一、中國城市森林的未來（論文文獻綜述）
劉新元[1]（2021）在《湖南中方縣森林城市的評價體系與專項規(guī)劃研究》文中認為城市森林是城市生態(tài)建設的重要組成部分,是人與自然和諧發(fā)展的紐帶。創(chuàng)建森林城市,能形成良好的城市森林生態(tài)體系,為人民添加生態(tài)福祉;為地方發(fā)展提供大量機遇和挑戰(zhàn),促進社會勞動力的有效利用,促進產(chǎn)業(yè)結構的調整優(yōu)化。森林城市的創(chuàng)建將提升中方縣的森林生態(tài)環(huán)境,豐富城市綠化內涵,推進中方縣森林生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展,提升綜合效益,實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。研究中方縣森林城市創(chuàng)建能為發(fā)展重點決策提供支撐,為中方縣森林城市規(guī)劃提供科學指導,為推動中方縣經(jīng)濟健康發(fā)展提供新方向,為未來發(fā)展生態(tài)環(huán)境建設、森林資源保護、城市可持續(xù)發(fā)展提供重要基礎,同時希望能給其他創(chuàng)森城市提供借鑒和幫助。本文從解決中方縣森林城市創(chuàng)建的實際問題出發(fā),通過查閱、整理相關文獻對國內外森林城市的研究進展進行了綜述,梳理了森林城市的建設發(fā)展歷程,對森林城市有了完整的認知。闡釋了森林城市的相關概念,在森林文化學、森林生態(tài)學和生態(tài)經(jīng)濟學等理論的基礎上進行湖南省中方縣森林城市創(chuàng)建規(guī)劃研究。以湖南省地方標準《森林城市評價指標》為主要標準構建指標評價體系,通過運用灰色關聯(lián)分析的方法構建判斷矩陣、求取指標權重,運用模糊綜合評價對中方縣森林城市創(chuàng)建的整體條件進行了綜合評價。通過論述和研究得出了以下結論:（1）通過指標權重和綜合評價計算,得到中方縣森林城市綜合評價指數(shù)為66.605 3分,27項指標中有17項指標屬于“良好”范疇,中方縣森林城市在綜合評價等級中處于“良好”的等級。意味著中方縣森林質量較高,生態(tài)系統(tǒng)維持較好,森林文化價值效益良好,濕地資源和野生動植物資源豐富,整體建設條件較好,但同時還存在文化科普場所少、生物多樣性保護不夠、綠化水平有待提高、休閑旅游場所較少、森林投入管理監(jiān)測力度不足等問題。各項權重按照從大到小排列為:文化科普場所>生物多樣性保護>生態(tài)標識建設>水岸綠化≥通道綠化>休閑游憩綠地建設>生態(tài)休閑旅游>公眾態(tài)度>人均公園綠地面積>義務植樹>營造林面積>森林覆蓋率>其他綠地>村莊綠化>樹種配置>城鎮(zhèn)綠化覆蓋率>森林保護>林產(chǎn)基地>科普活動>生態(tài)監(jiān)測>科學規(guī)劃>生境保育與森林經(jīng)營>古樹名木>森林認證>生態(tài)服務>組織領導>保障措施。（2）針對中方縣森林城市綜合評價結果與城市森林發(fā)展現(xiàn)狀,提出了“生態(tài)中方”的理念,綜合推進森林健康、經(jīng)濟與文化建設。以中方縣城區(qū)城市森林建設為中心,以道路林網(wǎng)和水系林網(wǎng)建設為主軸,以刺葡萄和油茶產(chǎn)業(yè)建設為動力,以森林旅游和森林文化建設為牽引,以百村千點森林體系建設為基礎,努力實現(xiàn)“山水林城,生態(tài)中方”的總目標,構建“一核一屏、二網(wǎng)二產(chǎn)、百村千點”的城市森林總體布局。（3）根據(jù)中方縣森林城市評價指標權重結果,對文化科普場所、生物多樣性保護、生態(tài)標識建設、水岸綠化、通道綠化、休閑游憩綠地建設、公園綠地面積、生態(tài)休閑旅游、樹種配置、義務植樹等指標內容進行重點專項規(guī)劃。全面提升中方縣的環(huán)境質量、經(jīng)濟水平和城市影響力。為中方縣森林城市建設規(guī)劃提供科學指導,也希望能給其他創(chuàng)森城市提供借鑒和幫助。
劉愛維[2]（2021）在《長沙市居民對城市森林環(huán)境恢復性感知研究》文中進行了進一步梳理十九大報告指出,人與自然是生命共同體,人類必須尊重自然、順應自然、保護自然。我們要建設的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,要提供更多優(yōu)質生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。城市森林作為城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,是城市居民日常生活中與自然環(huán)境接觸和釋放身心壓力的重要場所。但當前對城市森林生態(tài)服務功能及其經(jīng)濟價值評估的研究較多,但對城市森林環(huán)境恢復性方面的效益進行衡量的關注較少。因此,本研究從居民主體角度出發(fā),進行長沙市居民對城市森林環(huán)境恢復性感知研究。本文在國內外城市森林研究及環(huán)境恢復性感知的基礎上,運用文獻研究法、問卷調查法、定量分析等研究方法,以長沙市城五區(qū)居民為調查對象,通過對實地調研與線上調研相結合的方式收集居民對城市森林環(huán)境恢復性感知數(shù)據(jù)。運用SPSS軟件對獲得的數(shù)據(jù)進行信效度分析、描述性統(tǒng)計分析、非參數(shù)檢驗法分析和多元線性回歸分析,得到主要結果如下:（1）環(huán)境偏好方面,居民最喜歡的城市森林環(huán)境特征是自然性,其次是物種多樣性、空間性、社交性、寧靜度、庇護性、眺望性和文化性。（2）環(huán)境滿意度方面,居民對城市森林環(huán)境滿意度情況整體較高,但對寧靜度和眺望性滿意度相對較低。（3）環(huán)境恢復性感知方面,居民對城市森林環(huán)境恢復性的整體感知較強,感知強度由強到弱排序為:環(huán)境魅力性感知（3.96）>環(huán)境遠離性感知（3.93）>環(huán)境兼容性感知（3.90）>環(huán)境延展性感知（3.88）。（4）城市森林環(huán)境偏好與環(huán)境恢復性感知呈現(xiàn)顯著正相關,且構建環(huán)境恢復性感知與環(huán)境偏好的多元線性回歸預測模型:環(huán)境恢復性感知=0.3 ×自然性偏好+0.273 ×物種多樣性+0.13 ×眺望性偏好+0.111 ×文化性偏好。（5）城市森林環(huán)境滿意度與環(huán)境恢復性感知呈現(xiàn)顯著相關,得到城市森林環(huán)境滿意度與環(huán)境恢復性感知的多元線性回歸預測模型為:環(huán)境恢復性感知=0.244 ×物種多樣性滿意度+0.126 ×自然性滿意度+0.121 ×寧靜度滿意度+0.11×文化性滿意度+0.097 ×社會性滿意度。
魏晨輝[3]（2021）在《黑龍江流域景觀與氣候驅動的植物多樣性和碳匯變化研究》文中指出黑龍江流域是全球高緯度地區(qū)生物多樣性保護、碳匯功能維持以及黑土生產(chǎn)力保護的重要區(qū)域。過去幾十年,該流域的中國部分發(fā)生了大規(guī)模的草原、濕地和森林向耕地的轉變,導致該流域面臨一系列的生態(tài)問題。另外,由于地處中高緯度,該流域的生態(tài)功能在未來氣候變化和人類活動干擾的雙重壓迫下,使得相關問題更加嚴峻。這一過程中土地利用、植物物種組成及分布、碳匯功能發(fā)生的變化及其受未來氣候變化與人為干擾影響,亟待在區(qū)域水平揭示相關多樣性-碳匯功能景觀閾值及未來多場景變化趨勢。本研究針對黑龍江流域,分析其景觀空間格局,評價其景觀生態(tài)風險的空間分布,量化土地利用驅動的景觀特征對植物多樣性-碳匯的指示作用及其閾值效應;探究人為干擾與未來氣候耦合影響植物多樣性-碳匯風險,并在確定關鍵種適宜性分布影響的基礎上,揭示關鍵種土壤碳匯及養(yǎng)分的種間差異機制;進一步結合未來氣候情景下土地利用與植物功能組變化,量化黑龍江流域植物多樣性影響及碳匯提升潛力。初步結論如下:（1）黑龍江流域中國部分的土地利用類型主要為森林（46.6%）、農(nóng)田（26.7%）和草地（19.3%）。景觀水平指數(shù)中,土地利用面積指數(shù),景觀生態(tài)風險指數(shù)（LERI）,景觀破碎化指數(shù)（PD和ED）對植物多樣性、碳匯以及土壤理化性質差異的解釋量最大。各土地利用類型當中,森林、農(nóng)田以及草地的景觀特征對植物多樣性、碳匯以及土壤理化性質的解釋量最大。森林面積的增加,農(nóng)田和草地面積的減小,景觀生態(tài)風險指數(shù)的減小以及景觀破碎化程度的降低,伴隨著植物多樣性、生物量碳以及土壤C/N的增加。閾值效應主要表現(xiàn)在森林面積占比、形狀指數(shù)、聚集性指數(shù)、景觀多樣性和景觀風險指數(shù),即:當這些指數(shù)高于或者低于閾值時,碳匯和植物多樣性發(fā)生劇烈變化。相關閾值為:森林面積的16.7%,景觀聚集度（AI）的64.1%,分割度指數(shù)（DIVISION）應該的0.65,整體上的景觀類型豐富度的5種。景觀格局的配置和調控可以通過調整森林、農(nóng)田以及草地的景觀格局來實現(xiàn),今后該區(qū)域應繼續(xù)實施城鎮(zhèn)綠化以及防護林建設。（2）土地利用相關的人為干擾可以顯著影響本區(qū)域植物多樣性和碳匯對未來氣候的響應。不同氣候變化情景下,本區(qū)域植物多樣性、生物量碳以及總碳儲量整體上增加了8%–31%、17%–21%及4%–7%,但是土壤碳氮儲量整體上降低2%–5%。局部來看,松嫩平原南部和東呼倫貝爾草原的植物多樣性和總碳儲量有損失的風險。整個區(qū)域生物量碳主要受降雨量影響,幾乎沒有降低的風險。土壤碳氮儲量的降低的風險最高,占整個流域面積的（79.5%–98.4%）。土地利用相關的人為干擾增加了氣候變化下植物多樣性、生物量碳以及總碳儲量損失的風險（增加幅度減小為4%–9%、11%–14%以及3%–6%）,還使得森林分布區(qū)土壤碳氮儲量的損失風險降低。（3）未來氣候條件下本區(qū)域關鍵植物種類發(fā)生差異化響應。MaxEnt模型對本研究中16個本區(qū)域關鍵種分布區(qū)域模擬顯示:白樺、楊樹、春榆、落葉松、樟子松主要受到降水的影響,貢獻率為12%–43%,而胡桃楸、黃檗、蒙古櫟、水曲柳、紅松、云杉以及小葉章受到溫度和降水的共同影響,貢獻率分別為11%–27%和10%–37%。遼東榿木的分布概率受到降水以及森林分布的共同影響,貢獻率分別為10%–32%和10%。濕地植物細葉沼柳受到降水、濕地分布以及海拔的共同影響,貢獻率分別為29%、19%和13%。未來氣候情景下適生區(qū)面積減小的關鍵種有:白樺、蒙古櫟、落葉松、細葉沼柳以及小葉章,減小幅度達到20%–50%;適生區(qū)面積變化不大的關鍵種有:水曲柳、春榆以及遼東榿木;適生區(qū)增加的關鍵種有:胡桃楸、黃檗、楊樹、紅松、云杉以及樟子松,尤其是紅松的增加幅度高達350%。地理分布擴張的種有:胡桃楸、黃檗、楊樹、紅松、云杉;東南移的種有白樺、樟子松、遼東榿木;西北移的種有蒙古櫟、小葉章;水曲柳分布區(qū)變得分散、春榆東移、興安落葉松南移、細葉沼柳西移。（4）樹種對礦質土壤性質影響存在較大區(qū)域差異,而針、闊葉差異的影響存在較大的一致性。14個樹種、6個地點研究顯示,闊葉林礦質土壤的SOC和TN比針葉林高30-50%,其中團聚體的貢獻量占闊葉林礦質土壤SOC和TN增加量的75-77%。造成闊葉林礦質土壤SOC和TN增加的主要原因由于闊葉林礦質土壤中團聚體的數(shù)量和穩(wěn)定性增加從而增強了對SOC和TN的保護。其中:團聚體中SOC和TN濃度增加了30-50%;顆粒團聚體相對質量增加了50%,非團聚體（泥沙黏土組分）相對質量減少了14%。上述針闊葉差異不確定性較低（4.2%）:表現(xiàn)為,在粘土含量少、海拔和降水量較高、水曲柳較多而楊樹較少的地區(qū),闊葉林較針葉林有更高的礦質土壤SOC和TN累積。（5）未來氣候情景下土地利用變化的模擬結果顯示,黑龍江流域森林面積增加,草地和農(nóng)田面積減小,城市面積先擴張,2045年后保持不變。這將導致未來氣候情景下,2025年-2100年的植物多樣性較之當前提升7%–11%,生物量碳將提升9%;未來氣候情景下植物功能組變化的模擬結果顯示,黑龍江流域的闊葉林面積增加,針葉林面積先增加,2050年后趨于不變。這將導致未來氣候情景下,2025年-2100年的土壤碳氮儲量較之當前各自提升5%。綜上:氣候變化及土地利用通過景觀特征的變化改變關鍵種的適宜性分布及植被組成從而影響黑龍江流域的植物多樣性及碳匯。這將使得未來情景下黑龍江流域的植物多樣性及碳匯有5%–11%的提升潛力。因此未來氣候變化下,主要的生態(tài)功能變化風險不大,但是景觀特征對這些功能的影響存在閾值效應,未來應該加強相關研究。
