一、握奇操作雙界面卡（論文文獻綜述）
袁琦[1]（2012）在《移動支付技術(shù)方案與標準進展》文中指出隨著移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,移動支付作為網(wǎng)上購買數(shù)字產(chǎn)品和實物的重要手段,逐步成為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要業(yè)務(wù)之一。文章主要研究移動近場支付技術(shù)方案及標準進展,主要包括移動支付技術(shù)架構(gòu)、移動支付終端和卡技術(shù)方案、可信服務(wù)管理平臺技術(shù)方案以及移動支付標準進展,對移動支付技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。
宮雪,李娜[2]（2012）在《近場通信技術(shù)研究及其在校企的應(yīng)用》文中提出近場通信業(yè)務(wù)是移動通信領(lǐng)域的一種新型業(yè)務(wù)。文章闡述了近場通信業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)模式和技術(shù)方案,并選取近場通信技術(shù)在校企中的應(yīng)用進行詳細介紹;分析手機一卡通的業(yè)務(wù)功能,并介紹集中一卡通業(yè)務(wù)運營平臺的系統(tǒng)架構(gòu)和主要功能。
沙莎[3]（2012）在《基于項目管理視角的深圳電信移動支付項目及試商用期推廣》文中研究指明隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子商務(wù)的興起,金融支付手段已成為制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,在3G移動通信增值業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展日趨成熟的背景下,移動支付作為一種新興的交易手段正是替代傳統(tǒng)的支付方式逐漸走進人們的生活,并且隨著基于3G的移動內(nèi)容與應(yīng)用收費的普及,移動支付的商業(yè)模式也已經(jīng)逐漸被人們所接受。本文從項目管理的理論體系入手,介紹了移動支付的業(yè)務(wù)背景和實現(xiàn)的技術(shù)方式,結(jié)合深圳電信的發(fā)展?fàn)顩r,從項目啟動階段、項目設(shè)計階段和項目施工階段等幾個方面深入地分析了深圳電信移動支付項目的管理過程和管理模式,同時對移動支付項目在試商用期的推廣策略也進行了探討。論文最后對深圳電信移動支付項目未來的發(fā)展計劃進行了展望,研究結(jié)論對深圳電信進一步完善移動支付項目管理過程有著一定的借鑒意義。
趙艷秋[4]（2011）在《誰將終結(jié)手機支付亂世》文中認為技術(shù)提供商、標準制定者、銀行、運營商、終端制造商、第三方支付公司等各路人馬既有自己明確的訴求點,又各有顧忌,移動支付生態(tài)系統(tǒng)的秩序空前混亂。誰能成為終結(jié)者?5年前,廈門市民劉江拿著具備NFC（近距離通信）支付功能的諾基亞3220手機,花了多半天時間體驗了一把"時尚的手機支付"。他先"刷手機"坐上一輛公交車到了渡口,再"刷手機"坐輪渡上了鼓浪嶼,在島上的一個蛋糕店里,他又
杜娟[5]（2011）在《金融IC卡遷移,握奇“智”在何處?——北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)金融業(yè)務(wù)部總監(jiān)陳杰訪談》文中研究表明央行日前發(fā)布通知,決定在全國范圍內(nèi)正式啟動銀行卡芯片遷移工作,全面推進金融IC卡（芯片卡）的應(yīng)用。這意味著國內(nèi)銀行卡產(chǎn)業(yè)將順應(yīng)國際潮流,加速從磁條卡時代向芯片卡時代轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計,目前中國銀行磁條卡的存量為24億
肖佩嵐[6]（2011）在《基于嵌入式平臺的語音合成技術(shù)的研究與實現(xiàn)》文中研究說明摘要：本課題的研究來源于握奇車載終端項目組。隨著智能交通系統(tǒng)越來越顯現(xiàn)的巨大市場潛力,握奇公司也將ITS服務(wù)作為其業(yè)務(wù)新的增長點,而智能終端毫無疑問是ITS系統(tǒng)的一個重要部分,由此,握奇研究院開始了下一代智能車載終端的研究。握奇研制的智能終端是基于Android系統(tǒng)的,其支持的底層硬件平臺采用三星S3C6410。硬件層上的嵌入式操作系統(tǒng)采用開源的linux內(nèi)核。本文主要研究的是車載終端的人機交互子功能中的TTS服務(wù)。本論文的研究思路主要是從基于嵌入式平臺的語音合成技術(shù)方面著手展開研究。首先對當(dāng)前的過程,對應(yīng)開源代碼為eSpeak;最后,論文在對以上兩種算法的對比中選擇了eSpeak多種語音技術(shù)做一定的總結(jié)和概述,然后依據(jù)開源實例分析總結(jié)出適合應(yīng)用在嵌入式語音合成方面的合成算法：一種是基于雙因素庫（Diphone）的拼接合成,對應(yīng)開源代碼為Flite,其主要的思想是縮減了語音庫的容量；另一種是基于共振峰合成,其主要思想是模擬人的發(fā)聲語音合成軟件作為目標軟件,對其開源代碼進行重構(gòu),現(xiàn)有系統(tǒng)集成,向Android平臺上移植,從而成功的實現(xiàn)了將中文語音合成服務(wù)應(yīng)用在握奇車載終端上
