一、高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐(論文文獻綜述)
王毅[1](2020)在《基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和隨機森林算法的爆破振動預(yù)測研究》文中研究說明爆破振動危害作為爆破危害之首,如何更好的對其進行預(yù)測和控制一直是學(xué)術(shù)和工程界關(guān)注的熱點問題。為更好的預(yù)測爆破振動,文章對爆破振動預(yù)測技術(shù)進行了研究。通過對比分析兩種改進BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、隨機森林算法以及傳統(tǒng)經(jīng)驗公式法在爆破振動預(yù)測中的表現(xiàn)以尋求最佳預(yù)測方法。文章的主要研究內(nèi)容和成果如下:(1)對之前的爆破預(yù)測手段和方法進行了總結(jié)和分析,通過對傳統(tǒng)預(yù)測方法的原理分析闡明傳統(tǒng)預(yù)測方法在現(xiàn)今工程爆破應(yīng)用中的不足。(2)通過長達兩年的時間對實際的工程爆破進行振動監(jiān)測,收集到數(shù)量較為豐富的爆破振動監(jiān)測數(shù)據(jù),為利用機器算法進行預(yù)測提供了充分的基礎(chǔ)。(3)為解決爆破振動預(yù)測這一典型的非線性問題,文章采用了兩種改進BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法以及人工森林算法對收集到的數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練和預(yù)測,并與傳統(tǒng)預(yù)測方法進行對比分析。結(jié)果表明:傳統(tǒng)公式法雖然簡便易用,但其精度與其他兩種方法相比存在明顯不足;在樣本量不大的情況下對于爆破振動的預(yù)測,隨機森林比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)更具優(yōu)勢,能將爆破振動速度和主頻率的預(yù)測誤差分別控制在10%和20%以內(nèi)。文章通過對傳統(tǒng)經(jīng)驗公式預(yù)測法、兩種改進BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測算法以及隨機森林預(yù)測算法之間的分析對比,得出了隨機森林算法在爆破振動預(yù)測方面具有較大優(yōu)勢,為未來更好、更快地進行爆破振動預(yù)測進行了有益的探索。
劉武[2](2019)在《龍灘碾壓混凝土重力壩施工進度管理的研究》文中研究表明碾壓混凝土筑壩出現(xiàn)于20世紀70年代,是一種使用干硬性混凝土,采用近似土石壩鋪筑方式,用強力振動碾進行壓實的混凝土筑壩技術(shù)。相對混凝土壩柱狀澆筑法具有節(jié)約水泥、施工方便、造價低等優(yōu)點。至20世紀末,世界上已建在建碾壓混凝土壩約209座,其中中國43座、日本36座、美國29座。21世紀初,中國龍灘碾壓混凝土重力壩正式開工建設(shè),是世界上首座200m級碾壓混凝土大壩,壩高世界第一,大壩混凝土方量世界第一,大壩混凝土580萬立方米(其中碾壓混凝土385萬立方米),項目設(shè)計技術(shù)、施工技術(shù)及項目管理都是探索性的,施工進度管理實踐也是探索性的。特大型水電工程項目建造施工過程往往跨10年左右,其總體進度計劃編制需運用滾動計劃與控制方法,遠粗近細,滾動編制,動態(tài)管理。國內(nèi)特大型水電工程項目進度計劃編制方式主要有橫道圖、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。P3(Primavera Project Planner)是一種融合了關(guān)鍵路線法CPM(Critical Path Method)及計劃評審技術(shù)法PERT(Program Evalution and Review Technique)等網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的專業(yè)進度管理軟件。根據(jù)總體進度計劃及各層級分解計劃編制與控制需要,龍灘碾壓混凝土重力壩土建及金結(jié)安裝主體工程工作分解結(jié)構(gòu)WBS(Work Breakdown Structure),可逐層級依序分解為:主體工程→單位工程→分部工程→分項工程→單元工程。龍灘碾壓混凝土重力壩工程總體進度計劃編制,結(jié)合關(guān)鍵線路法CPM及計劃評審技術(shù)(PERT)等網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)思路,大致分四步兩次循環(huán)優(yōu)化(分→總→再分→再總…),形成總體進度P3橫道網(wǎng)絡(luò)圖。根據(jù)龍灘碾壓混凝土重力壩工程標段總體進度計劃控制需要,承包商建立了嚴密的總體進度計劃控制體系。即按時間分解成年度、季度、月度進度計劃,按項目分解成單項進度計劃、專項進度計劃,并按照滾動計劃方法進行動態(tài)管理,最后落實到周調(diào)度執(zhí)行計劃的總體進度計劃控制體系。本文對承包商7年的龍灘碾壓混凝土重力壩工程施工進度管理過程中逐步形成的、行之有效的實際操作性探索工作進行了理論分析:(1)分目的、分對象綜合運用好P3網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、橫道圖技術(shù)、CAD技術(shù)、GIS可視化動態(tài)仿真技術(shù)。(2)施工技術(shù)方案創(chuàng)新、施工管理創(chuàng)新達到了優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃邏輯關(guān)系、縮短關(guān)鍵線路關(guān)鍵作業(yè)時間、現(xiàn)場持續(xù)高效作業(yè)等效果。(3)用系統(tǒng)工程理論思路,提前分析預(yù)測總施工進度各階段所需人、設(shè)備、材料等施工資源數(shù)量,對大型成套施工設(shè)備等施工資源采用內(nèi)部模擬市場化運作高效配置。(4)項目組織機構(gòu)分階段重構(gòu),以適應(yīng)項目前期、高峰期、尾工期各階段進度管理重心動態(tài)變化的需要。中國特色的項目管理,之所以能建造好中國國內(nèi)特大型水電項目,是因為既有傳承也有創(chuàng)新,既大膽引進借鑒國外優(yōu)秀管理手段與理念,運用好了先進的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)平臺與市場配置資源的機制,也運用好了中國央企能集中資源辦大事,發(fā)揮集團化作戰(zhàn)的體制優(yōu)勢。