梁陳濤[4]（2021）在《武漢、南昌、長沙行道樹特征分析》文中認為行道樹作為城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,在城市居民生活中發(fā)揮著無可替代的作用?？焖贉蚀_的掌握城市行道樹的結構特征和健康狀況,有利于城市森林建設與管理,進而提升其生態(tài)服務功能。本研究基于百度街景平臺,利用街景測樹法對長江中游主要城市武漢、南昌、長沙的行道樹進行網(wǎng)絡調查。共2828個樣方、66498株行道樹展開調查。測量指標包括行道樹大小指標（樹高、胸徑、冠下高和冠幅）、健康指標(支架比例、枯稍比例、葉色不健康比例和死亡比例(和植被垂直結構配置等級;并且探究了不同行政區(qū)和不同城市化強度（環(huán)城道路發(fā)展下的城鄉(xiāng)梯度）下行道樹的空間分布特征。并將社會道路發(fā)展因素、地理因素與行道樹特征復雜關系進行研究,為城市行道樹的管理工作提供基礎數(shù)據(jù)和建議。本文主要結論包括:1、行道樹大小、健康狀況及垂直結構情況。武漢、南昌、長沙均以小樹為主,但不同城市行道樹大小差異顯著。長沙行道樹普遍較大,南昌行道樹普遍較小。長沙市胸徑較其他兩個城市高出4～5.5 cm,冠下高高出14～51 cm,樹高高出122～201 cm,冠幅高出155～164 cm。南昌市行道樹林分健康狀況優(yōu)于武漢和長沙,雖然在城市內部不同區(qū)域存在顯著差異,但是均在較低水平。并且武漢、南昌城市行道樹葉色健康狀況較為突出,分別達到了37%、65%。城市植被垂直結構配置以均以喬-灌-草為主,長沙市比重最低,但也在五成以上。長沙市裸地占比較大,達到了 15%,是其他兩個城市的4-5倍。就樹木長勢而言,南昌市行道樹長勢較弱的比重較高,為44.63%,是武漢市的1.7倍,是長沙市的3倍。2、行道樹結構與健康的空間分布特征。各指標空間分布顯示出一致性梯度變化規(guī)律。從城鄉(xiāng)結合部到市中心,行道樹單個個體呈現(xiàn)增大趨勢,而垂直結構則逐漸簡單化。這種變化達到了顯著性差異水平,但是差異水平有所不同,就垂直結構而言,武漢內外環(huán)相差1.2個等級,南昌內外環(huán)相差0.9個等級,長沙內外環(huán)相差1.8個等級。三個城市林分健康整體較好,雖然各行政區(qū)、環(huán)路間存在差異,但是整體處于較低的水平。幾乎每個城市外環(huán)區(qū)域的林分健康等級為一般或較差,其中武漢外環(huán)區(qū)域、南昌市整個西部區(qū)域葉色健康狀況較差,武漢市外環(huán)的蔡甸區(qū)、江夏區(qū)支架比例較高,長沙市開福區(qū)支架比例較高。3、行道樹健康與行道樹大小、結構等級復雜關系分析。三個城市均表現(xiàn)出,行道樹大小與健康多呈負相關關系,且較高等級的植被垂直結構往往能夠增加樹木不健康的風險。而不同城市之間,垂直結構等級對行道樹健康指標的影響呈現(xiàn)出差異性。在武漢市隨著垂直結構等級的增加,行道樹支架比例和死亡比例存在增加的趨勢。在南昌市隨著垂直結構等級的增加,葉色不健康比例和支架比例有所增加。而長沙市,行道樹支架比例葉色不健康、枯梢比例、死亡比例均隨垂直結構等級的增加而增加。4、行道樹特征、垂直結構與社會道路發(fā)展因子、地理因子復雜關系分析。社會道路因子、地理因子對行道樹大小、健康和垂直結構的總解釋力為17.3%。胸徑、樹高、冠下高、冠幅大小與車流量、人流量、商鋪量多呈正相關關系,與行道樹密度、車道數(shù)、綠化帶寬度多呈負相關關系。垂直結構則與上述關系呈相反的關系。隨著經(jīng)、緯度的增加,林分支架比例升高,枯梢比例和葉片不健康比例下降。武漢、南昌、長沙行道樹出現(xiàn)一些較大、較小、健康和不健康的情況,但是總體而言變化較為連續(xù),無明顯的分布差異。所有因子對行道樹特征解釋均達到了顯著水平。利用行道樹直接相關的周圍環(huán)境因子進行評估,從而更有利于行道樹的管理工作的進行。找出最關鍵指示因子對于闡明城市化形成原因、未來采取更加可靠措施構建更加可持續(xù)和有彈性森林的基礎?；谶@些簡單的指示因子,可以把社會發(fā)展因素、地理因素與城市森林特征進行綜合分析。綜上所述,長江中游城市群核心城市行道樹整體健康狀況良好,行道樹個體較小,而且以復層結構為主。基于街景測量,針對樹木大小、健康與垂直分布大范圍、多指標更加全面性評價和空間圖示,將更有助于基于數(shù)據(jù)的城市森林管理提升。為區(qū)域性綠色基礎設施建設、城市行道樹的規(guī)劃和管理提供基礎數(shù)據(jù)支持。
李昂[5]（2020）在《基于資源環(huán)境測度的黑龍江省森工城市轉型模式研究》文中研究表明森工城市轉型是東北振興的重要組分,也是實現(xiàn)我國經(jīng)濟社會結構性改革的重點和難點。資源環(huán)境作為森工城市發(fā)展的引擎和載體,決定了城市產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、社會和空間等要素的配置特征和演進方向,合理開發(fā)、利用和保護資源環(huán)境是森工城市轉型成功的關鍵。在資源型城市中,森工城市的轉型步伐仍然相對滯后,尤其是集中分布在東北邊緣區(qū)位的森工城市群體,普遍存在著轉型方向趨同、發(fā)展格局失衡、生態(tài)修復受阻、產(chǎn)業(yè)結構松散和城市引力缺失等問題,極大阻礙了森工城市的可持續(xù)轉型進程。究其原因,森工城市尚未形成與資源環(huán)境耦合的轉型策略框架。本文立足于森林資源型城市轉型的政策背景與國際經(jīng)驗,以資源環(huán)境綜合測度為切入點,以空間為語境,挖掘資源環(huán)境與森工城市的系統(tǒng)關聯(lián),揭示生態(tài)過程與轉型過程的內在機制,辨識條件差異下的轉型模式路徑,并提出助力森工城市可持續(xù)轉型的空間響應策略。全文圍繞“理論認知—特征解析—測度綜合—模式識別—空間響應”的技術路線展開研究“理論認知”——從資源環(huán)境的理論觀點、測度方法研究、森工城市轉型的理論構成、轉型的空間效應等方面,揭示了資源環(huán)境與城市系統(tǒng)之間的相互作用本質,從而構建了資源環(huán)境與城市轉型的系統(tǒng)關聯(lián),并據(jù)此提出綜合測度的方法體系和技術路線。“特征解析”——通過對黑龍江省森工城市自然與生態(tài)環(huán)境、人口與城鎮(zhèn)化水平、經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)位與交通聯(lián)系、地域文化與旅游資源的梳理概況,結合多樣本大數(shù)據(jù)和空間技術,獲得了森工城市轉型發(fā)展中“形”的特征。通過分析資源環(huán)境對空間、城市網(wǎng)絡、生產(chǎn)方式和社會結構的約束性特征,而這些特征正是森工城市轉型發(fā)展過程中多種矛盾問題的成因。“測度綜合”——基于黑龍江省森工城市轉型發(fā)展的資源環(huán)境屬性,構建綜合測度模型。模型以資源環(huán)境的稟賦差異為基礎,對森工城市的模式差異進行測度辨識和聚類分析,并以系統(tǒng)機制為紐帶,集成面向轉型格局、生態(tài)修復、產(chǎn)業(yè)結構和人居環(huán)境等多種轉型系統(tǒng)目標的空間響應測度集合。資源環(huán)境綜合測度模型包含兩個模塊,4種模式指針,26種模式辨識指標,4種空間響應方法,56種響應因子,并具有因地制宜的模型系統(tǒng)開放性,從多維度、多尺度對黑龍江省森工城市的轉型發(fā)展進行量化指引?！澳Ｊ阶R別”——以森工城市資源環(huán)境豐裕度、資源產(chǎn)業(yè)依賴度、城市發(fā)展支撐度和區(qū)位條件優(yōu)勢度的測度結果為依據(jù),通過聚類分析的方法對森工城市群體進行系統(tǒng)分類,并根據(jù)分類結果和模式指針的差異性,逆推各類森工城市轉型發(fā)展的特征要素,從而提出差異性的轉型模式和相應路徑,并探討了基于邊界融合、非均思路和重要節(jié)點的模式化發(fā)展協(xié)調性與可變性?！翱臻g響應”——以模式差異為依據(jù),對黑龍江省森工城市的幾種基本模式構型進行空間尺度上的測度響應,對于引力核心型城市以資源環(huán)境承載力調控國土空間,對產(chǎn)銷基地型城市以生態(tài)系統(tǒng)服務的價值提升組織產(chǎn)業(yè)結構和空間轉型,對精明收縮式森工城市明確生態(tài)安全格局的首要地位,對職能置換模式提出基于空間適宜性的城市系統(tǒng)更迭和空間再生。研究以資源環(huán)境和空間生態(tài)學的理論和方法為支撐,面向困難時期黑龍省森工城市經(jīng)濟、社會、空間的轉型問題,通過對資源環(huán)境和城市轉型相關要素的綜合測度,以資源環(huán)境內在作用機制為方法,發(fā)現(xiàn)森工城市轉型發(fā)展的問題,提出問題導向的模式路徑,并依據(jù)路徑差異提供協(xié)調資源環(huán)境與城市發(fā)展的空間響應策略。希望研究可以在理論層面上,構建森工城市轉型發(fā)展的資源環(huán)境和空間框架,在實踐層面上,為黑龍江省森工城市的未來發(fā)展提供科學可行的方法參考。
鄒成成[6]（2020）在《綠色發(fā)展視域下中國森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究》文中進行了進一步梳理森林旅游因其自身優(yōu)良的生態(tài)屬性、較強的勞動力吸附能力成為林業(yè)發(fā)展重要的朝陽產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)和富民產(chǎn)業(yè)。近年來,從國家和地方出臺的方針政策中不難看出,大力發(fā)展森林旅游產(chǎn)業(yè)是綠色發(fā)展的重點。習近平總書記強調“人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標”,林業(yè)轉型升級要關注經(jīng)濟也要關注民生,隨著城市化進程不斷加快,人口膨脹、水資源短缺、交通擁擠和環(huán)境惡化等“城市病”也隨之出現(xiàn),城鎮(zhèn)居民回歸自然的休閑旅游需求逐漸增大,森林是優(yōu)良的釋放壓力、親近自然之地,所以發(fā)展森林旅游是拉動綠色經(jīng)濟、增進民眾綠色福利水平的重要手段。本論文關注科學劃分森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進歷程、定位森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力發(fā)展階段,評價各區(qū)域森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力水平、分析綠色發(fā)展視域下的產(chǎn)業(yè)競爭力的影響因素和遞階結構,提出森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的路徑并給出有實踐意義的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升建議。本論文系統(tǒng)闡述了森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究的背景及意義,國內外研究現(xiàn)狀,分析綠色發(fā)展、“兩山”理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)競爭力等相關理論對森林旅游產(chǎn)業(yè)的指導作用,給出了綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力的核心內涵。對我國森林旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及森林旅游產(chǎn)業(yè)在區(qū)域發(fā)展中的作用進行了梳理,將我國森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程按照時間先后分為5個歷史時期,并分別闡述各個歷史時期產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征,將國內森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭劃分為有限競爭、資源競爭及差異化競爭三個階段。