一、攀鋼冷軋平整機(jī)組輥縫自動(dòng)控制及缺陷分析（論文文獻(xiàn)綜述）
侯延偉[1]（2020）在《1700罩退平整機(jī)輥縫標(biāo)定過(guò)程研究》文中研究說(shuō)明1700罩退平整機(jī)是典型的單機(jī)架四輥平整機(jī),可調(diào)節(jié)彎輥、傾斜等板形,該機(jī)組主要平整罩式退火未平整產(chǎn)品及待二次平整的浪形缺陷產(chǎn)品,成品的厚度為0.4～2.5 mm。本文對(duì)1700罩退平整機(jī)輥縫標(biāo)定過(guò)程及常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)研究,簡(jiǎn)要闡述了該機(jī)組無(wú)帶鋼輥縫標(biāo)定的步驟,同時(shí),列舉了標(biāo)定過(guò)程容易產(chǎn)生的典型故障,以標(biāo)定步驟為基礎(chǔ)分析了故障產(chǎn)生的根本原因,并結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,給出了相應(yīng)的管控方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為解決此類(lèi)問(wèn)題提供了可參考的方法。
宋光義[2]（2019）在《熱軋帶鋼平整機(jī)工作輥磨損與工藝參數(shù)優(yōu)化研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理熱軋平整是決定熱軋成品帶鋼板形的最后一道成形工序,通過(guò)對(duì)熱軋后冷卻至室溫的帶鋼施加小的變形（大約1%～4%）來(lái)保證成品帶鋼的板形質(zhì)量,同時(shí)一定程度上改善力學(xué)性能和表面質(zhì)量。在“以熱帶冷”和“節(jié)能減排”的大趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)外熱軋薄規(guī)格帶鋼的市場(chǎng)空間巨大,尤其是對(duì)2.0 mm以下規(guī)格帶鋼的需求旺盛。但是,目前熱軋薄規(guī)格帶鋼的生產(chǎn),無(wú)論采用常規(guī)熱連軋機(jī)組還是CSP機(jī)組,軋制后都存在不同程度的板形缺陷,需要在出廠(chǎng)前進(jìn)行平整工序以保證最終成品的板形質(zhì)量。由于輥系結(jié)構(gòu)以及工作狀況的特殊性,熱軋平整機(jī)工作輥的不均勻磨損非常嚴(yán)重,這不僅將嚴(yán)重惡化平整后帶鋼的板形質(zhì)量,而且會(huì)大大降低平整機(jī)的板形調(diào)控能力。然而,目前對(duì)工作輥磨損規(guī)律的理論研究較為匱乏,并且作為改善工作輥不均勻磨損主要手段的工作輥竄輥技術(shù)及工藝參數(shù)優(yōu)化主要依靠現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),缺乏理論支撐。本文針對(duì)國(guó)內(nèi)某廠(chǎng)1580 mm單機(jī)架四輥熱軋平整機(jī)展開(kāi)研究工作,主要內(nèi)容和研究成果如下:（1）以彈塑性力學(xué)理論為基礎(chǔ),運(yùn)用彈塑性有限元法建立了四輥熱軋平整機(jī)輥系-帶鋼耦合三維有限元模型。模型中采用有限長(zhǎng)的帶鋼模型,并將帶鋼模型沿平整方向劃分為平整軋制段、長(zhǎng)度很長(zhǎng)但不進(jìn)行平整軋制的頭尾穩(wěn)定段,以更準(zhǔn)確地模擬帶鋼在線(xiàn)平整時(shí)的狀態(tài)。所建有限元模型具有高效性和通用性,能真實(shí)反映軋輥的彈性撓曲和彈性壓扁,以及帶鋼的彈塑性變形。（2）從熱軋平整機(jī)工作輥的磨損特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)大量實(shí)測(cè)磨損數(shù)據(jù),分析了工作輥磨損的形成與發(fā)展機(jī)理;運(yùn)用所建立的輥系-帶鋼耦合有限元模型,分析了不同磨損階段的工作輥輥形對(duì)工作輥和帶鋼之間接觸應(yīng)力的影響,揭示了熱軋平整過(guò)程中工作輥的磨損演變規(guī)律;對(duì)磨損演變規(guī)律進(jìn)行定量化表示,并將其加入到磨損預(yù)報(bào)模型中,構(gòu)建了符合熱軋平整機(jī)實(shí)際生產(chǎn)狀況的工作輥磨損預(yù)報(bào)模型,并對(duì)模型的計(jì)算精度進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。（3）采用已建立的輥系-帶鋼耦合有限元模型定量分析了工作輥磨損條件下竄輥值對(duì)平整過(guò)程穩(wěn)定性的影響,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)等參數(shù)竄輥策略不能充分利用輥身長(zhǎng)度來(lái)均勻化工作輥磨損的問(wèn)題,提出了一種兼顧平整穩(wěn)定性和磨損均勻性的常規(guī)曲線(xiàn)工作輥?zhàn)冃谐逃嘞腋Z輥策略,并采用兼具全局收斂性與局部搜索能力的Thr-PSODE算法進(jìn)行竄輥策略參數(shù)的優(yōu)化計(jì)算。長(zhǎng)期的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證了變行程余弦竄輥策略在改善工作輥不均勻磨損和軋制不穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢(shì)。