一、FIDIC條款下的項目管理初探（論文文獻綜述）
居冠亞[1]（2020）在《FIDIC工程索賠管理》文中提出隨著我國對外開放進程的深入,推動著建筑行業(yè)走向國際化發(fā)展,更多的中國企業(yè)融入國際工程當中,走向跨國企業(yè)。日益健全的國際工程項目管理中,項目實施的參與方都偏向使用FIDIC條款作為合同通用條款,且已形成國際項目的常態(tài)化,因此對FIDIC條款的理解和掌握,以及運用都勢在必行。在工程項目實施階段,工程索賠在所難免,特別是國際項目的眾多風險因素的影響,項目各參與方的合同索賠將無可避免,且涉及的利益往往較大,程序流程要求嚴謹,因此FIDIC條款下的合同索賠管理必然成為各跨國建筑企業(yè)管理工作的重中之重。
王明皓[2]（2020）在《JCT與FIDIC設計-建造合同條件中支付管理的比較分析》文中進行了進一步梳理支付問題是項目管理的核心問題之一,影響到項目的費用、工期、現(xiàn)金流等方面的正常運轉(zhuǎn)。作為目前被廣泛使用的合同條款、JCT條款和FIDIC條款對于支付問題都有詳細的規(guī)定。然而,在2016—2017年JCT和FIDIC條款相繼更新后,目前學界對于這2個新版合同條款的研究及其對比分析卻較少。選取了設計-建造（Design-Build）合同模式,針對其支付問題,以這2個合同范本作實例并進行對比分析。
廖志成[3]（2017）在《基于FIDIC條款的國際工程工期索賠實操方法研究》文中研究表明經(jīng)濟全球化日益加劇,國際貿(mào)易形勢深度融合,國際工程承包行業(yè)日新月異,中國企業(yè)在此過程中還屬于后起之秀,展現(xiàn)出來的實力大而不強。中國企業(yè)“走出去”進行國際工程投資和承包明顯常態(tài)化,國際工程具有多元的不確定性,合同隱性風險層出不窮,工期延誤事件頻發(fā),工期索賠需求迫切。本文主要對基于FIDIC條款的國際工程工期索賠實操方法進行了研究,通過對比合同條款尋找索賠依據(jù),結(jié)合實際工程管理經(jīng)驗,通過定性和定量的分析得出簡易計算方法,為國際大中型工程的承包商在尾工期進行工期索賠探索了一條便利化操作方法。主要結(jié)論如下:通過對比分析合同條款,得出FIDIC新紅皮書中承包商工期索賠依據(jù)達25項,包含工期索賠通用條款和專用條款以及其他屬于業(yè)主方義務的隱含條款,此類條款基本能夠在美納斯項目合同中分別體現(xiàn)。所有工期索賠的依據(jù)都需要延誤事件發(fā)生后承包商及時發(fā)出通知。結(jié)合承包商自身實踐經(jīng)驗,得出國際工程工期索賠需要全流程標準化管理,從延誤事件的記錄和上報,到索賠文檔的歸檔管理,到索賠事件的后續(xù)處理,整個過程必須清單化,標準化,達到流程化有效管控的目的。只有基礎資料詳實可靠,合同依據(jù)充分牢固,索賠談判有理有節(jié),索賠管理長期不懈,才可能取得工期索賠成果。通過定性和定量分析工期延誤索賠計算,結(jié)合國際工程合同尾期延期談判策略和實踐經(jīng)驗,分析得出一種工期索賠便利化計算方法:關(guān)鍵路線實際延誤追蹤方法。此種方法僅根據(jù)實際延誤情況對關(guān)鍵路徑進行分析追蹤計算,符合事實求是的原則,容易得到業(yè)主方面的理解,計算原理清晰,計算過程簡單,便于形成合作共贏的結(jié)局。在大量理論工作基礎上,對于本文提出的基于FIDIC條款的國際工程工期索賠便利化實操方法,在實際工程案例中予以驗證,從單一延誤事件索賠,到里程碑節(jié)點工期索賠,到總工期的工期索賠及費用索賠,從不同層面進行了便利化實操方法實踐驗證,結(jié)果表明關(guān)鍵路徑實際延誤追蹤方法的可靠性,值得推廣。
張劍[4]（2016）在《工程分包限制規(guī)則研究 ——以《合同法》第272條第2款和第3款為中心》文中指出一方面,我國法律法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件對工程分包嚴格限制。另一方面,轉(zhuǎn)包、違法分包屢禁不止,愈演愈烈,轉(zhuǎn)包、違法分包已成為我國建設工程領(lǐng)域普遍存在的潛規(guī)則,被稱為“萬惡之源”,幾乎所有的工程質(zhì)量和安全事故原因最后都歸結(jié)為轉(zhuǎn)包或違法分包的錯,工程分包因此成了替罪羊,成了眾矢之的。鑒于此,本論文要解決的問題是：這些分包限制規(guī)則是否科學合理?轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法現(xiàn)象的普遍存在,是否有不合時宜的制度本身的因素?本論文從立法論的角度,以《合同法》第272條第2款和第3款的分包限制規(guī)定為研究對象,結(jié)合《建筑法》、《招標投標法》以及其他法律法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定,從法律關(guān)系的客體、主體、內(nèi)容和法律后果等方面,從比較法的視角找出中外制度差異,然后對這些差異進行利弊分析,從而得出本論文的中心論點,即轉(zhuǎn)包、違法分包的泛濫,從制度層面來說,是由于我國分包限制規(guī)則不完全正當合理,部分與國際慣例脫節(jié),沒有反映生產(chǎn)力發(fā)展和工程承包的客觀規(guī)律,某種程度上部分反映了工程分包的客觀規(guī)律與不合時宜的制度束縛的矛盾和沖撞,所以建議實定法放松對工程分包的限制,在修法之前建議實務中緩和轉(zhuǎn)包、違法分包的私法后果；在此基礎上,進一步提出對我國《合同法》第272條第2款和第3款的修法建議。目前國內(nèi)對工程分包的研究,主要是立足于現(xiàn)行法律法規(guī),并結(jié)合實務,從法解釋論角度展開的,從立法論角度對我國違法分包的界定的科學合理性缺乏論證,沒有考慮違法分包的界定是否適應工程發(fā)包模式與管理的多樣化發(fā)展,沒有考慮分包制度是否與國際接軌,沒有考慮是否有滯后的法律制度本身造成違法分包的因素。對工程分包限制規(guī)則的法學系統(tǒng)研究文獻還未見到。國外對分包的限制規(guī)則在成文法上較少,一般存在于合同范本的標準條款中,是合同當事人意思自治的范疇,而且實踐中對分包限制條款引起的爭議或糾紛較少,沒有成為分包合同的熱點。所以國外對違法分包或分包限制規(guī)則專題研究較少,部分文獻涉及到轉(zhuǎn)包、分包范圍、再分包和分包須經(jīng)發(fā)包人同意等問題的介紹,但研究不夠深入。無論國外還是國內(nèi)的研究文獻,從比較法、法經(jīng)濟學、規(guī)范目的和法的價值角度,對工程分包限制規(guī)則進行理論專題研究的還未見到。本論文不包括緒論共六章,第一章是關(guān)于工程分包的概念和基本理論；第二、三、四章分別從法律關(guān)系的客體即工程分包范圍、主體即分包人資質(zhì)和內(nèi)容即權(quán)利義務關(guān)系三方面論述了我國現(xiàn)行實定法分包限制規(guī)則的不合理；第五章是關(guān)于違反分包限制規(guī)則的民事法律后果,第六章是結(jié)論和對我國《合同法》第272條第2款和第3款的修法建議。