代正江,龔黎明,牟維邦[3](2015)在《航電樞紐工程復(fù)雜環(huán)境下混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計》文中研究表明東坪水電站工程受工期限制,縱向混凝土圍堰拆除爆破采取一次性拆除方案。爆區(qū)緊鄰居民密集區(qū),周邊環(huán)境復(fù)雜,且采用超常規(guī)的電廠不停機的爆破方案,減振要求高,減振措施技術(shù)研究難度大。
黃華東[4](2015)在《隧道爆破地震波對圍巖及鄰近建筑物的影響分析》文中研究表明隨著科學(xué)技術(shù)的進步、社會的發(fā)展,城市和山區(qū)鐵路、公路隧道及地下工程發(fā)展迅速,盡管科學(xué)工作者們及工程師們不斷的在開拓新的施工工藝,但奧地利礦山工藝法依然是當前隧道及地下工程最為主要的工程施工方法之一。而礦山施工法主要采用爆破施工,爆破工藝是一把雙刃劍,有利有弊。將爆破工程運用在工程中,可以打通道路、開山辟路、開托地下空間等給人類帶來更多的生活、工作、娛樂、居住、運輸、防空等更多的空間。但爆破在帶給我們雄偉工程的過程中也會給人類帶來很多危害,特別是在爆破地震作用在對人畜縱多、建(構(gòu))筑物復(fù)雜的區(qū)域,爆破往往會危及人畜安全和使得建(構(gòu))筑物受損,對周圍環(huán)境造成不同程度的影響。為了探究爆破地震波對圍巖及建筑物的一系列影響,筆者以某隧道為背景,運用實測、數(shù)模等方法建立建筑物實體模型和框架結(jié)構(gòu)模型,對爆破地震波效應(yīng)、爆破對周圍環(huán)境的影響、因爆破地震波引起的圍巖及建筑物的響應(yīng)進行了分析;同時以某礦山、隧道的現(xiàn)場數(shù)據(jù)為樣本進行爆破震動災(zāi)害預(yù)測模型的研究,旨在通過理論的深入和升華,分析爆破地震波對圍巖及鄰近建筑物的影響等問題。文章主要結(jié)果及結(jié)論如下:①通過對爆破地震波效應(yīng)理論的論述與分析,得到炸藥性能、巖體性質(zhì)、爆破條件、爆破工藝以及安全距離、噪聲、粉塵、有毒有害氣體等多因素對爆破作用效果及對周邊建(構(gòu))筑物環(huán)境的影響情況,警戒涉爆人員要加強技術(shù)交底、施工過程謹慎操作、嚴格按照規(guī)范和施工方案施工、事故后按照正確的方法處理及執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案等,切實減少不必要的損失。②現(xiàn)場實測爆破震動的最大合速度為1.0575cm/s,其對應(yīng)的主頻為59.7010Hz。速度值小于爆破安全規(guī)程規(guī)定標準,震動主頻也遠大于該建筑物的自振頻率(估算4Hz左右),分析實測情形建筑物很難產(chǎn)生共振破壞。但隨著爆心距的增加震動頻率會有所降低,爆心距較遠的建筑物要比較近的建筑物更容易產(chǎn)生共振破壞。③建筑物實體和框架結(jié)構(gòu)模型實驗均表明隧道爆破已開挖段爆心距31004600cm范圍內(nèi)“空洞效應(yīng)”表現(xiàn)強烈,其中框架結(jié)構(gòu)靜彈模工況已開挖段合速度放大效應(yīng)最大可達到1.56倍,Z向速度最大放大倍數(shù)為1.44倍;動彈模工況合速度放大效應(yīng)最大可達到2.42倍,Z向速度最大放大倍數(shù)為2.19倍。表明“空洞效應(yīng)”存在一定的區(qū)域性,且“空洞效應(yīng)”跟圍巖參數(shù)相關(guān),硬巖的“空洞效應(yīng)”較軟巖要明顯一些。④針對框架結(jié)構(gòu)數(shù)模工況,可發(fā)現(xiàn)建筑物高層計算點位最大Z向震速為2.2389cm/s,已經(jīng)超過國家爆破安全規(guī)程規(guī)定的震速要求,值得加大重視力度。表明高層建筑物某些部位很容易產(chǎn)生“放大效應(yīng)”(不同結(jié)構(gòu)類型放大部位不一樣),且“放大效應(yīng)”隨圍巖參數(shù)的不同也表現(xiàn)不一,靜彈模工況情形“放大效應(yīng)”要明顯高于動彈模工況,軟巖工況“放大效應(yīng)”較硬巖工況表現(xiàn)明顯。⑤通過專家經(jīng)驗法和基于LM-BP方法對礦山、隧道實測數(shù)據(jù)進行預(yù)測分析,發(fā)現(xiàn)經(jīng)驗公式在不同的實際情況中表現(xiàn)不一;而基于LM-BP的爆破震動災(zāi)害預(yù)測模型在筆者計算的礦山、隧道實驗中相比傳統(tǒng)經(jīng)驗?zāi)P陀懈玫男Ч?可作為爆破設(shè)計中的輔助參考模型。
趙昕普[5](2008)在《爆破振動衰減規(guī)律及爆破振動對巖體累積損傷影響的研究》文中指出爆破振動是爆破作業(yè)帶來的必然結(jié)果。隨著爆破技術(shù)的廣泛應(yīng)用和爆破規(guī)模的不斷擴大,對爆破振動危害的控制提出了更高的要求。因此,合理預(yù)測爆破振動的衰減規(guī)律是使爆破振動危害得到有效控制的基礎(chǔ)和前提。論文基于黑龍江達連河永平露天煤礦爆破振動實測數(shù)據(jù),采用理論分析和試驗研究相結(jié)合的方法,對質(zhì)點振速峰值和主振頻率的預(yù)測,以及在巖體損傷程度對爆破振動速度衰減影響等問題進行了系統(tǒng)的研究。通過對實測數(shù)據(jù)回歸分析獲得了振速峰值的經(jīng)驗公式。對不同因素的影響做出了定性的分析。在實際應(yīng)用中,可以根據(jù)已測定或預(yù)測的物理量峰值來預(yù)估其它物理量峰值,并對爆破振動強度進行綜合分析和預(yù)判。在頻率預(yù)測研究中,針對目前已明確將振速和頻率作為爆破振動安全標準的評價指標,但還沒有切實可行的頻率預(yù)測方法的不足。通過對頻率影響應(yīng)素的分析,利用量綱分析原理,建立了爆破振動頻率的相似準數(shù)方程;在此基礎(chǔ)上,通過對實測數(shù)據(jù)的回歸分析得到了爆破振動主振頻率的預(yù)測公式;分別對等距離藥量變化、等藥量距離變化兩種情況下,爆破主頻的變化規(guī)律做出了定量的分析。為振速-頻率爆破振動安全判據(jù)利用質(zhì)點振速峰值來預(yù)測主振頻率提供了理論和實際依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場巖體聲波測試結(jié)果的分析,通過巖體的聲速降低率計算得出巖體的損傷程度,將同一地點多次爆破前后巖體的損傷程度和多次爆破的振速峰值降低率的變換回歸,第一次具體給出了巖石損傷程度和爆破振速峰值降低率的關(guān)系,為量化地質(zhì)條件對爆破振速峰值衰減規(guī)律的影響提供了理論依據(jù)。
