一、冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”（論文文獻(xiàn)綜述）
紀(jì)連峰[1]（2013）在《大連三洋冷鏈企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》文中指出隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日趨成熟,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,為求得企業(yè)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展,企業(yè)就必須制定適合內(nèi)外部環(huán)境變化的企業(yè)戰(zhàn)略,以明確企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、發(fā)展方向和發(fā)展戰(zhàn)略,并合理配置企業(yè)的各項(xiàng)資源。目前大連三洋冷鏈有限公司的企業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速成長(zhǎng)期,如何適應(yīng)宏觀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的前提下,基于內(nèi)外部環(huán)境重新構(gòu)筑企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展起著決定性的作用。本文首先對(duì)公司的宏觀環(huán)境中的政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化和技術(shù)進(jìn)行了分析,并運(yùn)用波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論就食品冷鏈行業(yè)進(jìn)行了分析,總結(jié)了企業(yè)面臨的外部機(jī)會(huì)與威脅；并就企業(yè)內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了分析,針對(duì)企業(yè)人力資源、企業(yè)文化、財(cái)務(wù)狀況等因素的影響,總結(jié)了企業(yè)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。結(jié)合SWOT矩陣分析制定了大連三洋冷鏈有限公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。本文重點(diǎn)對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、總體發(fā)展戰(zhàn)略、戰(zhàn)略實(shí)施保障措施等方面進(jìn)行了闡述。在總體發(fā)展戰(zhàn)略中,提出了企業(yè)聯(lián)合策略、顧客價(jià)值提升策略、差異化競(jìng)爭(zhēng)策略、精益生產(chǎn)策略。本文以大連三洋冷鏈的冷鏈有限公司為研究對(duì)象,提出公司發(fā)展戰(zhàn)略,力求對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展有所裨益。
曾毅[2]（2011）在《冷鏈物流中心設(shè)備管理信息系統(tǒng)》文中提出信息系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng),作為現(xiàn)代冷鏈物流的技術(shù)支撐,信息管理系統(tǒng)已成為了衡量冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作水平的核心要素,可以實(shí)現(xiàn)信息的快速、準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)的流動(dòng),使企業(yè)可以對(duì)市場(chǎng)做出積極快速的反應(yīng)。冷鏈物流不同于傳統(tǒng)意義上的物流,由于它特殊的溫度環(huán)境,對(duì)其進(jìn)行的管理要求相對(duì)較高。冷鏈物流中心關(guān)鍵設(shè)備對(duì)整個(gè)冷鏈物流效率和成本影響巨大,冷鏈的高效運(yùn)行依賴(lài)于對(duì)冷鏈物流設(shè)備的科學(xué)化管理。冷鏈物流的設(shè)備管理成為當(dāng)今企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)化目標(biāo)的一個(gè)關(guān)鍵因素。本文根據(jù)當(dāng)前冷鏈物流企業(yè)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理的需要,參考已經(jīng)存在的設(shè)備管理信息系統(tǒng)和企業(yè)的實(shí)際發(fā)展的基本情況,以企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備管理系統(tǒng)為基本數(shù)據(jù)源,基于數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)網(wǎng)站的C#.NET開(kāi)發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)了一個(gè)具有多層次、多用戶(hù)、安全便捷的網(wǎng)絡(luò)共享系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)信息的共享和管理,力求實(shí)現(xiàn)冷鏈物流企業(yè)的設(shè)備綜合管理、日常查詢(xún)以及設(shè)備維護(hù)。首先,本文從冷鏈物流中心在工作環(huán)境、設(shè)施設(shè)備等方面與普通物流中心的區(qū)別入手,分析了冷鏈物流和設(shè)備管理的相關(guān)理論知識(shí)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況,指出冷鏈物流中心設(shè)備信息化管理的重要性。其次,研究了冷鏈物流中心設(shè)備管理的理論方法,分析了造成設(shè)備非正常工作的因素。從理論與實(shí)踐兩個(gè)角度出發(fā),對(duì)一個(gè)具有數(shù)據(jù)分析功能的設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。再次,通過(guò)研究冷鏈物流中心設(shè)備管理的全過(guò)程,分析了設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的可行性,對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)目標(biāo)、開(kāi)發(fā)平臺(tái)與系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了明確的規(guī)劃。最后,采用B/S（Browser/Server）網(wǎng)絡(luò)計(jì)算模式構(gòu)建了基于C#.NET的冷鏈物流設(shè)備管理信息系統(tǒng)的框架,并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)中的部分功能。