具體如下：第一章作為本論文的邏輯起點,界定了工程分包的概念,闡述了工程分包的經(jīng)濟實質(zhì)和法律本質(zhì)。從經(jīng)濟角度來說,工程分包是企業(yè)的專業(yè)化分工與協(xié)作,是現(xiàn)代工程承包發(fā)展和企業(yè)追求經(jīng)濟效益的必然選擇；從法律性質(zhì)上來說,應視為第三人代為履行。第二章從工程分包的客體角度,分析了現(xiàn)行實定法分包范圍限制規(guī)則的不合理,重點分析了轉(zhuǎn)包、主體結(jié)構(gòu)分包和擴大勞務分包。這一章的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在：（1）現(xiàn)行實定法對分包范圍的限制不合理,工程發(fā)包模式?jīng)Q定了分包的最大可能范圍；（2）分包范圍是雙方意思自治的范疇；（3）工程承包并不要求親自施工,承包人的職責實質(zhì)在于對工程的管理、協(xié)調(diào)、集成和監(jiān)督；（4）轉(zhuǎn)包并非合同轉(zhuǎn)讓；我國實定法對轉(zhuǎn)包的界定和打擊過寬,應禁止無價值增值的轉(zhuǎn)包,解禁肢解分包,區(qū)分轉(zhuǎn)包和正常分包的關(guān)鍵在于承包人是否實際承擔了項目管理職責；解禁肢解分包不會造成工程質(zhì)量安全隱患。（5）我國《建筑法》參照了日本、韓國的建筑法律和我國臺灣地區(qū)的有關(guān)規(guī)定,但兩大法系包括日、韓和我國臺灣地區(qū)鮮有禁止肢解分包、主體結(jié)構(gòu)分包和擴大勞務分包的規(guī)定或?qū)嵺`,這些限制規(guī)則不符合工程承包客觀規(guī)律和市場經(jīng)濟的發(fā)展,難以實現(xiàn)確保工程質(zhì)量安全的立法目的,立法應允許肢解分包、主體結(jié)構(gòu)分包和擴大勞務分包。第三章從主體分包人資質(zhì)的角度,論述了資質(zhì)限制規(guī)則的不合理。這一章的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在：（1）資質(zhì)許可的法律性質(zhì)是行政許可,屬于公法范疇,不宜在合同法中規(guī)定,建議修法時將其回歸公法定位；（2）我國的資質(zhì)許可制度混淆了許可制與注冊制的區(qū)別,建議將許可與注冊分開,將資質(zhì)許可范圍限制在工程質(zhì)量和安全必要性的范圍內(nèi),盡量減少對市場自由的行政干預,同時加強注冊管理；（3）我國的資質(zhì)許可標準太高,不利于工程分包市場和建筑業(yè)的健康發(fā)展,建議降低企業(yè)資產(chǎn)標準,許可標準不宜要求工人數(shù)量和技術(shù)裝備；（4）勞務分包的本質(zhì)是工程分包,應適用工程分包的一般規(guī)則,域外沒有針對工程勞務的許可或注冊,實踐證明,現(xiàn)行的勞務分包制度為違法分包提供了天然的庇護所,既造成法律自身的不和諧,也加劇了工程亂象,所以建議取消勞務資質(zhì)。（5）限制資質(zhì)許可范圍,降低資質(zhì)標準,取消勞務資質(zhì),不會降低工程質(zhì)量和加劇工程亂象。總之,盡量減少行政許可對市場經(jīng)濟和自由競爭的限制,降低從業(yè)門檻,鼓勵萬眾創(chuàng)業(yè),鼓勵小微企業(yè)參與分包。第四章分析了分包權(quán)利義務的限制規(guī)則。這一章的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在：（1）承包人應就分包工程向發(fā)包人承擔單點責任,但對于指定分包,承包人應僅負指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的委托代理責任,而不應對指定分包工程象自主分包一樣完全負責,發(fā)包人應對自己選擇和決定指定分包人的錯誤或不當行為負責,以此限制指定分包；由于合同的相對性,發(fā)包人與分包人之間沒有合同關(guān)系,原則上分包人對發(fā)包人不直接承擔責任。所以,分包人就分包工程與承包人向發(fā)包人承擔連帶責任的規(guī)定并不妥當,建議在堅持合同相對性原則的前提下,只有在承包人破產(chǎn)或承包合同被終止,或者以發(fā)包人承擔承包人義務包括向分包人支付未付款項為條件,分包合同中承包人的權(quán)利義務可以概括轉(zhuǎn)移于發(fā)包人,此種條件下分包人方對發(fā)包人直接承擔責任。取消連帶責任,既兼顧了分包人利益,也有利于保護發(fā)包人利益。（2）合同法第272條第2款規(guī)定承包人“經(jīng)發(fā)包人同意”可以分包,但未規(guī)定對發(fā)包人同意權(quán)的限制,是立法漏洞,易造成發(fā)包人同意權(quán)的濫用,產(chǎn)生不適當?shù)慕Y(jié)果。因此建議,授權(quán)當事人在招標文件或合同中約定須經(jīng)發(fā)包人同意的分包部分；對于承包人的擬選分包人報批,發(fā)包人應在合理期限內(nèi)作出“同意”；發(fā)包人反對承包人的擬選分包人,應書面說明“合理理由”；如果發(fā)包人對擬用分包人的報批無故拖延或不正當反對,應給予承包人相應延期或賠償損失。（3）再分包是行業(yè)國際慣例,是生產(chǎn)力和分包市場發(fā)展的客觀需要,是提升工程承包和項目管理水平的需要,再分包不會損害工程質(zhì)量安全,不會加劇工程亂象,建議修法鼓勵和允許再分包。第五章關(guān)于違反分包限制規(guī)則的民事法律后果。我國理論與實務普遍將我國《合同法》第272條第2款和第3款的分包限制規(guī)則作為效力性強制規(guī)范援引,導致實務中大量施工分包合同被認定無效。這一章的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在：合同無效無助于改善工程質(zhì)量和安全,不利于保護發(fā)包人利益,損害了法的公平價值和合同自由,不符合工程的客觀規(guī)律和我國國情,認可合同效力不會縱容轉(zhuǎn)包或違法分包行為,所以,在法律修改之前,建議實務中應對違反分包限制規(guī)則的民事法律后果予以緩和,即不否定轉(zhuǎn)包或違法分包合同的效力,在不影響公法責任后果的前提下,由無過錯方根據(jù)保護自己利益的需要選擇救濟方式,例如終止轉(zhuǎn)包或違法分包合同,要求過錯方承擔違約責任,賠償損失等。第六章在概括以上各章結(jié)論的基礎上,最后得出本論文的中心論點,即我國分包限制規(guī)則不完全正當合理,建議實定法放松對工程分包的限制,修法之前實務中應緩和轉(zhuǎn)包、違法分包的私法后果；最后落腳于對《合同法》第272條第2款和第3款的分包限制規(guī)則的不足和漏洞提出立法建議：建設工程合同當事人雙方可以約定必須經(jīng)發(fā)包人同意方可分包的工作,約定之外的工作或未約定的,承包人可以自主分包。必須經(jīng)發(fā)包人同意方可分包的,發(fā)包人不應不合理地拒絕。承包人對分包人完成的工作成果向發(fā)包人承擔全部責任,但對于發(fā)包人指定的分包人,承包人僅承擔指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督的委托代理責任。