黃建[6](2008)在《鋼板樁圍堰體系靜、動受力變形特性數(shù)值分析》文中提出目前,國內(nèi)外有許多雙排鋼板樁型式的圍堰結(jié)構(gòu),由于其整體性強,施工手段方便成熟,監(jiān)測手段也較多,因此在港口工程中被廣泛的采用。為了計算方便,常規(guī)方法主要以土壓力理論為基礎(chǔ),無法考慮諸如土石物與板樁接觸特性等因素的影響。為此,本文將針對雙排鋼板樁圍堰體系靜、動力受力變形特性,采用數(shù)值計算方法手段,主要圍繞以下兩個方面展開:1通過建立雙排鋼板樁圍堰體系彈塑性有限元數(shù)值模型,采用基于Mohr-Coulomb破壞準則的理想彈塑性本構(gòu)模型考慮土石物的彈塑性性質(zhì),采用罰函數(shù)接觸算法描述界面接觸特性,針對不同水位下鋼板樁圍堰在加載過程中呈現(xiàn)的受力變形特征進行了分析與討論2通過建立雙排鋼板樁圍堰體系動力有限元數(shù)值模型,采用Lanczos特征值模態(tài)法提取圍堰體系自然頻率與振型,采用Newmark逐步積分方法求解考慮幾何非線性的動力平衡方程,并在此基礎(chǔ)上,針對水平地震力作用下鋼板樁圍堰體系的動力受力變形特性分別進行振型分解反應(yīng)譜分析和動力時程分析,并將計算結(jié)果加以比較。
胡韞頻[7](2006)在《基于三峽工程的重大工程項目投資控制機制研究》文中提出三峽工程作為我國重大工程項目的代表,是當今世界矚目的規(guī)模宏偉、技術(shù)復(fù)雜的特大型水利工程。該工程跳出了“投資無底洞、工期馬拉松”的怪圈,為重大工程項目的投資控制提供了可資借鑒的寶貴經(jīng)驗。研究三峽工程的成功經(jīng)驗,歸納和提煉其中蘊藏的管理思想和管理模式,對提升重大工程項目管理水平,提高投資效益,具有重要意義。本文在借鑒和吸收前人研究成果的基礎(chǔ)上,綜合運用控制論、信息論、系統(tǒng)論、新制度經(jīng)濟學(xué)、工程項目全生命周期等理論,采用定性分析與定量分析相結(jié)合、理論分析與實證分析相結(jié)合的方法,在對三峽工程的成功經(jīng)驗進行總結(jié)的基礎(chǔ)上,研究了重大工程項目的投資控制機制,主要內(nèi)容如下:第一,從系統(tǒng)科學(xué)等理論的視角,對三峽工程投資控制的成功經(jīng)驗進行了歸納和提煉。三峽工程在建設(shè)過程中,建立了覆蓋工程建設(shè)全過程的投資控制體系,采取了“靜態(tài)控制、動態(tài)管理”的投資控制模式,按照“五位一體,綜合平衡”的投資控制理念,對功能、造價、安全、質(zhì)量、進度進行了綜合平衡和控制;三峽工程的成功經(jīng)驗表明,層次清晰、責任分明的建設(shè)管理體制和科學(xué)規(guī)范的建設(shè)項目管理制度以及激勵制度是三峽工程投資控制體系得以有效運行的保證;第二,結(jié)合三峽工程的實踐經(jīng)驗及系統(tǒng)科學(xué)等相關(guān)理論,構(gòu)建了重大工程項目投資控制的機制。該機制由基于過程和要素的兩個投資控制系統(tǒng)以及制度保障系統(tǒng)組成,三者相互聯(lián)系,相互制約,共同實現(xiàn)對工程項目的投資控制。其中,基于過程的控制系統(tǒng)是該機制的主要系統(tǒng);基于要素的控制系統(tǒng)是其輔助系統(tǒng),實現(xiàn)對影響投資的關(guān)鍵要素的綜合控制;制度保障系統(tǒng)為上述兩個投資控制系統(tǒng)的有效運行提供制度保證;第三,重大工程項目的實施是按照一定的程序進行的,各個建設(shè)實施環(huán)節(jié)之間存在著互為依據(jù)的邏輯關(guān)系,重大工程項目投資控制也必須遵循其形成的有序性,考慮整個項目的生命期,對工程投資進行全過程的控制。本文在分析三峽工程投資的全過程控制的基礎(chǔ)上,從各階段投資控制的內(nèi)涵、特點、流程以及控制方法等方面深入研究了基于過程的投資控制系統(tǒng),并對全過程資金成本控制、技術(shù)與管理的創(chuàng)新對于投資控制的貢獻進行了研究;第四,重大工程項目本身是一個復(fù)雜系統(tǒng),其建設(shè)管理也是一個多目標、多主體、多因素影響的人工系統(tǒng)。本文在分析各要素之間以及它們與工程投資之間相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系的基礎(chǔ)上,結(jié)合三峽工程的投資控制理念,構(gòu)建了五要素集成控制概念模型;最后,在分析三峽工程投資控制的制度環(huán)境和制度安排的基礎(chǔ)上,研究了制度對重大工程項目投資控制的決定性作用,提出了保證重大工程投資控制機制有效運行的制度安排建議。
羅丹[8](2005)在《清江水布埡水電站過水圍堰及度汛方案研究》文中研究表明在水利水電樞紐建筑物施工過程中,采用過水圍堰度汛是一種非常有效的導(dǎo)流方式,可以緩和高山峽谷樞紐布置困難的狀況,減少圍堰工程量,縮短工期,具有良好的經(jīng)濟效益。 本文從理論和應(yīng)用兩個方面系統(tǒng)研究了水利樞紐工程施工過水圍堰在導(dǎo)流方式及圍堰類型、導(dǎo)流標準及圍堰下游砼護坡反濾層等方面需要解決的問題,并結(jié)合水工模型試驗,對清江水布埡水電站工程過水圍堰及度汛方案進行研究。全文共分五章。第一章緒論,概述了選題過程、國內(nèi)外關(guān)于本文課題的研究現(xiàn)狀及本文所研究的主要內(nèi)容;第二章較系統(tǒng)的分析了影響施工導(dǎo)流方式和過水圍堰堰型選擇的主要因素,以及過水圍堰來水標準、擋水標準和過水標準的確定方法;第三章通過水工模型試驗,研究水布埡水電站上游土石過水圍堰不同過水面高程、下游碾壓混凝土圍堰不同堰頂高程與堰面、壩面的分流量、流速、流態(tài)的關(guān)系,在此基礎(chǔ)上對上下游圍堰型式、高程進行優(yōu)化。對土石過水圍堰下游砼板護坡反濾層設(shè)計進行了研究,提出反濾層設(shè)計的風(fēng)險模型,并給出了風(fēng)險率的計算方法;第四章在綜合考慮水布埡導(dǎo)流與度汛工程的重點與難點及工程布置、施工要求的基礎(chǔ)上,經(jīng)多方案技術(shù)經(jīng)濟比較,研究確定了適合水布埡高面板堆石壩工程特征的導(dǎo)流與度汛方案。 綜上所述,本文以水布埡工程過水圍堰及度汛方案為背景,研究了過水圍堰的圍堰結(jié)構(gòu)型式,過流穩(wěn)定性以及相應(yīng)的保護措施等問題。本文提出的分析方法和保護措施應(yīng)用在水布埡工程實踐中,證明了分析方法的正確性,保護措施的有效性。
劉曉軍,楊樹明,曾祥虎,劉立新[9](2003)在《高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐》文中指出介紹了高壩洲電站碾壓混凝土下游縱向圍堰現(xiàn)場爆破試驗成果,在分析爆破試驗效果的基礎(chǔ)上進行碾壓混凝土圍堰拆除爆破設(shè)計,詳細分析了拆除爆破實施效果及主要影響因素。
吳啟煌[10](2002)在《依靠科技進步 推動工程建設(shè)》文中研究指明介紹高壩洲工程建設(shè)公司十分重視科技工作,與科研、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位密切合作成功地解決了實踐中所遇到的技術(shù)難題的概況。在三年半時間內(nèi),高速、優(yōu)質(zhì)地完成了除升船機以外的主體工程建設(shè)。
二、高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐(論文開題報告)
