一、跟蹤國(guó)際大趨勢(shì),以科技創(chuàng)新帶動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展（論文文獻(xiàn)綜述）
韓美琳[1]（2021）在《高質(zhì)量發(fā)展背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究 ——基于馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角》文中指出“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”,這是我國(guó)備受關(guān)注、持續(xù)多年、任重道遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)話題。近些年,關(guān)于“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”和“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”的文章雖然很多,大多都是從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視角,應(yīng)用西方經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,闡釋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的過(guò)程和規(guī)律。也有部分學(xué)者應(yīng)用馬克思的社會(huì)資本再生產(chǎn)和列寧的生產(chǎn)資料生產(chǎn)優(yōu)先增長(zhǎng)理論,解析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷,但從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角對(duì)其進(jìn)行全面而系統(tǒng)分析并不多見。本文則以“高質(zhì)量發(fā)展背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為題,運(yùn)用馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)原理進(jìn)行系統(tǒng)研究,不僅有助于加深對(duì)“高質(zhì)量發(fā)展”,以及“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”等相關(guān)概念的認(rèn)識(shí)和理解,更是對(duì)研究“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”理論的應(yīng)用和補(bǔ)充。我國(guó)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”這一話題,是2008年世界金融危機(jī)爆發(fā)之后引出的。此前的通常提法都是“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化、高度化”或“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”。幾種不同的提法雖然在含義上彼此相似,但“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”被提上日程卻意味著結(jié)構(gòu)性矛盾已經(jīng)相當(dāng)突出,解決問(wèn)題的期盼也十分緊迫。世界金融危機(jī)對(duì)我國(guó)的沖擊使中國(guó)經(jīng)濟(jì)的短板暴露無(wú)遺。資源的掠奪式開發(fā)、生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞、大量的過(guò)剩產(chǎn)能,說(shuō)明轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式迫在眉睫。因此,中共十九大報(bào)告在黨的十八屆五中全會(huì)提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念基礎(chǔ)上,又提出了“高質(zhì)量發(fā)展”的新要求。目前,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“高質(zhì)量發(fā)展”是當(dāng)前和今后確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本要求。實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量發(fā)展”:一要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)定、區(qū)域城鄉(xiāng)發(fā)展均衡、以創(chuàng)新為動(dòng)力、人與自然和諧、發(fā)展成果惠及全體人民;二要產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)合理,不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),并顯著提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效益;三要具有一流競(jìng)爭(zhēng)力、質(zhì)量的可靠性與品牌影響力,以及先進(jìn)的管理理念與方法?！案哔|(zhì)量發(fā)展”與“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的關(guān)系是統(tǒng)一的。一方面,“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為“高質(zhì)量發(fā)展”提供動(dòng)力,是“高質(zhì)量發(fā)展”過(guò)程中必不可少的至關(guān)重要一環(huán),能夠加速“高質(zhì)量發(fā)展”進(jìn)程;另一方面,“高質(zhì)量發(fā)展”對(duì)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”具有促進(jìn)作用,“高質(zhì)量發(fā)展”勢(shì)必會(huì)倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,要把重點(diǎn)放在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)上,把實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)”。（1）可見,“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”是經(jīng)濟(jì)工作的牛鼻子,是實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量發(fā)展”的關(guān)鍵。馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)原理是理解和指導(dǎo)我國(guó)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的理論依據(jù)。馬克思的社會(huì)資本再生產(chǎn)理論闡釋的社會(huì)生產(chǎn)兩大部類之間、部類內(nèi)部不同生產(chǎn)部門（行業(yè)）之間,必須保持相互協(xié)調(diào)的比例關(guān)系。這種相互協(xié)調(diào)的比例關(guān)系一旦遭到破壞,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)失衡,供需關(guān)系扭曲,我國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的大量過(guò)剩產(chǎn)能,就是違背社會(huì)資本再生產(chǎn)原理的結(jié)果。馬克思資本有機(jī)構(gòu)成學(xué)說(shuō),是詮釋“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的鑰匙?？萍歼M(jìn)步條件下,資本積累不斷追加,必然導(dǎo)致資本有機(jī)構(gòu)成呈現(xiàn)不斷提高的趨勢(shì)。資本有機(jī)構(gòu)成提高過(guò)程,就是“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”過(guò)程。資本有機(jī)構(gòu)成提高總是以技術(shù)的進(jìn)步、創(chuàng)新為前提;資本有機(jī)構(gòu)成的提高,意味著產(chǎn)業(yè)資本的配置方式必然會(huì)由原來(lái)的勞動(dòng)密集型,逐步向更高層次的資本密集型和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,這既是資本構(gòu)成向高度化演變的必然趨勢(shì),也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)固有特征。馬克思的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)理論,闡釋了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本機(jī)制,對(duì)資源的優(yōu)化配置起決定性作用。競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果優(yōu)勝劣汰,不僅不是資源的浪費(fèi),而是資源優(yōu)化配置的實(shí)現(xiàn)途徑。產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)理論啟示我們,轉(zhuǎn)變政府職能必須正確處理政府與市場(chǎng)的關(guān)系。處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,是有效發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用的關(guān)鍵?！爸鉀Q市場(chǎng)體系不完善、政府干預(yù)過(guò)多和監(jiān)管不到位問(wèn)題”,（2）是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的決定性條件。習(xí)近平總書記的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”原理和“高質(zhì)量發(fā)展”學(xué)說(shuō),為推動(dòng)我國(guó)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”提供了實(shí)現(xiàn)途徑和原則。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是在全面分析國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)階段性特征的基礎(chǔ)上調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的治本良方;是培育增長(zhǎng)新動(dòng)力、形成先發(fā)新優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的必然要求;是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)工作的主線。“高質(zhì)量發(fā)展”是統(tǒng)領(lǐng)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的目標(biāo)和原則。必須堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,促進(jìn)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。縱觀我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)歷程,經(jīng)過(guò)幾個(gè)階段的調(diào)整、優(yōu)化,轉(zhuǎn)型升級(jí)取得了一定成效,但對(duì)應(yīng)“高質(zhì)量發(fā)展”要求而言任重道遠(yuǎn)。現(xiàn)存的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題是:比例關(guān)系失調(diào),結(jié)構(gòu)層次不高;供需結(jié)構(gòu)扭曲,產(chǎn)銷矛盾突出;技術(shù)含量較低,創(chuàng)新能力不強(qiáng);產(chǎn)品附加值偏低,資源能源消耗過(guò)高;受區(qū)域屏障制約,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)太小。究其問(wèn)題成因可從七個(gè)方面概括:一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策存在導(dǎo)向偏誤;二是國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的制度環(huán)境不佳;四是企業(yè)獲利能力偏低,生產(chǎn)方式過(guò)于粗放;五是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制和管理體制尚不健全;六是要素價(jià)格上漲,比較優(yōu)勢(shì)喪失;七是新發(fā)展理念貫徹落實(shí)上不夠到位。存在的問(wèn)題成因說(shuō)明,以往片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度、只注重?cái)?shù)量不注重質(zhì)量、忽視效率和效益的發(fā)展方式和理念,有悖于馬克思主義協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的原理和要求。因此,痛定思痛,認(rèn)真總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),才能提出解決問(wèn)題的思路和對(duì)策。他山之石可以攻玉。為開闊視野,本文在借鑒美、日、德產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,針對(duì)我國(guó)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”存在的問(wèn)題及成因,遵循“高質(zhì)量發(fā)展”的要求和理念,從五個(gè)方面提出解決問(wèn)題的途徑和辦法。一是從宏觀制度層面營(yíng)造有利于“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的良好環(huán)境;二是從中觀產(chǎn)業(yè)技術(shù)層面強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化;三是從微觀企業(yè)層面呼吁提升自主創(chuàng)新和科技研發(fā)能力;四是從企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制角度要求轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理模式;五是從市場(chǎng)供給端發(fā)力,強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。本文認(rèn)為,決定和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)如何變遷的因素是多方面的,因而思考“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的對(duì)策也是綜合性的。它不僅涉及到政府、企業(yè)、個(gè)人不同的市場(chǎng)主體,而且還涉及到社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化。推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”不僅能夠收獲提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的積極效應(yīng),而且還要承受企業(yè)破產(chǎn)員工下崗的負(fù)面效應(yīng)。因此,我們必須要求深化財(cái)稅、金融、教育、醫(yī)療、社會(huì)保障等各項(xiàng)制度改革配套跟進(jìn),為推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”掃清障礙?？傊?只要我們堅(jiān)定改革信心,把推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“高質(zhì)量發(fā)展”作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)工作的主線,“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)”將會(huì)邁出更快步伐。
楊玥[2]（2021）在《基于多元數(shù)據(jù)的杭州城西科創(chuàng)大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展研究》文中指出過(guò)去四十余年,以辦公或產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目的的新城園區(qū)建設(shè)是中國(guó)大規(guī)?？焖俪鞘谢年P(guān)鍵部分,正逐步從關(guān)注單一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)集聚地向關(guān)注綜合發(fā)展目標(biāo)的復(fù)合功能都市區(qū)轉(zhuǎn)變。當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新主導(dǎo)并迎來(lái)新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展,科創(chuàng)園區(qū)成為未來(lái)城市化的重要空間載體,其“產(chǎn)”的發(fā)展離不開“城”“創(chuàng)”這兩個(gè)關(guān)鍵要素。杭州城西科創(chuàng)大走廊代表我國(guó)最新園區(qū)發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)歷了政府規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)、城中村自發(fā)嵌入等不同主體主導(dǎo)下的不同階段、不同規(guī)模、不同層級(jí)的發(fā)展過(guò)程。其匯集了多類型科創(chuàng)園區(qū)及創(chuàng)新平臺(tái),依托杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、社區(qū)共生資源、西溪濕地生態(tài)、老余杭倉(cāng)前文脈,是創(chuàng)新要素集聚、多元功能混合、園區(qū)社區(qū)并存、經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化生態(tài)共贏的新城代表,是研究科創(chuàng)園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展的典型范本。本文以衡量科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展的“科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展”反映“產(chǎn)”,以衡量城市用地功能混合的“職住關(guān)系”反映“城”,以衡量創(chuàng)新資源的“高校創(chuàng)新力”反映“創(chuàng)”,通過(guò)分析職住關(guān)系、高校創(chuàng)新力與科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián),來(lái)研究“產(chǎn)”“城”“創(chuàng)”的關(guān)系,進(jìn)而從“產(chǎn)城創(chuàng)”融合角度展開對(duì)大走廊科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展的研究。采用多元數(shù)據(jù)包括科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、基于位置服務(wù)的職住大數(shù)據(jù)、高校創(chuàng)新資源數(shù)據(jù)、地理空間數(shù)據(jù),運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)回歸、案例研究等方法。首先,研究大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展階段和空間特征。然后,從企業(yè)聚集程度、發(fā)展規(guī)模、創(chuàng)新能力、經(jīng)營(yíng)狀況、綜合實(shí)力選擇科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展指標(biāo)作為因變量;從職住平衡指數(shù)和通勤距離選擇職住關(guān)系指標(biāo),從師資隊(duì)伍、人才培養(yǎng)、科研實(shí)力、學(xué)術(shù)影響、產(chǎn)學(xué)合作選擇高校創(chuàng)新力指標(biāo),作為兩組自變量;運(yùn)用偏最小二乘回歸研究職住關(guān)系、高校創(chuàng)新力與科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性。最后,選擇大走廊“阿里系”園區(qū)阿里巴巴西溪園區(qū)和夢(mèng)想小鎮(zhèn),從園區(qū)科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展、職住關(guān)系、及其與高校創(chuàng)新力融合發(fā)展進(jìn)行深入案例剖析。研究結(jié)論:“產(chǎn)城創(chuàng)”融合為未來(lái)科創(chuàng)園區(qū)提供了極具活力的發(fā)展模式,有利于激發(fā)科創(chuàng)園區(qū)活力、實(shí)現(xiàn)新城綜合發(fā)展。“產(chǎn)”“城”“創(chuàng)”之間存在關(guān)聯(lián)性,職住平衡和高校創(chuàng)新資源溢出有利于促進(jìn)科創(chuàng)園區(qū)企業(yè)發(fā)展。本研究以杭州城西科創(chuàng)大走廊為例,從“產(chǎn)城創(chuàng)”融合角度積極探索面向未來(lái)的科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展,及時(shí)總結(jié)我國(guó)科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展的智慧和新鮮經(jīng)驗(yàn),為未來(lái)園區(qū)和新城實(shí)踐提供參考,對(duì)支持新型城鎮(zhèn)化和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
