一、邁向新世紀(jì)的外向型經(jīng)濟(jì)（論文文獻(xiàn)綜述）
謝濤[1]（2018）在《中國應(yīng)對亞洲金融危機(jī)的地方實踐與成效評價——以廣東為個案的研究》文中認(rèn)為應(yīng)對亞洲金融危機(jī)是中國在1990年代后期進(jìn)行的一次捍衛(wèi)國家經(jīng)濟(jì)安全的重要戰(zhàn)略抉擇。作為國家抵御危機(jī)的前沿陣地,廣東在這場戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用。根據(jù)中央部署,廣東以壯士斷腕的決心按照國際慣例處理"國投破產(chǎn)案"和"粵海重組案",較為穩(wěn)妥地整治各類金融機(jī)構(gòu),實施積極的外向帶動戰(zhàn)略?？傮w上看,廣東及時遏制了金融風(fēng)險的蔓延,保持了外向型經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定高速發(fā)展,為國家抵御金融風(fēng)險提供了一個地方實踐的范本。
金衛(wèi)星[2]（2018）在《中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的歷史軌跡（1979～2016）》文中指出從1979年中美關(guān)系實現(xiàn)正?；?至2016年中美舉行第八輪戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話和第七輪中美人文交流高層磋商,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系共經(jīng)歷了四個階段,包括冷戰(zhàn)后期基于相互戰(zhàn)略需要的經(jīng)貿(mào)關(guān)系十年建構(gòu)期、冷戰(zhàn)后圍繞中國在美享受最惠國待遇進(jìn)行談判和交涉的十年討價還價期、中國加入世界貿(mào)易組織后中美經(jīng)貿(mào)摩擦與糾紛加劇的五年磨合期,以及兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系十年戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話期。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系在不同的歷史階段展現(xiàn)出了各自戰(zhàn)略目標(biāo)的差異性,以及雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系向國際化演進(jìn)的歷史軌跡。
戴艷梅,儲白珊,謝婷[3]（2017）在《開放發(fā)展 風(fēng)起帆張——習(xí)近平總書記在福建的探索與實踐·開放篇》文中研究指明閩山蒼蒼,蘊(yùn)育先行活力;閩水泱泱,奔涌開放大潮。福建,地處東海之濱,得改革開放風(fēng)氣之先;與臺灣一衣帶水,淵源深厚;旅居海外的千萬閩籍華人華僑,心系祖國,熱愛鄉(xiāng)梓。作為中國最早實施對外開放政策的省份之一,福建的開放發(fā)展始終與國家戰(zhàn)略同脈動。"對外開放興,福建興;對外開放步伐加快,福建興旺繁榮的機(jī)會越大。"2001年,時任福建省省長習(xí)近平在"9·8"投洽會接受中外記者采訪時談的一番話,至今仍激勵著福建
戴艷梅,儲白珊,謝婷[4]（2017）在《開放發(fā)展 風(fēng)起帆張》文中研究表明閩山蒼蒼，蘊(yùn)育先行活力；閩水泱泱，奔涌開放大潮。福建，地處東海之濱，得改革開放風(fēng)氣之先；與臺灣一衣帶水，淵源深厚；旅居海外的千萬閩籍華人華僑，心系祖國，熱愛鄉(xiāng)梓。作為中國最早實施對外開放政策的省份之一，福建的開放發(fā)展始終與國家戰(zhàn)略同脈動。“
謝濤[5]（2017）在《20世紀(jì)90年代廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略抉擇及總體評價》文中認(rèn)為一個省的中長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略（1）的抉擇,與其所處的社會歷史環(huán)境、國家的宏觀戰(zhàn)略布局,以及中央政府賦予它的獨特使命密不可分。作為改革開放"先行地",廣東在全國改革開放的戰(zhàn)略布局中具有非常重要的地位。進(jìn)入1990年代后,國家的整體戰(zhàn)略和中央對廣東的要求、寄望發(fā)生變化,廣東自身也面臨著新的挑戰(zhàn)。為此,廣東在與中央互動的過程中不斷調(diào)整、確立自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,使自身的發(fā)展始終與中央的要求、寄望保持一致,能夠在新的形勢下不斷發(fā)掘自身的新優(yōu)勢,最終得以實現(xiàn)在新階段保持高速發(fā)展,繼續(xù)為全國改革開放"先行一步"探路的目標(biāo)。
