一、天津市第一中級人民法院綜合辦公樓設(shè)計方案思考(論文文獻(xiàn)綜述)
范小琳[1](2021)在《基于《云南建筑》文本解析的云南“在地性”建筑創(chuàng)作研究(1980-2020s)》文中研究表明20世紀(jì)80年代以后,云南當(dāng)代地域性建筑有了極大的發(fā)展,跟隨中國及世界變化發(fā)展的腳步,許多理論深刻影響著云南當(dāng)代地域性建筑的發(fā)展?!对颇辖ㄖ菲诳鳛檎故驹颇袭?dāng)代地域性建筑演變發(fā)展的重要文本,可以更好地把握媒體話語體現(xiàn)出來對建筑的客觀認(rèn)識和價值觀念,可以更準(zhǔn)確把握建筑演變的趨勢。本文基于《云南建筑》專業(yè)期刊的重要文本,以“在地”一詞為線索,梳理云南當(dāng)代地域性建筑創(chuàng)作從20世紀(jì)80年代到21世紀(jì)10年代的不同的歷史時期進(jìn)行劃分,以核心文獻(xiàn)、關(guān)鍵詞和典型案例解析來找尋、提煉、概括出當(dāng)代云南建筑“在地性”思想演變,并總結(jié)出當(dāng)代云南地域性建筑演變的主要特征。云南當(dāng)代地域性建筑創(chuàng)作思想從“民族性、地方性”到回歸真實即時的現(xiàn)代建筑語境,成為一個與地域主義密切相關(guān)的概念的演變過程,揭示“在地性”的精神性根源與存在主義哲學(xué),使其在對傳統(tǒng)建筑、復(fù)古主義、形式主義、現(xiàn)代主義的批判性思考中發(fā)揮重要作用,并通過橫向與縱向比較,試圖對云南當(dāng)代地域性建筑創(chuàng)作進(jìn)行反思。
邱華棟[2](2020)在《北京傳(下)》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理第七章:清京師八旗內(nèi)城與民人外城清朝的北京以及附近地區(qū),從行政區(qū)劃上來說,分為京師、順天府和京縣三個層次。京師是首都的意思,指的就是北京城區(qū),從外向內(nèi),包括了近郊、外城、內(nèi)城、皇城和宮城,一圈套一圈。順天府,在清代管轄有二十四個州縣。首先下轄了兩個京縣,也就是直轄縣,這兩個縣的地位比一般的縣要高,分別是大興和宛平,大興在東,宛平在西。其余
戰(zhàn)永祥[3](2020)在《綠色交通視角下黃岡市中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃研究》文中認(rèn)為我國正處于城鎮(zhèn)化高速發(fā)展的進(jìn)程中,城市機(jī)動化水平仍在持續(xù)提高,機(jī)動車擁有量的提升不僅給居民出行帶來生活便利,也造成城市交通擁堵、環(huán)境污染以及停車難等問題。新時代踐行綠色發(fā)展理念的要求和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步也改變著人們的出行方式選擇,綠色交通理念的建設(shè)逐步影響著人們的交通行為。除了機(jī)動車行駛狀態(tài)的道路交通組織之外,停車設(shè)施規(guī)劃也是城市交通體系需要考慮的重要內(nèi)容,靜態(tài)交通的組織也相當(dāng)程度地影響動態(tài)交通通行效率。黃岡市屬于快速發(fā)展的中小城市,由于傳統(tǒng)停車設(shè)施規(guī)劃的局限性,現(xiàn)狀停車設(shè)施未能很好的適應(yīng)城市快速發(fā)展中機(jī)動車保有量及城市交通增長需求、城市生活就業(yè)及出行方式的變化,使得城市停車問題在黃岡市中心城區(qū)尤為凸顯。在倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)今社會,引導(dǎo)停車設(shè)施建設(shè)符合綠色交通發(fā)展要求,促進(jìn)低碳高效的可持續(xù)交通發(fā)展,對城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義?;谶@一背景,本文依據(jù)相關(guān)理論研究,認(rèn)為綠色交通是在可持續(xù)發(fā)展理念的宏觀指導(dǎo)下,保證出行效率的同時以低碳為主要目標(biāo),以公交優(yōu)先導(dǎo)向的TOD發(fā)展模式為主要途徑,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境友好、城市健康可持續(xù)發(fā)展的綜合交通體系,總結(jié)出綠色交通四個綠色化發(fā)展特征,進(jìn)而對停車設(shè)施規(guī)劃的綠色發(fā)展方式進(jìn)行探索,研究分為三個部分。第一部分是背景與理論研究。首先對研究背景、研究目的與意義等進(jìn)行闡述,分析綠色交通的相關(guān)理念基礎(chǔ)、國內(nèi)外研究進(jìn)展及國內(nèi)外停車案例,作為探討綠色交通視角下城市停車設(shè)施規(guī)劃方法的理論基礎(chǔ),并總結(jié)當(dāng)前停車設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展變化。第二部分是綠色交通指導(dǎo)停車規(guī)劃的理論探析。基于背景和理論研究,梳理綠色交通的理念內(nèi)涵,提出交通發(fā)展綠色化、交通環(huán)境綠色化、交通工具綠色化和交通管理綠色化的發(fā)展特征,并將其在停車設(shè)施規(guī)劃中進(jìn)行滲透,總結(jié)綠色交通理念與停車設(shè)施規(guī)劃的銜接要點,進(jìn)一步構(gòu)建綠色交通理念在停車設(shè)施規(guī)劃各項內(nèi)容中的指導(dǎo)要求。第三部分是實踐研究。以黃岡市中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃項目為實例,通過停車調(diào)研、現(xiàn)狀調(diào)查等摸清黃岡市中心城區(qū)的停車訴求、停車問題等現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上對黃岡市中心城區(qū)的停車設(shè)施規(guī)劃各項內(nèi)容進(jìn)行布局安排,滲透綠色交通理念,提出改善方案。通過背景理論剖析-綠色停車?yán)碚撎轿?綠色停車實踐應(yīng)用,加強綠色交通理念對城市停車設(shè)施規(guī)劃的指導(dǎo)路徑。一方面為綠色交通理念在停車設(shè)施規(guī)劃中的應(yīng)用進(jìn)行探索,另一方面也試圖為黃岡市這類中小城市開拓一條緩解停車問題的綠色之路。
王鑫[4](2020)在《融資租賃在EPC項目中的應(yīng)用 ——以宣漢項目為例》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理融資租賃是一種以融物形式提供融資實質(zhì)的融資方式,與傳統(tǒng)融資方式相比具有門檻低、方案靈活、盤活資產(chǎn)、利于節(jié)稅等優(yōu)點,特別適合一些無法通過銀行貸款等渠道實現(xiàn)融資的中小企業(yè)。EPC總承包是工程項目建設(shè)目前主流采用的一種承包建設(shè)模式,具有提高建設(shè)效率、控制項目成本、提高項目質(zhì)量等優(yōu)點;但受各種因素的影響,EPC總承包項目的融資渠道并不順暢,并且容易形成總包商墊資的情況。宣漢EPC項目是以EPC總承包模式進(jìn)行建設(shè)的天然氣液化處理項目,具有比較強的市場化特點。宣漢項目缺少其他有效的融資渠道,實際由總包商全過程墊資提供項目融資,融資租賃模式并沒有在該項目中得到應(yīng)用。墊資增加了總包商的資金占用和風(fēng)險,也增大了項目公司的資金成本。本論文主要研究融資租賃如何順利應(yīng)用于宣漢EPC項目中。本論文研究的主要過程是:首先通過圖書館藏、知網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等廣泛收集整理融資租賃和EPC總承包的相關(guān)理論,形成本論文的理論基礎(chǔ),并初步發(fā)現(xiàn)融資租賃與EPC項目錯配的問題;進(jìn)而以理論基礎(chǔ)為依據(jù),結(jié)合對宣漢EPC項目的案例研究,找出融資租賃應(yīng)用于宣漢項目中存在的具體的問題點主要是:項目經(jīng)濟(jì)強度、承租人資信不符合要求,項目建設(shè)期內(nèi)缺少合適的租賃物,總包商墊資簡單粗暴、項目公司缺少再融資動力等。本論文運用“項目融資租賃”的思想,找出解決上述問題的關(guān)鍵點為:選擇項目竣工為融資租賃開展的時間點、以項目建設(shè)形成的固定資產(chǎn)整體為租賃物、選擇直租模式、處理好總包商墊資的問題、合理設(shè)計租金償還計劃。由點及面,本論文在第四章將上述關(guān)鍵點串聯(lián)成線,提出宣漢項目融資租賃的具體方案,并在第五章從融資租賃業(yè)務(wù)操作的整體層面論述了方案的具體實施并進(jìn)行了效果評價。本論文研究的“項目融資租賃”模式,可以解決融資租賃在EPC總承包項目應(yīng)用中存在的困難,有效降低項目公司后續(xù)的融資成本。同時項目融資租賃與EPC總包商墊資結(jié)合,形成的二段式融資結(jié)構(gòu),使總包商在項目竣工交付后提前收回工程款,在一定程度上解決了總包商墊資的問題。若該模式未來被融資租賃公司大量復(fù)制,可為融資租賃公司開拓業(yè)務(wù)市場,激發(fā)新的利潤增長點。
薄宏濤[5](2019)在《存量時代下工業(yè)遺存更新策略研究 ——以北京首鋼園區(qū)為例》文中指出針對存量時代下工業(yè)遺存更新這一熱點課題,本研究以國內(nèi)外工業(yè)遺存更新相關(guān)理論為基礎(chǔ),結(jié)合工業(yè)遺存更新實踐發(fā)展的沿革及現(xiàn)狀,分析中外不同法制環(huán)境、城市能級、轉(zhuǎn)型動能等背景下呈現(xiàn)的更新實踐之異同及該領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。從跨學(xué)科的多維度研究視角,集成國內(nèi)外工業(yè)遺存更新領(lǐng)域主要策略并建構(gòu)我國工業(yè)遺存更新實踐的實施路線。通過橫向更新策略集成與縱向技術(shù)實施路線梳理,清晰建構(gòu)出中國工業(yè)遺存更新實踐所需要的“道”與“術(shù)”的全景認(rèn)知。研究分析當(dāng)今工業(yè)遺存更新策略的成因機(jī)制和解決要素,總結(jié)并集成出在工業(yè)遺存更新實踐中八個維度的主要策略。順承策略研究,以首鋼工業(yè)園區(qū)更新工程實踐為主要實證,闡述其更新選擇的策略要點、解決的困難問題、及實施的全景流程,驗證策略的落地性。對照國內(nèi)遺存更新實踐環(huán)節(jié)常見的問題,研究梳理了從宏觀政策環(huán)境到中觀評估設(shè)計再到微觀實施運管的全流程線索,以前后關(guān)聯(lián)、層層遞進(jìn)的關(guān)系闡述了工業(yè)遺存更新實施進(jìn)程涉及的八個階段的縱向技術(shù)流程,為更新實踐能動者提供過程引導(dǎo)。結(jié)合我國工業(yè)遺存更新實踐領(lǐng)域現(xiàn)狀,對制度環(huán)境平臺搭建、更新策略選擇、產(chǎn)業(yè)及實施策略選擇三方面主要問題提出了針對性解答思路,以期提供盡可能完善清晰、整體有效的實踐指引。為尋求更加理性和恰當(dāng)?shù)母路椒ńㄑ垣I(xiàn)策。