（4）提出了一種包括軋輥輥形優(yōu)化和平整工藝參數(shù)優(yōu)化的熱軋平整工藝參數(shù)綜合優(yōu)化計(jì)算方法。在已建立的工藝參數(shù)綜合優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,采用基于Thr-PSODE算法的滿(mǎn)意度優(yōu)化方法對(duì)軋輥輥形參數(shù)進(jìn)行兼顧在工作輥輥形為初始磨削輥形和不同磨損階段輥形時(shí)平整后帶鋼板形質(zhì)量最優(yōu)以及輥間接觸壓力橫向分布最優(yōu)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在軋輥輥形優(yōu)化的基礎(chǔ)上,采用Thr-PSODE算法對(duì)軋制力和帶鋼前后張力進(jìn)行兼顧平整過(guò)程穩(wěn)定性最優(yōu)、工作輥輥耗最小以及平整后帶鋼板形質(zhì)量最優(yōu)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
李鵬威[3]（2019）在《先進(jìn)控制理論在冷軋平整機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究》文中指出平整機(jī)是生產(chǎn)高品質(zhì)冷軋帶鋼的關(guān)鍵設(shè)備,在冶金生產(chǎn)過(guò)程中占有重要作用。平整軋制是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)薄板的關(guān)鍵工序。其目的是祛除帶鋼退火后的屈服平臺(tái),改善帶鋼的板形質(zhì)量、帶鋼表面的光潔度和粗糙度。冷軋平整軋制工藝過(guò)程是典型的多變量耦合、復(fù)雜的非線(xiàn)性控制系統(tǒng),同時(shí)存在不確定性以及隨機(jī)干擾等問(wèn)題。經(jīng)典控制理論的應(yīng)用難以達(dá)到全局最優(yōu)化的高精度控制目的。本文的主要目的在于綜合分析冷軋平整過(guò)程中對(duì)帶鋼延伸率和板形控制精度產(chǎn)生重要影響的因素,針對(duì)平整機(jī)板形板厚、延伸率綜合控制系統(tǒng)中存在的耦合及擾動(dòng)問(wèn)題,應(yīng)用先進(jìn)控制理論來(lái)解決上述平整軋制過(guò)程存在的相關(guān)問(wèn)題,以期提升我國(guó)的冷軋平整機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)水平。本文的主要工作及創(chuàng)新點(diǎn)如下:1)提出了一種基于預(yù)期配置的輸出反饋解耦同時(shí)魯棒補(bǔ)償控制的方法,進(jìn)行魯棒補(bǔ)償器設(shè)計(jì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)解耦控制,從理論上證明了該控制器能同時(shí)實(shí)現(xiàn)輸出反饋解耦并具有較好的魯棒性,并將此理論方法應(yīng)用于平整機(jī)板形板厚多變量耦合系統(tǒng),解決了多變量系統(tǒng)中的強(qiáng)耦合和模型不確定性等問(wèn)題。首先預(yù)期配置閉環(huán)系統(tǒng)傳遞函數(shù)為非奇異對(duì)角矩陣,根據(jù)傳遞函數(shù)分式矩陣互質(zhì)分解理論,再給定加權(quán)函數(shù)和魯棒性能指標(biāo),而后設(shè)計(jì)并解析計(jì)算出自由矩陣和補(bǔ)償控制器。通過(guò)仿真表明,系統(tǒng)具有魯棒性的同時(shí)達(dá)到了解耦控制的效果。2)提出了一種二階系統(tǒng)線(xiàn)性擴(kuò)張觀測(cè)器在期望極點(diǎn)互異條件下的參數(shù)整定規(guī)則,并利用頻域方法研究了使用微分跟蹤器的線(xiàn)性擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器（LESO）的估計(jì)能力、LESO參數(shù)的觀測(cè)誤差和收斂性,并從理論上證明了在PD控制律下系統(tǒng)的穩(wěn)定性。其目的是用LESO設(shè)計(jì)了擴(kuò)展的狀態(tài)量來(lái)跟蹤平整機(jī)板形板厚模型未知部分、耦合項(xiàng)和外部未知擾動(dòng)的影響。采用該控制器與PID控制器進(jìn)行系統(tǒng)仿真對(duì)比,結(jié)果表明該控制器對(duì)系統(tǒng)所受外部擾動(dòng)和模型參數(shù)變化具有較強(qiáng)的抑制力,同時(shí)也有效弱化了系統(tǒng)的耦合現(xiàn)象。3)提出了一種基于互聯(lián)與阻尼配置（IDA）的三相電流源型逆變器（CSI）驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)的無(wú)源控制策略（PBC）,提高了因大功率CSI開(kāi)關(guān)頻率受限的交流電機(jī)在平整機(jī)張力卷取中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)精度。首先對(duì)集總參數(shù)下帶獨(dú)立存儲(chǔ)單元的三相CSI驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)的電路進(jìn)行建模,提出了三相CSI在Park坐標(biāo)系下的端口受控哈密頓（PCH）模型。通過(guò)求解閉環(huán)系統(tǒng)下互聯(lián)與阻尼矩陣的參數(shù)化偏微分方程,得出了系統(tǒng)的控制率,并分析了系統(tǒng)Lyapunov穩(wěn)定性。