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細(xì)紗機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

細(xì)紗機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一、旋壓機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(論文文獻(xiàn)綜述)

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)傳媒部[1](2014)在《CCMT2014展品預(yù)覽(三)》文中研究表明大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司展位號(hào):N2-201DLA-20數(shù)控車床主機(jī)床身采用40°整體傾斜床身,排屑方便,剛度好。伺服主軸電機(jī)具有良好的機(jī)械特性,8倍的寬恒功率調(diào)速范圍。主軸前端配有3套無間隙進(jìn)口軸承,終生免潤滑。海德漢0.001°的編碼器,空套在主軸上確保C軸定位精度。高精度、高剛性的進(jìn)口直線滾動(dòng)導(dǎo)軌和絲杠。尾座導(dǎo)軌為鑲鋼導(dǎo)軌,液壓自動(dòng)鎖緊。12工位進(jìn)口動(dòng)力刀塔,縮

彭寬棟[2](2012)在《數(shù)控旋壓機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)的研究》文中研究說明旋壓技術(shù)也稱金屬旋壓成形技術(shù),廣泛應(yīng)用于軍事及民用工業(yè)中,解決了其他加工方法難以解決的加工問題。數(shù)控旋壓技術(shù)是將數(shù)控技術(shù)應(yīng)用到旋壓過程中,可以明顯改善旋壓工藝,提高旋壓效率、加工精度。對(duì)于數(shù)控旋壓的核心數(shù)控系統(tǒng),國內(nèi)目前大多采用國外的通用數(shù)控系統(tǒng),由于旋壓工藝的特殊性,采用這類系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)存在明顯不足且旋壓模式大都為有芯模旋壓。因此,研究與開發(fā)無芯模數(shù)控旋壓機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)對(duì)促進(jìn)國內(nèi)數(shù)控旋壓技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。本文在分析研究封頭旋壓工藝過程的基礎(chǔ)上,建立了針對(duì)封頭旋壓的參數(shù)化旋壓變形數(shù)學(xué)模型及運(yùn)動(dòng)軌跡模型;采用開放式數(shù)控結(jié)構(gòu),以功能可靠的工控機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制卡為硬件基礎(chǔ),進(jìn)行了無芯模封頭數(shù)控旋壓機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)的研究。所做的主要工作如下:(1)在對(duì)旋壓設(shè)備運(yùn)動(dòng)學(xué)、旋壓工藝過程的分析研究基礎(chǔ)上推導(dǎo)建立了封頭旋壓變形數(shù)學(xué)模型及旋壓軌跡模型,并通過MATLAB對(duì)軌跡模型進(jìn)行仿真驗(yàn)證。(2)以軌跡模型為基礎(chǔ),運(yùn)用ABAQUS對(duì)封頭旋壓加工進(jìn)行數(shù)值模擬分析,對(duì)旋壓過程變形機(jī)理進(jìn)一步分析及修正旋壓變形模型中旋壓力的理論計(jì)算公式。(3)對(duì)旋壓變形模型中所需毛坯量進(jìn)行研究分析,推導(dǎo)出了毛坯量計(jì)算公式。(4)采用“NC嵌入PC”式的開放式結(jié)構(gòu),以工控機(jī)和運(yùn)動(dòng)控制卡為硬件基礎(chǔ),搭建了封頭數(shù)控旋壓機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)的硬件與軟件框架。(5)以旋壓變形數(shù)學(xué)模型及旋壓軌跡規(guī)劃為基礎(chǔ),研究分析系統(tǒng)的軌跡控制模型、控制算法,對(duì)系統(tǒng)硬件部分進(jìn)行了合理的選取及系統(tǒng)控制軟件部分的編程,并對(duì)所開發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)加工模擬仿真。

姚春東,姜桂榮[3](2010)在《一種液壓恒功率自適應(yīng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》文中研究說明介紹了一種液壓恒功率自適應(yīng)控制系統(tǒng)的組成及工作原理。該系統(tǒng)采用了液壓伺服調(diào)排量裝置,配以恒功率閥,使液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速隨扭矩的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié),系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了恒功率控制。提高了執(zhí)行元件的功率利用率和工作時(shí)效。

姜桂榮,李大龍,錢志平,呂玫,郭長(zhǎng)虹[4](2010)在《一步法冷旋壓機(jī)主機(jī)運(yùn)動(dòng)與受力分析》文中提出分析了FWX2.0一步法無胎冷旋壓機(jī)主機(jī)運(yùn)動(dòng)和受力狀態(tài),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旋壓工況實(shí)際測(cè)試對(duì)比,尋找出受力關(guān)鍵部位的應(yīng)力參數(shù)值和變形量,為今后整機(jī)的系列改進(jìn)設(shè)計(jì)提供重要參考依據(jù)。