段雅麗[3]（2011）在《中國(guó)冷鏈裝備企業(yè)的“綠色化”道路——訪(fǎng)全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉衛(wèi)戰(zhàn)》文中提出隨著中國(guó)社會(huì)對(duì)冷鏈的關(guān)注度持續(xù)升溫,冷鏈物流成為物流行業(yè)最熱門(mén)的話(huà)題。冷鏈物流是一個(gè)在中國(guó)剛剛興起的、充滿(mǎn)商機(jī)的行業(yè),也是一個(gè)與食品安全乃至生命安全休戚相關(guān)的行業(yè)。人們生活質(zhì)量的提高,必然拉動(dòng)冷鏈物流的高速發(fā)展,冷鏈裝備行業(yè)也
金煒[4]（2010）在《長(zhǎng)沙潤(rùn)興冷鏈物流園可行性研究》文中研究說(shuō)明在國(guó)家政策的引導(dǎo)下,由于冷鏈物流具有巨大的市場(chǎng)空間,使得冷鏈物流呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭,成為物流業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),各地紛紛興起了建設(shè)冷鏈物流園區(qū)的高潮。與國(guó)內(nèi)其他省市相比,我省冷鏈物流業(yè)發(fā)展相對(duì)較落后,冷鏈物流能力嚴(yán)重滿(mǎn)足不了市場(chǎng)需求。為從根本上解決長(zhǎng)沙市,乃至湖南省冷鏈物流供需矛盾,本文根據(jù)湖南潤(rùn)興冷鏈物流有限公司的實(shí)際情況,對(duì)長(zhǎng)沙潤(rùn)興冷鏈物流園建設(shè)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行了研究。文章的第一部分介紹了冷鏈物流的定義、功能及國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況。文章的第二部分分析了項(xiàng)目環(huán)境,首先是企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境,得出了企業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在,接著利用PEST分析工具對(duì)項(xiàng)目的外部環(huán)境進(jìn)行了分析,然后是行業(yè)前景分析,從行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、盈利能力、生產(chǎn)技術(shù)及市場(chǎng)需求四個(gè)方面著手,并總結(jié)了湖南省冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀與機(jī)會(huì)。文章的第三部分設(shè)計(jì)出了項(xiàng)目技術(shù)方案、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方案。項(xiàng)目技術(shù)方案設(shè)計(jì)主要包括規(guī)模設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、設(shè)備方案設(shè)計(jì)及節(jié)能、環(huán)保、衛(wèi)生設(shè)計(jì)。文章第四部分是項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì),對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行了規(guī)劃,并提出了組織結(jié)構(gòu)方案和人力資源方案。文章最后對(duì)項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益進(jìn)行了分析。經(jīng)過(guò)以上分析,長(zhǎng)沙潤(rùn)興物流園建設(shè)項(xiàng)目切實(shí)可行。本文的研究成果對(duì)湖南潤(rùn)興冷鏈物流有限公司的項(xiàng)目實(shí)施提供了指導(dǎo)性意見(jiàn),并對(duì)其他人員研究冷鏈物流有借鑒作用。
周軍[5]（2007）在《冷鏈物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)研究》文中指出冷鏈物流作為附加值較高的物流業(yè)務(wù)，多年以來(lái)卻沒(méi)有得到相應(yīng)快速的發(fā)展。在強(qiáng)調(diào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力的背景下，作為一個(gè)第三方物流企業(yè)，要想在競(jìng)爭(zhēng)中為客戶(hù)提供高附加值的服務(wù)，就要尋找一些正在成長(zhǎng)的行業(yè)，選擇冷鏈物流不失是一個(gè)較好的選擇。 文章首先介紹冷鏈物流的一些基本知識(shí)和概念，然后具體分析了冷藏食品市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，接著分析了第三方冷鏈物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，指出了我國(guó)目前冷藏食品和第三方冷鏈物流的不足和兩者之間要共同發(fā)展，共同促進(jìn)。隨后運(yùn)用管理學(xué)的基本理論分析了目前是第三方冷鏈物流企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的良好時(shí)機(jī)和將來(lái)介入冷鏈物流市場(chǎng)所面臨的困難和問(wèn)題。同時(shí)還重點(diǎn)介紹了一個(gè)成功典型：夏暉和麥當(dāng)勞，與前面國(guó)內(nèi)的冷鏈物流做一個(gè)對(duì)照，讓我們可以看到我國(guó)冷鏈物流的不足和將來(lái)的發(fā)展方向。