通過(guò)對(duì)所提出的控制策略進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明三相電流源型逆變器能夠輸出較好的電壓波形,對(duì)負(fù)載擾動(dòng)具有較強(qiáng)的抗干擾能力,從而提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和控制性能。4)針對(duì)冷軋平整機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)上的交流卷取機(jī)張力控制,提出了一種分段模型及參數(shù)自適應(yīng)控制方法,解決了因卷取機(jī)的卷徑變化致使張力系統(tǒng)模型中的機(jī)電時(shí)間大范圍常數(shù)時(shí)變,造成線(xiàn)性調(diào)節(jié)器難以達(dá)到全局最優(yōu)化控制的問(wèn)題。首先分析了張力系統(tǒng)對(duì)象模型,設(shè)計(jì)了三段線(xiàn)性模型,依據(jù)卷徑大小信息進(jìn)行切換選擇,調(diào)節(jié)器參數(shù)自適應(yīng)的算法,仿真研究和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果均表明了該方法的有效性。
王力[4]（2018）在《酸洗冷連軋機(jī)組關(guān)鍵過(guò)程優(yōu)化控制策略研究》文中提出酸洗冷連軋機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng)己趨于成熟,如何進(jìn)一步提高冷軋產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率成為焦點(diǎn)。本文以國(guó)內(nèi)首套完全自主開(kāi)發(fā)的某1450mm酸洗冷連軋機(jī)組控制系統(tǒng)優(yōu)化為背景,圍繞破鱗拉矯延伸率控制、酸液流量控制、軋制力高精度設(shè)定和聯(lián)合機(jī)組整體速度優(yōu)化策略等開(kāi)展研究,實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率提升為核心的酸洗冷連軋關(guān)鍵過(guò)程優(yōu)化控制,主要內(nèi)容如下:（1）對(duì)酸洗冷連軋機(jī)組的自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行分析。過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的對(duì)象為工藝過(guò)程,其主要功能有數(shù)據(jù)管理、物料帶鋼跟蹤和模型設(shè)定等;基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)控制系統(tǒng)的對(duì)象為機(jī)組的執(zhí)行設(shè)備,主要包括帶鋼速度控制、機(jī)架間張力控制、全線(xiàn)焊縫跟蹤、厚度控制和板形控制等。結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升的需求,確定了破鱗拉矯控制、酸液流量控制、軋制力高精度設(shè)定和聯(lián)合機(jī)組整體速度優(yōu)化策略等關(guān)鍵過(guò)程的優(yōu)化方向。（2）高精度延伸率控制系統(tǒng)構(gòu)建。針對(duì)破鱗拉矯機(jī)的設(shè)備組成和工藝特點(diǎn),以延伸率控制精度提高為核心,將模糊控制算法與常規(guī)PID控制算法相融合,構(gòu)建模糊自適應(yīng)PID間接延伸率控制系統(tǒng)。采用離線(xiàn)模糊推理得到模糊控制表,并通過(guò)在線(xiàn)查詢(xún)與控制,有效減小延伸率的控制誤差,并大幅提高破鱗拉矯機(jī)延伸率的控制精度和抗干擾能力,具有較好的動(dòng)靜態(tài)性能和較強(qiáng)的魯棒性。（3）基于案例推理的酸液控制系統(tǒng)優(yōu)化。將案例推理的方法引入到酸液控制系統(tǒng)中,綜合考慮鋼種物理屬性、酸液參數(shù)和帶鋼運(yùn)行速度等因素的影響,建立酸洗過(guò)程生產(chǎn)工況案例庫(kù),通過(guò)在歷史案例庫(kù)中搜索與當(dāng)前工況相似的歷史案例,依據(jù)相似度不同進(jìn)行重用或修正,最終控制酸液流量的變頻泵轉(zhuǎn)速,提高變頻泵的轉(zhuǎn)速對(duì)運(yùn)行工況變化的適應(yīng)能力。（4）冷連軋機(jī)力臂系數(shù)模型開(kāi)發(fā)。力臂系數(shù)是冷軋力能參數(shù)計(jì)算的核心要素,建立一種簡(jiǎn)化的三維彈塑性有限元模型來(lái)模擬冷軋過(guò)程,獲得軋制壓力和力臂系數(shù)的分布狀態(tài),分析壓下率、前后張力、變形抗力和摩擦系數(shù)等工藝參數(shù)對(duì)軋制壓力和力臂系數(shù)的影響規(guī)律,并利用BP（Back Propagation）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理在線(xiàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),回歸得到冷連軋機(jī)力臂系數(shù)的數(shù)學(xué)模型。（5）基于能量法的高精度力能參數(shù)建模。