馮曉偉[5](2008)在《基于模糊控制的大型結(jié)構(gòu)物自動(dòng)稱重系統(tǒng)研究》文中研究說明海洋采油平臺(tái)的重量和重心分布是平臺(tái)結(jié)構(gòu)物海上安裝過程中重要的控制參數(shù)。然而由于平臺(tái)結(jié)構(gòu)物在制造過程中受到局部修改、臨時(shí)結(jié)構(gòu)等因素影響,結(jié)構(gòu)物的最終重量與設(shè)計(jì)重量往往有很大差別,導(dǎo)致重量控制較困難。為了調(diào)高海上吊裝安全性和科學(xué)性,在平臺(tái)結(jié)構(gòu)物的海上安裝之前,很有必要對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行精確稱重。因此,對(duì)自動(dòng)稱重系統(tǒng)的研究具有重要的實(shí)踐意義和工程價(jià)值。稱重系統(tǒng)采用液壓缸對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行同步頂升,通過壓力傳感器以及各個(gè)腿樁坐標(biāo)來計(jì)算結(jié)構(gòu)物的重量和重心。但是由于液壓系統(tǒng)受到一定的死區(qū)、延時(shí)等不利因素的影響,保證稱重過程的同步精度有一定的難度。本文針對(duì)自動(dòng)稱重系統(tǒng)對(duì)多液壓缸同步性能的具體要求,開展對(duì)多液壓缸的同步控制策略研究,在分析系統(tǒng)對(duì)同步性能具體要求的前提下,設(shè)計(jì)相應(yīng)的液壓系統(tǒng)回路,并建立以“閥控液壓缸”為基礎(chǔ)的電液比例系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。并在此模型的基礎(chǔ)上引入新型的模糊控制與經(jīng)典PID相結(jié)合的同步控制算法,并分析該算法的有效性。主要研究成果包括:1.根據(jù)大型結(jié)構(gòu)物自動(dòng)稱重的具體要求,提出了一種多點(diǎn)協(xié)調(diào)控制的自動(dòng)稱重精確算法,并詳細(xì)分析了相應(yīng)的工作原理;2.結(jié)合自動(dòng)稱重系統(tǒng)的對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的具體要求,詳細(xì)設(shè)計(jì)了基于PROFI-BUS現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)稱重監(jiān)控系統(tǒng);3.以自動(dòng)稱重液壓系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)為基礎(chǔ),建立了以“閥控液壓缸”為基礎(chǔ)的液壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,并通過matlab的simulink工具箱進(jìn)行仿真,得出系統(tǒng)的控制模型;4.研發(fā)了基于模糊邏輯控制理論和常規(guī)PID相結(jié)合的模糊自適應(yīng)PID控制算法,以適應(yīng)多液壓缸在載荷不均勻的條件下的同步控制。并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該算法的合理性。

方勇[6](2007)在《基于C630車床數(shù)控旋壓機(jī)床改造的研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理設(shè)備改裝就是利用原先閑置的舊設(shè)備,對(duì)其進(jìn)行必要的技術(shù)改造,以滿足新的生產(chǎn)需要而進(jìn)行的一項(xiàng)技術(shù)革新手段。據(jù)報(bào)道,在一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,設(shè)備的平均役齡期限控制在15-20年之間,設(shè)備的“技術(shù)老化”期己短于10年。上述國家舊機(jī)床改裝率超過80%以上。目前我國的大部分生產(chǎn)企業(yè)所使用的都是舊設(shè)備,明顯存在著工藝不足、技術(shù)老化的問題,而且對(duì)舊機(jī)床或設(shè)備的改裝起步較晚,改裝數(shù)量較少。本課題對(duì)C630車床改造為數(shù)控旋壓機(jī)床進(jìn)行了仔細(xì)的分析。先對(duì)機(jī)床改造進(jìn)行了可行性分析,確定了改造方案,完成了機(jī)床關(guān)鍵部件參數(shù)的計(jì)算,對(duì)縱、橫向絲杠進(jìn)行了校核和計(jì)算,并且為了適應(yīng)改造的需要設(shè)計(jì)了一套液壓回路。本文重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件旋輪座進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析,對(duì)主要設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行理論分析和計(jì)算研究。旋輪座既是旋壓機(jī)的縱向滑塊,又是旋壓機(jī)的橫向滑塊(俗稱滑枕)的導(dǎo)向裝置,是一個(gè)與旋壓制品精度密切相關(guān)的重要部件。采用有限元方法對(duì)旋輪座進(jìn)行深入、細(xì)致的結(jié)構(gòu)分析和研究,揭示了旋輪座一些關(guān)鍵部位的受力和變形規(guī)律。為機(jī)床改造提供了有力的支持。經(jīng)改裝的機(jī)床提高了零件的加工精度和自動(dòng)化程度,使生產(chǎn)效率有了很大的改觀,具有投資小、見效快、改裝工作量少、制作和調(diào)試周期短、舊設(shè)備利用率高、且將來不加工此類零件時(shí)可較容易恢復(fù)機(jī)床原有的工作性能等特點(diǎn),對(duì)中小型生產(chǎn)企業(yè)的加工具有一定的實(shí)際意義。