發(fā)包人與分包人之間沒有合同關(guān)系,除非特定條件下經(jīng)發(fā)包人要求,分包合同可以概括轉(zhuǎn)移于發(fā)包人,分包人方對發(fā)包人直接承擔責任。承包人不得將其承包的全部建設工程一并轉(zhuǎn)包給第三人。除非另有約定,在承包人對分包工程承擔管理義務的條件下,可以將其承包的全部建設工程拆分后分包給不同的第三人。分包人經(jīng)承包人和發(fā)包人同意,可以將其承攬的工程再分包,但承包人或發(fā)包人不應不合理地拒絕。最后,對這一問題進行展望,認為一步到位徹底放開阻力較大,應先從容易的入手,進行試點修法,在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上再修改全國性法律；放松對分包的限制不會造成質(zhì)量和安全隱患,實踐證明,通過嚴格限制分包,并不能實現(xiàn)確保工程質(zhì)量和安全的立法目的。項目質(zhì)量安全問題是由于個人責任無法落實造成的,所以保證質(zhì)量安全需要改革我國工程師的執(zhí)業(yè)體制和分配制度,加強個人和企業(yè)的誠信公開制度,特別是執(zhí)業(yè)黑名單制度,建立和完善個人職業(yè)保險制度,同時需要一系列配套制度進行體系化建設,例如質(zhì)量和安全方面的技術(shù)法規(guī),企業(yè)質(zhì)量安全保證體系建設,工程師執(zhí)業(yè)機制建設,監(jiān)理機制,包括審圖、質(zhì)量安全監(jiān)測、咨詢評價等社會獨立第三方專業(yè)保證機制,覆蓋設計、施工、保修和職業(yè)責任的全面保險機制,質(zhì)量安全企業(yè)和個人信用體系建設,政府監(jiān)督管理機制等,以上制度均屬公法范疇,遠遠超出了本論文的研究范圍。
戴佳晨[5]（2016）在《淺談地鐵施工項目管理中FIDIC條款運用與實踐》文中進行了進一步梳理FIDIC合同條款是國際觀察建設項目中具有國際權(quán)威的通用標準,它的權(quán)利、義務以及程序等各項內(nèi)容都相當?shù)耐晟?很多國家在制定土木、鐵路等相關(guān)合同時都引用這一條款,我國地鐵行業(yè)的合同在一定程度上也借鑒了FIDIC條款。本文簡要探討FIDIC條款在地鐵施工項目管理中的運用與實踐。
李巧會[6]（2016）在《項目管理中FIDIC條款下承包商的索賠問題》文中研究表明為加強工程建設項目中施工合同管理和索賠管理,使承包商能更好地保護和實現(xiàn)自身正當權(quán)益,本文以FIDIC《施工合同條件》為分析研究對象,整理歸納了承包商索賠過程中應遵循的索賠程序,探討了承包商索賠所存在的風險以及可采取的對策措施,為承包商更好地掌握、理解和運用FIDIC《施工合同條件》中的索賠條款和增強索賠意識提供借鑒。
王赟[7]（2014）在《靳連杰:在FIDIC條款下出彩管理》文中指出靳連杰和業(yè)主僅簽訂各種合同文本就花費了兩個月時間,成千上萬頁的各種文件,都有他的簽字,這在其它項目是很少見的。僅用兩年時間,就帶領(lǐng)項目團隊安全優(yōu)質(zhì)完成合同原計劃3年零5個月的工期;首次扛鼎特區(qū)國際工程,就在嚴苛的FIDIC條款下實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益雙豐收。作為中鐵二局四公司副總工程師兼深圳鹽田西港項目經(jīng)理,靳連杰交出了一份絕對出彩甚至堪稱完美的成績單。這份出彩,靠的是他扎實的專業(yè)技術(shù)功底和豐富的項目管理經(jīng)驗,這份完美,憑的是他搏風擊浪的勇氣和戰(zhàn)勝一切困難的信心。2011年,中鐵二局四公司中標深圳港鹽田港區(qū)西作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程,中標價2.8億元,合同工期1255天。
閔衛(wèi)國[8]（2013）在《FIDIC合同條件適用性問題比較研究》文中研究指明FIDIC合同條件,是是國際咨詢工程師聯(lián)合會在總結(jié)了世界各大工程的建設經(jīng)驗后,在英國ACE范本基礎上,于20世紀初開始編制的一套國際工程合同示范文本。其紅皮書第一版（即《土木工程施工合同條件[國際]》）于1957年8月問世,其后于1969、1977、1983年對其進行了修訂,出版了紅皮書第二、三、四版。1999年國際咨詢工程師聯(lián)合會正式出版了一套全新的合同條件,與當時仍在使用的其他合同范本并存。新本系列合同包括以下四本：《施工合同》。它適用于業(yè)主負責設計的房建與其他類型工程的合同條件。包括通用條件與專用條件編制指南、投標書文本、合同協(xié)議書以及爭端裁決協(xié)議書。俗稱“1999年紅皮書”；《生產(chǎn)設備及設計—建造合同》。它適用于承包商負責設計的機電設備、建筑與其他類型工程的合同條件。包括通用條件與專用條件編制指南、投標書文本、合同協(xié)議書以及爭端裁決協(xié)議書。俗稱“1999年黃皮書”；((EPC與交鑰匙合同》。即EPC交鑰匙項目合同條件。包括通用條件與專用條件編制指南、投標書文本、合同協(xié)議書以及爭端裁決協(xié)議書。俗稱“1999年銀皮書”；《簡明合同文本》。包括通用條件與專用條件編制指南、投標書文本、合同協(xié)議書以及爭端裁決協(xié)議書。俗稱“1999年綠皮書”。2007年9月FIDIC出版了《設計—建造—運營（DBO）合同》（金皮書）測試版,將整個DB加運營服務部分放入一個單一的合同。金皮書第一版在2008年正式出版。FIDIC合同條件一經(jīng)問世,由于其在國際工程承包領(lǐng)域中所享有的權(quán)威地位及其所具有的科學性、公正性和嚴謹性,FIDIC合同得到國際上的廣泛認可和使用。世界銀行、亞洲開發(fā)銀行和外國政府貸款的項目,都要求采用它進行項目管理。國際工程承包項目中的承包商、國際金融組織和項目業(yè)主也視其為規(guī)范性文件而廣泛使用,被稱為國際工程承包業(yè)的“圣經(jīng)”。中國工程咨詢協(xié)會于1996年代表中國參加了FIDIC,成為FIDIC的正式會員。我國國內(nèi)的一些大型建設工程開始使用FIDIC合同文本,我國建筑商在國外承包的工程項目也被要求使用FIDIC合同文本。本文第一部分：在分析FIDIC合同條件產(chǎn)生與發(fā)展背景與原因的基礎上,探討了FIDIC合同條件的性質(zhì),認為FIDIC合同條件既非國際慣例,亦非文本合同,而是世界上廣泛使用的一種標準合同文本；FIDIC合同條件主要具有以下特征：從其類型上來看,FIDIC合同條件是總承包合同條件；從其內(nèi)容上來看,工程師在FIDIC合同條件中具有特殊而重要的地位；從其所采取的一些概念與術(shù)語上來看,FIDIC合同條件具有英美法的特色；從其編制結(jié)構(gòu)來看,FIDIC合同條件由通用條件與專用條件兩個部分組成。這為后面探討FIDIC合同條件在主要法域包括我國的適用性問題打下理論基礎。本文第二部分：探討FIDIC合同條件在英美法系的適用性問題。