黃云[6]（2010）在《中國少數(shù)民族地區(qū)跨國運輸通道研究》文中提出中國少數(shù)民族地區(qū)的跨國運輸通道是解決我國能源問題的關(guān)鍵因素。因為中國石油海上運輸存在的“馬六甲困局”,使得從中國的陸地邊境地區(qū)進(jìn)口能源成為一種必要選擇。在中國石油對外依存度高達(dá)50%的今天,我國東北、西北及西南民族地區(qū)的跨國運輸通道日益彰顯其重要性。民族經(jīng)濟(jì)學(xué)更注重從民族勞動者這一主體出發(fā)來研究跨國運輸通道,而不單純著眼于區(qū)域經(jīng)濟(jì)。有時區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮和當(dāng)?shù)孛褡褰?jīng)濟(jì)落后可以同時存在,因此,從民族經(jīng)濟(jì)的視角來探究跨國運輸通道的地位和作用,找出民族經(jīng)濟(jì)落后的原因,是十分必要的。中國的現(xiàn)代化不應(yīng)是消除民族地區(qū)差異的簡單拉平。中國經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化要摸清后進(jìn)民族的現(xiàn)實困難,要彌補(bǔ)落后民族地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距,要實現(xiàn)中國東、中、西部區(qū)域的協(xié)調(diào)、均衡發(fā)展,就必須認(rèn)真研究經(jīng)濟(jì)的民族性,關(guān)注民族地區(qū)勞動者的素質(zhì)技能和社會地位,大力發(fā)展包括交通運輸業(yè)在內(nèi)的民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。因此,本文從研究民族地區(qū)的運輸通道入手,目的是為民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮探索發(fā)展之道。跨國運輸通道的本質(zhì)是交通運輸業(yè),馬克思認(rèn)為,交通運輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門。交通運輸業(yè)也創(chuàng)造價值,這個價值追加到運輸對象（貨物）的價值當(dāng)中去?？鐕\輸通道的物質(zhì)生產(chǎn)性質(zhì),要求我們在發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)時優(yōu)先發(fā)展交通運輸,并協(xié)調(diào)好各產(chǎn)業(yè)比例、強(qiáng)化管理以確保運輸時空的準(zhǔn)確性?？鐕\輸通道具有運輸?shù)膰H性與復(fù)雜性、運輸線路的不可分割性、規(guī)模效益和投資乘數(shù)效應(yīng)和社會公益性等四個特征。從民族地區(qū)的角度和歷史的角度,探究絲綢之路、茶馬古道和云南與東南亞的通道這三條著名的跨國運輸通道及其歷史作用,有助于我們更好地研究當(dāng)代的跨國運輸通道及其作用。邊境地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、邊境口岸與腹地聯(lián)系的緊密度、地緣經(jīng)濟(jì)趨勢增強(qiáng)和通道的安全性是跨國運輸通道形成的一般條件。上世紀(jì)八十年代以后國家的對外開放政策、二十一世紀(jì)初西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施、同時期國家民委的興邊富民行動以及邊境地區(qū)眾多跨界民族的存在是我國民族地區(qū)跨國運輸通道形成的特殊條件。通過對我國東北、西北和西南跨國運輸通道的現(xiàn)狀分析,我們對民族地區(qū)利用跨國運輸通道發(fā)展經(jīng)濟(jì)有了總體的認(rèn)識。并按運輸對象、交通方式和物流形態(tài)給跨國運輸通道作了類型的分別。封閉半封閉發(fā)展模式是導(dǎo)致民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的重要原因,要改變民族經(jīng)濟(jì)的落后局面必須主動向外拓展。而大多地處我國邊境的民族地區(qū)有著外向拓展的區(qū)位優(yōu)勢。因此,發(fā)展跨國運輸通道是民族經(jīng)濟(jì)外向拓展的必然要求。跨國運輸通道對民族經(jīng)濟(jì)的外向拓展具有橋梁的作用。因為它不僅是民族經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,利于民族經(jīng)濟(jì)利用外資開拓國際市場、開發(fā)利用鄰國資源,而且利于引進(jìn)外國人才與先進(jìn)技術(shù)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和自然條件的角度分析發(fā)展跨國運輸通道的有利條件和不利因素,闡述十四個鄰國的交通運輸現(xiàn)狀及其與我國發(fā)展跨國運輸通道的關(guān)聯(lián)度,使我們能夠發(fā)現(xiàn)影響跨國運輸通道發(fā)展的四個問題：過境運輸?shù)木窒扌?跨國運輸通道對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)大于對民族經(jīng)濟(jì)的促進(jìn),部分跨國運輸通道存在安全隱患,口岸功能的弱化影響跨國運輸通道的發(fā)展等。只有理解內(nèi)生與外拓的辯證關(guān)系,才能明確少數(shù)民族勞動者是民族經(jīng)濟(jì)的主體,從而得出要發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)必須提高少數(shù)民族勞動者的素質(zhì)技能和社會地位的結(jié)論。