徐恒秋,樊桂森,張銳,張雷,王維臣[7](2007)在《旋壓設(shè)備及工藝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展》文中指出介紹了旋壓設(shè)備及工藝的分類、旋壓技術(shù)的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)闡述了幾種成型旋壓機(jī)和成形產(chǎn)品,對(duì)今后研究的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。旋壓工藝作為塑性加工的一個(gè)重要分支,具有柔性好、成本低等優(yōu)點(diǎn),適合加工多種金屬材料,是一種經(jīng)濟(jì)、快速成形薄壁回轉(zhuǎn)體零件的方法。不僅在兵器、航空、航天、民用等金屬精密加工技術(shù)領(lǐng)域占有重要地位,而且在化工、機(jī)械制造、電子及輕工業(yè)等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。

余承輝[8](2006)在《T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩旋壓加工工藝的研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)各種機(jī)械結(jié)構(gòu)件的加工質(zhì)量要求越來越高,由于旋壓技術(shù)是一種綜合了鍛造、擠壓、拉深、彎曲和滾壓等工藝特點(diǎn)的先進(jìn)制造技術(shù),具有少切削或無切削、變形力小、精度高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可提高加工產(chǎn)品的強(qiáng)度和硬度、材料利用率高、工裝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),所以旋壓技術(shù)在回轉(zhuǎn)錐型罩的制造中被優(yōu)先應(yīng)用。 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩是一種被廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu)件。其加工質(zhì)量取決于合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成型工藝方法。對(duì)同一結(jié)構(gòu)尺寸的T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩,加工方法不同,其加工質(zhì)量有著顯著的不同。研究和設(shè)計(jì)T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩的加工方法及工藝,對(duì)保證和提高T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩加工質(zhì)量,改善其綜合性能是十分重要的。作者對(duì)T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的工藝設(shè)計(jì),并對(duì)其加工設(shè)備進(jìn)行分析、比較、研究和改造,優(yōu)選加工工藝參數(shù),剖析加工工藝,達(dá)到了改善和提高T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩加工質(zhì)量的目的。對(duì)深入研究、實(shí)踐和推廣T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩的旋壓加工具有重要意義。

李孟光[9](2006)在《封頭無胎冷旋壓機(jī)力能參數(shù)確定及機(jī)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化》文中認(rèn)為本文以分析軟件ANSYS和建模軟件SolidWorks為主要開發(fā)工具對(duì)封頭無胎冷旋壓過程進(jìn)行三維數(shù)值模擬并對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析及優(yōu)化,確定了旋壓機(jī)的力能參數(shù),優(yōu)化了機(jī)身結(jié)構(gòu),減輕了機(jī)身重量。首先,以彈塑性大變形有限元理論為基礎(chǔ),依據(jù)封頭加工的實(shí)際情況對(duì)封頭成形的邊界條件、接觸、空間運(yùn)動(dòng)、摩擦等條件給予有效地確定,應(yīng)用ANSYS軟件對(duì)封頭冷旋壓的變形過程進(jìn)行三維數(shù)值模擬研究,得出了不同道次下板坯的變形特點(diǎn)和旋壓力的分布規(guī)律;確定了封頭旋壓過程中的最大旋壓力,為旋壓機(jī)力能參數(shù)的確定及機(jī)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了可靠的依據(jù)。其次,在對(duì)旋壓機(jī)的工作原理及受力情況進(jìn)行分析后,對(duì)旋壓機(jī)機(jī)身進(jìn)行了靜態(tài)有限元分析,校核了機(jī)身的強(qiáng)度和剛度,確定了危險(xiǎn)點(diǎn)的位置,并對(duì)其進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化分析,進(jìn)而根據(jù)分析結(jié)果提出了改進(jìn)方案,最后得出了滿足設(shè)計(jì)要求的機(jī)身結(jié)構(gòu),為旋壓機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的主要思想是將尋求結(jié)構(gòu)的最優(yōu)拓?fù)鋯栴}轉(zhuǎn)化為在給定設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)尋求最優(yōu)材料的分布問題。通過在設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)引進(jìn)許多帶有孔洞的微結(jié)構(gòu),即可將結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化問題轉(zhuǎn)化為微結(jié)構(gòu)孔洞的尺寸優(yōu)化問題。本文運(yùn)用ANSYS對(duì)機(jī)身作了拓?fù)鋬?yōu)化計(jì)算,結(jié)果證明該優(yōu)化方法可以得到較為清晰的結(jié)果。

