一、加拿大科學家研究出水充電池（論文文獻綜述）
何海燕[1]（2021）在《PBL教學模式在高中物理教學中的實踐研究》文中指出隨著新課改的深入推行,我國學者相繼提出各種新教學模式,但是深入了解高中物理一線課堂發(fā)現(xiàn),教師仍使用單一的傳統(tǒng)教學方法。近幾年,project-based learning（PBL）在國內(nèi)流行起來,一些學者把該學習理念貫徹于中小學課堂中。根據(jù)普通高中物理課程標準（2020年修訂版）的要求,必須與時俱進培養(yǎng)學生的物理核心素養(yǎng)。本文嘗試把PBL教學模式應用于高中物理教學中,目的是提升學生的科學探究能力。本文采用文獻研究法、實驗研究法和調(diào)查法進行教學實踐。在教學實踐前,通過文獻研究法確定本文的研究內(nèi)容,同時理解PBL的理論基礎與特征。教學實踐過程中,設計PBL教學流、PBL教學點子庫和教學案例,在西寧市某中學進行教學實驗。教學實踐結束后,采用訪談法訪談實驗班學生,根據(jù)學生的反饋總結PBL教學模式在實踐過程中的優(yōu)缺點。同時采用SPSS分析調(diào)查量表的數(shù)據(jù),對比分析實驗班與對照班在教學實驗干預前后的科學探究能力。通過理論學習和教學實踐,本文得出了一些結論。第一,本研究發(fā)現(xiàn)PBL教學模式相比常規(guī)教學更能提升學生的科學探究能力。第二,PBL教學模式對于科學探究能力中的問題與證據(jù)兩個要素的提升更加明顯。最后,概述了本研究的不足之處,同時對未來的研究作出展望,希望能為有意研究PBL教學模式的教師提供借鑒。
張瑩[2]（2019）在《中國早期電池知識和技術的引進（1855-1949）》文中指出當前電池工業(yè)是全球新能源研發(fā)領域的熱門之一,創(chuàng)造新型電池是電子電器行業(yè)快速發(fā)展的重要基礎。電池生產(chǎn)技術既是推進社會發(fā)展的主要因素,同時也是社會文化形態(tài)的表現(xiàn)。電池的發(fā)明促進了第二次工業(yè)革命的發(fā)生,其核心技術是干電池和蓄電池制造。電池商業(yè)化生產(chǎn)起源于19世紀的美國,之后開始向世界各地擴展。19世紀末電池傳入中國時它的應用范圍并不廣泛。如今,電池已經(jīng)在人們?nèi)粘Ｉ?、國防、工業(yè)、交通等各種領域得到廣泛應用。從現(xiàn)有的研究所成果來看,學界從物理學史及電力工業(yè)史兩個角度對晚清民國時期的電池有部分的研究,但對電池知識在中國的傳播、技術應用及影響等方面的研究還有欠缺。本文在前人的研究基礎上,考察了晚清民國期間電池知識和技術的傳入及發(fā)展,剖析了電池的傳入、傳播及應用對近代中國民眾的生活、社會文化及民族電池工業(yè)等方面形成的影響。第一,本文通過搜集和整理晚清民國時期與電池知識有關的期刊、報紙及物理學著作等文字資料,考察了電池知識在中國的傳入即傳播過程。本文認為晚清時期電池知識首先作為電學知識傳入我國,物理學譯著介紹了電池的基本原理及使用情況,推動了晚清社會對電池的了解和認可;民國時期,電池專著、電機學校及電化學實驗室的出現(xiàn)促進了民國社會對電池制造技術的研究。第二,本文通過整理民國時期與電池制造技術相關的歷史檔案和圖片等資料,考察了晚清民國時期電池制造技術傳入中國的過程。本文認為,20世紀初期至中期,電池制造技術傳入中國并逐漸實現(xiàn)本土化。在此期間,電池制造技術的傳入及發(fā)展以民營企業(yè)和官辦企業(yè)為載體,經(jīng)歷了進口產(chǎn)品、仿制外貨、研究試驗三個階段。第三,在上述考察和研究的基礎上,厘清了電池在中國的傳入和傳播過程,闡述了其對近代中國社會所產(chǎn)生的影響。本文認為電池制造業(yè)加速了中國電力工業(yè)和電器制造業(yè)的發(fā)展。電池的應用延長了部分行業(yè)的工作時間,創(chuàng)造出更多的社會財富;電池衍生出來的電子、電器等產(chǎn)品為大眾的生活增添了新的內(nèi)容,改變了人們的生活方式。
邱麗靜[3]（2018）在《這絕不是神話》文中進行了進一步梳理2018年,一些新的能源技術正在路上。能源技術的突破,在某種程度上有點像科幻小說。正是這些大膽假設、小心求證,才是技術不斷進步的不竭動力。電力技術NASA迷你核反應爐測試成功將用于月球火星:2017年12月美國總統(tǒng)特朗普簽署了"1號太空政策指令",宣布美國將重返月球,并最終前往火星。美國國
別漢波[4]（2018）在《鋅空氣二次電池的陰陽極制備研究》文中提出近年來隨著新能源需求的持續(xù)增加,傳統(tǒng)的不可再生的能源儲量卻不斷在減少,能源危機已經(jīng)開始出現(xiàn),尋求新的能源代替石化能源顯得尤其重要。鋅空氣二次電池以其高比容量、不燃爆、低成本、綠色環(huán)保等特點非常適宜作城市電動車的動力來源。本論文主要是針對鋅空氣二次電池循環(huán)性能受到析氫腐蝕影響以及電池的充電電壓過高、能耗大等問題,研究鋅空氣二次電池的陰陽極制備。采用冶金電化學的方法,研究了鎳陰極上電沉積β-PbO2和鋅陽極上修飾錫、鉍金屬對鋅空氣電池性能的影響。具體研究內(nèi)容如下:⑴在二氧化鉛陰極制備實驗中,研究了電流密度對β-PbO2電沉積層形貌的影響及所制電極的電化學性能的影響。實驗結果顯示,電流密度為20 mA/cm2時,二氧化鉛鍍層的晶粒最小,表面最平整光滑,而且陰極表面用二氧化鉛修飾后,陰極的析氧電位降低0.15 V,說明二氧化鉛電極能降低陰極的析氧電位,即降低充電電壓和能耗,因此本實驗條件下,電流密度為20 mA/cm2時的效果最好。⑵在鍍鉍鋅陽極的制備及性能研究中,主要研究了鉍離子濃度對鉍金屬電沉積的影響及電解液中氧化鋅濃度對鍍鉍鋅陽極析氫性能的影響。運用LSV、EIS、XRD、SEM等方法對實驗結果進行了表征。實驗結果表明:硝酸鉍濃度為50 g/L時,鍍層形貌較好,向電解液中加入20 g/L的ZnO時,鍍鉍鋅陽極上析氫電位較高。⑶在鍍錫鋅陽極的制備及性能研究中,主要研究了添加劑明膠對錫電沉積的影響及鍍錫鋅陽極的電化學性能。實驗結果表明:錫的電沉積遵循三維瞬時成核生長的電結晶機理、明膠能提高錫沉積電位,改善錫鍍層的形貌結構,金屬錫能提高析氫電位,減少析氫腐蝕。⑷對鋅陽極、鍍錫或鉍鋅陽極進行了電化學性能比較,相對于鋅陽極而言,鍍錫鋅陽極能提高析氫反應電位,鍍鉍鋅陽極卻降低了析氫反應電位。用銅、錫、鉍三種電極作為陽極,鎳電極或β-PbO2電極為氧析出陰極,空氣電極這三者組成鋅空氣二次電池測試其充放電性能。實驗結果表明:二氧化鉛陰極能降低電池的充電電壓,鍍錫鋅陽極能改善電池的充放電性能,而鍍鉍鋅陽極卻與鍍錫鋅陽極效果剛好相反。綜合可以得出,鋅空氣二次電池選用二氧化鉛析氧陰極和鍍錫鋅陽極時的充放電性能最好。