(1)論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求:
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景,再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題,并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例:
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
(2)本文研究方法
調(diào)查法:該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法:用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法:通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關(guān)系。
文獻研究法:通過調(diào)查文獻來獲得資料,從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法:依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法:對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究,這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法:通過具體的數(shù)字,使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學(xué)科研究法:運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法:這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法,從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法:通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐(論文提綱范文)
(1)基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和隨機森林算法的爆破振動預(yù)測研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 緒論 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究現(xiàn)狀 |
1.2.1 爆破振動強度預(yù)測研究現(xiàn)狀 |
1.2.2 爆破振動頻率預(yù)測研究現(xiàn)狀 |
1.3 本論文的研究內(nèi)容及意義 |
第二章 早期爆破振動質(zhì)點峰速與爆破振動主頻率預(yù)測方法 |
2.1 早期爆破振動質(zhì)點峰速預(yù)測方法 |
2.2 回歸分析法反求傳統(tǒng)公式參數(shù) |
2.3 傳統(tǒng)經(jīng)驗公式的改進 |
2.4 傳統(tǒng)爆破振動主頻預(yù)測方法 |
2.5 本章小結(jié) |
第三章 爆破振動危害機制及爆破振動監(jiān)測工程實例 |
3.1 振動幅值強度特性及其在振動危害中的作用 |
3.2 爆破振動中頻率性質(zhì)與危害作用 |
3.3 振動持續(xù)時間的特性及其在振動危害中的作用 |
3.4 爆破振動危害機制 |
3.5 爆破振動監(jiān)測工程實例 |
3.5.1 測試儀器及參數(shù)設(shè)置 |
3.5.2 爆破振動測試 |
3.5.3 對振動信號的傅里葉分析 |
3.6 本章小結(jié) |
第四章 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及隨機森林算法 |
4.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) |
4.1.1 誤差反向傳播算法 |
4.1.2 主成分分析法 |
4.1.3 微粒群優(yōu)化算法 |
4.2 隨機森林算法 |
4.3 本章小結(jié) |
第五章 爆破振動質(zhì)點速度與主頻預(yù)測技術(shù)的實現(xiàn)與對比 |
5.1 振動監(jiān)測采集到的數(shù)據(jù) |
5.2 基于PCA改進bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的爆破振動預(yù)測實現(xiàn) |
5.3 基于PSO改進bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的爆破振動預(yù)測實現(xiàn) |
5.4 基于隨機森林的爆破振動預(yù)測實現(xiàn) |
5.5 傳統(tǒng)經(jīng)驗公式的爆破振動質(zhì)點峰速預(yù)測 |
5.6 本章小結(jié) |
第六章 總結(jié)與展望 |
6.1 論文工作總結(jié) |
6.2 展望 |
參考文獻 |
附錄 |
致謝 |
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文情況 |
(2)龍灘碾壓混凝土重力壩施工進度管理的研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 緒論 |
1.1 論文選題背景 |
1.2 國內(nèi)外碾壓混凝土大壩現(xiàn)狀分析 |
1.2.1 國外已建碾壓混凝土大壩現(xiàn)狀 |
1.2.2 國內(nèi)已建碾壓混凝土大壩現(xiàn)狀 |
1.3 國內(nèi)外進度管理實踐與理論現(xiàn)狀 |
1.3.1 國外進度管理的實踐探索 |
1.3.2 國內(nèi)水電工程項目進度管理的實踐探索 |
1.3.3 龍灘碾壓混凝土重力壩進度管理的研究 |
1.4 論文主要內(nèi)容和創(chuàng)新點 |
1.4.1 論文主要內(nèi)容 |
1.4.2 論文創(chuàng)新點 |
第2章 大型水電項目施工進度管理的原理與方法探討 |
2.1 工程項目進度計劃 |
2.1.1 里程碑計劃 |
2.1.2 橫道圖(甘特圖) |
2.1.3 網(wǎng)絡(luò)計劃 |
2.1.4 形象進度 |
2.1.5 工期優(yōu)化 |
2.2 工程項目進度控制 |
2.2.1 進度偏差分析 |
2.2.2 進度動態(tài)調(diào)整 |
2.3 大型水電工程進度管理常用方法 |
2.3.1 大型水電工程進度計劃 |
2.3.2 大型水電工程進度控制 |
2.3.3 大型水電工程進度管理軟件 |
2.4 本章小結(jié) |
第3章 龍灘碾壓混凝土重力壩項目基本情況 |
3.1 工程概況 |
3.1.1 樞紐布置 |
