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深基坑支護(hù)——地下隔墻施工若干技術(shù)問題探討

深基坑支護(hù)——地下隔墻施工若干技術(shù)問題探討

一、深基坑支護(hù)—地下連續(xù)墻施工若干技術(shù)問題的探討(論文文獻(xiàn)綜述)

賴葉琴[1](2021)在《深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用探究》文中認(rèn)為深基坑施工有著多種多樣的支護(hù)技術(shù),具體使用哪種深基坑支護(hù)技術(shù)需要考慮施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況和深基坑的施工要求。深基坑支護(hù)技術(shù)包含鋼板樁支護(hù)技術(shù)、土釘墻支護(hù)技術(shù)、排樁支護(hù)技術(shù)、地下連續(xù)樁支護(hù)技術(shù)、深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)、混凝土灌注樁支護(hù)技術(shù)、SMW工法等。本文對(duì)常見的深基坑技術(shù)進(jìn)行了介紹,以供參考。

孫占斌[2](2021)在《深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑施工中的運(yùn)用分析》文中指出隨著我國城市化進(jìn)程的加快,土地資源越來越稀缺,在建筑工程中運(yùn)用深基坑支護(hù)施工技術(shù)既能有效解決用地緊缺問題,又能提升建筑工程的建筑質(zhì)量,確保工程結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固。本文分析了深基坑工程的特點(diǎn),并以某房屋建筑工程為例,探究了深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑施工中的運(yùn)用,最后給出了提升深基坑施工技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量的策略。

袁海,張騰飛,白生錫[3](2021)在《土建施工中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)運(yùn)用》文中研究指明我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與土建施工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密關(guān)聯(lián),土建施工行業(yè)近年來已經(jīng)成為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。土建施工規(guī)模不斷擴(kuò)大,涉及的施工內(nèi)容非常多,深基坑支護(hù)施工技術(shù)在土建施工中被廣泛應(yīng)用,既要做到保證土建施工安全,要顯著提升土建施工質(zhì)量??紤]到現(xiàn)階段我國建筑工程逐步向大型化和多功能化方向發(fā)展,這就要全面掌握深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn),在做好基礎(chǔ)施工建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,提升土建施工整體效率和質(zhì)量,同時(shí)也要做好深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用管理工作,降低各項(xiàng)安全事故發(fā)生概率。

江武濤[4](2021)在《地下連續(xù)墻施工技術(shù)在地鐵車站工程中的應(yīng)用分析》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理隨著城市交通體系建設(shè)的發(fā)展,很多大中型城市加大了在地鐵工程建設(shè)方面的投入,地鐵工程建設(shè)不僅完善了城市現(xiàn)有交通體系,而且緩解了城市內(nèi)部的交通壓力。由于地鐵車站建設(shè)環(huán)境復(fù)雜且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,地下連續(xù)墻在深基坑的施工中得到了廣泛應(yīng)用,基于此,論文結(jié)合地鐵深基坑工程特點(diǎn),詳細(xì)分析了在地鐵車站工程中的地下連續(xù)墻施工技術(shù)應(yīng)用,對(duì)地鐵工程深基坑施工具有一定的技術(shù)指導(dǎo)意義。

陳晨[5](2021)在《建筑深基坑工程地下連續(xù)墻施工處理技術(shù)》文中指出隨著交通建設(shè)速度的加快,很多一、二線城市興修地鐵,需要挖掘深基坑進(jìn)行施工,而深基坑施工中最難施工的點(diǎn)之一就是地下連續(xù)墻的處理。地下連續(xù)墻的剛度較大,強(qiáng)度也比較高,擁有良好的耐久性且在施工過程中對(duì)其他地上構(gòu)建物的影響比較小。在地下連續(xù)墻施工過程中,具有噪音小、占地少、工期短、可在狹窄地形進(jìn)行施工的特點(diǎn)。本文以城市地鐵站施工為例,對(duì)建筑深基坑支護(hù)中的地下連續(xù)墻施工技術(shù)進(jìn)行深入的剖析,對(duì)深基坑的開挖以及支護(hù)進(jìn)行論述,探討怎樣提高地下連續(xù)墻的施工水平,為日后同類型工程施工提供參考。

陸貝隆[6](2021)在《地下連續(xù)墻施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用》文中認(rèn)為結(jié)合實(shí)際工程,對(duì)地下連續(xù)墻施工技術(shù)工程特性進(jìn)行闡述分析,重點(diǎn)研究地下連續(xù)墻施工技術(shù)的施工流程,為提高地下連續(xù)墻施工質(zhì)量提出控制指標(biāo),可為同類地下連續(xù)墻技術(shù)應(yīng)用提高參考和借鑒作用。