黃錦南[3]（2021）在《基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法的《哈薩克斯坦真理報(bào)》中國(guó)形象研究》文中研究指明哈薩克斯坦是我國(guó)的世代友好鄰邦以及“一帶一路”倡議的首倡之地和先行先試地區(qū)。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),中國(guó)在哈薩克斯坦媒體中的國(guó)家形象研究越來(lái)越受到各學(xué)科研究者的重視。然而,已有成果大部分采用了基于還原論的研究方法,并不能完全契合國(guó)家形象作為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)其本身固有的整體性和系統(tǒng)性特質(zhì),忽略了國(guó)家形象系統(tǒng)內(nèi)部的動(dòng)力學(xué)特征和涌現(xiàn)。因此,本論文將網(wǎng)絡(luò)科學(xué)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法引入國(guó)家形象研究,以檢驗(yàn)該方法在國(guó)家形象系統(tǒng)研究中的有效性。本文選取了哈薩克斯坦官方報(bào)紙《哈薩克斯坦真理報(bào)》為研究對(duì)象,收集了2014年7月至2018年6月的全部涉華報(bào)道和2019年12月至2021年2月與新冠疫情相關(guān)的部分涉華報(bào)道文本,構(gòu)建了一大一小、一整體一局部的兩種文本數(shù)據(jù)庫(kù),基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法,結(jié)合諸如國(guó)際關(guān)系學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)等學(xué)科的相關(guān)研究成果以及中哈兩國(guó)政府的各項(xiàng)大政方針政策,對(duì)“一帶一路”背景下中國(guó)在哈薩克斯坦官方媒體中的整體國(guó)家形象進(jìn)行了全面挖掘和研究,并對(duì)新冠疫情背景下中國(guó)在哈官媒中的國(guó)家形象進(jìn)行了具體的個(gè)案分析。研究結(jié)果顯示,《哈真理報(bào)》涉華報(bào)道主要展現(xiàn)了以下4個(gè)角度的中國(guó)形象:（1）哈薩克斯坦的永久全面戰(zhàn)略伙伴形象;（2）哈薩克斯坦的全方位支持者形象;（3）社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)形象;（4）災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家形象。本論文的研究目的主要包括:（1）對(duì)國(guó)別區(qū)域研究的方法創(chuàng)新作出探索,嘗試復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法在國(guó)家形象研究中的應(yīng)用;（2）挖掘和呈現(xiàn)“一帶一路”和新冠疫情背景下哈薩克斯坦官方報(bào)紙《哈真理報(bào)》中的中國(guó)形象;（3）為國(guó)家形象、國(guó)別區(qū)域、乃至其他領(lǐng)域研究者提供哈薩克斯坦官方報(bào)紙的客觀中國(guó)形象數(shù)據(jù)和真實(shí)報(bào)道文本。
李青[4]（2021）在《現(xiàn)代性視角下美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理非正式科學(xué)教育為人類社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程培育了具備科學(xué)素養(yǎng)和理性精神的現(xiàn)代公民,以教育的現(xiàn)代化彰顯人的主體性和科學(xué)理性,最終指向人的現(xiàn)代性。但當(dāng)前,我國(guó)非正式科學(xué)教育卻面臨制度、觀念和方法等因素制約而無(wú)法對(duì)接社會(huì)轉(zhuǎn)型需要。美國(guó)非正式科學(xué)教育的良性發(fā)展,為美國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型培育了具有自主意識(shí)和理性精神的科學(xué)公民,有力地推動(dòng)科學(xué)與社會(huì)的融動(dòng)互進(jìn)。美國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化訴求是如何借助非正式科學(xué)教育滲透到民眾心智中的,非正式科學(xué)教育在此過(guò)程中究竟扮演何種角色?研究以美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展歷程為研究對(duì)象,試圖揭示出美國(guó)社會(huì)現(xiàn)代性是如何體現(xiàn)并作用于美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展過(guò)程。研究采用文獻(xiàn)分析法、歷史分析法、比較研究法等對(duì)美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展歷程進(jìn)行系統(tǒng)化梳理。依托社會(huì)文化情境理論等,對(duì)美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展演進(jìn)的文化、政治、經(jīng)濟(jì)、等社會(huì)情境進(jìn)行剖析,揭示美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展演進(jìn)與美國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的互動(dòng)關(guān)系,剖析非正式科學(xué)教育是如何培育具有主體意識(shí)、科學(xué)素養(yǎng)和理性精神思維的科學(xué)公民來(lái)順應(yīng)社會(huì)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的。緒論部分主要交代選題的價(jià)值、相關(guān)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)、研究設(shè)計(jì)的依據(jù)以及研究對(duì)象的合理化界定,使研究對(duì)象明確、重點(diǎn)突出、思路清晰。第一章聚焦宗教神性裹挾下的非正式科學(xué)教育是如何培育虔誠(chéng)信徒,培育神性社會(huì)所需的宗教價(jià)值觀;第二章聚焦政治化的非正式科學(xué)教育,剖析非正式科學(xué)教育如何通過(guò)科學(xué)啟蒙為新國(guó)家培育具有民族意識(shí)和政治素養(yǎng)的國(guó)家公民,踐行為民主政治鞏固民意的政治使命;第三章聚焦工業(yè)化時(shí)期非正式科學(xué)教育是如何回應(yīng)社會(huì)形態(tài)躍遷和生產(chǎn)力解放訴求,并強(qiáng)調(diào)非正式科學(xué)教育塑造的技術(shù)理性及其極化對(duì)人性的異化;第四章轉(zhuǎn)向?qū)夹g(shù)理性極化的利弊反思,以培育具備科學(xué)反思精神和批判意識(shí)的能動(dòng)公民為目標(biāo),批判技術(shù)理性對(duì)整全人性的異化,并強(qiáng)調(diào)非正式科學(xué)教育需要滲透知識(shí)背后的方法、態(tài)度和價(jià)值觀元素,推動(dòng)公眾理解科學(xué)的價(jià)值及潛在的風(fēng)險(xiǎn);第五章則根植于后現(xiàn)代實(shí)踐哲學(xué)下的追求個(gè)體解放和意識(shí)獨(dú)立的時(shí)代訴求,強(qiáng)調(diào)非正式科學(xué)教育逐漸從服務(wù)宗教、政治、經(jīng)濟(jì)和文化意識(shí)的姿態(tài)回歸到追求個(gè)體自主意識(shí)的理性精神的本真使命,強(qiáng)調(diào)教育的實(shí)踐性、情境性和交互對(duì)話性,以主體間性思維審視傳播主體和公眾間的互動(dòng)關(guān)系,倡導(dǎo)公眾在交流對(duì)話中加深對(duì)科學(xué)的認(rèn)知,塑造具有整全理性的科學(xué)公民。研究認(rèn)為,美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展經(jīng)歷了從科學(xué)大眾走化向大眾科學(xué)化的歷程,即逐漸從外在于人的工具的現(xiàn)代性形態(tài)轉(zhuǎn)向回歸人性本體的后現(xiàn)代性形態(tài)。教育目的從“外在的目的”轉(zhuǎn)向“本體的目的”;教育內(nèi)容從“有序的科學(xué)”轉(zhuǎn)向“跨界的科學(xué)”;實(shí)施模式從“單向的灌輸”轉(zhuǎn)向“雙向的交互”,體現(xiàn)出一種從“依附性發(fā)展”轉(zhuǎn)向“批判性發(fā)展”的態(tài)勢(shì)。研究指出,美國(guó)文化傳統(tǒng)、資本主義精神和分權(quán)自治體制是影響美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展的因素。目標(biāo)與內(nèi)容明晰、實(shí)施模式多元、廣受社會(huì)支持和重視成效評(píng)估是其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。最終在把握我國(guó)非正式科學(xué)教育面臨的理念、經(jīng)費(fèi)、人員、制度和評(píng)估困境的基礎(chǔ)上,提出我國(guó)非正式科學(xué)教育良性發(fā)展的路徑:根植我國(guó)科學(xué)教育發(fā)展歷史與現(xiàn)實(shí),正確處理文化差異與非正式科學(xué)教育發(fā)展的辯證關(guān)系;營(yíng)造適切非正式科學(xué)教育良性發(fā)展的生態(tài)環(huán)境,提升其制度體系完善性和民主參與的文化生態(tài);聚焦專業(yè)性人才培養(yǎng),加強(qiáng)非正式科學(xué)教育的專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量;重視家庭情境中的科學(xué)知識(shí)傳遞,彌補(bǔ)家庭科學(xué)教育的缺失;關(guān)切非正式科學(xué)教育成效評(píng)價(jià),健全其的成效測(cè)評(píng)體系。我國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展需要理性反思美國(guó)經(jīng)驗(yàn)的適切性,思考“自上而下”與“自下而上”模式的互鑒可能;檢視整體邁向“公眾參與科學(xué)”階段是否冒進(jìn);探索非正式科學(xué)教育“情境斷裂”的縫合思路。
陳俊杰[5]（2021）在《習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述研究》文中認(rèn)為習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述的產(chǎn)生,既面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),又有歷史性機(jī)遇,同時(shí)也是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的需要。其理論淵源主要是馬克思主義科技創(chuàng)新思想、中國(guó)化的馬克思主義科技創(chuàng)新思想以及中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中的科技創(chuàng)新理念。習(xí)近平總書記在治國(guó)理政過(guò)程中構(gòu)建起關(guān)于科技創(chuàng)新的理論體系,主要包括科技創(chuàng)新主體論、方向論、動(dòng)力論、體制論和路徑論。其中,科技創(chuàng)新主體論認(rèn)為人才是進(jìn)行科技創(chuàng)新的先決條件,必須大力推進(jìn)人才建設(shè)并重點(diǎn)用好“三類人才”;方向論認(rèn)為科技創(chuàng)新發(fā)展堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)以及面向人民生命健康;動(dòng)力論認(rèn)為科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是形勢(shì)所迫,應(yīng)全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略;體制論認(rèn)為推動(dòng)企業(yè)成為科技創(chuàng)新的主體、優(yōu)化科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的通道、做好“三個(gè)分工”和“一個(gè)加強(qiáng)”以及健全科技基礎(chǔ)研究體制;路徑論認(rèn)為走中國(guó)特色自主創(chuàng)新之路。習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述作為中國(guó)化的馬克思主義科技創(chuàng)新思想的最新成果,是我國(guó)科技發(fā)展的指南針,具有重要意義,并隨著實(shí)踐發(fā)展而日臻完善。在理論意義方面,深化馬克思主義科技創(chuàng)新理論研究,增添中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系底蘊(yùn)以及促進(jìn)中國(guó)科技創(chuàng)新理論發(fā)展。在實(shí)踐意義方面,有利于中國(guó)發(fā)展科技創(chuàng)新事業(yè)、中國(guó)躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列以及中國(guó)屹立于世界科技強(qiáng)國(guó)之林。
張晨瑤[6]（2020）在《推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)研究》文中指出2018年9月28日,習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)東北振興座談會(huì)上要求東北地區(qū)深度融入共建“一帶一路”,建設(shè)開放合作高地,明確了東北參與“一帶一路”的方式和程度即深度融入,提升了新形勢(shì)下東北在國(guó)家對(duì)外開放戰(zhàn)略布局中的站位,即建成國(guó)家開放合作高地。時(shí)隔一年,習(xí)近平主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第五次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào),東北地區(qū)要打造對(duì)外開放新前沿,提示東北要通過(guò)深度融入“一帶一路”進(jìn)一步提升開放的水平和層次。從建設(shè)開放合作高地到打造對(duì)外開放新前沿,國(guó)家對(duì)東北地區(qū)在“一帶一路”的定位逐步升級(jí),期望逐漸提高。為此,東北地區(qū)在融入“一帶一路”的過(guò)程中要努力貫徹新理念、注重拓展新領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放的高層次、高質(zhì)量。絲路深耕,開放升級(jí),“一帶一路”倡議給東北地區(qū)開放發(fā)展提供了新舞臺(tái)也提出了新要求,東北唯有強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)齊短板,才能在深度融入“一帶一路”過(guò)程中,盡快達(dá)到對(duì)外開放新前沿的理想境界。關(guān)于推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè),學(xué)術(shù)界開展了大量的研究工作,取得了一定的成果,但主要是側(cè)重于某一產(chǎn)業(yè)、某一領(lǐng)域的對(duì)接,和相對(duì)籠統(tǒng)的整體性研究,缺乏系統(tǒng)而完整、全面而細(xì)致的研究成果。本文以東北三省一區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的深厚根基為切入點(diǎn),分析東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的客觀條件、重要依托、拓展平臺(tái)、推進(jìn)路徑,提煉東北地區(qū)深度融入“一帶一路”的時(shí)代價(jià)值,力求邏輯嚴(yán)密、系統(tǒng)完整的展開東北地區(qū)作為國(guó)家重要戰(zhàn)略區(qū)域深度融入“一帶一路”建設(shè)的整體開發(fā)陣容,以此撬動(dòng)我國(guó)“一帶一路”倡議在東北方向的主要驅(qū)動(dòng)力量。本文共分為六個(gè)章節(jié)展開論述:第1章,緒論。概述了本文研究背景和研究意義,總結(jié)了國(guó)內(nèi)外目前對(duì)東北地區(qū)深度融入“一帶一路”這一課題的研究情況,綜述現(xiàn)有研究成果,形成本文的研究思路和研究方法。第2章,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的客觀條件。以習(xí)近平關(guān)于“一帶一路”重要論述作為東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)思想,梳理從國(guó)家到東北各地關(guān)于深度融入“一帶一路”的政策依據(jù)。從歷史淵源、文化底色、經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)、跨境交往四個(gè)方面探究東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的深厚根基。第3章,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的重要依托。全面分析了東北地區(qū)既有國(guó)家級(jí)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃包括遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)、沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)、哈長(zhǎng)城市群的發(fā)展情況。評(píng)估發(fā)展現(xiàn)狀、分析制約因素、提出對(duì)策建議,強(qiáng)化其依托作用以更好的承接“一帶一路”建設(shè)重要機(jī)遇。第4章,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的四方平臺(tái)。系統(tǒng)闡釋東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)在四個(gè)方向上的跨國(guó)戰(zhàn)略平臺(tái),即東進(jìn)構(gòu)建東北亞自由貿(mào)易區(qū),西拓連接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,南下撬動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,北上開發(fā)北極航線,東進(jìn)西拓南下北上構(gòu)建東北全方位開放大格局。第5章,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的基本路徑。深入論證大連自由貿(mào)易港建設(shè),創(chuàng)建滿洲里作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊全面開放第一品牌重鎮(zhèn),渤海海峽跨海通道開發(fā),“冰上絲綢之路”建設(shè)研究的時(shí)代契機(jī)、基本思路、重要價(jià)值、支撐條件、現(xiàn)存問(wèn)題、實(shí)施方案等,以重大工程推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)。第6章,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代價(jià)值:塑造包容性全球化發(fā)展的中國(guó)范例:打造全國(guó)融入“一帶一路”建設(shè)的區(qū)域示范,創(chuàng)造老工業(yè)基地振興的東北機(jī)遇。