3.1.2 大壩建筑物布置 |
3.1.3 壩體材料分區(qū) |
3.2 合同項目及主要工程量 |
3.2.1 工程項目和工作內(nèi)容 |
3.2.2 主要工程量 |
3.3 施工導(dǎo)流、施工特點、施工關(guān)鍵線路及難點 |
3.3.1 施工導(dǎo)流 |
3.3.2 施工特點 |
3.3.3 施工關(guān)鍵線路及難點 |
3.4 本章小結(jié) |
第4章 龍灘碾壓混凝土重力壩進度計劃編制的研究 |
4.1 施工總體進度計劃的編制依據(jù) |
4.1.1 合同控制性工期 |
4.1.2 合同交面時間 |
4.1.3 導(dǎo)流渡汛方案 |
4.1.4 業(yè)主提供的主要條件 |
4.1.5 主要施工方案 |
4.2 總體施工程序、網(wǎng)絡(luò)計劃圖及關(guān)鍵線路 |
4.2.1 總體施工程序 |
4.2.2 網(wǎng)絡(luò)計劃圖及關(guān)鍵線路 |
4.3 施工總體進度計劃的編制 |
4.3.1 工作分解結(jié)構(gòu)(Work Breakdown Structure) |
4.3.2 工程總體進度計劃P3 橫道網(wǎng)絡(luò)圖 |
4.4 龍灘大壩各工程項目具體進度計劃的工期分析 |
4.4.1 施工準備工程 |
4.4.2 混凝土系統(tǒng)建設(shè)工程 |
4.4.3 上下游土石圍堰工程 |
4.4.4 上下游碾壓混凝土圍堰工程 |
4.4.5 大壩基坑開挖支護和壩基處理工程 |
4.4.6 大壩主體工程 |
4.4.7 導(dǎo)流工程及其他項目工程 |
4.5 總進度計劃的主要項目施工強度及資源計劃分析 |
4.5.1 總進度計劃主要項目年、季施工強度分析 |
4.5.2 土石方明挖月強度分析及資源計劃分析 |
4.5.3 左岸進水口大壩碾壓、常態(tài)混凝土月強度及資源計劃分析 |
4.5.4 右岸大壩碾壓、常態(tài)砼月強度及資源計劃分析 |
4.6 碾壓混凝土項目工期分析 |
4.6.1 單元工程劃分 |
4.6.2 單元工程工序工期分析 |
4.6.3 碾壓混凝土項目工期分析 |
4.7 本章小結(jié) |
第5章 龍灘碾壓混凝土重力壩進度控制的研究 |
5.1 進度計劃控制 |
5.1.1 進度計劃控制體系 |
5.1.2 進度計劃控制流程 |
5.1.3 滾動計劃與控制方法 |
5.2 進度控制施工管理組織體系 |
5.3 施工資源 |
5.3.1 系統(tǒng)工程理論,高效配置施工資源 |
5.3.2 本工程分年度所需主要施工資源 |
5.4 進度控制信息管理 |
5.5 進度偏差分析 |
5.5.1 進度偏差分析主要方法 |
5.5.2 用生產(chǎn)調(diào)度周計劃,分階段動態(tài)進行偏差分析 |
5.6 進度動態(tài)調(diào)整 |
5.6.1 改變后續(xù)工作間的邏輯關(guān)系 |
5.6.2 縮短關(guān)鍵線路持續(xù)時間 |
5.7 本章小結(jié) |
第6章 提前下閘蓄水進度調(diào)整、總進度管理效果分析 |
6.1 提前下閘蓄水進度調(diào)整 |
6.1.1 進度調(diào)整計劃編制 |
6.1.2 提前下閘蓄水進度計劃控制 |
6.2 龍灘碾壓混凝土重力壩工程總體進度管理效果 |
6.2.1 總體滿足合同目標及業(yè)主提前下閘蓄水、提前發(fā)電要求 |
6.2.2 各階段合同工期節(jié)點工程照片 |
6.2.3 龍灘碾壓混凝土重力壩工程進度管理的基本經(jīng)驗 |
6.3 本章小結(jié) |
結(jié)論與展望 |
參考文獻 |
致謝 |
附錄 A(攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文) |
附錄 B(附錄圖4-1~附錄圖4-13) |
(3)航電樞紐工程復(fù)雜環(huán)境下混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計(論文提綱范文)
1. 工程概述 |
2. 縱向混凝土圍堰爆破拆除復(fù)雜環(huán)境簡述 |
3. 總體爆破設(shè)計 |
4. 爆破試驗 |
4.1 爆破試驗?zāi)康?/td> |
4.2 試驗內(nèi)容 |
4.3 試驗段圍堰鉆爆參數(shù) |
5. 縱向圍堰主體拆除爆破參數(shù)選擇 |
5.1 破碎帶相關(guān)參數(shù) |
5.2 主爆孔鉆爆參數(shù) |
6. 一次性最大段起爆藥量設(shè)計 |
6.1 爆破安全控制標準的確定 |
6.2 爆破振動傳播規(guī)律分析 |
6.3 計數(shù)結(jié)果 |
7. 起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 |
7.1 設(shè)計原則 |
7.2 雷管選擇 |
7.3 網(wǎng)絡(luò)連接 |
8. 結(jié)語 |
(4)隧道爆破地震波對圍巖及鄰近建筑物的影響分析(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 緒論 |
1.1 問題的提出 |
1.2 課題研究背景 |
1.2.1 爆破地震波傳播規(guī)律 |
1.2.2 爆破地震波的危害機制 |
1.2.3 爆破地震波峰值強度預(yù)測 |
1.2.4 爆破地震動安全判據(jù) |
1.2.5 爆破地震波信號分析技術(shù) |
1.2.6 爆破地震波監(jiān)測技術(shù) |
1.2.7 爆破地震動危害控制 |
1.3 課題研究內(nèi)容和方法 |
第二章 爆破地震波 |
2.1 爆破理論的發(fā)展和爆炸應(yīng)力波 |
2.1.1 爆破理論的發(fā)展 |
2.1.2 爆炸應(yīng)力波的類型 |
2.1.3 爆炸沖擊荷載特征及沖擊波參數(shù) |
2.1.4 爆炸應(yīng)力波的傳播 |
2.2 巖石爆破破碎機理 |
2.2.1 炸藥爆破作用范圍 |
2.2.2 炸藥爆破破壞過程 |
2.2.3 巖石中的爆破作用的五種破壞模式 |
2.3 影響爆破作用效果的因素 |
2.3.1 炸藥性能的影響 |
2.3.2 巖體特征的影響 |
2.3.3 爆破條件、爆破工藝的影響 |
2.4 本章小結(jié) |
第三章 爆破安全允許距離及對周圍環(huán)境的影響 |
3.1 震動安全允許距離 |
3.2 空氣沖擊波安全允許距離 |
3.3 個別飛散物安全允許距離 |
3.4 外部電源與電爆網(wǎng)路安全允許距離 |
3.5 爆破噪聲 |
3.6 爆破粉塵 |
3.7 爆破有害氣體 |
3.8 爆破對其他及生態(tài)環(huán)境的影響 |
3.9 本章小結(jié) |
第四章 隧道爆破地震波震動的數(shù)值模擬 |
4.1 MIDAS/GTS軟件介紹 |
4.2 動力計算分析方法 |
4.2.1 特征值分析 |
4.2.2 阻尼 |
4.2.3 反應(yīng)譜分析 |
4.2.4 時程分析 |
4.3 本構(gòu)模型 |
4.3.1 線彈性模型 |
4.3.2 彈塑性模型 |