采用廣義胡克定律和極坐標(biāo)直接積分來(lái)計(jì)算彈性區(qū)軋制力,提出一種簡(jiǎn)化的速度場(chǎng),計(jì)算塑性區(qū)變形、剪切及摩擦等各項(xiàng)功率,并考慮張力對(duì)冷軋過(guò)程的影響,得到形式簡(jiǎn)單、易于現(xiàn)場(chǎng)控制應(yīng)用的軋制力解析模型;以力臂系數(shù)模型為基礎(chǔ),考慮軋輥壓扁的影響,采用循環(huán)迭代的方法獲得軋制力解析解,利用模型分析前后張力、摩擦系數(shù)和壓下率等工藝參數(shù)對(duì)中性點(diǎn)、應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)等參數(shù)的影響規(guī)律。（6）速度優(yōu)化控制策略研究。針對(duì)人工控制機(jī)組各區(qū)域速度較難達(dá)到最佳狀態(tài)的問(wèn)題,分析活套套量變化規(guī)律及速度運(yùn)行特性,建立以帶鋼跟蹤系統(tǒng)為基礎(chǔ),以速度均衡、產(chǎn)量最大化和活套套量平穩(wěn)均衡為目標(biāo)的評(píng)價(jià)函數(shù),并利用修正Powell法求解獲得了各區(qū)速度的最優(yōu)值。結(jié)果表明,速度優(yōu)化后的酸洗速度明顯高于人工設(shè)定的方式,有效提高了機(jī)組運(yùn)行效率。針對(duì)酸洗冷連軋機(jī)組關(guān)鍵過(guò)程優(yōu)化控制策略的相關(guān)研究成果己成功應(yīng)用于某1450mm酸洗冷連軋生產(chǎn)線(xiàn),有效提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
卜赫男[5]（2018）在《冷連軋過(guò)程數(shù)字模型與多目標(biāo)優(yōu)化策略研究》文中研究指明冷連軋帶鋼是以熱軋帶鋼為原料,在常溫下經(jīng)冷連軋機(jī)軋制成材,以達(dá)到提高帶鋼表面光潔度和尺寸精度,并獲得更好機(jī)械性能的目的。冷連軋過(guò)程控制系統(tǒng)是酸洗冷連軋聯(lián)合機(jī)組計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的重要組成部分,是保障冷軋帶鋼產(chǎn)量和質(zhì)量的重要手段。本文以某1450mm六輥五機(jī)架全連續(xù)冷連軋機(jī)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目為背景,對(duì)冷連軋過(guò)程控制及模型設(shè)定系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。分析了原料帶鋼硬度波動(dòng)對(duì)成品帶鋼厚度精度的影響,以硬度辨識(shí)為基礎(chǔ)建立了厚度控制模型;深入研究了模型自適應(yīng)過(guò)程,提出了軋制力模型和前滑模型協(xié)同自適應(yīng)方法;針對(duì)薄規(guī)格帶鋼,提出了一種基于影響函數(shù)法的軋制規(guī)程多目標(biāo)優(yōu)化策略,以達(dá)到在充分發(fā)揮設(shè)備能力的同時(shí)提高帶鋼厚度精度的目的;通過(guò)輥系受力分析,建立彎輥力預(yù)設(shè)定目標(biāo)函數(shù),并采用多目標(biāo)智能優(yōu)化算法進(jìn)行求解。在此基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了冷連軋過(guò)程控制系統(tǒng)并應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),獲得了良好的控制效果。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）提出了一種基于目標(biāo)函數(shù)的冷連軋軋制力模型和前滑模型的協(xié)同自適應(yīng)算法。通過(guò)建立冷連軋帶鋼軋制力和前滑模型的協(xié)同自適應(yīng)目標(biāo)函數(shù),并采用多種群協(xié)同進(jìn)化算法進(jìn)行求解,可以同時(shí)得到滿(mǎn)足軋制力模型和前滑模型計(jì)算精度的自適應(yīng)系數(shù),顯著提高軋制力和前滑模型的設(shè)定精度。（2）建立了基于硬度辨識(shí)的冷連軋厚度控制模型,提出了兼顧板形的厚度控制策略,解決了冷軋來(lái)料硬度波動(dòng)對(duì)帶鋼厚度精度的重發(fā)性影響。采用改進(jìn)的AGC后,帶鋼厚度精度明顯提高,并可有效減小板形偏差。（3）提出了一種薄規(guī)格帶鋼軋制規(guī)程多目標(biāo)優(yōu)化算法,基于影響函數(shù)法建立板形目標(biāo)函數(shù),并建立了基于功率、張力和板形的綜合多目標(biāo)函數(shù)。采用禁忌搜索算法對(duì)多目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,并通過(guò)案例推理技術(shù)獲得尋優(yōu)過(guò)程的初始解,可大大提高計(jì)算效率、縮短計(jì)算時(shí)間。該軋制規(guī)程多目標(biāo)算法可以在充分發(fā)揮設(shè)備能力的條件下改善產(chǎn)品的板形和質(zhì)量。（4）基于輥縫凸度偏差建立了兼顧軋制力的彎輥力預(yù)設(shè)定多目標(biāo)函數(shù),并采用多目標(biāo)智能優(yōu)化算法進(jìn)行求解,成功避免了計(jì)算過(guò)程中迭代不收斂的風(fēng)險(xiǎn),保證了板形預(yù)設(shè)定系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行及成品帶鋼的板形精度。