葉勝威[5]（2018）在《石墨烯電光調(diào)制特性及器件研究》文中認為高速發(fā)展的信息化進程,導致了需要傳遞和處理的信息量日益呈爆炸性增長,以光纖通信網(wǎng)絡為主的信息網(wǎng)絡面臨巨大挑戰(zhàn)。因為光調(diào)制器是實現(xiàn)將電信號調(diào)制到光載波上的關鍵性器件,所以飛速發(fā)展的光纖通信網(wǎng)絡對光調(diào)制器性能方面提出了更高的要求,如更高調(diào)制速率、更小體積、更低功耗和可集成等。然而現(xiàn)有基于傳統(tǒng)電光材料的光調(diào)制器因自身材料的限制,已無法滿足這些需求。石墨烯是一種蜂窩形的二維六方碳結構的新型材料,在室溫下具有超高速的電子遷移速度、優(yōu)良的電光學特性、并且與CMOS工藝兼容,將石墨烯應用在光調(diào)制器中有望使光調(diào)制器在帶寬、尺寸、功耗、集成度等方面都能展現(xiàn)出顯著的改進,已成為了國內(nèi)外研究的新興熱點。本論文主要研究了石墨烯的電光調(diào)制特性及基于石墨烯的電光調(diào)制器。論文對石墨烯電光特性建立數(shù)值模型,將石墨烯與硅光波導結合,設計了幾種基于石墨烯的光調(diào)制器的新型結構,研究了納米加工工藝流程及其相關的光掩膜版圖設計,掌握了石墨烯材料的準備和轉移技術,完成了集總型光調(diào)制器和行波型光調(diào)制器的制備。具體研究工作如下:1.綜述了石墨烯材料的制備方法、石墨烯材料的表征技術和光波導設計分析的方法。常用石墨烯制備的主要方法包括機械剝離法、氧化還原法和化學氣相沉積法;主要表征石墨烯材料的技術包括光學顯微、電子顯微、掃描隧道顯微和拉曼光譜技術;介紹了分析光波導中的光學模式的四種數(shù)值計算方法,包括有效折射率法、光束傳播法、時域有限差分法和有限元法。2.研究了石墨烯的電光調(diào)制特性并建立了數(shù)值模型。石墨烯對光的吸收能力隨著化學勢能的變化而變化,而石墨烯材料的化學勢能可以通過化學摻雜或外加偏置電壓所調(diào)控,因而石墨烯的光吸收能力可以電學可控。研究了石墨烯的化學勢能與外加偏置電壓、石墨烯光導率及石墨烯介電常數(shù)之間的關系,揭示了石墨烯電光調(diào)制的工作機理。3.提出了三種集總型石墨烯光調(diào)制器結構,包括四層石墨烯吸收型、雙層石墨烯相位和偏振不敏感吸收型光調(diào)制器結構。仿真計算結果表明,四層石墨烯吸收型光調(diào)制器只需要5μm的調(diào)制長度即可實現(xiàn)超過30 dB的消光比調(diào)制,3 dB調(diào)制帶寬可達100 GHz而且功耗只有5.64 fJ/bit;雙層石墨烯相位光調(diào)制器產(chǎn)生一個?相位的改變量所需要的調(diào)制長度為75.6μm,而功耗為0.452 pJ/bit,3 dB調(diào)制帶寬可高達119.5 GHz;偏振不敏感石墨烯光調(diào)制器在入射光波長范圍為1.45μm1.60μm時均能實現(xiàn)偏振無關的調(diào)制,30μm長度的調(diào)制區(qū)域能達到20 dB以上的消光比,3 dB調(diào)制帶寬能達到69.8 GHz。4.提出了兩種行波型石墨烯吸收型光調(diào)制器結構,包括微帶線和共面波導石墨烯光調(diào)制器結構。石墨烯材料既作為微波傳輸線,又作為光吸收的調(diào)控介質(zhì),當滿足微波阻抗匹配條件時,微波信號能有效加載至調(diào)制器上。仿真結果表明,行波型結構光調(diào)制器的調(diào)制系數(shù)為0.0792 dB/μm,微帶線和共面波導石墨烯光調(diào)制器結構的3 dB調(diào)制帶寬均可超過200 GHz。5.研究并設計了石墨烯光調(diào)制器的納米加工工藝流程,借助L-edit軟件給出了光掩膜版圖設計,研究掌握了石墨烯材料的準備和轉移技術,實驗證明了兩次快速退火工藝能有效降低器件的電阻,給出了納米加工每一步工藝實現(xiàn)的具體過程和工藝參數(shù),最終制備出了集總型和行波型石墨烯光調(diào)制器,對器件作了初步實驗測試,并針對研究過程中發(fā)現(xiàn)的問題,給出了未來石墨烯光調(diào)制器實驗制備工作的改進意見和方案。
劉新彪[6]（2012）在《鄰氨基二芐基二硫化物及其聚合物的合成與電化學性能研究》文中研究指明聚有機二硫化物是一種新型的二次電池正極材料，其理論能量密度遠高于普通的鋰電池正極材料，甚至高于研究正熱的嵌入式層狀無機化合物及其導電聚合物，為了獲得更好的電池性能，本文合成了一種新型分子結構的聚有機二硫化物。利用鐵絡合物氧化法，合成二硫化物中間體鄰硝基二芐基二硫化物（ONBD），再通過Fe/NH4Cl溫和還原體系在不影響S-S鍵的情況下將硝基還原成氨基，得到有機二硫化物單體鄰氨基二芐基二硫化物（OABD），利用氫譜、元素分析、紅外光譜、拉曼光譜、質(zhì)譜、碳譜等測試技術對其進行表征，根據(jù)表征結果分析，同時對合成條件及反應機理進行了分析。利用循環(huán)伏安法，在玻碳電極上，分別以高氯酸鋰和[Bu4N][PF6]為電解質(zhì)合成了一種新型的導電聚合物：聚鄰氨基二芐基二硫化物（POABD），分析了電聚合過程的反應機理，采用元素分析、紅外光譜、拉曼光譜、熱重分析對聚合物的分子結構及外貌進行分析和探討；利用電化學工作站對聚合物的合成條件進行了分析研究。單體OABD和聚合物POABD的電化學性質(zhì)分別在0.4mol·L-1LiClO4和0.3mol·L-1HClO4的乙腈和水溶液及0.1mol·L-1[Bu4N][PF6]的乙腈溶液中進行了研究分析，該聚合物的氧化還原峰電勢差△Ep=0.0324V，表明聚鄰氨基二芐基二硫化物POABD具有非常優(yōu)異的動力學可逆性，且聚合物的導電性高。通過OABD與苯胺按不同單體比例1/1，1/2，1/25進行電共聚研究。結果表明，POABD的導電性要比任何比例共聚物的導電性好，且在相同合成條件下比傳統(tǒng)的導電性優(yōu)異的導電高分子材料聚苯胺的導電性都好，表明POABD的導電性優(yōu)異，適合用作鋰電池正極材料。通過電池組裝測試，OABD和POABD作為鋰電池正極材料的性能得到研究，結果表明，OABD的首次放電比容量分別為116mAh/g，放電比容量也有96mAh/g，效率為82%，沒有明顯的放電平臺。POABD的首次充電比容量高達349mAh/g，放電比容量也有290mAh/g，效率為83%，2.0V處有明顯的放電平臺。循環(huán)性能測試表明，OABD在循環(huán)6次后仍有50mAh/g的容量和80%的效率，POABD在循環(huán)6次后容量保持達100mAh/g，效率高于80%。不同倍率的測試表明，OABD和POABD均在低倍率下顯示出較好的充放電性能。