李煜峰,傅怡,徐中華[7](2021)在《軟土地區(qū)緊鄰地鐵隧道深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與實(shí)踐》文中研究指明以上海竹園2-16-1地塊項(xiàng)目深基坑工程為背景,介紹了鄰近地鐵的軟土深基坑變形控制方法及其效果。根據(jù)基坑工程的特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)采取了多種地鐵保護(hù)專項(xiàng)技術(shù)措施,包括基坑分區(qū)實(shí)施方案、支護(hù)體系、鋼支撐軸力補(bǔ)償系統(tǒng)、坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固、承壓水控制措施等。結(jié)果表明:基坑各分區(qū)地下連續(xù)墻最大側(cè)向位移小于上海軟土地區(qū)基坑地下連續(xù)墻最大側(cè)移的統(tǒng)計(jì)平均值0.42%H(H為基坑最大開挖深度),特別是靠近地鐵側(cè)的地下連續(xù)墻最大側(cè)向位移接近上海軟土地區(qū)基坑地下墻最大側(cè)移的統(tǒng)計(jì)下限值0.1%H;地鐵側(cè)坑外承壓水位總體保持在比較平穩(wěn)的水平,最大水位變化僅為0.72 m;鄰近的地鐵隧道上行線和下行線的累計(jì)最大沉降量分別為8.2 mm和5.1 mm,均小于地鐵下沉量允許值(20 mm),且隧道曲率半徑滿足控制值要求;本基坑采用的系統(tǒng)變形控制措施有效地保障了鄰近地鐵的安全,其設(shè)計(jì)和施工方法可以為軟土地區(qū)同類基坑工程設(shè)計(jì)提供參考。

康亞樂[8](2021)在《南寧某地鐵隧道風(fēng)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化與評(píng)價(jià)》文中提出傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法在設(shè)計(jì)深基坑圍護(hù)時(shí)通常采用斷面計(jì)算,無法考慮結(jié)構(gòu)整體作用,忽略了結(jié)構(gòu)圍巖工作變形,容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)斷面特別大、圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻尺寸厚、混凝土支撐斷面大等現(xiàn)象,造成極大浪費(fèi)。以南寧市軌道交通某區(qū)間風(fēng)機(jī)房豎井圍護(hù)工程為依托,采用FLAC 3D軟件完成數(shù)值模擬建模,考慮了結(jié)構(gòu)整體性以及結(jié)構(gòu)與圍巖的共同變形條件,對(duì)工程采用的地下連續(xù)墻與支撐支護(hù)體系方案進(jìn)行了優(yōu)化,連續(xù)墻厚減少33.33%,縱向受力鋼筋面積減少22.36%。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)優(yōu)化方案的安全性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)。結(jié)果表明:優(yōu)化方案的各工程參數(shù)均能很好地滿足規(guī)范要求,相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化方案在現(xiàn)有總施工造價(jià)費(fèi)用上可減少12.37%;研究結(jié)論具有顯著的工程經(jīng)濟(jì)意義,可為類似工程深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化提供參考。

劉偉萍[9](2021)在《水利工程中深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算與施工方案研究》文中提出在大型水利工程中,需要開挖深基坑以提高基礎(chǔ)承載力,進(jìn)而保障壩體穩(wěn)定。由于地質(zhì)條件復(fù)雜、開挖深度較大,為保證現(xiàn)場作業(yè)安全和基坑施工質(zhì)量,必須精確分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上編制施工方案,為深基坑支護(hù)作業(yè)提供參考。本文結(jié)合某工程實(shí)例,首先概述了深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算和穩(wěn)定性分析,隨后介紹了一種地下連續(xù)墻與鋼筋混凝土支撐相結(jié)合的施工方案,并對(duì)其工藝流程、技術(shù)要點(diǎn)等展開分析,為水利工程深基坑支護(hù)施工提供了技術(shù)參考。

雷國梁[10](2021)在《土木工程房屋建設(shè)中深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用研究》文中研究指明隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市里正在建設(shè)土木工程,人們更加關(guān)注住房建設(shè)的質(zhì)量。深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)土木工程住宅的質(zhì)量和穩(wěn)定性有很大的影響。中國深基坑支護(hù)技術(shù)深入研究開發(fā)后,目前的深基坑支護(hù)技術(shù)不僅能保證土木住宅建設(shè)的質(zhì)量水平和穩(wěn)定性,而且對(duì)住宅建設(shè)的未來發(fā)展有重要影響。

二、深基坑支護(hù)—地下連續(xù)墻施工若干技術(shù)問題的探討(論文開題報(bào)告)