南楠[6](2018)在《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的理論和方法》文中研究表明規(guī)劃的生命力在于實施。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃承擔(dān)著統(tǒng)籌安排城市綠地空間結(jié)構(gòu)、合理布局各類綠地的重要功能,是城市園林綠化建設(shè)、管理的重要依據(jù)。然而一段時間以來,一些城市綠地被其他類型的建設(shè)行為侵占,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施情況不佳,影響城市綠地發(fā)揮生態(tài)和服務(wù)功能。而開展城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估是發(fā)現(xiàn)規(guī)劃實施中的問題、改善規(guī)劃實施的重要方法。本研究綜合運用質(zhì)性研究法、深入訪談法、案例研究法和經(jīng)驗總結(jié)法等四種方法,對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的有關(guān)法律法規(guī)體系、《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》情況和部分城市的綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施情況進(jìn)行研究,對城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、規(guī)劃實施管理、園林建設(shè)管理等方面專家、學(xué)者和從業(yè)人員進(jìn)行訪談,并對城市綠地未成功實施的典型案例進(jìn)行回溯性分析,綜合提出研究結(jié)論。論文認(rèn)為,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施是一個以相關(guān)法律法規(guī)等為實施依據(jù),城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃為實施內(nèi)容,有關(guān)制度和實施運作機(jī)制為實施方式的體系。論文從“一致性”評估思路出發(fā),總結(jié)提出法律法規(guī)體系對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的基礎(chǔ)性要求,以及城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容分類、內(nèi)容要求特征、表達(dá)形式特征和強制性特征。從“執(zhí)行力”評估思路出發(fā),開展城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施過程維度分析,將城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施方式歸納為三項核心制度和四個實施運作機(jī)制,總結(jié)了完備性、合法性、有效性和公正性四種基本特征?;谝陨涎芯?本研究提出了城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的概念、基本理論和方法。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估是是基于規(guī)劃對比和實施過程分析等基本方式,對已經(jīng)實施一段時間或?qū)嵤┢跐M的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的實施結(jié)果、實施過程等方面內(nèi)容開展的評估評價工作,目的是通過評估查找問題和不足,改進(jìn)規(guī)劃編制和實施管理,最終推進(jìn)規(guī)劃實施、實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。其基本理論包括城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的價值選擇、目標(biāo)、任務(wù)、原則、對象、內(nèi)容、指標(biāo)和評估途徑等內(nèi)容。針對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的核心內(nèi)容,即評估對象、評估內(nèi)容和評估方法,論文提出以“建設(shè)管控狀況”(結(jié)果評估)和“實施制度機(jī)制”(過程評估)為基礎(chǔ)性評估對象:其中,建設(shè)管控狀況評估以“目標(biāo)—方案一致性”為評估內(nèi)容,按照性質(zhì)、數(shù)量、結(jié)構(gòu)、位置、邊界五種類型進(jìn)行評估;實施制度機(jī)制評估以完備性、合法性、有效性、公正性為評估內(nèi)容,并針對以上內(nèi)容提出了評估指標(biāo)和評估途徑。此外,本論文提出了城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的發(fā)展策略、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃編制策略和城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的組織策略建議。本論文對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施體系的論述,對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估理論和方法的論述,特別是對于評估對象和評估內(nèi)容的系統(tǒng)性構(gòu)建,具有創(chuàng)新性;同時,研究也為構(gòu)建城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的制度,開展城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估工作,完善城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃編制和規(guī)劃實施,提供了借鑒參考。
劉旭[7](2017)在《設(shè)立跨行政區(qū)劃法院研究》文中提出長久以來以“司法地方化”為議題展開的討論,構(gòu)成了設(shè)立跨行政區(qū)劃法院改革舉措提出的歷史背景。使法院擺脫地方行政區(qū)劃板塊的不良影響,以及革除司法地方保護(hù)現(xiàn)象,便成為理論界對于司法改革的強烈期待。這一期待和呼吁,與傳統(tǒng)專門法院的轉(zhuǎn)型需求相結(jié)合,促成了在鐵路運輸法院系統(tǒng)率先開展的跨行政區(qū)劃法院實驗。我國設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的改革顯然受到了防范司法地方保護(hù)及矯正專門法院不足兩方面取向的促動,但是,跨行政區(qū)劃法院議題的問題意識及問題視角并不止以上兩方面。設(shè)立跨行政區(qū)劃法院還要從國家整合、法制統(tǒng)一、權(quán)利救濟(jì)以及程序正義等其他多個視角予以審視。這一舉措是以法治方式實現(xiàn)國家整合的重要路徑,推動著利益分化加劇及糾紛普遍化條件下共同法律秩序的營造??缧姓^(qū)劃法院還通過對基準(zhǔn)價值內(nèi)涵的闡釋和界定,維持規(guī)則統(tǒng)一與規(guī)則多元之間的平衡??缧姓^(qū)劃法院不可或缺性,還體現(xiàn)在對區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間權(quán)利受損風(fēng)險的防治。它還集中表達(dá)了現(xiàn)代國家治理的程序正義,凸顯了“外觀上的正義”的重要意義。自清末以來,以分院、分庭的設(shè)立為內(nèi)容的新式法院建設(shè),成為我國近代司法組織變革及其制度演進(jìn)的主線。分院及分庭亦演變成為近代以來司法組織設(shè)置的重要傳統(tǒng)。在這個歷史進(jìn)程中,中國共產(chǎn)黨在革命及戰(zhàn)爭時期的司法開拓,彰顯了在人民司法要旨下,著力于面向鄉(xiāng)村的政治動員和組織延伸。這一開拓在建國之后的政治及經(jīng)濟(jì)運動中繼續(xù)得到強化,人民法庭建設(shè)始終在我國的法院組織建設(shè)中獲得重視。近年來最高法院巡回法庭的設(shè)置,也彰顯著歷史傳統(tǒng)演進(jìn)中的制度變革軌跡。以設(shè)立跨行政區(qū)劃法院為內(nèi)容的我國法院組織體系的革新,相關(guān)理念的轉(zhuǎn)換體現(xiàn)在制度構(gòu)成、運行機(jī)理以及組織定位等方面。對于設(shè)立跨行政區(qū)劃法院面臨的制度建設(shè)的問題,首先要走出單一中心和集中統(tǒng)籌創(chuàng)制的老路。要為保有司法制度的地方適應(yīng)性和創(chuàng)新性,而賦予司法區(qū)及事權(quán)法院以充分的規(guī)則創(chuàng)制權(quán),同時還要以價值協(xié)調(diào)為指導(dǎo)、以受案啟動為方法開展相關(guān)的制度協(xié)調(diào)。法院自身使命及法院改革目標(biāo)的完成,也要遵循競爭與協(xié)作的結(jié)合,以當(dāng)前改革突破為起點,通過并行管轄的系統(tǒng)性運用,推動法院向制度創(chuàng)新競爭、自我實現(xiàn)激勵競爭以及可選擇性競爭的轉(zhuǎn)型,同時,還以協(xié)作為法院制度演進(jìn)的內(nèi)生機(jī)理,以自主性為基礎(chǔ)并配合以雙邊及多邊的協(xié)商,推動法院在人員要素、制度文化以及行政管理上的協(xié)作。新型法院的理念基礎(chǔ)還包括了超脫性與接近性相結(jié)合的設(shè)計,法院跨行政區(qū)劃所要求的,同時包括了法院在內(nèi)部及外部保持超脫性,這種超脫性并非封閉隔絕,相反,法院還要在組織布局、硬件設(shè)計、軟件平臺以及訴訟服務(wù)等方面便利公民接近司法。我國的法院改革已然形成了專門法院轉(zhuǎn)型、普通法院改革以及最高法院巡回法庭設(shè)置,三方面領(lǐng)域整體推進(jìn)的格局。今后的改革便要延續(xù)及發(fā)展這一改革進(jìn)路,以自主探索、相互協(xié)作、創(chuàng)新發(fā)展為指引,推動我國法院體系擺脫傳統(tǒng)路徑依賴,而實現(xiàn)重整和革新??缧姓^(qū)劃法院在總體上涵蓋了一審司法區(qū)、二審司法區(qū)、專門司法區(qū)和實驗司法區(qū)的設(shè)計,各法院及其司法區(qū)的設(shè)置遵循去等級化的方針,從原來那種過度依賴縱向垂直架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向上的協(xié)商與協(xié)作型的架構(gòu),進(jìn)而為法院組織及其制度發(fā)展明確競爭與協(xié)作相結(jié)合的內(nèi)生演進(jìn)機(jī)理;法院及司法區(qū)還要體現(xiàn)便民宗旨,通過對交通耐受適距的測算,確定司法區(qū)的覆蓋半徑;還要通過多中心駐點的布局,打破傳統(tǒng)法院布局的單一中心性,為巡回審判的實施創(chuàng)造條件。在總體的跨行政區(qū)劃法院及其司法區(qū)的布局內(nèi),還要開展有關(guān)人、組織、經(jīng)費等方面具體制度的構(gòu)造。與跨行政區(qū)劃相適應(yīng)的法官選任,要著力革除以往行政化、形式化、內(nèi)部化所帶來的本地化現(xiàn)象,推動實現(xiàn)以遴選委員會為平臺的中立性選任,以司法區(qū)為單位的扁平化選任,以及以遴選對象、遴選流程全方位開放為內(nèi)容的開放性選任。法院組織機(jī)構(gòu)革新要反映現(xiàn)代組織管理發(fā)展的規(guī)律,也要反映法院工作的特性。為此,要對委員會類型的機(jī)構(gòu)加以清理,依照其是代表性還是專業(yè)性,配套實施以相應(yīng)的履職保障和責(zé)任約束,不斷挖掘委員會機(jī)構(gòu)精干集約的效能;法院業(yè)務(wù)庭機(jī)構(gòu)的改革要以尊重法官獨立裁判要求為前提,重在去除各種形式的職級管理、身份管理和強制性績效管理,構(gòu)筑協(xié)作性的法院組織架構(gòu)和法官關(guān)系;法院行政科室類型的機(jī)構(gòu),要適應(yīng)組織扁平化和組織網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢,以消減層級及環(huán)節(jié)為內(nèi)容,推行服務(wù)外包及引入社會力量,同時還要構(gòu)建協(xié)商型的議事平臺。法院經(jīng)費供給要與法院人事及組織管理相協(xié)同,按照近距、扁平、均衡的要求,要發(fā)揮司法區(qū)的人大代表會議及相關(guān)機(jī)構(gòu)相應(yīng)的預(yù)算管理和監(jiān)督職能,同時,還要通過漸進(jìn)改革、不斷探索和制度創(chuàng)新,推動實現(xiàn)法院獨立預(yù)算、中央全額供給的最終目標(biāo)。