許恩姬[7]（2012）在《中國的能源安全戰(zhàn)略對中美關系的影響研究》文中研究指明本文從中美能源安全戰(zhàn)略的角度對中美關系進行分析,分析的主導視角是中國的能源安全戰(zhàn)略。冷戰(zhàn)結束后,中美關系成為國際社會中最重要的雙邊關系。中美兩國在多方面進行合作,但是在戰(zhàn)略安全領域卻是對立、競爭與合作共存的。在中美能源安全關系上也是如此。目前能源安全成為影響國家安全和經(jīng)濟發(fā)展中一個十分重要的因素。能源,尤其石油是一種戰(zhàn)略性資源,其供應不僅關系到一個國家的經(jīng)濟發(fā)展,更關系到社會穩(wěn)定、區(qū)域安全和世界政治、軍事形勢。因此,當代工業(yè)國家,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,石油安全都是國家安全和經(jīng)濟安全的重要組成部分。作為新興經(jīng)濟大國,中國的能源消耗正隨著經(jīng)濟的發(fā)展而激增,對國際供求不均衡與短期價格暴漲的危機感正也愈加敏感。因此,中國政府將以石油的安全供應為能源安全的主要目標。為實現(xiàn)這一目標,最重要的是以能源的安全供應與運輸為后盾。相反,美國的能源戰(zhàn)略,是以控制能源為基礎,進而主導國際秩序。為此,美國一方面通過跨國能源公司確保能源供應,另一方面美國政府運用政治、外交、軍事手段,維持美國主導的能源霸權格局。從中國的立場看,威脅其自身能源安全的因素較多。其中,由于中國石油對外依賴程度較高,威脅因素主要集中于以下三個方面：原油供應過程中供應源的不穩(wěn)定、運輸通道的安全問題與原油價格的不穩(wěn)定。因此,為確保能源安全,中國一方面正在展開積極的能源外交,另一方面又在推進戰(zhàn)略石油儲備及海軍現(xiàn)代化。從能源供應的角度來看,中美兩國消耗的原油量均大于本國的產(chǎn)量且兩國的需求量正在持續(xù)增加,但兩國采取了不同的手段。美國企圖通過對能源的控制而維持其世界霸權。而中國為了獲得獨立安全的能源供應,正在實施積極的能源外交。由此看來,中美兩國圍繞能源保障的競爭將愈發(fā)激烈。中國認為,在其能源安全威脅因素中,最為現(xiàn)實的因素與能源運輸路線的安全有關。美國運用軍事力量對能源運輸通道進行控制。如美國是唯一擁有軍事力量封鎖馬六甲海峽的國家。中國最為擔憂的是美國對馬六甲海峽的封鎖。胡錦濤主席將這種憂慮稱為“馬六甲困局”。因此,中國正在加強確保能源運輸通道的安全的舉措。中國在展開積極的能源外交的同時,正在加速發(fā)展其軍事力量,尤其是海軍。對于中國欲通過增強軍事實力,確保海上運輸通道安全的意圖,美國國內(nèi)表現(xiàn)出擔憂,并對其進行牽制。因此,中美之間存在沖突的可能性。但中美兩國間因海上能源運輸通道而發(fā)生沖突的可能性極小。在和平狀態(tài)下,非傳統(tǒng)安全問題對中美能源運輸安全已構成威脅。而且,中美兩國維持海上運輸通道的和平共存態(tài)勢也是中美兩國的共同利益。因此,中美兩國將有通過合作解決海盜等非傳統(tǒng)安全問題的空間。中美兩國海軍將會因海上運輸通道安全進行更多的戰(zhàn)略溝通合作。中美兩國雖然在確保能源供應方面存在競爭,但是中美兩國都是對外依賴度高的能源消費國,在石油價格穩(wěn)定及石油需求穩(wěn)定方面存在共同利益。美國及國際能源機構（IEA）邀請中國加入IEA,讓中國參與IEA緊急共享體系。但IEA章程規(guī)定成員國必須是經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）成員,中國卻又無權加入。但IEA已經(jīng)表示,為了讓中國加入,該組織可以考慮修改章程的相關規(guī)定。但是IEA是由西方國家主導的能源機構,中國擔心加入IEA自身的石油戰(zhàn)略儲備會受到過多的影響。其實,從博弈的收益角度來看,IEA成員國與中國的利益都是一致的。中國加入IEA可以進一步加強IEA干預世界石油市場的能力達到石油價格的穩(wěn)定。短期來看,中國加入IEA不一定導致石油價格下降,但可以增強IEA維護世界油價平穩(wěn)的能力,能源消費國都可以間接獲利從而維持經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。因此,中美兩國在IEA內(nèi)有進行石油戰(zhàn)略儲備方面合作的可能性?？偠灾?筆者認為,中國目前采取的能源安全戰(zhàn)略使得中國和美國之間的沖突的可能性不是太大。中國的積極的能源外交努力,中國對產(chǎn)油國的影響力將增加。而且隨著中國海軍力量的增強,將會引起東北亞地區(qū)國家的軍事力量相應增強甚至軍備競爭。這將會威脅地區(qū)安全與中美關系。但是,從短期來看,這并不是對于美國霸權的挑戰(zhàn),而且也不會造成世界能源秩序的大變化。中美雙方在安全的石油供應方面存在著競爭與合作。但是,兩國因為石油問題而發(fā)生戰(zhàn)爭的可能性幾乎很小。中國和美國兩個國家都是追求自身利益的國家。此外,中美兩國為了國家安全都要確保能源安全。因此,筆者認為,中國和美國,一方面在避免直接沖突的同時,將展開各自的能源安全戰(zhàn)略。同時,另一方面,通過合作解決能源安全問題構成的威脅。
劉敬發(fā)[8]（2007）在《高鐵酸鋇穩(wěn)定性的調(diào)制及其電池性能研究》文中研究指明本文介紹了化學電源的性能與應用概況,綜述了高鐵酸鹽作為化學電源重要陰極材料的發(fā)展與研究現(xiàn)狀。重點以高鐵酸鋇為研究對象,考察了其合成方法及穩(wěn)定性;并且通過加入添加劑的方法對高鐵酸鋇進行調(diào)制,研究添加劑對高鐵酸鋇的放電性能及其穩(wěn)定性的影響。用改進的次氯酸鹽氧化法制備高鐵酸鉀,并將其作為原料與氫氧化鋇反應合成高鐵酸鋇。采用亞鉻酸鹽氧化滴定法分析高鐵酸鋇的純度,并且借助XRD,FTIR等分析方法表征其結構。分析結果表明,其純度可達95%以上,晶型單一均勻。在高鐵酸鋇固體材料穩(wěn)定性研究中,借助TG/DTA分析方法研究高鐵酸鋇的分解速率與溫度的變化關系。同時通過加入添加劑的方法對高鐵酸鋇進行調(diào)制,并且分別對加入添加劑的改性高鐵酸鋇的穩(wěn)定性進行研究,應用XRD,FTIR,TG/DTA等分析方法對其進行表征。實驗結果表明,在長達半年的時間里,加入Na2MoO4的改性高鐵酸鋇固體純度從初始的92.83%下降到了63.82%,而未經(jīng)處理的高鐵酸鋇固體純度在100天的時間里從初始的95.35%下降到了27.05%。Na2MoO4增強了高鐵酸鋇固體材料的穩(wěn)定性。在超鐵電池放電性能測試中,研究了添加劑對高鐵酸鋇電池穩(wěn)定性及放電性能的影響。實驗結果表明,以液相合成加入Na2MoO4調(diào)制的改性高鐵酸鋇為陰極材料的電池,在表現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能的同時,超鐵電池的穩(wěn)定性得到了大幅度地提高。Na2MoO4增強了高鐵酸鋇電池的穩(wěn)定性。