結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來消費群體變化、產(chǎn)品需求變化和產(chǎn)業(yè)文化內涵變化幾個方面分析了森林旅游產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢,為森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素的系統(tǒng)分析奠定基礎。本論文借鑒鉆石模型,按照生產(chǎn)要素、需求要素、支持產(chǎn)業(yè)和政府作用四個層次進行指標歸類,建立森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系;基于影響因素指標的變異程度不同,本文選取熵權法來確定指標權重,借助SPSS軟件及Excel軟件對全國31個省域2008-2017年森林旅游產(chǎn)業(yè)的競爭力進行定量測算、整理,對森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價結果進行權重分析、結構分析、聚類分析和空間分布分析,為后文森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素分析提供數(shù)據(jù)支持,為森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升路徑提出奠定基礎。本論文分析了綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力的含義,給出了綠色發(fā)展對森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的影響機制,充分搜集和分析以往相關文獻資料,在現(xiàn)有統(tǒng)計年鑒等材料中挑選森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力備選觀測指標,組成產(chǎn)業(yè)競爭力擬選影響因素集合。運用主成分分析法對獲得的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力擬選指標因素進行分類,在簡化的變量體系上進一步運用多元線性回歸進行解釋變量與被解釋變量關系的因果分析,剔除關聯(lián)度小的因素,將關聯(lián)度大的因素挑選出來組成以綠色旅游資源、綠色產(chǎn)業(yè)規(guī)模、綠色發(fā)展環(huán)境、綠色基礎設施和綠色政策支持等5類影響因素組成的綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素體系。運用解釋結構模型方法對5個維度的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素進行分析,厘清森林旅游產(chǎn)業(yè)影響因素的遞階結構。本論在森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升理論分析的基礎上,描述了森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的壓力、動力,分析了產(chǎn)生壓力和動力的機制和發(fā)展變化情況,厘清了森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的循環(huán)推進要素作用機理,得出森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的循環(huán)推進框架。本文確定了森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的總目標,制定了森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升機制設計的基本原則。對前文分析研究的結果進行總結,從以綠色供給為前提、保護優(yōu)先為先導、結構調整為機遇、產(chǎn)品創(chuàng)新為特色和全域協(xié)作為支撐幾個方面提出綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的路徑,并基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和現(xiàn)實條件按照旅游資源要素、產(chǎn)業(yè)規(guī)模要素、發(fā)展環(huán)境要素、政策支持要素和基礎設施要素5個方面提出森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的建議,希望為我國森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升提供借鑒。
張夢[7]（2020）在《城市化進程中土地利用時空演變及其對城市森林碳儲量和碳循環(huán)的影響》文中研究指明城市森林與城市景觀建設、公園管理、城市規(guī)劃等息息相關,它通過影響城市的物理空間和生物環(huán)境變化來緩解城市發(fā)展帶來的環(huán)境質量的下降,在城市CO2減排、空氣凈化、噪聲降低、氣候改善等方面具有重要的功能,然而,隨著城市化進程的加快,使得城市土地利用劇烈變化,尤其是森林的變化會影響城市的碳儲量和碳循環(huán)時空格局,從而影響森林在改善城市生態(tài)環(huán)境中的作用。因此,監(jiān)測城市化進程中土地利用時空動態(tài)、分析演變規(guī)律并評價其對城市森林碳儲量和碳循環(huán)的影響,對城市規(guī)劃、環(huán)境管理、森林城市建設以及城市森林生態(tài)服務功能的評價等方面均具有重要的理論和實踐意義。本研究以杭嘉湖為為例,利用Landsat TM和OLI遙感數(shù)據(jù),采用C5.0決策樹對杭嘉湖地區(qū)土地利用進行分類,分析近20年（2000-2018）城市擴張過程中土地利用動態(tài)變化趨勢;在此基礎上,分別采用隨機森林模型和In TEC模型估算城市森林地上碳儲量（AGC,Aboveground Carbon）、模擬凈生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)力（NEP,Net ecosystem productivity）;最后,分析城市化進程中土地利用變化對城市森林AGC和NEP時空分布格局的影響。通過研究,得到以下三個方面的結論:1.C5.0決策樹精準提取得到近20年杭嘉湖土地利用信息,為分析城市化進程中土地利用時空演化及對森林AGC和NEP的影響奠定了重要的基礎。不同時期影像分類的總體精度均在90%以上,Kappa系數(shù)在0.87以上;城市化動態(tài)分析結果表明,2000年至2018年期間,杭嘉湖地區(qū)城市化過程中土地利用發(fā)生了劇烈的變化,城市占整個研究區(qū)的面積從2000年的5.84%增加到2018年的21.32%,城市擴張過程中森林面積減少了約27,900 ha,這些減少的森林面積有71.05%是由于城市擴張造成的。2.優(yōu)化后的隨機森林模型實現(xiàn)了城市森林AGC高精度估算。研究表明,不同時期隨機森林模型估算AGC與實測AGC之間的相關指數(shù)R2在0.69至0.73之間,RMSE較小,在3.18 Mg·ha-1-4.84Mg·ha-1之間。分析表明,近20年期間,杭嘉湖地區(qū)森林碳儲量和總碳儲量均在逐漸增加,平均森林碳儲量從2000年的10.14 Mg·ha-1增加到2018年的44.59 Mg·ha-1,森林總的碳儲量從2000年的641.38 Mg C增加至2018年2472.51 Mg C,約2.85倍,但局部區(qū)域碳儲量有減少現(xiàn)象,減少區(qū)域主要發(fā)生在湖州中部、富陽區(qū)和杭州以南等地區(qū),下降幅度主要集中在10-20 Mg·ha-1之間。3.研究表明,InTEC模型能較好的模型杭嘉湖城市森林NEP,站點驗證的模型R2在0.88以上,RMSE為59.87g C·m-2·yr-1;NEP時空分析表明,從2000年到2015年,杭嘉湖地區(qū)森林NEP總量從2000年的2.52Tg·C·yr-1增加到2018年的4.06Tg·C·yr-1,約1.61倍,但在部分森林面積較小的平原地區(qū)和城市擴張較為激烈的地區(qū)森林NEP也出現(xiàn)了減少現(xiàn)象,如平湖、海鹽、桐鄉(xiāng)、海寧和德清、余杭、杭州和蕭山市,同時,在安吉、臨安和富陽的主城區(qū)周圍也出現(xiàn)了森林NEP的減少現(xiàn)象。4.分析表明,杭嘉湖地區(qū)城市擴張導致湖州、德清、余杭、富陽區(qū)、杭州市轄區(qū)、蕭山市南部和余杭區(qū)南部地區(qū)森林碳儲量下降,總碳儲量減少了約415,193Mg,這部分森林面積約為3285.36 ha;另一方面,城市擴張導致了富陽區(qū)、杭州市轄區(qū)以及蕭山區(qū)南部地區(qū)森林NEP的減少,由于城市擴張導致的森林NEP的減少面積約為21732.39ha,這些區(qū)域的森林總NEP約為0.07 Tg·C·yr-1;采用緩沖區(qū)對杭州、嘉興、湖州主城區(qū)城市擴張及對森林碳儲量和NEP的空間變化影響分析表明,城市擴張過程中主城區(qū)森林AGC和NEP呈大面積的減少,對城市森林碳匯功能產(chǎn)生了較為嚴重的影響。
王夢琪[8]（2020）在《基于平原造林景觀提升的城市邊緣區(qū)綠色空間景觀規(guī)劃設計 ——以北京市黑莊戶鄉(xiāng)定辛莊公園為例》文中提出快速的城市化發(fā)展,使處于城市、鄉(xiāng)村過渡地帶的城市邊緣區(qū)綠色空間面臨著生態(tài)環(huán)境惡化、結構破碎、游憩功能不足等一系列的問題。作為北京地區(qū)平原百萬畝造林工程的重點打造區(qū)域,城市邊緣區(qū)廣大人工造林景觀的進一步優(yōu)化,將打破城市邊緣區(qū)綠色空間發(fā)展的困境,充分發(fā)揮出多元、健康的城市邊緣區(qū)綠地對生態(tài)人居環(huán)境的積極作用。文章首先對城市邊緣區(qū)綠色空間及平原造林景觀提升相關理論概念進行梳理。通過調研分析,總結得出北京城市邊緣區(qū)綠色空間發(fā)展及城市邊緣區(qū)平原造林景觀面臨的問題。結合國內外相關案例的研究,提出系統(tǒng)性構建與模塊化實施并行的城市邊緣區(qū)造林景觀提升方法,從宏觀規(guī)劃引導到微觀優(yōu)化實施層面進行展開,通過近自然城市森林生境營造、基礎設施建設完善、林地游憩功能提升、管理維護方式優(yōu)化四個模塊的組合,形成可行性較強的城市邊緣區(qū)綠色空間平原造林景觀提升策略。最后,以具有代表性的北京朝陽黑莊戶鄉(xiāng)定辛莊公園景觀規(guī)劃設計為例,對上述研究進行實踐應用。本研究對于北京平原百萬畝造林工程廣大基礎造林的后續(xù)景觀提升,以及結合人工造林地進行的多元化城市邊緣區(qū)綠色空間構建,具有一定的借鑒意義。