震川[6]（2003）在《冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”》文中提出
二、冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”（論文開(kāi)題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問(wèn)題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問(wèn)題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫(xiě)法范例：
本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過(guò)程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過(guò)程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過(guò)主支變革、控制研究對(duì)象來(lái)發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過(guò)具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來(lái)分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來(lái)間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”（論文提綱范文）
（1）大連三洋冷鏈企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 選題背景 |
| 1.2 論文研究的意義 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 2 相關(guān)理論綜述 |
| 2.1 PEST分析法 |
| 2.2 五力模型分析法 |
| 2.3 SWOT分析法 |
| 3 公司外部環(huán)境分析 |
| 3.1 宏觀環(huán)境分析 |
| 3.1.1 政策環(huán)境分析 |
| 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 3.1.3 社會(huì)文化環(huán)境分析 |
| 3.1.4 技術(shù)環(huán)境分析 |
| 3.2 行業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析 |
| 3.2.1 行業(yè)市場(chǎng)分析 |
| 3.2.2 潛在進(jìn)入者分析 |
| 3.2.3 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 |
| 3.2.4 供應(yīng)商分析 |
| 3.3 外部環(huán)境分析主要結(jié)論 |
| 3.3.1 外部面臨的主要機(jī)會(huì) |
| 3.3.2 外部面臨的主要威脅 |
| 4 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析 |
| 4.1 資源分析 |
| 4.1.1 實(shí)物資源分析 |
| 4.1.2 財(cái)務(wù)資源分析 |
| 4.1.3 人力資源分析 |
| 4.1.4 組織結(jié)構(gòu)分析 |
| 4.1.5 文化資源分析 |
| 4.2 能力分析 |
| 4.2.1 研究與開(kāi)發(fā)能力分析 |
| 4.2.2 人力資源開(kāi)發(fā)能力分析 |
| 4.2.3 營(yíng)銷(xiāo)能力分析 |
| 4.3 內(nèi)部環(huán)境分析的主要結(jié)論 |
| 4.3.1 主要優(yōu)勢(shì) |
| 4.3.2 主要劣勢(shì) |
| 5 公司發(fā)展戰(zhàn)略新方案 |
| 5.1 SWOT矩陣分析 |
| 5.2 戰(zhàn)略指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略目標(biāo) |
| 5.2.1 戰(zhàn)略定位 |
| 5.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo) |
| 5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 5.3.1 企業(yè)聯(lián)合策略 |
| 5.3.2 差異化競(jìng)爭(zhēng)策略 |
| 5.3.3 客戶(hù)價(jià)值提升策略 |
| 5.3.4 精益生產(chǎn)管理策略 |
| 6 企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的保障措施 |
| 6.1 改進(jìn)組織結(jié)構(gòu) |
| 6.2 做好價(jià)值流管理 |
| 6.3 加強(qiáng)人力資源管理 |
| 6.4 提高成本管理能力 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
（2）冷鏈物流中心設(shè)備管理信息系統(tǒng)（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 冷鏈物流中心設(shè)備管理系統(tǒng)必要性分析 |
| 1.2.1 我國(guó)冷鏈物流的特點(diǎn) |
| 1.2.2 冷鏈物流中心設(shè)備管理系統(tǒng)必要性分析 |
| 1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.4 本文的主要內(nèi)容 |
| 第2章 相關(guān)理論綜述 |
| 2.1 冷鏈物流概述 |
| 2.1.1 冷鏈物流 |
| 2.1.2 冷鏈物流中心的管理 |
| 2.1.3 冷鏈物流的主要設(shè)備 |
| 2.1.4 冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì) |
| 2.2 設(shè)備管理系統(tǒng)概述 |
| 2.2.1 設(shè)備管理系統(tǒng)的含義 |
| 2.2.2 設(shè)備管理系統(tǒng)的種類(lèi)及特點(diǎn) |
| 2.2.3 設(shè)備管理系統(tǒng)發(fā)展 |