凌國維[9]（2007）在《基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論的電動汽車用鋰離子動力電池組智能管理系統(tǒng)的研究》文中提出環(huán)境的污染和能源的消耗是當今人類面臨的兩大問題。電動汽車以其無污染,噪聲低等優(yōu)點受到了高度重視?，F(xiàn)在,動力已經(jīng)成為制約電動汽車發(fā)展的主要因素。鋰離子動力電池具有高比能量、高比功率、循環(huán)壽命長、無污染等優(yōu)點,是最好的電動汽車用電源之一。電動汽車的使用對鋰離子動力電池組管理系統(tǒng)提出了更高的要求。本文首先深入研究電動汽車用鋰離子動力電池的性能。之后,我們在詳細分析了人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論的基礎上,介紹了一種鋰離子電池組管理系統(tǒng)的實施方案,對現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)在理論上進行了創(chuàng)新設計。我們應用人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論建立了鋰離子動力電池的BP網(wǎng)絡模型。首先對BP網(wǎng)絡進行訓練。之后,應用網(wǎng)絡模型對電池性能進行預測。結果表明,我們建立的BP網(wǎng)絡具有較好的適應性,已經(jīng)有效的預測了鋰離子動力電池電壓、電流和放電容量間的映射關系,并能夠通過對放電容量的預測推算出電池的剩余電量和電荷狀態(tài)（SOC）。該方法可以方便快速的獲得電池剩余容量及核電狀態(tài)的預測值,最大誤差小于6%,結果滿足精度要求,達到了課題的研究目標。人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術簡單直觀,是研究動力鋰離子電池的有力工具。
周姣紅[10]（2006）在《鋰離子電池復合正極的性能研究》文中研究指明本文分別以LiNi0.8Co0.2O2和LiCoO2為活性物質(zhì),采用溶液澆鑄法制備鋰離子電池復合正極。研究了粘結劑質(zhì)量含量和導電劑的種類以及質(zhì)量含量的不同對復合正極的電性能的影響,并且討論了復合正極與電解液的相容性,最后初步探討了不同的放電倍率對18650鋰離子電池的充放電性能和循環(huán)性能的影響。實驗結果表明,粘結劑PVDF的含量會影響LiNi0.8Co0.2O2與LiCoO2復合正極的充放電性能。粘結劑PVDF質(zhì)量含量對LiNi0.8Co0.2O2和LiCoO2這兩種復合正極的電性能的影響相同。復合正極中PVDF的含量存在一個最佳值。粘結劑PVDF質(zhì)量含量為4%時,兩種復合正極的首次放電容量達最大,組裝的半電池首次循環(huán)后的阻抗最小,以LiNi0.8Co0.2O2復合正極組裝的半電池首次充放電效率為91%,復合正極的放電容量為190mAh/g,以LiCoO2復合正極組裝的半電池首次充放電效率為92%,正極的放電容量為128.8mAh/g,且LiNi0.8Co0.2O2和LiCoO2復合正極組裝的半電池前五次循環(huán)性能良好。在導電炭黑、乙炔炭黑和鱗片石墨+乙炔炭黑（1:2）三種導電劑中,導電炭黑作導電劑的半電池電性能最佳。導電炭黑的含量是影響LiNi0.8Co0.2O2與LiCoO2兩種復合正極的電性能的重要因素之一。導電炭黑對LiCoO2復合正極和LiNi0.8Co0.2O2復合正極的影響一致。導電炭黑含量為3%時,LiCoO2和LiNi0.8Co0.2O2兩種復合正極的電性能最佳,前五次循環(huán)伏安曲線看出具有良好的可逆循環(huán)性能。導電炭黑含量不同的LiNi0.8Co0.2O2和LiCoO2復合正極組裝的半電池化成后的阻抗不同,且循環(huán)20次的電池的阻抗與電池化成后的阻抗相比,阻抗的變化也存在差異。導電炭黑含量高的試樣的阻抗增加不到一倍,導電炭黑含量低的試樣的阻抗增大了兩倍。增加導電炭黑含量還可以提高陰極的大電流放電能力。電解液體系（1mol/L的LiPF6/混合溶劑）中EC:DEC:DMC的配比不同對正極與電解液的界面會產(chǎn)生影響。當混合溶劑中EC:DEC:DMC=1:1:1時,電解液與復合正極的相容性最好。不同放電倍率也會影響18650鋰離子電池的性能。放電倍率在0.5C以下時,放電電流對其容量影響不大,且充放電電壓平臺不變。充放電倍率大于0.5C時,隨著充放電電流的增大,電池的充放電容量減小。
二、加拿大科學家研究出水充電池（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結構并詳細分析其設計過程。在該MMU結構中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結構映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉換過程,TLB結構組織等。該MMU結構將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關系。
文獻研究法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學理論和實踐的需要提出設計。
定性分析法：對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學科研究法：運用多學科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、加拿大科學家研究出水充電池（論文提綱范文）
（1）PBL教學模式在高中物理教學中的實踐研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 研究內(nèi)容與創(chuàng)新點 |
| 1.3.1 研究內(nèi)容 |
| 1.3.2 研究創(chuàng)新點 |
| 1.4 研究目的與意義 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意義 |
| 1.5 研究方法與思路 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究思路 |
| 第二章 PBL相關理論概述 |
| 2.1 理論基礎 |
| 2.1.1 建構主義理論 |
| 2.1.2 實用主義理論 |
| 2.1.3 情境學習理論 |
| 2.1.4 合作學習理論 |
| 2.2 PBL的定義 |
| 2.3 PBL的特征 |
| 第三章 PBL教學模式實踐前準備 |
| 3.1 教學流程設計 |
| 3.1.1 實物類教學流程 |
| 3.1.2 概念規(guī)律類教學流程 |
| 3.2 PBL教學點子庫 |
| 3.3 調(diào)查量表的設計 |
| 3.3.1 調(diào)查量表的編制 |
| 3.3.2 調(diào)查量表的信效度分析 |
| 3.4 小結 |
| 第四章 PBL教學模式實踐過程 |
| 4.1 教學實踐過程簡介 |
| 4.2 前測數(shù)據(jù)分析 |
| 4.2.1 前測分析 |
| 4.2.2 前測總結分析 |
| 4.3 教學案例 |
| 4.3.1 教學案例一 |
| 4.3.2 教學案例二 |
| 4.3.3 教學案例三 |
| 4.4 小結 |
| 第五章 PBL教學模式實踐效果評估 |
| 5.1 后測數(shù)據(jù)分析 |
| 5.1.1 橫向對比分析 |
| 5.1.2 縱向對比分析 |