FIDIC合同條件源于英國的ACE文本,具有英美法的特色,因而其在英美法系的適用本應無任何障礙。然由于變化與發(fā)展后的FIDIC合同條件是各方妥協(xié)的產(chǎn)物,加之以英國與美國為代表的英美法系國家基于各自的需要、具體的國情與理念,又編制于其各自的合同文本。如英國的NEC文本和美國的AIA文本與FIDIC合同條件就存在諸多差別。本部分主要在分析FIDIC合同條件與英、美各自編制的有關(guān)文本差異的基礎上探討FIDIC合同條件在英美法系的適用性問題。本文第三部分：探討FIDIC合同條件在大陸法系的適用性問題。大陸法系民法典中并無建設工程合同的規(guī)定,而是將其有關(guān)內(nèi)容納入承攬合同之中。由于FIDIC合同條件在概念與術(shù)語上具有英美法的特色,從而使FIDIC合同條件在大陸法系的適用首先遇到到了概念與制度上的困惑,如在大陸法系的許多國家不知“工程師”或“咨詢工程師”為何物,更對FIDIC合同條件中所規(guī)定的“工程師”或“咨詢工程師”的法律地位百思不得其解；由于大陸法系民法典中關(guān)于承攬合同規(guī)定的理念與FIDIC合同條件的理念并不完全相同,致使FIDIC合同條件中的一些規(guī)定與大陸法系民法典中的一些強制性規(guī)定相抵觸,如FIDIC合同條件銀皮書關(guān)于風險負擔的規(guī)定,這就使FIDIC合同條件在大陸法系的適用又遇到了法律障礙。此外,以德、日為代表的大陸法系國家,為了適用建筑業(yè)發(fā)展的需要,也為了彌補其民法典規(guī)定的不足,制定了一些有關(guān)示范文本或類似于示范文本的文件,如德國有《建筑工程發(fā)包規(guī)則》（VOB/B）,日本有“建設工程合同的通用條件”、“公共建設工程合同的標準文本和通用條件”、‘’ENAA制程工廠建造國際合同示范文本”和"ENAA電廠建造國際合同示范文本（ENAA電廠文本）”等。本部分以法、德、日本和瑞士為例,在比較分析FIDIC合同條件與這些國家民法典的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)示范文本差異的基礎上,探討FIDIC合同條件在大陸法系的適用性問題。本文第四部分：以沙特阿拉伯為例探討FIDIC合同條件在伊斯蘭法系的適用性問題。對于沙特的雇主來說,無論是私人部門,還是公共部門,確定的價格和工期都非常關(guān)鍵,因為它有助于工程融資,而FIDIC合同條件中的銀皮書是一種總價合同條件,其最終價格和工期更為不向定,因而FIDIC合同條件中的銀皮書在沙特阿拉伯得到了廣泛應用；然屬于伊斯蘭法系的沙特阿拉伯,其建筑立法有自身的特色,如其有兩個基本的法律淵源：沙里亞（shari’ah,伊斯蘭法）和國王指令。伊斯蘭法中的若干規(guī)則與建設工程合同相關(guān)。盡管古蘭經(jīng)不是一個綜合法典,但它的確包含了要求其信徒在商業(yè)文易中重合約、守信譽的若干教義?！邦０汀保≧iba）、“咖喇”（Gharar）、“誠信”（Good faith）以及“過程正當”（Due process）四項原則對工程合同來說十分重要；此外,我國建筑企業(yè)也在中東地區(qū)承攬了一些大型建筑工程。有鑒于此,本文在該部分著重探討了FIDIC合同條件銀皮書在沙特阿拉伯的適用性問題。本文第五部分：探討FIDIC合同條件在我國的適用性問題。隨著我國改革開放政策的不斷深入,FIDIC合同條件在我國的一些大型建設工程項目中已得到應用,建設部、水利部、鐵道路等部委也參照FIDIC合同條件起草了一些建設工程合同的示范文本。然這些文本在實踐中遇到了一系列問題。有鑒于此,本文在該部分不僅探討了FIDIC合同條件與建設部起草的《建設工程施工合同示范文本》（GF—1999—0201）的區(qū)別,分析了其在實踐中遇到的問題,而且在研討FIDIC合同條件與我國現(xiàn)行建筑法律制度的矛盾與沖突的基礎上,探究了FIDIC合同條件在我國的適用性問題。
林杰[9]（2011）在《中坦公路工程項目管理與施工的差異分析》文中提出中國的建筑施工企業(yè)在經(jīng)歷過20年高速發(fā)展后,隨著國內(nèi)高速公路建設市場日益的萎縮,其競爭日益激烈和利潤率很低,施工企業(yè)要尋求持續(xù)的發(fā)展,在國際市場承接工程是一個不錯的選擇。在新興非洲市場,公路建設前景好,存在巨大的市場空間。中國在修建高速公路的開始之初就引進了國際通行的FIDIC條款,因國情的差異,中國的公路建設中承包合同應用FIDIC條款是具有中國特色的,同國際市場中以FIDIC條款為核心的合同具有較大差異。中國的建筑施工企業(yè)在走出國門的同時,怎樣能夠快速的適應和融入國際公路建設市場,成為優(yōu)秀的承包商,是目前擺在施工企業(yè)面前一個急需要解決的難題。不斷總結(jié)國際公路建設市場項目管理的經(jīng)驗和教訓,摸索出一套成功的管理辦法可以幫助施工企業(yè)更好更快地培訓工程技術(shù)和管理人員。論文以中交集團坦桑尼亞LC公路工程項目為案例,重點從業(yè)主、監(jiān)理、承包商機構(gòu)設置、設計方面、施工方面、工程管理方面對中坦的差異進行比較分析,提出了實行標準化作業(yè)的理念,制定了一套道路標準化施工的辦法。首先,論文從管理機構(gòu)的對比分析入手,分析了不同文化背景下的業(yè)主、監(jiān)理、承包商的職能和在項目管理過程中的作用。結(jié)果表明在FIDIC條款下的合同,監(jiān)理單位處于項目管理的核心地位。承包商根據(jù)這一特點在管理機構(gòu)設置上作相應的調(diào)整,擬派的主要技術(shù)和管理人員要能夠熟練應用英語,能同監(jiān)理、業(yè)主及第三方進行無障礙的交流,其次論文結(jié)合LC項目案例,在對比分析中坦在設計施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工方法跟國內(nèi)的存在不同的地方的基礎上,重點研究了項目管理過程中人力資源管理、質(zhì)量管理、進度管理、成本管理、職業(yè)健康安全管理、機械和材料管理、風險管理、往來文件管理、變更索賠管理過程中跟國內(nèi)的不同點。結(jié)果表明要成為優(yōu)秀的承包商,首先要學習施工所在國的技術(shù)規(guī)范和施工工藝,借鑒國外承包商成功的管理經(jīng)驗,同時要遵守施工所在地的法律、法規(guī),尊重當?shù)氐奈幕惋L俗習慣,學習和熟悉應用FIDIC條款和合同文件?；贚C項目是自行組織施工、不存在勞務協(xié)作隊伍、各級管理和操作人員在成本控制的行為上是一致的、項目部擁有資源的絕對調(diào)配權(quán)的前提,論文提出了標準化作業(yè)的理念,并且通過項目實施過程中不斷摸索和總結(jié),制定了一套路基標準化施工的辦法,分別從技術(shù)準備、工藝要求、人員、機械標準配置等方面對每個作業(yè)點進行了具體的規(guī)范,達到以最優(yōu)的資源組合創(chuàng)造最大的效益的目的。論文研究成果可為其他類似的工程管理提供一些借鑒和參考,同時也可以作為技術(shù)人員了解國際公路工程建設的參考資料。