| 2.2.4 設(shè)備管理系統(tǒng)研究思路與方法 |
| 2.3 本章小結(jié) |
| 第3章 冷鏈物流中心設(shè)備管理系統(tǒng)分析與總體設(shè)計(jì) |
| 3.1 系統(tǒng)功能需求 |
| 3.1.1 冷鏈物流中心設(shè)備故障分析 |
| 3.1.2 系統(tǒng)主要功能模塊 |
| 3.2 系統(tǒng)性能要求 |
| 3.3 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) |
| 3.3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) |
| 3.3.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) |
| 3.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) |
| 3.5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系E-R圖 |
| 3.6 其它功能模塊設(shè)計(jì) |
| 3.7 本章小結(jié) |
| 第4章 冷鏈設(shè)備管理系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與開(kāi)發(fā)環(huán)境 |
| 4.1 冷鏈設(shè)備管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想 |
| 4.2 冷鏈設(shè)備管理信息系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 |
| 4.2.1 軟件環(huán)境 |
| 4.2.2 硬件環(huán)境 |
| 4.3 開(kāi)發(fā)平臺(tái) |
| 4.3.1 C#.NET開(kāi)發(fā)平臺(tái) |
| 4.3.2 SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù) |
| 4.3.3 Visual Studio 2008簡(jiǎn)介 |
| 4.4 本章小結(jié) |
| 第5章 冷鏈物流中心設(shè)備管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) |
| 5.1 用戶(hù)登錄模塊 |
| 5.1.1 用戶(hù)登錄模塊主要功能 |
| 5.1.2 用戶(hù)登錄模塊操作過(guò)程 |
| 5.2 主界面 |
| 5.2.1 主界面主要功能 |
| 5.2.2 主界面操作過(guò)程 |
| 5.3 設(shè)備前期管理 |
| 5.3.1 設(shè)備前期管理主要功能 |
| 5.3.2 設(shè)備前期管理操作過(guò)程 |
| 5.4 設(shè)備資產(chǎn)管理 |
| 5.4.1 設(shè)備資產(chǎn)管理主要功能 |
| 5.4.2 設(shè)備資產(chǎn)管理操作過(guò)程 |
| 5.5 其它管理模塊實(shí)現(xiàn)界面 |
| 5.6 系統(tǒng)后期管理 |
| 5.6.1 系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù) |
| 5.6.2 系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn) |
| 5.7 本章小結(jié) |
| 第6章 總結(jié)與展望 |
| 6.1 總結(jié) |
| 6.2 展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
| 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研情況 |
（4）長(zhǎng)沙潤(rùn)興冷鏈物流園可行性研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 插圖索引 |
| 附表索引 |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 相關(guān)研究綜述 |
| 1.2.1 冷鏈相關(guān)綜述 |
| 1.2.2 物流園的相關(guān)理論及綜述 |
| 1.3 研究思路與技術(shù)路線(xiàn) |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技術(shù)路線(xiàn) |
| 第2章 項(xiàng)目環(huán)境分析 |
| 2.1 內(nèi)部環(huán)境分析 |
| 2.1.1 公司總體情況 |
| 2.1.2 公司主要股東及其業(yè)務(wù)狀況 |
| 2.2 宏觀環(huán)境分析 |
| 2.2.1 政策環(huán)境分析 |
| 2.2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 2.2.3 社會(huì)人文環(huán)境 |
| 2.2.4 技術(shù)環(huán)境分析 |
| 2.3 冷鏈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 |
| 2.3.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 |
| 2.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 |
| 2.3.3 行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)情況分析 |
| 2.3.4 行業(yè)市場(chǎng)需求分析 |
| 2.3.5 湖南冷鏈物流的現(xiàn)狀與機(jī)會(huì) |
| 第3章 項(xiàng)目技術(shù)方案設(shè)計(jì) |
| 3.1 項(xiàng)目規(guī)模設(shè)計(jì) |
| 3.1.1 設(shè)計(jì)原則 |
| 3.1.2 發(fā)展規(guī)模 |
| 3.2 主要功能設(shè)計(jì) |
| 3.3 項(xiàng)目技術(shù)與設(shè)備方案設(shè)計(jì) |
| 3.3.1 冷庫(kù)的組成 |
| 3.3.2 冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)模式 |
| 3.3.3 冷庫(kù)建筑形式 |
| 3.3.4 制冷劑 |
| 3.3.5 冷鏈設(shè)備方案 |
| 3.3.6 冷藏車(chē)的選擇 |
