一、日本石油戰(zhàn)略的六大特點(論文文獻綜述)
王卓[1](2018)在《全球經(jīng)濟治理變革的路徑選擇 ——以CPTPP、AIIB為中心的國際政治經(jīng)濟學分析》文中研究表明在經(jīng)歷了戰(zhàn)后布雷頓森林會議體系與G7、G20等模式之后,全球經(jīng)濟治理依然存在著諸多問題。比如全球基礎設施投資與全球經(jīng)濟治理有何種關系?國際開發(fā)性金融與全球經(jīng)濟治理及國際經(jīng)濟秩序形成之間的關系如何?利用新成立的全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定(CPTPP)、亞洲基礎設施投資銀行(AIIB)的運作過程和項目分析,為以亞投行為核心的“一帶一路”治理路徑的成功奠定理論基礎是本文目的之所在。本文基于國際政治經(jīng)濟學的三大理論和最新前沿分析全球經(jīng)濟治理變革與CPTPP、AIIB。第一章導論引出了標題的問題,文獻綜述厘清了相關定義,對本論文的研究背景、文獻綜述、研究方法等進行了說明。首次整理了國際政治經(jīng)濟學三大經(jīng)典和最新前沿對全球經(jīng)濟治理的論述,對新成立的CPTPP、AIIB進行分析。經(jīng)濟全球化是大勢所趨,雖有波折,不會停滯,更不會逆轉。經(jīng)濟全球化加速,對全球治理提出了更加強烈的需求。而已往以美國等發(fā)達國家為主導、以WTO、IMF等多邊機制為中心的全球治理體系,已不能滿足這種需求,從而導致經(jīng)濟全球化引發(fā)的全球性問題日趨嚴重,直至引發(fā)“逆全球化”一時暗流涌動。順應全球化大勢,避免全球化問題,必須變革和完善全球治理體系。這是本論文第二章探討的主要內容。從多邊體制到區(qū)域框架,是全球治理變革的重要趨向。大國在此過程中仍然占據(jù)主導地位,也要在此過程中實現(xiàn)各自利益和訴求最大化,從而引發(fā)了主要大國,尤其是美國、歐盟、日本與中國圍繞全球治理變革路徑的戰(zhàn)略博弈。這是本論文第三章探討的主要內容。其中重點分析圍繞全球治理變革路徑,美國的歷史與現(xiàn)實、歐盟的傳統(tǒng)與變革、日本的跟進與進取,以及中國的貢獻與超越。而有關大國圍繞全球治理變革路徑的戰(zhàn)略博弈,則以TPP/CPTPP和AIIB為案例,在第四和第五章中展開。中國與美國、日本關于全球治理變革路徑的博弈,主要是圍繞TPP/CPTPP展開的。或者說,圍繞TPP/CPTPP的戰(zhàn)略進退,集中體現(xiàn)了中國與美國、日本在全球治理變革路徑選擇層面的戰(zhàn)略博弈。美國奧巴馬政府全力推進TPP,很大程度上是在其以往依靠兩大多邊機制(WTO、IMF)越來越難以維持其對全球經(jīng)濟治理的操控甚至霸權之后,把希望寄托在了包括TPP在內的“兩洋戰(zhàn)略”上。為此,也要求日本跟進,從而促使日本在全球治理變革的路徑選擇上,最初采取了在國內利益集團強烈反對的背景下,被動跟進美國參與TPP的戰(zhàn)略。但在特朗普上臺第一天,即宣布美國退出了以往由其全力主導的TPP,并在其他全球治理機制中,也開始推行“退出”戰(zhàn)略。在此背景下,日本又一改以往跟隨美國的戰(zhàn)略,聯(lián)合其他10個TPP成員,全力推進沒有美國的TPP11,即所謂CPTPP。對于美國和日本的這種戰(zhàn)略態(tài)勢,中國如何應對?顯然成為重要戰(zhàn)略議題。這也是本論文第四章探討的核心議題。面對全球治理變革的世界大勢和歷史潮流,中國的最重要抉擇是提出并全力推進一帶一路倡議。在該倡議的大框架下,迄今取得的最大進展,是亞洲基礎設施投資銀行(亞投行,AIIB)的成功啟動和平穩(wěn)運轉。一帶一路的主體內容是“五通”,即政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通和民心相通。其中的設施聯(lián)通、資金融通和貿易暢通,AIIB顯然都能發(fā)揮重要作用。更加重要的是,目前全球經(jīng)濟治理變革的核心領域在多邊國際金融機構的變革,AIIB顯然直指核心。而美國、日本與歐洲大國在對待中國全力推進AIIB,卻采取了完全不同的戰(zhàn)略應對。歐洲大國宣布作為發(fā)起國參加,成為AIIB啟動過程的重要轉折,而美國和日本迄今仍未明確表示加入甚至抵制的態(tài)勢。AIIB仍將是中國與美日在變革全球治理的路徑選擇上展開戰(zhàn)略博弈的重要領域。本論文第五章主要圍繞這一領域展開。上述探討得出的主要結論及政策啟示,將在第六章“結語”中予以簡要概括總結。
曹夢彩[2](2018)在《日本應急防災知識普及經(jīng)驗與借鑒研究》文中認為當前,人類社會正在遭受各種危機困擾,自然災害頻發(fā),促使全球進入風險社會。就我國而言,近年來,2008年中國雪災、汶川地震、7·19邢臺暴雨等自然災害,7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故、11·22青島輸油管道爆炸事件、8·12天津濱海新區(qū)爆炸事故等事故災難,這些突發(fā)事件的接踵發(fā)生嚴重破壞了我國社會的正常運轉秩序,給國家財產和人民安全帶來了巨大損失。習近平總書記在唐山抗震救災和新唐山建設40周年之際講到“防災減災救災事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩(wěn)定,是衡量執(zhí)政黨領導力、檢驗政府執(zhí)行力、評判國家動員力、體現(xiàn)民族凝聚力的一個重要方面”,這對我國加強普通民眾應急防災知識普及,提升人民應急技能知識儲備,保證居民個人和社會安全提出了更高要求。與此同時,與我國一衣帶水隔海相望的鄰國日本,同樣是自然災害最愛“光顧”的國家。然而,盡管日本每年要經(jīng)歷和承受全世界20%的6級以上地震,以及其他臺風、海嘯、雪災等自然災害及核泄漏、海洋污染、交通事故等事故災難,但由于日本將“預防、避險、自救、互救、減災”的民眾的應急防災意識培養(yǎng)工作常抓不懈,精細深入,建立了上至國家,下至居民個體的有效應急防災知識普及體系,使得日本在種種突發(fā)災害和來臨時,居民多能從容面對,災后少見重大傷亡和財力損失,且能迅速恢復生產生活。因此,本研究以日本應急防災知識普及體系建立作為探索方向,認真梳理日本在應急防災知識普及主體、普及形式、普及保障等方面的先進經(jīng)驗及做法,并分析了我國在應急防災知識普及中的不足,最終在綜合考慮我國國情和日本經(jīng)驗的適用性基礎上,得出應在法律法規(guī)制度保障、人力智力資源支撐、方式方法開拓創(chuàng)新、實戰(zhàn)體驗交相呼應等方面完善我國應急防災知識普及的網(wǎng)絡和體系,切實提高應急防災水平,最大化保證民眾生命財產安全,確保民眾福祉。
李朝輝[3](2015)在《美國的邊疆架構與國家發(fā)展》文中認為邊疆是國家基于客觀條件而主觀構建的產物,是一個不斷發(fā)展變化的概念。在前主權時代,邊疆指國家疆域的邊緣性部分;及至主權時代,邊疆則指國家領土的邊緣性部分;而到全球化時代,邊疆則不僅指國家領土的邊緣性部分,還包含超越主權管轄范圍的超主權性邊疆,如利益邊疆、信息邊疆。邊疆架構是一個描述和分析國家關于邊疆的認識、現(xiàn)狀及實踐的整體性概念,主要包括邊疆觀念、邊疆理論、邊疆現(xiàn)實、邊疆治理、邊疆戰(zhàn)略等要素。邊疆架構形成以后,會隨著國家實力的變化及人類活動的范圍而發(fā)生變化,并影響國家發(fā)展。而國家發(fā)展反過來又構成邊疆架構調整與創(chuàng)新的基礎和動力,推動邊疆架構的調整,由此,邊疆架構與國家發(fā)展在一國歷史中互動開來,相互影響,構成一幅邊疆架構與國家發(fā)展互動的歷史長卷。作為當今世界唯一的超級大國,美國的邊疆架構與國家發(fā)展的互動貫穿了其整個歷史進程,具有“雙螺旋上升”式的互動特點。1776年,《獨立宣言》發(fā)表,北美13個殖民地爭取獨立的戰(zhàn)爭打響。1783年《巴黎和約》的簽訂,標志著美國建立起來。美國自建立起就具備世界眼光,并確立了美國外交的“孤立主義”原則。任何國家都面臨著國家發(fā)展問題,美國也不例外。