| 5.1.3 后測總結分析 |
| 5.2 學生訪談分析 |
| 5.3 小結 |
| 第六章 研究結論與展望 |
| 6.1 研究結論 |
| 6.2 研究的不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 附錄1 實物制作類項目規(guī)劃表 |
| 附錄2 概念規(guī)律類項目方案表 |
| 附錄3 高中物理科學探究能力量表 |
| 附錄4 第一小組思維導圖 |
| 附錄5 第二小組思維導圖 |
| 附錄6 第三小組思維導圖 |
| 附錄7 學生訪談提綱 |
| 致謝 |
| 個人簡介 |
| 在校期間的研究成果及發(fā)表的學術論文清單 |
（2）中國早期電池知識和技術的引進（1855-1949）（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 背景介紹 |
| 1.1.1 電池的發(fā)明 |
| 1.1.2 電池的發(fā)展與應用 |
| 1.2 研究意義與研究目的 |
| 1.3 文獻綜述 |
| 1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.2 國外研究現(xiàn)狀 |
| 1.4 研究內(nèi)容與研究方法 |
| 1.4.1 研究內(nèi)容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 創(chuàng)新之處 |
| 第2章 電池知識在中國的傳播 |
| 2.1 晚清物理學著作中的電池知識 |
| 2.2 民國時期的電池專著 |
| 2.3 民國期刊中的電池知識 |
| 2.3.1 電池常識介紹 |
| 2.3.2 干電池專業(yè)試驗 |
| 2.3.3 新聞特寫 |
| 2.4 電池知識傳播的特點 |
| 2.4.1 傳播內(nèi)容豐富 |
| 2.4.2 傳播載體多元化 |
| 2.4.3 傳播來源多樣化 |
| 2.5 本章小結 |
| 第3章 民國時期干電池的制造技術 |
| 3.1 民國時期干電池工業(yè)發(fā)展概況 |
| 3.2 民國時期私營干電池制造廠-匯明電池廠 |
| 3.2.1 干電池制造設備 |
| 3.2.2 干電池制造原料及配方 |
| 3.2.3 干電池產(chǎn)品推銷 |
| 3.3 民國時期外資干電池制造廠-美國永備電池廠 |
| 3.4 民國政府工廠的干電池制造技術-中央工業(yè)試驗所 |
| 3.4.1 中央工業(yè)試驗所的創(chuàng)建 |
| 3.4.2 中央工業(yè)試驗所干電池制造配方試驗 |
| 3.4.3 中央工業(yè)試驗干電池制造原料試驗 |
| 3.4.4 干電池標準制定及檢驗方法 |
| 3.4.5 干電池新配方的發(fā)現(xiàn) |
| 3.5 本章小結 |
| 第4章 電池對近代中國的影響 |
| 4.1 電池對近代中國人生活的改變 |
| 4.2 電池對民族工業(yè)的影響 |
| 結語 |
| 參考文獻 |
| 附錄1 1911-1949 年干電池的專題報告 |
| 附錄2 1911-1949 年蓄電池的專題報告 |
| 致謝 |
| 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文 |
（3）這絕不是神話（論文提綱范文）
| 電力技術 |
| 儲能技術 |
| 其他技術 |
（4）鋅空氣二次電池的陰陽極制備研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 金屬空氣電池概述 |
| 1.2 鋅空氣電池 |
| 1.2.1 鋅空氣電池的工作原理 |
| 1.2.2 鋅空氣電池的優(yōu)點及應用 |
| 1.2.3 鋅空氣電池的發(fā)展歷程 |
| 1.2.4 鋅空氣電池的研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.5 鋅空氣電池存在的主要問題及發(fā)展趨勢 |
| 1.3 鋅空氣電池電極的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.3.1 空氣電極的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.3.2 鋅陽極的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.3.3 陰極的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.4 本文研究意義和研究內(nèi)容 |
| 1.4.1 本文研究意義 |
| 1.4.2 研究內(nèi)容 |
| 第二章 實驗 |
| 2.1 實驗所用試劑、設備及分析儀器 |
| 2.1.1 實驗試劑 |
| 2.1.2 實驗設備及表征儀器 |
| 2.2 實驗方法 |
| 2.2.1 β-PbO_2陰極的制備 |
| 2.2.2 鍍錫鋅陽極的制備 |
| 2.2.3 鍍鉍鋅陽極的制備 |
| 2.2.4 鋅空氣二次電池的組裝 |
| 2.2.5 鋅空氣二次電池充放電測試 |
| 2.3 實驗分析測試方法 |
| 2.3.1 掃描電子顯微鏡(SEM) |
| 2.3.2 X射線衍射測試(XRD) |
| 2.3.3 循環(huán)伏安法 |
| 2.3.4 線性掃描法 |
| 2.3.5 交流阻抗法 |
| 2.3.6 電勢階躍法 |
| 第三章 β-PbO_2陰極的制備及其析氧性能的研究 |
| 3.1 電流密度對β-PbO_2鍍層形貌的影響 |
| 3.2 電流密度對β-PbO_2陰極析氧性能的影響 |
| 3.2.1 不同電流密度下β-PbO_2陰極循環(huán)伏安曲線 |
| 3.2.2 不同電流密度下β-PbO_2陰極線性極化曲線 |
| 3.2.3 不同電流密度下制備的β-PbO_2陰極對電沉積鋅槽電壓的影響 |
| 3.3 本章小結 |
| 第四章 鋅陽極的制備及析氫性能的研究 |
| 4.1 Bi(NO_3)_3濃度對鍍鉍鋅陽極形貌的影響 |
| 4.2 ZnO_2~(2-)濃度對鍍鉍鋅陽極電化學性能的研究 |
| 4.2.1 不同ZnO_2~(2-)濃度下鍍鉍鋅陽極循環(huán)伏安曲線 |
| 4.2.2 不同ZnO_2~(2-)濃度下鍍鉍鋅陽極極化曲線 |
| 4.2.3 不同ZnO_2~(2-)濃度下鍍鉍鋅陽極阻抗圖譜 |
| 4.3 添加劑對錫沉積的影響 |
| 4.3.1 添加劑對錫沉積的電化學影響 |
| 4.3.2 添加劑對鍍錫鋅陽極形貌的影響 |
| 4.4 鍍錫鋅陽極析氫性能的研究 |
| 4.4.1 鍍錫鋅陽極的循環(huán)伏安曲線 |
| 4.4.2 鍍錫鋅陽極的陽極極化曲線 |
| 4.4.3 鍍錫鋅陽極的阻抗圖譜 |
| 4.5 銅基陽極電化學性能的比較 |
| 4.5.1 不同鋅陽極的極化曲線 |
| 4.5.2 不同鋅陽極的循環(huán)曲線 |
| 4.5.3 不同鋅陽極的阻抗圖譜 |