賈宏斌[8](2016)在《論我國地下空間利用權(quán)制度的構(gòu)建》文中研究說明當(dāng)今,地下空間資源民用開發(fā)建設(shè)迅猛發(fā)展,相比域外先發(fā)國家及地區(qū)在立法上已由平面土地立法向立體空間立法轉(zhuǎn)變,采用以納入民法典或制定專門空間法的方式,確立地下空間的所有與利用關(guān)系的法律制度,我國對于地下空間利用權(quán)利私法保護(hù)制度的缺位已經(jīng)成為我國地下空間開發(fā)利用得以依法有序發(fā)展的制度瓶頸。面對我國地下空間法律制度體系缺失、《物權(quán)法》規(guī)定過于抽象、地方性立法較為片面、宏觀管理制度不成熟等制度局限,尋求一種物權(quán)制度來規(guī)范地下空間開發(fā)利用中的民事法律行為,是實踐的需要和立法的期待。我國《物權(quán)法》雖然沒有明文使用“地下空間利用權(quán)”概念,但已認(rèn)可地表之下一定范圍的空間可以成為物權(quán)的客體,為地下空間利用權(quán)制度構(gòu)建提供了制度基礎(chǔ)?;诖?從我國地下空間開發(fā)利用實踐中出現(xiàn)的糾紛及法律制度解決路徑來看,地下空間利用權(quán)的法律制度構(gòu)建屬于空間權(quán)制度體系的核心環(huán)節(jié),又因地下空間利用權(quán)的行使和運行與土地所有權(quán)和土地使用權(quán)密切相關(guān),其復(fù)雜程度較比空間權(quán)體系中其他權(quán)利要高出許多,對于地下空間利用權(quán)制度的構(gòu)建,既是豐富和推動空間權(quán)制度向前發(fā)展的重要內(nèi)容,也是化解地下空間開發(fā)利用過程中大量矛盾糾紛的當(dāng)務(wù)之急。將地下空間利用權(quán)定位為一種新型用益物權(quán),并不違背一物一權(quán)、物權(quán)法定、物權(quán)公示等原則,既具有民事立法基礎(chǔ)和法理依據(jù),又迎合著現(xiàn)實生活實踐和司法裁判所需,還具有與相關(guān)公共權(quán)力相銜接的優(yōu)勢條件,未來我國通過構(gòu)建地下空間利用權(quán)法律制度,必將帶動整體地下空間利用法律體系的形成,為我國地下空間資源依法開發(fā)利用提供強有力法制保障。地下空間利用權(quán)主體與一般民事權(quán)利主體相比,特殊性在于一般情況下,主體要具有駕馭地下空間開發(fā)利用的資金、技術(shù)、人力等因素的能力。地下空間利用權(quán)的客體是既區(qū)別于全部地下空間,也不同于依附于土地使用權(quán)的地下空間,而是可用于開發(fā)利用的地下“典型空間”。地下空間利用權(quán)的內(nèi)容包括著權(quán)能、邊界、救濟(jì)三個方面。面對錯綜復(fù)雜的地下空間開發(fā)利用實踐,更需要在權(quán)利靜態(tài)法律關(guān)系基礎(chǔ)之上,對其權(quán)利運行的動態(tài)運行予以把握。通過對于域外先發(fā)國家及地區(qū)的立法例進(jìn)行借鑒分析,從而提煉出適用我國國情發(fā)展實際需要的地下空間利用權(quán)取得、變動、公示所應(yīng)遵循的具體規(guī)則,并結(jié)合我國立法實踐基礎(chǔ),完善權(quán)利運行的制度構(gòu)建,用以化解地下空間開發(fā)利用過程中集中出現(xiàn)的問題與矛盾,為土地平面開發(fā)到立體利用提供必要的制度支持。地下空間利用是一個功在當(dāng)代,利在千秋的浩大工程,如何在法律制度構(gòu)建上揚長避短,促進(jìn)地下空間利用發(fā)展,不僅需要私法上的規(guī)范,也需要公法上的規(guī)制,更需要滿足司法的需求。這就要求,在構(gòu)建我國地下空間利用權(quán)制度中,也要對其在整體法律制度下的運行環(huán)境作以思考,使法律規(guī)范在優(yōu)化配置地下空間資源中發(fā)揮最大效能。我國應(yīng)當(dāng)考慮未來利用《民法典》制定或《物權(quán)法》修正的時機(jī),將地下空間利用權(quán)納入用益物權(quán)范圍,采取將地下空間利用權(quán)通過單獨設(shè)立章節(jié),納入《民法典》物權(quán)篇之中的立法模式,確立地下空間利用權(quán)的用益物權(quán)法定地位。通過復(fù)合立法、專項立法、整合現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)等途徑,建立健全我國地下空間利用權(quán)法律制度體系,以回應(yīng)現(xiàn)實社會發(fā)展的需求。
劉海婧[9](2016)在《場所精神營造—高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)設(shè)計探析》文中指出當(dāng)前我國司法改革不斷深入,司法機(jī)構(gòu)正從傳統(tǒng)的內(nèi)向管治轉(zhuǎn)變?yōu)橥庀蚍?wù)的形態(tài)。從二十世紀(jì)末開始,我國加強了城市土地集約化,從而實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。在這種城市環(huán)境下,司法辦公建筑尋求豎向發(fā)展空間,采用建設(shè)功能復(fù)合的高層司法辦公建筑來提高城市土地的利用率。傳統(tǒng)司法建筑外部空間形態(tài)已無法表現(xiàn)新時代下公正、親民、透明的司法精神。論文首先介紹了司法建筑的發(fā)展概況,使讀者對司法辦公建筑有大致的了解。對研究視角—場所精神營造以及其涉及的設(shè)計要素進(jìn)行了介紹。其次,從場所精神營造的角度出發(fā)來探討高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)的設(shè)計方法。接下來,從功能空間、建筑外部形態(tài)、細(xì)部設(shè)計等設(shè)計環(huán)節(jié)入手,用理論結(jié)合實例的方式進(jìn)行分析,探討高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)的設(shè)計方法,并回歸場所精神營造視角,對公平、公正、公開的司法精神表達(dá)方式進(jìn)行總結(jié)。最終針對當(dāng)前高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)塑造常見的現(xiàn)象和設(shè)計手法進(jìn)行總結(jié)歸納。通過描述現(xiàn)象進(jìn)一步提出問題,從而總結(jié)出較為合理的設(shè)計方法。我國當(dāng)前的司法建筑建設(shè)相較仍然是固定的模式,未來國內(nèi)司法建筑外部空間形象的發(fā)展會走向何種道路,是值得建筑師們思考問題。希望通過本文的研究,能夠為今后的高層司法辦公類建筑設(shè)計研究提供參考,并且能夠?qū)嶋H的司法辦公類建筑的形象設(shè)計起到一定的借鑒作用。
王婉揚[10](2013)在《法院建筑行為模式與空間感知研究》文中認(rèn)為法院建筑作為一類國家權(quán)力載體的特殊公共建筑,在城市中占據(jù)著重要的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、司法制度的完善,法院建筑的造型與空間成為公眾關(guān)注的焦點和政治生活必不可缺的場所。本文以法院使用者行為活動為出發(fā)點,以法院建筑公共空間和造型作為研究對象,運用環(huán)境心理學(xué)和美學(xué)等原理,通過對法律工作者與公眾進(jìn)行知覺體驗的調(diào)研和實地行為觀測,研究不同使用者對法院建筑布局、形態(tài)和風(fēng)格的不同態(tài)度。由此分析歸納出使用者感知的普遍規(guī)律:一般來說,在空間形態(tài)上,司法從業(yè)者對空間的認(rèn)知可歸類于以莊嚴(yán)、對稱為主的嚴(yán)肅權(quán)力型風(fēng)格中,相反,公眾在法院建筑造型與空間塑造上更傾向于以現(xiàn)代、理性、秩序為主的表達(dá)方式,在空間使用功能上,無論是司法從業(yè)者還是公眾均表現(xiàn)出對具有人文關(guān)懷設(shè)計細(xì)節(jié)的需求。如何對使用者的需求進(jìn)行協(xié)調(diào)與統(tǒng)一是建筑師面臨的巨大挑戰(zhàn)。基于以上結(jié)論,筆者對國內(nèi)外有創(chuàng)意的法院建筑實例進(jìn)行分析和梳理,并對我國未來法院建筑設(shè)計營造出“權(quán)力”與“民主”共存的理念做出合理的探討與展望。提出我國未來法院建筑在造型風(fēng)格上應(yīng)拒絕“宏大敘事”的表現(xiàn)手法,以簡潔、理性、秩序的形象為主;在公共空間設(shè)計上,應(yīng)從人性化的角度著手,體現(xiàn)司法建筑服務(wù)于民的特點;在審判空間處理上,應(yīng)從滿足使用功能出發(fā),以嚴(yán)肅秩序的法庭形象作為空間主要的表達(dá)方式。
二、天津市第一中級人民法院綜合辦公樓設(shè)計方案思考(論文開題報告)
(1)論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求:
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景,再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題,并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點或解決方法。
寫法范例:
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
(2)本文研究方法
調(diào)查法:該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法:用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法:通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法:通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料,從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法:依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法:對研究對象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究,這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法:通過具體的數(shù)字,使人們對研究對象的認(rèn)識進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法:運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法:這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法,從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法:通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、天津市第一中級人民法院綜合辦公樓設(shè)計方案思考(論文提綱范文)
(1)基于《云南建筑》文本解析的云南“在地性”建筑創(chuàng)作研究(1980-2020s)(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 緒論 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 全球化背景下的地域主義 |
1.1.2 中國改革開放后的建筑語境 |
1.1.3 云南地域性建筑的發(fā)展歷程 |
1.2 研究內(nèi)容和研究問題 |
1.2.1 《云南建筑》文本解析的限定 |
1.2.2 當(dāng)代云南建筑“在地性”創(chuàng)作思想的界定 |