張芳[7]（2020）在《中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇與制度創(chuàng)新研究》文中研究表明中國(guó)是擁有14億人口的發(fā)展中大國(guó),既要面臨著發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高人民生活水平,又面臨著資源日益匱乏的挑戰(zhàn)。大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),走環(huán)境友好型的綠色發(fā)展道路,是中國(guó)的必然選擇?！笆濉币?guī)劃中提出了“五大”發(fā)展理念,其中綠色發(fā)展被提到前所未有的高度,成為指導(dǎo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展的核心理念之一。因此,我們必須堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的這一基本國(guó)策。中國(guó)在改革開放40多年里,以GDP為主要導(dǎo)向大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)改善人民生活水平,取得了舉世矚目的成就,但這種高污染高耗能高消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)越來(lái)越受到環(huán)境資源的約束,中國(guó)近年來(lái)的資源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題已是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此,中國(guó)亟需加快推進(jìn)綠色發(fā)展道路,實(shí)施發(fā)展方式向綠色轉(zhuǎn)型。隨著傳統(tǒng)粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑不僅造成對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,也造成地球資源的加速枯竭,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式越來(lái)越受到詬病,世界各國(guó)對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸加以重視,理論界與實(shí)業(yè)界也廣泛關(guān)注,把綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展視為突破當(dāng)前發(fā)展瓶頸的新路徑。綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑如何優(yōu)化,如何穩(wěn)步推進(jìn)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著重要影響,因此,研究中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇和制度創(chuàng)新問(wèn)題不僅具有重要理論價(jià)值,也有著較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。論文在對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)理論和文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)、制度經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)以及政治學(xué)等學(xué)科理論和研究方法,著重將產(chǎn)業(yè)組織理論、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新理論、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)理論和交易成本理論相結(jié)合,以綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑選擇優(yōu)化及制度創(chuàng)新為研究對(duì)象,從理論和實(shí)踐兩個(gè)層次分析了促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理論問(wèn)題,在研究我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的局限性以及綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)因的基礎(chǔ)上,對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究,以及選取國(guó)內(nèi)近年來(lái)發(fā)展迅速的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和發(fā)展過(guò)程中經(jīng)歷波折的光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)行對(duì)比研究;在此基礎(chǔ)上,對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率及其影響因素進(jìn)行了實(shí)證研究,并從理論視角分析提出中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大路徑選擇,即傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是有效路徑,科技創(chuàng)新是根本路徑,國(guó)有資本引領(lǐng)是現(xiàn)實(shí)路徑;進(jìn)一步分析了三個(gè)路徑在實(shí)踐推進(jìn)中遇到的障礙和困難,并從現(xiàn)有制度安排存在的問(wèn)題著手,提出優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑必須進(jìn)行制度創(chuàng)新。最后,在前面研究的基礎(chǔ)上,論文對(duì)促進(jìn)我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化提出相關(guān)制度創(chuàng)新建議。全文的結(jié)構(gòu)框架,除去主要研究結(jié)論之外,共分為九章。第一章導(dǎo)論中,首先,闡述論文選題的時(shí)代背景及其意義;其次,著重對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)的歷史演變及其概念進(jìn)行界定,進(jìn)而對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)外的不同內(nèi)涵及其特征進(jìn)行闡述,并對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)綠色化和綠色產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系進(jìn)行了闡釋;再次,對(duì)本文的研究思路、論文寫作的結(jié)構(gòu)框架以及運(yùn)用的研究方法進(jìn)行了介紹;最后,指出了本文研究可能的主要?jiǎng)?chuàng)新和不足之處。第二章主要對(duì)論文涉及的相關(guān)理論與文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述。本章主要對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的相關(guān)理論進(jìn)行了系統(tǒng)回顧和梳理,并對(duì)近年來(lái)關(guān)于綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)進(jìn)行綜述,從而為論文的后續(xù)研究奠定理論和文獻(xiàn)基礎(chǔ)。第三章主要分析了我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展路徑上的局限性以及綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)因。首先,分析開放條件下我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的局限性,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑依賴對(duì)資源和環(huán)境的破壞和不可持續(xù);其次,從理論上分析中國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的動(dòng)因,主要運(yùn)用產(chǎn)業(yè)組織和資源環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)理論從環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力提升角度進(jìn)行分析;最后,本章還對(duì)近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、風(fēng)力發(fā)電以及其它綠色產(chǎn)業(yè)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié),并分析了綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的的良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。第四章主要從歷史與現(xiàn)實(shí)角度分析綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史演變與制度體系現(xiàn)狀。首先,從產(chǎn)業(yè)組織演化視角對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行深入破析,并探討了中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史演變及其時(shí)代特征;其次,對(duì)近年來(lái)中國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的制度體系現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)回顧,并進(jìn)行了反思和展望。第五章主要對(duì)國(guó)外發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的路徑選擇經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)分析。首先,本章將對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),主要分析美國(guó)、日本和法國(guó)等國(guó)的在綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑方面的成功經(jīng)驗(yàn),并著重分析這些發(fā)達(dá)國(guó)家綠色產(chǎn)業(yè)得以成功發(fā)展在路徑選擇和制度創(chuàng)新方面的有效舉措;其次,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,分析西方發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的路徑選擇借鑒意義和啟示。第六章主要是我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的案例對(duì)比研究。本章選取了兩個(gè)發(fā)展徑不同的案例來(lái)驗(yàn)證發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)過(guò)程中路徑選擇的重要性。一個(gè)是新能源汽車產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí),產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,提高資源使用效率,大力促進(jìn)科技創(chuàng)新,國(guó)有資本的全產(chǎn)業(yè)鏈支持提升了新能源汽車的市場(chǎng)化商業(yè)化的進(jìn)程,從而使新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體不斷發(fā)展壯大;另一個(gè)是光伏產(chǎn)業(yè),在發(fā)展過(guò)程中盲目擴(kuò)張,發(fā)展路徑過(guò)于依靠政策補(bǔ)貼,發(fā)展戰(zhàn)略混亂,技術(shù)創(chuàng)新不足,最終不但沒有使得光伏產(chǎn)業(yè)獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力反而在短時(shí)間造成產(chǎn)能過(guò)剩,致使整個(gè)行業(yè)停滯不前,甚至曾經(jīng)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也瀕臨倒閉。通過(guò)這兩個(gè)案例對(duì)比研究,本章剖析了綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不同的發(fā)展路徑選擇和制度創(chuàng)新的重要性。第七章主要對(duì)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率及其影響因素進(jìn)行了實(shí)證研究,并從理論上分析中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體路徑選擇問(wèn)題。首先,對(duì)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)率進(jìn)行了實(shí)證研究,結(jié)果表明:從總體上看,我國(guó)以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為代表的綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率呈現(xiàn)上升趨勢(shì),技術(shù)進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)率帶動(dòng)作用明顯,而規(guī)模效應(yīng)不明顯;其次,實(shí)證分析了影響綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率的主要因素,驗(yàn)證了理論假設(shè);最后,根據(jù)實(shí)證研究的結(jié)果,從理論上提出并論述了我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大路徑選擇,即加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的有效路徑,促進(jìn)科技創(chuàng)新是發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的根本路徑,國(guó)有資本引領(lǐng)是發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)路徑。第八章主要對(duì)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的實(shí)踐障礙及其制度原因進(jìn)行了分析。首先,從理論和現(xiàn)實(shí)視角分析中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大路徑在實(shí)踐中遇到了的障礙和困難;其次,對(duì)當(dāng)前綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑遭遇的實(shí)踐障礙進(jìn)行了制度層面的分析,并闡釋了優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑制度創(chuàng)新的必要性。第九章主要是促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的制度創(chuàng)新研究。為了有效優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,打造一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的綠色產(chǎn)業(yè)。首先,從產(chǎn)權(quán)角度,論述了綠色資源產(chǎn)權(quán)的界定和保護(hù)的相關(guān)制度創(chuàng)新問(wèn)題;其次,系統(tǒng)地闡釋了優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新問(wèn)題,主要從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)科技創(chuàng)新、綠色產(chǎn)業(yè)投融資、綠色稅收等方面進(jìn)行激勵(lì)制度創(chuàng)新;最后,本章還探討了綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展與非正式制度創(chuàng)新的關(guān)系,主要從綠色文化、綠色社會(huì)責(zé)任和非政府綠色組織建設(shè)等角度探討非正式制度創(chuàng)新問(wèn)題。最后,對(duì)論文的全部?jī)?nèi)容和相關(guān)結(jié)論作簡(jiǎn)要總結(jié)。
陳陽(yáng)[8]（2020）在《可持續(xù)更新視角下舊城中心區(qū)土地混合利用路徑演變》文中提出土地混合利用理念自復(fù)蘇以來(lái)一直是舊城中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重要原則與目標(biāo)。當(dāng)前我國(guó)正面臨向新型城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻,在國(guó)家嚴(yán)控新增用地指標(biāo)、強(qiáng)調(diào)生態(tài)文明建設(shè)背景下,既有建成區(qū)的功能提升與結(jié)構(gòu)調(diào)整成為實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量發(fā)展”的重要途徑,同時(shí),土地混合利用因具備多維度可持續(xù)效應(yīng)潛力,也就成為當(dāng)前我國(guó)舊城中心區(qū)更新的重要目標(biāo)。然而,我國(guó)既往的土地混合利用研究與實(shí)踐長(zhǎng)期固化于“功能混合”理念框架,缺乏“通過(guò)城市更新促使土地混合利用發(fā)揮多維度可持續(xù)效應(yīng)”的切實(shí)經(jīng)驗(yàn),與西方國(guó)家建設(shè)發(fā)展存在明顯差距,急需變革。因此,本文意在以土地混合利用理念復(fù)蘇發(fā)源地“舊城中心區(qū)”為研究對(duì)象,歸納西方英美國(guó)家土地混合利用路徑為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)效應(yīng)經(jīng)歷的演變歷程規(guī)律,據(jù)此審視我國(guó)典型案例南京的既有路徑成效,以期為我國(guó)改革提供依據(jù)。針對(duì)過(guò)往研究的不足,在確定研究目標(biāo)與整體研究思路的基礎(chǔ)上,文章研究主體分為“審視框架構(gòu)建”、“歷程脈絡(luò)剖析”、“演變規(guī)律歸納”、“典型案例審視”四個(gè)部分。首先,通過(guò)剖析土地混合利用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)效應(yīng)的本質(zhì),以及過(guò)往研究認(rèn)知的差異與共識(shí),明晰過(guò)往研究框架對(duì)土地混合利用演變規(guī)律解析的不足,確定新的審視框架的構(gòu)建準(zhǔn)則,進(jìn)而依據(jù)準(zhǔn)則確立包括審視內(nèi)容、審視歷程、審視規(guī)律應(yīng)用等三層次的審視思路,確定英美國(guó)家及南京為具體審視對(duì)象,明確審視時(shí)間范圍和歷史階段分期,確定審視分析數(shù)據(jù)資料類型,從而完成可持續(xù)更新審視框架的構(gòu)建。其次,依托可持續(xù)更新審視框架,厘清英美國(guó)家1900年代至今的土地混合利用實(shí)踐瓦解、復(fù)蘇、衍化各歷史階段所面臨的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,剖析各階段時(shí)期中現(xiàn)代規(guī)劃理論、后現(xiàn)代規(guī)劃理論、可持續(xù)更新理論對(duì)土地混合利用的土地功能要素、土地利用方式和土地利用權(quán)力等三方面內(nèi)容的應(yīng)對(duì)性變革要求,以及相應(yīng)時(shí)期現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中這三方面內(nèi)容的切實(shí)轉(zhuǎn)變,從而明確各階段實(shí)踐的價(jià)值目標(biāo)、解決重點(diǎn)及模式特征。再次,在歷史脈絡(luò)梳理的基礎(chǔ)上,歸納土地混合利用的土地功能要素、土地利用形式和土地利用權(quán)力三維度的演變特征規(guī)律,以及它們之間的“功能-時(shí)空-權(quán)力”協(xié)同演變關(guān)系,剖析促成路徑演變的“社會(huì)—市場(chǎng)—政策”三角動(dòng)力機(jī)制的實(shí)施邏輯,并辯證性探討路徑演變的本質(zhì)、路徑演變的重點(diǎn)難點(diǎn)和實(shí)踐者應(yīng)當(dāng)秉持的正確認(rèn)知態(tài)度。最后,根據(jù)西方規(guī)律模型中“功能-時(shí)空-權(quán)力”協(xié)同演變規(guī)律特征,建立“空間模式”、“時(shí)間模式”、“權(quán)力模式”3個(gè)維度16個(gè)分項(xiàng)的評(píng)價(jià)要素體系,運(yùn)用GIS、Depthmap、Flo EFD、Excel等軟件平臺(tái),通過(guò)香農(nóng)維納指數(shù)分析、空間句法分析、風(fēng)熱環(huán)境模擬分析、空間演變一致性分析、政策制度分析等多元技術(shù)方法,定量定性地全面審視了1978年以來(lái)南京舊城中心區(qū)土地混合利用路徑演變趨勢(shì),客觀總結(jié)其成效、問(wèn)題及背后機(jī)制,并嘗試提出相應(yīng)改革建議。
徐中華[9]（2020）在《以創(chuàng)新場(chǎng)域?yàn)閷?dǎo)向的高鐵科教新城空間建構(gòu)模式研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理我國(guó)郊區(qū)型高鐵站數(shù)量多、范圍廣。為提高郊區(qū)型高鐵站的交通可達(dá)性,并充分利用高鐵的帶動(dòng)效應(yīng),絕大多數(shù)的沿線城市都會(huì)選擇在郊區(qū)型高鐵站周邊建設(shè)新城。目前高鐵新城的開發(fā)模式較為單一,普遍采用金融或商務(wù)新城的定位。但對(duì)于絕大多數(shù)地縣級(jí)城市而言,以商業(yè)或商務(wù)功能為主導(dǎo)的高鐵新城并不具備很高的發(fā)展?jié)摿?。?dāng)下我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的積極作用。尤其在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)疲軟,歐美技術(shù)封鎖緊迫,國(guó)內(nèi)外疫情沖擊嚴(yán)重的情況下,既要通過(guò)增加投入來(lái)拉動(dòng)內(nèi)需,同時(shí)又要保障經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的高質(zhì)量,國(guó)家基建政策就要發(fā)揮好資源配置的導(dǎo)向性作用。本文研究的高鐵科教新城模式,目的即在于探索引導(dǎo)國(guó)內(nèi)資本進(jìn)入第三循環(huán)的新路徑,增加創(chuàng)新體系多樣性,提高創(chuàng)新績(jī)效,實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),因而具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。本文從國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新活躍地區(qū)分布的一般規(guī)律出發(fā),首先研究了高鐵站與科教集聚區(qū)的空間耦合現(xiàn)象和內(nèi)在機(jī)制,并用經(jīng)濟(jì)學(xué)模型對(duì)其效應(yīng)大小進(jìn)行了測(cè)度,論證了高鐵科教新城模式的可行性。然后,在深入解析創(chuàng)新場(chǎng)域建構(gòu)模式的基礎(chǔ)上,利用社會(huì)空間網(wǎng)絡(luò)分析的方法,闡明了高鐵科教新城內(nèi)部各類創(chuàng)新空間協(xié)同運(yùn)作的場(chǎng)域耦合機(jī)制。最后,在多智體仿真模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際案例,闡述了高鐵科教新城的主要功能空間類型、設(shè)計(jì)要求、空間布局規(guī)律以及用地比例結(jié)構(gòu),指明了開發(fā)過(guò)程中需要采取保障性政策的稀缺性空間資本內(nèi)容,系統(tǒng)地提出了高鐵科教新城開發(fā)各環(huán)節(jié)的實(shí)操方法。本文的實(shí)證研究、理論分析和量化論證,豐富了站域空間的“節(jié)點(diǎn)—場(chǎng)所”規(guī)劃理論,并且結(jié)合布迪厄的場(chǎng)域理論,形成新的以政治經(jīng)濟(jì)學(xué)方法為基礎(chǔ)的城市空間設(shè)計(jì)學(xué)研究思路,提出的創(chuàng)新場(chǎng)域多位一體循環(huán)機(jī)制、“社會(huì)+空間”網(wǎng)絡(luò)分析法、多智體仿真模型方法、空間資本分析框架等,具有一定的理論和方法創(chuàng)新性。本文從增加高鐵新城空間設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值出發(fā),在原理和實(shí)踐兩個(gè)方面較為系統(tǒng)地建構(gòu)了高鐵科教新城模式,具備相對(duì)廣泛的應(yīng)用價(jià)值和實(shí)踐參考意義。