邱勁[7]（2011）在《基于DSRC-ETC的福建高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計》文中提出目前,世界各國都承受著不斷惡化的交通困擾。在這種背景下,把車輛和道路結(jié)合起來,利用計算機、現(xiàn)代通信和自動控制等現(xiàn)代高新技術(shù)解決交通問題的思想油然而生,這就是智能交通系統(tǒng)（ITS,IntelligentTransPortSystem）。電子收費系統(tǒng)（ETC, Eleetronie Toll Colleetion）作為智能交通系統(tǒng)中一個重要的研究領(lǐng)域和應(yīng)用環(huán)節(jié),通過路側(cè)單元與車載電子標簽之間的專用短程通信,在不需要司機停車和收費人員采取任何操作的情況下,自動完成收費處理全過程。能夠達到緩解交通擁堵,提高公路的通行能力和車輛運行效率,降低油耗和車輛損耗,減少尾氣排放,節(jié)約能源和保護環(huán)境的目的。本文借助福建高速不停車收費項目,對基于DSRC協(xié)議的ETC應(yīng)用環(huán)境提出了一套完整的OBU及RSU系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計方案。并且對ETC的系統(tǒng)組成、設(shè)備技術(shù)指標進行了詳細的介紹。最后本文還對DSRC-ETC系統(tǒng)進行測試。
袁琦[8]（2011）在《移動支付業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀》文中認為分析了國內(nèi)外移動支付業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,并對移動支付的技術(shù)現(xiàn)狀進行研究。
黃暉,莊文雅[9]（2010）在《基于近場通信的手機支付解決方案》文中進行了進一步梳理隨著計算機技術(shù)和移動技術(shù)日益完善的結(jié)合,手機支付已經(jīng)成為現(xiàn)今炙手可熱話題。手機支付可分為近場支付和遠程支付兩種。遠程支付指:通過Web、SMS、語音等方式購物,而費用從在線帳戶支付的方式;近場支付是指將手機作為IC卡承載平臺以及與POS機通信工具。主要分析基于近場通信解決方案。
王沛[10]（2010）在《握奇:基于國際認證的海外發(fā)展之路》文中指出隨著時代的高速發(fā)展,"無現(xiàn)金"消費正越來越多地發(fā)生在人們的日常生活中。在新加坡,只要你擁有一張卡,就可以用來在95%的停車場收費,也可用于洗車、在售賣機器上購物、或者去圖書館續(xù)借過期未還的圖書,甚至可以在快餐店購買食品。而北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司（以下簡稱握奇）,正
二、握奇操作雙界面卡（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關(guān)系。
文獻研究法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法：對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、握奇操作雙界面卡（論文提綱范文）
（1）移動支付技術(shù)方案與標準進展（論文提綱范文）
| 引言 |
| 1 移動支付技術(shù)架構(gòu) |
| 2 手機終端和卡技術(shù)方案 |
| 2.1 13.56MHz NFC技術(shù)方案 |
| 2.1.1 SWP方案 |
| 2.1.2 全手機方案 |
| 2.1.3 SD卡方案 |
| 2.2 13.56MHz雙界面卡技術(shù)方案 |
| 2.3 2.45GHz全卡技術(shù)方案 |
| 3 可信服務(wù)管理平臺技術(shù)方案 |
| 3.1 技術(shù)功能 |
| 3.2 網(wǎng)狀方式組網(wǎng)方案 |
| 4 移動支付標準進展 |
| 4.1 國際標準進展 |
| 4.1.1 NFC技術(shù) |
| 4.1.2 多應(yīng)用管理技術(shù) |
| 4.2 國內(nèi)標準進展 |
| 5 總結(jié) |
（2）近場通信技術(shù)研究及其在校企的應(yīng)用（論文提綱范文）
| 引言 |
| 1 近場通信技術(shù)分析 |