楊思佳[9]（2020）在《京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放影響因素研究與控制建議》文中認為隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展,石油、煤等化石能源的使用越來越多,使得二氧化碳排放量增加,造成全球變暖,出現(xiàn)了溫室效應等嚴重的環(huán)境問題。中國經(jīng)濟總量世界排名第二,但二氧化碳排放量占據(jù)世界第一,因此中國正在積極主動承擔減排責任,堅持走綠色低碳發(fā)展道路。而京津冀地區(qū)力求打造我國交通一體化、產(chǎn)業(yè)升級轉移、生態(tài)環(huán)境保護核心都市圈,是節(jié)能減排的重點監(jiān)測對象。本文以京津冀地區(qū)為研究對象,探索如何控制京津冀地區(qū)的凈二氧化碳排放量。首先,本文系統(tǒng)梳理了基礎研究理論和國內外文獻綜述,包括低碳城市基礎理論、森林城市建設理論、二氧化碳排放計算方法、二氧化碳排放影響因素、二氧化碳排放研究模型、二氧化碳情景模擬六個方面相關理論的研究現(xiàn)狀,對比國內外研究,多數(shù)文獻主要從二氧化碳正向影響因子研究,鮮有文獻分析負向因子;其次,計算了京津冀地區(qū)現(xiàn)有二氧化碳吸收量和二氧化碳排放量,從而計算除了凈二氧化碳排放量;再次,利用支持向量機模型分析城鎮(zhèn)化率、能源消費強度、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、林業(yè)投資、凈二氧化碳吸收量、森林病蟲鼠災害面積等六個影響因子對凈二氧化碳排放的貢獻度,結果表明:城鎮(zhèn)化率、能源消費強度、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、森林病蟲鼠災害面積是對京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放起促進作用,林業(yè)投資、凈二氧化碳吸收量對凈二氧化碳排放起抑制作用;最后,根據(jù)第四章實驗結果,設定了四種情景分別為:基線情景、強二氧化碳吸收情景、低能源消費情景、低森林病蟲鼠災害積情景。四種情景下減排貢獻度排名為:強二氧化碳吸收情景>低森林病蟲鼠災害面積情景>低能源消費情景>基線情景。根據(jù)情景模擬結果提出三點對策:（1）鼓勵低碳發(fā)展,控制能源消費;（2）提高森林管理,減少病蟲鼠災害;（3）加強生態(tài)建設,打造綠色城市。
林霖[10]（2020）在《響應海綿城市需求的綠地系統(tǒng)規(guī)劃實踐 ——以北京市平谷區(qū)為例》文中進行了進一步梳理海綿城市建設是我國眾多城市應對城市水安全問題的重點研究工作,而綠地是重要的天然海綿體。因此,在城市開發(fā)建設過程中,如何通過合理的綠地系統(tǒng)規(guī)劃,使綠地充分發(fā)揮其海綿效能對于城市的海綿建設具有重要意義。本文的研究目的在于在完成城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃常規(guī)工作內容的基礎上,對海綿建設做出響應內容,從而探索構建一套既能滿足綠地基礎功能（生態(tài)、游憩、景觀、文化等）,又能發(fā)揮城市綠地雨洪管理作用、滿足城市雨洪調蓄需求的具有普適意義的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃方法,以達到通過城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃輔助實現(xiàn)海綿城市建設的研究目標。本文綜合運用了文獻研究法、實例研究法、實地調研法、計算機模擬法等研究方法,從綠地-水文數(shù)據(jù)庫構建、規(guī)劃范圍海綿特性分析與海綿格局研判、綠地系統(tǒng)雨洪管理目標的確定、與海綿格局耦合的區(qū)域及新城綠地系統(tǒng)結構布局、基于雨洪管理目標實現(xiàn)的各類綠地規(guī)劃及海綿建設指引幾個方面歸納總結了響應海綿理念需求的綠地系統(tǒng)規(guī)劃方法,并以北京市平谷區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃工作為實例,對規(guī)劃方法進行實踐,得到系列規(guī)劃成果,證實了規(guī)劃方法的可操作性。
二、中國城市森林的未來（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結構并詳細分析其設計過程。在該MMU結構中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結構映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉換過程,TLB結構組織等。該MMU結構將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關系。
文獻研究法：通過調查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學理論和實踐的需要提出設計。
定性分析法：對研究對象進行“質”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學科研究法：運用多學科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、中國城市森林的未來（論文提綱范文）
（1）湖南中方縣森林城市的評價體系與專項規(guī)劃研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景與意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 研究目標與內容 |
| 1.2.1 研究目標 |
| 1.2.2 研究內容 |
| 1.3 國內外研究綜述 |
| 1.3.1 國外研究綜述 |
| 1.3.2 國內研究綜述 |
| 1.4 研究方法與技術路線 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技術路線 |
| 2 相關概念與理論基礎 |
| 2.1 森林城市相關概念 |
| 2.1.1 城市林業(yè) |
| 2.1.2 生態(tài)城市 |
| 2.1.3 園林城市 |
| 2.1.4 森林康養(yǎng) |
| 2.1.5 生物多樣性 |
| 2.2 理論基礎 |
| 2.2.1 森林文化學 |
| 2.2.2 森林生態(tài)學 |
| 2.2.3 生態(tài)經(jīng)濟學 |
| 3 中方縣城市概況 |
| 3.1 城市基本概況 |
| 3.1.1 自然地理概況 |
| 3.1.2 社會經(jīng)濟情況 |
| 3.2 生態(tài)環(huán)境概況 |
| 3.2.1 環(huán)境質量情況 |
| 3.2.2 自然資源情況 |
| 3.3 森林資源現(xiàn)狀 |
| 3.3.1 林地資源 |
| 3.3.2 野生動植物資源 |
| 4 中方縣創(chuàng)建森林城市評價分析 |
| 4.1 評定指標體系 |
| 4.2 灰色關聯(lián)分析指標權重 |
| 4.2.1 層次分析法構建權重矩陣 |
| 4.2.2 灰色關聯(lián)改良計算權重 |
| 4.3 中方縣森林城市綜合評價 |
| 4.3.1 評價等級標準確定 |
| 4.3.2 模糊關系矩陣建立 |
| 4.4 評價結果分析 |
| 4.4.1 總體情況分析 |
| 4.4.2 指標情況分析 |
| 5 中方縣森林城市規(guī)劃研究 |
| 5.1 規(guī)劃原則 |
| 5.2 規(guī)劃目標 |
| 5.2.1 總體目標 |
| 5.2.2 分期目標 |
| 5.3 規(guī)劃布局 |
| 6 重點工程專項規(guī)劃 |
| 6.1 城市森林網(wǎng)絡工程 |
| 6.1.1 綠色廊道 |
| 6.1.2 綠色城鎮(zhèn) |
| 6.1.3 美麗鄉(xiāng)村 |
| 6.1.4 郊野公園 |
| 6.1.5 綠色屏障 |
| 6.2 城市森林健康工程 |
| 6.2.1 生物多樣性保護 |
| 6.2.2 樹種配置 |
| 6.2.3 森林保護 |
| 6.3 城市林業(yè)經(jīng)濟工程 |
| 6.3.1 生態(tài)休閑旅游 |
| 6.3.2 林產(chǎn)基地 |
| 6.3.3 森林認證 |
| 6.4 城市生態(tài)文化工程 |
| 6.4.1 文化科普場所 |
| 6.4.2 生態(tài)標識 |
| 6.4.3 生態(tài)文化宣傳 |
| 6.4.4 義務植樹 |
| 6.4.5 科普教育活動 |
| 6.5 城市森林管理工程 |
| 6.5.1 支撐體系 |
| 6.5.2 保障措施 |
| 7 結論與討論 |
| 7.1 結論 |
| 7.2 討論 |
| 參考文獻 |
| 附錄A 中方縣創(chuàng)建省級森林城市評價指標重要性評判專家咨詢表 |
| 附錄B 中方縣創(chuàng)建省級森林城市評價打分表 |
| 附錄C 湖南省中方縣森林城市主要動植物 |
| 致謝 |
（2）長沙市居民對城市森林環(huán)境恢復性感知研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 文獻綜述 |
| 1.3.1 環(huán)境恢復性感知研究進展 |
| 1.3.2 城市森林研究進展 |
| 1.3.3 研究述評 |
| 1.4 研究內容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文獻研究法 |
| 1.5.2 問卷調查法 |
| 1.5.3 定量分析法 |
| 1.6 研究過程 |
| 2 概念界定及理論基礎 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 城市森林概念 |
| 2.1.2 環(huán)境恢復性感知 |
| 2.2 理論基礎 |
| 2.2.1 注意力恢復理論 |
| 2.2.2 親自然設計理論 |
| 2.2.3 場所依賴理論 |
| 3 研究設計 |
| 3.1 問卷指標選取與設計 |
| 3.1.1 指標的選取及確定 |
| 3.1.2 問卷設計 |
| 3.2 研究地概況 |
| 3.2.1 社會經(jīng)濟概況 |
| 3.2.2 城市森林概況 |
| 3.3 數(shù)據(jù)收集 |
| 3.3.1 預調研及數(shù)據(jù)預處理 |
| 3.3.2 正式調研 |
| 4 結果與分析 |
| 4.1 信效度分析 |
| 4.2 描述性統(tǒng)計分析 |
| 4.2.1 居民人口學特征描述性統(tǒng)計分析 |
| 4.2.2 居民游憩行為特征描述性統(tǒng)計分析 |
| 4.3 居民對城市森林環(huán)境偏好與環(huán)境滿意度分析 |
| 4.3.1 居民對城市森林環(huán)境偏好分析 |
| 4.3.2 居民對城市森林環(huán)境滿意度分析 |
| 4.4 居民對城市森林環(huán)境恢復性感知分析 |
| 4.5 城市森林環(huán)境恢復性感知的組間差異分析 |
| 4.6 城市森林環(huán)境偏好與環(huán)境恢復性感知的相關分析 |
| 4.6.1 影響顯著分析 |
| 4.6.2 影響程度分析 |
| 4.6.3 多元線性回歸預測模型結果檢驗及分析 |
| 4.7 城市森林環(huán)境滿意度與環(huán)境恢復性感知的相關分析 |
| 4.7.1 影響顯著分析 |
| 4.7.2 影響程度分析 |
| 4.7.3 多元線性回歸預測模型結果檢驗及分析 |
| 4.8 本章小結 |
| 5 研究結論與建議 |
| 5.1 結論 |
| 5.2 建議 |
| 5.3 不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 附件A |
| 附件B 攻讀學位期間的主要學術成果 |
| 致謝 |
（3）黑龍江流域景觀與氣候驅動的植物多樣性和碳匯變化研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 景觀特征與生態(tài)功能 |
| 1.1.1 基于景觀指數(shù)的景觀特征 |
| 1.1.2 景觀生態(tài)風險評價 |
| 1.1.3 景觀特征與生態(tài)功能 |
| 1.1.4 生態(tài)閾值 |
| 1.2 氣候變化對植物多樣性及碳匯的影響 |
| 1.2.1 未來氣候變化情景 |
| 1.2.2 氣候變化與植物多樣性 |
| 1.2.3 氣候變化與碳匯 |
| 1.2.4 MaxEnt模型與植物氣候響應 |
| 1.3 樹種及其功能組選擇對碳匯的影響 |
| 1.3.1 樹種差異對碳匯的影響 |
| 1.3.2 枯枝落葉、根系化學組成與土壤碳匯種間差異的關系 |
| 1.3.3 土壤組分與碳匯功能組間差異的關系 |
| 1.4 黑龍江流域概況與研究進展 |
| 1.4.1 黑龍江流域概況 |
| 1.4.2 黑龍江流域的土地利用變化 |
| 1.4.3 黑龍江流域的氣候變化 |
| 1.5 本研究目的與意義 |
| 1.6 研究內容、技術路線與創(chuàng)新點 |
| 1.6.1 研究內容 |
| 1.6.2 技術路線 |
| 1.6.3 特色與創(chuàng)新點 |
| 第2章 景觀特征與植物多樣性及碳匯的耦合關系及其閾值特征 |
| 2.1 研究區(qū)概況 |
| 2.2 研究方法 |