錢志平[10](2005)在《封頭無胎冷旋壓機(jī)的熱旋改進(jìn)設(shè)計(jì)及性能分析》文中指出針對(duì)厚壁封頭冷成形工藝難以實(shí)施,廢品率較高的實(shí)際狀況,在一步法無胎冷旋壓機(jī)上進(jìn)行了研究和探索,通過將其改裝成冷、熱旋封頭成形機(jī),摸索出適宜的熱旋工藝參數(shù),分析了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,拓寬了旋壓機(jī)的生產(chǎn)能力,提高了成形效率。改進(jìn)具有投資少,制造周期短的特點(diǎn),并可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的經(jīng)濟(jì)效果。

二、旋壓機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(論文開題報(bào)告)

(1)論文研究背景及目的

此處內(nèi)容要求:

首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問題的基本概念和背景,再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問題,并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。

寫法范例:

本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級(jí)分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。

(2)本文研究方法

調(diào)查法:該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。

觀察法:用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。

實(shí)驗(yàn)法:通過主支變革、控制研究對(duì)象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。

文獻(xiàn)研究法:通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料,從而全面的、正確的了解掌握研究方法。

實(shí)證研究法:依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。

定性分析法:對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究,這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。

定量分析法:通過具體的數(shù)字,使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。

跨學(xué)科研究法:運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。

功能分析法:這是社會(huì)科學(xué)用來分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法,從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。

模擬法:通過創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。

三、旋壓機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(論文提綱范文)

(1)CCMT2014展品預(yù)覽(三)(論文提綱范文)