解決當時面臨的內部矛盾及危機,謀求經(jīng)濟發(fā)展及良好的地緣政治條件的需要,共同推動著美國的陸地邊疆拓展及卓有成效的邊疆治理。當特納的“邊疆假說”形成時,美國的陸地邊疆架構也構建成功,并對美國的國家發(fā)展產生了深遠的影響:成倍擴大了美國的規(guī)模,促進了美國經(jīng)濟和民主政治的發(fā)展,營造了良好的地緣政治環(huán)境,助北方取得內戰(zhàn)的勝利,美國迅速發(fā)展為北美陸權強國。陸地邊疆架構構建中美國最大的污點就是驅趕、屠殺印第安人,此外還帶來了嚴重的生態(tài)問題。1898年美西戰(zhàn)爭開始,吹響了美國構建海洋邊疆架構的號角。海洋邊疆架構的構建是基于美國所取得的國家發(fā)展成就之上,經(jīng)歷了內戰(zhàn)的美國實現(xiàn)了統(tǒng)一,壟斷資本主義形成,美國成為世界頭號工業(yè)強國。這些都為美國的海洋邊疆架構的構建提供了堅實的政治基礎、經(jīng)濟基礎以及地緣基礎。不僅如此,美國謀求進一步的國家發(fā)展的需要,構成了海洋邊疆架構構建的強勁動力。商品輸出、資本輸出以及原材料問題迫切需要美國開拓海外殖民地,構建海洋邊疆架構。在“新天定命運說”及馬漢的“海權論”影響下,美國積極增強海上力量,發(fā)動美西戰(zhàn)爭,并取得戰(zhàn)爭的勝利,開拓了海洋邊疆,將菲律賓、波多黎各、關島、古巴、夏威夷、巴拿馬運河、海地、多米尼加等納入美國的邊疆架構中。在兩次世界大戰(zhàn)期間,美國的海洋邊疆架構不斷發(fā)展,美國以各種方式獲取海軍基地,積極開展海軍擴建,增強了美國的海權力量。美國海洋邊疆架構的構建及其發(fā)展,促進了美國的國家發(fā)展:擴大了美國的疆域規(guī)模,優(yōu)化了美國的疆域結構;陸、海一體的疆域結構有利于美國保障其國土安全;促進美國的經(jīng)濟發(fā)展;推動美國的國家轉型,使美國從北美陸地強國轉型為海陸復合型強國;提升美國的國際地位,使美國從海權大國發(fā)展為海權強國,進而成為海權霸主。第二次世界大戰(zhàn)結束時,美國不僅成為世界首屈一指的政治強國,還成為全球排名第一的經(jīng)濟強國,軍事實力和科技實力也榮登全世界第一。全面而超強的國家實力使得美國登上了資本主義世界的霸主地位。這種前所未有且傲視群雄的國家發(fā)展成就給美國構建立體化邊疆架構提供最堅實的政治基礎、經(jīng)濟基礎以及人才技術基礎。而美國已不滿足于資本主義世界霸主的地位,稱霸全球是其進一步目標,而要實現(xiàn)這一目標就必須在冷戰(zhàn)中戰(zhàn)勝蘇聯(lián)。美國的這一國家發(fā)展的訴求構成了立體化邊疆架構構建的動力。在杜黑的“制空權論”以及米切爾的“空權”思想影響下,美國大力發(fā)展其空軍來管控空中邊疆,并開始建設早期預警系統(tǒng),加強戰(zhàn)略空軍海外軍事基地的部署,提高空軍的國防預算。而高邊疆的構建經(jīng)歷了艾森豪威爾、肯尼迪以及里根政府時期,終于構建成功,使得美國的立體化邊疆架構成功構建起來。美國立體化邊疆架構的構建及其發(fā)展,促進了美國的國家發(fā)展:影響了美國的疆域,為美國的國家安全提供了立體化的安全保障,助推美國贏得美蘇爭霸,促進了美國的經(jīng)濟及科技的發(fā)展。1991年,蘇聯(lián)解體,美國終于登上了全球霸主的寶座,其軍事實力、科技實力都居世界第一,雖然由于和蘇聯(lián)爭霸而使經(jīng)濟發(fā)展受到影響,德國和日本經(jīng)濟的快速發(fā)展對美國造成了壓力,但美國經(jīng)濟實力還是居全球首位。獨霸全球的國家發(fā)展成就給美國構建超主權化邊疆架構提供最堅實的經(jīng)濟、政治、軍事以及科技基礎。而此時美國的國家發(fā)展的目標是維持全球霸主地位,變單極時刻為單極時代,在全球化快速推進的時代背景下,美國的這一國家發(fā)展訴求構成了超主權化邊疆架構構建的動力。美國超主權化邊疆包括利益邊疆和信息邊疆。利益邊疆構建的邏輯起點是如何有效地維持美國的全球霸權。在此基礎上,構建認知層面的利益邊疆,即認定利益邊疆的范圍,再制定相應的戰(zhàn)略,并采取合適的方式和手段加以實施,從而構建起現(xiàn)實層面的利益邊疆,以實現(xiàn)美國的存在于全球范圍的國家利益。就利益邊疆的構建及其發(fā)展而言,經(jīng)歷了克林頓政府、小布什政府以及奧巴馬政府時期。在各個時期,對利益邊疆的構建都將全球分成三大塊:歐亞大陸、美洲、非洲。由于三人的執(zhí)政理念及所面臨的內外情勢不同,對國家利益的認知和界定存在差異,從而導致利益邊疆的構建和調整存在顯著的區(qū)別。總而言之,利益邊疆的構建和調整有成功之處,亦有失敗的地方。信息邊疆的構建由政治精英、技術精英和企業(yè)精英合力完成。政治精英立法、出臺政策、組建機構,技術精英提供技術支撐和制定技術標準,企業(yè)精英則將信息邊疆及行業(yè)標準推向全球,并從中獲取巨額的財富。美國超主權化邊疆架構的構建及其發(fā)展,促進了美國的國家發(fā)展:影響了美國疆域的規(guī)模和結構,使得美國疆域軟硬結合;影響了美國經(jīng)濟實力,克林頓政府對利益邊疆和信息邊疆的構建極大程度地促進了美國的經(jīng)濟發(fā)展,而小布什政府對利益邊疆的構建則極大程度地阻礙了美國的經(jīng)濟發(fā)展,甚至將美國的經(jīng)濟拖入衰退境地;影響了美國的科技實力,信息邊疆的構建推動了美國高新技術尤其是信息技術的飛速發(fā)展;影響了美國的全球霸權地位,克林頓政府時期美國的全球霸主地位得到加強,而小布什政府時期美國的全球霸主地位得到削弱。綜上所述,美國邊疆架構與國家發(fā)展互動緊密,環(huán)環(huán)相扣,形成了“雙螺旋上升”式的互動模式。雖然存在二者的消極互動,但積極互動占主導。它推動了美國邊疆架構和美國的國家發(fā)展,使美國從當初英國的殖民地一躍變成了當今世界全球霸主。從中我們可以得到啟示,中國必須要重視邊疆,重視前瞻性地調整邊疆架構,以發(fā)揮其對國家發(fā)展的助推作用。在全球化快速推進的今天,中國必須構建并維護好自己的利益邊疆和信息邊疆,并將其與傳統(tǒng)邊疆有機結合起來。
黃可樂[4](2012)在《新世紀以來日本的能源安全戰(zhàn)略及對中國的啟示》文中研究說明作為世界第二大經(jīng)濟體,日本所需要的能源幾乎全部來源于進口,能源戰(zhàn)略具有對進口高度依賴的特點,附帶了天然的能源危機隱患。70年代的石油危機使日本的能源政策開始發(fā)生變化,能源安全戰(zhàn)略作為日本綜合安全戰(zhàn)略的一環(huán),受到了政府的推廣與支持,最后形成了相對完善的能源機制被確立下來。石油作為一種戰(zhàn)略物資,不同于一般的物資,應該從國家安全和戰(zhàn)略全局來進行把握。日本作為一個島國,石油對外高度依賴,具有多重風險:卷入產油國家沖突的風險;與石油國家之間的競爭風險;油價上漲帶來的金融風險;與霸權國家之間的沖突風險;與石油運輸?shù)绹抑g的風險等。并且這些風險會隨著進口比例的加大而加大。雖然日本在石油等資源的進口依賴程度遠遠大于其他大陸國家,但是目前日本在不可再生能源項目上維持著供應途徑基本穩(wěn)定,能源價格合理,抗風險能力較高等現(xiàn)狀,而且能源來源、石油儲備等參數(shù)均高于鄰國(中國)。日本的能源安全戰(zhàn)略經(jīng)歷了幾個歷史階段,隨著能源安全環(huán)境的變化而靈活變通,在轉變中不斷調整和完善,逐步形成了嚴謹?shù)墓芾磉\作體系。新世紀之后,日本的能源安全戰(zhàn)略的總體結構并沒有發(fā)生根本性的變化,不過在原有基礎上進行了進一步的推進和完善。繼續(xù)將節(jié)能在全國范圍內進行深化和推廣,開展能源多元化戰(zhàn)略,拓寬能源進口的渠道和方式,持續(xù)穩(wěn)定能源進口的供給。在日本進一步調整和優(yōu)化能源結構的過程中,由于2011年地震帶來的福島核電站泄漏事故,使日本被迫轉變先前的能源結構構想。核能發(fā)電作為日本的替石油能源之一,在日本發(fā)電能源中占主體地位,隨著核事故爆發(fā)帶來的核危機恐慌,日本不得不重新考慮核能在本國能源結構中的地位,并采取相應的電能政策改革措施。是繼續(xù)謹慎重用核能發(fā)電,還是退一步依賴石油發(fā)電,還是積極開發(fā)新能源取代核能發(fā)電的地位?如何在電力方面找到穩(wěn)定安全和節(jié)能高效之間找到最佳的平衡點,目前日本仍在積極探索中。日本用事實證明了國家所遇到的能源約束是可以通過政策解決的這一觀點,日本能源對外的高度依賴,在日本能源安全戰(zhàn)略的調控下,并沒有給日本帶來事實上的風險,也沒有給日本造成比其他國家更為嚴重的經(jīng)濟社會影響,這對中國的能源安全戰(zhàn)略具有積極的借鑒意義,一衣帶水的地理位置使得這種借鑒更具有現(xiàn)實可行的意義。在能源問題日益嚴峻,能源爭奪日漸激烈的現(xiàn)在,中國只有正視能源領域的問題和挑戰(zhàn),從實際情況出發(fā)考慮,積極主動的采取對策措施,制定具有前瞻性和長遠性的能源可持續(xù)發(fā)展路線,才能為國內經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定提供有力的能源安全保障。