本文提出以強(qiáng)化民族經(jīng)濟(jì)內(nèi)生力量,加大外向拓展力度為指導(dǎo)思想；制定了以提升口岸功能和以發(fā)展成經(jīng)濟(jì)帶為目標(biāo)的全面發(fā)展跨國經(jīng)濟(jì)通道的策略。強(qiáng)調(diào)了少數(shù)民族勞動者參與跨國運輸通道建設(shè)的重要性以及跨國經(jīng)濟(jì)通道對發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)的意義。本文還以南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊為例闡述了民族地區(qū)跨國運輸通道向跨國經(jīng)濟(jì)通道發(fā)展的方向,并指出跨國經(jīng)濟(jì)通道在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中的地位和作用。
劉紅霞[7]（2004）在《河南省加快實施“開放帶動主戰(zhàn)略”的策略研究》文中認(rèn)為河南省引進(jìn)外資和外貿(mào)的總體規(guī)模不僅與先進(jìn)省市相比有較大差距,而且與河南省居全國第五位的經(jīng)濟(jì)總量相比極不相稱,外向型經(jīng)濟(jì)水平低已成為制約全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因。為此,我們應(yīng)在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的同時,實施"開放帶動主戰(zhàn)略",加快河南外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
馬慧敏[8]（2003）在《當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想研究》文中提出本文在回顧中國古代、近代對外貿(mào)易思想的基礎(chǔ)上，通過歸納、綜述建國以來中國三代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的對外貿(mào)易思想、政策以及經(jīng)貿(mào)學(xué)術(shù)界對當(dāng)代中國對外貿(mào)易問題的研究和探討的情況，全面系統(tǒng)地反映了當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想發(fā)展的概況。總結(jié)了當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想的理論基礎(chǔ)以及西方傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論與西方新貿(mào)易理論對中國對外貿(mào)易思想的影響。闡述了當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想在對對外貿(mào)易的作用認(rèn)識上，對對外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略思想認(rèn)識上，對對外貿(mào)易體制認(rèn)識上，對西方貿(mào)易理論認(rèn)識上以及研究方法上實現(xiàn)的轉(zhuǎn)變。并進(jìn)一步得出結(jié)論：當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想發(fā)展過程中始終貫穿著從高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)和國家壟斷外貿(mào)管理體制向社會主義市場經(jīng)濟(jì)過渡并與國際經(jīng)貿(mào)通行規(guī)則接軌這一基本線索，在這思想發(fā)展演變過程中體現(xiàn)了以下幾個關(guān)系：三代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的對外貿(mào)易思想與學(xué)術(shù)界學(xué)者的對外貿(mào)易思想的關(guān)系；當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想發(fā)展過程中理論研究與政策研究的關(guān)系；當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想與中國對外貿(mào)易思想史的關(guān)系；當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想發(fā)展與基本指導(dǎo)思想的關(guān)系。
陳心安[9]（2002）在《發(fā)揮主流報紙的政治優(yōu)勢》文中指出 黨報是黨的喉舌和耳目。黨報作為主流報紙,其政治優(yōu)勢是非主流報紙不可比擬的,它的功能和作用具有不可替代性。這是由黨報的性質(zhì)和職能所決定的,也是由馬克思主義新聞觀所決定的。《襄樊日報》正是由于清醒地認(rèn)識和牢牢地把握了這一點,充分發(fā)揮主流報紙在服務(wù)大局中的政治優(yōu)勢,從而在黨報陣營中不斷有所作為,在激烈的媒體競爭中始終保持著旺盛的生命力。發(fā)揮主流報紙高屋建瓴的優(yōu)勢,以前瞻式報道展現(xiàn)時代,鼓舞士氣站在時代前沿,用前瞻式報道展現(xiàn)時代,用高屋建瓴的報道擦燃人們心頭的火花,是主流報紙的優(yōu)勢所在,也是《襄樊日報》的顯著特點。2000年10月,當(dāng)人類社會即將進(jìn)入新世紀(jì)的時候,市委、市政府站在歷史發(fā)展的高度,及時確定了襄樊在新世紀(jì)之初跨越式發(fā)展的重要思路,即確立“一個定位”、形成“兩個樞紐”、實現(xiàn)“三個對接”、建成“四大基地”、實施“五大工程”?！耙粋€定位”是:逐步使襄樊由歷史上的兵家必爭之地變成新世紀(jì)、新千年的商家必爭之地;“兩個樞紐”是:把襄樊建成全國性