（5）建立了冷連軋過(guò)程控制系統(tǒng)。介紹了過(guò)程控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),以及基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)和生產(chǎn)管理級(jí)的具體功能。根據(jù)實(shí)際需要開(kāi)發(fā)了過(guò)程控制人機(jī)界面系統(tǒng)及報(bào)表管理系統(tǒng),取得良好應(yīng)用效果。（6）將本文的研究成果在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)過(guò)程控制系統(tǒng)的控制效果進(jìn)行分析。應(yīng)用結(jié)果表明,該控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,針對(duì)不同種類(lèi)、不同規(guī)格的帶鋼均能達(dá)到良好的控制效果,產(chǎn)品尺寸精度遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)要求。
雷海英,徐平,王丹威[6]（2017）在《川威冷軋平整機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)淺析》文中研究說(shuō)明基于川威冷軋廠(chǎng)900A平整機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng),從系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、硬件配置、傳動(dòng)控制、基礎(chǔ)自動(dòng)化控制及AEC控制等幾個(gè)方面對(duì)平整機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,并且具體分析了AEC延伸率控制的原理,以及生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)優(yōu)化平整機(jī)的控制以及提高平整的產(chǎn)品質(zhì)量有著積極的意義。
李文波[7]（2017）在《2230連退平整機(jī)延伸率系統(tǒng)研究及改進(jìn)》文中指出本文研究依托于首鋼京唐2230連退線(xiàn)平整機(jī),介紹平整工藝及其設(shè)備,以平整機(jī)為研究對(duì)象,研究平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng),結(jié)合控制理論、軋制理論及生產(chǎn)線(xiàn)出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)傳統(tǒng)平整機(jī)延伸率數(shù)學(xué)模型經(jīng)行推導(dǎo)并對(duì)軋制力-延伸率模型和張力-延伸率模型進(jìn)行仿真研究。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中出現(xiàn)的延伸率波動(dòng)等問(wèn)題,研究張力、速度及軋制力對(duì)延伸率的影響并給出解釋,研究延伸率控制技術(shù)并給出有效的解決方案,對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量有著極大的指導(dǎo)意義。本文研究的主要內(nèi)容包括:（1）介紹分析了京唐平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);然后給出平整機(jī)延伸率控制兩種模式:延伸率軋制力控制模式和延伸率張力控制模式;并推導(dǎo)出兩種模式下的數(shù)學(xué)模型,以傳遞函數(shù)的形式來(lái)表示;對(duì)平整機(jī)延伸率控制兩種模式進(jìn)行仿真,優(yōu)化延伸率PID控制器參數(shù),研究延伸率跟蹤性能,對(duì)比加入速度前饋和未加入速度前饋時(shí)延伸率跟蹤性能。（2）根據(jù)平整機(jī)參數(shù)調(diào)整試驗(yàn),分析影響延伸率的主要三個(gè)參數(shù)的影響規(guī)律;通過(guò)對(duì)速度-延伸率前饋的研究,在一級(jí)控制系統(tǒng)中添加前饋模型程序,成功解決升降速延伸率波動(dòng)問(wèn)題。針對(duì)升降速拐點(diǎn)出延伸率異常波動(dòng)問(wèn)題,通過(guò)多次張力調(diào)整試驗(yàn),得到張力對(duì)延伸率的影響規(guī)律,提出張力優(yōu)化原則。（3）針對(duì)軟鋼容易達(dá)到系統(tǒng)最小軋制力問(wèn)題,通過(guò)試驗(yàn)找到平整機(jī)可控軋制力范圍,在不損傷設(shè)備基礎(chǔ)上,對(duì)軋制力進(jìn)行擴(kuò)展;通過(guò)優(yōu)化控制程序,實(shí)現(xiàn)最小軋制力0.6MN平整,擴(kuò)展了平整機(jī)的可控軋制力范圍,進(jìn)而拓寬了延伸率的控制范圍。通過(guò)本文的工作對(duì)首鋼京唐2230mm連退平整機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)工藝參數(shù)及控制模型進(jìn)行了優(yōu)化,降低了平整軋制過(guò)程中的延伸率波動(dòng),提高了冷軋平整帶鋼產(chǎn)品的質(zhì)量。