陳緒學[5](2011)在《中土油氣合作管理模式研究》文中指出在經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展和世界石油市場動蕩加劇的新石油時期,一國的油氣安全已經(jīng)演變成全球性的問題。作為能源消費和進口大國,我國油氣安全面臨著兩重巨大的威脅:一是油氣供應短缺,二是油氣價格高漲。為此,我國必須從戰(zhàn)略角度出發(fā),努力加大對外油氣合作。當前我國對外油氣合作面臨的一個最大問題就是合作對象過于集中,石油來源渠道單一。因此,開展多元化對外石油合作、拓寬石油來源渠道已成為我國對外石油合作的一個必然選擇。土庫曼斯坦是與我國領土相連的內陸國家,具有豐富的石油和天然氣資源;同時,土庫曼斯坦由于身處內陸地區(qū),急需出??诎l(fā)展本國石油產業(yè),也需要鄰國的合作。因此,我們應該抓住這一機遇,加強與土庫曼斯坦的油氣合作。本文就是在這一背景下,對中土油氣合作管理模式進行研究。本文首先在詳細分析中土油氣合作的動因、阻力等相關問題基礎之上,采用了層次分析法與灰色評價法對中土油氣合作模式進行了比較研究,為中土油氣合作模式的確定作出了一定的參考和借鑒意義;接著對我國在土庫曼斯坦進行的油氣三方博弈進行了深入地研究,建立了油氣三方博弈模型,并從中得出相關啟示;最后在此基礎上對中土油氣合作的管理模式進行了創(chuàng)新研究,特別是對人力資源管理模式、財務管理模式與物資供應管理模式進行了深入研究,并提出相關完善措施。通過研究,本文得出以下結論及成果:(1)中土油氣合作的現(xiàn)狀良好,雖然未來發(fā)展存在一定的阻礙,但是前景依然看好。(2)通過灰色評價得出,產成品分成模式是當前我國開展中土油氣合作的最佳模式選擇。(3)建立了油氣三方博弈模型,從油氣博弈結果來看,表現(xiàn)合作博弈力量強弱的貼現(xiàn)因子是影響博弈結果的重要因素。為此我國石油企業(yè)必須創(chuàng)新管理模式,提高博弈力量;同時,應該加強與石油消費國的聯(lián)盟,以此來改變博弈力量結構;另外我國政府和石油企業(yè)應該積極開展多元化、多層次的油氣合作模式。(4)針對中土油氣合作實際狀況,本文建立了中土油氣合作人力資源管理模式,并提出了相關完善措施;提出了完善財務管理模式的相關措施;建立了中土油氣合作物資供應管理模式,并提出了相關完善措施。
馮曉華[6](2010)在《基于AHP和灰色關聯(lián)分析的中國石油進口供應鏈風險評價及戰(zhàn)略對策選擇》文中研究表明石油作為支撐我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源,關系到國民經(jīng)濟增長和國家能源安全。石油已經(jīng)不僅僅停留在一種實物概念,而是和資本、勞動力、技術等一樣,成為當今世界各國經(jīng)濟增長的重要要素。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,我國已進入大規(guī)模消費和進口石油時期,石油消耗量不斷增加,2009年中國石油表觀消費量為40837.5萬噸,僅次于美國,位居世界第二。石油供需缺口逐年增加,對國外石油資源的依賴程度將不斷加大。2009年,我國石油進口依存度已經(jīng)達到了52%,預計2020年左右我國石油對外依存度將達到60%。石油作為重要的工業(yè)原料和戰(zhàn)略物資,對促進經(jīng)濟發(fā)展和實現(xiàn)國家戰(zhàn)略具有十分重要的作用,能否有保證地獲得充足的石油供應直接關系到我國政治、經(jīng)濟和軍事的安全。目前各種影響穩(wěn)定供給的風險因素在不斷增加,使我國的石油安全問題日益突出。中國的石油進口來源集中,通道單一,石油戰(zhàn)略儲備比較薄弱,石油期貨市場發(fā)育不完善,品種單一,石油進口只是作為國內石油供需缺口的應急補充,我國的石油進口安全受到前所未有的挑戰(zhàn)。因此,如何正確的評價我國石油進口風險,進而規(guī)避風險,確保我國石油進口安全,是我們必須正視和關注的重大理論和實踐問題。石油是戰(zhàn)略物資,我國的石油安全主要是指石油進口的供應鏈安全,本文找出了導致我國石油進口供應鏈風險的主要因素,初步建立了評價指標體系,運用層次分析法對我國石油進口供應鏈風險做出定量評估,并將層次分析法與灰色關聯(lián)分析相結合,對目前規(guī)避我國石油進口供應鏈風險的重要戰(zhàn)略對策進行綜合評價優(yōu)選。針對我國石油進口供應鏈風險因素,在充分學習探討美國、日本和英國三種不同典型石油安全戰(zhàn)略模式的基礎上,提出了我國石油進口供應鏈風險規(guī)避戰(zhàn)略對策,按時間劃分為:短期策略、中期策略及長期策略,并分別進行了全面細致的分析。如提高國內的供給能力,加大海陸油田的勘探力度,建立多元化進口原油格局,逐步建立和完善戰(zhàn)略石油儲備,節(jié)約能源和發(fā)展替代能源,建立石油金融戰(zhàn)略體系以支持石油市場發(fā)展等,希望能對日后的中國石油安全戰(zhàn)略有一定的借鑒意義。
李雨[7](2010)在《我國石油進口及采購問題研究》文中研究表明隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內生產的原油量已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,自1993年我國成為石油凈進口國后,進口石油依存度不斷提高,2008年原油對外依存度已經(jīng)達到47.9%。在國際油價日益高漲的背景下,我國的進口原油采購卻出現(xiàn)“買漲不買落”的行為,給國家造成了一定的損失。本文利用計量分析模型和動態(tài)規(guī)劃模型就石油進口對經(jīng)濟增長的影響及進口采購問題進行研究,優(yōu)化采購價格進而降低進口石油采購成本。本文首先分析石油進口的重要性,根據(jù)石油進口貿易通過傳導變量對經(jīng)濟增長的累積作用,將出口貿易,產業(yè)結構化,能源消費結構,居民消費支出作為傳導變量,運用計量分析模型定量研究石油進口通過4條傳導途徑對經(jīng)濟增長產生的影響。并結合1993-2007年的相關數(shù)據(jù)進行實證分析。其次,分析美國,歐盟,日本三個發(fā)達國家(地區(qū))的進口采購策略。通過對石油消費特點,進口來源地,區(qū)域能源合作等方面的比較分析,使中國在采購策略方面獲得有益的啟示,進一步改善相關能源政策,以降低原油進口風險。最后,構建優(yōu)化原油進口價格的動態(tài)規(guī)劃模型,并利用該模型,以2008年為背景進行實證分析,結果顯示,論文所構建的方法在控制進口采購成本方面具有一定效果。本文的主要研究結果可為我國構建戰(zhàn)略石油儲備,或者為石油進口企業(yè)改進石油進口采購策略提供參考。