(1)論文研究背景及目的

此處內(nèi)容要求:

首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景,再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題,并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。

寫法范例:

本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級(jí)分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。

(2)本文研究方法

調(diào)查法:該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。

觀察法:用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。

實(shí)驗(yàn)法:通過主支變革、控制研究對(duì)象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。

文獻(xiàn)研究法:通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料,從而全面的、正確的了解掌握研究方法。

實(shí)證研究法:依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。

定性分析法:對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究,這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。

定量分析法:通過具體的數(shù)字,使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。

跨學(xué)科研究法:運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。

功能分析法:這是社會(huì)科學(xué)用來分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法,從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。

模擬法:通過創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。

三、深基坑支護(hù)—地下連續(xù)墻施工若干技術(shù)問題的探討(論文提綱范文)

(1)深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用探究(論文提綱范文)

1 深基坑支護(hù)的三種不同類型
2 深基坑支護(hù)技術(shù)的具體運(yùn)用
    2.1 鋼板樁支護(hù)技術(shù)分析
    2.2 土釘墻支護(hù)技術(shù)分析
    2.3 排樁支護(hù)技術(shù)分析
    2.4 地下連續(xù)樁支護(hù)技術(shù)分析
    2.5 深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)
    2.6 混凝土灌注樁支護(hù)技術(shù)
    2.7 SMW工法
3 結(jié)語

(2)深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑施工中的運(yùn)用分析(論文提綱范文)

1 深基坑工程的特點(diǎn)
2 深基坑支護(hù)施工技術(shù)的運(yùn)用
    2.1 鋼板樁支護(hù)
    2.2 SMW工法樁支護(hù)
    2.3 柱列式灌注樁排列支護(hù)
    2.4 地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)
3 深基坑支護(hù)施工具體案例分析
4 提升深基坑支護(hù)施工技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量的策略
    4.1 明確施工流程,加大對(duì)施工全過程的監(jiān)督力度
    4.2 做好深基坑臨邊防護(hù),減少安全風(fēng)險(xiǎn)
5 結(jié)語

(3)土建施工中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)運(yùn)用(論文提綱范文)

1 深基坑支護(hù)施工技術(shù)內(nèi)容
2 深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)
    2.1 土釘支護(hù)施工技術(shù)
    2.2 地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)
    2.3 排樁支護(hù)施工技術(shù)
    2.4 圓環(huán)內(nèi)支撐支護(hù)技術(shù)
    2.5 網(wǎng)狀樹根樁支護(hù)技術(shù)
3 土建施工中深基坑支護(hù)施工技術(shù)的運(yùn)用策略
    3.1 做好前期施工準(zhǔn)備工作
    3.2 嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求做好土方開挖工作
    3.3 合理選擇深基坑支護(hù)施工技術(shù)
4 結(jié)語

(4)地下連續(xù)墻施工技術(shù)在地鐵車站工程中的應(yīng)用分析(論文提綱范文)

1 引言
2 地鐵深基坑工程的特點(diǎn)
    2.1 實(shí)踐性和區(qū)域性
    2.2 具有較強(qiáng)的時(shí)空效應(yīng)
    2.3 較強(qiáng)的環(huán)境效應(yīng)
3 工程概況
4 施工工藝分析
    4.1 測量放樣
    4.2 導(dǎo)墻施工
    4.3 溝槽開挖
    4.4 清底換漿
    4.5 鋼筋籠吊裝
        4.5.1 鋼筋籠就位
        4.5.2 鋼筋籠整體起吊方案
        4.5.3 吊裝鎖口管
    4.6 墻體混凝土澆筑
    4.7 頂拔鎖口管
    4.8 地下連續(xù)墻趾注漿
5 結(jié)語

(5)建筑深基坑工程地下連續(xù)墻施工處理技術(shù)(論文提綱范文)

0 引言
1 地下連續(xù)墻簡介
2 地下連續(xù)墻特點(diǎn)
    2.1 地下連續(xù)墻的優(yōu)點(diǎn)
    2.2 地下連續(xù)墻的缺點(diǎn)
3 地下連續(xù)墻施工的技術(shù)要點(diǎn)
    3.1 施工要求
    3.2 施工準(zhǔn)備
    3.3 泥漿的配置
    3.4 導(dǎo)墻施工
    3.5 地下連續(xù)墻的開挖
    3.6 安裝接頭管
    3.7 安裝鋼筋籠
    3.8 澆筑混凝土
    3.9 拔起接頭管
4 結(jié)束語

(6)地下連續(xù)墻施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用(論文提綱范文)