劉奕[10]（2020）在《5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)提升4G網(wǎng)絡(luò)性能的研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的設(shè)備接入到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),新的服務(wù)與應(yīng)用層出不窮,對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的容量、傳輸速率、延時(shí)等提出了更高的要求。5G技術(shù)的出現(xiàn),使得滿足這些要求成為了可能。而在5G全面實(shí)施之前,提高現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的性能及用戶感知成為亟需解決的問(wèn)題。本文從5G應(yīng)用場(chǎng)景及目標(biāo)入手,介紹了現(xiàn)網(wǎng)改善網(wǎng)絡(luò)性能的處理辦法,并針對(duì)當(dāng)前5G關(guān)鍵技術(shù) Massive MIMO 技術(shù)、MEC 技術(shù)、超密集組網(wǎng)、極簡(jiǎn)載波技術(shù)等作用開展探討,為5G技術(shù)對(duì)4G 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升給以了有效參考。
二、跟蹤國(guó)際大趨勢(shì),以科技創(chuàng)新帶動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展（論文開題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問(wèn)題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問(wèn)題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過(guò)程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過(guò)程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過(guò)主支變革、控制研究對(duì)象來(lái)發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過(guò)具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來(lái)分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來(lái)間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、跟蹤國(guó)際大趨勢(shì),以科技創(chuàng)新帶動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展（論文提綱范文）
（1）高質(zhì)量發(fā)展背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究 ——基于馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 選題背景及研究意義 |
| 1.1.1 選題背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述 |
| 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 研究思路與研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 創(chuàng)新點(diǎn)與不足 |
| 1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn) |
| 1.4.2 不足 |
| 第2章 研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的理論基礎(chǔ) |
| 2.1 相關(guān)概念內(nèi)涵界定 |
| 2.1.1 高質(zhì)量發(fā)展 |
| 2.1.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 |
| 2.1.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 |
| 2.1.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) |
| 2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)涉及的主要內(nèi)容 |
| 2.2.1 方向動(dòng)力 |
| 2.2.2 政策導(dǎo)向 |
| 2.2.3 模式選擇 |
| 2.2.4 可行路徑 |
| 2.2.5 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)系 |
| 2.3 研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的理論應(yīng)用 |
| 2.3.1 社會(huì)資本再生產(chǎn)理論 |
| 2.3.2 資本有機(jī)構(gòu)成學(xué)說(shuō) |
| 2.3.3 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)原理 |
| 2.3.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論 |
| 2.3.5 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革原理 |
| 2.3.6 高質(zhì)量發(fā)展學(xué)說(shuō) |
| 第3章 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)縱覽 |
| 3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成狀況 |
| 3.1.1 產(chǎn)業(yè)部門分布 |
| 3.1.2 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇 |
| 3.1.3 規(guī)模水平測(cè)度 |
| 3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)歷程 |
| 3.2.1 以重工業(yè)為主導(dǎo)的初步工業(yè)化階段(1952-1977) |
| 3.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重型化的糾偏階段(1978-1991) |
| 3.2.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理的深入改革階段(1992-2008) |
| 3.2.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)階段(2009-至今) |
| 3.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得的初步成效 |
| 3.3.1 三次產(chǎn)業(yè)比例關(guān)系有所改善 |
| 3.3.2 產(chǎn)業(yè)層次在緩慢提升 |
| 3.3.3 產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力有所提高 |
| 3.3.4 服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)新格局正在形成 |
| 第4章 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中存在的問(wèn)題及成因 |
| 4.1 問(wèn)題表現(xiàn) |
| 4.1.1 比例關(guān)系失調(diào),結(jié)構(gòu)層級(jí)不高 |
| 4.1.2 供需結(jié)構(gòu)扭曲,產(chǎn)銷矛盾突出 |
| 4.1.3 技術(shù)含量較低,創(chuàng)新能力不強(qiáng) |
| 4.1.4 產(chǎn)品附加值偏低,資源能源消耗過(guò)高 |
| 4.1.5 受區(qū)域屏障制約,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)太小 |
| 4.2 癥因探析 |
| 4.2.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策存在導(dǎo)向偏誤 |
| 4.2.2 國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮 |
| 4.2.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的制度環(huán)境欠佳 |
| 4.2.4 企業(yè)獲利能力偏低,生產(chǎn)方式過(guò)于粗放 |
| 4.2.5 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制與管理體制尚不健全 |
| 4.2.6 要素價(jià)格上漲,比較優(yōu)勢(shì)喪失 |
| 4.2.7 新發(fā)展理念貫徹落實(shí)不夠到位 |
| 第5章 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
| 5.1 美國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的做法與經(jīng)驗(yàn) |
| 5.1.1 制定、調(diào)整與完善產(chǎn)業(yè)政策 |
| 5.1.2 致力于不斷推進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 |
| 5.1.3 積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移 |
| 5.1.4 提出并實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略 |
| 5.2 日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的做法與經(jīng)驗(yàn) |
| 5.2.1 適時(shí)制定產(chǎn)業(yè)政策與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 5.2.2 重點(diǎn)發(fā)展知識(shí)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè) |
| 5.2.3 對(duì)外直接投資生產(chǎn)兼擴(kuò)大內(nèi)需 |
| 5.2.4 提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的信息化和服務(wù)化水平 |
| 5.3 德國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的做法與經(jīng)驗(yàn) |
| 5.3.1 推行積極的產(chǎn)業(yè)政策 |
| 5.3.2 鼓勵(lì)支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 |
| 5.3.3 培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需人才 |
| 5.3.4 穩(wěn)步推進(jìn)工業(yè)4.0 戰(zhàn)略 |
| 5.4 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的啟示 |
| 5.4.1 完善產(chǎn)業(yè)政策為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)保駕護(hù)航 |
| 5.4.2 加快技術(shù)創(chuàng)新為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供動(dòng)力 |
| 5.4.3 培養(yǎng)人才為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供智力支撐 |
| 5.4.4 實(shí)施中國(guó)制造2025 戰(zhàn)略,助力制造強(qiáng)國(guó)建設(shè) |
| 第6章 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的促進(jìn)對(duì)策 |
| 6.1 營(yíng)造有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好環(huán)境 |
| 6.1.1 建立健全現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系 |
| 6.1.2 進(jìn)一步完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制 |
| 6.1.3 提升有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的公共服務(wù)管理能力 |
| 6.1.4 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路 |
| 6.2 加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化 |
| 6.2.1 提升三次產(chǎn)業(yè)層級(jí)質(zhì)量 |
| 6.2.2 推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端轉(zhuǎn)變 |
| 6.2.3 大力培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) |
| 6.2.4 促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)間的融合發(fā)展 |
| 6.3 提升自主創(chuàng)新與科技研發(fā)能力 |
| 6.3.1 積極構(gòu)建科技創(chuàng)新體系 |
| 6.3.2 培育健康的創(chuàng)新環(huán)境 |
| 6.3.3 實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新與開放創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合 |
| 6.3.4 重視人才的戰(zhàn)略作用 |
| 6.4 轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式 |
| 6.4.1 提升品牌建設(shè)能力 |
| 6.4.2 以內(nèi)涵型擴(kuò)大再生產(chǎn)為主要方式 |
| 6.4.3 實(shí)行現(xiàn)代化企業(yè)管理機(jī)制 |
| 6.4.4 改變經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念 |
| 6.5 加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 |
| 6.5.1 繼續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革 |
| 6.5.2 進(jìn)一步優(yōu)化供給結(jié)構(gòu) |
| 6.5.3 完善要素市場(chǎng)配置 |
| 結(jié)語(yǔ) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間所取得的科研成果 |
| 致謝 |
（2）基于多元數(shù)據(jù)的杭州城西科創(chuàng)大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 科技創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵 |
| 1.1.2 快速城市化進(jìn)程中作為城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型 |
| 1.1.3 科創(chuàng)園區(qū)已成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)背景下城市化的重要空間載體 |
| 1.1.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的杭州在長(zhǎng)三角的重要戰(zhàn)略地位 |
| 1.1.5 杭州城西科創(chuàng)大走廊是“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展的新城代表 |
| 1.2 研究問(wèn)題的提出 |
| 1.3 研究目的與意義 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意義 |
| 1.4 相關(guān)概念界定 |
| 1.4.1 科創(chuàng)園區(qū) |
| 1.4.2 “產(chǎn)城創(chuàng)”融合 |
| 1.4.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”新興產(chǎn)業(yè) |
| 1.4.4 多元數(shù)據(jù) |
| 1.5 研究?jī)?nèi)容、對(duì)象與方法 |
| 1.5.1 研究?jī)?nèi)容 |
| 1.5.2 研究對(duì)象 |
| 1.5.3 研究方法 |
| 1.5.4 論文章節(jié)安排 |
| 1.5.5 技術(shù)路線 |
| 1.6 本章小結(jié) |
| 2 文獻(xiàn)綜述與研究框架構(gòu)建 |
| 2.1 科創(chuàng)園區(qū)由來(lái)及發(fā)展歷程 |
| 2.1.1 國(guó)外園區(qū)發(fā)展歷程 |
| (1)“產(chǎn)”一元孤立發(fā)展階段 |
| (2)“產(chǎn)城”二元復(fù)合發(fā)展階段 |
| (3) “產(chǎn)城創(chuàng)”三元關(guān)聯(lián)發(fā)展階段 |
| 2.1.2 國(guó)內(nèi)園區(qū)發(fā)展歷程 |
| (1)“產(chǎn)”一元孤立發(fā)展階段 |
| (2)“產(chǎn)城”二元復(fù)合發(fā)展階段 |
| (3)“產(chǎn)城創(chuàng)”三元關(guān)聯(lián)發(fā)展階段 |
| 2.2 科創(chuàng)園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展相關(guān)研究 |
| 2.2.1 科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展研究 |
| (1)機(jī)制路徑研究 |
| (2)影響因素研究 |
| (3)評(píng)價(jià)指標(biāo)建立 |
| (4)空間規(guī)劃布局 |
| 2.2.2 “產(chǎn)城創(chuàng)”融合相關(guān)研究 |
| (1)產(chǎn)城融合 |
| (2)職住關(guān)系 |
| (3)產(chǎn)學(xué)合作 |
| 2.3 科創(chuàng)園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展相關(guān)研究中運(yùn)用的數(shù)據(jù)方法 |
| 2.3.1 多元數(shù)據(jù)在城市空間研究中的運(yùn)用 |
| 2.3.2 科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展常用量化研究方法 |
| 2.4 科創(chuàng)園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展當(dāng)前實(shí)踐探索 |
| 2.4.1 科創(chuàng)園區(qū)規(guī)劃與實(shí)踐發(fā)展趨勢(shì) |
| 2.4.2 杭州城西科創(chuàng)大走廊實(shí)踐與研究 |
| 2.5 文獻(xiàn)研究評(píng)述與啟示 |
| 2.5.1 文獻(xiàn)研究評(píng)述 |
| 2.5.2 對(duì)本文研究的啟示 |
| 2.6 研究框架構(gòu)建 |
| 2.6.1 研究假設(shè) |
| 2.6.2 “產(chǎn)城創(chuàng)”指標(biāo)選擇 |
| (1)以“科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展”反映“產(chǎn)” |
| (2)以“職住關(guān)系”反映“城” |
| (3)以“高校創(chuàng)新力”反映“創(chuàng)” |
| 2.6.3 研究思路 |
| 2.6.4 研究框架 |
| 2.7 本章小結(jié) |
| 3 大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展階段與空間特征研究 |
| 3.1 大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展階段演繹 |
| 3.1.1 以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的獨(dú)立組團(tuán)發(fā)展起步階段(2007 年以前) |
| 3.1.2 以科技城為核心的產(chǎn)城一體發(fā)展加速階段(2007-2011 年) |