大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司 展位號(hào):N2-201
    DLA-20數(shù)控車床
    DXZD-0002M柔性制造單元
    INGERSOLL 850F立式加工中心
    INGERSOLL-40H臥式加工中心
    INGERSOLLER1270立式加工中心
    HDSY-500臥式加工中心
    DKX093自動(dòng)線
    DGMA1320工作臺(tái)移動(dòng)式定梁龍門數(shù)控加工中心機(jī)床
DMG MORI 展位號(hào):N1-201
    NHC系列高精度臥式加工中心
    CTX 450 eocline
    DMU50 5軸數(shù)控萬能銑削加工中心
    DMG ERGOlineControl
    DMG MORI CTX車銑加工中心
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司 展位號(hào):E7-301
    APM2040翻板臥式加工中心
寧波海天精工股份有限公司 展臺(tái)號(hào):E6-501
    GU系列龍門立式加工中心
    HU500臥式加工中心
哈斯數(shù)控機(jī)械 (上海) 有限公司 展位號(hào):N1-300
    DS-30SSY雙主軸車削中心
Alfing Kessler Sondermaschinen Gmb H 展臺(tái)號(hào):N1-824
    AL6多主軸加工中心
    AM3/AM4模塊式機(jī)床
青海華鼎重型機(jī)床有限責(zé)任公司 展位號(hào):N2-202
    C8132C-1數(shù)控車軸車床
    CHG61250×6/40臥式車銑復(fù)合機(jī)床
青海一機(jī)數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司 展位號(hào):N2-202
    HMC100S臥式加工中心
    HMC63型臥式加工中心機(jī)床
蘇州江源精密機(jī)械有限公司
    TH6216臥式鏜銑加工中心
北京廣宇大成數(shù)控機(jī)床有限公司 展位號(hào):N5-705
    搖籃式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心
    高精度數(shù)控立式磨床
齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司 展位號(hào):N2-501
    SVTM200×16/12L-MC高精度單柱立式車銑加工中心
    HDVTM160×10/8L-MC高精度立式銑車復(fù)合加工中心
無錫泰諾工具有限公司展位號(hào):N3-916
    HTM-Ⅱ數(shù)控滾刀鏟齒車床
    HGM-Ⅲ數(shù)控鏟磨床
本溪世恒機(jī)床有限責(zé)任公司 展位號(hào):E7-815
    ZB28-12.5B滾絲機(jī)
廣州機(jī)床廠有限公司 展位號(hào):N3-815
    G-240系列全功能數(shù)控車床 (帶自動(dòng)上下料機(jī)械手)
四川深揚(yáng)數(shù)控機(jī)械有限公司 展位號(hào):E7-605
    CTM40五軸聯(lián)動(dòng)全智能型中走絲線切割機(jī)床
黃山皖南機(jī)床有限公司展位號(hào):E6-902
    XK6132數(shù)控銑床
        HMC500臥式加工中心
    HMC500臥式加工中心
武漢格威機(jī)械有限責(zé)任公司 展位號(hào):N2-802
    YK51500數(shù)控插齒機(jī)
濟(jì)南四機(jī)數(shù)控機(jī)床有限公司 展位號(hào):N5-702
    MK1320A/3X500數(shù)控外圓磨床
    MKS1650X2000數(shù)控高速端面外圓磨床
秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司展位號(hào):N2-301
    YK7230A數(shù)控蝸桿砂輪磨齒機(jī)
    YK7340A成形砂輪磨齒機(jī)
    YK72150數(shù)控磨齒機(jī)
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    SVW 80立式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心
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    DP700數(shù)顯表
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(2)數(shù)控旋壓機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)的研究(論文提綱范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究的目的和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 旋壓技術(shù)
        1.2.2 數(shù)控旋壓技術(shù)
        1.2.3 數(shù)控旋壓機(jī)及相關(guān)數(shù)控系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 本章小結(jié)
第2章 旋壓變形數(shù)學(xué)模型及軌跡模型的建立
    2.1 引言
    2.2 旋壓工藝過程分析
    2.3 旋壓設(shè)備運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
    2.4 封頭旋壓變形數(shù)學(xué)模型的建立
        2.4.1 金屬毛坯的彈塑性變形
        2.4.2 金屬毛坯的受力變形情況分析
        2.4.3 旋壓變形數(shù)學(xué)模型
        2.4.4 旋壓力理論計(jì)算
    2.5 旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡模型
        2.5.1 旋制球冠部分R時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡
        2.5.2 旋制折邊部分r時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡
        2.5.3 旋壓過程道次間距序列的確定
        2.5.4 MATLAB仿真驗(yàn)證
    2.6 本章小結(jié)
第3章 旋壓變形數(shù)值分析及毛坯量確定
    3.1 引言
    3.2 軟件介紹
    3.3 有限元分析理論基礎(chǔ)
    3.4 有限元模型建立及邊界條件的確定
    3.5 封頭旋壓變形數(shù)值分析
    3.6 結(jié)果分析
    3.7 封頭毛坯量的確定
    3.8 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)總體方案及硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.1 引言
    4.2 數(shù)控旋壓機(jī)控制系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì)方案
        4.2.1 系統(tǒng)開發(fā)需求
        4.2.2 開放式數(shù)控系統(tǒng)
        4.2.3 控制系統(tǒng)方案的提出
        4.2.4 控制系統(tǒng)總體方案
    4.3 PCI-1240U智能運(yùn)動(dòng)控制卡
        4.3.1 選擇PCI-1240U的原由
        4.3.2 PCI-1240U智能運(yùn)動(dòng)控制卡的I/O口
        4.3.3 PCI-1240U智能運(yùn)動(dòng)控制的命令設(shè)置及工作過程
        4.3.4 PCI-1240U智能運(yùn)動(dòng)控制卡的寄存器
    4.4 交流伺服電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器及主軸變頻器
        4.4.1 交流伺服電機(jī)選型
        4.4.2 交流伺服驅(qū)動(dòng)器選型
        4.4.3 主軸變頻器
    4.5 封頭數(shù)控旋壓機(jī)參考點(diǎn)設(shè)置
    4.6 本章小結(jié)
第5章 數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)
    5.1 引言
    5.2 系統(tǒng)功能需求分析
    5.3 系統(tǒng)操作主界面
        5.3.1 開發(fā)環(huán)境
        5.3.2 安全登錄界面
        5.3.3 系統(tǒng)主界面
    5.4 系統(tǒng)控制軟件設(shè)計(jì)
        5.4.1 程序控制流程圖
        5.4.2 系統(tǒng)功能模塊
    5.5 系統(tǒng)加工模擬仿真實(shí)例
    5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目和成果