沈明宇[8](2010)在《全球化中的能源利益沖突與法律調控研究》文中認為全球化是人類歷史發(fā)展到一定階段的必然產物,它使各種生產關系在全球范圍內得以重整。能源全球化是經(jīng)濟全球化的一個方面,它的形成與擴張,首先是因為能源的有限性和分布的非均衡性,從而導致國家之間、地區(qū)之間對能源的渴求和相互依賴;其次在于能源資源的巨大經(jīng)濟作用和政治、軍事意義,能源產品是兼有經(jīng)濟、政治、軍事和外交等多重屬性的特殊產品;再次在于能源給人類帶來福利的同時,也對人類生存環(huán)境造成了日益嚴重的負面影響。對于能源全球化引發(fā)的諸多沖突問題,迫切需要進行法律調控。而要進行有效的法律調控,必須發(fā)揮各個國際能源活動主體的積極性和創(chuàng)造性。全球化中能源活動主體包括三類:跨國石油公司、資源主權國家、國際能源組織。這三類主體的法律人格和法律地位不同,它們在國際能源活動中的作用也不同。通過研究發(fā)現(xiàn):跨國石油公司的人格在母國法上具有平等性,其權利能力與其他公司無二致;但在東道國法上卻受到諸多限制,其權利能力是不完全的、不充分的,跨國石油公司為擺脫人格上的種種限制而采取一系列合法的、非法的對策和措施,給國際能源合作造成了雙面影響。資源國家的法律地位不可動搖,對本國石油資源享有永久主權,但這并不意味著石油資源只能由資源國獨占獨享。我們認為:寶貴的石油資源應當成為各國都能分享的世界財富,但這種分享必須通過公平的對價獲取,而不是掠奪或霸占。然而,一些石油生產國與消費國卻不這樣認為,它們之間一直存在利益沖突和爭端,并常有激化的時候以致不能通過雙方協(xié)商的方式解決。這就需要無利害關系的第三方介入,加以必要斡旋、調?;蛘咭?guī)制,國際能源組織便因此而生。由此推知:隨著國家與國家之間、地區(qū)與地區(qū)之間需要調控的沖突增多、烈度和廣度增大,一個更廣泛的乃至全球性的新型國際能源組織必將順理成章地誕生,這個組織我們暫命名為“世界能源組織”(簡稱“WEO”)。成立WEO的宗旨是:平等地保護各國能源安全;可持續(xù)地、最合理地利用能源資源,在能源生產消費的同時,切實保護生態(tài)環(huán)境;充分利用法律手段和平解決國際能源爭端。在全球化活動中,跨國石油公司一直是最為活躍的行為主體,它的行為不僅涉及到本身的興衰存亡,而且對東道國的政治經(jīng)濟具有舉足輕重的影響。它與石油資源國之間的博弈從未停息過,如何對其進行法律調控成為石油資源國非常核心的決策事項之一。本文通過梳理資源國政府與跨國石油公司的交往歷程,挖掘并提煉出兩者之間的合作規(guī)律,闡釋和論證了資源國政府對跨國石油公司的七種法律調控模式,這些調控模式對國際能源合作具有重要指導意義。我國在調控能源利益活動中已做了許多可喜的嘗試,“走出去”和“引進來”兩大戰(zhàn)略的實施,為許多國家樹立了學習榜樣?!昂椭C”、“公平”、“互利共贏”、“共同發(fā)展”等理念正逐漸傳遞給全世界。“既要保障本國能源安全,又要促進世界各國能源經(jīng)濟共同發(fā)展”,是中國政府和人民一貫堅持的立場和長期奮斗的目標。我們應構建完整嚴密的能源法律體系,將沖突控制在適當范圍;明確我國參與國際能源合作的宗旨和原則,將世界承諾變成法律;巧妙地進行法律制度設計確保國家石油公司抗擊沖突的能力;將能源戰(zhàn)略規(guī)劃法律化,有計劃有步驟地主導國際能源市場新秩序;使我國成為拉動世界能源經(jīng)濟的火車頭,奔向“互利共贏、和諧發(fā)展”的世界目標。
李迪[9](2008)在《冷戰(zhàn)后日本的石油外交戰(zhàn)略》文中指出石油是人類生存和進行物質生產的物質基礎。在當代,石油資源及其開發(fā)利用,不僅直接影響人類文明和社會經(jīng)濟發(fā)展,而且對國際政治也起著越來越大的作用。如何確保石油安全,越來越成為各國的國家戰(zhàn)略和實施國內外政策的核心內容。日本的石油資源極其匱乏,所需石油的99.7%都依賴進口,石油自給率極低,這使日本的能源安全處于極大的風險之中。尤其在經(jīng)歷了兩次石油危機以后,日本政府清醒認識到:石油危機會導致經(jīng)濟成長受阻、國家安全受到威脅并且外交政策不能發(fā)揮。進入90年代,國際政治、經(jīng)濟形勢發(fā)生了很大變化。日本的石油產業(yè)更面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。在此情況下,日本一直在努力制定并大力實施能源構成多樣化及國家戰(zhàn)略儲備為依托的能源發(fā)展戰(zhàn)略。日本將在能源尤其是石油的開發(fā),開采方面,進一步加強國際合作。本文以冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的形成、內容、特點以及對中國的啟示為研究對象,共分為三個部分:第一部分對冷戰(zhàn)后日本石油外交的國際背景和國內背景進行了分析,論述了日本石油形勢的現(xiàn)狀,兩次石油危機的沖擊和國內能源戰(zhàn)略的實施。第二部分著重分析了冷戰(zhàn)后日本石油外交的內容。主要包括四個方面:與中東地區(qū)的石油外交;與俄羅斯的石油外交;在中亞地區(qū)的石油外交;與非洲國家的石油外交。第三部分中,論述了冷戰(zhàn)后日本石油外交的特點和對中國的啟示。
林艷[10](2007)在《中國石油進口貿易的運輸安全評價》文中研究說明伴隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,能源消耗特別是石油資源的消耗也越來越大。保證石油資源供應的充足與安全對中國國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,而石油進口貿易的運輸安全是影響中國石油進口供應穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)之一。中國石油進口主要來源于中東和非洲,運輸方式以海運為主,海運線路通過“馬六甲海峽”這個海盜事件頻發(fā)的戰(zhàn)略要道,沿途經(jīng)過的國家和地區(qū)多,政治、軍事穩(wěn)定性差,使得石油運輸存在安全隱患。分析研究中國現(xiàn)有石油運輸線路的安全度,對其進行科學的運輸安全評價,從而為制定有效的政策和措施提高石油運輸?shù)陌踩蕴峁┙ㄗh,對保障中國石油進口供應安全具有很強的現(xiàn)實意義。本文分析了已有的國內外研究成果,依據(jù)與石油進口貿易運輸相關的理論,對石油運輸安全進行了比較全面的定義和描述,并在此基礎上通過分析影響石油運輸安全的各種因素,同時依據(jù)指標體系建立的各項原則,從石油貨物運輸安全,運輸工具、設備的安全,運輸線路的安全以及對突發(fā)事件的應急能力這四個方面建立了中國石油運輸安全的評價指標體系。通過對1988-2005年的中國石油進口貿易數(shù)據(jù)的收集與分析,將中國石油進口貿易按來源地分為五條主要的運輸線路:中東-中國線路,西非-中國線路,南美洲-中國線路,俄羅斯-中國線路和哈薩克斯坦-中國線路。以這五條運輸線路為評價對象,運用層次分析法、模糊綜合評價法對其進行了運輸安全評價并得出了相應的評價結果。同時對使用層次分析法確定權重以及使用模糊綜合評價法對單項指標和綜合指標進行的石油運輸安全度的評價進行了分析?;谑偷倪M口貿易運輸安全涉及的國家和地區(qū)較多,為有效加強中國石油進口貿易的運輸安全,本文從區(qū)域運輸合作的角度提出了解決的對策與建議。在運輸安全評價的基礎上,以中國-中東區(qū)域運輸合作,中國-非洲區(qū)域運輸合作,中國-南美洲區(qū)域運輸合作,中國-俄羅斯區(qū)域運輸合作以及中國-中亞區(qū)域運輸合作進行了分析和研究。
二、日本石油戰(zhàn)略的六大特點(論文開題報告)
(1)論文研究背景及目的
此處內容要求:
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景,再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題,并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例:
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結構并詳細分析其設計過程。在該MMU結構中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結構映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉換過程,TLB結構組織等。該MMU結構將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
(2)本文研究方法
調查法:該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關研究對象的具體信息。
觀察法:用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關信息。
實驗法:通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關系。
文獻研究法:通過調查文獻來獲得資料,從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法:依據(jù)現(xiàn)有的科學理論和實踐的需要提出設計。
定性分析法:對研究對象進行“質”的方面的研究,這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法:通過具體的數(shù)字,使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學科研究法:運用多學科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法:這是社會科學用來分析社會現(xiàn)象的一種方法,從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法:通過創(chuàng)設一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、日本石油戰(zhàn)略的六大特點(論文提綱范文)
(1)全球經(jīng)濟治理變革的路徑選擇 ——以CPTPP、AIIB為中心的國際政治經(jīng)濟學分析(論文提綱范文)
內容提要 |
Summary |
第一章 導論 |
一、研究背景 |
二、文獻綜述 |
三、研究方法 |
四、概念厘定 |
五、研究框架 |
六、若干難點 |
第二章 經(jīng)濟全球化與全球經(jīng)濟治理 |
一、經(jīng)濟全球化:動因與趨勢 |
二、全球經(jīng)濟治理:需求強化 |
三、治理體系缺陷與供給不足 |
四、治理問題惡化與逆全球化 |
五、從逆全球化到新全球化 |
六、變革全球經(jīng)濟治理勢在必然 |
第三章 全球經(jīng)濟治理變革的路徑博弈 |
一、全球經(jīng)濟治理新趨向:從多邊到區(qū)域 |
二、大國主導全球經(jīng)濟治理:理論與實踐 |
三、全球經(jīng)濟治理中的美國:自由與霸權 |
四、全球經(jīng)濟治理中的歐盟:區(qū)域與多邊 |
五、全球經(jīng)濟治理中的日本:跟進與進取 |
六、全球經(jīng)濟治理中的中國:貢獻與超越 |
第四章 CPTPP:美國進退、日本進取與中國應對 |
一、戰(zhàn)后全球經(jīng)濟治理中的美國主導 |
二、多邊治理框架的困境與兩洋戰(zhàn)略 |
三、TPP:美國進退的政治經(jīng)濟學分析 |
四、從TPP到CPTPP:日本的戰(zhàn)略進取 |
五、從TPP到CPTPP:中國的戰(zhàn)略應對 |
第五章 AIIB對全球經(jīng)濟治理變革的影響 |
一、全球經(jīng)濟治理中的金融體系與基礎設施 |
二、全球經(jīng)濟治理中的中國方案與“一帶一路” |
三、“一帶一路”框架下的AIIB:地位與影響 |
四、AIIB引發(fā)的戰(zhàn)略博弈:美日、歐洲及其他 |
五、AIIB產生的戰(zhàn)略影響:優(yōu)化全球金融治理 |
六、AIIB需要的戰(zhàn)略應對:完善內部治理績效 |
第六章 結論 |
一、幾點邏輯結論 |
二、若干政策建議 |
參考文獻 |
附件 |
答謝 |
(2)日本應急防災知識普及經(jīng)驗與借鑒研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 緒論 |
1.1 選題緣起、目的及價值 |
1.1.1 選題緣起 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究價值 |
1.2 國內外研究現(xiàn)狀綜述 |
1.2.1 國外研究綜述 |
1.2.2 國內研究綜述 |
1.3 研究思路和主要研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
2 概念界定與理論基礎 |
2.1 基本概念界定 |
2.1.1 突發(fā)事件與應急管理 |
2.1.2 自然災害與災害防治 |
2.1.3 應急防災知識普及 |
2.2 相關理論基礎 |
2.2.1 風險社會理論 |
2.2.2 危機管理理論 |
2.2.3 社會教育理論 |
3 日本應急防災知識普及做法與經(jīng)驗 |
3.1 日本應急防災知識普及的主體 |
3.1.1 行政主體主導應急防災知識普及 |
3.1.2 新聞媒體參與應急防災知識普及 |
3.1.3 社會組織和企業(yè)參與知識普及 |
3.1.4 學校應急防災教育與知識普及 |
3.2 日本應急防災知識普及的形式 |
3.2.1 編寫應急防災教材、卡片和指南 |
3.2.2 設立和利用節(jié)日普及應急防災知識 |
3.2.3 組織各種形式的應急防災演習演練 |
3.2.4 借助各種館所或基地普及應急防災知識 |
3.2.5 依托新技術開展應急防災知識普及 |
3.3 日本應急防災知識普及的保障 |
3.3.1 應急防災知識普及的法規(guī)與計劃保障 |
3.3.2 應急防災知識普及的人力和經(jīng)費保障 |
3.3.3 應急防災知識普及的智力與成果保障 |
4 日本應急防災知識普及對我國的啟示 |
4.1 我國應急防災知識普及的問題與困境 |
4.1.1 應急防災知識普及覆蓋面狹窄,體系不完善 |
4.1.2 社會民眾的認識不到位,教育氛圍嚴重缺失 |
4.1.3 政府公務人員危機意識薄弱,思想防線松懈 |
4.1.4 應急防災知識普及方法不科學,內容較陳舊 |
4.1.5 應急防災知識普及條件不完善,無持續(xù)保障 |
4.1.6 應急防災的實戰(zhàn)演練匱乏,民眾自救能力低 |
4.2 日本應急防災知識普及對我國的借鑒 |
4.2.1 加強研究,豐富應急防災知識普及理論 |
4.2.2 提高認識,營造應急防災知識普及氛圍 |
4.2.3 明確主體和對象,推動全社會全員參與 |
4.2.4 確定知識普及內容,創(chuàng)新教育方式方法 |
4.2.5 整合普及教育資源,加強軟硬條件建設 |
4.2.6 注重“三個結合”,開展系統(tǒng)的實戰(zhàn)演練 |
結論與展望 |
參考文獻 |
致謝 |
作者從事科學研究和學習經(jīng)歷簡介 |
(3)美國的邊疆架構與國家發(fā)展(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
導論 |
一、研究緣起及研究意義 |
(一) 研究緣起 |
(二) 研究意義 |
二、研究綜述 |
(一) 國內關于邊疆架構和國家發(fā)展的研究 |
(二) 關于美國邊疆研究 |
三、研究內容、思路及框架 |
(一) 研究內容 |
(二) 研究思路 |
(三) 研究框架 |
四、研究方法 |
(一) 文獻研究法 |
(二) 歷史分析法 |
(三) 精英分析法 |
(四) 利益分析法 |
(五) 層次分析法 |
五、研究重點難點及創(chuàng)新 |
(一) 研究重點及難點 |
(二) 研究創(chuàng)新 |
六、研究條件與可能存在的問題 |
(一) 研究的有利條件 |
(二) 研究存在的問題 |
第一章 國家發(fā)展與邊疆架構互動的邏輯 |
第一節(jié) 邊疆架構的含義 |
一、邊疆的含義 |
二、邊疆架構及其基本要素 |
第二節(jié) 國家發(fā)展的含義 |
一、“國家發(fā)展”概念 |
二、相似概念的辨別 |