1.2.3 研究問題 |
1.3 研究意義 |
1.4 國內(nèi)外相關(guān)理論實踐現(xiàn)狀研究 |
1.4.1 地域主義發(fā)展脈絡(luò) |
1.4.2 中國地域性建筑發(fā)展脈絡(luò) |
1.4.3 《云南建筑》折射出的云南地域性建筑創(chuàng)作實踐現(xiàn)狀及其發(fā)展綜述 |
1.5 研究方法及視角 |
1.5.1 文本分析法 |
1.5.2 分類分析法 |
1.5.3 量化分析法 |
1.5.4 關(guān)鍵詞分析法 |
1.5.5 圖解分析法 |
1.6 論文提綱及結(jié)構(gòu)框架 |
第二章 建筑話語中的“在地” |
2.1 “地方概念”進(jìn)入中國建筑界 |
2.2 從臺灣的“在地”到地域建筑的“在地” |
2.2.1 local(地方) |
2.2.2 region(地域) |
2.2.3 in-situ(在地) |
2.2.4 地方性、地域性、在地性的異同 |
2.3 “在地”的“在”與“地” |
2.3.1 建筑師的“在”與海德格爾的“在” |
2.3.2 地方性的“地”與地域性的“地” |
2.4 “在地性”在建筑學(xué)上的界定 |
2.5 研究云南建筑的“在地性”的意義及價值 |
2.6 小結(jié) |
第三章 20 世紀(jì)80 年代以來《云南建筑》文本及文獻(xiàn)分析 |
3.1 《云南建筑》文本及文獻(xiàn)分析 |
3.1.1 《云南建筑》概述 |
3.1.2 《云南建筑》關(guān)于當(dāng)代云南建筑“在地性”創(chuàng)作的重要文獻(xiàn) |
3.1.3 《云南建筑》20 世紀(jì)80 年代文本及文獻(xiàn)分析 |
3.1.4 《云南建筑》20 世紀(jì)90 年代文本及文獻(xiàn)分析 |
3.1.5 《云南建筑》21 世紀(jì)00 年代文本及文獻(xiàn)分析 |
3.1.6 《云南建筑》21 世紀(jì)10 年代文本及文獻(xiàn)分析 |
3.2 當(dāng)代云南“在地性”創(chuàng)作的影響因素 |
3.2.1 主體創(chuàng)作意識因素 |
3.2.2 社會環(huán)境因素 |
3.2.3 文化環(huán)境因素 |
3.2.4 歷史文脈因素 |
3.2.5 技術(shù)特征因素 |
3.4 小結(jié) |
第四章 20 世紀(jì)80 年代以來云南地域性建筑設(shè)計思想特征 |
4.1 云南地域性建筑發(fā)展的歷史分期 |
4.2 20 世紀(jì)80 年代以來云南地域性建筑設(shè)計思想特征及建筑創(chuàng)作 |
4.2.1 20 世紀(jì)80 年代震蕩反思時期——地域特色外在表達(dá)時期 |
4.2.2 20 世紀(jì)90 年代多元突破時期——地域特色內(nèi)在表達(dá)時期 |
4.2.3 21 世紀(jì)00 年代理性創(chuàng)新時期——地域特色可持續(xù)發(fā)展時期 |
4.2.4 21 世紀(jì)10 年代本土話語建立時期——立足本土的地域精神追求時期 |
4.2.5 小結(jié) |
4.3 20 世紀(jì)80 年代以來云南地域性建筑設(shè)計思想演變 |
4.3.1 CNKI關(guān)于當(dāng)代云南建筑“在地性”創(chuàng)作思想關(guān)鍵詞解析 |
4.3.2 基于《云南建筑》的當(dāng)代云南建筑“在地性”創(chuàng)作思想關(guān)鍵詞解析 |
4.3.3 基于關(guān)鍵詞解析出的四大特征趨勢變化 |
4.4 小結(jié) |
第五章 20 世紀(jì)80 年代以來典型案例解析 |
5.1 典型作品與圖解方法 |
5.1.1 圖解方法理論 |
5.1.2 生成性圖解和埃森曼圖解方法 |
5.1.3 典型建筑選取方法和解析價值 |
5.2 20 世紀(jì)80 年代昆明舊工人文化宮案例解析——“民族性”的圖示體現(xiàn) |
5.2.1 建筑師及建筑作品基本概述 |
5.2.2 建筑生成手法 |
5.2.3 工人的紀(jì)念碑——現(xiàn)代建筑的鄉(xiāng)土紀(jì)念性 |
5.3 20 世紀(jì)90 年代’99 昆明世博會中國館案例解析——“地方性”的圖示體現(xiàn) |
5.3.1 建筑師及建筑作品基本概述 |
5.3.2 建筑生成手法 |
5.3.3 在傳統(tǒng)的形式中追尋“現(xiàn)代化理想” |
5.4 21 世紀(jì)00 年代高黎貢手工造紙博物館案例解析——“地域性”的圖示體現(xiàn) |
5.4.1 建筑師及建筑作品基本概述 |
5.4.2 建筑生成手法 |
5.4.3 “真實”的現(xiàn)代建筑語言 |
5.5 21 世紀(jì)10 年代昆明新工人文化宮案例解析——“在地性”的圖示體現(xiàn) |
5.5.1 建筑師及建筑作品基本概述 |
5.5.2 建筑生成手法 |
5.5.3 解構(gòu)與重構(gòu) |
5.6 小結(jié) |
第六章 結(jié)語 |
致謝 |
參考文獻(xiàn) |
附錄 A:攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄 |
附錄 B:《云南建筑》1982-2018 年期刊狀態(tài)及刊號列表 |
附錄 C:《云南建筑》1980 年以后重要文獻(xiàn)列表 |
附錄 D:《云南建筑》20 世紀(jì)80 年代重要作品列表 |
附錄 E:《云南建筑》20 世紀(jì)90 年代重要作品列表 |
附錄 F:《云南建筑》21 世紀(jì)00 年代重要作品列表 |
附錄 G:《云南建筑》21 世紀(jì)10 年代重要作品列表 |
(2)北京傳(下)(論文提綱范文)
第七章:清京師 |
八旗內(nèi)城與民人外城 |
宮城皇城大城 |
三山五園 |
副章:恭王府與東交民巷 |
恭王府花園 |
東交民巷 |
第八章:民國北平市 |
“北洋”北京 |
市民公園 |
文化中心 |
日據(jù)時期 |
北平北京 |
老舍 |
副章:正陽門火車站和老舍 |
正陽門火車站 |
第九章:新中國首都 |
新首都的空間變化 |
天安門廣場的改造 |
居民區(qū)的時空演變 |
北京城的代表色 |
副章:“梁陳方案”與“國慶十大建筑” |
“梁陳方案” |
“國慶十大建筑” |
第十章:國際化大都市 |
同心圓:六環(huán)大都市 |
金融街一瞥 |
立體交通網(wǎng) |
奧林匹克中心區(qū) |
南來的水 |
副章:長安街與北京天際線 |
長安街 |
北京天際線 |
第十一章:未來之城 |
京津冀區(qū)域大空間構(gòu)想 |
雄安新區(qū)遠(yuǎn)景 |
世界城市之夢 |
副章:城市副中心與北京新機(jī)場 |
北京城市副中心 |
北京新機(jī)場 |
終章:智慧北京 |
智慧城市 |
比特之城 |
智慧北京 |
(3)綠色交通視角下黃岡市中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 緒論 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的與意義 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意義 |
1.3 研究對象與內(nèi)容 |
1.3.1 研究對象 |
1.3.2 研究內(nèi)容 |
1.4 相關(guān)概念 |
1.4.1 綠色交通 |
1.4.2 停車設(shè)施 |
1.4.3 停車設(shè)施規(guī)劃 |
1.5 研究方法及技術(shù)路線 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技術(shù)路線 |
第二章 相關(guān)理論研究與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
2.1 綠色交通及相關(guān)理念基礎(chǔ) |
2.1.1 可持續(xù)發(fā)展理念 |
2.1.2 低碳交通理念 |
2.1.3 TOD發(fā)展模式 |
2.1.4 綠色交通理念 |
2.2 國內(nèi)外研究綜述 |
2.2.1 關(guān)于停車設(shè)施規(guī)劃的國內(nèi)外研究綜述 |
2.2.2 關(guān)于綠色交通的國內(nèi)外研究綜述 |
2.2.3 國內(nèi)外研究綜述簡析 |
2.3 國內(nèi)外停車案例研究 |
2.3.1 新加坡 |
2.3.2 香港 |
2.3.3 杭州 |
2.3.4 郴州 |
2.4 停車設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展變化 |
2.4.1 傳統(tǒng)停車設(shè)施及其規(guī)劃 |
2.4.2 新時代交通發(fā)展變化 |
2.5 本章小結(jié) |
第三章 綠色交通視角下的停車設(shè)施規(guī)劃研究 |
3.1 綠色交通的影響與發(fā)展特征 |
3.1.1 綠色交通理念影響下的交通要素發(fā)展 |
3.1.2 綠色交通的發(fā)展特征 |
3.2 綠色交通與停車設(shè)施規(guī)劃的銜接要點 |
3.2.1 體現(xiàn)交通發(fā)展綠色化的停車設(shè)施規(guī)劃 |
3.2.2 體現(xiàn)交通環(huán)境綠色化的停車設(shè)施規(guī)劃 |
3.2.3 體現(xiàn)交通工具綠色化的停車設(shè)施規(guī)劃 |
3.2.4 體現(xiàn)交通管理綠色化的停車設(shè)施規(guī)劃 |
3.3 綠色交通視角下停車設(shè)施規(guī)劃方法 |
3.3.1 總量控制且差異供給的停車需求預(yù)測 |
3.3.2 因地制宜的建筑物配建停車指標(biāo) |
3.3.3 靈活調(diào)整的低影響路邊停車設(shè)置 |
3.3.4 集約高效的路外公共停車場布局 |
3.3.5 通過需求管理優(yōu)化出行的停車管理政策 |
3.4 本章小結(jié) |
第四章 黃岡市中心城區(qū)停車現(xiàn)狀調(diào)查 |
4.1 黃岡市中心城區(qū)社會經(jīng)濟(jì)及城市交通現(xiàn)狀 |
4.1.1 黃岡市社會經(jīng)濟(jì)概況 |
4.1.2 城市交通概況 |
4.2 黃岡市中心城區(qū)城市停車設(shè)施供給現(xiàn)狀 |
4.2.1 小汽車保有量與泊位總體情況 |
4.2.2 各類停車設(shè)施供應(yīng)特征 |
4.2.3 停車設(shè)施供需現(xiàn)狀評價 |
4.3 相關(guān)群體停車特征調(diào)查與分析 |
4.3.1 相關(guān)群體調(diào)研與咨詢 |
4.3.2 停放時間特征分析 |
4.4 現(xiàn)狀停車問題總結(jié) |
4.4.1 車位總量不足且違章現(xiàn)象嚴(yán)重 |
4.4.2 路內(nèi)停車位停放秩序混亂 |
4.4.3 空間分布不均且供需差異大 |
4.4.4 公共服務(wù)設(shè)施周邊停車設(shè)施不足 |
4.4.5 停車設(shè)施建設(shè)滯后 |
4.4.6 停車管理滯后 |
4.5 本章小結(jié) |
第五章 黃岡市中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃研究 |
5.1 停車需求預(yù)測與發(fā)展策略 |
5.1.1 總體發(fā)展態(tài)勢 |
5.1.2 機(jī)動車發(fā)展預(yù)測 |
5.1.3 停車需求預(yù)測 |
5.1.4 差異化分區(qū)分類預(yù)測 |
5.1.5 城市停車發(fā)展策略 |
5.2 路外公共停車設(shè)施規(guī)劃 |
5.2.1 布局規(guī)劃 |
5.2.2 建設(shè)形式 |
5.3 路內(nèi)停車設(shè)施規(guī)劃 |
5.3.1 路內(nèi)停車方案 |
5.3.2 路內(nèi)停車管理措施 |
5.4 建筑物配建停車標(biāo)準(zhǔn) |
5.4.1 黃岡市建筑分類 |
5.4.2 黃岡市建筑物配建停車位標(biāo)準(zhǔn) |
5.4.3 充電樁配建要求 |
5.5 停車管理政策 |
5.5.1 市場化停車收費制度 |
5.5.2 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策 |
5.5.3 停車執(zhí)法管理政策 |
5.5.4 停車智能化信息化政策 |