| 2.2.1 土地利用數(shù)據(jù)來源及處理 |
| 2.2.2 景觀指數(shù)計算公式 |
| 2.2.3 景觀生態(tài)風險指數(shù)的構建 |
| 2.2.4 野外采樣調查 |
| 2.2.5 植物多樣性的計算以及碳匯與土壤理化性質測定 |
| 2.2.6 數(shù)據(jù)分析 |
| 2.3 景觀特征及景觀生態(tài)風險評價 |
| 2.3.1 景觀特征 |
| 2.3.2 景觀生態(tài)風險評價 |
| 2.4 41個匹配網(wǎng)格:景觀指數(shù)、植物多樣性、碳匯與土壤理化性質 |
| 2.4.1 景觀指數(shù) |
| 2.4.2 植物多樣性、碳匯與土壤理化性質 |
| 2.5 RDA排序分析:耦合關系解析 |
| 2.5.1 景觀水平 |
| 2.5.2 類別水平 |
| 2.6 景觀指數(shù)的閾值效應分析 |
| 2.6.1 景觀水平 |
| 2.6.2 類別水平 |
| 2.6.3 顯著相關個數(shù)統(tǒng)計 |
| 2.6.4 基于閾值效應的景觀格局調控建議 |
| 2.7 討論 |
| 2.7.1 景觀特征變化對植物多樣性-碳匯的影響 |
| 2.7.2 如何科學的確定閾值效應? |
| 2.7.3 不確定性與建議 |
| 2.8 本章小結 |
| 第3章 氣候變化下植物多樣性及碳匯風險評估與土地利用貢獻 |
| 3.1 研究區(qū)概況 |
| 3.2 研究方法與技術路線 |
| 3.2.1 氣候數(shù)據(jù)的來源與處理 |
| 3.2.2 野外采樣調查 |
| 3.2.3 植物多樣性計算 |
| 3.2.4 碳匯計算 |
| 3.2.5 植物多樣性-碳匯與氣象因子回歸關系的建立 |
| 3.2.6 風險評價方法 |
| 3.2.7 數(shù)據(jù)處理及分析 |
| 3.3 黑龍江流域(中國)2021年-2050年的氣候變化趨勢 |
| 3.4 不同氣候情景下植物多樣性及碳匯較基準期的變化 |
| 3.5 未來氣候情景下植物多樣性及碳匯風險的空間分布及面積變化 |
| 3.5.1 未來氣候情景下植物多樣性風險的空間分布及面積變化 |
| 3.5.2 未來氣候情景下碳匯的空間分布及面積變化 |
| 3.6 討論 |
| 3.6.1 黑龍江流域中國部分的氣候變化 |
| 3.6.2 氣候變化對植物多樣性及碳匯的影響 |
| 3.6.3 土地利用變化相關人為干擾的作用:減緩還是增加? |
| 3.7 本章小結 |
| 第4章 16個關鍵種氣候適宜性分布區(qū)模擬與種間差異比較 |
| 4.1 研究區(qū)概況 |
| 4.2 研究方法 |
| 4.2.1 關鍵種地理分布 |
| 4.2.2 環(huán)境因子 |
| 4.2.3 MaxEnt模型進行關鍵種的氣候適宜性分布模擬 |
| 4.3 關鍵種氣候適宜性分布MaxEnt模型模擬結果 |
| 4.3.1 MaxEnt模型模擬精度 |
| 4.3.2 環(huán)境因子對關鍵種適宜性分布的貢獻量 |
| 4.3.3 各個關鍵種的適宜性分布 |
| 4.4 討論 |
| 4.4.1 MaxEnt模型模擬結果的精度 |
| 4.4.2 各個關鍵種適宜性分布對環(huán)境因子響應的差異 |
| 4.4.3 氣候變化下各個關鍵種適宜性分布變化的差異 |
| 4.5 本章小結 |
| 第5章 樹種及其功能組差異對土壤碳匯功能影響與機制分析 |
| 5.1 研究區(qū)概況 |
| 5.2 研究方法 |
| 5.2.1 野外采樣調查 |
| 5.2.2 土壤、枯枝落葉以及根系樣品采集及后續(xù)處理 |
| 5.2.3 土壤組分分級 |
| 5.2.4 土壤、枯枝落葉以及根系樣品相關指標的測定 |
| 5.2.5 原始土壤以及各土壤組分碳氮含量的測定與表達方式 |
| 5.2.6 MWD(平均重量直徑)的計算 |
| 5.2.7 數(shù)據(jù)分析 |
| 5.3 土壤碳匯種間差異的枯枝落葉以及根系相關機制 |
| 5.3.1 樟子松、落葉松、榆樹以及楊樹的土壤C、N、P及其比值的種間差異 |
| 5.3.2 枯枝落葉化學組成的種間差異 |
| 5.3.3 根系化學組成的種間差異 |
| 5.3.4 林分結構的種間差異 |
| 5.3.5 土壤、枯枝落葉、根系的主被動關系及其與林分特征、樹種、立地地理-氣候條件的耦合關系解析 |
| 5.4 闊葉林和針葉林土壤碳匯差異的土壤組分機制 |
| 5.4.1 闊葉林和針葉林土壤團聚特性的差異:MWD和各組分的相對質量百分比 |
| 5.4.2 闊葉林和針葉林SOC的差異:原始土壤和3個土壤組分 |
| 5.4.3 闊葉林和針葉林TN的差異:原始土壤和3個土壤組分 |
| 5.4.4 闊葉林和針葉林C/N的差異:原始土壤和3個土壤組分 |
| 5.4.5 3個土壤組分對原始土壤中SOC和TN變化的貢獻量 |
| 5.5 討論 |
| 5.5.1 榆樹的土壤碳氮截獲更高而楊樹消耗更多的土壤磷 |
| 5.5.2 樟子松的枯枝落葉更難分解,根系則沒有發(fā)現(xiàn)一致的種間差異 |
| 5.5.3 闊葉林SOC和TN的累積量大于針葉林 |
| 5.5.4 闊葉林土壤團聚體對SOC和TN的保護作用比針葉林更強 |
| 5.5.5 來自地理氣候因素、土壤基質以及采樣方案的不確定性分析 |
| 5.5.6 排除地點的影響可以增加種間差異的顯著性 |
| 5.5.7 建議 |
| 5.6 本章小結 |
| 第6章 黑龍江流域植物多樣性及碳匯提升潛力 |
| 6.1 研究區(qū)概況 |
| 6.2 研究方法 |
| 6.2.1 未來氣候情景下土地利用數(shù)據(jù)及闊葉林針葉林分布面積 |
| 6.2.2 植物多樣性及生物量碳匯提升計算方法 |
| 6.2.3 土壤碳匯提升計算方法 |
| 6.3 黑龍江流域(中國)植物多樣性以及生物量碳提升潛力 |
| 6.3.1 2020年-2100年土地利用變化 |
| 6.3.2 2020年-2100年植物多樣性以及生物量碳變化 |
| 6.3.3 植物多樣性以及生物量碳提升潛力 |
| 6.4 黑龍江流域(中國)土壤碳匯提升潛力 |
| 6.4.1 2020 年-2100 年闊葉林、針葉林面積變化 |
| 6.4.2 2020年-2100年0-20cm土壤碳氮儲量變化 |
| 6.4.3 土壤碳氮儲量提升潛力 |
| 6.5 討論 |
| 6.5.1 未來氣候情景下森林面積的增加導致了植物多樣性及生物量碳的增加 |
| 6.5.2 未來土壤碳匯的提升應該被納入生態(tài)系統(tǒng)的碳匯估算 |
| 6.6 本章小結 |
| 第7章 結論與展望 |
| 7.1 主要結論 |
| 7.2 不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 作者簡歷及攻讀學位期間發(fā)表的學術論文與研究成果 |
（4）武漢、南昌、長沙行道樹特征分析（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 城市森林研究進展 |
| 1.1.1 城市森林概念及國內外發(fā)展歷史 |
| 1.1.2 城市化活動與城市森林 |
| 1.2 行道樹研究概況 |
| 1.2.1 行道樹概念及功能 |
| 1.2.2 行道樹國內外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.3 行道樹與城市化關系研究概況 |
| 1.2.4 行道樹與城市道路發(fā)展因子及周圍環(huán)境關系研究概況 |
| 1.3 長江中游城市森林研究進展 |
| 1.4 行道樹調查方法研究概況 |
| 1.5 研究的目的與意義 |
| 2 武漢市行道樹結構特征、健康狀況、植被垂直結構研究 |
| 2.1 區(qū)域研究概況 |
| 2.2 實驗方法 |
| 2.2.1 基于街景照片行道樹數(shù)據(jù)的獲取 |
| 2.2.2 數(shù)據(jù)分析 |
| 2.3 結果 |
| 2.3.1 行道樹大小指標頻率及空間分布 |
| 2.3.2 行道樹健康狀況頻率與空間分布 |
| 2.3.3 行道樹垂直結構頻率及空間分布 |
| 2.3.4 不同行政區(qū)間行道樹大小、健康及垂直結構差異分析 |
| 2.3.5 不同環(huán)路間行道樹大小、健康及垂直結構差異分析 |
| 2.3.6 武漢市行道樹大小、健康狀況、垂直結構復雜關系分析 |
| 2.4 討論 |
| 2.4.1 武漢市城市路邊森林的結構組成、健康、垂直結構區(qū)域化評價 |
| 2.4.2 武漢市行道樹管理:問題與建議 |
| 2.5 本章小結 |
| 3 南昌市行道樹結構特征、健康狀況、植被垂直結構研究 |
| 3.1 研究區(qū)域概況 |
| 3.1.1 研究區(qū)域 |
| 3.1.2 實驗方法 |
| 3.2 結果分析 |
| 3.2.1 行道樹大小頻率與空間分布 |
| 3.2.2 行道樹健康頻率與空間分布 |
| 3.2.3 植被垂直結構頻率分布和空間分布 |
| 3.2.4 不同行政區(qū)間行道樹大小、健康及垂直結構差異 |
| 3.2.5 不同環(huán)路間行道樹大小、健康、垂直結構差異分析 |
| 3.2.6 南昌市行道樹健康與大小、垂直結構復雜關系分析 |
| 3.3 討論 |
| 3.3.1 南昌市不同區(qū)域行道樹大小、健康、垂直結構差異及評價 |
| 3.3.2 針對南昌市行道樹大小、生長狀況的管理建議 |
| 3.4 本章小結 |
| 4 長沙市行道樹結構特征、健康狀況、植被垂直結構研究 |
| 4.1 研究區(qū)域概況 |
| 4.2 實驗方法 |
| 4.3 結果 |
| 4.3.1 行道樹大小頻率分布與空間分布 |
| 4.3.2 行道樹健康情況頻率分布與空間分布 |
| 4.3.3 植被垂直結構頻率分布與空間分布 |
| 4.3.4 不同行政區(qū)間行道樹大小、健康及垂直結構差異分析 |
| 4.3.5 不同環(huán)路間行道樹大小、健康、垂直結構差異分析 |
| 4.3.6 行道樹健康與大小、垂直結構復雜關系分析 |
| 4.4 討論 |
| 4.4.1 長沙市不同區(qū)域行道樹大小、健康、垂直結構差異及評價 |
| 4.4.2 針對長沙市行道樹大小、生長狀況的管理建議 |
| 4.5 本章小結 |
| 5 三個城市行道樹結構特征、生長狀況、植被垂直結構差異研究 |
| 5.1 研究區(qū)域概況 |
| 5.2 研究方法 |
| 5.3 結果 |
| 5.3.1 三個城市行道樹大小、健康、垂直結構差異 |
| 5.3.2 三城市城市行道樹結構特征、健康狀況與社會道路發(fā)展因子、地理因子復雜關系分析 |
| 5.4 討論 |
| 5.4.1 三城市行道樹特征 |
| 5.4.2 城市行道樹管理建議 |
| 5.4.3 客觀的評估方法更有效和準確:基于街景測量城市森林的優(yōu)勢 |
| 6 結論 |
| 6.1 結論 |
| 6.2 研究特色 |
| 6.3 不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文 |
| 致謝 |
| 附件 |
（5）基于資源環(huán)境測度的黑龍江省森工城市轉型模式研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的與意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 相關概念界定 |
| 1.3.1 資源環(huán)境與資源環(huán)境測度 |
| 1.3.2 資源型城市中的森工城市 |
| 1.3.3 城市轉型與資源型城市轉型 |
| 1.4 國內外相關研究 |
| 1.4.1 國內相關研究 |
| 1.4.2 國外相關研究 |
| 1.4.3 國內外相關研究綜述 |
| 1.5 研究內容、研究方法與論文框架 |
| 1.5.1 研究內容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 論文框架 |
| 第2章 研究基礎 |
| 2.1 資源環(huán)境理論及測度研究 |
| 2.1.1 資源環(huán)境的理論觀點 |
| 2.1.2 資源環(huán)境測度研究 |
| 2.1.3 資源環(huán)境綜合測度的基本框架 |
| 2.2 森工城市轉型相關理論及空間研究 |
| 2.2.1 森工城市的特征與組成 |
| 2.2.2 森工城市轉型的理論構成 |
| 2.2.3 以轉型為目標的城市空間組織研究 |
| 2.3 資源環(huán)境與森工城市轉型的系統(tǒng)關聯(lián) |