余鐘夫,李萬春,周昌林[10]（2001）在《招商引資:寧波新世紀(jì)發(fā)展的突出課題》文中研究指明 寧波是浙江省對外開放的前沿陣地。改革開放以來,寧波的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體態(tài)勢良好,取得了巨大成就,有力地拉動了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是,與大連、青島、廈門、蘇州等相近城市相比,寧波利用外資長期以來一直處于落后狀況。今年,寧波利用外資雖然增勢良好,但與上述4個城市的差距又進(jìn)一步拉大。在開放經(jīng)濟(jì)條件下,要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的跨越,更多地利用外國資本是實現(xiàn)后來居上的正確途徑。寧波確定2020年在全國率先實現(xiàn)現(xiàn)代化,無疑,大規(guī)模、高水平地利用外資將是實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)的重要戰(zhàn)略舉措。因此,如何迅速扭轉(zhuǎn)利用外資長期落后的局面,是寧波在邁向新世紀(jì)時巫需認(rèn)真研究并力求實現(xiàn)突破的突出課題。寧波利用外資的演進(jìn)歷程及相關(guān)分析1、外資結(jié)構(gòu)的變化趨勢一是投資總量及方式。截至2000年底,寧波歷年累計批準(zhǔn)外商投資項目5040個,實際利用外資40.09億美元。在利用外資金額中,外商直接投資的比重不斷增加,從1992年以后,成為寧波利用外資的主要形式,至2000年底外商直接投資所占比例達(dá)到90%。
二、邁向新世紀(jì)的外向型經(jīng)濟(jì)（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法：對研究對象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認(rèn)識進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、邁向新世紀(jì)的外向型經(jīng)濟(jì)（論文提綱范文）
（1）中國應(yīng)對亞洲金融危機(jī)的地方實踐與成效評價——以廣東為個案的研究（論文提綱范文）
| 一、亞洲金融危機(jī)爆發(fā)前廣東面臨的金融風(fēng)險 |
| 二、亞洲金融危機(jī)爆發(fā)對廣東經(jīng)濟(jì)的影響 |
| 三、廣東應(yīng)對亞洲金融危機(jī)的對策與實踐 |
| (一) 制定服從中央總體部署的總體方針 |
| (二) 策略性化解金融風(fēng)險 |
| 1. 牽牛鼻子, 抓大案要案, 集中力量解決突出問題。 |
| 2. 分類別、統(tǒng)一整治各類金融機(jī)構(gòu)。 |
| (三) 實施“外向帶動”戰(zhàn)略增創(chuàng)外向型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢 |
| 四、廣東應(yīng)對亞洲金融危機(jī)成效評價 |
| (一) 保持住外向型經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展延續(xù)性 |
| (二) 開創(chuàng)新中國利用國際慣例處理涉外金融債務(wù)先河 |
| (三) 借集中治理金融沉疴推進(jìn)金融體制深入改革 |
（2）中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的歷史軌跡（1979～2016）（論文提綱范文）
| 一中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的建構(gòu)與發(fā)展 (1979~1989) |
| 二中美就中方享受最惠國待遇進(jìn)行的討價還價 (1989~2000) |
| 三中國“入世”過渡期的中美經(jīng)貿(mào)摩擦 (2001~2005) |
| 四中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話期 (2006~2016) |
| 結(jié)語 |
（3）開放發(fā)展 風(fēng)起帆張——習(xí)近平總書記在福建的探索與實踐·開放篇（論文提綱范文）
| 前瞻·解放思想堅定開放 |
| “他堅持改革開放不動搖” |
| “他知行合一為閩東開放夯實基礎(chǔ)” |
| “他讓我把沿海先進(jìn)的發(fā)展理念帶回去” |
| “他對發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)有超前理念” |
| 開拓·內(nèi)聯(lián)外引雙向開放 |