| 1.1 業(yè)務(wù)模式 |
| 1.2 技術(shù)方案 |
| 2 近場通信技術(shù)在校企的應(yīng)用 |
| 2.1 業(yè)務(wù)功能 |
| 2.2 集中運營平臺 |
| 3 結(jié)束語 |
（3）基于項目管理視角的深圳電信移動支付項目及試商用期推廣（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.1.1 移動支付定義 |
| 1.1.2 移動支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 |
| 1.1.3 移動支付發(fā)展前景 |
| 1.1.4 移動支付發(fā)展面臨的問題 |
| 1.1.5 中國電信移動支付解決方案 |
| 1.2 項目必要性 |
| 1.2.1 對消費者的意義 |
| 1.2.2 對商戶的意義 |
| 1.2.3 對移動運營商的意義 |
| 1.2.4 對銀行的意義 |
| 第2章 項目管理理論體系及相關(guān)技術(shù)介紹 |
| 2.1 項目的定義與概念 |
| 2.2 項目管理的目標 |
| 2.3 項目管理的基本特征 |
| 2.4 項目管理的知識體系框架 |
| 2.5 現(xiàn)代項目管理發(fā)展趨勢 |
| 第3章 移動支付技術(shù)方案介紹 |
| 3.1 移動支付業(yè)務(wù)分類介紹 |
| 3.2 移動支付業(yè)務(wù)背景 |
| 3.3 國際移動支付發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢 |
| 3.3.1 日本移動支付現(xiàn)狀 |
| 3.3.2 韓國移動支付現(xiàn)狀 |
| 3.3.3 歐美移動支付現(xiàn)狀 |
| 3.4 國內(nèi)移動支付發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3.4.1 電信運營商 |
| 3.4.2 金融機構(gòu) |
| 3.4.3 第三方支付企業(yè) |
| 3.4.4 移動支付政策現(xiàn)狀 |
| 3.5 實現(xiàn)的技術(shù)方式 |
| 3.5.1 RF-SIM |
| 3.5.2 SIMPASS |
| 3.5.3 NFC |
| 3.6 UIMPASS產(chǎn)品技術(shù)實現(xiàn)及技術(shù)走向 |
| 3.6.1 UIMPASS產(chǎn)品簡介 |
| 3.6.2 基于UIMPASS產(chǎn)品的第三代移動支付的目標市場 |
| 3.6.3 基于UIMPASS產(chǎn)品的第三代移動支付的目標用戶定位 |
| 3.6.4 智能卡的技術(shù)走向 |
| 第4章 深圳電信移動支付項目的基本內(nèi)容 |
| 4.1 項目承擔(dān)單位基本情況 |
| 4.1.1 中國電信股份有限公司深圳分公司 |
| 4.1.2 中國銀聯(lián)股份有限公司深圳分公司 |
| 4.2 深圳電信移動支付項目產(chǎn)品概述 |
| 4.2.1 深圳電信移動支付項目成品名稱 |
| 4.2.2 深圳電信移動支付項目成品描述 |
| 4.2.3 深圳電信移動支付項目成品功能簡介 |
| 4.2.4 深圳電信移動支付項目產(chǎn)品策略 |
| 4.3 深圳電信移動支付項目建設(shè)方案 |
| 4.3.1 深圳電信移動支付項目建設(shè)內(nèi)容 |
| 4.3.2 產(chǎn)品市場預(yù)測 |
| 4.3.3 項目建設(shè)地點 |
| 4.3.4 項目周期 |
| 第5章 深圳電信移動支付項目管理過程 |
| 5.1 項目負責(zé)人日常工作 |
| 5.2 深圳電信移動支付項目啟動階段模式 |
| 5.2.1 進行項目可行性研究 |
| 5.2.2 項目立項 |
| 5.2.3 風(fēng)險預(yù)估 |
| 5.3 深圳電信移動支付項目設(shè)計階段管理模式 |
| 5.3.1 設(shè)計招標 |
| 5.3.2 設(shè)計階段 |
| 5.3.3 采購配套設(shè)備 |
| 5.3.4 簽訂合作合同 |
| 5.3.5 制定總體方案 |
| 5.3.6 成立項目小組 |
| 5.3.7 辦理各類證明及輔助條件 |
| 5.4 深圳電信移動支付項目施工階段管理模式 |
| 5.4.1 進度管理 |
| 5.4.2 質(zhì)量管理 |
| 5.4.3 投資管理 |
| 5.4.4 信息管理 |
| 5.4.5 問題協(xié)調(diào) |
| 5.4.6 安全管理 |
| 5.5 深圳電信移動支付項目的試商用期推廣 |
| 5.5.1 深圳電信移動支付項目目標客戶及業(yè)務(wù)賣點 |
| 5.5.2 深圳電信移動支付項目營銷渠道 |
| 5.5.3 深圳電信移動支付項目相關(guān)業(yè)務(wù)流程 |
| 5.5.4 深圳電信移動支付項目計收費規(guī)則 |
| 5.5.5 深圳電信移動支付項目合作結(jié)算 |