| 3.1.3 以創(chuàng)新為重點(diǎn)的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)快速發(fā)展階段(2011-2016 年) |
| 3.1.4 “產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展的科創(chuàng)大走廊階段(2016 年至今) |
| 3.2 大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合空間分布分析 |
| 3.2.1 科創(chuàng)園區(qū)空間 |
| 3.2.2 居住區(qū)空間 |
| 3.2.3 高等院校空間 |
| 3.2.4 科研院所空間 |
| 3.2.5 綜合交通體系 |
| 3.3 大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展特征歸納 |
| 3.3.1 混合性 |
| 3.3.2 創(chuàng)新性 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 4 大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展關(guān)聯(lián)性量化研究 |
| 4.1 研究概述 |
| 4.2 研究數(shù)據(jù) |
| 4.2.1 科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù) |
| (1)指標(biāo)選擇依據(jù) |
| (2)數(shù)據(jù)采集 |
| (3)數(shù)據(jù)結(jié)果和指標(biāo)確定 |
| 4.2.2 基于位置服務(wù)的職住大數(shù)據(jù) |
| (1)LBS數(shù)據(jù)采集 |
| (2)職住關(guān)系指標(biāo)確定 |
| 4.2.3 高校創(chuàng)新資源數(shù)據(jù) |
| (1)指標(biāo)選擇依據(jù) |
| (2)數(shù)據(jù)來(lái)源和指標(biāo)確定 |
| 4.2.4 地理空間數(shù)據(jù) |
| 4.3 研究方法 |
| 4.3.1 核密度分析 |
| 4.3.2 偏最小二乘回歸 |
| 4.4 “產(chǎn)城創(chuàng)”指標(biāo)分析 |
| 4.4.1 科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展指標(biāo)分析 |
| 4.4.2 職住關(guān)系指標(biāo)分析 |
| (1)職住平衡指數(shù)分析 |
| (2)職住通勤距離分析 |
| 4.4.3 高校創(chuàng)新力指標(biāo)分析 |
| 4.5 職住關(guān)系與科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)性 |
| 4.5.1 回歸分析步驟 |
| 4.5.2 回歸分析結(jié)果 |
| 4.6 高校創(chuàng)新力與科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)性 |
| 4.6.1 回歸分析步驟 |
| 4.6.2 回歸分析結(jié)果 |
| (1)高校創(chuàng)新力與科創(chuàng)園區(qū)企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)性分析結(jié)果 |
| (2)不同類型高校創(chuàng)新力與科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)性對(duì)比分析結(jié)果 |
| 4.7 本章小結(jié) |
| 5 大走廊“阿里系”園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展案例研究 |
| 5.1 研究概述與案例背景 |
| 5.1.1 研究概述 |
| 5.1.2 案例背景 |
| 5.2 “阿里系”園區(qū)科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展 |
| 5.2.1 園區(qū)空間布局 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)空間布局 |
| (2)夢(mèng)想小鎮(zhèn)空間布局 |
| 5.2.2 園區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r |
| (2)夢(mèng)想小鎮(zhèn)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r |
| 5.3 “阿里系”園區(qū)職住關(guān)系 |
| 5.3.1 園區(qū)周邊業(yè)態(tài)分布 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)周邊業(yè)態(tài)分布 |
| (2)夢(mèng)想小鎮(zhèn)周邊業(yè)態(tài)分布 |
| 5.3.2 園區(qū)職住通勤分析 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)職住通勤分析 |
| 5.4 “阿里系”園區(qū)與高校融合發(fā)展 |
| 5.4.1 園區(qū)與高?？臻g分布關(guān)系 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)與高?？臻g分布 |
| (2)夢(mèng)想小鎮(zhèn)與高?？臻g分布 |
| 5.4.2 園區(qū)與高校創(chuàng)新力融合分析 |
| (1)阿里巴巴西溪園區(qū)與高校創(chuàng)新力融合分析 |
| (2)夢(mèng)想小鎮(zhèn)與高校創(chuàng)新力融合分析 |
| (3)夢(mèng)想小鎮(zhèn)職住通勤分析 |
| 5.5 科創(chuàng)園區(qū)“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展路徑 |
| 5.6 本章小結(jié) |
| 6 總結(jié)與展望 |
| 6.1 研究結(jié)論 |
| 6.2 大走廊經(jīng)驗(yàn)對(duì)未來(lái)科創(chuàng)園區(qū)發(fā)展的建議 |
| 6.3 研究創(chuàng)新點(diǎn) |
| 6.4 研究局限 |
| 6.5 研究展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 |
| 附件1 城西科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)訪談?dòng)涗浾?/td> |
| 附件2 大走廊科創(chuàng)園區(qū)企業(yè)創(chuàng)始人和工作者訪談?dòng)涗浾?/td> |
| 附件3 大走廊居住區(qū)居民訪談?dòng)涗浾?/td> |
| 附件4 相關(guān)研究已發(fā)表于ISPRS International Journal of Geo-Information(SCI)上的文章 |
| 附件5 相關(guān)研究已發(fā)表于Land(SSCI)上的文章 |
| 作者簡(jiǎn)歷及在學(xué)期間所取得的科研成果 |
（3）基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法的《哈薩克斯坦真理報(bào)》中國(guó)形象研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述 |
| 1.3 研究對(duì)象 |
| 1.4 研究方法和思路 |
| 1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)及論文結(jié)構(gòu) |
| 2 整體中國(guó)形象系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與測(cè)量 |
| 2.1 關(guān)鍵詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及其網(wǎng)絡(luò)特性分析 |
| 2.2 網(wǎng)絡(luò)層級(jí)分析及核心關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)提取 |
| 2.3 核心關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及其加權(quán)聚類分析 |
| 3 中哈非經(jīng)濟(jì)關(guān)系屬性聚類之中國(guó)形象分析 |
| 3.1 中哈首腦外交屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 3.1.1 不斷升級(jí)的全面戰(zhàn)略伙伴形象 |
| 3.1.2 值得信任、不吝支持的好朋友形象 |
| 3.1.3 潛力巨大、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作伙伴形象 |
| 3.2 中哈邊境和安全合作屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 3.2.1 中哈邊境繁榮共建者形象 |
| 3.2.2 上合組織框架下哈重要安全合作伙伴形象 |
| 3.2.3 哈打擊邊境走私活動(dòng)合作者形象 |
| 3.3 中哈人文交流屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 3.3.1 哈薩克斯坦文化傳播的支持者形象 |
| 3.3.2 中哈人文交流的推動(dòng)者形象 |
| 3.3.3 絲路復(fù)興的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者形象 |
| 3.4 關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)“2017 阿斯塔納世博會(huì)”的中國(guó)形象分析 |
| 3.4.1 阿斯塔納世博會(huì)的積極參與者形象 |
| 3.4.2 阿斯塔納世博會(huì)的全方位支持者形象 |
| 3.4.3 歷史悠久、底蘊(yùn)豐厚的可持續(xù)發(fā)展大國(guó)形象 |
| 4 經(jīng)濟(jì)屬性聚類之中國(guó)形象分析 |
| 4.1 哈對(duì)華出口屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 4.1.1 哈對(duì)華出口貿(mào)易的積極推動(dòng)者形象 |
| 4.1.2 哈出口貿(mào)易的重要市場(chǎng)形象 |
| 4.2 中哈交通運(yùn)輸合作屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 4.2.1 富有成效的交通運(yùn)輸合作伙伴形象 |
| 4.2.2 哈過(guò)境運(yùn)輸潛力釋放的驅(qū)動(dòng)者形象 |
| 4.3 中哈投資合作屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 4.3.1 中哈投資合作的推動(dòng)者形象 |
| 4.3.2 帶來(lái)多重利好和雪中送炭的對(duì)哈投資者形象 |
| 4.4 中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 4.4.1 飛速發(fā)展、迎難而上的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)形象 |
| 4.4.2 攻堅(jiān)克難、施工高效的基建強(qiáng)國(guó)形象 |
| 5 游離核心關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)之中國(guó)形象分析 |
| 5.1 游離核心關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)“技術(shù)”的中國(guó)形象分析 |
| 5.1.1 自主創(chuàng)新、積極進(jìn)取的科技強(qiáng)國(guó)形象 |
| 5.1.2 科技惠民的社會(huì)主義大國(guó)形象 |
| 5.2 災(zāi)難屬性游離核心關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)的中國(guó)形象分析 |
| 5.2.1 災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家形象 |
| 5.2.2 以人民為中心的社會(huì)主義大國(guó)形象 |
| 6 中國(guó)形象之新冠疫情涉華報(bào)道個(gè)案分析 |
| 6.1 中哈關(guān)系屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 6.1.1 哈永久全面戰(zhàn)略伙伴形象 |
| 6.1.2 哈重要經(jīng)濟(jì)合作伙伴形象 |
| 6.2 中國(guó)國(guó)內(nèi)抗疫屬性關(guān)鍵詞節(jié)點(diǎn)聚類的中國(guó)形象分析 |
| 6.2.1 以人民為中心的社會(huì)主義大國(guó)形象 |
| 6.2.2 醫(yī)療系統(tǒng)強(qiáng)大、踐行人類命運(yùn)共同體倡議的大國(guó)形象 |
| 7 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)歷及在學(xué)期間所取得的科研成果 |
（4）現(xiàn)代性視角下美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 緒論 |
| 一、研究緣起 |
| (一)選題緣由 |
| (二)研究意義 |
| 二、研究綜述 |
| (一)非正式科學(xué)教育相關(guān)研究 |
| (二)美國(guó)非正式科學(xué)教育研究概況 |
| (三)現(xiàn)代性相關(guān)研究 |
| (四)文獻(xiàn)述評(píng) |
| 三、研究設(shè)計(jì) |
| (一)現(xiàn)代性與非正式科學(xué)教育的關(guān)系 |
| (二)理論基礎(chǔ) |
| (三)具體方法 |
| (四)研究思路 |
| (五)研究?jī)?nèi)容 |
| 四、核心概念 |
| (一)現(xiàn)代性 |
| (二)非正式科學(xué)教育 |
| 第一章 “侍奉上帝”與宗教信徒培育的非正式科學(xué)教育 |
| 一、前殖民時(shí)期的美國(guó)非正式科學(xué)教育 |
| (一)前殖民階段的美國(guó)社會(huì)發(fā)展樣態(tài) |
| (二)前殖民階段的非正式科學(xué)教育概況 |
| 二、“侍奉上帝”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展背景 |
| (一)清教政治模式在殖民地初步踐行 |
| (二)殖民地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易水平逐漸增強(qiáng) |
| (三)歐洲文化教育傳統(tǒng)在北美的沿襲 |
| (四)宗教性教育政策法規(guī)的頒布實(shí)施 |
| 三、“侍奉上帝”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展樣態(tài) |
| (一)“教義問(wèn)答”模式中的家庭教育 |
| (二)“社區(qū)布道”中的科學(xué)知識(shí)推廣 |
| (三)本杰明·富蘭克林等人的科學(xué)實(shí)踐 |
| (四)“報(bào)刊出版”中的科學(xué)知識(shí)擴(kuò)散 |
| 四、“侍奉上帝”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的特征 |
| (一)為開拓“新耶路撒冷”而教 |
| (二)教育類型與方式分散多樣 |
| (三)以立法鞏固教育的宗教性 |
| (四)教育的實(shí)用性傾向日漸凸顯 |
| 五、“侍奉上帝”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (一)宗教神性對(duì)自然人性的無(wú)情宰治 |
| (二)“雜亂拼湊”的教育師資隊(duì)伍 |
| (三)“潛匿于神學(xué)體系中的科學(xué)知識(shí)” |
| (四)非正式科學(xué)教育層級(jí)化明顯 |
| 第二章 “科學(xué)立國(guó)”與“國(guó)家公民”培育的非正式科學(xué)教育 |
| 一、“科學(xué)立國(guó)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展背景 |
| (一)新生國(guó)家為自由民主而戰(zhàn) |
| (二)“舊科學(xué)”的落寞與“新科學(xué)”的榮盛 |
| (三)“大覺醒運(yùn)動(dòng)”與西進(jìn)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展 |
| (四)以立法形式鞏固民主政治觀的實(shí)踐 |
| 二、“科學(xué)立國(guó)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展樣態(tài) |
| (一)“培育民族情感”的場(chǎng)館科學(xué)實(shí)踐 |
| (二)“宣揚(yáng)理性”的公共講座與科學(xué)博覽會(huì) |
| (三)“知識(shí)福音”與教會(huì)性科學(xué)知識(shí)推廣 |
| (四)政治主導(dǎo)的科學(xué)知識(shí)推廣實(shí)踐 |
| (五)職業(yè)科學(xué)人的熱情參與 |
| (六)“公民社會(huì)塑造”與科學(xué)新聞出版 |
| 三、“科學(xué)立國(guó)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的特征 |
| (一)“科學(xué)立國(guó)”成為核心價(jià)值訴求 |
| (二)“宗教性的消退”與“世俗化的覺醒” |
| (三)非正式科學(xué)教育具有國(guó)家化傾向 |
| (四)注重借鑒西歐教育的優(yōu)質(zhì)經(jīng)驗(yàn) |
| 四、“科學(xué)立國(guó)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (一)“立國(guó)之師”的質(zhì)量參差不齊 |
| (二)“科學(xué)立國(guó)”存在嚴(yán)重的路徑依賴 |
| (三)“科學(xué)立國(guó)”的實(shí)利主義傾向顯現(xiàn) |
| (四)“國(guó)家公民培育”面臨“膚色歧視” |
| 第三章 “技術(shù)時(shí)代”與“科技理性人”培育的非正式科學(xué)教育 |
| 一、“技術(shù)時(shí)代”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展背景 |
| (一)內(nèi)戰(zhàn)對(duì)美國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的助推 |
| (二)“手工訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)”的興起與發(fā)展 |
| (三)進(jìn)步主義運(yùn)動(dòng)與進(jìn)步教育實(shí)踐 |
| 二、“技術(shù)時(shí)代”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展樣態(tài) |
| (一)教會(huì)推行的“科學(xué)肖陶擴(kuò)之旅” |
| (二)“政府推動(dòng)”的技術(shù)知識(shí)推廣 |
| (三)“報(bào)刊科學(xué)”中的科技知識(shí)傳遞 |
| (四)科學(xué)場(chǎng)館的科學(xué)知識(shí)宣傳 |
| (五)技術(shù)行會(huì)的產(chǎn)業(yè)技能培訓(xùn) |
| (六)“新聞媒體人”的科技資訊傳播 |
| 三、“技術(shù)時(shí)代”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的特征 |
| (一)以培育具有技術(shù)理性的產(chǎn)業(yè)人為目標(biāo) |
| (二)教育內(nèi)容更注重生產(chǎn)實(shí)用性 |
| (三)非正式科學(xué)教育遵循“新聞模式” |
| (四)“新聞人的出場(chǎng)”與“科學(xué)人的隱退” |
| 四、“技術(shù)時(shí)代”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (一)唯技術(shù)理性的價(jià)值取向盛行 |
| (二)科學(xué)新聞的“碎片化”與“主觀化” |
| (三)偽科學(xué)與迷信沖擊下的非正式科學(xué)教育 |
| (四)非正式科學(xué)教育出現(xiàn)衰退跡象 |
| 第四章 “科學(xué)危機(jī)”與“批判理性人”培育的非正式科學(xué)教育 |
| 一、“科學(xué)危機(jī)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展背景 |
| (一)“科學(xué)危機(jī)”激化了美國(guó)社會(huì)發(fā)展矛盾 |
| (二)“莫斯科的威脅”與“華盛頓的警覺” |
| (三)公眾“科學(xué)萬(wàn)能論”價(jià)值觀的消解 |
| (四)“經(jīng)濟(jì)起落”與非正式科學(xué)教育的“顛簸” |
| 二、“科學(xué)危機(jī)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展樣態(tài) |
| (一)“新聞科學(xué)”的“熒幕化”與內(nèi)容“專精化” |
| (二)增強(qiáng)公眾科學(xué)鑒別力的“電視科學(xué)” |
| (三)創(chuàng)設(shè)“科學(xué)原生態(tài)”的場(chǎng)館科學(xué)模式 |
| (四)“共筑科學(xué)理解力”的“科學(xué)共同體” |
| (五)“從做中學(xué)”的社區(qū)化科學(xué)教育 |
| 三、“科學(xué)危機(jī)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的特征 |
| (一)“理解科學(xué)”的政治取向較為明顯 |
| (二)理性批判非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (三)“現(xiàn)代公眾”概念的逐漸清晰化 |
| (四)科學(xué)與消費(fèi)的聯(lián)姻:“科學(xué)廣告”盛行 |
| 四、“科學(xué)危機(jī)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (一)消費(fèi)文化對(duì)公眾理智精神的侵蝕 |
| (二)科學(xué)在公眾視野中的形象滑落 |
| (三)迷信和虛假內(nèi)容仍然充斥其中 |
| (四)公眾定位從“知識(shí)缺失”轉(zhuǎn)向“理解缺失” |
| 第五章 “交往社會(huì)”與“實(shí)踐理性人”培育的非正式科學(xué)教育 |