5.6 本章小結(jié) |
總結(jié)與展望 |
一、研究總結(jié) |
二、不足與展望 |
參考文獻(xiàn) |
附錄 |
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果 |
致謝 |
附件 |
(4)融資租賃在EPC項目中的應(yīng)用 ——以宣漢項目為例(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 緒論 |
1.1 研究背景和研究意義 |
1.2 研究內(nèi)容 |
1.3 研究方法 |
1.4 創(chuàng)新點 |
第2章 相關(guān)理論 |
2.1 融資租賃的相關(guān)理論 |
2.2 EPC總承包的相關(guān)理論 |
2.3 理論評述 |
第3章 融資租賃在宣漢項目中應(yīng)用的問題及解決思路 |
3.1 宣漢EPC項目概述 |
3.2 融資租賃在宣漢EPC項目中應(yīng)用的問題 |
3.3 宣漢項目的融資租賃模式——項目融資租賃 |
第4章 宣漢項目的項目融資租賃方案設(shè)計 |
4.1 宣漢項目融資租賃的業(yè)務(wù)框架 |
4.2 宣漢項目融資租賃的內(nèi)容設(shè)計 |
4.3 宣漢項目融資租賃的具體方案 |
第5章 宣漢項目的項目融資租賃實施與評價 |
5.1 宣漢項目融資租賃的實施 |
5.2 宣漢項目融資租賃的效果評價 |
第6章 結(jié)論與展望 |
6.1 結(jié)論 |
6.2 展望 |
參考文獻(xiàn) |
致謝 |
附錄 |
學(xué)位論文評閱及答辯情況表 |
(5)存量時代下工業(yè)遺存更新策略研究 ——以北京首鋼園區(qū)為例(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 緒論 |
1.1 研究的緣起 |
1.2 研究背景 |
1.2.1 我國城市化發(fā)展 |
1.2.2 我國城市更新發(fā)展 |
1.2.3 工業(yè)遺存更新的必要性 |
1.3 研究概念界定 |
1.3.1 城市更新 |
1.3.2 工業(yè)遺存 |
1.3.3 工業(yè)遺存更新 |
1.4 研究范圍、目的和意義 |
1.4.1 研究范圍界定 |
1.4.2 研究目的 |
1.4.3 研究意義 |
1.5 研究方法以及研究框架 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 研究框架 |
1.6 研究的未盡事宜 |
1.6.1 研究對象的時空局限性 |
1.6.2 更新實踐案例的局限性 |
1.6.3 研究方法手段的局限性 |
第2章 國內(nèi)外工業(yè)遺存更新研究 |
2.1 工業(yè)革命推動的城市化進(jìn)程與更新 |
2.2 國外工業(yè)遺存更新研究發(fā)展與實踐 |
2.2.1 國外工業(yè)遺存更新研究綜述 |
2.2.2 國外工業(yè)遺存相關(guān)法規(guī)政策 |
2.2.3 國外工業(yè)遺存更新發(fā)展脈絡(luò) |
2.2.4 國外工業(yè)遺存更新實踐 |
2.2.4.1 靜態(tài)保護(hù)和博物館式更新 |
2.2.4.2 適應(yīng)更新與有機(jī)更新 |
2.2.4.3 城市復(fù)興 |
2.3 國內(nèi)工業(yè)遺存更新研究發(fā)展與實踐 |
2.3.1 國內(nèi)工業(yè)遺存更新研究綜述 |
2.3.2 國內(nèi)工業(yè)遺存更新發(fā)展脈絡(luò) |
2.3.2.1 中國工業(yè)遺存更新的探索階段(1995-2005) |
2.3.2.2 中國工業(yè)遺存更新的發(fā)展階段(2006-2015) |
2.3.2.3 中國工業(yè)遺存更新的繁榮階段(2016年至今) |
2.3.3 國內(nèi)工業(yè)遺存更新實踐 |
2.3.3.1 靜態(tài)保護(hù)和博物館式更新 |
2.3.3.2 適應(yīng)更新與有機(jī)更新并存 |
2.3.3.3 從有機(jī)更新邁向城市復(fù)興 |
2.4 小結(jié) |
第3章 工業(yè)遺存更新策略研究 |
3.1 工業(yè)遺存價值評估與信息采集 |
3.1.1 工業(yè)遺存價值評估 |
3.1.2 工業(yè)遺存信息采集 |
3.1.2.1 特征數(shù)據(jù)采集 |
3.1.2.2 詳盡掌握資料 |
3.1.2.3 充分踏勘基地 |
3.1.2.4 精細(xì)測繪現(xiàn)狀 |
3.1.2.5 準(zhǔn)確鑒定結(jié)構(gòu) |
3.2 工業(yè)遺存更新的引擎 |
3.2.1 工業(yè)遺存的空間生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型 |
3.2.2 工業(yè)遺存更新的差異化引擎 |
3.2.2.1 以大事件為導(dǎo)向的工業(yè)遺存更新 |
3.2.2.2 以文化為導(dǎo)向的工業(yè)遺存更新 |
3.2.2.3 以鄰里為導(dǎo)向的工業(yè)遺存 |
3.3 工業(yè)遺存更新的空間再生 |
3.3.1 城市尺度下的空間再生 |
3.3.1.1 都市針灸,點狀更新 |
3.3.1.2 都市鏈接,線狀更新 |
3.3.1.3 都市織補,面狀更新 |
3.3.2 單體尺度下的空間再生 |
3.3.2.1 縫合與疊置 |
3.3.2.2 內(nèi)置與包絡(luò) |
3.3.2.3 并置與對偶 |
3.3.2.4 嵌固與植入 |
3.3.2.5 封存與再現(xiàn) |
3.4 工業(yè)遺存更新的空間公共性再造 |
3.4.1 工業(yè)遺存更新與城市空間轉(zhuǎn)型的關(guān)系 |
3.4.2 工業(yè)遺存更新的區(qū)域空間開放化 |
3.4.3 工業(yè)遺存更新的城市結(jié)構(gòu)鄰里化 |
3.4.4 工業(yè)遺存更新的公共空間公平化 |
3.4.5 工業(yè)遺存更新的城市記憶空間化 |
3.5 工業(yè)遺存更新的產(chǎn)業(yè)活化 |
3.5.1 產(chǎn)業(yè)活化的“工業(yè)+”模式 |
3.5.1.1 產(chǎn)業(yè)升級還是植入 |
3.5.1.2 智力儲備和政策支持 |
3.5.1.3 產(chǎn)業(yè)孵化的平臺建設(shè) |
3.5.2 產(chǎn)業(yè)活化的“文化+”模式 |
3.5.2.1 以傳統(tǒng)歷史文化為錨點的產(chǎn)業(yè)活化模式 |
3.5.2.2 以符號文化嫁接為手段的產(chǎn)業(yè)復(fù)制模式 |
3.5.3 產(chǎn)業(yè)活化的“產(chǎn)業(yè)+”模式 |
3.5.3.1 原發(fā)性升級的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式 |
3.5.3.2 漸進(jìn)迭代的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式 |
3.5.3.3 顛覆傳統(tǒng)地緣經(jīng)濟(jì)的新產(chǎn)業(yè)模式 |
3.6 工業(yè)遺存更新的社會融合 |
3.6.1 傳統(tǒng)工業(yè)化進(jìn)程中的產(chǎn)居共同體 |
3.6.2 工業(yè)遺存更新的再城市化進(jìn)程 |
3.6.3 工業(yè)遺存更新的空間正義修復(fù) |
3.7 工業(yè)遺存更新的可持續(xù)發(fā)展 |
3.7.1 工業(yè)遺存更新的生態(tài)可持續(xù) |
3.7.2 工業(yè)遺存更新的空間可持續(xù) |
3.7.2.1 保持空間風(fēng)貌 |
3.7.2.2 優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施 |
3.7.2.3 制定適宜目標(biāo) |
3.7.3 工業(yè)遺存更新的經(jīng)濟(jì)可持續(xù) |
3.8 工業(yè)遺存更新的法律制度環(huán)境 |
3.8.1 工業(yè)遺存更新中的法律制度環(huán)境構(gòu)建 |
3.8.2 工業(yè)遺存更新制度的指向性實踐推動 |
3.8.3 工業(yè)遺存更新中的相關(guān)制度環(huán)境創(chuàng)新 |
3.9 小結(jié) |
第4章 以北京首鋼園區(qū)更新為典型代表的策略實證 |
4.1 首鋼工業(yè)遺存價值評估與信息采集 |
4.1.1 首鋼工業(yè)遺存價值評估 |
4.1.1.1 歷史價值(歷史代表性、歷史重要性) |
4.1.1.2 社會價值(城市綜合貢獻(xiàn)、文化情感認(rèn)同) |
4.1.1.3 工藝價值(技術(shù)先進(jìn)性、工藝完整性) |
4.1.1.4 藝術(shù)價值(廠區(qū)保存狀況、建構(gòu)筑物特征) |
4.1.1.5 實用價值(空間保持狀態(tài)、再利用可行性) |
4.1.1.6 溢出價值(景觀交通條件、級差地價狀態(tài)) |
4.1.2 首鋼工業(yè)遺存信息采集 |
4.1.2.1 特征信息采集 |
4.1.2.2 詳盡掌握資料 |
4.1.2.3 充分踏勘基地 |
4.1.2.4 精細(xì)測繪現(xiàn)狀 |
4.1.2.5 準(zhǔn)確鑒定結(jié)構(gòu) |
4.2 首鋼園區(qū)的更新引擎 |
4.2.1 首鋼園區(qū)的空間生產(chǎn)模式 |
4.2.1.1 北京城市化及差異化城市過程 |
4.2.1.2 首鋼園區(qū)空間生產(chǎn)模式變遷 |
4.2.2 首鋼園區(qū)更新引擎的選擇 |
4.2.2.1 以大事件為導(dǎo)向的首鋼園區(qū)更新引擎 |
4.2.2.2 以文化為導(dǎo)向的首鋼園區(qū)更新引擎 |
4.2.2.3 以鄰里為導(dǎo)向的首鋼園區(qū)更新引擎 |
4.3 首鋼園區(qū)空間再生策略 |
4.3.1 城市尺度下的園區(qū)空間再生 |
4.3.1.1 都市針灸,局部點狀更新 |
4.3.1.2 都市鏈接,區(qū)域跳躍式更新 |
4.3.1.3 都市織補,面狀區(qū)域更新 |
4.3.2 單體尺度下的建筑空間再生 |
4.3.2.1 縫合與疊置(水平織補和垂直織補) |
4.3.2.2 內(nèi)嵌與包絡(luò)(結(jié)構(gòu)加固和風(fēng)貌保持) |
4.3.2.3 并置與對偶(新舊并置和新舊對比) |
4.3.2.4 嵌固與植入(局部加建和地下更新) |
4.3.2.5 封存與再現(xiàn)(面層涂裝和舊材保持) |
4.3.2.6 利用與統(tǒng)籌(遺存利用和設(shè)備綜合) |
4.4 首鋼園區(qū)的公共性再造 |
4.4.1 首鋼園區(qū)更新與城市空間轉(zhuǎn)型關(guān)系 |
4.4.2 首鋼園區(qū)更新的區(qū)域空間開放化 |
4.4.3 首鋼園區(qū)更新的空間結(jié)構(gòu)鄰里化 |
4.4.4 首鋼園區(qū)更新的公共空間公平化 |
4.4.5 首鋼園區(qū)更新的城市記憶空間化 |
4.5 首鋼園區(qū)更新產(chǎn)業(yè)活化 |
4.5.1 城市能級與產(chǎn)業(yè)活化的關(guān)系 |
4.5.2 首鋼業(yè)態(tài)再生的“工業(yè)+”模式 |
4.5.2.1 首鋼產(chǎn)業(yè)活化的城市背景 |
4.5.2.2 首鋼的“鋼鐵”產(chǎn)業(yè)升級 |
4.5.2.3 首鋼的“非鋼”產(chǎn)業(yè)升級 |
4.5.3 首鋼業(yè)態(tài)再生的“文化+”模式 |
4.5.3.1 以傳統(tǒng)文化為錨固點的產(chǎn)業(yè)活化模式 |
4.5.3.2 以符號文化嫁接為手段的產(chǎn)業(yè)復(fù)制模式 |
4.5.4 首鋼業(yè)態(tài)再生的“產(chǎn)業(yè)+”模式 |
4.5.4.1 原發(fā)性植入的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式 |
4.5.4.2 顛覆傳統(tǒng)地緣經(jīng)濟(jì)的新產(chǎn)業(yè)模式 |
4.6 首鋼園區(qū)更新的社會融合 |
4.6.1 首鋼園區(qū)的“產(chǎn)居共同體”瓦解 |
4.6.2 首鋼園區(qū)的“再城市化”進(jìn)程 |
4.6.3 首鋼園區(qū)的“空間正義”修復(fù) |