任歡[10]（2010）在《工程項目竣工結(jié)算審計問題研究》文中研究表明隨著國家經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,基本建設工程項目與企業(yè)技術(shù)改造項目越來越多,加強建設項目結(jié)算審計顯得尤為重要?？⒐そY(jié)算不僅是確定工程造價的重要階段,也是建設項目竣工驗收編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)價值的依據(jù),因此,強化對工程項目的結(jié)算審計是合理控制工程造價的一條行之有效的重要途徑。所以本碩士論文針對當今社會竣工結(jié)算審計存在的問題,主要從以下幾個方面來說明在不同的計價模式下搞好工程項目竣工結(jié)算的一些具體可行的方法和技巧。介紹了竣工結(jié)算的編制和竣工結(jié)算審計的目的、重點,從設計變更、現(xiàn)場簽證、技術(shù)措施、材料代用等四個方面來討論對追加合同價款的審計。接著針對工程造價未來的發(fā)展趨勢論述了FIDIC合同條款下的工程造價和工程量清單計價模式下的工程竣工結(jié)算審計的特點,然后,用一個案例來說明二、三、四、五章介紹的各類工程竣工結(jié)算審計的技巧和方法在工程量清單計價模式和定額計價模式下都有很大的實用價值,并強調(diào)了提高工程竣工結(jié)算審計人員整體專業(yè)素質(zhì)的重要性。最后強調(diào),每個工程項目都有其自身的特點,并受到很多因素的影響,甚至受到當?shù)氐沫h(huán)境、政策、文化等因素的制約,因此搞好工程項目竣工結(jié)算審計,是一項綜合而復雜的工作,需要我們在實踐工作中不斷的學習和總結(jié)。
二、FIDIC條款下的項目管理初探（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細分析其設計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關(guān)系。
文獻研究法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學理論和實踐的需要提出設計。
定性分析法：對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學科研究法：運用多學科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、FIDIC條款下的項目管理初探（論文提綱范文）
（1）FIDIC工程索賠管理（論文提綱范文）
| 1 FIDIC概述 |
| 2 FIDIC合同條件的原則和應用特點 |
| 3 索賠的認知 |
| 3.1 索賠的概念 |
| 3.2 索賠成立的條件 |
| 3.3 索賠與變更的關(guān)系 |
| 4 國際工程索賠面臨的問題 |
| 4.1 索賠概念模糊 |
| 4.2 缺乏索賠意識 |
| 4.3 缺乏系統(tǒng)化管理 |
| 4.4 不可避免的傾斜 |
| 5 索賠管理和策略 |
| 5.1 科學收集索賠證據(jù) |
| 5.2 靈活解決索賠事項 |
| 5.3 積極推動變更索賠 |
| 5.4 規(guī)范合同管理 |
| 6 結(jié)束語 |
（2）JCT與FIDIC設計-建造合同條件中支付管理的比較分析（論文提綱范文）
| 1 合同總價確定與調(diào)整相關(guān)規(guī)定的比較分析 |
| 1.1 關(guān)于合同總價調(diào)整 |
| 1.2 關(guān)于增值稅的規(guī)定 |
| 2 支付流程相關(guān)規(guī)定的比較分析 |
| 2.1 關(guān)于預付款 |
| 2.2 關(guān)于期中支付 |
| 2.2.1 關(guān)于期中支付額度及流程 |
| 2.2.2 關(guān)于支付扣減 |
| 2.2.3 其他期中支付相關(guān)內(nèi)容 |
| 2.3 關(guān)于期終支付 |
| 2.4 關(guān)于保留金 |
| 3 結(jié)語 |
（3）基于FIDIC條款的國際工程工期索賠實操方法研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 管理現(xiàn)狀 |
| 1.2 研究意義 |
| 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.1 國外研究情況 |
| 1.3.2 國內(nèi)研究情況 |
| 1.3.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述 |
| 1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線 |
| 1.4.1 研究內(nèi)容 |
| 1.4.2 技術(shù)路線 |
| 第二章 便利化工期索賠方法研究 |
| 2.1 工期索賠理論 |
| 2.1.1 合同條款 |
| 2.1.2 索賠依據(jù) |
| 2.1.3 延誤責任 |
| 2.1.4 索賠機會 |
| 2.2 工期索賠管理 |
| 2.2.1 標準流程 |
| 2.2.2 事件管理 |
| 2.2.3 文檔管理 |
| 2.2.4 控制管理 |
| 2.3 工期索賠計量 |
| 2.3.1 定性分析 |
| 2.3.2 定量分析 |
| 2.3.3 簡化計算 |
| 2.3.4 分析難點 |
| 2.4 便利化工期索賠研究成果小結(jié) |
| 第三章 便利化工期索賠工程實踐 |
| 3.1 單一延誤事件 |
| 3.1.1 延誤事件簡介 |
| 3.1.2 冒頂原因分析 |
| 3.1.3 延誤事件工期索賠 |
| 3.2 里程碑節(jié)點延誤 |
| 3.3 總工期延誤 |
| 3.4 總工期延誤費用索賠 |
| 第四章 總結(jié)與展望 |
| 4.1 總結(jié) |
| 4.2 展望 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術(shù)論文與研究成果 |
（4）工程分包限制規(guī)則研究 ——以《合同法》第272條第2款和第3款為中心（論文提綱范文）
| 論文創(chuàng)新點 |
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 緒論 |
| 一、問題的提出與研究對象 |
| 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| (一) 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| (二) 國外研究現(xiàn)狀 |
| 三、創(chuàng)新之處 |
| 四、研究方法和思路 |
| 第一章 工程分包的理論詮釋 |
| 第一節(jié) 工程分包的界定 |
| 一、不同文獻對工程分包的理解 |
| 二、工程分包的外延 |
| 三、工程分包的內(nèi)涵 |
| 四、本文對工程分包的界定 |
| 第二節(jié) 工程分包產(chǎn)生與發(fā)展的客觀規(guī)律 |