| 4.6 鋅空氣二次電池充放電性能研究 |
| 4.6.1 不同鋅陽極的充放電曲線 |
| 4.6.2 不同鋅陽極的充放電循環(huán)曲線 |
| 4.7 本章小結 |
| 第五章 結論與展望 |
| 5.1 結論 |
| 5.2 展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
（5）石墨烯電光調(diào)制特性及器件研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 本論文工作背景與意義 |
| 1.2 基于傳統(tǒng)電光材料的光調(diào)制器概論 |
| 1.2.1 光調(diào)制器的工作原理 |
| 1.2.2 傳統(tǒng)光調(diào)制器的分類及研究動態(tài) |
| 1.3 基于石墨烯光調(diào)制器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.1 吸收型石墨烯光調(diào)制器 |
| 1.3.2 M-Z型石墨烯電光強度調(diào)制器 |
| 1.3.3 相位型石墨烯光調(diào)制器 |
| 1.3.4 環(huán)形腔型石墨烯光調(diào)制器 |
| 1.4 本論文主要研究內(nèi)容及章節(jié)安排 |
| 第二章 石墨烯的基本性質(zhì)及應用 |
| 2.1 石墨烯的發(fā)現(xiàn) |
| 2.2 石墨烯材料的電子能帶結構與性質(zhì) |
| 2.3 石墨烯材料的制備及表征 |
| 2.3.1 制備方法 |
| 2.3.2 表征方法 |
| 2.4 石墨烯的電光特性 |
| 2.4.1 石墨烯的光吸收特性 |
| 2.4.2 石墨烯電光調(diào)制特性 |
| 2.5 石墨烯的應用簡介 |
| 2.6 本章小結 |
| 第三章 基于石墨烯光調(diào)制器的結構設計及仿真 |
| 3.1 光波導設計分析方法 |
| 3.1.1 有效折射率法 |
| 3.1.2 光束傳播法 |
| 3.1.3 時域有限差分法 |
| 3.1.4 有限元法 |
| 3.2 光調(diào)制器的主要參數(shù) |
| 3.3 集總型石墨烯光調(diào)制器 |
| 3.3.1 四層石墨烯吸收型光調(diào)制器 |
| 3.3.2 雙層石墨烯相位光調(diào)制器 |
| 3.3.3 偏振不敏感石墨烯光調(diào)制器 |
| 3.4 行波型石墨烯光調(diào)制器 |
| 3.4.1 微帶線行波光調(diào)制器 |
| 3.4.2 共面波導行波光調(diào)制器 |
| 3.5 本章小結 |
| 第四章 制備工藝流程制定及加工版圖設計 |
| 4.1 總體加工實現(xiàn)方案 |
| 4.2 石墨烯光調(diào)制器結構選定 |
| 4.2.1 集總型石墨烯光調(diào)制器 |
| 4.2.2 石墨烯微帶線行波光調(diào)制器 |
| 4.3 工藝實現(xiàn)流程制定 |
| 4.4 加工版圖設計 |
| 4.4.1 集總型光調(diào)制器 |
| 4.4.2 行波型光調(diào)制器 |
| 4.5 本章小結 |
| 第五章 器件制備和測試 |
| 5.1 石墨烯材料的準備和轉移 |
| 5.2 石墨烯-金屬接觸 |
| 5.2.1 傳輸線結構設計 |
| 5.2.2 實驗結果與討論 |
| 5.3 器件制備 |
| 5.3.1 基片的準備 |
| 5.3.2 光波導刻蝕 |
| 5.3.3 光波導開窗口 |
| 5.3.4 定義第一層石墨烯圖案 |
| 5.3.5 蒸鍍第一層金屬電極 |
| 5.3.6 定義第二層石墨烯圖案 |
| 5.3.7 蒸鍍第二層金屬電極 |
| 5.3.8 第一層金屬電極開窗口 |
| 5.3.9 裂片解理 |
| 5.4 測試 |
| 5.4.1 集總型調(diào)制器波導測試 |
| 5.4.2 行波型調(diào)制器微波參數(shù)測試 |
| 5.5 改進方案 |
| 5.6 本章小結 |
| 第六章 總結及展望 |
| 6.1 本論文工作總結 |
| 6.2 本論文主要創(chuàng)新點 |
| 6.3 對未來工作展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻 |
| 攻讀博士學位期間取得的成果 |
（6）鄰氨基二芐基二硫化物及其聚合物的合成與電化學性能研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 無機含硫化合物 |
| 1.2.1 鈉硫電池 |
| 1.2.2 鋰硫電池 |
| 1.3 有機含硫化合物及其聚合物 |
| 1.3.1 有機二硫化物 |
| 1.3.2 聚有機二硫化物 |
| 1.4 聚有機二硫化合物的改性 |
| 1.4.1 聚有機多硫化物 |
| 1.4.2 聚苯胺基有機二硫化物及二硫化物與苯胺共聚物 |
| 1.5 選題目的、意義和主要研究內(nèi)容 |
| 第二章 鄰氨基二芐基二硫化物的合成及表征 |
| 2.1 前言 |
| 2.2 實驗部分 |
| 2.2.1 實驗藥品 |
| 2.2.2 鄰氨基二芐基二硫化物（OABD）的合成 |
| 2.2.3 測試儀器 |
| 2.3 結果與討論 |
| 2.3.1 鄰硝基二芐基二硫化物（ONBD）合成及結構表征 |
| 2.3.2 鄰氨基二芐基二硫化物（OABD）合成及結構表征 |
| 2.4 小結 |
| 第三章 聚鄰氨基二芐基二硫化物（POABD）的合成及表征 |
| 3.1 前言 |
| 3.2 實驗部分 |
| 3.2.1 實驗藥品 |
| 3.2.2 聚鄰氨基二芐基二硫化物（POABD）的電化學法合成及測量裝置 |
| 3.2.3 聚鄰氨基二芐基二硫化物（POABD）的化學法合成 |
| 3.2.4 測試儀器 |
| 3.2.5 循環(huán)伏安測試 |
| 3.2.6 熱重分析測試 |
| 3.3 結果與討論 |
| 3.3.1 POABD 的電合成 |
| 3.3.2 POABD 的電聚合制備 |
| 3.3.3 POABD 的電化學和化學法制備的結構表征與其它性能分析 |
| 3.4 本章小結 |
| 第四章 OABD 與苯胺的共聚研究 |
| 4.1 前言 |
| 4.2 實驗部分 |
| 4.2.1 實驗藥品 |
| 4.2.2 OABD 與苯胺共聚物 p(OABD-co-An)的電化學法合成 |
| 4.2.3 p(OABD-co-An)的化學法合成 |
| 4.2.4 測試儀器 |
| 4.2.5 循環(huán)伏安測試 |
| 4.2.6 熱重分析測試 |
| 4.3 結果與討論 |
| 4.3.1 p(OABD-co-An)的電聚合制備 |
| 4.3.2 p(OABD-co-An)的循環(huán)伏安分析 |
| 4.3.3 p(OABD-co-An)的阻抗分析 |
| 4.3.4 p(OABD-co-An)的紅外分析 |
| 4.3.5 p(OABD-co-An)的熱重分析 |
| 4.4 本章小結 |