(5)基于模糊控制的大型結(jié)構(gòu)物自動(dòng)稱重系統(tǒng)研究(論文提綱范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景和意義
    1.2 稱重系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展背景
    1.3 自動(dòng)稱重系統(tǒng)基本原理及技術(shù)難題
        1.3.1 稱重系統(tǒng)基本原理
        1.3.2 稱重系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)難題
    1.4 多液壓缸同步控制系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀
        1.4.1 液壓同步控制研究現(xiàn)狀
        1.4.2 液壓同步控制理論的發(fā)展
    1.5 本論文的主要工作
第二章 自動(dòng)稱重系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    2.1 液壓系統(tǒng)
    2.2 電氣系統(tǒng)
    2.3 基于PROFIBUS 現(xiàn)場(chǎng)總線的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)
        2.3.1 稱重對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的具體要求
        2.3.2 PROFIBUS 簡(jiǎn)介
        2.3.3 PROFIBUS 現(xiàn)場(chǎng)總線在自動(dòng)稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用
        2.3.4 實(shí)時(shí)監(jiān)控
    2.4 本章小結(jié)
第三章 電液比例液壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
    3.1 電液比例液壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)
        3.1.1 對(duì)稱閥控非對(duì)稱液壓缸模型
        3.1.2 電液比例方向閥模型
        3.1.3 反饋環(huán)節(jié)數(shù)學(xué)模型
        3.1.4 總的系統(tǒng)模型
        3.1.5 系統(tǒng)仿真模型構(gòu)造
    3.2 同步控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析
        3.2.1 同步控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
        3.2.2 同步系統(tǒng)特性
    3.3 本章小結(jié)
第四章 基于模糊自適應(yīng)PID的同步控制
    4.1 模糊自適應(yīng)控制介紹
        4.1.1 模糊控制的基本原理
        4.1.2 模糊自適應(yīng)PID 介紹
    4.2 模糊自適應(yīng)PID 控制器的設(shè)計(jì)
        4.2.1 模糊變量的確定
        4.2.2 變量的模糊化
        4.2.3 模糊控制規(guī)則的確定
        4.2.4 解模糊方法的選擇
    4.3 基于Matlab 的系統(tǒng)仿真與分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 實(shí)驗(yàn)研究
    5.1 實(shí)際測(cè)試組塊的理論值計(jì)算
    5.2 實(shí)驗(yàn)過程分析
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝

(6)基于C630車床數(shù)控旋壓機(jī)床改造的研究(論文提綱范文)

摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 旋壓成形的基本理論
        1.1.1 旋壓原理及分類
        1.1.2 旋壓工藝有如下顯著特點(diǎn)
    1.2 機(jī)床改造簡(jiǎn)介
    1.3 國內(nèi)外旋壓設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
    1.4 旋壓機(jī)改造的工藝原理
    1.5 課題研究的背景、意義及目標(biāo)
        1.5.1 研究?jī)?nèi)容
        1.5.2 研究目標(biāo)
    1.6 本章小結(jié)
第二章 C630車床改造的基本原理及總體設(shè)計(jì)
    2.1 C630車床簡(jiǎn)介
        2.1.1 機(jī)床簡(jiǎn)介
        2.1.2 C630車床改造為數(shù)控旋壓機(jī)床可行性論證
    2.2 主軸系統(tǒng)的分析計(jì)算
        2.2.1 扭矩計(jì)算
        2.2.2 功率計(jì)算
        2.2.3 旋壓力的切向分量
    2.3 車床改造總體設(shè)計(jì)框架
    2.4 旋輪座機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)
    2.5 旋壓機(jī)橫、縱向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的確定
    2.6 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)
    2.7 輔助系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
    2.8 本章小結(jié)
第三章 尾頂及頂料器液壓系統(tǒng)的方案分析與設(shè)計(jì)計(jì)算
    3.1 液壓系統(tǒng)初步方案分析確定
    3.2 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
        3.2.1 液壓系統(tǒng)基本參數(shù)的確定
        3.2.2 液壓系統(tǒng)各元件的計(jì)算及選用
    3.3 本章小結(jié)
第四章 數(shù)控旋壓機(jī)旋輪座機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算
    4.1 旋輪座機(jī)構(gòu)基本參數(shù)的確定
    4.2 旋輪座機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算
        4.2.1 旋輪座機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
        4.2.2 橫向傳動(dòng)絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算
        4.2.3 縱向傳動(dòng)絲杠的設(shè)計(jì)計(jì)算
        4.2.4 螺栓的校核
    4.3 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算
        4.3.1 擺動(dòng)方式的選擇
        4.3.2 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)參數(shù)的確定
        4.3.3 擺動(dòng)角度及擺動(dòng)的實(shí)現(xiàn)
        4.3.4 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的受力分析
    4.4 旋輪裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算
        4.4.1 旋輪裝置結(jié)構(gòu)的選擇
        4.4.2 旋輪裝置軸承的校核
        4.4.3 旋輪裝置軸的校核
    4.5 本章小結(jié)
第五章 應(yīng)用 ANSYS對(duì)旋壓機(jī)關(guān)鍵部位的校核
    5.1 床身的仿真分析
    5.2 旋輪的仿真分析
    5.3 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的仿真分析
    5.4 旋輪架的仿真分析
    5.5 本章小結(jié)
第六章 特定工藝參數(shù)下強(qiáng)旋件的模擬
    6.1 引言
    6.2 筒形件數(shù)值模擬條件的處理
    6.3 DEFORM3D中模型的建立
        6.3.1 邊界條件與接觸的處理
        6.3.2 旋輪運(yùn)動(dòng)情況的設(shè)置
        6.3.3 摩擦問題的處理
        6.3.4 工藝參數(shù)的選擇
    6.4 模擬結(jié)果與分析
    6.5 本章小結(jié)
第七章 研究結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文