| 3.3.7 控制系統(tǒng)的選擇 |
| 3.3.8 冷庫(kù)庫(kù)容 |
| 3.4 項(xiàng)目節(jié)能、環(huán)保與衛(wèi)生方案設(shè)計(jì) |
| 3.4.1 冷庫(kù)設(shè)計(jì)中的節(jié)能 |
| 3.4.2 冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)的節(jié)能 |
| 3.4.3 項(xiàng)目的環(huán)保方案 |
| 3.4.4 項(xiàng)目的衛(wèi)生方案 |
| 第4章 項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì) |
| 4.1 項(xiàng)目工期及實(shí)施進(jìn)度 |
| 4.2 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì) |
| 4.2.1 設(shè)計(jì)原則 |
| 4.2.2 潤(rùn)興冷鏈物流園組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) |
| 4.3 項(xiàng)目組織實(shí)施與人力資源配置方案設(shè)計(jì) |
| 第5章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)與社會(huì)可行性分析 |
| 5.1 投資估算及資金籌措 |
| 5.2 經(jīng)濟(jì)效益分析 |
| 5.3 社會(huì)效益分析 |
| 5.4 對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
（5）冷鏈物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目錄 |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究背景和意義 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究對(duì)象 |
| 1.3.1 冷鏈物流概念 |
| 1.3.2 冷鏈物流的構(gòu)成 |
| 1.4 研究設(shè)計(jì) |
| 1.4.1 研究?jī)?nèi)容 |
| 1.4.2 研究前提 |
| 第二章 冷凍冷藏食品市場(chǎng) |
| 2.1 消費(fèi)需求 |
| 2.2 企業(yè)需求 |
| 2.2.1 生產(chǎn)企業(yè) |
| 2.2.2 零售企業(yè)——連鎖超市行業(yè) |
| 2.2.3 餐飲業(yè) |
| 第三章 冷鏈物流行業(yè)分析 |
| 3.1 國(guó)外冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r |
| 3.2 國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r |
| 3.2.1 中國(guó)冷鏈發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題 |
| 3.2.2 我國(guó)冷鏈物流未來(lái)的發(fā)展方向 |
| 3.3 第三方物流行業(yè)分析 |
| 3.3.1 第三方物流業(yè)發(fā)展概況 |
| 3.3.2 第三方物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) |
| 3.3.3 第三方物流的業(yè)務(wù)模式 |
| 3.3.4 政策法律環(huán)境 |
| 第四章 冷鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和資源配置 |
| 4.1 低溫物流中心 |
| 4.2 設(shè)施與設(shè)備 |
| 4.2.1 冷藏運(yùn)輸 |
| 4.2.2 冷庫(kù) |
| 4.3 質(zhì)量控制 |
| 4.4 運(yùn)作管理 |
| 4.4.1 知識(shí)與人才管理 |
| 4.4.2 信息管理 |
| 4.4.3 能耗管理 |
| 第五章 投資建議 |
| 5.1 綜述 |
| 5.1.1 冷鏈物流的投資特點(diǎn) |
| 5.1.2 需求分析 |
| 5.1.3 進(jìn)入壁壘 |
| 5.2 投資可行性分析 |
| 5.3 投資方向和建議 |
| 5.3.1 按客戶(hù)(生產(chǎn)商、零售商、快餐業(yè))分析 |
| 5.3.2 按投資對(duì)象分析 |
| 5.3.3 按投資地區(qū)分析 |
| 5.4 投資策略 |
| 5.4.1 獲取客戶(hù)策略 |
| 5.4.2 構(gòu)建物流能力策略 |
| 5.4.3 業(yè)務(wù)拓展策略 |
| 5.4.4 物流金融創(chuàng)新策略 |
| 5.5 典型案例——夏暉食品集團(tuán)和麥當(dāng)勞 |
| 致謝 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 個(gè)人簡(jiǎn)歷 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)歷: |
| 已發(fā)表論文: |
四、冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]大連三洋冷鏈企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 紀(jì)連峰. 大連理工大學(xué), 2013(06)
- [2]冷鏈物流中心設(shè)備管理信息系統(tǒng)[D]. 曾毅. 武漢理工大學(xué), 2011(09)
- [3]中國(guó)冷鏈裝備企業(yè)的“綠色化”道路——訪(fǎng)全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉衛(wèi)戰(zhàn)[J]. 段雅麗. 物流技術(shù)(裝備版), 2011(04)
- [4]長(zhǎng)沙潤(rùn)興冷鏈物流園可行性研究[D]. 金煒. 湖南大學(xué), 2010(07)
- [5]冷鏈物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)研究[D]. 周軍. 同濟(jì)大學(xué), 2007(01)
- [6]冰熊冷藏車(chē)換了“綠色心臟”[J]. 震川. 商用汽車(chē), 2003(01)
標(biāo)簽：設(shè)備管理系統(tǒng)論文; 冷鏈運(yùn)輸論文; 項(xiàng)目分析論文; 冷藏車(chē)論文; 冷鏈物流論文;