4.4 邊界條件 |
4.5 依托工程概況 |
4.6 工程地質(zhì)條件 |
4.7 自重及建筑物載荷施加 |
4.8 隧道爆破地震波對建筑物震動模型的建立 |
4.8.1 爆破荷載的確定與簡化施加 |
4.8.2 計算模型及參數(shù)選取 |
4.9 本章小結(jié) |
第五章 圍巖及建筑物的動力響應(yīng)分析 |
5.1 實驗測量數(shù)據(jù) |
5.2 建筑物實體數(shù)模工況一 |
5.2.1 建筑物位移變化特征 |
5.2.2 地表位移時程變化特征 |
5.2.3 建筑物質(zhì)點震速特征 |
5.2.4 建筑物質(zhì)點加速度特征 |
5.2.5 建筑物主應(yīng)力特征 |
5.2.6 爆破區(qū)域主要特征 |
5.3 建筑物框架數(shù)模工況二 |
5.3.1 建筑物位移變化特征 |
5.3.2 地表位移時程變化特征 |
5.3.3 建筑物質(zhì)點震速特征 |
5.3.4 建筑物質(zhì)點加速度特征 |
5.3.5 建筑物主應(yīng)力特征 |
5.3.6 爆破區(qū)域主要特征 |
5.4 本章小結(jié) |
第六章 隧道震動災(zāi)害預(yù)測模型 |
6.1 傳統(tǒng)經(jīng)驗公式預(yù)測模型 |
6.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型 |
6.2.1 基本學(xué)習(xí)算法 |
6.2.2 慣性校正法 |
6.2.3 彈性BP算法 |
6.2.4 變梯度法 |
6.2.5 變學(xué)習(xí)速率法 |
6.2.6 擬牛頓法 |
6.2.7 LM算法 |
6.2.8 BP的改進算法 |
6.3 爆破震動LM-BP預(yù)測模型一 |
6.3.1 網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型的建立 |
6.3.2 預(yù)測效果討論與分析 |
6.4 爆破震動LM-BP預(yù)測模型二 |
6.4.1 網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型的建立 |
6.4.2 預(yù)測效果討論與分析 |
6.5 本章小結(jié) |
第七章 結(jié)論與展望 |
7.1 結(jié)論 |
7.2 展望 |
致謝 |
參考文獻 |
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果 |
(5)爆破振動衰減規(guī)律及爆破振動對巖體累積損傷影響的研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
1 緒論 |
1.1 爆破地震效應(yīng)研究在國民經(jīng)濟建設(shè)中的作用和意義 |
1.2 本文研究的內(nèi)容和方法 |
2 概述 |
2.1 爆破地震效應(yīng) |
2.1.1 爆破地震效應(yīng) |
2.1.2 爆破地震效應(yīng)研究的發(fā)展過程 |
2.2 爆破地震效應(yīng)的研究現(xiàn)狀 |
2.2.1 爆破地震波的衰減規(guī)律 |
2.2.2 爆破振動效應(yīng)的預(yù)測預(yù)報研究 |
2.3 爆破振動安全判據(jù)與爆破振動控制的研究 |
2.3.1 爆破振動安全判據(jù)的評定標準 |
2.3.2 美國爆破振動安全判據(jù) |
2.3.3 我國的爆破振動安全判據(jù) |
2.3.4 爆破振動安全判據(jù)的相關(guān)研究 |
2.4 爆破振動影響下巖體的聲波特性 |
3 爆破振動速度峰值衰減規(guī)律研究 |
3.1 概述 |
3.2 生產(chǎn)爆破地震效應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)測 |
3.2.1 爆破振動測試系統(tǒng)與測試原理 |
3.2.1.1 爆破振動測試系統(tǒng) |
3.2.1.2 測試系統(tǒng)工作原理 |
3.2.2 試驗條件 |
3.2.3 試驗方法與試驗方案 |
3.2.3.1 第一次生產(chǎn)爆破 |
3.2.3.2 第二次生產(chǎn)爆破 |
3.2.3.3 第三次生產(chǎn)爆破 |
3.2.3.4 第四次生產(chǎn)爆破 |
3.2.3.5 第五次生產(chǎn)爆破 |
3.3 爆破振動測試結(jié)果以及分析 |
3.3.1 爆破引起的質(zhì)點振動速度測量 |
3.3.2 爆破測量結(jié)果分析 |
3.4 爆破地震波的減震方法 |
3.4.1 減震方法 |
3.5 本章小結(jié) |
4 爆破振動頻率衰減規(guī)律的預(yù)測 |
4.1 概述 |
4.2 頻率在爆破振動中的作用及其影響因素 |
4.2.1 頻率在爆破振動中的作用 |
4.2.2 爆破振動頻率的影響因素 |
4.3 量綱分析法的基本原理 |
4.3.1 量綱和量綱和諧原理 |
4.4 爆破振動主振頻率衰減規(guī)律預(yù)測公式的回歸分析 |
4.4.1 爆破振動頻率相似準數(shù)方程的建立 |
4.4.2 爆破振動主振頻率衰減規(guī)律的回歸分析 |
4.5 爆破振動主振頻率與質(zhì)點振速峰值之間關(guān)系的研究 |
4.5.1 “比例速度”理論的引用 |
4.5.2 爆破振動主振頻率與質(zhì)點振動速度峰值關(guān)系式 |
4.5.3 爆破振動主振頻率與振速峰值關(guān)系式的回歸分析檢驗 |
4.6 本章小結(jié) |
5 巖石積累損傷下爆破振速衰減規(guī)律的研究 |
5.1 概述 |
5.2 巖石的損傷特性 |
5.2.1 爆破振動對巖體損傷特性的影響 |
5.2.2 受爆振損傷介質(zhì)的本構(gòu)方程 |
5.2.3 爆振損傷介質(zhì)的損傷演化律 |
5.3 巖石的動態(tài)力學(xué)性質(zhì) |
5.3.1 巖石動態(tài)力學(xué)性質(zhì) |
5.4 巖體損傷判定標準 |
5.5 巖體爆破效應(yīng)的聲波測試原理 |
5.5.1 聲波探測的基本原理 |
5.6 多次爆破作用下巖體聲波傳播現(xiàn)場試驗 |
5.6.1 現(xiàn)場試驗布置 |
5.6.2 實驗過程 |
5.7 實驗結(jié)果與數(shù)據(jù)分析 |
5.8 本章小結(jié) |
6 本文結(jié)論 |
參考文獻 |
致謝 |
碩士在讀期間發(fā)表論文 |
參加科研項目及工程 |
(6)鋼板樁圍堰體系靜、動受力變形特性數(shù)值分析(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
1 緒論 |
1.1 概述 |
1.2 圍堰工程相關(guān)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
1.3 本文技術(shù)路線 |
1.4 本文主要研究工作 |
2 有限元分析基礎(chǔ)理論 |
2.1 ABAQIS簡介 |
2.2 材料非線性問題的求解方法 |