(7)旋壓設(shè)備及工藝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展(論文提綱范文)

1 旋壓技術(shù)概述
    1.1 旋壓特點(diǎn)
    1.2 旋壓設(shè)備的分類
2 旋壓技術(shù)的現(xiàn)狀
    2.1 QX62雙輪強(qiáng)力旋壓機(jī)
    2.2 RXP-406CNC熱旋壓收口機(jī)
    2.3 QX63CNC三輪旋壓機(jī)
    2.4 NX63CNC內(nèi)旋壓機(jī)
    2.5 QX50鋼球旋壓機(jī)
    2.6 PX61普通旋壓機(jī)
3 結(jié)語

(8)T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩旋壓加工工藝的研究(論文提綱范文)

第一章 緒論
    1.1 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩車制加工
    1.2 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩沖壓加工
        1.2.1 毛坯尺寸的確定
        1.2.2 小錐角回轉(zhuǎn)錐型罩沖壓工藝設(shè)計(jì)
        1.2.3 大錐角回轉(zhuǎn)錐型罩沖壓工藝設(shè)計(jì)
    1.3 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩旋壓加工工藝研究的現(xiàn)實(shí)意義
        1.3.1 旋壓加工技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.3.2 旋壓加工技術(shù)研究的現(xiàn)實(shí)意義
第二章 旋壓加工的理論基礎(chǔ)
    2.1 引言
    2.2 旋壓原理
    2.3 旋壓受力分析
    2.4 T2銅材旋壓特性
第三章 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩毛坯設(shè)計(jì)
    3.1 單錐型罩毛坯設(shè)計(jì)
        3.1.1 等壁厚單錐型罩毛坯設(shè)計(jì)
        3.1.2 變壁厚單回轉(zhuǎn)錐型罩毛坯設(shè)計(jì)
    3.2 雙錐型罩坯料的設(shè)計(jì)計(jì)算
        3.2.1 壁厚減薄率
        3.2.2 雙錐形坯料設(shè)計(jì)
        3.2.3 單錐坯料的設(shè)計(jì)
        3.2.4 初始坯料設(shè)計(jì)
第四章 T2銅材回轉(zhuǎn)錐型罩旋壓加工
    4.1 旋壓機(jī)
        4.1.1 普通旋壓機(jī)
        4.1.2 雙輪強(qiáng)力旋壓機(jī)
        4.1.3 數(shù)控旋壓機(jī)
    4.2 旋壓機(jī)的數(shù)控改造
        4.2.1 旋壓機(jī)床數(shù)控改造的必要性
        4.2.2 旋壓機(jī)數(shù)控化改造主要內(nèi)容
        4.2.3 機(jī)床數(shù)控改造主要步驟
    4.3 參數(shù)控制的數(shù)控旋壓
        4.3.1 數(shù)控旋壓的參數(shù)選擇
        4.3.2 數(shù)控旋壓的運(yùn)動(dòng)軌跡
    4.4 單錐型罩旋壓加工
    4.5 雙錐型罩旋壓加工
        4.5.1 雙錐型罩結(jié)構(gòu)特征
        4.5.2 雙錐型罩旋壓法
    4.6 旋壓加工中出現(xiàn)的問題及解決方法
第五章 旋壓工藝參數(shù)的選擇
    5.1 壁厚減薄率δ
    5.2 偏離正弦律△值
    5.3 旋輪進(jìn)給量f
    5.4 旋輪圓角半徑r
    5.5 旋輪攻角β
    5.6 冷卻潤滑劑
    5.7 主軸轉(zhuǎn)速n
    5.8 旋輪與模具安裝
第六章 旋壓工藝對(duì)錐型罩性能影響
    6.1 單錐回轉(zhuǎn)錐型罩硬度、晶粒狀態(tài)、密度和強(qiáng)度測(cè)試
    6.2 雙錐回轉(zhuǎn)錐型罩晶粒狀態(tài)測(cè)試
    6.3 回轉(zhuǎn)錐型罩織構(gòu)測(cè)試
    6.4 旋壓工藝對(duì)回轉(zhuǎn)錐型罩性能的影響
第七章 結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
附錄