| 5.6 深圳電信移動支付項目實施過程中出現(xiàn)的問題與解決對策 |
| 第6章 結(jié)論與展望 |
| 6.1 論文主要的結(jié)論 |
| 6.2 深圳電信移動支付項目未來發(fā)展計劃 |
| 6.3 論文的局限性和未來研究展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻 |
（5）金融IC卡遷移,握奇“智”在何處?——北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)金融業(yè)務(wù)部總監(jiān)陳杰訪談（論文提綱范文）
| 多元化的金融IC卡產(chǎn)品 |
| 成功源自核心競爭力 |
| 跨行業(yè)金融IC卡解決方案 |
（6）基于嵌入式平臺的語音合成技術(shù)的研究與實現(xiàn)（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 課題的來源、目的及研究意義 |
| 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 本論文的主要研究內(nèi)容 |
| 2 語音合成 |
| 2.1 TTS系統(tǒng)的發(fā)展 |
| 2.2 TTS系統(tǒng)的組成 |
| 2.3 TTS的主要技術(shù) |
| 2.4 語音合成發(fā)展方向 |
| 3 基于嵌入式平臺的語音合成的研究 |
| 3.1 嵌入式語音合成概述 |
| 3.2 嵌入式語音合成軟件實例Flite分析 |
| 3.2.1 Flite軟件概述 |
| 3.2.2 Flite設(shè)計思想 |
| 3.2.3 Flite參數(shù)分析 |
| 3.2.4 Flite的簡單用法 |
| 3.2.5 Flite合成原理分析 |
| 3.2.6 Flite程序流程分析 |
| 3.2.7 Flite進一步發(fā)展 |
| 3.3 嵌入式語音合成軟件實例eSpeak分析 |
| 3.3.1 ESpeak概述 |
| 3.3.2 ESpeak基本功能 |
| 3.3.3 ESpeak簡單用法 |
| 3.3.4 ESpeak參數(shù)分析 |
| 3.3.5 ESpeak合成原理分析 |
| 3.3.6 ESpeak程序流程分析 |
| 3.3.7 ESpeak進一步發(fā)展 |
| 4 握奇車載終端中關(guān)于語音合成的應(yīng)用 |
| 4.1 握奇車載系統(tǒng)簡介 |
| 4.2 嵌入式語音合成在握奇車載終端中的應(yīng)用實現(xiàn) |
| 4.2.1 現(xiàn)有系統(tǒng)集成的實現(xiàn) |
| 4.2.2 開源代碼重構(gòu)的實現(xiàn) |
| 4.3 嵌入式語音服務(wù)在Android平臺上的移植實現(xiàn) |
| 4.3.1 Android平臺概述 |
| 4.3.2 Windows平臺Android移植環(huán)境搭建 |
| 4.3.3 語音合成服務(wù)往Android平臺上移植的實現(xiàn) |
| 5 全文總結(jié) |
| 參考文獻 |
| 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集 |
（7）基于DSRC-ETC的福建高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目錄 |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 論文的研究背景以及意義 |
| 1.2 ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.3 ETC&DSRC系統(tǒng)介紹 |
| 1.4 本論文研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu) |
| 第二章 DSRC協(xié)議理論 |
| 2.1 DSRC協(xié)議概述 |
| 2.2 DSRC協(xié)議 |
| 2.2.1 DSRC協(xié)議總體概述 |
| 2.2.2 我國的DSRC標準 |
| 2.2.3 DSRC協(xié)議通訊機制 |
| 2.3 物理層實現(xiàn)方式 |
| 2.3.1 技術(shù)要求 |
| 2.4 數(shù)據(jù)鏈路層實現(xiàn)方式 |
| 2.4.1 信息幀 |
| 2.4.2 專用通信鏈路建立與撤銷 |
| 2.4.3 MAC子層 |
| 2.4.4 LLC子層 |
| 2.5 應(yīng)用層 |
| 2.5.1 T-KE |
| 2.5.2 接口內(nèi)核 |
| 2.6 設(shè)備應(yīng)用 |
| 2.6.1 ETC系統(tǒng)構(gòu)成 |
| 2.7 本章小結(jié) |
| 第三章 RSU及OBU控制器體系架構(gòu)設(shè)計 |
| 3.1 RSU體系架構(gòu)設(shè)計 |
| 3.1.1 RSU概述 |
| 3.1.2 RSU端控制器的硬件連接和功能介紹 |