| 2.3.1 傳統(tǒng)森工城市的資源環(huán)境負效應 |
| 2.3.2 轉型森工城市的資源環(huán)境正效應 |
| 2.4 方法體系構建與技術路線選擇 |
| 2.4.1 方法體系構建思路 |
| 2.4.2 技術路線選擇 |
| 2.5 本章小結 |
| 第3章 資源環(huán)境約束下的黑龍江省森工城市特征 |
| 3.1 黑龍江省森工城市基礎概況 |
| 3.1.1 研究范圍界定 |
| 3.1.2 城市轉型發(fā)展基礎調研 |
| 3.1.3 資源環(huán)境總體概況 |
| 3.2 黑龍江省森工城市的轉型壓力 |
| 3.2.1 國家層面的戰(zhàn)略部署 |
| 3.2.2 東北地區(qū)經(jīng)濟社會的振興需要 |
| 3.2.3 地方民生的實際訴求 |
| 3.3 黑龍江省森工城市的資源環(huán)境約束特征 |
| 3.3.1 資源環(huán)境對城市空間的塑形 |
| 3.3.2 資源環(huán)境對城市網(wǎng)絡的疏散 |
| 3.3.3 資源環(huán)境對生產(chǎn)方式的固化 |
| 3.3.4 資源環(huán)境對社會結構的解離 |
| 3.4 黑龍江省森工城市轉型發(fā)展的主要矛盾 |
| 3.4.1 稟賦差異與轉型方向 |
| 3.4.2 主體功能與既有格局 |
| 3.4.3 生態(tài)修復與經(jīng)濟發(fā)展 |
| 3.4.4 生態(tài)服務與產(chǎn)業(yè)結構 |
| 3.4.5 城市引力與基礎設施 |
| 3.5 本章小結 |
| 第4章 黑龍江省森工城市資源環(huán)境測度模型構建 |
| 4.1 測度模型框架設計 |
| 4.1.1 測度模型的設計思路 |
| 4.1.2 測度模型框架 |
| 4.1.3 模型要素選擇與指標處理 |
| 4.2 轉型模式識別模塊的測度方法 |
| 4.2.1 基于產(chǎn)業(yè)視角的轉型模式的輪廓限定 |
| 4.2.2 模式識別指針的選取 |
| 4.2.3 指標構成與測度方法 |
| 4.3 轉型空間響應模塊的測度方法 |
| 4.3.1 基于資源環(huán)境系統(tǒng)機制的方法集成 |
| 4.3.2 面向轉型格局的資源環(huán)境承載力測度 |
| 4.3.3 面向產(chǎn)業(yè)結構的森林生態(tài)服務測度 |
| 4.3.4 面向生態(tài)修復的安全格局測度 |
| 4.3.5 面向人居環(huán)境的空間適宜性測度 |
| 4.4 本章小結 |
| 第5章 黑龍江省森工城市轉型發(fā)展的模式判定 |
| 5.1 基于指標測度的黑龍江省森工城市差異性 |
| 5.1.1 資源環(huán)境稟賦層面 |
| 5.1.2 產(chǎn)業(yè)結構層面 |
| 5.1.3 經(jīng)濟社會發(fā)展層面 |
| 5.1.4 區(qū)位條件層面 |
| 5.2 基于模式指針的聚類分析 |
| 5.2.1 模式指針測度結果 |
| 5.2.2 基于指針讀數(shù)的聚類分析 |
| 5.2.3 聚類特征提取與轉型思路 |
| 5.3 黑龍江省森工城市轉型發(fā)展模式差異與路徑特征 |
| 5.3.1 轉型模式的生成 |
| 5.3.2 引力核心模式 |
| 5.3.3 產(chǎn)銷基地模式 |
| 5.3.4 精明收縮模式 |
| 5.3.5 職能置換模式 |
| 5.4 模式化發(fā)展的協(xié)調性與可變性 |
| 5.4.1 基于邊界融合的模式協(xié)調 |
| 5.4.2 基于非均思路的模式異變 |
| 5.4.3 重要轉型節(jié)點的模式鑲嵌 |
| 5.5 本章小結 |
| 第6章 響應模式差異的黑龍江省森工城市轉型策略 |
| 6.1 響應引力核心模式的空間調控策略 |
| 6.1.1 資源環(huán)境承載力引領核心城市發(fā)展 |
| 6.1.2 優(yōu)化內生空間提升城市引力 |
| 6.1.3 發(fā)揮多元化優(yōu)勢協(xié)調三產(chǎn)結構 |
| 6.1.4 典型城市鐵力的測度方法實踐 |
| 6.2 響應產(chǎn)銷基地模式的產(chǎn)業(yè)布局策略 |
| 6.2.1 生態(tài)服務水平主導轉型方向 |
| 6.2.2 整合區(qū)域資源培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚集 |
| 6.2.3 基于生態(tài)服務差異的產(chǎn)業(yè)空間布局 |
| 6.2.4 典型生產(chǎn)單元朗鄉(xiāng)的測度方法實踐 |
| 6.3 響應精明收縮模式的生態(tài)儲備策略 |
| 6.3.1 生態(tài)儲備空間的精細化管控 |
| 6.3.2 以生態(tài)安全格局決策空間發(fā)展 |
| 6.3.3 融合景觀文脈的生態(tài)旅游目的地 |
| 6.3.4 典型城市五大連池的測度方法實踐 |
| 6.4 響應職能置換模式的空間重構策略 |
| 6.4.1 外向連接尋找新增長點 |
| 6.4.2 內部協(xié)作重置產(chǎn)業(yè)結構 |
| 6.4.3 產(chǎn)城融合打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 |
| 6.4.4 牡丹江市產(chǎn)業(yè)園區(qū)的測度方法實踐 |
| 6.5 本章小結 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 攻讀博士學位期間發(fā)表的論文及其它成果 |
| 致謝 |
| 個人簡歷 |
（6）綠色發(fā)展視域下中國森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的與意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 國內外研究綜述 |
| 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.2 國內研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.3 國內外研究評述 |
| 1.4 研究內容與研究方法 |
| 1.4.1 研究內容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 技術路線 |
| 2 基礎概念與相關理論 |
| 2.1 基礎概念 |
| 2.1.1 綠色發(fā)展 |
| 2.1.2 森林旅游產(chǎn)業(yè) |
| 2.1.3 產(chǎn)業(yè)競爭力 |
| 2.1.4 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力 |
| 2.2 相關理論 |
| 2.2.1 綠色發(fā)展理論 |
| 2.2.2 “兩山”理論 |
| 2.2.3 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學理論 |
| 2.2.4 可持續(xù)發(fā)展理論 |
| 2.2.5 產(chǎn)業(yè)競爭力理論 |
| 2.3 本章小結 |
| 3 中國森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3.1 中國森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題 |
| 3.1.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3.1.2 森林旅游產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展問題 |
| 3.2 中國森林旅游產(chǎn)業(yè)在區(qū)域發(fā)展中的作用 |
| 3.2.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的直接貢獻 |
| 3.2.2 森林旅游產(chǎn)業(yè)帶動其他產(chǎn)業(yè)能力 |
| 3.2.3 森林旅游的區(qū)域經(jīng)濟牽動度 |
| 3.3 中國森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程與競爭階段分析 |
| 3.3.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 |
| 3.3.2 森林旅游產(chǎn)業(yè)市場競爭階段分析 |
| 3.4 中國森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭趨勢 |
| 3.4.1 適應森林旅游產(chǎn)業(yè)消費群體變化 |
| 3.4.2 適應森林旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品需求變化 |
| 3.4.3 適應森林旅游產(chǎn)業(yè)文化內涵變化 |
| 3.5 本章小結 |
| 4 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價的模型構建 |
| 4.1 基于鉆石模型的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系 |
| 4.1.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價分析框架 |
| 4.1.2 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系 |
| 4.2 基于熵權法的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價模型構建 |
| 4.2.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價方法選擇 |
| 4.2.2 基于熵權法的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價模型 |
| 4.3 本章小結 |
| 5 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力的評價分析 |
| 5.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力測算 |
| 5.2 各級評價指標的作用權重分析 |
| 5.3 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力結構分析 |
| 5.3.1 生產(chǎn)要素維度競爭力分析 |
| 5.3.2 需求要素維度競爭力分析 |
| 5.3.3 支持產(chǎn)業(yè)要素維度競爭力分析 |
| 5.3.4 政府作用要素維度競爭力分析 |
| 5.4 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力聚類分析 |
| 5.4.1 聚類分析結果 |
| 5.4.2 聚類結果分析 |
| 5.5 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力時空分析 |
| 5.5.1 空間分布分析 |
| 5.5.2 時間趨勢分析 |
| 5.6 本章小結 |
| 6 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素分析 |
| 6.1 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素體系構建原理 |
| 6.1.1 綠色發(fā)展對森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力的影響機制 |
| 6.1.2 影響因素遴選原則 |
| 6.1.3 影響因素體系構建的方法 |
| 6.2 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素體系構建 |
| 6.2.1 擬選影響因素體系 |
| 6.2.2 影響因素篩選模型設定 |
| 6.2.3 數(shù)據(jù)處理及檢驗 |
| 6.2.4 擬選影響因素指標主成分分析 |
| 6.2.5 擬選影響因素指標回歸分析 |