| 一、“交往社會(huì)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展背景 |
| (一)科學(xué)哲學(xué)的“生活實(shí)踐轉(zhuǎn)向” |
| (二)知識(shí)生產(chǎn)模式的后現(xiàn)代轉(zhuǎn)型 |
| (三)社會(huì)轉(zhuǎn)型對(duì)非正式科學(xué)教育提出新要求 |
| (四)美國(guó)社會(huì)持續(xù)關(guān)注科學(xué)教育事業(yè) |
| 二、“交往社會(huì)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展樣態(tài) |
| (一)為公眾參與科研創(chuàng)設(shè)“公共科學(xué)領(lǐng)域” |
| (二)鼓勵(lì)實(shí)踐探索的科學(xué)場(chǎng)館活動(dòng) |
| (三)推行交互對(duì)話的科學(xué)傳播模式 |
| (四)“活動(dòng)式”非正式科學(xué)教育的開展 |
| (五)“專業(yè)化”非正式科學(xué)教育的發(fā)展 |
| 三、“交往社會(huì)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的特征 |
| (一)強(qiáng)調(diào)公眾參與科學(xué)的機(jī)會(huì)平等 |
| (二)注重科學(xué)參與的交互性對(duì)話 |
| (三)凸顯公眾參與科學(xué)的情境化 |
| (四)關(guān)切非正式科學(xué)教育的成效測(cè)評(píng) |
| 四、“交往社會(huì)”時(shí)期美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展困境 |
| (一)“公眾參與”面臨過(guò)度商業(yè)化的侵蝕 |
| (二)科學(xué)人與公眾的科學(xué)理解錯(cuò)位 |
| (三)非正式科學(xué)教育缺乏自我批判反思 |
| (四)公眾參與科學(xué)的活力受限 |
| 第六章 美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展審思:歷程審視、影響因素、經(jīng)驗(yàn)與反思 |
| 一、美國(guó)非正式科學(xué)教育的發(fā)展歷程審視 |
| (一)目標(biāo)追求:從外在的目的轉(zhuǎn)向本體的目的 |
| (二)教育內(nèi)容:從有序的科學(xué)轉(zhuǎn)向跨界的科學(xué) |
| (三)實(shí)踐模式:從單向的灌輸轉(zhuǎn)向雙向的交互 |
| (四)“自我批判”:從依附性發(fā)展轉(zhuǎn)向批判性發(fā)展 |
| 二、影響美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展的因素分析 |
| (一)美國(guó)文化傳統(tǒng)對(duì)非正式科學(xué)教育的影響 |
| (二)資本主義精神對(duì)非正式科學(xué)教育的影響 |
| (三)分權(quán)自治政治對(duì)非正式科學(xué)教育的影響 |
| (四)科學(xué)自身發(fā)展對(duì)非正式科學(xué)教育的影響 |
| 三、美國(guó)非正式科學(xué)教育良性發(fā)展的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) |
| (一)非正式科學(xué)教育的目標(biāo)和內(nèi)容清晰 |
| (二)非正式科學(xué)教育的實(shí)施模式多元化 |
| (三)非正式科學(xué)教育的社會(huì)支持力度高 |
| (四)非正式科學(xué)教育更強(qiáng)調(diào)成效評(píng)價(jià) |
| 四、美國(guó)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展的啟示與反思 |
| (一)我國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展的現(xiàn)實(shí)困境 |
| (二)美國(guó)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展的啟示 |
| (三)理性反思美國(guó)經(jīng)驗(yàn)的本土化轉(zhuǎn)譯 |
| 美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展改革年表 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 |
| 致謝 |
| 在校期間的科研成果 |
（5）習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 問(wèn)題的提出及研究意義 |
| 1.1.1 問(wèn)題的提出 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外參考文獻(xiàn) |
| 1.2.1 國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述 |
| 1.2.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)綜述 |
| 1.3 研究?jī)?nèi)容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 創(chuàng)新之處 |
| 第2章 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述產(chǎn)生的時(shí)代背景 |
| 2.1 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述產(chǎn)生的國(guó)際背景 |
| 2.1.1 嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) |
| 2.1.2 歷史性機(jī)遇 |
| 2.2 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)背景 |
| 2.2.1 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的需要 |
| 2.2.2 實(shí)現(xiàn)人民高品質(zhì)生活的需要 |
| 第3章 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述產(chǎn)生的理論淵源 |
| 3.1 馬克思主義科技創(chuàng)新思想 |
| 3.1.1 馬克思恩格斯科技創(chuàng)新思想 |
| 3.1.2 列寧科技創(chuàng)新思想 |
| 3.1.3 斯大林科技創(chuàng)新思想 |
| 3.2 中國(guó)化的馬克思主義科技創(chuàng)新思想 |
| 3.2.1 毛澤東科技創(chuàng)新思想 |
| 3.2.2 鄧小平科技創(chuàng)新思想 |
| 3.2.3 江澤民科技創(chuàng)新思想 |
| 3.2.4 胡錦濤科技創(chuàng)新思想 |
| 3.3 中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中的科技創(chuàng)新理念 |
| 第4章 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述的理論內(nèi)涵 |
| 4.1 科技創(chuàng)新主體論 |
| 4.1.1 正確認(rèn)識(shí)人才價(jià)值 |
| 4.1.2 大力推進(jìn)人才建設(shè) |
| 4.1.3 重點(diǎn)用好“三類人才” |
| 4.2 科技創(chuàng)新方向論 |
| 4.2.1 堅(jiān)持面向世界科技前沿 |
| 4.2.2 堅(jiān)持面向國(guó)家重大需求 |
| 4.2.3 堅(jiān)持面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng) |
| 4.2.4 堅(jiān)持面向人民生命健康 |
| 4.3 科技創(chuàng)新動(dòng)力論 |
| 4.3.1 科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是形勢(shì)所迫 |
| 4.3.2 .實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 4.4 科技創(chuàng)新體制論 |
| 4.4.1 重點(diǎn):推動(dòng)科技創(chuàng)新主體轉(zhuǎn)移至企業(yè) |
| 4.4.2 目的:暢通科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展通道 |
| 4.4.3 方向:“三個(gè)分工”和“一個(gè)加強(qiáng)” |
| 4.4.4 重要任務(wù):健全科技基礎(chǔ)研究體制 |
| 4.5 科技創(chuàng)新路徑論 |
| 4.5.1 立足自力更生 |
| 4.5.2 發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì) |
| 4.5.3 堅(jiān)定創(chuàng)新自信 |
| 4.5.4 著眼國(guó)際大局、緊跟時(shí)代 |
| 第5章 習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述的重要意義 |
| 5.1 理論意義 |
| 5.1.1 深化馬克思主義科技創(chuàng)新理論研究 |
| 5.1.2 增添中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系底蘊(yùn) |
| 5.1.3 促進(jìn)中國(guó)科技創(chuàng)新理論發(fā)展 |
| 5.2 實(shí)踐意義 |
| 5.2.1 發(fā)展科技創(chuàng)新事業(yè) |
| 5.2.2 躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列 |
| 5.2.3 屹立于世界科技強(qiáng)國(guó)之林 |
| 結(jié)語(yǔ) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 |
| 致謝 |
（6）推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)研究（論文提綱范文）
| 創(chuàng)新點(diǎn)摘要 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景和意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述 |
| 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究綜述 |
| 1.2.2 國(guó)外研究綜述 |
| 1.3 研究思路與方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的客觀條件 |
| 2.1 習(xí)近平關(guān)于“一帶一路”倡議的重要論述 |
| 2.1.1 “一帶一路”倡議的本質(zhì)意蘊(yùn) |
| 2.1.2 “一帶一路”倡議的主要內(nèi)容 |
| 2.1.3 “一帶一路”建設(shè)的重要意義 |
| 2.2 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的政策依據(jù) |
| 2.2.1 國(guó)家頂層設(shè)計(jì) |
| 2.2.2 地方政策規(guī)劃 |
| 2.3 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的深厚根基 |
| 2.3.1 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的歷史淵源 |
| 2.3.2 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的文化底色 |
| 2.3.3 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián) |
| 2.3.4 東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的跨境交往 |
| 第3章 推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的重要依托 |
| 3.1 遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶 |
| 3.1.1 遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀概述 |
| 3.1.2 遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的現(xiàn)存問(wèn)題 |
| 3.1.3 針對(duì)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)存問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施 |
| 3.2 長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū) |
| 3.2.1 長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3.2.2 當(dāng)前長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)發(fā)展的制約因素 |
| 3.2.3 應(yīng)對(duì)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)現(xiàn)存問(wèn)題的對(duì)策建議 |
| 3.3 沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū) |
| 3.3.1 沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的基本態(tài)勢(shì) |
| 3.3.2 當(dāng)前制約沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的主要因素 |
| 3.3.3 解決沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)存問(wèn)題的基本路徑 |
| 3.4 哈長(zhǎng)城市群 |
| 3.4.1 哈長(zhǎng)城市群發(fā)展情況概述 |
| 3.4.2 當(dāng)前哈長(zhǎng)城市群發(fā)展的制約因素 |
| 3.4.3 加快哈長(zhǎng)城市群發(fā)展的重要舉措 |
| 第4章 推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的四方平臺(tái) |
| 4.1 東進(jìn)構(gòu)建東北亞自由貿(mào)易區(qū) |
| 4.1.1 構(gòu)建東北亞自由貿(mào)易區(qū)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ) |
| 4.1.2 構(gòu)建東北亞自由貿(mào)易區(qū)的制約因素 |
| 4.1.3 推進(jìn)東北亞自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的對(duì)策建議 |
| 4.2 西拓連接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊 |
| 4.2.1 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的優(yōu)勢(shì)條件與發(fā)展態(tài)勢(shì) |
| 4.2.2 中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的主要瓶頸 |
| 4.2.3 優(yōu)化中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的路徑選擇 |
| 4.3 南下撬動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 |
| 4.3.1 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 4.3.2 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的制約因素 |
| 4.3.3 撬動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的對(duì)策建議 |
| 4.4 北上參與北極航線開發(fā) |
| 4.4.1 我國(guó)參與北極航線開發(fā)的戰(zhàn)略價(jià)值 |
| 4.4.2 我國(guó)參與北極航線開發(fā)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn) |
| 4.4.3 我國(guó)參與北極航線開發(fā)的基本策略 |
| 第5章 推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的基本路徑 |
| 5.1 大連自由貿(mào)易港建設(shè)推進(jìn)方略 |
| 5.1.1 大連建設(shè)自由貿(mào)易港的優(yōu)勢(shì)條件 |
| 5.1.2 建設(shè)大連自由貿(mào)易港的重要戰(zhàn)略價(jià)值 |
| 5.1.3 推進(jìn)大連自由貿(mào)易港建設(shè)的對(duì)策建議 |
| 5.2 創(chuàng)建滿洲里作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊全面開放第一品牌重鎮(zhèn)推進(jìn)構(gòu)想 |
| 5.2.1 滿洲里對(duì)外開放的歷史沿革 |
| 5.2.2 滿洲里開放發(fā)展的現(xiàn)存問(wèn)題 |
| 5.2.3 創(chuàng)建滿洲里作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊全面開放第一品牌重鎮(zhèn)的品牌識(shí)別與塑造 |
| 5.3 開發(fā)渤海海峽跨海通道 |
| 5.3.1 開發(fā)渤海海峽跨海通道的歷史沿革和現(xiàn)實(shí)進(jìn)展 |
| 5.3.2 開發(fā)渤海海峽跨海通道的重要戰(zhàn)略價(jià)值 |
| 5.3.3 開發(fā)渤海海峽跨海通道的可行性分析 |
| 5.3.4 加快推進(jìn)渤海海峽跨海通道開發(fā)的建議 |
| 5.4 中俄共建“冰上絲綢之路”建設(shè)研究 |
| 5.4.1 中俄共建“冰上絲綢之路”建設(shè)的動(dòng)力解析 |
| 5.4.2 中俄共建“冰上絲綢之路”的主要挑戰(zhàn) |
| 5.4.3 推進(jìn)中俄共建“冰上絲綢之路”的基本策略 |
| 第6章 推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的時(shí)代價(jià)值 |
| 6.1 塑造全球化包容性發(fā)展的中國(guó)范例 |
| 6.1.1 把握全球化模式深度調(diào)整下的歷史機(jī)遇 |
| 6.1.2 提供東北亞各國(guó)共話發(fā)展的溝通平臺(tái) |
| 6.1.3 促進(jìn)東北地區(qū)跨境民族文化傳承發(fā)展 |
| 6.2 打造全國(guó)融入“一帶一路”建設(shè)的區(qū)域示范 |
| 6.2.1 完善國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)總體布局 |
| 6.2.2 推進(jìn)京津冀與東北地區(qū)協(xié)同發(fā)展 |
| 6.2.3 提升東北地區(qū)城市群整體實(shí)力 |
| 6.3 創(chuàng)造老工業(yè)基地振興的東北機(jī)遇 |
| 6.3.1 形成東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能 |
| 6.3.2 打通東北地區(qū)對(duì)外開放大通道 |
| 6.3.3 開創(chuàng)東北地區(qū)對(duì)外貿(mào)易新局面 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況 |
| 致謝 |
| 作者簡(jiǎn)介 |
（7）中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇與制度創(chuàng)新研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 導(dǎo)論 |
| 1.1 研究的背景及選題意義 |
| 1.1.1 研究的背景及問(wèn)題提出 |
| 1.1.2 選題的意義 |
| 1.2 相關(guān)基本概念界定 |
| 1.2.1 綠色經(jīng)濟(jì)的歷史演變及其概念界定 |
| 1.2.2 綠色產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵界定 |
| 1.2.3 綠色產(chǎn)業(yè)的特征 |
| 1.2.4 綠色經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)綠色化及綠色產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 |
| 1.3 本文的研究思路和研究方法 |
| 1.3.1 本文的研究思路和基本框架 |
| 1.3.2 本文的研究方法 |
| 1.4 本文的創(chuàng)新之處與不足之處 |
| 1.4.1 可能的創(chuàng)新 |
| 1.4.2 本文的不足之處 |
| 第2章 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的相關(guān)理論與文獻(xiàn)綜述 |
| 2.1 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的相關(guān)理論 |
| 2.1.1 生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 |
| 2.1.2 可持續(xù)發(fā)展理論 |
| 2.1.3 循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論 |
| 2.1.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)理論 |
| 2.1.5 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新理論 |
| 2.1.6 市場(chǎng)失靈與政府干預(yù)理論 |
| 2.1.7 新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 |