| 內(nèi)聯(lián)協(xié)作求發(fā)展 |
| 馬尾的事馬上辦 |
| 尋找開放的“金鑰匙” |
| 他讓平潭“深閨有人識” |
| 擔(dān)當(dāng)·閩臺交流先行先試 |
| 筑巢引鳳+引鳳筑巢 |
| 助推臺資項目持續(xù)發(fā)展 |
| 打造首個臺企工業(yè)村 |
| 共贏·互學(xué)互鑒溝通世界 |
| 東南亞的福建元素 |
| 《絲海夢尋》尋夢“海絲” |
| 跨越20余年的友城 |
| 暖心的鼓嶺故事 |
（4）開放發(fā)展 風(fēng)起帆張（論文提綱范文）
| 前瞻·解放思想堅定開放 |
| “他堅持改革開放不動搖” |
| “他知行合一為閩東開放夯實基礎(chǔ)” |
| “他讓我把沿海先進(jìn)的發(fā)展理念帶回去” |
| “他對發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)有超前理念” |
| 開拓·內(nèi)聯(lián)外引雙向開放 |
| 內(nèi)聯(lián)協(xié)作求發(fā)展 |
| 馬尾的事馬上辦 |
| 尋找開放的“金鑰匙” |
| 他讓平潭“深閨有人識” |
| 擔(dān)當(dāng)·閩臺交流先行先試 |
| 筑巢引鳳+引鳳筑巢 |
| 助推臺資項目持續(xù)發(fā)展 |
| 打造首個臺企工業(yè)村 |
| 共贏·互學(xué)互鑒溝通世界 |
| 東南亞的福建元素 |
| 《絲海夢尋》尋夢“海絲” |
| 跨越20余年的友城 |
| 暖心的鼓嶺故事 |
（5）20世紀(jì)90年代廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略抉擇及總體評價（論文提綱范文）
| 一、1990年代初期中央對廣東提出的新要求與廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的確立 |
| (一) 鄧小平在南方談話中對廣東提出“追龍”新寄望 |
| (二) 中央與廣東就落實鄧小平“力爭用二十年的時間趕上亞洲‘四小龍’”指示精神展開互動 |
| (三) 中共十四大關(guān)于建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制目標(biāo)的提出與廣東二十年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化戰(zhàn)略的確立 |
| 二、中共十五大召開以后廣東提出跨世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| (一) 1990年代中后期廣東面臨的挑戰(zhàn) |
| (二) 中共十五大的召開與中央對廣東的新要求 |
| (三) 廣東開展“增創(chuàng)廣東發(fā)展新優(yōu)勢”調(diào)研并確立跨世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 三、對1990年代廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的總體評價 |
（6）中國少數(shù)民族地區(qū)跨國運輸通道研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 導(dǎo)論 |
| 一、論文選題意義 |
| 二、基本概念與論文結(jié)構(gòu) |
| 三、相關(guān)研究綜述 |
| 四、研究方法與可能的創(chuàng)新點 |
| 第一章 跨國運輸通道 |
| 第一節(jié) 跨國運輸通道的性質(zhì) |
| 一、跨國運輸通道的內(nèi)涵與外延 |
| 二、交通運輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門 |
| 三、明確交通運輸業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)性質(zhì)的意義 |
| 第二節(jié) 跨國運輸通道的特征 |
| 一、運輸?shù)膰H性與復(fù)雜性 |
| 二、運輸線路的不可分割性 |
| 三、具有規(guī)模效益和投資乘數(shù)效應(yīng) |
| 四、具有社會公益性 |
| 第三節(jié) 我國歷史上形成的跨國運輸通道 |
| 一、絲綢之路 |
| 二、茶馬古道 |
| 三、云南與東南亞的國際通道 |
| 第二章 民族地區(qū)跨國運輸通道形成的條件與現(xiàn)狀 |
| 第一節(jié) 跨國運輸通道形成的一般條件 |
| 一、邊境地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平 |
| 二、邊境口岸與腹地聯(lián)系的緊密度 |
| 三、地緣政治經(jīng)濟(jì)化與地緣經(jīng)濟(jì)趨勢增強(qiáng) |
| 四、通道的安全性 |
| 第二節(jié) 民族地區(qū)跨國運輸通道形成的特殊條件 |
| 一、國家的對外開放政策 |
| 二、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施 |
| 三、國家民委的興邊富民行動 |
| 四、邊境地區(qū)存在眾多的跨界民族 |
| 第三節(jié) 民族地區(qū)跨國運輸通道的現(xiàn)狀分析 |
| 一、東北民族地區(qū)的跨國運輸通道 |