第三節(jié) 邊疆架構與國家發(fā)展存在邏輯互動關系 |
一、國家發(fā)展的需要促使邊疆架構的初步構建 |
二、邊疆架構影響國家發(fā)展 |
三、國家發(fā)展的狀況促成邊疆架構的調整 |
第四節(jié) 美國邊疆架構與國家發(fā)展互動的進程 |
一、劃分歷史階段的意義 |
二、美國邊疆架構與國家發(fā)展互動的不同歷史階段 |
第二章 陸地邊疆架構推動美國成為北美陸權強國(1776-1898) |
第一節(jié) 美國的建立 |
一、美國建立的標志 |
二、美國建立的動因 |
三、美國的四大要素 |
四、美國的三重屬性 |
五、世界眼光和孤立主義 |
第二節(jié) 國家發(fā)展的需要催生美國陸地邊疆架構 |
一、美國國家發(fā)展的需要促成其邊疆拓展 |
二、美國陸地邊疆架構的歷史形成 |
第三節(jié) 陸地邊疆架構對美國國家發(fā)展的影響 |
一、積極的作用 |
二、帶來的問題 |
第三章 海洋邊疆架構催生世界海權霸主(1898-1945) |
第一節(jié) 海洋邊疆架構形成前的國家發(fā)展 |
一、實現(xiàn)了國家統(tǒng)一 |
二、壟斷資本主義的形成 |
三、成為世界頭號工業(yè)強國 |
第二節(jié) 國家發(fā)展催生海洋邊疆架構 |
一、國家發(fā)展是海洋邊疆架構形成的基礎和動力 |
二、海洋邊疆架構的歷史建構 |
三、美國海洋邊疆架構的發(fā)展 |
第三節(jié) 海洋邊疆架構促進國家發(fā)展 |
一、優(yōu)化美國的疆域結構 |
二、保障美國的國土安全 |
三、促進美國的經(jīng)濟發(fā)展 |
四、推動美國的國家轉型 |
五、提升美國的國際地位 |
第四章 立體化邊疆架構助推美國稱霸全球(1945-1991) |
第一節(jié) 美國立體化邊疆架構構建前的國家發(fā)展 |
一、成為世界首屈一指的政治強國 |
二、成為全球排名第一的經(jīng)濟強國 |
三、軍事實力榮登全世界第一 |
四、科技實力迅猛發(fā)展 |
第二節(jié) 美國國家發(fā)展催生立體化邊疆架構 |
一、國家發(fā)展是美國邊疆架構立體化的基礎和動力 |
二、美國邊疆架構立體化構建 |
第三節(jié) 美國立體化的邊疆架構對國家發(fā)展的影響 |
一、影響美國的疆域 |
二、為美國提供立體化的安全保障 |
三、有助于美國贏得美蘇爭霸 |
四、促進美國的經(jīng)濟及科技的發(fā)展 |
第五章 超主權性邊疆架構支撐美國單極時代(1991至今) |
第一節(jié) 美國超主權性邊疆架構構建前的國家發(fā)展 |
一、發(fā)揮全球作用的軍事實力 |
二、居世界首位的經(jīng)濟實力 |
三、居世界第一的科技實力 |
第二節(jié) 美國超主權性邊疆架構的形成 |
一、國家發(fā)展是美國超主權性邊疆架構構建的基礎和動力 |
二、利益邊疆的構建 |
三、信息邊疆的構建及治理 |
第三節(jié) 美國超主權性邊疆架構對國家發(fā)展的影響 |
一、對美國疆域的規(guī)模和結構的影響 |
二、對美國經(jīng)濟的影響 |
三、對美國科技的影響 |
四、對美國軍事實力的影響 |
五、對美國全球霸權的影響 |
第六章 美國邊疆架構與國家發(fā)展互動的回顧與啟示 |
第一節(jié) 美國邊疆架構與國家發(fā)展互動的進程 |
第二節(jié) 美國邊疆架構與國家發(fā)展互動的啟示 |
結語 |
參考文獻 |
攻讀博士學位期間所取得的科研成果 |
致謝 |
(4)新世紀以來日本的能源安全戰(zhàn)略及對中國的啟示(論文提綱范文)
中文摘要 |
Abstract |
緒論 |
第一章 日本能源安全政策的背景概述 |
第一節(jié) 新世紀后世界能源供給和價格情況 |
第二節(jié) 日本能源安全戰(zhàn)略的發(fā)展階段 |
第二章 新世紀后日本能源安全戰(zhàn)略的主要內容 |
第一節(jié) 日趨成熟的日本節(jié)能體系和新能源產業(yè) |
第二節(jié) 較為完善的戰(zhàn)略石油儲備體系 |
第三節(jié) 系統(tǒng)的能源多元化戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 積極的能源外交戰(zhàn)略 |
第五節(jié) 日本核危機對日本能源安全戰(zhàn)略的影響 |
第三章 新世紀日本能源安全戰(zhàn)略的成果 |
第一節(jié) 能源安全戰(zhàn)略促進了日本經(jīng)濟發(fā)展 |
第二節(jié) 日本能源效率提高并降低了對石油的依賴 |
第四章 日本能源安全戰(zhàn)略對中國的啟示 |
第一節(jié) 中國應加快國內能源機制優(yōu)化步伐 |
第二節(jié) 切合實際調整中國的能源安全戰(zhàn)略 |
第三節(jié) 將保障石油安全作為能源工作之重 |
結語 |
參考文獻 |
附錄 |
后記 |
(5)中土油氣合作管理模式研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 緒論 |
1.1 問題的提出 |
1.2 國內外研究概況 |
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀 |
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀 |
1.3 研究的目的和意義 |
1.4 研究思路和方法 |
1.5 研究的基本內容與框架 |
第2章 國際油氣合作理論研究 |
2.1 國際油氣合作概述 |
2.1.1 國際油氣合作的概念與內涵 |
2.1.2 國際油氣合作產生和發(fā)展歷程 |
2.1.3 國際油氣合作應遵循的基本原則 |
2.2 國際油氣合作的動因 |
2.2.1 油氣產業(yè)本身的國際化特征 |
2.2.2 石油與金錢政治權利緊密相聯(lián) |
2.2.3 世界油氣資源分布需求不均衡 |
2.3 國際油氣合作模式 |
2.3.1 國際油氣合作模式的概念 |
2.3.2 國際油氣合作模式的類型 |
2.3.3 國際油氣合作模式的比較 |
2.4 國際油氣合作管理模式 |
2.4.1 國際油氣合作管理模式的概念 |
2.4.2 合作管理模式的管理主體 |
2.4.3 合作管理模式的管理客體 |
2.4.4 油氣合作管理模式的目標 |
2.4.5 油氣合作管理模式的類型 |
第3章 中土油氣合作相關問題研究 |
3.1 中土油氣合作的動因 |
3.1.1 我國油氣資源相對短缺 |
3.1.2 土庫曼斯坦具有良好的合作環(huán)境 |
3.1.3 中土共同開發(fā)油氣資源具有雙贏效益 |
3.2 中土油氣合作的阻力分析 |
3.2.1 外部阻力 |
3.2.2 內部阻力 |
3.3 中土油氣合作模式研究 |
3.3.1 中土油氣合作模式的定性比較 |
3.3.2 中土油氣合作模式的定量比較 |
3.3.3 中土油氣合作模式的選擇 |
3.4 中土油氣合作的發(fā)展前景 |
3.4.1 存在著一定的壓力 |
3.4.2 前景樂觀 |
第4章 油氣博弈與中土油氣合作模式創(chuàng)新 |
4.1 博弈論概述及博弈模型介紹 |
4.1.1 博弈與博弈論的概念 |
4.1.2 博弈與博弈模型的種類 |
4.2 中國在土庫曼斯坦進行的油氣博弈 |
4.2.1 博弈環(huán)境分析 |
4.2.2 博弈模型的建立 |
4.2.3 中國與競爭國之間的非合作博弈 |
4.2.4 中國與土庫曼斯坦之間的合作博弈 |
4.2.5 三方合作博弈 |
4.3 油氣博弈對中土油氣合作模式創(chuàng)新的啟示 |
4.3.1 由博弈過程帶來的啟示 |
4.3.2 由博弈結果帶來的啟示 |
第5章 中土油氣合作管理模式創(chuàng)新研究 |
5.1 中土油氣合作管理模式現(xiàn)狀與創(chuàng)新的動因 |
5.1.1 管理模式的現(xiàn)狀 |
5.1.2 管理模式創(chuàng)新的動因 |
5.2 管理模式創(chuàng)新的原則 |
5.2.1 以企業(yè)戰(zhàn)略為導向 |
5.2.2 具有先進性和前瞻性 |