| 一、工程分包是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果 |
| 二、工程分包是由建筑業(yè)的客觀規(guī)律決定的 |
| 第三節(jié) 工程分包的法律性質(zhì) |
| 一、第三人代為履行說 |
| 二、并存的債務承擔說 |
| 三、特殊性質(zhì)說 |
| 四、委托代理說 |
| 五、從屬的法律關(guān)系說 |
| 六、第三人代為履行說較為妥當 |
| 第二章 工程分包范圍-客體的限制規(guī)則 |
| 第一節(jié) 工程發(fā)包模式與分包范圍的關(guān)系 |
| 一、傳統(tǒng)發(fā)包模式中承包人的功能定位 |
| 二、設計-建造一體化模式中承包人的功能定位 |
| 三、設計-管理模式中承包人的功能定位 |
| 四、CM承包人的功能定位 |
| 五、PPP模式中承包人的功能定位 |
| 六、工程發(fā)包模式?jīng)Q定了分包的最大可能范圍 |
| 第二節(jié) 工程分包范圍 |
| 一、承包人的本質(zhì)任務在于管理 |
| 二、分包范圍是當事人意思自治的范疇 |
| 第三節(jié) 工程轉(zhuǎn)包 |
| 一、我國對工程轉(zhuǎn)包的界定 |
| 二、限制無價值增值的轉(zhuǎn)包 |
| 三、我國轉(zhuǎn)包界定過寬 |
| 四、解禁肢解分包不會造成工程質(zhì)量安全隱患 |
| 五、縮小轉(zhuǎn)包概念的立法建議 |
| 第四節(jié) 主體結(jié)構(gòu)能否分包 |
| 一、梳理我國禁止主體結(jié)構(gòu)分包的規(guī)定 |
| 二、我國禁止主體結(jié)構(gòu)分包的政策考量與評價 |
| 三、我國立法應解禁主體結(jié)構(gòu)分包 |
| 第五節(jié) 擴大勞務分包是否正當 |
| 一、我國對勞務分包的界定 |
| 二、勞務分包是工程分包 |
| 三、擴大勞務分包應予鼓勵 |
| 第三章 分包人的資質(zhì)-主體資格的限制規(guī)則 |
| 第一節(jié) 我國工程資質(zhì)的本質(zhì)與特點 |
| 第二節(jié) 注冊制與許可制 |
| 一、注冊制 |
| 二、許可制 |
| 三、注冊與許可并行 |
| 第三節(jié) 差異分析與政策選擇 |
| 一、應將許可與注冊分開 |
| 二、許可標準不宜要求工人數(shù)量 |
| 三、應降低資質(zhì)許可標準 |
| 四、建議取消勞務資質(zhì) |
| 第四章 分包權(quán)利義務的限制規(guī)則 |
| 第一節(jié) 承包人與分包人的連帶責任 |
| 一、合同的相對性 |
| 二、承包人就分包工程對發(fā)包人負單點責任 |
| 三、承包人不應就指定分包工程對發(fā)包人負連帶責任 |
| 四、分包人對發(fā)包人不應負連帶責任 |
| 五、立法建議 |
| 第二節(jié) 對承包人分包權(quán)的限制 |
| 一、承包人的分包權(quán)與發(fā)包人的同意權(quán)日趨平衡 |
| 二、對我國相關(guān)規(guī)定的分析評價 |
| 三、立法建議 |
| 第三節(jié) 對分包人再分包權(quán)的限制 |
| 一、再分包是行業(yè)國際慣例 |
| 二、我國禁止再分包的邏輯分析 |
| 三、再分包合法化刻不容緩 |
| 第五章 違反分包限制規(guī)則的民事法律后果 |
| 第一節(jié) 比較法考察 |
| 一、英美法系的違約主義 |
| 二、大陸法系的強制規(guī)范理論 |
| 三、趨勢分析與啟示 |
| 第二節(jié) 對我國反分包限制規(guī)定的民事法律后果的宏觀思考 |
| 一、合同無效無助于改善工程質(zhì)量和安全 |
| 二、合同無效不利于保護發(fā)包人利益 |
| 三、合同無效損害法的公平價值和合同自由 |
| 四、合同無效不符合工程的客觀規(guī)律和我國國情 |
| 五、認可合同效力不會縱容轉(zhuǎn)包或違法分包行為 |
| 第三節(jié) 對我國違反分包限制規(guī)定的民事法律后果的具體分析 |
| 一、違反資質(zhì)規(guī)范不宜認定合同無效 |
| 二、轉(zhuǎn)包合同不宜認定無效 |
| 三、分包未經(jīng)發(fā)包人同意不應導致合同無效 |
| 四、其他分包限制規(guī)定亦不應影響合同效力 |
| 第六章 結(jié)論與展望 |
| 第一節(jié) 結(jié)論 |
| 一、我國實定法應放松對工程分包的限制 |
| 二、實務中應緩和轉(zhuǎn)包、違法分包的私法后果 |
| 三、對《合同法》第272條第2款和第3款的修法建議 |
| 第二節(jié) 展望 |
| 一、如何實施 |
| 二、如何確保工程質(zhì)量和安全 |
| 參考文獻 |
| 攻博期間發(fā)表的科研成果目錄 |
| 后記 |
（5）淺談地鐵施工項目管理中FIDIC條款運用與實踐（論文提綱范文）
| 1 FIDIC條款概述 |
| 1.1 施工合同條件 |
| 1.2 通用條款 |
| 1.3 專用條款 |
| 2 FIDIC條款在國內(nèi)地鐵項目管理中的應用現(xiàn)狀 |
| 3 FIDIC條款在地鐵項目管理中的應用與實踐 |
| 3.1 明確承包商權(quán)利與義務 |
| 3.2 FIDIC條款在地鐵工程項目中的實踐 |
| 4 結(jié)語 |
（6）項目管理中FIDIC條款下承包商的索賠問題（論文提綱范文）
| 0 引言 |
| 1 FIDIC條款下承包商索賠原則 |
| 1.1 正確利用FIDIC合同條件 |
| 1.2 注重時效要求 |
| 1.3 妥善搜集資料 |
| 1.4 注重運用法律 |
| 2 FIDIC條款中承包商索賠法律依據(jù) |
| 2.1 明示索賠條款 |
| 2.2 默認索賠條款 |
| 3 FIDIC條款下承包商索賠程序 |
| 3.1 FIDIC條款下承包商索賠流程(見圖1) |
| 3.2 具體索賠程序 |
| 3.2.1 索賠事件發(fā)生后28d內(nèi),工程承包商必須及時將合同中規(guī)定的內(nèi)容告知給工程師,并妥善保存索賠同期記錄。 |
| 3.2.2 在42d之內(nèi),要向工程師正式提交索賠書,如果該事件存在一定的持續(xù)影響,則可以認定在該階段提交的索賠書為期中類型,之后每個月,再根據(jù)其發(fā)生情況提交后續(xù)索賠書,獲得工程師同意后到影響結(jié)束的28d內(nèi)提交最終索賠書。 |
| 3.2.3 工程師應該在接收索賠通知書后42d內(nèi)向承包商說明批復情況,若索賠材料不全,則要求承包商提供其它索賠證明文件,同時要說明自身意見。 |
| 3.2.5 工期索賠 |
| 3.2.6 費用索賠 |
| 4 實證研究 |
| 4.1 索賠情況 |
| 4.2 索賠內(nèi)容 |
| 4.3 索賠處理結(jié)果 |
| 5 結(jié)束語 |
（7）靳連杰:在FIDIC條款下出彩管理（論文提綱范文）
| 掌管理之舵 |
| 劃履約之槳 |
| 撒創(chuàng)效之網(wǎng) |
（8）FIDIC合同條件適用性問題比較研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 導論 |