鞠金輝[8]（2017）在《冷軋平整機(jī)組開(kāi)卷機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)改進(jìn)的研究》文中研究指明通過(guò)對(duì)鞍鋼股份冷軋廠(chǎng)4號(hào)線(xiàn)平整機(jī)組開(kāi)卷機(jī)組卷筒結(jié)構(gòu)改進(jìn),可以增強(qiáng)開(kāi)卷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性,達(dá)到減少機(jī)組事故停機(jī)和提高機(jī)組產(chǎn)品生產(chǎn)的成材率的目的,而且對(duì)于鋼卷外徑溢出邊控制能力大大提高,提高了鋼卷外觀質(zhì)量,同時(shí)可以將原有機(jī)組張力提高,提高生產(chǎn)成材率,為下道工序重卷機(jī)組生產(chǎn)提高較好保障。通過(guò)對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn)可以減少生產(chǎn)事故發(fā)生的概率,讓平整機(jī)組能夠穩(wěn)定高產(chǎn)運(yùn)行,使得機(jī)組作業(yè)率和成材率得到有效提高。本論文結(jié)合鞍鋼股份冷軋廠(chǎng)4號(hào)線(xiàn)平整機(jī)組產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,質(zhì)量要求不斷提升等逐漸暴露的問(wèn)題,提出改進(jìn)卷筒結(jié)構(gòu)的方案,并對(duì)其進(jìn)行了具體設(shè)計(jì)和分析。主要包括扇形板與棱錐套筒聯(lián)接方式的改進(jìn),拉桿驅(qū)動(dòng)棱錐套筒方式改進(jìn),漲縮缸與拉桿聯(lián)接方式改進(jìn),帽頭與主軸聯(lián)接方式的重新優(yōu)化,棱錐套潤(rùn)滑方式重新設(shè)計(jì)及扇形件結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了改進(jìn),之后對(duì)卷筒強(qiáng)度、卷筒的徑向壓力的校核、空心主軸強(qiáng)度校核、卷筒徑向壓力受哪些因素影響等進(jìn)行分析計(jì)算,同時(shí)對(duì)卷簡(jiǎn)通過(guò)SOLIDWORKS進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)分析,通過(guò)有限元分析軟件來(lái)分析校核該結(jié)構(gòu)形式是否合理。通過(guò)對(duì)開(kāi)卷機(jī)卷筒的主軸強(qiáng)度、卷筒空心軸以及棱錐套筒的校核計(jì)算,說(shuō)明各部分強(qiáng)度是足夠的,并且安全可靠且能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,整體卷筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性能穩(wěn)定,通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)觀察機(jī)組在改進(jìn)后能夠大幅提高成材率及生產(chǎn)效率,能夠滿(mǎn)足冷軋平整分卷機(jī)組大張力的生產(chǎn)要求。
李克萍[9]（2016）在《冷軋平整機(jī)組控制系統(tǒng)升級(jí)改造研究》文中提出本文是根據(jù)某冷軋廠(chǎng)一條二十世紀(jì)50年代建成的平整機(jī)組,在升級(jí)改造過(guò)程中,對(duì)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作所應(yīng)用到的技術(shù)和經(jīng)過(guò)提煉經(jīng)驗(yàn)完成的。該廠(chǎng)現(xiàn)有一條已改造完成的直流系統(tǒng)平整機(jī)組和兩條全新的可逆軋機(jī)機(jī)組并運(yùn)行穩(wěn)定,為新改造機(jī)組提供可靠的技術(shù)參考。改造后平整機(jī)組設(shè)備和技術(shù)達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先,維護(hù)簡(jiǎn)單,故障率低,控制系統(tǒng)核心部分擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。本文結(jié)合平整機(jī)組設(shè)備控制特性和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,通過(guò)實(shí)地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試編程,并對(duì)所應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行研究分析。改造后機(jī)組投入生產(chǎn)后,設(shè)備運(yùn)行效果良好,故障率低,操作環(huán)境友好,維護(hù)工具全面,有效提高了平整機(jī)組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。主要工作如下:（1）分析了 1500平整機(jī)組控制系統(tǒng)的構(gòu)成和平整機(jī)組控制系統(tǒng)改造的基本思路;并對(duì)平整機(jī)組控制系統(tǒng)改造前后進(jìn)行了對(duì)比。