| 二、西北民族地區(qū)的跨國運輸通道 |
| 三、西南民族地區(qū)的跨國運輸通道 |
| 第四節(jié) 民族地區(qū)跨國運輸通道的類型 |
| 一、按運輸對象可分為資源能源型、工業(yè)產(chǎn)品型和勞務(wù)型 |
| 二、按運輸方式可分為公路、鐵路和管道運輸 |
| 三、按物流形態(tài)可分為輸入型、輸出型和雙向型 |
| 第三章 跨國運輸通道在民族經(jīng)濟(jì)外向拓展中的作用 |
| 第一節(jié) 發(fā)展跨國運輸通道是民族經(jīng)濟(jì)外向拓展的必然要求 |
| 一、民族經(jīng)濟(jì)落后的原因分析 |
| 二、改變民族經(jīng)濟(jì)的落后局面必須主動向外拓展 |
| 三、民族經(jīng)濟(jì)外向拓展的區(qū)位優(yōu)勢 |
| 四、周邊環(huán)境的改善有利于民族經(jīng)濟(jì)外向拓展 |
| 五、充分利用跨國運輸通道向外拓展民族經(jīng)濟(jì) |
| 第二節(jié) 跨國運輸通道是民族經(jīng)濟(jì)外向拓展的橋梁 |
| 一、引導(dǎo)民族經(jīng)濟(jì)外向拓展 |
| 二、邊境貿(mào)易的重要紐帶 |
| 三、民族經(jīng)濟(jì)利用外資的平臺 |
| 四、民族經(jīng)濟(jì)開拓國際市場的媒介 |
| 五、促進(jìn)民族經(jīng)濟(jì)對鄰國資源的開發(fā)利用 |
| 六、利于民族地區(qū)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和人才 |
| 第四章 民族地區(qū)發(fā)展跨國運輸通道的有利條件和不利因素 |
| 第一節(jié) 我國邊境地區(qū)交界地帶的類型 |
| 一、按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平劃分 |
| 二、按自然地理條件劃分 |
| 第二節(jié) 鄰國交通運輸狀況與發(fā)展跨國運輸通道的關(guān)聯(lián)度 |
| 一、東北地區(qū)三個鄰國的交通運輸概況 |
| 二、西北地區(qū)五個鄰國的交通運輸概況 |
| 三、西南地區(qū)六個鄰國的交通運輸概況 |
| 第三節(jié) 邊境口岸建設(shè)對發(fā)展跨國運輸通道的影響 |
| 一、民族地區(qū)邊境口岸的帶狀分布利于發(fā)展跨國運輸通道 |
| 二、口岸的對應(yīng)性特征利于發(fā)展跨國運輸通道 |
| 第四節(jié) 民族地區(qū)跨國運輸通道存在的問題 |
| 一、過境運輸?shù)木窒扌?/td> |
| 二、對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)大于對民族經(jīng)濟(jì)的促進(jìn) |
| 三、部分跨國運輸通道存在安全隱患 |
| 四、口岸功能的弱化影響跨國運輸通道的發(fā)展 |
| 第五章 發(fā)展民族地區(qū)跨國運輸通道的思路 |
| 第一節(jié) 強(qiáng)化民族經(jīng)濟(jì)內(nèi)生力量加大外向拓展力度 |
| 一、內(nèi)生與外拓的辯證關(guān)系 |
| 二、提高少數(shù)民族勞動者參與跨國運輸通道建設(shè)的比例 |
| 三、利用兩種資源和兩個市場發(fā)展跨國運輸通道 |
| 四、使跨國運輸通道建設(shè)的成果更多惠及少數(shù)民族勞動者 |
| 五、跨國運輸通道的養(yǎng)護(hù)需要民族地區(qū)勞動者的積極參與 |
| 第二節(jié) 發(fā)揮口岸優(yōu)勢并提升口岸功能 |
| 一、發(fā)揮重點口岸的地域優(yōu)勢構(gòu)建邊境交通的樞紐 |
| 二、拓展口岸城市的外向性 |
| 三、提升口岸城市的物流功能 |
| 第三節(jié) 向跨國經(jīng)濟(jì)通道的方向發(fā)展 |
| 一、相關(guān)理論 |
| 二、跨國運輸通道向經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展 |
| 三、跨國經(jīng)濟(jì)通道的典型南寧——新加坡經(jīng)濟(jì)走廊 |
| 四、跨國經(jīng)濟(jì)通道為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化服務(wù) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄 |
（7）河南省加快實施“開放帶動主戰(zhàn)略”的策略研究（論文提綱范文）
| 一、河南外向型經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及存在的主要問題 |
| 二、河南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展所存在問題的成因分析 |
| 三、加快實施“開放帶動主戰(zhàn)略”的策略 |
（8）當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想研究（論文提綱范文）
| 內(nèi)容提要 |
| 前言 |
| 緒論 |
| 第一節(jié) 歷史回顧 |
| 第二節(jié) 當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想研究的總體描述（文獻(xiàn)綜述） |
| 第三節(jié) 本文的研究方法 |