| 1 FIDIC合同條件的演進、特點與性質(zhì) |
| 1.1 FIDIC合同條件的演進 |
| 1.1.1 FIDIC合同條件產(chǎn)生的背景 |
| 1.1.2 FIDIC合同條件發(fā)展 |
| 1.2 FIDIC合同條件的特點 |
| 1.2.1 FIDIC合同條件在內(nèi)容上的特點：工程師具有特殊而重要的地位 |
| 1.2.2 FIDIC合同條件在語言上的特點：具有英美法的特色 |
| 1.2.3 FIDIC合同條件在結(jié)構(gòu)上的特點：由兩個部分組成 |
| 1.3 FIDIC合同條件的性質(zhì) |
| 1.3.1 理論上的爭論 |
| 1.3.2 本文認識 |
| 2 FIDIC合同條件在英美法系的適用 |
| 2.1 FIDIC合同條件在英國的適用 |
| 2.1.1 FIDIC合同條件與英國建設工程標準合同 |
| 2.1.2 FIDIC合同條件與英國法 |
| 2.1.3 FIDIC合同條件主要條款在英國的適用 |
| 2.2 FIDIC合同條件在美國的適用 |
| 2.2.1 一般規(guī)定(定義和基本原則) |
| 2.2.2 各方關(guān)系 |
| 2.2.3 工程變更 |
| 2.2.4 異?，F(xiàn)場條件(Differing site conditions) |
| 2.2.5 不可抗力 |
| 2.2.6 工程延誤 |
| 2.2.7 業(yè)主終止和暫停的權(quán)利 |
| 2.2.8 承包商的終止權(quán)和暫停權(quán) |
| 2.2.9 糾紛解決 |
| 2.2.10 修復缺陷工程 |
| 2.2.11 承包商對業(yè)主的保障責任 |
| 3 FIDIC合同條件在大陸法系的適用——以法國、德國、瑞士、日本為例 |
| 3.1 FIDIC合同條件在法國的適用 |
| 3.1.1 法國法的兩個基本特征 |
| 3.1.2 法國建筑合同法中的FIDIC語境 |
| 3.1.3 主要行政法理論支持承包商及其對FIDIC合同條件的影響 |
| 3.1.4 在FIDIC合同條件執(zhí)行方面競爭性招標的影響 |
| 3.1.5 解決爭端和FIDIC |
| 3.1.6 終止 |
| 3.1.7 十年責任 |
| 3.1.8 索賠時效 |
| 3.1.9 不可抗力 |
| 3.2 FIDIC合同條件在德國的適用 |
| 3.2.1 德國建筑合同法律制度 |
| 3.2.2 FIDIC若干重要條款在德國的適用 |
| 3.3 FIDIC合同條件在日本的適用 |
| 3.3.1 日本建設工程合同的法律淵源 |
| 3.3.2 日本建設工程合同 |
| 3.3.3 FIDIC主要條款的適用問題 |
| 3.4 FIDIC合同條件在瑞士的適用 |
| 3.4.1 瑞士建筑法 |
| 3.4.2 FIDIC合同條件與瑞士法律的抵觸 |
| 3.5 關(guān)于銀皮書的評論 |
| 4 FIDIC合同條件在伊斯蘭法系的適用——以沙特阿拉伯為例 |
| 4.1 沙特阿拉伯工程法律制度 |
| 4.1.1 沙里亞(shari'ah) |
| 4.1.2 Rida(不當?shù)美? |
| 4.1.3 Ghahrar(不確定,風險和投機) |
| 4.1.4 國王指令 |
| 4.1.5 沙特阿拉伯的合同法 |
| 4.2 銀皮書在沙特阿拉伯的適用 |
| 4.2.1 一般規(guī)定(銀皮書第1款) |
| 4.2.2 雇主(銀皮書第2款) |
| 4.2.3 承包商(銀皮書第4款) |
| 4.2.4 設計(銀皮書第5款) |
| 4.2.5 員工(銀皮書第6款) |
| 4.2.6 生產(chǎn)設備、材料和工藝(銀皮書第7款) |
| 4.2.7 開工、延誤和暫停(銀皮書第8款) |
| 4.2.8 缺陷責任(銀皮書第11款) |
| 4.2.9 變更與調(diào)整(銀皮書第13款) |
| 4.2.10 承包商違約(銀皮書第15款) |
| 4.2.11 雇主過錯(銀皮書第16款) |
| 4.2.12 風險與責任(銀皮書第17款) |
| 4.2.13 保險(銀皮書第18款) |
| 4.2.14 索賠、爭端和仲裁(銀皮書第20款) |
| 5 FIDIC合同條件在我國的適用 |
| 5.1 FIDIC合同條件與我國的工程合同范本 |
| 5.1.1 FIDIC合同條件與《建設工程施工合同(示范文本)》的共同點 |
| 5.1.2 FIDIC《施工合同條件》與建設部《建設工程施工合同(示范文本)》的不同點 |
| 5.1.3 《建設工程施工合同(示范文本)》在適用中出現(xiàn)的問題 |
| 5.2 我國建筑法律制度與FIDIC合同條件 |
| 5.2.1 我國建筑法律制度的現(xiàn)狀 |
| 5.2.2 我國建筑法律制度與FIDIC合同條件 |
| 5.3 FIDIC合同條件在我國適用的對策 |
| 5.3.1 FIDIC合同條件在我國適用的條件 |
| 5.3.2 FIDIC合同條件在我國適用的對策 |
| 參考文獻 |
（9）中坦公路工程項目管理與施工的差異分析（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 國際公路工程項目管理與施工 |
| 1.1.1 中國建筑施工企業(yè)參與國際公路工程建設史 |
| 1.1.2 中國建筑施工企業(yè)參與國際公路工程項目建設面臨機遇與挑戰(zhàn) |
| 1.2 本研究課題的背景與實際意義 |
| 1.2.1 中交集團坦桑尼亞LC項目概述 |
| 1.2.2 國內(nèi)外公路建筑市場分析 |
| 1.3. 本課題研究的主要內(nèi)容 |
| 第2章 管理機構(gòu)對比分析 |
| 2.1 業(yè)主機構(gòu)設置的對比分析 |
| 2.2 監(jiān)理機構(gòu)設置的對比分析 |
| 2.3 施工單位項目部機構(gòu)設置的對比分析 |
| 2.3.1 LC項目管理機構(gòu)設置特點 |
| 2.3.2 LC項目管理機構(gòu)設置 |
| 2.4 小結(jié) |
| 第3章 設計、施工對比分析 |
| 3.1 設計理念的對比分析 |
| 3.2 施工圖紙的對比分析 |
| 3.3 技術(shù)規(guī)范的對比分析 |
| 3.3.1 路基填方對材料的CBR要求不同 |
| 3.3.2 對石方的定義不同 |
| 3.3.3 計量清單細目也有些不同 |
| 3.4 施工方法的對比分析 |
| 3.5 小結(jié) |
| 第4章 施工管理對比分析 |
| 4.1 人力資源管理的對比分析 |
| 4.2 質(zhì)量管理的對比分析 |
| 4.3 進度管理的對比分析 |
| 4.4 成本管理的對比分析 |
| 4.5 職業(yè)健康安全管理的對比分析 |
| 4.6 機械和材料采購的對比分析 |
| 4.6.1 機械設備管理對比分析 |
| 4.6.2 材料采購對比分析 |
| 4.7 風險管理的對比分析 |
| 4.8 往來文件管理對比分析 |
| 4.9 變更索賠管理對比分析 |
| 4.10 LC項目的質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂企w系 |