4.7 首鋼園區(qū)工業(yè)遺存更新的可持續(xù)性 |
4.7.1 首鋼遺存更新中的生態(tài)可持續(xù) |
4.7.1.1 首鋼園區(qū)生態(tài)策略 |
4.7.1.2 首鋼園區(qū)生態(tài)系統(tǒng) |
4.7.1.3 首鋼園區(qū)污染治理 |
4.7.1.4 首鋼能源綜合利用 |
4.7.2 首鋼遺存更新中的空間可持續(xù) |
4.7.2.1 保持園區(qū)工業(yè)特色風(fēng)貌 |
4.7.2.2 保持園區(qū)景觀開放特征 |
4.7.2.3 優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng) |
4.7.3 首鋼遺存更新中的經(jīng)濟(jì)可持續(xù) |
4.8 首鋼園區(qū)更新的規(guī)劃與政策環(huán)境 |
4.8.1 首鋼轉(zhuǎn)型更新的多維度訴求 |
4.8.2 首鋼轉(zhuǎn)型更新的重要政策依據(jù) |
4.8.3 首鋼轉(zhuǎn)型更新的制度環(huán)境創(chuàng)新 |
4.8.4 首鋼轉(zhuǎn)型更新的規(guī)劃實現(xiàn)路線 |
4.9 小結(jié) |
第5章 建構(gòu)中國工業(yè)遺存更新技術(shù)路線 |
5.1 工業(yè)遺存更新的土地獲取 |
5.1.1 政府主導(dǎo)推進(jìn)一級開發(fā) |
5.1.2 政企合作推進(jìn)一二聯(lián)動 |
5.1.3 企業(yè)自主區(qū)域統(tǒng)籌升級 |
5.1.4 不同模式存在的問題 |
5.2 工業(yè)遺存更新的政策支持 |
5.2.1 契合國家政策導(dǎo)向 |
5.2.2 契合地方政策導(dǎo)向 |
5.2.3 契合城市公共訴求 |
5.3 工業(yè)遺存更新的價值評定 |
5.3.1 上位風(fēng)貌保護(hù)規(guī)劃 |
5.3.2 相關(guān)專家論證評定 |
5.3.3 企業(yè)自薦遺存名錄 |
5.4 工業(yè)遺存更新的經(jīng)濟(jì)評估 |
5.4.1 改變土地性質(zhì)的自持土地經(jīng)濟(jì)評估 |
5.4.2 不改變土地性質(zhì)的自持土地經(jīng)濟(jì)評估 |
5.4.3 不改變土地性質(zhì)的出租土地經(jīng)濟(jì)評估 |
5.5 工業(yè)遺存更新的規(guī)劃調(diào)整 |
5.5.1 明確城市設(shè)計優(yōu)先 |
5.5.2 設(shè)定城市更新單元 |
5.5.3 推進(jìn)綜合交通評估 |
5.5.4 確認(rèn)土地用地性質(zhì) |
5.5.5 明確上位規(guī)劃邊界 |
5.5.6 開展更新城市設(shè)計 |
5.5.7 落實控制規(guī)劃調(diào)整 |
5.6 工業(yè)遺存更新的操作主體 |
5.6.1 主體與過程的關(guān)系 |
5.6.2 兼容經(jīng)營與公眾參與 |
5.7 工業(yè)遺存更新的設(shè)計進(jìn)程 |
5.7.1 梳理上位條件 |
5.7.2 編制建設(shè)方案 |
5.7.3 推進(jìn)更新產(chǎn)策 |
5.8 工業(yè)遺存更新的實施運管 |
5.8.1 操作資金構(gòu)成 |
5.8.2 運管團(tuán)隊構(gòu)成 |
5.8.3 工作機(jī)制創(chuàng)建 |
5.9 小結(jié) |
第6章 結(jié)論與討論 |
6.1 主要研究結(jié)論 |
6.1.1 建立適當(dāng)?shù)闹贫扰c環(huán)境平臺 |
6.1.1.1 加快建設(shè)完善相關(guān)法律法規(guī)體系 |
6.1.1.2 統(tǒng)籌工業(yè)遺存價值評定機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn) |
6.1.1.3 建立工業(yè)遺存彈性再利用評定機(jī)制 |
6.1.1.4 逐步轉(zhuǎn)變土地治理模式和政策 |
6.1.1.5 搭建跨部門協(xié)同的管控治理平臺 |
6.1.1.6 建構(gòu)適用存量更新的規(guī)劃審批模式 |
6.1.2 選擇適當(dāng)?shù)墓I(yè)遺存更新模式 |
6.1.2.1 選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)和藝術(shù)適合的更新手段 |
6.1.2.2 鼓勵公共空間及場所精神的再造 |
6.1.2.3 建立全面的可持續(xù)觀 |
6.1.3 選擇適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)及實施策略 |
6.1.3.1 探索匹配城市能級的更新之路 |
6.1.3.2 尋求恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)產(chǎn)業(yè) |
6.1.3.3 建構(gòu)再城市化的融合之路 |
6.2 主要創(chuàng)新點 |
6.2.1 梳理并集成基于城市過程的多維度協(xié)同的工業(yè)遺存更新策略 |
6.2.2 梳理基于中國國情的全流程工業(yè)遺存更新的技術(shù)路線 |
6.3 需進(jìn)一步探討的問題 |
致謝 |
參考文獻(xiàn) |
圖表索引 |
作者簡介及成果 |
(6)城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的理論和方法(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
1 緒論 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 生態(tài)文明建設(shè)的動力 |
1.1.2 規(guī)劃認(rèn)知發(fā)展的拉力 |
1.1.3 解決實施問題的推力 |
1.2 研究對象、內(nèi)容與研究框架 |
1.2.1 研究對象 |
1.2.2 研究內(nèi)容 |
1.2.3 研究框架 |
1.3 研究思路和研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究意義 |
1.4.1 理論意義 |
1.4.2 實踐意義 |
2 有關(guān)概念和理論研究綜述 |
2.1 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的有關(guān)概念 |
2.1.1 基礎(chǔ)概念 |
2.1.2 核心概念 |
2.1.3 其他相關(guān)概念 |
2.2 國外規(guī)劃實施評估研究綜述 |
2.2.1 主要理論 |
2.2.2 實踐案例 |
2.2.3 主要特點 |
2.3 我國城鄉(xiāng)規(guī)劃實施評估研究綜述 |
2.3.1 發(fā)展歷程 |
2.3.2 研究領(lǐng)域 |
2.3.3 研究對象 |
2.3.4 主要方法 |
2.3.5 主要問題 |
2.4 我國城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的研究進(jìn)展 |
2.4.1 對城市總體規(guī)劃中綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃的實施評估 |
2.4.2 對綠地相關(guān)規(guī)劃的實施評估 |
2.4.3 《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》對上一版規(guī)劃實施情況的總結(jié) |
2.5 現(xiàn)代城市規(guī)劃有關(guān)理論綜述 |
2.5.1 不確定性理論 |
2.5.2 程序規(guī)劃理論 |
2.5.3 對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的啟示 |
2.6 公共政策有關(guān)理論綜述 |
2.6.1 公共政策概念、構(gòu)成要素和政策模型 |
2.6.2 公共政策執(zhí)行理論 |
2.6.3 公共政策評估理論 |
2.6.4 對城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的啟示 |
2.7 本章小結(jié) |
3 “一致性”思路下的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃分析 |
3.1 “一致性”評估的前提條件 |
3.2 法律法規(guī)要求分析 |
3.2.1 法律法規(guī)的基本體系 |
3.2.2 法律法規(guī)的基本要求 |
3.3 規(guī)劃空間層次分析 |
3.3.1 城市總體規(guī)劃的空間層次 |
3.3.2 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的空間層次 |
3.4 規(guī)劃內(nèi)容構(gòu)成和內(nèi)容要求分析 |
3.4.1 總則類內(nèi)容 |
3.4.2 布局類內(nèi)容 |
3.4.3 用地類內(nèi)容 |
3.4.4 生態(tài)類內(nèi)容 |
3.4.5 保障類內(nèi)容 |
3.4.6 內(nèi)容要求特征 |
3.5 規(guī)劃表達(dá)方式分析 |
3.5.1 形式特征分析 |
3.5.2 強制性特征分析 |
3.6 本章小結(jié) |
4 “執(zhí)行力”思路下的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施管控過程分析 |
4.1 核心管理制度 |
4.1.1 城市綠線制度 |
4.1.2 綠色圖章制度 |
4.1.3 生態(tài)控制線制度 |
4.2 實施運作機(jī)制 |
4.2.1 規(guī)劃制定機(jī)制 |
4.2.2 計劃落實機(jī)制 |
4.2.3 項目管控機(jī)制 |
4.2.4 實施監(jiān)督機(jī)制 |
4.3 制度機(jī)制的基本屬性 |
4.3.1 完備性 |
4.3.2 合法性 |
4.3.3 有效性 |
4.3.4 公正性 |
4.4 制度機(jī)制的典型問題 |
4.4.1 完備性問題 |
4.4.2 合法性問題 |
4.4.3 有效性問題 |
4.4.4 公正性問題 |
4.5 本章小結(jié) |
5 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估理論和方法 |
5.1 價值選擇 |
5.1.1 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的利益主體及價值取向 |
5.1.2 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的價值選擇 |
5.2 評估目標(biāo) |
5.2.1 宏觀目標(biāo) |
5.2.2 微觀目標(biāo) |
5.3 主要任務(wù) |
5.3.1 評判城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施情況 |
5.3.2 分析規(guī)劃實施中的問題 |
5.3.3 提出改進(jìn)規(guī)劃編制和實施的建議 |
5.4 評估原則 |
5.4.1 系統(tǒng)性原則 |
5.4.2 有限理性原則 |
5.4.3 關(guān)鍵性聚斂原則 |
5.5 評估對象 |
5.5.1 選取建設(shè)管控狀況和規(guī)劃實施制度機(jī)制為評估對象 |
5.5.2 建設(shè)管控狀況評估對象 |
5.5.3 實施制度機(jī)制評估對象 |
5.6 建設(shè)管控狀況評估的評估內(nèi)容 |
5.6.1 建設(shè)管控狀況的評估內(nèi)容 |
5.6.2 評估內(nèi)容的具體評估分類 |
5.6.3 五種評估類型 |
5.7 實施制度機(jī)制評估的評估內(nèi)容 |
5.7.1 實施制度機(jī)制的評估內(nèi)容 |
5.7.2 完備性評估 |
5.7.3 合法性評估 |
5.7.4 有效性評估 |
5.7.5 公正性評估 |
5.7.6 小結(jié) |
5.8 評估指標(biāo) |
5.8.1 指標(biāo)選取原則 |
5.8.2 建設(shè)管控狀況評估指標(biāo) |