2.3 動力數(shù)值分析方法 |
2.3.1 振型分解反應(yīng)譜法 |
2.3.2 逐步積分動力時程分析法 |
2.4 Mohr-Coulomb本構(gòu)模型 |
2.5 接觸面模型及算法 |
3 不同水位下雙排鋼板樁圍堰體系靜力工作特性有限元分析 |
3.1 概述 |
3.2 彈塑性有限元數(shù)值計算模型 |
3.3 計算結(jié)果及其分析 |
3.3.1 不同水位條件下圍堰土石體系受力變形特性分析 |
3.3.2 不同水位條件下雙排鋼板樁體受力變形特性分析 |
3.3.3 水位條件變化對圍堰拉桿受力變形特性分析 |
3.4 小結(jié) |
4 水平地震作用下雙排鋼板樁圍堰體系動力響應(yīng)特性分析 |
4.1 概述 |
4.2 水平地震力作用下雙排鋼板樁圍堰體系動力特性與反應(yīng)譜分析 |
4.2.1 雙排鋼板樁圍堰體系動力固有特性分析 |
4.2.2 多遇水平地震力作用下雙排鋼板樁圍堰體系地震反應(yīng)譜分析 |
4.3 多遇水平地震力作用下雙排鋼板樁圍堰體系動力時程分析 |
4.4 小結(jié) |
5 結(jié)論與展望 |
5.1 結(jié)論 |
5.2 展望 |
參考文獻 |
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況 |
致謝 |
(7)基于三峽工程的重大工程項目投資控制機制研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 緒論 |
1.1 選題的目的和意義 |
1.1.1 選題背景——三峽工程的實踐 |
1.1.2 選題的理論意義 |
1.1.3 選題的現(xiàn)實意義 |
1.2 國內(nèi)外研究回顧 |
1.2.1 有關(guān)建設(shè)項目投資控制的研究 |
1.2.2 有關(guān)建設(shè)項目造價管理的研究 |
1.2.3 投資控制相關(guān)概念界定 |
1.2.4 重大工程項目投資控制機制的內(nèi)涵 |
1.3 研究思路、研究內(nèi)容及研究框架 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究內(nèi)容 |
1.3.3 研究框架 |
本章小結(jié) |
第2章 重大工程項目投資控制機制的構(gòu)建 |
2.1 重大工程項目投資控制中普遍存在的問題 |
2.1.1 對投資的控制缺乏系統(tǒng)性 |
2.1.2 投資控制過程中存在較高的交易成本 |
2.1.3 對投資的控制缺乏動態(tài)性 |
2.2 三峽工程投資控制的實踐對構(gòu)建重大工程項目投資控制機制的啟示 |
2.2.1 系統(tǒng)科學(xué)理論是三峽工程投資控制的基本指導(dǎo)思想 |
2.2.2 全生命周期管理思想的應(yīng)用避免了對投資的割裂控制 |
2.2.3 制度對提高三峽工程投資控制效率起了決定性的作用 |
2.3 系統(tǒng)科學(xué)理論對構(gòu)建投資控制機制的啟示 |
2.3.1 系統(tǒng)論對投資控制的啟示 |
2.3.2 信息論對投資控制的啟示 |
2.3.3 控制論對投資控制的啟示 |
2.4 重大工程項目投資控制機制的構(gòu)建 |
2.4.1 重大工程項目投資控制機制的構(gòu)建 |
2.4.2 重大工程項目投資控制機制的功能 |
2.4.3 投資控制機制的運行過程就是信息流動的過程 |
本章小結(jié) |
第3章 重大工程項目投資的全過程控制—基于過程的投資控制系統(tǒng) |
3.1 工程項目的全生命周期理論 |
3.1.1 工程項目的全生命周期 |
3.1.2 重大工程項目全生命周期的主要內(nèi)容及特征 |
3.1.3 項目全生命周期理論在重大工程項目投資控制中的應(yīng)用 |
3.2 重大工程項目投資形成的特點 |
3.2.1 重大工程項目實現(xiàn)過程的特點 |
3.2.2 重大工程項目的投資是隨著工程的實現(xiàn)過程逐漸形成的 |
3.3 三峽工程實現(xiàn)了對工程投資的全過程控制 |
3.3.1 三峽工程的投資決策實現(xiàn)了科學(xué)化、民主化 |
3.3.2 三峽工程在實施階段對工程投資進行了全過程的控制 |
3.3.3 基于過程的投資控制系統(tǒng)的建立是實現(xiàn)全過程投資控制的基礎(chǔ) |
3.4 重大工程項目基于過程的投資控制系統(tǒng) |
3.4.1 全過程投資控制的涵義 |
3.4.2 依靠基于過程的投資控制系統(tǒng)實現(xiàn)對工程投資的全過程控制 |
3.5 決策階段的投資控制 |
3.5.1 決策階段投資控制的內(nèi)涵 |
3.5.2 決策階段是投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié) |
3.5.3 控制流程中增加反饋環(huán)節(jié)可以提高決策階段投資控制的科學(xué)性 |
3.5.4 要根據(jù)工程項目的特點選擇不同的投資控制的方法 |
3.6 實施階段的投資控制 |
3.6.1 實施階段投資控制的內(nèi)涵 |
3.6.2 實施階段的投資控制是控制投資的重要環(huán)節(jié) |
3.6.3 實施階段投資控制的流程 |
3.6.4 實施階段投資控制方法 |
3.7 全過程的資金成本控制是工程投資控制的重要內(nèi)容 |
3.7.1 資金成本的涵義與組成 |
3.7.2 三峽工程的資金籌措與資金成本控制 |
3.7.3 合理確定融資的原則、目標和融資策略 |
3.7.4 資金成本的全過程控制 |
3.8 技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新有利于實現(xiàn)投資控制的優(yōu)化 |
3.8.1 三峽工程技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新對投資控制的貢獻 |
3.8.2 重大工程項目的工程技術(shù)創(chuàng)新 |
3.8.3 重大工程項目投資控制的管理創(chuàng)新 |
本章小結(jié) |
第4章 對影響重大工程項目投資關(guān)鍵要素的控制—基于要素的投資控制系統(tǒng) |
4.1 影響重大工程項目投資的關(guān)鍵要素 |
4.1.1 重大工程項目管理的要素 |
4.1.2 影響工程投資的關(guān)鍵要素 |
4.1.3 對影響工程投資關(guān)鍵要素進行系統(tǒng)控制的必要性 |
4.2 重大工程項目實施階段各關(guān)鍵要素與投資控制的關(guān)系 |
4.2.1 重大工程項目的質(zhì)量與投資控制 |
4.2.2 重大工程項目的范圍與投資控制 |
4.2.3 重大工程項目的工期與投資控制 |
4.2.4 重大工程項目的風(fēng)險與投資控制 |
4.2.5 重大工程項目的采購與投資控制 |
4.3 三峽工程"五位一體"的要素控制 |
4.4 實施階段影響工程投資關(guān)鍵要素的控制 |
4.4.1 基于要素的控制系統(tǒng)模型 |