0 引言
1 工程概況
2 地下連續(xù)墻技術(shù)特點(diǎn)
3 地下連續(xù)墻施工技術(shù)應(yīng)用
    3.1 地下連續(xù)墻施工工藝
        3.1.1 導(dǎo)墻澆筑
        3.1.2 原料配置與泥漿處理
        3.1.3 成槽施工
        3.1.4 槽底清理
        3.1.5 鋼筋籠制造及安裝
        3.1.6 連續(xù)墻接頭防水處理
    2.2地下連續(xù)墻施工質(zhì)量控制
        2.2.1連續(xù)墻主體建設(shè)
        2.2.2深槽結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)置
        2.2.3后期組織清潔工作
        2.2.4混凝土灌注施工
        2.2.5連續(xù)墻防水施工
3結(jié)語

(7)軟土地區(qū)緊鄰地鐵隧道深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與實(shí)踐(論文提綱范文)

0 引 言
1 工程概況
    1.1 基坑工程概況
    1.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況
    1.3 周邊環(huán)境概況
2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
    2.1 基坑分區(qū)實(shí)施方案
    2.2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
        2.2.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)
        2.2.2 支撐體系
        2.2.3 坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固
        2.2.4 承壓水控制設(shè)計(jì)
        2.2.5 針對(duì)地鐵隧道的保護(hù)措施
3 基坑工程實(shí)施與監(jiān)測分析
    3.1 基坑工程實(shí)施情況
    3.2 基坑監(jiān)測
    3.3 基坑監(jiān)測結(jié)果分析
        3.3.1 圍護(hù)體的側(cè)向位移
        3.3.2 坑外承壓水位
        3.3.3 地鐵隧道變形
4 結(jié) 語

(8)南寧某地鐵隧道風(fēng)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化與評(píng)價(jià)(論文提綱范文)

0 引 言
1 工程背景
2 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及存在問題
3 數(shù)值模擬分析及優(yōu)化
    3.1 數(shù)值計(jì)算模型
    3.2 模擬結(jié)果分析
    3.3 優(yōu)化的設(shè)計(jì)結(jié)果
4 優(yōu)化結(jié)果評(píng)價(jià)
    4.1 安全性評(píng)價(jià)
    4.2 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
5 結(jié) 語

(9)水利工程中深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算與施工方案研究(論文提綱范文)

1 工程概況
2 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算
    2.1 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算
    2.2 深基坑穩(wěn)定性計(jì)算
3 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工方案
    3.1 地下連續(xù)墻施工
    3.2 鋼筋混凝土內(nèi)支撐施工
結(jié)束語

(10)土木工程房屋建設(shè)中深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用研究(論文提綱范文)

1 房屋建設(shè)深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用特征及要求
    1.1 房屋建設(shè)深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用特征
        1.1.1 深基坑支護(hù)技術(shù)能夠賦予深基坑深度的可調(diào)性
        1.1.2 深基坑支護(hù)技術(shù)具有較強(qiáng)的專業(yè)性與技術(shù)性
        1.1.3 復(fù)雜性
        1.1.4 地域性
    1.2 住宅建設(shè)的深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用要求
2 土木工程房屋建設(shè)中深基坑支護(hù)技術(shù)
    2.1 灌注樁支護(hù)技術(shù)
    2.2 地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)技術(shù)
    2.3 土釘墻支護(hù)
    2.4 樁支護(hù)基坑技術(shù)
    2.5 深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)
3 土木工程房屋深基坑支護(hù)施工質(zhì)量控制措施
    3.1 做好施工監(jiān)督工作
    3.2 做好土木施工準(zhǔn)備,嚴(yán)格控制材料設(shè)備質(zhì)量
    3.3 建立高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才
    3.4 加強(qiáng)深基坑支護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新
4 房屋建設(shè)中深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展策略
    4.1 創(chuàng)新發(fā)展更為合理的土木工程房屋建設(shè)過程中的深基坑支護(hù)技術(shù)模式
    4.2 準(zhǔn)備深基坑邊坡合理工作過程
    4.3 強(qiáng)化基坑防水技術(shù)作業(yè)
    4.4 土木住宅建設(shè)中加強(qiáng)深基坑支護(hù)運(yùn)營準(zhǔn)備
5 結(jié)束語

四、深基坑支護(hù)—地下連續(xù)墻施工若干技術(shù)問題的探討(論文參考文獻(xiàn))

  • [1]深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用探究[J]. 賴葉琴. 建筑與預(yù)算, 2021(12)
  • [2]深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑施工中的運(yùn)用分析[J]. 孫占斌. 中國建筑裝飾裝修, 2021(12)
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深基坑支護(hù)——地下隔墻施工若干技術(shù)問題探討
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