| 2.2 關(guān)于綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的文獻(xiàn)綜述 |
| 2.2.1 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史趨勢(shì)研究 |
| 2.2.2 發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相互關(guān)系的研究 |
| 2.2.3 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的相關(guān)評(píng)價(jià)研究 |
| 2.2.4 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)研究 |
| 2.2.5 綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展與制度創(chuàng)新相關(guān)性的研究 |
| 第3章 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的局限性及綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)因與現(xiàn)狀 |
| 3.1 開放條件下我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的局限性 |
| 3.1.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展依賴的主要經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 |
| 3.1.2 我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要路徑及其依賴性 |
| 3.1.3 開放條件下我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的局限性 |
| 3.2 中國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的動(dòng)因 |
| 3.2.1 環(huán)境和資源約束迫使發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè) |
| 3.2.2 生產(chǎn)要素供給充分為綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了支持 |
| 3.2.3 人類文明發(fā)展和綠色消費(fèi)需求促進(jìn)了綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展 |
| 3.2.4 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力提升需要發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè) |
| 3.3 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 3.3.1 中國(guó)相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 |
| 3.3.2 中國(guó)相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益 |
| 第4章 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史演變與制度體系現(xiàn)狀 |
| 4.1 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史演變 |
| 4.1.1 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展:一個(gè)產(chǎn)業(yè)組織的視角 |
| 4.1.2 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的歷史演變及其特征 |
| 4.2 中國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的制度體系現(xiàn)狀 |
| 4.2.1 中國(guó)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)制度體系現(xiàn)狀 |
| 4.2.2 當(dāng)前發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)制度體系的思考與展望 |
| 第5章 國(guó)外綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)及其路徑選擇啟示 |
| 5.1 美國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
| 5.1.1 美國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與現(xiàn)狀 |
| 5.1.2 美國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和經(jīng)驗(yàn) |
| 5.2 法國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
| 5.2.1 法國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與現(xiàn)狀 |
| 5.2.2 法國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和經(jīng)驗(yàn) |
| 5.3 日本綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
| 5.3.1 日本綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與現(xiàn)狀 |
| 5.3.2 日本綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和經(jīng)驗(yàn) |
| 5.4 發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)路徑選擇的啟示 |
| 第6章 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的案例比較研究 |
| 6.1 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的案例分析 |
| 6.1.1 發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)外背景 |
| 6.1.2 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和成效 |
| 6.1.3 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的路徑優(yōu)勢(shì)分析 |
| 6.2 我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)曲折發(fā)展的案例分析 |
| 6.2.1 發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)外背景 |
| 6.2.2 我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史回顧和現(xiàn)狀分析 |
| 6.2.3 我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)曲折發(fā)展歷程的路徑劣勢(shì)分析 |
| 6.3 案例比較與啟示 |
| 第7章 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率、影響因素與路徑選擇研究 |
| 7.1 我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率實(shí)證研究 |
| 7.1.1 模型選取、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建及數(shù)據(jù)來(lái)源 |
| 7.1.2 實(shí)證結(jié)果分析 |
| 7.2 綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率影響因素實(shí)證分析 |
| 7.2.1 理論假設(shè) |
| 7.2.2 模型設(shè)定及變量選擇 |
| 7.2.3 數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)分析 |
| 7.2.4 假設(shè)檢驗(yàn) |
| 7.2.5 實(shí)證結(jié)果與分析 |
| 7.3 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑選擇的理論分析 |
| 7.3.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效路徑 |
| 7.3.2 科技創(chuàng)新是綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展根本路徑 |
| 7.3.3 國(guó)有資本是引領(lǐng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)路徑 |
| 第8章 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的實(shí)踐障礙及其制度分析 |
| 8.1 中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的實(shí)踐障礙 |
| 8.1.1 利用傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑障礙 |
| 8.1.2 推進(jìn)科技創(chuàng)新加快綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑障礙 |
| 8.1.3 國(guó)有資本引領(lǐng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑障礙 |
| 8.2 當(dāng)前綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑實(shí)踐障礙的制度分析 |
| 8.2.1 現(xiàn)有制度安排存在的主要問(wèn)題 |
| 8.2.2 優(yōu)化綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的制度創(chuàng)新必要性 |
| 第9章 促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的制度創(chuàng)新 |
| 9.1 促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的產(chǎn)權(quán)制度創(chuàng)新 |
| 9.1.1 綠色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)界定的制度創(chuàng)新 |
| 9.1.2 綠色技術(shù)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制度創(chuàng)新 |
| 9.1.3 綠色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)交易的制度創(chuàng)新 |
| 9.2 促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新 |
| 9.2.1 促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑優(yōu)化的激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新 |
| 9.2.2 促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的投融資激勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新 |
| 9.2.3 促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的綠色稅收制度創(chuàng)新 |
| 9.3 促進(jìn)中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化的非正式制度創(chuàng)新 |
| 9.3.1 綠色文化與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化 |
| 9.3.2 企業(yè)綠色社會(huì)責(zé)任與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化 |
| 9.3.3 非政府綠色組織與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑優(yōu)化 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間取得的科研成果 |
| 致謝 |
（8）可持續(xù)更新視角下舊城中心區(qū)土地混合利用路徑演變（論文提綱范文）
| 內(nèi)容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 國(guó)際背景:西方舊城中心區(qū)土地混合利用理念與實(shí)踐持續(xù)強(qiáng)化演變 |
| 1.1.2 國(guó)內(nèi)背景:本土舊城中心區(qū)土地混合利用現(xiàn)實(shí)與轉(zhuǎn)型需求存在落差 |
| 1.2 研究問(wèn)題 |
| 1.2.1 理論問(wèn)題:歸納西方舊城中心區(qū)土地混合利用路徑演變規(guī)律 |
| 1.2.2 應(yīng)用問(wèn)題:審視我國(guó)典型案例城市舊城中心區(qū)土地混合利用既有路徑成效 |
| 1.3 研究意義 |
| 1.3.1 拓展完善舊城中心區(qū)土地混合利用理論認(rèn)知 |
| 1.3.2 實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)格局到動(dòng)態(tài)演進(jìn)的規(guī)律總結(jié)轉(zhuǎn)變 |
| 1.3.3 應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型期本土舊城中心區(qū)的優(yōu)化升級(jí)需求 |
| 1.4 相關(guān)概念 |
| 1.4.1 舊城中心區(qū) |
| 1.4.1.1 概念定義 |
| 1.4.1.2 范圍界定 |
| 1.4.2 土地混合利用 |
| 1.4.3 可持續(xù)更新 |
| 1.5 研究綜述 |
| 1.5.1 土地混合利用路徑演變相關(guān)研究 |
| 1.5.1.1 發(fā)展歷程研究 |
| 1.5.1.2 理論概念演變研究 |
| 1.5.1.3 政策與實(shí)踐演變研究 |
| 1.5.1.4 形成機(jī)制、測(cè)度方法與實(shí)施成效相關(guān)研究 |
| 1.5.2 舊城中心區(qū)更新路徑演變 |
| 1.5.2.1 更新政策實(shí)踐發(fā)展歷程研究 |
| 1.5.2.2 演變規(guī)律研究 |
| 1.5.3 研究評(píng)述 |
| 1.6 研究目標(biāo) |
| 1.7 研究框架 |
| 1.7.1 研究方法 |
| 1.7.1.1 跨學(xué)科綜合 |
| 1.7.1.2 歷史研究 |
| 1.7.1.3 比較歸納 |
| 1.7.1.4 定量定性相結(jié)合 |
| 1.7.2 研究框架 |
| 第2章 可持續(xù)更新審視框架構(gòu)建 |
| 2.1 可持續(xù)更新審視框架構(gòu)建必要性 |
| 2.1.1 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)更新是土地混合利用的本質(zhì)內(nèi)涵 |
| 2.1.1.1 土地利用方式內(nèi)涵與準(zhǔn)則的理論要求 |
| 2.1.1.2 實(shí)踐復(fù)蘇及廣泛興盛的現(xiàn)實(shí)要求 |
| 2.1.2 過(guò)往研究對(duì)土地混合利用認(rèn)知的異同 |
| 2.1.2.1 概念理解差異中蘊(yùn)含的模糊化 |
| 2.1.2.2 概念理解共識(shí)中的確定與非確定 |
| 2.1.3 可持續(xù)更新審視框架構(gòu)建的必要性 |
| 2.1.3.1 過(guò)往研究對(duì)演變規(guī)律的解析不足 |
| 2.1.3.2 新的審視框架建立的準(zhǔn)則 |
| 2.2 可持續(xù)更新審視框架 |
| 2.2.1 審視思路的確立 |
| 2.2.1.1 基于土地利用方式的審視內(nèi)容維度 |
| 2.2.1.2 基于實(shí)踐方式演變的審視歷程維度 |
| 2.2.1.3 基于研究目標(biāo)的審視規(guī)律應(yīng)用維度 |
| 2.2.2 審視對(duì)象及范圍 |
| 2.2.2.1 研究對(duì)象的確定 |
| 2.2.2.2 時(shí)間范圍的確定 |
| 2.2.3 審視分析數(shù)據(jù)基礎(chǔ) |
| 2.2.3.1 西方路徑演變規(guī)律審視數(shù)據(jù)資料 |
| 2.2.3.2 南京路徑演變趨勢(shì)審視數(shù)據(jù)資料 |
| 2.3 本章小結(jié) |
| 第3章 追求“秩序與疏解”的瓦解階段(1900s-1950s) |
| 3.1 “混雜”成為急需解決的不可持續(xù)根源 |
| 3.1.1 環(huán)境維度:擁擠混雜布局引發(fā)環(huán)境惡化 |
| 3.1.2 社會(huì)維度:持續(xù)社會(huì)隔離加重交通擁堵 |
| 3.1.3 經(jīng)濟(jì)維度:混雜權(quán)屬阻礙商業(yè)開發(fā)需求 |
| 3.2 基于可持續(xù)更新視角的現(xiàn)代規(guī)劃理論的應(yīng)對(duì)方式評(píng)述 |
| 3.2.1 尋求結(jié)構(gòu)秩序性 |
| 3.2.1.1 理性功能主義 |
| 3.2.1.2 交通分區(qū)的協(xié)同 |
| 3.2.2 疏散人口與功能 |
| 3.2.2.1 霍華德田園城市對(duì)舊城中心區(qū)的疏散思想 |
| 3.2.2.2 格迪斯的區(qū)域規(guī)劃對(duì)舊城中心區(qū)的疏散思想 |
| 3.2.3 現(xiàn)代規(guī)劃理論的利弊影響與“片面應(yīng)用”機(jī)制 |
| 3.2.3.1 現(xiàn)代規(guī)劃理論對(duì)中心區(qū)土地混合利用理念的利弊影響 |
| 3.2.3.2 現(xiàn)代規(guī)劃理論的“片面應(yīng)用”:經(jīng)濟(jì)維度至上的中央商務(wù)區(qū) |
| 3.3 基于片面應(yīng)用的中心區(qū)土地混合利用瓦解實(shí)踐 |
| 3.3.1 關(guān)注經(jīng)濟(jì)維度的功能要素分離 |
| 3.3.1.1 政策引導(dǎo)下低價(jià)值功能外遷 |
| 3.3.1.2 市場(chǎng)機(jī)制下經(jīng)濟(jì)性職能集聚 |
| 3.3.1.3 政府掌控下公共空間提升 |
| 3.3.2 追求秩序隔離的時(shí)空利用模式 |
| 3.3.2.1 “功能—交通”空間隔離模式 |
| 3.3.2.2 “宏觀—微觀”時(shí)間斷裂模式 |
| 3.3.3 強(qiáng)調(diào)集權(quán)控制的實(shí)施管理體系 |
| 3.3.3.1 集權(quán)式區(qū)劃工具的運(yùn)用 |
| 3.3.3.2 公共征地權(quán)下的更新政策 |
| 3.4 本章小結(jié):演變動(dòng)因、演變重點(diǎn)、實(shí)踐模式 |
| 第4章 促進(jìn)“活力與消費(fèi)”的復(fù)蘇階段(1960s-1980s) |
| 4.1 秩序疏解造成的不可持續(xù)惡果 |
| 4.1.1 社會(huì)維度:人口隔離與社會(huì)結(jié)構(gòu)斷裂 |
| 4.1.1.1 “宏觀-微觀”雙層面的人口隔離 |
| 4.1.1.2 社會(huì)生態(tài)結(jié)構(gòu)遭到破壞 |
| 4.1.2 環(huán)境維度:物質(zhì)空間破壞與環(huán)境惡化 |
| 4.1.2.1 物質(zhì)空間破壞 |
| 4.1.2.2 生活環(huán)境惡化 |
| 4.1.3 經(jīng)濟(jì)維度:經(jīng)濟(jì)衰退與去工業(yè)化災(zāi)難 |
| 4.1.3.1 經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退 |
| 4.1.3.2 去工業(yè)化的災(zāi)難影響 |
| 4.1.4 綜合結(jié)果:安全喪失與不公平的動(dòng)亂 |
| 4.1.4.1 秩序與疏解導(dǎo)致安全隱患 |
| 4.1.4.2 社會(huì)不公平引發(fā)大規(guī)模動(dòng)亂 |
| 4.2 基于可持續(xù)更新視角的后現(xiàn)代規(guī)劃理論復(fù)蘇框架評(píng)述 |
| 4.2.1 人本主義的城市多樣性 |
| 4.2.1.1 雅各布斯對(duì)中心區(qū)土地混合利用復(fù)蘇的主張 |
| 4.2.1.2 其他多樣性擁護(hù)者對(duì)中心區(qū)土地混合利用復(fù)蘇的主張 |
| 4.2.2 延續(xù)歷史的城市文脈主義 |
| 4.2.2.1 英國(guó)城鎮(zhèn)景觀運(yùn)動(dòng)對(duì)中心區(qū)土地混合利用復(fù)蘇的主張 |
| 4.2.2.2 美國(guó)文脈主義對(duì)中心區(qū)土地混合利用復(fù)蘇的主張 |
| 4.2.3 批判無(wú)序蔓延的中心區(qū)回歸 |
| 4.2.3.1 對(duì)無(wú)序蔓延的批判 |
| 4.2.3.2 重歸中心區(qū)思想對(duì)土地混合利用復(fù)蘇的主張 |
| 4.2.4 追求社會(huì)公正的公眾參與 |
| 4.2.4.1 土地利用方式非公正的背后機(jī)制 |
| 4.2.4.2 公眾參與成為解決途徑 |
| 4.2.5 后現(xiàn)代規(guī)劃理論下的復(fù)蘇框架與“非全面應(yīng)用”機(jī)制 |
| 4.2.5.1 可持續(xù)更新視角下土地混合利用理念復(fù)蘇框架 |
| 4.2.5.2 后現(xiàn)代規(guī)劃理論的“非全面應(yīng)用”:側(cè)重經(jīng)濟(jì)維度的中央游憩區(qū) |
| 4.3 基于非全面應(yīng)用的中心區(qū)土地混合利用復(fù)蘇實(shí)踐 |
| 4.3.1 側(cè)重經(jīng)濟(jì)維度的功能要素混合復(fù)蘇 |
| 4.3.1.1 居住功能的局部恢復(fù)及其混合復(fù)蘇 |
| 4.3.1.2 辦公引領(lǐng)的功能混合及社會(huì)維度關(guān)注嘗試 |
| 4.3.1.3 商業(yè)模式轉(zhuǎn)變及大規(guī)模建設(shè) |