4.4.2 兩要素集成控制 |
4.4.3 五要素集成控制模型 |
4.4.4 風(fēng)險控制 |
4.4.5 采購控制 |
本章小結(jié) |
第5章 重大工程項目投資控制的制度體系—投資控制機制的制度保障系統(tǒng) |
5.1 三峽工程投資控制的制度體系 |
5.1.1 三峽工程投資控制的建設(shè)管理體制 |
5.1.2 三峽工程投資控制的制度體系 |
5.2 制度對重大工程項目的投資控制具有決定性作用 |
5.2.1 新制度經(jīng)濟學(xué)理論作為分析工具的可行性 |
5.2.2 工程建設(shè)管理制度的內(nèi)涵、構(gòu)成與功能 |
5.2.3 重大工程項目的施控系統(tǒng)模型 |
5.2.4 重大工程投資控制中制度的重要性 |
5.3 重大工程項目投資控制制度安排的建議 |
5.3.1 科學(xué)合理的工程項目管理制度 |
5.3.2 對施控主體系統(tǒng)的激勵制度 |
5.3.3 總控管理模式是適合重大工程項目的組織模式 |
5.4 制度保障系統(tǒng)是投資控制機制有效運行的保證 |
5.4.1 制度保障系統(tǒng)的定義與組成 |
5.4.2 制度保障系統(tǒng)的功能 |
本章小結(jié) |
第6章 全文總結(jié)與研究展望 |
6.1 全文總結(jié)及研究結(jié)論 |
6.2 研究的主要創(chuàng)新點 |
6.3 研究展望 |
參考文獻 |
致謝 |
附錄:作者在攻讀博士學(xué)位期間參與科研及發(fā)表論文情況 |
(8)清江水布埡水電站過水圍堰及度汛方案研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 緒論 |
1.1 選題的目的和意義 |
1.1.1 過水圍堰導(dǎo)流方式及堰型 |
1.1.2 過水圍堰施工導(dǎo)流標準 |
1.1.3 土石過水圍堰的下游護坡反濾層設(shè)計 |
1.2 本課題研究現(xiàn)狀 |
1.2.1 導(dǎo)流方式及圍堰類型 |
1.2.2 導(dǎo)流標準及最不利溢流工況的隨機研究 |
1.2.3 圍堰下游砼板護坡墊層料反濾設(shè)計的隨機研究 |
1.3 本文的主要內(nèi)容 |
第2章 過水圍堪的堰型及其導(dǎo)流標準 |
2.1 施工導(dǎo)流的基本方式 |
2.1.1 影響分段與全段圍堰法選擇的主要因素分析 |
2.1.2 影響過水圍堰與不過水圍堰導(dǎo)流法選擇的主要因素分析 |
2.2 過水圍堰的堰型 |
2.2.1 河床覆蓋層厚度 |
2.2.2 過堰單寬流量 |
2.2.3 堰體下游坡上的流速 |
2.3 過水圍堰施工導(dǎo)流標準 |
2.3.1 河道來水的洪水標準 |
2.3.2 堰體擋水標準 |
2.3.3 堰體過水標準 |
第3章 水布埡水電站過水圍堰的堰型選擇與設(shè)計 |
3.1 圍堰導(dǎo)流模型試驗 |
3.1.1 水工模型試驗方案 |
3.1.2 模型設(shè)計和制作 |
3.1.3 水工模型試驗研究 |
3.2 圍堰型式比選 |
3.2.1 上游圍堰 |
3.2.2 下游圍堰 |
3.2.3 上、下游圍堰優(yōu)化研究成果 |
3.3 反濾層設(shè)計與風(fēng)險分析 |
3.3.1 反濾層的設(shè)計 |
3.3.2 反濾層設(shè)計的風(fēng)險分析 |
3.3.3 反濾層設(shè)計風(fēng)險率的計算 |
第4章 水布埡水電站施工導(dǎo)流與度汛方案 |
4.1 導(dǎo)流與度汛工程的特點 |
4.2 導(dǎo)流與度汛方式 |
4.3 導(dǎo)流與度汛標準 |
4.3.1 導(dǎo)流建筑物等級 |
4.3.2 導(dǎo)流與度汛標準 |
4.4 導(dǎo)截流程序 |
4.5 導(dǎo)流與度汛方案 |
4.6 大壩度汛保護措施 |
4.6.1 大壩度汛水工模型試驗成果分析 |
4.6.2 抬高過水壩面高程的探索試驗 |
4.6.3 2003年度汛情況 |
4.6.4 2004年度汛情況 |
第5章 結(jié)論與展望 |
參考文獻 |
致謝 |
后記 |
(9)高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐(論文提綱范文)
1 爆破試驗及成果分析 |
1.1 爆破試驗方案設(shè)計及爆破效果 |
1.2 爆破試驗震動監(jiān)測成果 |
1.3 碾壓混凝土下縱堰拆除爆破試驗成果分析 |
2 圍堰下層爆破方案設(shè)計 |
2.1 爆破參數(shù)設(shè)計 |
2.1.1 主爆孔爆破參數(shù) |
2.1.2 水平光面爆破參數(shù)設(shè)計 |
2.1.3 垂直光面爆破 |
2.2 爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 |
3 拆除爆破效果及震動測試成果分析 |
3.1 拆除爆破效果分析 |
3.1.1 爆破控制大塊技術(shù)措施 |
3.1.2 爆渣定向拋擲技術(shù)措施 |
3.1.3 爆破參數(shù)對爆破效果影響因素分析 |
3.2 拆除爆破震動監(jiān)測成果 |
4 結(jié) 論 |
四、高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐(論文參考文獻)
- [1]基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和隨機森林算法的爆破振動預(yù)測研究[D]. 王毅. 廣西大學(xué), 2020(04)
- [2]龍灘碾壓混凝土重力壩施工進度管理的研究[D]. 劉武. 湖南大學(xué), 2019(02)
- [3]航電樞紐工程復(fù)雜環(huán)境下混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計[J]. 代正江,龔黎明,牟維邦. 珠江水運, 2015(16)
- [4]隧道爆破地震波對圍巖及鄰近建筑物的影響分析[D]. 黃華東. 重慶交通大學(xué), 2015(04)
- [5]爆破振動衰減規(guī)律及爆破振動對巖體累積損傷影響的研究[D]. 趙昕普. 遼寧工程技術(shù)大學(xué), 2008(S2)
- [6]鋼板樁圍堰體系靜、動受力變形特性數(shù)值分析[D]. 黃建. 大連理工大學(xué), 2008(05)
- [7]基于三峽工程的重大工程項目投資控制機制研究[D]. 胡韞頻. 武漢理工大學(xué), 2006(06)
- [8]清江水布埡水電站過水圍堰及度汛方案研究[D]. 羅丹. 武漢大學(xué), 2005(05)
- [9]高壩洲電站碾壓混凝土縱向圍堰拆除爆破設(shè)計與實踐[J]. 劉曉軍,楊樹明,曾祥虎,劉立新. 長江科學(xué)院院報, 2003(S1)
- [10]依靠科技進步 推動工程建設(shè)[J]. 吳啟煌. 湖北水力發(fā)電, 2002(04)
標簽:碾壓混凝土論文; 圍堰論文; 技術(shù)與管理論文; 進度偏差論文; 控制計劃論文;