（2）研究了 1500平整機(jī)組傳動(dòng)以及L1系統(tǒng),通過(guò)對(duì)其硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、變頻器的調(diào)試、工藝板T400的編程,完成了傳動(dòng)以及L1系統(tǒng)的升級(jí)改造。（3）研究了計(jì)算機(jī)二級(jí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),完成了二級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)改造;詳細(xì)研究了延伸率的檢測(cè)、計(jì)算、控制方式以及控制系統(tǒng)模型,提高了模型預(yù)報(bào)精度,作為平整機(jī)組的核心技術(shù),已經(jīng)滿(mǎn)足了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求。最后,對(duì)論文的研究工作進(jìn)行總結(jié),并進(jìn)一步提出下一步的工作計(jì)劃和研究方向。論文中的一些成果對(duì)于平整生產(chǎn)和維護(hù)具有一定的指導(dǎo)意義與參考價(jià)值。
徐其亮[10]（2016）在《京唐1700罩退平整板形控制技術(shù)與工藝研究》文中研究說(shuō)明首鋼京唐建有2條離線(xiàn)平整機(jī)組,分別為1700mm罩退平整線(xiàn)及1420mm罩退平整線(xiàn),設(shè)備分別由武漢研究院和西馬克設(shè)計(jì)制造。1700mm罩退平整線(xiàn)主要生產(chǎn)產(chǎn)品為家電及少量汽車(chē)用鋼,1420mm罩退平整線(xiàn)主要生產(chǎn)馬口鐵。其中1700mm罩退離線(xiàn)平整機(jī)組2011年5月投產(chǎn),生產(chǎn)初期存在諸多表面質(zhì)量缺陷,一度影響正常生產(chǎn)。通過(guò)技術(shù)人員的攻關(guān),特別是浪形缺陷,現(xiàn)在得以有效控制,但還有改善和提高的空間。這期間對(duì)造成浪形缺陷的可能原因逐一排查也收獲了許多控制浪形缺陷的知識(shí)和技巧。本文在理論分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,建立了彎輥力前饋模型。主要工作內(nèi)容如下:（1）研究罩退平整中寬度薄規(guī)格帶鋼板形缺陷產(chǎn)生機(jī)理,通過(guò)平整機(jī)支撐輥VCL260輥形曲線(xiàn)優(yōu)化、工藝參數(shù)優(yōu)化等手段,該規(guī)格帶鋼浪形缺陷得以有效控制;（2）研究罩退平整寬薄規(guī)格帶鋼板形缺陷,通過(guò)優(yōu)化支撐輥輥形,板形預(yù)設(shè)定參數(shù)優(yōu)化,軋制力-彎輥力前饋控制模型建立等措施,該規(guī)格帶鋼浪形缺陷得以有效控制;（3）研究罩退平整鏈條鋼肋浪板形缺陷,鏈條鋼肋浪缺陷控制方案與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),有效的提高了表面質(zhì)量。通過(guò)本論文的工作優(yōu)化了首鋼京唐1700mm罩退平整生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)工藝參數(shù),解決了不同規(guī)格帶鋼常見(jiàn)板形缺陷問(wèn)題,提高了冷軋退火后帶鋼產(chǎn)品的質(zhì)量。
二、攀鋼冷軋平整機(jī)組輥縫自動(dòng)控制及缺陷分析（論文開(kāi)題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問(wèn)題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問(wèn)題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫(xiě)法范例：
本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過(guò)程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過(guò)程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過(guò)主支變革、控制研究對(duì)象來(lái)發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過(guò)具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來(lái)分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來(lái)間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、攀鋼冷軋平整機(jī)組輥縫自動(dòng)控制及缺陷分析（論文提綱范文）
（1）1700罩退平整機(jī)輥縫標(biāo)定過(guò)程研究（論文提綱范文）
| 0 前言 |
| 1 1700罩退平整機(jī)設(shè)備及工藝 |
| 1.1 1700罩退平整機(jī)設(shè)備 |
| 1.2 無(wú)帶鋼標(biāo)定工藝 |
| 2 無(wú)帶鋼標(biāo)定典型故障 |
| (1)出現(xiàn)位置偏差超限故障。 |
| 300 kN)故障。'>(2)出現(xiàn)軋制力偏差超限(>300 kN)故障。 |
| 3 故障原因分析 |
| 3.1 位置偏差超限分析 |
| 3.2 軋制力偏差超限分析 |
| 4 改進(jìn)措施 |
| 4.1 位置偏差超限改進(jìn)措施 |