| 6.3 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素體系 |
| 6.3.1 綠色旅游資源因素 |
| 6.3.2 綠色產(chǎn)業(yè)規(guī)模因素 |
| 6.3.3 綠色發(fā)展環(huán)境因素 |
| 6.3.4 綠色基礎設施因素 |
| 6.3.5 綠色政策支持因素 |
| 6.4 基于解釋結構模型的森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素結構分析 |
| 6.4.1 解釋結構模型的構建 |
| 6.4.2 影響因素的多級遞階結構 |
| 6.5 本章小結 |
| 7 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的PMO分析 |
| 7.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的理論解析 |
| 7.2 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升壓力(P) |
| 7.2.1 競爭力提升的壓力 |
| 7.2.2 壓力的動態(tài)變化 |
| 7.3 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升動力(M) |
| 7.3.1 動力主體構成及動態(tài)演化 |
| 7.3.2 驅動力構成及動態(tài)演化 |
| 7.4 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升的P-M循環(huán)推進框架 |
| 7.5 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升路徑(O) |
| 7.5.1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升目標與路徑設計原則 |
| 7.5.2 以保護優(yōu)先為先導的綠色旅游資源要素提升路徑 |
| 7.5.3 以結構調整為機遇的綠色政策支持要素提升路徑 |
| 7.5.4 以產(chǎn)品創(chuàng)新為特色的綠色產(chǎn)業(yè)規(guī)模要素提升路徑 |
| 7.5.5 以全域協(xié)作為支撐的綠色發(fā)展環(huán)境要素提升路徑 |
| 7.5.6 以綠色供給為前提的綠色基礎設施要素提升路徑 |
| 7.6 本章小結 |
| 8 綠色發(fā)展視域下森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升建議 |
| 8.1 綠色發(fā)展視域下旅游資源要素競爭力提升建議 |
| 8.1.1 自然資源保護方面 |
| 8.1.2 資源管理能力方面 |
| 8.2 綠色發(fā)展視域下產(chǎn)業(yè)規(guī)模要素競爭力提升建議 |
| 8.2.1 產(chǎn)品創(chuàng)新方面 |
| 8.2.2 技術創(chuàng)新方面 |
| 8.3 綠色發(fā)展視域下發(fā)展環(huán)境要素競爭力提升建議 |
| 8.3.1 經(jīng)濟環(huán)境方面 |
| 8.3.2 社會環(huán)境方面 |
| 8.4 綠色發(fā)展視域下政策支持要素競爭力提升建議 |
| 8.4.1 綠色供需方面 |
| 8.4.2 政策制度方面 |
| 8.4.3 人才選育方面 |
| 8.5 綠色發(fā)展視域下基礎設施要素競爭力提升建議 |
| 8.5.1 交通產(chǎn)業(yè)支持方面 |
| 8.5.2 服務設施升級方面 |
| 8.6 本章小結 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 攻讀學位期間發(fā)表的學位論文 |
| 附錄1 森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系各級指標的權重 |
| 附錄2 2008-2017年各地區(qū)森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價結果 |
| 附錄3 各地區(qū)一級指標綜合評價測算結果 |
| 致謝 |
| 博士學位論文修改情況確認表 |
（7）城市化進程中土地利用時空演變及其對城市森林碳儲量和碳循環(huán)的影響（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景與意義 |
| 1.2 國內外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 城市化土地利用動態(tài)監(jiān)測 |
| 1.2.2 森林碳儲量和碳循環(huán)估算方法研究 |
| 1.2.3 城市化對于森林碳儲量和碳循環(huán)的影響 |
| 1.3 研究內容與技術路線 |
| 1.3.1 研究內容 |
| 1.3.2 技術路線 |
| 2 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)資料 |
| 2.1 研究區(qū)概況 |
| 2.2 研究數(shù)據(jù)與資料 |
| 2.2.1 遙感數(shù)據(jù)與預處理 |
| 2.2.2 樣地調查數(shù)據(jù) |
| 2.2.3 InTEC模型模擬碳循環(huán)所需數(shù)據(jù) |
| 3 杭嘉湖土地利用時空演化遙感監(jiān)測及對森林的影響 |
| 3.1 C5.0決策樹概述 |
| 3.2 分類決策樹規(guī)則的構建 |
| 3.3 決策樹規(guī)則及分類結果 |
| 3.3.1 分類決策樹及變量分析 |
| 3.3.2 分類結果及精度驗證 |
| 3.4 城市化土地利用動態(tài)分析 |
| 3.4.1 城市擴張評價方法 |
| 3.4.2 城市化土地利用動態(tài)分析 |
| 3.5 城市擴張對森林時空分布的影響 |
| 3.6 未來土地利用變化預測 |
| 3.5.1 土地利用變化預測方法 |
| 3.5.2 土地利用變化預測結果 |
| 3.7 本章小結 |
| 4 杭嘉湖森林地上碳儲量遙感估算 |
| 4.1 隨機森林碳儲量估算 |
| 4.1.1 隨機森林算法介紹 |
| 4.1.2 森林碳儲量模型構建 |
| 4.2 RF參數(shù)優(yōu)化及變量分析 |
| 4.2.1 RF參數(shù)優(yōu)化 |
| 4.2.2 變量的重要性分析 |
| 4.2.3 變量相關性分析 |
| 4.3 碳儲量模擬結果及精度分析 |
| 4.4 碳儲量時空演變規(guī)律分析 |
| 4.5 本章小結 |
| 5 杭嘉湖森林NEP時空模擬 |
| 5.1 InTEC模型介紹 |
| 5.2 森林NEP模擬過程 |
| 5.3 InTEC模型優(yōu)化驗證結果 |
| 5.4 森林NEP時空動態(tài)分析 |
| 5.5 本章小結 |
| 6 城市擴張對森林碳儲量和NEP的影響 |
| 6.1 城市擴張對森林碳儲量的影響 |
| 6.2 城市擴張對森林NEP的影響 |
| 6.5 本章小結 |
| 7 結論與討論 |
| 7.1 結論 |
| 7.2 討論 |
| 參考文獻 |
| 個人簡介 |
| 導師簡介 |
| 致謝 |
（8）基于平原造林景觀提升的城市邊緣區(qū)綠色空間景觀規(guī)劃設計 ——以北京市黑莊戶鄉(xiāng)定辛莊公園為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 快速城市化進程加重生態(tài)人居問題 |
| 1.1.2 城市邊緣區(qū)綠色空間發(fā)展面臨壓力 |
| 1.1.3 平原百萬畝造林工程與城市邊緣區(qū)綠色空間建設有機融合 |
| 1.1.4 城市邊緣區(qū)平原造林景觀現(xiàn)狀需進一步提升 |
| 1.2 研究目的與意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 研究內容與技術路線 |
| 1.3.1 研究內容 |
| 1.3.2 技術路線 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文獻查閱 |
| 1.4.2 實地調研 |
| 1.4.3 案例研究 |
| 2 相關理論及研究綜述 |
| 2.1 城市邊緣區(qū)綠色空間 |
| 2.1.1 城市邊緣區(qū) |
| 2.1.2 綠色空間 |
| 2.1.3 城市邊緣區(qū)綠色空間 |
| 2.2 平原造林景觀提升 |
| 2.2.1 平原地區(qū)百萬畝造林工程 |
| 2.2.2 平原造林的概念涵義 |
| 2.2.3 景觀提升 |
| 2.3 相關理論及概念 |
| 2.3.1 景觀生態(tài)學理論 |
| 2.3.2 近自然林業(yè)理論與近自然森林理念 |
| 2.3.3 城市森林理論 |
| 2.4 國內外研究概況 |
| 2.4.1 城市邊緣區(qū)綠色空間相關研究綜述 |
| 2.4.2 平原造林相關研究綜述 |
| 3 北京城市邊緣區(qū)綠色空間平原造林現(xiàn)狀研究 |
| 3.1 上位規(guī)劃政策解讀 |
| 3.1.1 《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》 |
| 3.1.2 《北京市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(2004年—2020年)》 |
| 3.1.3 《北京市新一輪百萬畝造林綠化建設工程總體規(guī)劃》 |
| 3.2 北京城市邊緣區(qū)綠色空間建設現(xiàn)狀 |
| 3.2.1 第一道綠化隔離地區(qū)建設 |
| 3.2.2 第二道綠化隔離地區(qū)建設 |
| 3.2.3 綠色通道建設 |
| 3.3 北京城市邊緣區(qū)綠色空間建設中的問題 |
| 3.3.1 格局結構破碎化,空間連續(xù)性差 |
| 3.3.2 環(huán)境受污染侵蝕,生態(tài)可持續(xù)性差 |
| 3.3.3 塑造與管理不足,景觀體驗性差 |
| 3.4 北京城市邊緣區(qū)平原造林景觀現(xiàn)狀 |
| 3.4.1 平原百萬畝造林工程建設情況 |
| 3.4.2 平原百萬畝造林分類 |
| 3.4.3 北京城市邊緣區(qū)平原造林景觀現(xiàn)狀 |
| 3.5 北京城市邊緣區(qū)綠色空間平原造林景觀現(xiàn)狀問題 |
| 3.5.1 綠色森林空間不足,空間格局需要進一步完善 |
| 3.5.2 植物群落組成結構及景觀效果有待提升 |
| 3.5.3 基礎設施較差,林地景觀游憩功能有待加強 |
| 3.5.4 經(jīng)營培育技術不足,管理維護不當 |
| 4 國內外案例研究 |
| 4.1 北京海淀中關村森林公園 |
| 4.1.1 項目概述 |
| 4.1.2 設計分析 |
| 4.1.3 借鑒意義 |
| 4.2 北京南海子郊野公園 |
| 4.2.1 項目概述 |
| 4.2.2 設計分析 |
| 4.2.3 借鑒意義 |
| 4.3 法國蘇塞公園 |
| 4.3.1 項目概述 |
| 4.3.2 設計分析 |
| 4.3.3 借鑒意義 |
| 4.4 上海浦江郊野公園 |
| 4.4.1 項目概述 |
| 4.4.2 設計分析 |
| 4.4.3 借鑒意義 |
| 4.5 曼谷都市森林公園 |
| 4.5.1 項目概述 |
| 4.5.2 設計分析 |
| 4.5.3 借鑒意義 |
| 4.6 香港郊野公園體系 |
| 4.6.1 項目概述 |
| 4.6.2 設計分析 |
| 4.6.3 借鑒意義 |
| 5 城市邊緣區(qū)綠色空間平原造林景觀提升設計策略 |
| 5.1 總體設計原則 |
| 5.1.1 生態(tài)優(yōu)先 |
| 5.1.2 整體協(xié)調 |
| 5.1.3 功能復合 |
| 5.1.4 地域特色 |
| 5.1.5 人性參與 |
| 5.2 系統(tǒng)性的造林景觀提升途徑 |
| 5.2.1 規(guī)劃引導層面 |
| 5.2.2 優(yōu)化實施層面 |
| 5.3 造林景觀提升主導類型 |
| 5.3.1 生態(tài)主導型 |
| 5.3.2 游憩主導型 |
| 5.3.3 濱水廊道復合型 |
| 5.4 模塊化的造林景觀提升策略 |
| 5.4.1 近自然城市森林生境景觀營造 |
| 5.4.2 基礎設施建設及完善 |