| 第一篇 當(dāng)代中國三代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的對外貿(mào)易思想 |
| 第一章 以毛澤東為代表的第一代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的國家統(tǒng)制型保護(hù)貿(mào)易思想和政策 |
| 第一節(jié) 國家統(tǒng)制型保護(hù)貿(mào)易政策產(chǎn)生的必然性 |
| 第二節(jié) 國家統(tǒng)制型保護(hù)貿(mào)易思想的內(nèi)容 |
| 第三節(jié) 國家統(tǒng)制型保護(hù)貿(mào)易理論與政策所堅持的原則 |
| 第四節(jié) 文革時期的外貿(mào)思想及其糾正 |
| 第二章 以鄧小平為代表的第二代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的開放型貿(mào)易思想和政策 |
| 第一節(jié) 擴(kuò)展對外貿(mào)易的戰(zhàn)略思想 |
| 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)外交思想 |
| 第三節(jié) 利用外資思想 |
| 第四節(jié) 世界市場思想 |
| 第三章 以江澤民為代表的第三代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對開放型貿(mào)易理論的進(jìn)一步發(fā)展 |
| 第一節(jié) “三個代表”思想與對外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的確立 |
| 第二節(jié) 全球化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略思想 |
| 第三節(jié) 利用外資思想 |
| 第四節(jié) 國際經(jīng)貿(mào)與科技合作思想 |
| 第二篇 當(dāng)代中國經(jīng)貿(mào)學(xué)術(shù)界對對外貿(mào)易問題的研究和探討 |
| 第四章 關(guān)于西方經(jīng)濟(jì)學(xué)貿(mào)易理論的探討 |
| 第一節(jié) 關(guān)于“比較成本學(xué)說”的探討 |
| 第二節(jié) 關(guān)于“國際分工理論”的討論 |
| 第三節(jié) 關(guān)于“國際價值”與“國際價格”的爭論 |
| 第五章 關(guān)于對外貿(mào)易在當(dāng)代中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用 |
| 第一節(jié) 調(diào)劑余缺、互通有無，實現(xiàn)使用價值的轉(zhuǎn)移 |
| 第二節(jié) 對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位和作用 |
| 第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)全球化趨勢下對外貿(mào)易對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高級平衡作用 |
| 第六章 關(guān)于當(dāng)代中國對外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 第一節(jié) 進(jìn)口替代戰(zhàn)略和出口導(dǎo)向戰(zhàn)略 |
| 第二節(jié) 國際大循環(huán)戰(zhàn)略構(gòu)想 |
| 第三節(jié) 外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 第四節(jié) “大經(jīng)貿(mào)”戰(zhàn)略 |
| 第五節(jié) “科技興貿(mào)”戰(zhàn)略 |
| 第七章 關(guān)于當(dāng)代中國對外貿(mào)易體制改革 |
| 第一節(jié) 改革開放到社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制目標(biāo)確立時期的對外貿(mào)易體制改革歷程 |
| 第二節(jié) 改革開放到社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制目標(biāo)確立時期關(guān)于對外貿(mào)易體制改革的探討 |
| 第三節(jié) 社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制建立時期對對外貿(mào)易經(jīng)營機(jī)制的探索 |
| 第八章 對對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的探討 |
| 第一節(jié) 關(guān)于對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的概念 |
| 第二節(jié) 評價對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù) |
| 第三節(jié) 影響對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的因素 |