5.2.3 以企業(yè)的經(jīng)營效率為關注重點 |
5.2.4 實質重于形式 |
5.3 管理模式創(chuàng)新的影響因素 |
5.3.1 內部因素 |
5.3.2 外部因素 |
5.4 管理模式創(chuàng)新的思路 |
5.5 管理創(chuàng)新模式的構建 |
第6章 中土油氣合作人、財、物管理模式研究 |
6.1 中土油氣合作人力資源管理模式研究 |
6.1.1 人力資源管理模式的概念及類型 |
6.1.2 中土油氣合作下我國石油企業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀與問題 |
6.1.3 中土油氣合作人力資源管理模式體系的構建 |
6.1.4 完善中土油氣合作人力資源管理模式的相關建議 |
6.2 中土油氣合作財務管理模式研究 |
6.2.1 財務管理模式的含義與類型 |
6.2.2 中土油氣合作下我國石油企業(yè)財務管理的現(xiàn)狀與問題 |
6.2.3 完善中土油氣合作財務管理模式的相關建議 |
6.3 中土油氣合作物資供應管理模式研究 |
6.3.1 物資供應管理模式的類型及特點 |
6.3.2 中土油氣合作下我國石油企業(yè)物資供應管理的現(xiàn)狀與問題 |
6.3.3 中土油氣合作物資供應管理模式的建立 |
6.3.4 完善中土油氣合作物資管理模式的相關建議 |
第7章 結論與創(chuàng)新 |
7.1 結論 |
7.2 創(chuàng)新 |
致謝 |
參考文獻 |
附錄 |
攻讀博士期間完成的科研成果 |
(6)基于AHP和灰色關聯(lián)分析的中國石油進口供應鏈風險評價及戰(zhàn)略對策選擇(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
1 緒論 |
1.1 論文的研究背景、研究目的及現(xiàn)實意義 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意義 |
1.2 國內外研究現(xiàn)狀 |
1.2.1 國外研究綜述 |
1.2.2 國內研究綜述 |
1.3 研究目標、思路與方法 |
1.3.1 研究目標 |
1.3.2 研究思路 |
1.3.3 研究方法 |
1.4 研究內容及創(chuàng)新 |
1.4.1 基本內容 |
1.4.2 創(chuàng)新點 |
2 石油安全及供應鏈中斷風險管理的相關理論基礎 |
2.1 石油安全 |
2.1.1 石油安全概念的提出 |
2.1.2 石油安全 |
2.2 石油供應中斷涵義和判斷標準 |
2.2.1 石油供應中斷具體涵義 |
2.2.2 我國石油供應中斷的判斷標準 |
2.3 供應鏈中斷風險管理 |
2.3.1 供應鏈中斷風險概念 |
2.3.2 供應鏈中斷風險管理的步驟 |
2.3.3 供應鏈中斷風險管理的原則 |
3 石油供需現(xiàn)狀分析 |
3.1 石油供給分析 |
3.1.1 中國石油供給現(xiàn)狀 |
3.1.2 中國未來石油生產能力 |
3.1.3 世界石油供應格局變化 |
3.2 石油需求分析 |
3.2.1 中國石油進口現(xiàn)狀 |
3.2.2 一次能源消費結構的變化 |
3.2.3 人均石油消費量將持續(xù)上升 |
3.2.4 交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢 |
3.2.5 中國未來石油需求預測 |
4 中國石油進口供應鏈風險分析及評估 |
4.1 本文選用的評價方法 |
4.1.1 層次分析法 |
4.1.2 灰色關聯(lián)分析 |
4.2 中國石油進口供應鏈風險分析 |
4.2.1 中國石油進口供應鏈風險的評估指標 |
4.2.2 中國石油進口供應鏈風險的定量評價 |
4.3 基于AHP和灰色關聯(lián)分析的規(guī)避風險戰(zhàn)略對策選擇 |
4.3.1 參考數(shù)據(jù)及隸屬度的確定 |
4.3.2 灰色關聯(lián)分析 |
5 國外石油進口供應鏈風險防范經(jīng)驗借鑒 |
5.1 美國的石油戰(zhàn)略 |
5.1.1 石油開發(fā)戰(zhàn)略 |
5.1.2 石油運輸戰(zhàn)略 |
5.1.3 石油儲備戰(zhàn)略 |
5.1.4 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 |
5.1.5 跨國公司戰(zhàn)略 |
5.1.6 石油期貨市場戰(zhàn)略 |
5.2 日本的石油戰(zhàn)略 |
5.2.1 多元化 |
5.2.2 規(guī)?;?/td> |
5.2.3 科技化 |
5.2.4 制度化 |
5.2.5 民間化 |
5.2.6 政治化 |
5.3 英國的石油戰(zhàn)略 |
5.3.1 石油供應戰(zhàn)略 |
5.3.2 石油消費戰(zhàn)略 |
5.3.3 石油運輸與交易戰(zhàn)略 |
6 中國石油進口供應鏈風險戰(zhàn)略對策選擇 |
6.1 中國石油安全的短期策略 |
6.1.1 立足國內保障供給 |
6.1.2 石油進口多元化 |
6.1.3 石油運輸方式及運輸線路的多元化 |
6.1.4 加大節(jié)能減排,提高能源利用率 |
6.2 中國石油安全的中期策略 |
6.2.1 建立風險預警和安全評價體系 |
6.2.2 建立石油金融戰(zhàn)略體系 |
6.2.3 提高海上承運能力及油港接卸能力 |
6.3 中國石油安全的長期策略 |
6.3.1 建立完善的戰(zhàn)略石油儲備體系 |
6.3.2 開發(fā)新能源及替代能源 |
6.3.3 積極開展能源外交 |
7 結論 |
參考文獻 |
附錄 |
致謝 |
個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術論文與研究成果 |
(7)我國石油進口及采購問題研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
致謝 |
第一章 緒論 |
1.1 研究背景及研究意義 |
1.2 國內外研究現(xiàn)狀 |
1.2.1 石油進口與經(jīng)濟增長 |
1.2.2 原油進口及采購 |
1.2.3 目前研究的不足 |
1.3 論文研究內容及主要創(chuàng)新點 |
1.3.1 論文主要研究內容 |
1.3.2 主要創(chuàng)新點 |
第二章 中國原油進口現(xiàn)狀分析 |
2.1 引言 |
2.2 我國原油進口現(xiàn)狀分析 |
2.2.1 原油進口量與進口額 |
2.2.2 原油主要進口來源地 |
2.2.3 原油進口價格 |
2.2.4 進口依存度 |
2.3 我國原油進口存在的問題 |
第三章 基于計量分析模型的中國石油進口與經(jīng)濟增長關系研究 |
3.1 引言 |
3.2 研究方法 |
3.3 實證分析 |
3.3.1 變量與數(shù)據(jù)說明 |
3.3.2 實證結果 |
3.3.3 結果分析與討論 |
3.3.4 結論 |
3.4 本章小結 |
第四章 中國與其他發(fā)達國家石油進口策略的比較研究 |
4.1 引言 |
4.2 國際原油貿易現(xiàn)狀 |
4.3 美、日、歐盟、中國原油采購策略比較 |
4.3.1 原油消費現(xiàn)狀 |
4.3.2 石油進口來源地 |
4.3.3 區(qū)域能源合作 |
4.3.4 啟示及建議 |
4.4 本章小結 |
第五章 基于動態(tài)規(guī)劃模型的石油進口采購價格研究 |
5.1 引言 |
5.2 基于動態(tài)規(guī)劃的采購價格模型 |
5.3 實證分析 |
5.3.1 數(shù)據(jù)來源 |
5.3.2 實證結果 |
5.4 本章小結 |
第六章 總結與展望 |
6.1 全文總結 |
6.2 展望 |
附錄 |
參考文獻 |
(8)全球化中的能源利益沖突與法律調控研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
目錄 |
第1章 導論 |
1.1 全球化與能源全球化 |
1.1.1 全球化與能源全球化的概念 |
1.1.2 能源全球化的成因、現(xiàn)狀與利弊 |