5.8.3 實施制度機(jī)制評估指標(biāo) |
5.9 評估途徑 |
5.9.1 規(guī)劃方案—實施影像對比分析 |
5.9.2 行政管理過程資料研究 |
5.9.3 規(guī)劃對比分析 |
5.9.4 訪談?wù){(diào)研 |
5.9.5 問卷調(diào)查 |
5.9.6 實地勘查 |
5.10 與新版《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T85-2017)的銜接 |
5.11 本章小結(jié) |
6 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的發(fā)展策略建議 |
6.1 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的宏觀發(fā)展策略 |
6.1.1 發(fā)展理念論 |
6.1.2 兩大關(guān)系論 |
6.1.3 實施方法論 |
6.2 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的編制策略 |
6.2.1 提升規(guī)劃編制理念 |
6.2.2 完善綠地系統(tǒng)規(guī)劃體系 |
6.2.3 優(yōu)化規(guī)劃成果表達(dá) |
6.3 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的組織策略 |
6.3.1 評估主體:“政府+第三方” |
6.3.2 評估程序:五個核心評估環(huán)節(jié) |
6.3.3 保障措施:法制、技術(shù)和機(jī)制保障 |
6.4 本章小結(jié) |
7 結(jié)論與余論 |
7.1 結(jié)論 |
7.1.1 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的體系 |
7.1.2 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的理論框架 |
7.1.3 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的評估對象、內(nèi)容和方法 |
7.1.4 完善城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的發(fā)展策略 |
7.2 研究創(chuàng)新點和局限性 |
7.2.1 創(chuàng)新點 |
7.2.2 局限性 |
附錄 |
附錄A 《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估辦法》編制初探 |
附錄B 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 |
附錄C 論文研究的案例《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》列表 |
附錄D 論文研究的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施的城市 |
附錄E 論文研究訪談人員列表和訪談提綱 |
參考文獻(xiàn) |
個人簡介 |
導(dǎo)師簡介 |
博士在讀期間獲得成果目錄清單 |
致謝 |
(7)設(shè)立跨行政區(qū)劃法院研究(論文提綱范文)
摘要 |
Abstract |
導(dǎo)言 |
第一章 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的問題提出 |
第一節(jié) 長久以來司法地方化的問題歸結(jié) |
一、國內(nèi)司法地方化議題研究綜述及階段劃分 |
二、對司法地方保護(hù)表現(xiàn)的總結(jié) |
三、對司法權(quán)性質(zhì)的爭論 |
第二節(jié) 跨行政區(qū)劃法院改革的直接觸發(fā) |
一、專門法院系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的要求 |
二、專門法院系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的動向 |
第三節(jié) 其他問題視角下設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的意義闡釋 |
一、多區(qū)域單元條件下國家整合的問題視角 |
二、區(qū)域規(guī)則差異化基礎(chǔ)上法制統(tǒng)一的問題視角 |
三、區(qū)域內(nèi)以及跨區(qū)域的權(quán)利救濟(jì)的問題視角 |
四、國家治理層級體系程序正義的問題視角 |
第二章 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的國內(nèi)實踐 |
第一節(jié) 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的歷史鏡鑒 |
一、清末的司法革新 |
二、民國時期的新式法院建設(shè) |
三、中國共產(chǎn)黨早期的司法開拓 |
四、建國初期的司法探索 |
第二節(jié) 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的當(dāng)代實踐 |
一、帶有跨行政區(qū)劃性質(zhì)法院的類型分析 |
二、帶有跨行政區(qū)劃性質(zhì)法院的特征總結(jié) |
第三章 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的域外經(jīng)驗 |
第一節(jié) 單一制國家的制度設(shè)計經(jīng)驗 |
一、英國的經(jīng)驗 |
二、法國的經(jīng)驗 |
第二節(jié) 聯(lián)邦制國家的制度設(shè)計經(jīng)驗 |
一、德國的經(jīng)驗 |
二、美國的經(jīng)驗 |
第四章 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的理念基礎(chǔ) |
第一節(jié) 形成多樣性與協(xié)調(diào)性相結(jié)合的法院制度體系 |
一、跨行政區(qū)劃法院多樣性統(tǒng)一的內(nèi)涵 |
二、國內(nèi)外法院多樣性統(tǒng)一的實踐 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院多樣性與協(xié)調(diào)性的制度設(shè)計 |
第二節(jié) 彰顯競爭性與協(xié)作性相結(jié)合的法院內(nèi)生機(jī)理 |
一、我國法院競爭及協(xié)作的現(xiàn)狀 |
二、域外法院競爭與協(xié)作的做法 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院競爭與協(xié)作的制度設(shè)計 |
第三節(jié) 實現(xiàn)超脫性與接近性相結(jié)合的法院組織定位 |
一、跨行政區(qū)劃法院超脫性與接近性的內(nèi)涵 |
二、我國跨行政區(qū)劃法院超脫性的制度設(shè)計 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院接近性的制度設(shè)計 |
第五章 設(shè)立跨行政區(qū)劃法院的制度設(shè)計 |
第一節(jié) 跨行政區(qū)劃法院及其司法區(qū)的總體方案 |
一、跨行政區(qū)劃法院及其司法區(qū)的設(shè)置依據(jù) |
二、跨行政區(qū)劃法院及其司法區(qū)的研究綜述 |
三、跨行政區(qū)劃法院及其司法區(qū)的框架設(shè)計 |
第二節(jié) 跨行政區(qū)劃法院的法官選任 |
一、跨行政區(qū)劃法院改革背景下法官選任現(xiàn)狀 |
二、跨行政區(qū)劃法院法官選任的域外經(jīng)驗借鑒 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院法官選任的制度設(shè)計 |
第三節(jié) 跨行政區(qū)劃法院的組織構(gòu)造 |
一、跨行政區(qū)劃法院組織機(jī)構(gòu)變革面臨的問題 |
二、跨行政區(qū)劃法院組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的比較觀察 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置構(gòu)想 |
第四節(jié) 跨行政區(qū)劃法院的經(jīng)費保障 |
一、跨行政區(qū)劃法院經(jīng)費保障遭遇的主要問題 |
二、跨行政區(qū)劃法院經(jīng)費保障的域外做法介紹 |
三、我國跨行政區(qū)劃法院經(jīng)費保障機(jī)制的設(shè)想 |
結(jié)語 |
參考文獻(xiàn) |
后記 |
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果 |
(8)論我國地下空間利用權(quán)制度的構(gòu)建(論文提綱范文)
中文摘要 |
Abstract |
緒論 |
一、選題的背景和意義 |
二、研究綜述 |
三、基本框架 |
四、研究方法 |
第一章 我國地下空間利用權(quán)的創(chuàng)設(shè)緣由 |
一、空間權(quán)體系的構(gòu)成發(fā)展 |
(一)空間權(quán)體系的構(gòu)成 |
(二)空間權(quán)制度的演進(jìn) |
(三)我國空間權(quán)制度的探索 |
二、空間利用權(quán)的功能定位 |
三、地下空間利用權(quán)的內(nèi)涵界定 |
本章小結(jié) |
第二章 我國地下空間利用權(quán)的性質(zhì)定位 |
一、地下空間利用權(quán)是獨立性用益物權(quán) |
(一)地下空間利用權(quán)作為獨立性用益物權(quán)的理論依據(jù) |
(二)地下空間利用權(quán)作為獨立性用益物權(quán)的立法基礎(chǔ) |
(三)地下空間利用權(quán)作為獨立性用益物權(quán)的現(xiàn)實需要 |
二、地下空間利用權(quán)與相關(guān)物權(quán)的辨析 |
三、地下空間利用權(quán)與相關(guān)公共權(quán)力的銜接 |
本章小結(jié) |
第三章 我國地下空間利用權(quán)的法律構(gòu)成 |
一、我國地下空間利用權(quán)的主體 |
(一)域外地下空間利用權(quán)的主體 |
(二)我國地下空間利用權(quán)主體的確定 |
二、我國地下空間利用權(quán)的客體 |
(一)地下“典型空間”可以作為法律上的物 |
(二)地下“典型空間”可以作為權(quán)利的客體 |
(三)地下“典型空間”作為權(quán)利客體的司法體現(xiàn) |
(四)地下“典型空間”的劃定準(zhǔn)則 |
三、我國地下空間利用權(quán)的內(nèi)容 |
(一)我國地下空間利用權(quán)的權(quán)能 |
(二)我國地下空間利用權(quán)的邊界 |
(三)我國地下空間利用權(quán)的救濟(jì) |
本章小結(jié) |
第四章 我國地下空間利用權(quán)取得與變動 |
一、我國地下空間利用權(quán)取得 |
(一)域外地下空間利用權(quán)取得制度梳理 |
(二)我國地下空間利用權(quán)取得的構(gòu)建 |
(三)我國地下空間利用權(quán)設(shè)定的規(guī)則及相關(guān)內(nèi)容 |
二、我國地下空間利用權(quán)變動 |
(一)域外地下空間利用權(quán)變動典型制度梳理 |
(二)我國地下空間利用權(quán)的流轉(zhuǎn) |
(三)我國地下空間利用權(quán)的消滅 |
三、我國地下空間利用權(quán)登記 |
(一)我國地下空間利用權(quán)登記的效力 |
(二)我國地下空間利用權(quán)登記的種類 |
(三)我國地下空間利用權(quán)登記的方式 |
(四)我國地下空間利用權(quán)登記的程序 |
(五)我國地下空間利用權(quán)登記的異議 |
本章小結(jié) |
第五章 我國地下空間利用權(quán)運行環(huán)境的再造 |
一、我國地下空間利用權(quán)運行的規(guī)制緩和 |