| 4.10.1 質(zhì)量控制系統(tǒng) |
| 4.10.2 工地安全系統(tǒng) |
| 4.10.3 健康和安全控制系統(tǒng) |
| 4.10.4 環(huán)境控制計劃 |
| 4.11 小結(jié) |
| 第5章 標準化作業(yè) |
| 5.1 實行標準化作業(yè) |
| 5.2 LC項目標準化作業(yè)施工方法 |
| 5.2.1 路基標準化作業(yè) |
| 5.2.2 路面標準化作業(yè) |
| 5.2.3 結(jié)構(gòu)物標準化作業(yè) |
| 5.2.4 橋梁工程標準化作業(yè) |
| 5.2.5 交通標志標準化作業(yè) |
| 5.3 小結(jié) |
| 第6章 結(jié)論及建議 |
| 6.1 結(jié)論 |
| 6.2 建議 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
（10）工程項目竣工結(jié)算審計問題研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 論文研究的背景 |
| 1.2 我國審計的現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 我國審計發(fā)展的過程 |
| 1.2.2 《審計法》對于工程項目審計的規(guī)定 |
| 1.2.3 我國工程審計的現(xiàn)狀及存在的問題 |
| 1.2.4 我國工程審計的改革與設想 |
| 1.3 論文研究的內(nèi)容、意義和方法 |
| 1.3.1 論文的研究內(nèi)容 |
| 1.3.2 論文研究的意義和方法 |
| 第二章 國內(nèi)工程項目竣工結(jié)算的審計 |
| 2.1 竣工結(jié)算的編制 |
| 2.1.1 竣工結(jié)算方式 |
| 2.1.2 竣工結(jié)算編制依據(jù) |
| 2.1.3 竣工結(jié)算編制原則 |
| 2.1.4 竣工結(jié)算的內(nèi)容 |
| 2.1.5 竣工結(jié)算的實施 |
| 2.2 竣工結(jié)算的審計 |
| 2.2.1 竣工結(jié)算審計的目的 |
| 2.2.2 竣工結(jié)算審計遇到的問題 |
| 2.2.3 工程結(jié)算審計前的準備 |
| 2.2.4 竣工結(jié)算審計的形式 |
| 2.2.5 竣工結(jié)算審計的重點 |
| 2.3 建筑工程竣工結(jié)算審計的方法和技巧 |
| 2.4 安裝工程竣工結(jié)算審計的方法和技巧 |
| 2.5 裝飾工程竣工結(jié)算審計的方法與技巧 |
| 2.5.1 裝飾工程項目的特點 |
| 2.5.2. 裝飾工程竣工結(jié)算審計的基本要點 |
| 2.5.3. 工程竣工結(jié)算審計中的常見問題及處理 |
| 2.6 本章小結(jié) |
| 第三章 追加合同款的結(jié)算審計 |
| 3.1 設計變更的審計 |
| 3.2 現(xiàn)場簽證的審計 |
| 3.2.1 現(xiàn)場簽證對工程施工的影響 |
| 3.2.2 現(xiàn)場簽證的幾個重要環(huán)節(jié) |
| 3.2.3 目前現(xiàn)場簽證存在的主要問題 |
| 3.2.4 加強現(xiàn)場簽證管理的對策 |
| 3.2.5 現(xiàn)場簽證的審計 |
| 3.3 技術(shù)措施的審計 |
| 3.4 材料代用的審計 |
| 3.4.1 如何對材料價格信息進行調(diào)查 |
| 3.4.2 如何確定材料價格 |
| 3.5 本章小結(jié) |
| 第四章 FIDIC合同條款下的工程造價審計 |
| 4.1 FIDIC合同條款下的工程造價 |
| 4.1.1 FIDIC合同條款下的工程造價特點 |
| 4.1.2 我國傳統(tǒng)的工程造價審計 |
| 4.2 FIDIC合同條款下的工程造價審計 |
| 4.2.1 審計范圍與審計重點的確立 |
| 4.2.2 工程造價審計的輔助手段 |
| 4.2.3 建立健全的工程造價審計信息網(wǎng)絡體系 |
| 4.2.4 建立和完善與FIDIC合同條款相適應的工程造價審計體系 |
| 4.3 本章小結(jié) |
| 第五章 工程量清單計價模式下的工程造價審計 |
| 5.1 實施工程量清單計價的意義 |
| 5.2 清單模式和定額模式下工程造價確定的比較 |
| 5.2.1 定額的特點不同 |
| 5.2.2 價格的來源不同 |
| 5.2.3 招投標形式不同 |
| 5.3 清單計價模式下的工程造價審計 |
| 5.3.1 審計依據(jù)的變化 |
| 5.3.2 審計內(nèi)容的變化 |
| 5.4 本章小結(jié) |
| 第六章 案例 |
| 6.1 工程概況 |
| 6.2 熟悉招標文件內(nèi)容 |
| 6.3 熟悉合同內(nèi)容 |
| 6.4 熟悉決算編制說明 |
| 6.5 審計的主要內(nèi)容和步驟 |
| 6.6 工程造價結(jié)果 |
| 6.7 造價核減原因 |
| 6.7.1 對招標文件的審計 |
| 6.7.2 對合同的審計 |
| 6.7.3 對合同和招標文件都沒有約束的用相應的法律法規(guī)審計 |
| 6.7.4 工程量計算錯誤 |
| 6.7.5 定額套用錯誤 |
| 6.7.6 主材價格偏高 |
| 6.7.7 人為惡意讓定額子項乘系數(shù) |
| 6.7.8 第三方原因產(chǎn)生的簽證 |
| 6.8 審計中發(fā)現(xiàn)的問題及小結(jié) |
| 第七章 結(jié)論及建議 |
| 7.1 結(jié)論 |
| 7.2 建議 |
| 致謝 |
| 參考文獻 |
| 在學期間發(fā)表的論著及取得的科研成果 |
四、FIDIC條款下的項目管理初探（論文參考文獻）
- [1]FIDIC工程索賠管理[J]. 居冠亞. 中國水運, 2020(10)
- [2]JCT與FIDIC設計-建造合同條件中支付管理的比較分析[J]. 王明皓. 石油化工設計, 2020(02)
- [3]基于FIDIC條款的國際工程工期索賠實操方法研究[D]. 廖志成. 清華大學, 2017(02)
- [4]工程分包限制規(guī)則研究 ——以《合同法》第272條第2款和第3款為中心[D]. 張劍. 武漢大學, 2016(01)
- [5]淺談地鐵施工項目管理中FIDIC條款運用與實踐[J]. 戴佳晨. 山東工業(yè)技術(shù), 2016(16)
- [6]項目管理中FIDIC條款下承包商的索賠問題[J]. 李巧會. 價值工程, 2016(22)
- [7]靳連杰:在FIDIC條款下出彩管理[J]. 王赟. 建筑, 2014(09)
- [8]FIDIC合同條件適用性問題比較研究[D]. 閔衛(wèi)國. 武漢大學, 2013(10)
- [9]中坦公路工程項目管理與施工的差異分析[D]. 林杰. 長安大學, 2011(12)
- [10]工程項目竣工結(jié)算審計問題研究[D]. 任歡. 重慶交通大學, 2010(01)
標簽：法律論文; 發(fā)包人論文; 竣工結(jié)算論文; 建設工程合同論文; 施工合同論文;