| 4.3.1.4 文化休閑的功能與規(guī)模多維度復(fù)蘇 |
| 4.3.1.5 公共空間的經(jīng)濟(jì)維度轉(zhuǎn)向及空間環(huán)境營(yíng)造 |
| 4.3.2 基于涓滴模式的時(shí)空混合復(fù)蘇模式 |
| 4.3.2.1 涓滴網(wǎng)絡(luò)的空間模式 |
| 4.3.2.2 涓滴滲透的時(shí)間模式 |
| 4.3.3 應(yīng)對(duì)彈性合作的實(shí)施管理體系 |
| 4.3.3.1 規(guī)劃體系改革:彈性與約束并存 |
| 4.3.3.2 更新政策轉(zhuǎn)變:由集權(quán)轉(zhuǎn)向合作 |
| 4.4 本章小結(jié):演變動(dòng)因、演變重點(diǎn)、實(shí)踐模式 |
| 第5章 “可持續(xù)全面提升”的衍化階段(1990s至今) |
| 5.1 活力營(yíng)造表面下的不可持續(xù)隱憂 |
| 5.1.1 社會(huì)維度:紳士化、私有化及社區(qū)關(guān)注不足 |
| 5.1.1.1 多維紳士化與空間同質(zhì)化 |
| 5.1.1.2 空間私有化與陰影效應(yīng) |
| 5.1.1.3 缺乏對(duì)社區(qū)與弱勢(shì)群體關(guān)注 |
| 5.1.2 環(huán)境維度:忽視公共環(huán)境與公交一體化建設(shè) |
| 5.1.2.1 公共環(huán)境影響 |
| 5.1.2.2 公共交通一體化發(fā)展不足 |
| 5.1.3 經(jīng)濟(jì)維度:“人口-商業(yè)-辦公”裹挾式外遷現(xiàn)象加劇 |
| 5.1.3.1 人口持續(xù)郊區(qū)化 |
| 5.1.3.2 零售購(gòu)物郊區(qū)化 |
| 5.1.3.3 辦公就業(yè)郊區(qū)化 |
| 5.2 可持續(xù)更新思想對(duì)土地混合利用理念的拓展衍化 |
| 5.2.1 可持續(xù)發(fā)展對(duì)土地利用體系的創(chuàng)新需求 |
| 5.2.2 可持續(xù)更新三種分支理論對(duì)土地混合利用理念的衍化 |
| 5.2.2.1 物質(zhì)空間設(shè)計(jì) |
| 5.2.2.2 城市發(fā)展行為改良 |
| 5.2.2.3 復(fù)雜系統(tǒng)提升 |
| 5.2.3 可持續(xù)更新理論下的衍化趨勢(shì)與“耦合應(yīng)用”機(jī)制 |
| 5.2.3.1 可持續(xù)更新理論影響下土地混合利用理念衍化趨勢(shì) |
| 5.2.3.2 可持續(xù)更新理論的“耦合應(yīng)用”:多維度并重的中央活力區(qū) |
| 5.3 基于耦合應(yīng)用的中心區(qū)土地混合利用衍化實(shí)踐 |
| 5.3.1 邁向可持續(xù)的功能要素混合衍化 |
| 5.3.1.1 居住功能提升及其混合維度衍化 |
| 5.3.1.2 辦公功能的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)及社會(huì)包容效應(yīng) |
| 5.3.1.3 商業(yè)功能的中心區(qū)地位強(qiáng)調(diào)及模式的再度轉(zhuǎn)變 |
| 5.3.1.4 文化休閑功能的社會(huì)效應(yīng)顯現(xiàn) |
| 5.3.1.5 公共空間社會(huì)屬性的回歸 |
| 5.3.1.6 生態(tài)環(huán)境維度提升及其混合衍化 |
| 5.3.2 基于全面提升的時(shí)空混合衍化模式 |
| 5.3.2.1 整體可持續(xù)的空間模式 |
| 5.3.2.2 連續(xù)可持續(xù)的時(shí)間模式 |
| 5.3.3 協(xié)調(diào)多元需求的實(shí)施管理體系 |
| 5.3.3.1 規(guī)劃體系改革:優(yōu)化土地混合利用效果 |
| 5.3.3.2 更新政策優(yōu)化:社會(huì)民主制度 |
| 5.4 本章小結(jié):演變動(dòng)因、演變重點(diǎn)、實(shí)踐模式 |
| 第6章 西方土地混合利用路徑演變規(guī)律剖析 |
| 6.1 協(xié)同性:混合利用路徑演變特征 |
| 6.1.1 土地功能要素的雙重化演變 |
| 6.1.1.1 功能混合邏輯的演變 |
| 6.1.1.2 可持續(xù)維度的提升 |
| 6.1.2 土地利用形式的應(yīng)對(duì)性演變 |
| 6.1.2.1 空間模式雙層級(jí)演變 |
| 6.1.2.2 時(shí)間模式三層面演進(jìn) |
| 6.1.3 土地利用權(quán)力的保障性演變 |
| 6.1.3.1 管理維度的兩極拓展 |
| 6.1.3.2 政策權(quán)力的多元民主化演變 |
| 6.1.4 “功能—時(shí)空—權(quán)力”協(xié)同演變關(guān)系 |
| 6.2 三角制:混合利用路徑演變機(jī)制 |
| 6.2.1 動(dòng)力機(jī)制的演變歷程 |
| 6.2.1.1 1990年代前市場(chǎng)的主動(dòng)應(yīng)對(duì) |
| 6.2.1.2 1990年代后政策的全面促進(jìn) |
| 6.2.1.3 動(dòng)力機(jī)制演變邏輯 |
| 6.2.2 動(dòng)力機(jī)制實(shí)施邏輯 |
| 6.2.2.1 社會(huì)機(jī)制——應(yīng)對(duì)“生產(chǎn)消費(fèi)方式”是根本需求 |
| 6.2.2.2 市場(chǎng)機(jī)制——把握“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律”是直接動(dòng)力 |
| 6.2.2.3 政策機(jī)制——制定“立體全面政策”是切實(shí)保障 |
| 6.2.2.4 三者的相互制約關(guān)系 |
| 6.3 多面化:混合利用路徑演變本質(zhì) |
| 6.3.1 路徑演變的內(nèi)在邏輯 |
| 6.3.1.1 體現(xiàn)了實(shí)踐中概念理解的演變:從物質(zhì)空間技術(shù)到可持續(xù)場(chǎng)所氛圍營(yíng)造 |
| 6.3.1.2 體現(xiàn)了中心區(qū)本質(zhì)屬性的回歸:“社會(huì)活力”集聚區(qū)的恢復(fù)與超越 |
| 6.3.1.3 體現(xiàn)了“以人為本”的內(nèi)涵提升:個(gè)體需求與共存需求的雙重提升 |
| 6.3.2 路徑演變的辯證性思考 |
| 6.3.2.1 重點(diǎn)即難點(diǎn):協(xié)調(diào)的內(nèi)容與過(guò)程 |
| 6.3.2.2 不是萬(wàn)能藥:實(shí)踐與理論縫隙的不斷彌合,并不意味著理論效應(yīng)實(shí)現(xiàn)的必然 |
| 6.4 本章小結(jié) |
| 第7章 南京舊城中心區(qū)土地混合利用既有路徑演變審視 |
| 7.1 可持續(xù)更新視角下的分析框架 |
| 7.1.1 分析要素確立 |
| 7.1.2 分析對(duì)象界定 |
| 7.2 空間模式演變趨勢(shì)分析 |
| 7.2.1 空間模式功能混合邏輯演變趨勢(shì) |
| 7.2.1.1 分析方法確立 |
| 7.2.1.2 功能混合邏輯演變趨勢(shì)分析 |
| 7.2.1.3 小結(jié) |
| 7.2.2 空間模式可持續(xù)維度演變趨勢(shì) |
| 7.2.2.1 多維度內(nèi)容混合演變趨勢(shì)分析 |
| 7.2.2.2 整體空間體系協(xié)同演變趨勢(shì) |
| 7.2.2.3 小結(jié) |
| 7.3 時(shí)間模式演變趨勢(shì)分析 |
| 7.3.1 時(shí)間模式縱向延伸趨勢(shì) |
| 7.3.2 時(shí)間模式橫向延展趨勢(shì) |
| 7.3.2.1 歷史氛圍特色延續(xù) |
| 7.3.2.2 綠色可持續(xù)環(huán)境提升 |
| 7.4 權(quán)力模式演變趨勢(shì)分析 |
| 7.4.1 功能混合邏輯控制靈活度演變趨勢(shì) |
| 7.4.1.1 用地分類標(biāo)準(zhǔn)彈性演變趨勢(shì) |
| 7.4.1.2 建筑物用途調(diào)整彈性演變趨勢(shì) |
| 7.4.1.3 小結(jié) |
| 7.4.2 可持續(xù)維度管控內(nèi)容與形式演變趨勢(shì) |
| 7.4.2.1 可持續(xù)維度管控內(nèi)容演變趨勢(shì) |
| 7.4.2.2 可持續(xù)效應(yīng)管治形式演變趨勢(shì) |
| 7.4.3 開發(fā)控制權(quán)力演變趨勢(shì) |
| 7.4.3.1 規(guī)劃制定實(shí)施過(guò)程演變趨勢(shì) |
| 7.4.3.2 城市更新運(yùn)作過(guò)程演變趨勢(shì) |
| 7.4.3.3 小結(jié) |
| 7.5 既有路徑演變成效、問(wèn)題、機(jī)制與改革建議 |
| 7.5.1 既有路徑演變成效與問(wèn)題總結(jié) |
| 7.5.1.1 成效與問(wèn)題的全面總結(jié) |
| 7.5.1.2 成效與問(wèn)題的分類總結(jié) |
| 7.5.2 既有路徑演變問(wèn)題的內(nèi)在機(jī)制 |
| 7.5.2.1 理念固化于“功能混合” |
| 7.5.2.2 實(shí)踐固化于“局部地塊” |
| 7.5.2.3 制度固化于“事前設(shè)計(jì)” |
| 7.5.3 既有路徑優(yōu)化改革建議 |
| 7.5.3.1 統(tǒng)一明確新時(shí)期土地混合利用理念內(nèi)涵,扭轉(zhuǎn)“偏重經(jīng)濟(jì)維度”思維 |
| 7.5.3.2 結(jié)合城市雙修政策,突破局部地塊實(shí)踐桎梏 |
| 7.5.3.3 建立保障良性演變的全歷程調(diào)控制度體系 |
| 7.6 本章小結(jié) |
| 第8章 回顧與展望 |
| 8.1 主要結(jié)論 |
| 8.1.1 可持續(xù)更新視角下西方土地混合利用路徑演變歷程 |
| 8.1.1.1 可持續(xù)更新理論提出前路徑演變特征與機(jī)制 |
| 8.1.1.2 可持續(xù)更新理論提出后路徑演變特征與機(jī)制 |
| 8.1.2 可持續(xù)更新視角下西方土地混合利用路徑演變規(guī)律 |
| 8.1.2.1 英美國(guó)家路徑演變特征 |
| 8.1.2.2 英美國(guó)家路徑演變機(jī)制 |
| 8.1.2.3 英美國(guó)家路徑演變本質(zhì) |
| 8.1.3 可持續(xù)更新視角下南京路徑演變審視 |
| 8.1.3.1 南京既有路徑成效 |
| 8.1.3.2 南京既有路徑問(wèn)題 |
| 8.1.3.3 南京既有路徑內(nèi)在機(jī)制 |
| 8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) |
| 8.2.1 創(chuàng)建了可持續(xù)更新綜合審視框架 |
| 8.2.2 深化了舊城中心區(qū)土地混合利用規(guī)律認(rèn)知 |
| 8.2.3 審視了我國(guó)典型案例城市既有路徑成效與問(wèn)題 |
| 8.3 不足與展望 |
| 8.3.1 進(jìn)一步深化演變規(guī)律認(rèn)知 |
| 8.3.2 進(jìn)一步全面審視我國(guó)路徑 |
| 8.3.3 進(jìn)一步提出改革政策措施 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)介 |
| 后記 |
（9）以創(chuàng)新場(chǎng)域?yàn)閷?dǎo)向的高鐵科教新城空間建構(gòu)模式研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究的背景與意義 |
| 1.1.1 課題來(lái)源 |
| 1.1.2 研究背景 |
| 1.1.3 問(wèn)題的提出 |
| 1.1.4 研究的意義 |
| 1.2 相關(guān)概念界定 |
| 1.2.1 高鐵科教新城 |
| 1.2.2 創(chuàng)新場(chǎng)域 |
| 1.3 研究的內(nèi)容與方法 |
| 1.3.1 研究?jī)?nèi)容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) |
| 1.5 研究框架 |
| 第2章 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述 |
| 2.1 高鐵效應(yīng)與高鐵站區(qū)研究綜述 |
| 2.1.1 高鐵效應(yīng)研究 |
| 2.1.2 高鐵站區(qū)規(guī)劃理論研究 |
| 2.2 空間的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論視野 |
| 2.3 社會(huì)資本理論視野 |
| 2.3.1 概念緣起 |
| 2.3.2 概念內(nèi)涵 |
| 2.3.3 應(yīng)用領(lǐng)域 |
| 2.4 復(fù)雜適應(yīng)性系統(tǒng)理論視野 |
| 2.5 創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)理論視野 |
| 2.5.1 基本概念 |
| 2.5.2 文化多樣性與創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò) |
| 2.5.3 大學(xué)與創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò) |
| 2.6 空間經(jīng)濟(jì)學(xué)理論視野 |
| 2.6.1 區(qū)域協(xié)同發(fā)展研究 |
| 2.6.2 城市最優(yōu)規(guī)模理論 |
| 2.6.3 科教增長(zhǎng)極理論 |
| 2.7 本章小結(jié) |
| 第3章 高鐵站與科教集聚區(qū)的空間耦合效應(yīng)研究 |
| 3.1 世界范圍內(nèi)科技園區(qū)、大學(xué)和客運(yùn)樞紐的地理鄰近性研究 |
| 3.2 國(guó)內(nèi)外高鐵網(wǎng)絡(luò)對(duì)沿線科教集聚區(qū)積極影響的典型案例研究 |
| 3.2.1 法國(guó)南部的科技園案例 |
| 3.2.2 京都研究園、播磨、北九州科學(xué)公園都市和筑波科學(xué)城案例 |
| 3.2.3 韓國(guó)大德案例 |
| 3.2.4 中國(guó)東莞松山湖科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)與珠海北站科技園區(qū)案例 |
| 3.3 我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)中資源流動(dòng)的基本特征研究 |
| 3.3.1 我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)中資源流動(dòng)的能級(jí)與尺度分析 |
| 3.3.2 我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)中資源流動(dòng)的總體趨勢(shì)分析 |
| 3.4 我國(guó)高鐵站與科教集聚區(qū)之間的空間耦合作用機(jī)制分析 |
| 3.4.1 決定高鐵網(wǎng)絡(luò)中資源流向的動(dòng)力類型分析 |
| 3.4.2 高鐵科技客流對(duì)隱性知識(shí)擴(kuò)散與合作網(wǎng)絡(luò)重整的場(chǎng)效應(yīng)分析 |
| 3.4.3 從網(wǎng)絡(luò)勢(shì)差到節(jié)點(diǎn)流量之間的復(fù)雜適應(yīng)性機(jī)制分析 |
| 3.4.4 高鐵站與科教集聚區(qū)空間耦合機(jī)制的實(shí)證研究 |
| 3.5 高鐵站與科教集聚區(qū)之間的空間耦合效應(yīng)評(píng)估 |
| 3.5.1 高鐵知識(shí)可達(dá)性對(duì)科教集聚區(qū)創(chuàng)新績(jī)效的正向作用評(píng)估 |
| 3.5.2 科教集聚區(qū)對(duì)高鐵站客流結(jié)構(gòu)的影響效應(yīng)評(píng)估 |
| 3.6 本章小結(jié) |
| 第4章 以創(chuàng)新場(chǎng)域?yàn)閷?dǎo)向的高鐵科教新城空間組合模式研究 |
| 4.1 科教資源集聚區(qū)的創(chuàng)新場(chǎng)域構(gòu)型模式研究 |
| 4.1.1 技術(shù)人才流動(dòng)、創(chuàng)新效率與創(chuàng)新博弈 |
| 4.1.2 科技人才循環(huán)流動(dòng)鏈的構(gòu)建 |
| 4.1.3 創(chuàng)新場(chǎng)域空間拓?fù)錁?gòu)型研究 |
| 4.1.4 國(guó)內(nèi)外代表性科教創(chuàng)新集聚區(qū)的創(chuàng)新場(chǎng)域演進(jìn)歷程分析 |
| 4.2 創(chuàng)新場(chǎng)域視角下高鐵科教新城的基礎(chǔ)空間類型與設(shè)計(jì)原則解析 |
| 4.2.1 大學(xué)教育空間與知識(shí)社區(qū)空間 |
| 4.2.2 對(duì)外客運(yùn)交通樞紐空間 |
| 4.2.3 研究園、孵化器、科技公司總部空間 |
| 4.2.4 風(fēng)險(xiǎn)投資空間 |
| 4.2.5 文化藝術(shù)空間 |
| 4.3 高鐵科教新城的空間布局模式研究 |
| 4.3.1 創(chuàng)新空間組團(tuán)展開尺度預(yù)測(cè) |
| 4.3.2 空間布局權(quán)衡 |
| 4.3.3 理想的空間布局模式 |
| 4.4 高鐵科教新城總體空間布局的多智體仿真模擬 |
| 4.4.1 多智體模型方法概述 |
| 4.4.2 模型建構(gòu) |
| 4.4.3 仿真實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第5章 以創(chuàng)新場(chǎng)域?yàn)閷?dǎo)向的高鐵科教新城空間開發(fā)模式研究 |
| 5.1 高鐵科教新城的用地比例結(jié)構(gòu)與開發(fā)指標(biāo)研究 |
| 5.1.1 用地比例結(jié)構(gòu)研究 |
| 5.1.2 開發(fā)指標(biāo)研究 |
| 5.2 高鐵科教新城建設(shè)時(shí)序與每期用地配置組合探討 |
| 5.2.1 開發(fā)時(shí)序探討 |
| 5.2.2 基于投資與創(chuàng)新場(chǎng)域效率的分期用地配置組合研究 |
| 5.3 保障高鐵科教新城核心功能的空間供給體制構(gòu)想 |
| 5.3.1 城市空間商品化的限度 |
| 5.3.2 空間資本化與空間商品化的分析框架 |
| 5.3.3 我國(guó)城市空間供給模式的類型及其問(wèn)題 |
| 5.3.4 高鐵科教新城應(yīng)當(dāng)保障的稀缺性空間資本要素識(shí)別 |
| 5.3.5 高鐵科教新城多樣均衡的精細(xì)化空間供給體系建構(gòu)研究 |
| 5.4 高鐵新城開發(fā)模式的適用性探討 |
| 5.4.1 適用于我國(guó)科教資源短缺地區(qū) |
| 5.4.2 適用于大都市群的邊緣圈層 |
| 5.4.3 適用于過(guò)度極化發(fā)展省份的低等級(jí)城市 |
| 5.4.4 不宜布置于超大城市的近郊區(qū) |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 第6章 總結(jié)與展望 |
| 6.1 主要結(jié)論 |
| 6.2 研究的局限與展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 |
| 附表A-01 高鐵乘客問(wèn)卷調(diào)查 |
| 附表A-02 城市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)情況問(wèn)卷調(diào)查 |
| 附表B-01 大學(xué)知識(shí)社會(huì)調(diào)查 |
| 附表B-02 空間感知調(diào)查 |
| 附表C 高科技企業(yè)問(wèn)卷表 |
| 發(fā)表論文和參加科研情況說(shuō)明 |
| 致謝 |
（10）5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)提升4G網(wǎng)絡(luò)性能的研究（論文提綱范文）
| 引言 |
| 1 4G網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)處理辦法 |
| 2 4G網(wǎng)絡(luò)可應(yīng)用的5G關(guān)鍵技術(shù) |
| 2.1 Msssive MIMO技術(shù) |
| 2.2 極簡(jiǎn)載波技術(shù) |
| 2.3 超密集組網(wǎng) |
| 2.4 MEC技術(shù) |
| 3 總結(jié) |
四、跟蹤國(guó)際大趨勢(shì),以科技創(chuàng)新帶動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]高質(zhì)量發(fā)展背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究 ——基于馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角[D]. 韓美琳. 吉林大學(xué), 2021(01)
- [2]基于多元數(shù)據(jù)的杭州城西科創(chuàng)大走廊“產(chǎn)城創(chuàng)”融合發(fā)展研究[D]. 楊玥. 浙江大學(xué), 2021(01)
- [3]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法的《哈薩克斯坦真理報(bào)》中國(guó)形象研究[D]. 黃錦南. 浙江大學(xué), 2021(08)
- [4]現(xiàn)代性視角下美國(guó)非正式科學(xué)教育發(fā)展研究[D]. 李青. 四川師范大學(xué), 2021(10)
- [5]習(xí)近平關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述研究[D]. 陳俊杰. 中原工學(xué)院, 2021(09)
- [6]推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)研究[D]. 張晨瑤. 大連海事大學(xué), 2020(04)
- [7]中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑選擇與制度創(chuàng)新研究[D]. 張芳. 吉林大學(xué), 2020(03)
- [8]可持續(xù)更新視角下舊城中心區(qū)土地混合利用路徑演變[D]. 陳陽(yáng). 東南大學(xué), 2020(02)
- [9]以創(chuàng)新場(chǎng)域?yàn)閷?dǎo)向的高鐵科教新城空間建構(gòu)模式研究[D]. 徐中華. 天津大學(xué), 2020(01)
- [10]5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)提升4G網(wǎng)絡(luò)性能的研究[J]. 劉奕. 數(shù)碼世界, 2020(04)
標(biāo)簽：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)論文; 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論論文; 企業(yè)經(jīng)濟(jì)論文; 中國(guó)模式論文; 經(jīng)濟(jì)建設(shè)論文;