(一)公共事業(yè)地下空間利用的民營化 |
(二)我國地下空間征收與補償 |
二、我國地下空間利用權(quán)運行的管理模式 |
(一)我國地下空間利用協(xié)同管理 |
(二)我國地下空間利用規(guī)劃管理 |
本章小結(jié) |
結(jié)論 |
參考文獻(xiàn) |
作者簡介及攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)成果 |
后記 |
(9)場所精神營造—高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)設(shè)計探析(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 緒論 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的和意義 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意義 |
1.3 研究視角——場所精神營造 |
1.3.1 場所精神的基本概念 |
1.3.2 場所精神的產(chǎn)生因素 |
1.3.3 空間與場所的關(guān)系 |
1.3.4 形成場所的空間因素 |
1.4 研究內(nèi)容 |
1.4.1 研究對象與相關(guān)概念 |
1.4.2 研究方法 |
第2章 司法辦公建筑的發(fā)展及場所精神的演繹 |
2.1 司法類建筑的發(fā)展歷程 |
2.1.1 國內(nèi)司法建筑發(fā)展過程 |
2.1.2 國外司法建筑發(fā)展過程 |
2.1.3 國內(nèi)司法辦公建筑外部空間形態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀及原因 |
2.2 司法建筑的法制文化表達(dá) |
2.2.1 現(xiàn)代西方法制文化改革對法院空間與形象的影響 |
2.2.2 我國法制文化改革對司法建筑空間與形象的影響 |
2.3 新時代背景下高層司法辦公建筑場所精神表達(dá) |
2.3.1 當(dāng)今高層司法辦公建筑特征 |
2.3.2 司法辦公建筑場所精神的內(nèi)涵 |
2.3.3 空間與場所 |
2.3.4 場所營造基本元素 |
2.3.5 功能外化的形象表達(dá) |
第3章 司法辦公建筑空間設(shè)計與場所精神營造 |
3.1 功能關(guān)系的處理 |
3.1.1 總體布局設(shè)計 |
3.1.2 功能空間豎向組織 |
3.2 空間設(shè)計 |
3.2.1 層高與層數(shù)的選擇 |
3.2.2 平面規(guī)模、尺度、柱網(wǎng)對立面分隔的影響 |
3.3 內(nèi)部空間對外部形態(tài)的作用 |
3.3.1 內(nèi)部空間機(jī)制趨向 |
3.3.2 內(nèi)部空間模式的轉(zhuǎn)變 |
3.3.3 平面形態(tài)與外部形象相適應(yīng) |
3.3.4 內(nèi)部空間對建筑外界面的影響 |
3.4 內(nèi)部空間設(shè)計對司法精神的總體表達(dá) |
3.4.1 司法精神營造的功能空間要素 |
3.4.2 司法精神營造手法 |
第4章 外部空間形態(tài)塑造與場所精神提升 |
4.1 外部空間形態(tài)與環(huán)境的處理 |
4.1.1 人與自然地整體性契合 |
4.1.2 應(yīng)對地形環(huán)境的變遷 |
4.1.3 開放、人性化空間塑造 |
4.2 建筑外形對司法精神塑造的影響 |
4.2.1 我國司法建筑形式的選擇 |
4.2.2 司法場所精神營造的手法 |
4.3 比例與尺度 |
4.3.1 比例處理的原則 |
4.3.2 比例分析與應(yīng)用 |
4.3.3 尺度處理的原則 |
4.4 外部空間形態(tài)對司法氛圍的直觀表達(dá) |
4.4.1 形成司法場所的精神要素 |
4.4.2 司法精神外部形態(tài)表現(xiàn)手法 |
第5章 細(xì)部設(shè)計與場所精神刻畫 |
5.1 窗戶的立面表達(dá) |
5.1.1 開窗方式 |
5.1.2 窗戶比例尺度的控制 |
5.1.3 窗戶色彩肌理的表達(dá) |
5.2 出入口空間表達(dá) |
5.2.1 雨篷門廊的表達(dá) |
5.2.2 臺階坡道的表達(dá) |
5.2.3 材質(zhì)肌理的表達(dá) |
5.2.4 色彩的表達(dá) |
5.3 材質(zhì)的特性及選擇 |
5.3.1 色彩的應(yīng)用 |
5.3.2 材質(zhì)肌理的表現(xiàn) |
5.4 細(xì)部設(shè)計對司法精神的詮釋 |
5.4.1 細(xì)部要素的司法精神傳達(dá) |
5.4.2 塑造司法精神的細(xì)部要素設(shè)計 |
第6章 設(shè)計案例分析 |
6.1 澳大利亞高等法院辦公樓——司法精神細(xì)部要素設(shè)計 |
6.2 上海市公安局出入境管理大樓——功能空間及細(xì)部要素設(shè)計 |
6.3 濟(jì)南市人民檢察院 |
6.3.1 功能空間要素對司法精神的總體表達(dá) |
6.3.2 外部空間形態(tài)對司法場所氛圍的提升 |
結(jié)語 |
參考文獻(xiàn) |
后記 |
攻讀碩士學(xué)位期間論文發(fā)表及科研情況 |
(10)法院建筑行為模式與空間感知研究(論文提綱范文)
摘要 |
ABSTRACT |
致謝 |
第一章 緒論 |
1.1 課題研究背景 |
1.2 課題研究內(nèi)容、目的與意義 |
1.2.1 課題研究內(nèi)容 |
1.2.2 課題研究目的與意義 |
1.3 研究方法 |
1.4 課題研究的創(chuàng)新點 |
1.5 研究現(xiàn)狀與辨析 |
1.5.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
1.5.2 國外研究現(xiàn)狀 |
1.6 論文框架 |
引用文獻(xiàn) |
第二章 行為模式的實證性觀測與分析 |
2.1 市民在公共區(qū)域的基本活動 |
2.2 公共區(qū)域中市民的基本行為模式 |
2.2.1 入口空間中市民行為調(diào)研與分析 |
2.2.2 等候空間及中庭內(nèi)市民行為調(diào)研與分析 |
2.3 審判區(qū)域市民的基本行為模式 |
2.3.1 法庭內(nèi)市民行為調(diào)研與分析 |
2.3.2 調(diào)解室內(nèi)市民行為調(diào)研與分析 |
2.4 案件嫌疑人流線 |
2.4.1 羈押室區(qū)域嫌疑人的行為模式與分析 |
2.4.2 審判區(qū)嫌疑人的行為與分析 |
2.5 法院室內(nèi)突發(fā)事件分析與解決 |
2.5.1 突發(fā)事件 |
2.5.2 解決方案 |
2.6 室外廣場區(qū)域市民的基本行為模式 |
2.6.1 當(dāng)事人及旁聽者行為調(diào)研 |
2.6.2 普通市民、休閑者行為調(diào)研 |
2.7 合肥市中級人民法院公共空間調(diào)研報告 |
2.7.1 建筑形態(tài) |
2.7.2 法院公共入口空間 |
2.7.3 法院中庭空間 |
2.7.4 走廊空間 |
2.7.5 法庭 |
本章小結(jié) |
引用文獻(xiàn) |
第三章 空間感知的問卷調(diào)查與分析 |
3.1 受訪者的基本信息 |
3.2 建筑造型與細(xì)部 |
3.2.1 建筑外立面顏色設(shè)計 |
3.2.2 建筑材質(zhì) |
3.2.3 建筑的風(fēng)格特征 |
3.2.4 建筑形態(tài)及其所傳達(dá)的理念 |
3.2.5 入口的處理 |
3.2.7 總結(jié)與分析 |
3.3 廣場與景觀 |
3.3.1 調(diào)研結(jié)果 |
3.3.2 景觀廣場設(shè)計分析 |
3.4 建筑空間感知的調(diào)研、分析 |
3.4.1 大廳及中庭 |
3.4.2 立案登記大廳 |
3.4.3 候?qū)彺髲d |
3.4.4 法庭空間 |
3.5 對我國法院建筑現(xiàn)狀以及未來發(fā)展的看法 |
3.5.1 普通市民 |
3.5.2 司法從業(yè)者 |
3.5.3 建筑從業(yè)者 |
本章小結(jié) |
引用文獻(xiàn) |
第四章 建筑形態(tài)與空間分析 |
4.1 建筑造型風(fēng)格 |
4.1.1 建筑造型現(xiàn)狀 |
4.1.2 建筑造型發(fā)展方向 |
4.1.3 建筑造型展望 |
4.2 建筑廣場與景觀設(shè)計 |
4.2.1 我國法院建筑廣場與景觀設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.2.2 建筑廣場與景觀的發(fā)展方向 |
4.2.3 景觀設(shè)計展望 |
4.3 入口空間設(shè)計 |
4.3.1 建筑入口空間設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.3.2 建筑入口空間的發(fā)展方向 |
4.3.3 入口空間設(shè)計展望 |
4.4 大廳與中庭空間設(shè)計 |
4.4.1 法院大廳與中庭空間設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.4.2 大廳與中庭空間設(shè)計發(fā)展方向 |
4.4.3 大廳與中庭空間的設(shè)計展望 |
4.5 公共等候區(qū)設(shè)計 |
4.5.1 公共等候區(qū)設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.5.2 公共等候區(qū)的設(shè)計發(fā)展方向 |
4.5.3 公共等候區(qū)的設(shè)計展望 |
4.6 走廊空間設(shè)計 |
4.6.1 走廊空間設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.6.2 走廊空間的設(shè)計發(fā)展方向 |
4.6.3 走廊空間實例介紹 |
4.7 審判庭空間設(shè)計 |
4.7.1 審判庭空間設(shè)計現(xiàn)狀 |
4.7.2 審判庭空間的設(shè)計發(fā)展方向 |
4.7.3 審判庭空間實例介紹 |
本章小結(jié) |
引用文獻(xiàn) |
附錄一 參考文獻(xiàn) |
附錄二 插圖清單 |
附錄三 法院建筑造型空間感知調(diào)查問卷 |
附錄四 訪談記錄 |
附錄五 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文 |
四、天津市第一中級人民法院綜合辦公樓設(shè)計方案思考(論文參考文獻(xiàn))
- [1]基于《云南建筑》文本解析的云南“在地性”建筑創(chuàng)作研究(1980-2020s)[D]. 范小琳. 昆明理工大學(xué), 2021(01)
- [2]北京傳(下)[J]. 邱華棟. 芙蓉, 2020(04)
- [3]綠色交通視角下黃岡市中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃研究[D]. 戰(zhàn)永祥. 華南理工大學(xué), 2020(02)
- [4]融資租賃在EPC項目中的應(yīng)用 ——以宣漢項目為例[D]. 王鑫. 山東大學(xué), 2020(10)
- [5]存量時代下工業(yè)遺存更新策略研究 ——以北京首鋼園區(qū)為例[D]. 薄宏濤. 東南大學(xué), 2019(01)
- [6]城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃實施評估的理論和方法[D]. 南楠. 北京林業(yè)大學(xué), 2018(04)
- [7]設(shè)立跨行政區(qū)劃法院研究[D]. 劉旭. 南京師范大學(xué), 2017(01)
- [8]論我國地下空間利用權(quán)制度的構(gòu)建[D]. 賈宏斌. 吉林大學(xué), 2016(03)
- [9]場所精神營造—高層司法辦公建筑外部空間形態(tài)設(shè)計探析[D]. 劉海婧. 山東建筑大學(xué), 2016(08)
- [10]法院建筑行為模式與空間感知研究[D]. 王婉揚. 合肥工業(yè)大學(xué), 2013(03)
標(biāo)簽:綠色交通論文; 項目分析論文; 制度理論論文; 云南發(fā)展論文; 建筑空間論文;