(9)封頭無胎冷旋壓機(jī)力能參數(shù)確定及機(jī)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化(論文提綱范文)

摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 旋壓技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史
    1.3 國外普通旋壓技術(shù)
    1.4 國內(nèi)普通旋壓技術(shù)
    1.5 選題意義及主要研究?jī)?nèi)容
第2章 無胎冷旋壓機(jī)力能參數(shù)確定
    2.1 引言
    2.2 有限元數(shù)值模擬技術(shù)在旋壓成形中的應(yīng)用
    2.3 有限元數(shù)值模擬求解中的關(guān)鍵技術(shù)
        2.3.1 接觸問題的處理
        2.3.2 非線性問題的處理
    2.4 ANSYS 軟件簡(jiǎn)介
    2.5 板坯尺寸的確定
    2.6 封頭旋壓三維數(shù)值模擬
        2.6.1 單元設(shè)置
        2.6.2 材料屬性設(shè)置
        2.6.3 建立模型
        2.6.4 網(wǎng)格劃分
        2.6.5 邊界條件的處理
        2.6.6 模擬算法的選定
    2.7 模擬結(jié)果和分析
        2.7.1 球冠部分成形分析
        2.7.2 折邊部分成形分析
        2.7.3 旋壓功率的確定
    2.8 本章小結(jié)
第3章 結(jié)構(gòu)優(yōu)化的理論分析
    3.1 引言
    3.2 結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的基本原理
        3.2.1 拓?fù)鋬?yōu)化的主要思想
        3.2.2 “自洽”原則
        3.2.3 均勻化方法
        3.2.4 結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的數(shù)學(xué)模型
    3.3 ANSYS 中拓?fù)鋬?yōu)化的原理與方法
        3.3.1 ANSYS 中拓?fù)鋬?yōu)化的方法
        3.3.2 ANSYS 拓?fù)鋬?yōu)化的步驟
    3.4 本章小結(jié)
第4章 無胎冷旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化
    4.1 引言
    4.2 旋壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)分析
        4.2.1 主軸的運(yùn)動(dòng)
        4.2.2 旋壓輥部件的運(yùn)動(dòng)
        4.2.3 成型輥部件運(yùn)動(dòng)
        4.2.4 圓弧行走機(jī)構(gòu)的平面擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)
    4.3 機(jī)身的受力特點(diǎn)分析
    4.4 機(jī)身的有限單元分析
        4.4.1 機(jī)身結(jié)構(gòu)的建模
        4.4.2 機(jī)架單元的劃分
        4.4.3 有限元分析
    4.5 機(jī)身的拓?fù)鋬?yōu)化計(jì)算
        4.5.1 機(jī)身拓?fù)鋬?yōu)化參數(shù)的選擇
        4.5.2 機(jī)身拓?fù)鋬?yōu)化的結(jié)果及分析
    4.6 機(jī)身結(jié)構(gòu)改進(jìn)及分析
        4.6.1 上梁的改進(jìn)
        4.6.2 下梁的改進(jìn)
        4.6.3 左立柱的改進(jìn)
        4.6.4 右立柱的改進(jìn)
        4.6.5 優(yōu)化后機(jī)身分析
    4.7 優(yōu)化前后機(jī)身特性參數(shù)的比較
    4.8 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝
作者簡(jiǎn)介

四、旋壓機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(論文參考文獻(xiàn))

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標(biāo)簽:;  ;  

細(xì)紗機(jī)恒功率同步控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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