| 3.1.3 RSU端控制器軟件平臺設(shè)計原理 |
| 3.2 0BU控制器體系架構(gòu)設(shè)計 |
| 3.2.1 OBU技術(shù)概述 |
| 3.2.2 OBU硬件功能框圖 |
| 3.2.3 OBU軟件層次圖 |
| 3.2.4 OBU實現(xiàn)流程圖 |
| 3.3 本章總結(jié) |
| 第四章 ETC系統(tǒng)架構(gòu) |
| 4.1 系統(tǒng)概述 |
| 4.2 系統(tǒng)組成 |
| 4.3 車道布局 |
| 4.4 系統(tǒng)總體功能 |
| 4.5 系統(tǒng)過車處理流程 |
| 4.5.1 ETC用戶車輛處理流程 |
| 4.5.2 ETC收費車道應(yīng)用軟件 |
| 4.5.3 站級管理應(yīng)用軟件 |
| 4.5.4 圖形化軟件界面設(shè)計 |
| 4.6 本章小結(jié) |
| 第五章 DSRC-ETC主要設(shè)備技術(shù)指標 |
| 5.1 DSRC設(shè)備 |
| 5.1.1 基本功能 |
| 5.1.2 車道天線 |
| 5.2 車道控制器 |
| 5.3 車輛檢測器 |
| 5.4 自動欄桿機 |
| 5.5 費額顯示器 |
| 5.6 視頻采集卡 |
| 5.7 防雷器 |
| 5.8 車道工控機 |
| 5.9 小結(jié) |
| 第六章 DSRC-ETC系統(tǒng)測試 |
| 6.1 測試目標 |
| 6.2 測試環(huán)境 |
| 6.3 測試內(nèi)容與結(jié)果 |
| 6.4 本章小結(jié) |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
（8）移動支付業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀（論文提綱范文）
| 1 引言 |
| 2 移動支付國外發(fā)展現(xiàn)狀 |
| (1) 日本 |
| (2) 韓國 |
| (3) 歐洲 |
| 3 移動支付國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| (1) 中國移動 |
| (2) 中國聯(lián)通 |
| (3) 中國電信 |
| 4 移動支付技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 4.1 技術(shù)路線 |
| (1) 13.56MHz頻段 |
| (2) 2.45GHz頻段 |
| 4.2 NFC方式 |
| 4.3 雙界面卡方式 |
| (1) 天線卡方案 |
| (2) 定制終端方案 |
| 4.4 RF- (U) S IM全卡方式 |
| 4.5 貼片卡方案 |
| 4.6 智能S D卡方案 |
| 5 結(jié)束語 |
（9）基于近場通信的手機支付解決方案（論文提綱范文）
| 1 背景 |
| 2 前景展望 |
| 3 應(yīng)用場景 |
| 4 解決方案對比 |
| 4.1 NFC與SWP技術(shù) |
| 4.2 雙界面卡技術(shù) |
| 4.3 RF-SIM技術(shù) |
| 5 小結(jié) |
四、握奇操作雙界面卡（論文參考文獻）
- [1]移動支付技術(shù)方案與標準進展[J]. 袁琦. 信息通信技術(shù), 2012(06)
- [2]近場通信技術(shù)研究及其在校企的應(yīng)用[J]. 宮雪,李娜. 信息通信技術(shù), 2012(05)
- [3]基于項目管理視角的深圳電信移動支付項目及試商用期推廣[D]. 沙莎. 南京郵電大學(xué), 2012(07)
- [4]誰將終結(jié)手機支付亂世[J]. 趙艷秋. IT經(jīng)理世界, 2011(14)
- [5]金融IC卡遷移,握奇“智”在何處?——北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)金融業(yè)務(wù)部總監(jiān)陳杰訪談[J]. 杜娟. 中國信用卡, 2011(06)
- [6]基于嵌入式平臺的語音合成技術(shù)的研究與實現(xiàn)[D]. 肖佩嵐. 北京交通大學(xué), 2011(09)
- [7]基于DSRC-ETC的福建高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計[D]. 邱勁. 北京郵電大學(xué), 2011(04)
- [8]移動支付業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 袁琦. 電信網(wǎng)技術(shù), 2011(04)
- [9]基于近場通信的手機支付解決方案[J]. 黃暉,莊文雅. 硅谷, 2010(18)
- [10]握奇:基于國際認證的海外發(fā)展之路[J]. 王沛. 進出口經(jīng)理人, 2010(04)
標簽：握奇論文; 移動支付論文; 嵌入式技術(shù)論文; 功能分析論文; 通信論文;