1.2 國內外研究現(xiàn)狀 |
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀 |
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀 |
1.3 研究意義、方法、內容與論文結構 |
1.3.1 研究意義和方法 |
1.3.2 研究內容與論文結構 |
第2章 全球化背景下國際能源活動主體的法律地位 |
2.1 跨國石油公司的法律地位 |
2.1.1 跨國石油公司的法律人格 |
2.1.2 跨國石油公司的權利能力 |
2.2 主權國家的法律地位 |
2.2.1 國家的法律人格 |
2.2.2 主權國家的權利能力 |
2.3 國際能源組織的法律地位 |
2.3.1 國際能源組織的法律人格 |
2.3.2 國際能源組織的權利能力 |
第3章 資源國與跨國石油公司的能源利益沖突及法律調控 |
3.1 資源國與跨國石油公司的交往歷程 |
3.1.1 跨國石油公司主導時期(1880-1950) |
3.1.2 石油資源國成長壯大時期(1950-969) |
3.1.3 合作與競爭并存時期(1970-至今) |
3.2 資源國與跨國石油公司在交往中的利益沖突 |
3.2.1 石油資源總體稀缺和雙方利益交叉引起的利益沖突 |
3.2.2 不同價值取向和目標函數(shù)引起的利益沖突 |
3.2.3 交往、交易成本增加引起的利益沖突 |
3.3 資源國與跨國石油公司利益沖突在法律上的反映 |
3.3.1 平權型契約關系與隸屬型管理與被管理關系 |
3.3.2 資源國的主要權利與義務 |
3.3.3 跨國石油公司的主要權利與義務 |
3.4 資源國與跨國石油公司利益沖突的法律調控模式 |
第4章 石油生產國與消費國的能源利益沖突及法律調控 |
4.1 石油生產國與消費國在資源控制權上的沖突及法律調控 |
4.1.1 沖突現(xiàn)象與沖突原因 |
4.1.2 對沖突的法律調控 |
4.2 石油生產國與消費國在油產品分配權上的沖突及法律調控 |
4.2.1 沖突原因分析 |
4.2.2 對沖突的法律調控 |
第5章 國際組織對能源利益沖突的法律調控 |
5.1 主要國際組織對能源利益沖突的法律調控 |
5.1.1 石油輸出國組織對能源利益沖突的法律調控 |
5.1.2 國際能源機構對能源利益沖突的法律調控 |
5.1.3 歐盟對能源利益沖突的法律調控 |
5.1.4 上海合作組織對能源利益沖突的法律調控 |
5.1.5 國際能源憲章對能源利益沖突的法律調控 |
5.2 世界能源組織對能源利益沖突的法律調控 |
5.2.1 創(chuàng)建世界能源組織的原由 |
5.2.2 創(chuàng)建世界能源組織的宗旨 |
5.2.3 世界能源組織對能源利益沖突的法律調控 |
第6章 中國調控能源利益沖突的法律實踐與立法建議 |
6.1 中國調控能源利益沖突的法律實踐 |
6.1.1 擱置爭議,共同開發(fā) |
6.1.2 "走出去"與資源國合作開發(fā) |
6.1.3 "引進來",以資源換市場 |
6.2 中國調控能源利益沖突的立法建議 |
6.2.1 構建完整嚴密的能源法律體系,將沖突控制在適度范圍 |
6.2.2 明確我國參與國際能源合作的宗旨和原則,將世界承諾變成法律 |
6.2.3 進行理性制度設計,立法時就注重國家石油公司競爭力的提升 |
6.2.4 將能源戰(zhàn)略規(guī)劃法律化,有計劃有步驟地主導國際能源市場新秩序 |
第7章 結論、創(chuàng)新與展望 |
7.1 結論 |
7.2 創(chuàng)新 |
7.3 展望 |
參考文獻 |
后記 |
攻讀博士學位期間主要研究成果 |
(9)冷戰(zhàn)后日本的石油外交戰(zhàn)略(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
引言 |
一、冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的背景 |
(一) 石油對國際政治的影響 |
(二) 冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的國際背景 |
(三) 冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的國內背景 |
二、冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的實施 |
(一)在中東地區(qū)的石油外交 |
(二)與俄羅斯的石油外交 |
(三)在中亞地區(qū)的石油外交 |
(四)對非洲國家的石油外交 |
三、冷戰(zhàn)后日本石油外交戰(zhàn)略的特點和對中國的啟示 |
(一) 政府主導、企業(yè)配合、自主開發(fā) |
(二) 倡導國際合作,謀求主導地位 |
(三) 強調石油外交戰(zhàn)略的獨立性和中立性 |
(四) 經(jīng)濟外交為石油外交開辟道路 |
(五) 對中國制定石油戰(zhàn)略的啟示 |
結語 |
參考文獻 |
后記 |
(10)中國石油進口貿易的運輸安全評價(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
1 緒論 |
1.1 引言 |
1.2 選題背景 |
1.3 研究目的和意義 |
1.4 國內外研究現(xiàn)狀 |
1.5 研究的內容和技術路線 |
2 石油進口貿易運輸安全的相關理論基礎 |
2.1 國際貿易理論 |
2.2 運輸經(jīng)濟學 |
2.3 安全經(jīng)濟學 |
3 中國石油進口貿易運輸安全評價指標體系 |
3.1 石油進口貿易運輸安全的定義和內容 |
3.2 影響石油進口貿易運輸安全的因素及其分類 |
3.3 石油進口貿易運輸安全評價指標體系的建立原則 |
3.4 石油進口貿易運輸安全評價指標體系 |
4 中國石油進口貿易運輸安全的模糊綜合評價 |
4.1 評價方法的選擇 |
4.2 中國石油進口貿易的運輸現(xiàn)狀概述 |
4.3 中國石油進口貿易運輸安全的模糊綜合評價 |
4.4 評價中存在的問題 |
5 石油運輸安全評價結果分析 |
5.1 評價指標權重的確定比較科學 |
5.2 單項指標的石油運輸安全評價結果分析 |
5.3 綜合指標的石油運輸安全評價結果分析 |
6 以區(qū)域運輸合作來保障中國石油運輸安全 |
6.1 中國-中東區(qū)域運輸合作 |
6.2 中國-非洲區(qū)域運輸合作 |
6.3 中國-南美洲區(qū)域運輸合作 |
6.4 中國-俄羅斯區(qū)域運輸合作 |
6.5 中國-中亞區(qū)域運輸合作 |
結束語 |
致謝 |
參考文獻 |
附 錄 |
附錄一:圖表 |
附錄二:個人簡歷 |
附錄三:論文發(fā)表 |
四、日本石油戰(zhàn)略的六大特點(論文參考文獻)
- [1]全球經(jīng)濟治理變革的路徑選擇 ——以CPTPP、AIIB為中心的國際政治經(jīng)濟學分析[D]. 王卓. 外交學院, 2018(12)
- [2]日本應急防災知識普及經(jīng)驗與借鑒研究[D]. 曹夢彩. 山東科技大學, 2018(03)
- [3]美國的邊疆架構與國家發(fā)展[D]. 李朝輝. 云南大學, 2015(04)
- [4]新世紀以來日本的能源安全戰(zhàn)略及對中國的啟示[D]. 黃可樂. 湖南師范大學, 2012(01)
- [5]中土油氣合作管理模式研究[D]. 陳緒學. 西南石油大學, 2011(05)
- [6]基于AHP和灰色關聯(lián)分析的中國石油進口供應鏈風險評價及戰(zhàn)略對策選擇[D]. 馮曉華. 中國海洋大學, 2010(03)
- [7]我國石油進口及采購問題研究[D]. 李雨. 合肥工業(yè)大學, 2010(05)
- [8]全球化中的能源利益沖突與法律調控研究[D]. 沈明宇. 中南大學, 2010(12)
- [9]冷戰(zhàn)后日本的石油外交戰(zhàn)略[D]. 李迪. 東北師范大學, 2008(11)
- [10]中國石油進口貿易的運輸安全評價[D]. 林艷. 中國地質大學(北京), 2007(02)