| 第五章 OABD 及 POABD 在二次電池中的應用 |
| 5.1 前言 |
| 5.2 實驗部分 |
| 5.2.1 實驗藥品 |
| 5.2.2 測試儀器 |
| 5.2.3 電極的制備、電池組裝 |
| 5.2.4 OABD、POABD 循環(huán)伏安測試 |
| 5.2.5 OABD、POABD 交流阻抗測試 |
| 5.2.6 OABD、POABD 充放電性能測試 |
| 5.3 結果與討論 |
| 5.3.1 OABD 與 POABD 的 CV 曲線 |
| 5.3.2 OABD 與 POABD 的充放電比容量 |
| 5.3.3 OABD 與 POABD 的循環(huán)性能 |
| 5.3.4 OABD 與 POABD 的不同倍率充放電性能 |
| 5.4 本章小結 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 攻讀碩士學位論文期間發(fā)表的論文 |
| 致謝 |
（7）中國的能源安全戰(zhàn)略對中美關系的影響研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 導論 |
| 第一節(jié) 選題由來及研究意義 |
| 第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述 |
| 第三節(jié) 研究方法及主要觀點 |
| 注釋 |
| 第一章 能源安全概念界定 |
| 第一節(jié) 國際能源安全：形勢與問題 |
| 一、世界石油形勢 |
| 二、高油價問題 |
| 三、運輸通道安全問題 |
| 第二節(jié) 能源安全概念的演變 |
| 一、國家安全領域的擴大 |
| 二、能源安全概念的提出 |
| 三、能源安全概念的擴大 |
| 第三節(jié) 能源安全的概念及特點 |
| 一、能源安全概念界定 |
| 二、能源安全的特點 |
| 小結 |
| 注釋 |
| 第二章 中國的能源安全戰(zhàn)略 |
| 第一節(jié) 中國的能源安全現(xiàn)狀 |
| 一、國產(chǎn)石油供求矛盾引起石油對外依賴度不斷上升 |
| 二、能源不足會引發(fā)國內(nèi)政治不穩(wěn)定 |
| 三、國內(nèi)資源開發(fā)條件不好 |
| 四、能源危機應對能力不足 |
| 五、高油價威脅 |
| 六、海上運輸安全問題 |
| 第二節(jié) 中國的能源安全戰(zhàn)略 |
| 一、中國國內(nèi)能源安全戰(zhàn)略 |
| 二、中國對外能源安全戰(zhàn)略：能源外交 |
| 第三節(jié) 中國的能源安全觀及對美國的基本認識 |
| 一、中國的能源安全觀 |
| 二、中國從能源安全的角度來認識美國因素 |
| 小結 |
| 注釋 |
| 第三章 美國能源安全戰(zhàn)略 |
| 第一節(jié) 美國的能源安全現(xiàn)狀 |
| 一、國產(chǎn)石油供求矛盾引起對外依賴度嚴重 |
| 二、能源安全是國家安全 |
| 第二節(jié) 美國的能源安全戰(zhàn)略 |
| 一、美國的國內(nèi)能源安全戰(zhàn)略 |
| 二、美國的對外能源安全戰(zhàn)略：能源外交 |
| 第三節(jié) 美國對中國能源安全戰(zhàn)略的基本認識 |
| 一、中國能源威脅論 |
| 二、重視中美能源合作 |
| 小結 |
| 注釋 |
| 第四章 中國的能源安全戰(zhàn)略對中美關系的影響 |
| 第一節(jié) 中國的積極的能源外交對中美關系的影響 |
| 一、中國在中東地區(qū)的能源外交對中美關系的影響：以伊朗核制裁為例 |
| 二、中國在非洲的能源外交對中美關系的影響 |
| 三、中國在中亞地區(qū)的能源外交對中美關系的影響 |
| 四、中國在拉美地區(qū)的能源外交對中美關系的影響 |
| 五、中國能源外交戰(zhàn)略的特點 |
| 六、小結 |
| 第二節(jié) 中國的能源運輸安全戰(zhàn)略對中美關系的影響 |
| 一、能源安全與海上運輸通道安全的關系 |
| 二、馬六甲海峽的重要性及安全影響因素分析 |
| 三、中國的馬六甲困局及中國的海上能源運輸安全戰(zhàn)略 |
| 四、中國海軍力量增強對中美關系的影響 |
| 五、小結 |
| 第三節(jié) 中國戰(zhàn)略石油儲備與中美能源合作 |
| 一、戰(zhàn)略石油儲備與能源安全 |
| 二、中國的戰(zhàn)略石油儲備現(xiàn)狀 |
| 三、中國加入IEA的博弈收益分析 |
| 四、小結 |
| 注釋 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 后記 |
（8）高鐵酸鋇穩(wěn)定性的調(diào)制及其電池性能研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 創(chuàng)新點摘要 |
| 引言 |
| 第一章 文獻綜述 |
| 1.1 能源與社會 |
| 1.2 化學電源概述 |
| 1.3 高鐵酸鹽的性質(zhì) |
| 1.4 高鐵酸鹽的制備 |
| 1.5 高鐵酸鹽的純度分析方法 |
| 1.6 高鐵酸鹽的應用 |
| 1.7 本論文研究思路與主要內(nèi)容 |
| 第二章 高鐵酸鋇的制備、分析與結構表征 |
| 2.1 實驗器材與試劑 |
| 2.2 高鐵酸鋇的制備 |
| 2.3 高鐵酸鋇的分析與結構表征 |
| 2.4 實驗結果與討論 |
| 2.5 本章小結 |
| 第三章 高鐵酸鋇的調(diào)制及其穩(wěn)定性研究 |
| 3.1 高鐵酸鋇的穩(wěn)定性研究 |
| 3.2 添加劑對高鐵酸鋇固體材料穩(wěn)定性的影響 |
| 3.3 改性高鐵酸鋇的性質(zhì)表征 |
| 3.4 本章小結 |
| 第四章 高鐵酸鋇的調(diào)制對電池性能影響的研究 |
| 4.1 實驗試劑和器材 |
| 4.2 超鐵電池的制作 |
| 4.3 改性高鐵酸鋇電池放電性能研究 |
| 4.4 改性高鐵酸鋇電池的穩(wěn)定性研究 |
| 4.5 本章小結 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 發(fā)表文章目錄 |
| 致謝 |
| 詳細摘要 |
（9）基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論的電動汽車用鋰離子動力電池組智能管理系統(tǒng)的研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 電動汽車 |
| 1.2.1 電動汽車的分類 |
| 1.2.2 電動汽車的特點 |
| 1.2.3 電動汽車的現(xiàn)狀 |
| 1.2.4 電動汽車的電池管理系統(tǒng) |
| 1.3 本課題的研究內(nèi)容及意義 |
| 第二章 動力蓄電池概述及鋰離子動力蓄電池 |
| 2.1 動力蓄電池 |
| 2.1.1 動力蓄電池的特點 |
| 2.1.2 鉛酸動力蓄電池 |