| 第四節(jié) 提高對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的理論依據(jù) |
| 第五節(jié) 提高對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益的途徑 |
| 第九章 經(jīng)濟(jì)全球化與新經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下對對外貿(mào)易問題的探討 |
| 第一節(jié) 關(guān)于恢復(fù)我國關(guān)貿(mào)總協(xié)定締約國地位和加入世界貿(mào)易組織的探討 |
| 第二節(jié) 關(guān)于服務(wù)貿(mào)易問題的探討 |
| 第三節(jié) 關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化問題的探討 |
| 第四節(jié) 知識經(jīng)濟(jì)與我國的對外貿(mào)易 |
| 第三篇 當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想的理論基礎(chǔ)及認(rèn)識的轉(zhuǎn)變 |
| 第十章 當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想的理論基礎(chǔ) |
| 第一節(jié) 馬克思的國際貿(mào)易理論是當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想的指導(dǎo)思想 |
| 第二節(jié) 列寧的“社會主義國家外貿(mào)理論”對我國對外貿(mào)易思想的影響 |
| 第三節(jié) 西方傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論對當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想的影響 |
| 第四節(jié) 西方新貿(mào)易理論與當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想和政策 |
| 第十一章 當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想實現(xiàn)的轉(zhuǎn)變 |
| 第一節(jié) 對對外貿(mào)易的作用認(rèn)識上的轉(zhuǎn)變 |
| 第二節(jié) 對外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略思想認(rèn)識上的轉(zhuǎn)變 |
| 第三節(jié) 對對外貿(mào)易體制認(rèn)識上的轉(zhuǎn)變 |
| 第四節(jié) 對西方貿(mào)易理論認(rèn)識上的轉(zhuǎn)變 |
| 第五節(jié) 對對外貿(mào)易思想研究方法上的轉(zhuǎn)變 |
| 結(jié)論 當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想發(fā)展中的若干關(guān)系 |
| 主要參考文獻(xiàn) |
| 后記 |
四、邁向新世紀(jì)的外向型經(jīng)濟(jì)（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]中國應(yīng)對亞洲金融危機(jī)的地方實踐與成效評價——以廣東為個案的研究[J]. 謝濤. 紅廣角, 2018(06)
- [2]中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的歷史軌跡（1979～2016）[J]. 金衛(wèi)星. 美國研究, 2018(04)
- [3]開放發(fā)展 風(fēng)起帆張——習(xí)近平總書記在福建的探索與實踐·開放篇[J]. 戴艷梅,儲白珊,謝婷. 福建黨史月刊, 2017(10)
- [4]開放發(fā)展 風(fēng)起帆張[N]. 戴艷梅,儲白珊,謝婷. 福建日報, 2017
- [5]20世紀(jì)90年代廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略抉擇及總體評價[J]. 謝濤. 紅廣角, 2017(Z2)
- [6]中國少數(shù)民族地區(qū)跨國運輸通道研究[D]. 黃云. 中央民族大學(xué), 2010(02)
- [7]河南省加快實施“開放帶動主戰(zhàn)略”的策略研究[J]. 劉紅霞. 開封大學(xué)學(xué)報, 2004(03)
- [8]當(dāng)代中國對外貿(mào)易思想研究[D]. 馬慧敏. 復(fù)旦大學(xué), 2003(03)
- [9]發(fā)揮主流報紙的政治優(yōu)勢[J]. 陳心安. 城市黨報研究, 2002(03)
- [10]招商引資:寧波新世紀(jì)發(fā)展的突出課題[J]. 余鐘夫,李萬春,周昌林. 寧波經(jīng)濟(jì), 2001(04)
標(biāo)簽：外向型經(jīng)濟(jì)論文; 經(jīng)濟(jì)論文; 中國改革開放論文; 對外貿(mào)易政策論文; 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論文;