| 5.4.3 林地游憩服務功能綜合提升 |
| 5.4.4 管理維護方式優(yōu)化 |
| 6 北京市黑莊戶鄉(xiāng)定辛莊公園規(guī)劃設計實踐 |
| 6.1 項目背景 |
| 6.1.1 政策解讀 |
| 6.1.2 上位規(guī)劃解讀 |
| 6.2 區(qū)位分析 |
| 6.2.1 場地區(qū)位 |
| 6.2.2 周邊用地分析 |
| 6.2.3 周邊交通分析 |
| 6.2.4 周邊公園綠地分析 |
| 6.2.5 區(qū)域人文概況 |
| 6.3 場地現(xiàn)狀分析 |
| 6.3.1 紅線范圍 |
| 6.3.2 現(xiàn)狀用地類型分析 |
| 6.3.3 現(xiàn)狀平原造林分析 |
| 6.3.4 現(xiàn)狀水文分析 |
| 6.3.5 現(xiàn)狀基質分析 |
| 6.3.6 現(xiàn)狀高程分析 |
| 6.3.7 現(xiàn)狀交通分析 |
| 6.4 設計目標與策略 |
| 6.4.1 設計目標愿景 |
| 6.4.2 規(guī)劃設計策略 |
| 6.5 總體規(guī)劃設計 |
| 6.5.1 總體規(guī)劃 |
| 6.5.2 景觀空間結構 |
| 6.5.3 景觀功能分區(qū) |
| 6.5.4 公園路網(wǎng)規(guī)劃 |
| 6.5.5 公園豎向設計 |
| 6.5.6 公園水系設計 |
| 6.5.7 基礎服務設施 |
| 6.6 分區(qū)節(jié)點設計 |
| 6.6.1 北部 |
| 6.6.2 西部 |
| 6.6.3 南部 |
| 6.7 專項設計 |
| 6.7.1 水網(wǎng)設計專項 |
| 6.7.2 駁岸設計專項 |
| 6.7.3 道路設計專項 |
| 6.7.4 活動規(guī)劃專項 |
| 6.7.5 植物種植設計專項 |
| 6.7.6 材料利用專項 |
| 6.7.7 照明設計專項 |
| 6.8 經(jīng)濟技術指標 |
| 7 結語 |
| 7.1 研究成果 |
| 7.2 研究不足 |
| 參考文獻 |
| 個人簡介 |
| 導師簡介 |
| 獲得成果目錄清單 |
| 致謝 |
| 附件 |
（9）京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放影響因素研究與控制建議（論文提綱范文）
| 學位論文數(shù)據(jù)集 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的地區(qū)及目的 |
| 1.3 研究意義 |
| 1.4 研究內容及創(chuàng)新點 |
| 1.4.1 研究內容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究創(chuàng)新點 |
| 第二章 文獻綜述 |
| 2.1 基礎理論研究 |
| 2.1.1 低碳城市建設理論 |
| 2.1.2 森林城市建設理論 |
| 2.2 國內研究現(xiàn)狀 |
| 2.2.1 二氧化碳排放計算方法 |
| 2.2.2 二氧化碳排放影響因素 |
| 2.2.3 二氧化碳排放研究模型 |
| 2.2.4 二氧化碳排放預測分析 |
| 2.3 國外研究現(xiàn)狀 |
| 2.3.1 二氧化碳排放計算方法 |
| 2.3.2 二氧化碳排放影響因素 |
| 2.3.3 二氧化碳排放研究模型 |
| 2.3.4 二氧化碳排放預測分析 |
| 2.4 國內外文獻研究對比 |
| 2.5 小結 |
| 第三章 京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放現(xiàn)狀分析 |
| 3.1 京津冀地區(qū)二氧化碳排放現(xiàn)狀 |
| 3.1.1 京津冀地區(qū)能源消費產(chǎn)生的二氧化碳排放量 |
| 3.1.2 人體呼吸作用排放的二氧化碳排放量 |
| 3.1.3 京津冀地區(qū)廢棄物處理排放的二氧化碳排放量 |
| 3.1.4 京津冀地區(qū)二氧化碳排放總量 |
| 3.2 京津冀地區(qū)二氧化碳吸收量 |
| 3.2.1 京津冀地區(qū)森林二氧化碳吸收量 |
| 3.2.2 京津冀地區(qū)耕地二氧化碳吸收量 |
| 3.2.3 京津冀地區(qū)草地和濕地二氧化碳吸收量 |
| 3.3 京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放量現(xiàn)狀 |
| 3.4 小結 |
| 第四章 京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放影響因素研究 |
| 4.1 構建指標體系 |
| 4.2 構建SVM模型 |
| 4.3 數(shù)據(jù)分析過程 |
| 4.4 京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放影響因素分析 |
| 4.5 小結 |
| 第五章 京津冀地區(qū)二氧化碳影響因素貢獻潛力研究 |
| 5.1 基線情景描述及參數(shù)設定 |
| 5.2 非基線情景假設及參數(shù)設定 |
| 5.2.1 強二氧化碳吸收情景參數(shù)設定 |
| 5.2.2 低能源消費情景參數(shù)設定 |
| 5.2.3 低森林病蟲鼠災害面積情景參數(shù)設定 |
| 5.3 京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放預測情景分析 |
| 5.4 小結 |
| 第六章總結與對策建議 |
| 6.1 總結 |
| 6.2 對策建議 |
| 6.3 不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 研究成果及發(fā)表論文 |
| 作者及導師簡介 |
| 碩士研究生學位論文答辯委員會決議書 |
（10）響應海綿城市需求的綠地系統(tǒng)規(guī)劃實踐 ——以北京市平谷區(qū)為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 選題背景 |
| 1.2 研究的目的與意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 研究方法與論文主要內容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 論文主要內容 |
| 1.4 創(chuàng)新點 |
| 1.5 研究框架 |
| 2 綠地系統(tǒng)規(guī)劃研究中與海綿城市相關的進展 |
| 2.1 綠地的海綿功能 |
| 2.2 相關實踐研究綜述 |
| 2.3 小結 |
| 3 案例研究 |
| 3.1 廈門翔安新城港汊流域南片區(qū)城市綠地雨洪管理 |
| 3.1.1 項目背景 |
| 3.1.2 規(guī)劃策略 |
| 3.1.3 借鑒經(jīng)驗 |
| 3.2 通遼市城市綠地雨洪管理規(guī)劃 |
| 3.2.1 項目背景 |
| 3.2.2 規(guī)劃策略 |
| 3.2.3 借鑒經(jīng)驗 |
| 3.3 孟州市綠地系統(tǒng)規(guī)劃 |
| 3.3.1 項目背景 |
| 3.3.2 規(guī)劃策略 |
| 3.3.3 借鑒經(jīng)驗 |
| 3.4 遷安市集雨型綠色基礎設施體系構建研究 |
| 3.4.1 項目背景 |
| 3.4.2 規(guī)劃策略 |
| 3.4.3 借鑒經(jīng)驗 |
| 3.5 哥本哈根暴雨準則 |
| 3.5.1 項目背景 |
| 3.5.2 規(guī)劃策略 |
| 3.5.3 借鑒經(jīng)驗 |
| 3.6 本章小結 |
| 4 響應海綿城市需求的綠地系統(tǒng)規(guī)劃方法 |
| 4.1 綠地系統(tǒng)規(guī)劃響應海綿城市需求的關鍵 |
| 4.1.1 定量科學分析,明確“海綿”需求 |
| 4.1.2 建立系統(tǒng)思維,“海綿”理念貫穿 |
| 4.2 海綿城市理念下的綠地系統(tǒng)規(guī)劃響應 |
| 4.2.1 構建綠地-水文數(shù)據(jù)庫 |
| 4.2.2 基于海綿視角的現(xiàn)狀分析 |
| 4.2.3 區(qū)域及城區(qū)海綿格局研判 |
| 4.2.4 確定綠地系統(tǒng)雨洪管理目標 |
| 4.2.5 海綿城市理念視角下的區(qū)域綠地規(guī)劃 |
| 4.2.6 海綿城市理念視角下的城區(qū)綠地規(guī)劃 |
| 4.2.7 技術路線總結 |
| 4.3 本章小結 |
| 5 海綿城市理念視角下平谷區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃實踐 |
| 5.1 項目概況 |
| 5.1.1 區(qū)位 |
| 5.1.2 自然條件 |
| 5.1.3 其他發(fā)展條件 |
| 5.2 綠地-水文數(shù)據(jù)庫 |
| 5.3 基于海綿視角的現(xiàn)狀分析 |
| 5.3.1 綠地海綿建設現(xiàn)狀 |
| 5.3.2 區(qū)域及新城海綿特性分析 |
| 5.3.3 SWOT分析 |
| 5.3.4 綠地建設方向 |
| 5.4 區(qū)域及城區(qū)(新城)海綿格局研判 |
| 5.4.1 區(qū)域海綿格局研判 |
| 5.4.2 城區(qū)(新城)海綿格局研判 |
| 5.5 規(guī)劃總則 |
| 5.5.1 規(guī)劃范圍、期限、規(guī)模 |
| 5.5.2 規(guī)劃依據(jù) |
| 5.5.3 規(guī)劃目標和規(guī)劃指標 |
| 5.6 基于海綿城市理念的區(qū)域綠地規(guī)劃 |
| 5.6.1 區(qū)域綠色空間結構布局 |
| 5.6.2 各類區(qū)域綠地規(guī)劃 |
| 5.7 海綿城市理念視角下平谷區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃實踐 |
| 5.7.1 新城綠地系統(tǒng)結構布局 |
| 5.7.2 新城各類綠地規(guī)劃 |
| 5.8 本章小結 |
| 6 結語與展望 |
| 6.1 主要結論 |
| 6.2 展望 |
| 參考文獻 |
| 個人簡介 |
| 導師簡介 |
| 獲得成果目錄名單 |
| 致謝 |
| 附錄 A 平谷新城公園綠地規(guī)劃海綿建設建議一覽表 |
| 附錄 B 新城規(guī)劃綠地實現(xiàn)雨洪調蓄目標情況核驗計算書 |
| 附件 |
四、中國城市森林的未來（論文參考文獻）
- [1]湖南中方縣森林城市的評價體系與專項規(guī)劃研究[D]. 劉新元. 中南林業(yè)科技大學, 2021(01)
- [2]長沙市居民對城市森林環(huán)境恢復性感知研究[D]. 劉愛維. 中南林業(yè)科技大學, 2021(01)
- [3]黑龍江流域景觀與氣候驅動的植物多樣性和碳匯變化研究[D]. 魏晨輝. 中國科學院大學(中國科學院東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所), 2021(02)
- [4]武漢、南昌、長沙行道樹特征分析[D]. 梁陳濤. 東北林業(yè)大學, 2021(08)
- [5]基于資源環(huán)境測度的黑龍江省森工城市轉型模式研究[D]. 李昂. 哈爾濱工業(yè)大學, 2020(02)
- [6]綠色發(fā)展視域下中國森林旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究[D]. 鄒成成. 東北林業(yè)大學, 2020(09)
- [7]城市化進程中土地利用時空演變及其對城市森林碳儲量和碳循環(huán)的影響[D]. 張夢. 浙江農(nóng)林大學, 2020
- [8]基于平原造林景觀提升的城市邊緣區(qū)綠色空間景觀規(guī)劃設計 ——以北京市黑莊戶鄉(xiāng)定辛莊公園為例[D]. 王夢琪. 北京林業(yè)大學, 2020(03)
- [9]京津冀地區(qū)凈二氧化碳排放影響因素研究與控制建議[D]. 楊思佳. 北京化工大學, 2020(02)
- [10]響應海綿城市需求的綠地系統(tǒng)規(guī)劃實踐 ——以北京市平谷區(qū)為例[D]. 林霖. 北京林業(yè)大學, 2020(02)
標簽：生態(tài)環(huán)境論文; 森林碳匯論文; 森林城市論文; 森林面積論文; 土壤分類論文;