| 2.1.3 鎳氫動力蓄電池 |
| 2.1.4 燃料動力蓄電池 |
| 2.2 鋰離子動力蓄電池 |
| 2.2.1 鋰離子動力蓄電池主要特點 |
| 2.2.2 鋰離子動力蓄電池工作原理 |
| 2.3 鋰離子動力蓄電池性能參數(shù) |
| 2.3.1 動力電池的容量 |
| 2.3.2 動力電池的能量 |
| 2.3.3 動力電池的功率 |
| 2.3.4 動力電池的剩余容量與荷電狀態(tài) |
| 2.4 鋰離子動力電池荷電狀態(tài)（SOC） |
| 2.4.1 開路電壓法 |
| 2.4.2 安時計量法 |
| 2.4.3 卡爾曼濾波法 |
| 2.4.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡法 |
| 2.5 鋰離子動力蓄電池的控制系統(tǒng)簡述 |
| 第三章 鋰離子動力電池的性能研究 |
| 3.1 主要實驗儀器與設備 |
| 3.2 鋰離子動力電池的制備 |
| 3.2.1 調(diào)漿 |
| 3.2.2 涂覆和輥軋 |
| 3.2.3 裁剪和卷繞 |
| 3.2.4 入殼和焊接 |
| 3.2.5 注液和封口 |
| 3.2.6 化成和篩選 |
| 3.3 結果與討論 |
| 3.3.1 鋰離子動力電池的放電性能的研究 |
| 3.3.2 鋰離子動力電池的溫度與電池電壓 |
| 3.3.3 鋰離子動力電池的內(nèi)阻 |
| 3.3.4 鋰離子動力電池的自放電特性研究 |
| 3.3.5 鋰離子動力電池的大電流放電能力 |
| 3.3.6 結論 |
| 第四章 人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論 |
| 4.1 概述 |
| 4.1.1 神經(jīng)網(wǎng)絡簡介 |
| 4.1.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡發(fā)展簡史 |
| 4.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的基本原理 |
| 4.2.1 生物神經(jīng)元細胞 |
| 4.2.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型 |
| 4.2.3 激勵函數(shù) |
| 4.2.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的分類 |
| 4.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練 |
| 4.3.1 無導師學習 |
| 4.3.2 有導師學習 |
| 4.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的特點 |
| 4.5 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的應用 |
| 第五章 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論的鋰離子動力電池性能預測 |
| 5.1 誤差反向傳播網(wǎng)絡 |
| 5.2 BP 網(wǎng)絡電池模型的建立 |
| 5.3 樣本數(shù)據(jù)的選取 |
| 5.4 網(wǎng)絡的訓練 |
| 5.5 網(wǎng)絡的測試 |
| 5.6 基于BP 網(wǎng)絡的電池性能的預測 |
| 第六章 結論 |
| 參考文獻 |
| 發(fā)表論文和參加科研情況說明 |
| 致謝 |
（10）鋰離子電池復合正極的性能研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 鋰離子二次電池概述 |
| 1.3 選題依據(jù)及主要研究內(nèi)容 |
| 第2章 實驗方法 |
| 2.1 原料與試劑 |
| 2.2 實驗儀器與設備 |
| 2.3 鋰離子電池正極的制備 |
| 2.4 18650 鋰離子電池的制備 |
| 2.5 原料結構分析 |
| 2.6 電池充放電循環(huán)測試 |
| 2.7 電池交流阻抗測試 |
| 2.8 循環(huán)伏安測試 |
| 第3章 PVDF 含量對LINI_(0.8)CO_(0.2)O_2和LICOO_2復合正極性能的影響 |
| 3.1 LINI_(0.8)CO_(0.2)O_2 和LICOO_2粉末的結構 |
| 3.2 不同PVDF 含量對復合正極首次充放電性能的影響 |
| 3.3 聚偏氟乙烯含量為496的復合正極組裝的半電池前5 次循環(huán) |
| 3.4 交流阻抗測試 |
| 3.5 小結 |
| 第4章 導電劑對LINI_(0.8)CO_(0.2)O_2和LICOO_2復合正極性能的影響 |
| 4.1 不同導電劑對復合正極性能的影響 |
| 4.2 導電炭黑含量對復合正極性能的影響 |
| 4.3 小結 |
| 第5章 復合正極與電解液的相容性研究 |
| 5.1 電解液對復合正極循環(huán)伏安特性的影響 |
| 5.2 電解液對電池循環(huán)性能的影響 |
| 5.3 電解液對復合正極表面電化學的影響 |
| 5.4 18650 鋰離子電池 |
| 5.5 小結 |
| 結論 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 附錄A |
四、加拿大科學家研究出水充電池（論文參考文獻）
- [1]PBL教學模式在高中物理教學中的實踐研究[D]. 何海燕. 青海師范大學, 2021
- [2]中國早期電池知識和技術的引進（1855-1949）[D]. 張瑩. 內(nèi)蒙古師范大學, 2019(07)
- [3]這絕不是神話[J]. 邱麗靜. 新能源經(jīng)貿(mào)觀察, 2018(08)
- [4]鋅空氣二次電池的陰陽極制備研究[D]. 別漢波. 昆明理工大學, 2018(04)
- [5]石墨烯電光調(diào)制特性及器件研究[D]. 葉勝威. 電子科技大學, 2018(10)
- [6]鄰氨基二芐基二硫化物及其聚合物的合成與電化學性能研究[D]. 劉新彪. 廣州大學, 2012(03)
- [7]中國的能源安全戰(zhàn)略對中美關系的影響研究[D]. 許恩姬. 復旦大學, 2012(03)
- [8]高鐵酸鋇穩(wěn)定性的調(diào)制及其電池性能研究[D]. 劉敬發(fā). 大慶石油學院, 2007(02)
- [9]基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡理論的電動汽車用鋰離子動力電池組智能管理系統(tǒng)的研究[D]. 凌國維. 天津大學, 2007(04)
- [10]鋰離子電池復合正極的性能研究[D]. 周姣紅. 湖南大學, 2006(10)
標簽：電池論文; 調(diào)制器論文; 石墨論文; 鋰電池正極材料論文; 石墨烯論文;