| 4.2 軋制力偏差超限改進(jìn)措施 |
| 5 改進(jìn)效果 |
| 6 結(jié)論 |
（2）熱軋帶鋼平整機(jī)工作輥磨損與工藝參數(shù)優(yōu)化研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 2 文獻(xiàn)綜述 |
| 2.1 研究背景及意義 |
| 2.2 熱軋平整工藝及熱軋平整機(jī)概述 |
| 2.2.1 熱軋平整工藝 |
| 2.2.2 熱軋平整機(jī) |
| 2.3 熱軋平整機(jī)板形控制綜述 |
| 2.3.1 板形的描述 |
| 2.3.2 板形理論研究 |
| 2.3.3 熱軋平整機(jī)板形控制方法 |
| 2.4 熱軋平整機(jī)工作輥磨損研究現(xiàn)狀 |
| 2.4.1 軋輥的磨損機(jī)理 |
| 2.4.2 工作輥磨損模型的研究現(xiàn)狀 |
| 2.4.3 均勻化工作輥磨損的軋輥竄輥策略研究現(xiàn)狀 |
| 2.5 熱軋平整機(jī)工藝參數(shù)研究現(xiàn)狀 |
| 2.5.1 輥形技術(shù) |
| 2.5.2 平整工藝參數(shù) |
| 2.6 課題研究?jī)?nèi)容 |
| 3 熱軋平整機(jī)輥系-帶鋼耦合有限元模型的建立 |
| 3.1 非線(xiàn)性彈塑性有限元基本理論 |
| 3.1.1 屈服準(zhǔn)則、塑性流動(dòng)法則以及塑性強(qiáng)化法則 |
| 3.1.2 增量形式的彈塑性本構(gòu)關(guān)系 |
| 3.1.3 彈塑性本構(gòu)方程 |
| 3.1.4 彈塑性有限元法 |
| 3.2 彈塑性有限元的隱式靜態(tài)算法 |
| 3.2.1 隱式靜態(tài)算法中非線(xiàn)性方程組的求解 |
| 3.2.2 隱式靜態(tài)算法的平衡迭代和收斂準(zhǔn)則 |
| 3.3 三維輥系-帶鋼耦合有限元模型的建立 |
| 3.3.1 有限元模型的簡(jiǎn)化與假設(shè) |
| 3.3.2 材料參數(shù)的設(shè)置 |
| 3.3.3 網(wǎng)格單元的選擇 |
| 3.3.4 接觸設(shè)置 |
| 3.3.5 分析步設(shè)置 |
| 3.3.6 邊界條件和載荷設(shè)置 |
| 3.4 有限元模型的試驗(yàn)驗(yàn)證 |
| 3.5 本章小結(jié) |
| 4 熱軋平整機(jī)工作輥磨損預(yù)報(bào)模型研究 |
| 4.1 工作輥的磨損特點(diǎn) |
| 4.2 工作輥的磨損演變規(guī)律 |
| 4.2.1 工作輥的磨損機(jī)理分析 |
| 4.2.2 工作輥的磨損演變規(guī)律 |
| 4.3 磨損演變規(guī)律的有限元仿真分析 |
| 4.4 考慮磨損演變規(guī)律的工作輥磨損預(yù)報(bào)模型 |
| 4.5 工作輥磨損預(yù)報(bào)模型的參數(shù)優(yōu)化 |
| 4.5.1 SAGA算法概述 |
| 4.5.2 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 4.5.3 優(yōu)化的約束條件 |
| 4.5.4 基于SAGA算法的模型參數(shù)優(yōu)化 |
| 4.6 磨損預(yù)報(bào)模型的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用 |
| 4.7 本章小結(jié) |
| 5 熱軋平整機(jī)變行程余弦工作輥竄輥策略研究 |
| 5.1 工作輥磨損條件下竄輥值對(duì)平整過(guò)程穩(wěn)定性的影響 |
| 5.2 變行程余弦工作輥竄輥策略設(shè)計(jì) |
| 5.2.1 變行程余弦竄輥策略的設(shè)計(jì)思想 |
| 5.2.2 變行程余弦竄輥策略的設(shè)計(jì)原理 |
| 5.2.3 兼顧平整穩(wěn)定性與磨損均勻性的變行程余弦竄輥策略 |
| 5.3 變行程余弦竄輥策略的參數(shù)優(yōu)化 |
| 5.3.1 Thr-PSODE算法概述 |
| 5.3.2 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 5.3.3 優(yōu)化的約束條件 |
| 5.3.4 基于Thr-PSODE算法的竄輥策略參數(shù)優(yōu)化 |
| 5.4 變行程余弦竄輥策略的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用 |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 6 熱軋平整工藝參數(shù)綜合優(yōu)化研究 |
| 6.1 熱軋平整工藝參數(shù)綜合優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的建立 |
| 6.1.1 基于三維差分法的帶鋼塑性變形模型 |
| 6.1.2 基于快速輥系變形法的輥系彈性變形模型 |
| 6.1.3 軋輥-帶鋼-張力一體化模型 |
| 6.2 熱軋平整機(jī)軋輥輥形研究 |
| 6.2.1 支承輥輥形方案 |
| 6.2.2 工作輥輥形方案 |
| 6.3 熱軋平整機(jī)輥形參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì) |
| 6.3.1 Thr-PSODE滿(mǎn)意度優(yōu)化算法概述 |
| 6.3.2 輥形參數(shù)的多目標(biāo)滿(mǎn)意度優(yōu)化模型 |
| 6.3.3 基于Thr-PSODE滿(mǎn)意度優(yōu)化算法的輥形參數(shù)優(yōu)化 |
| 6.4 熱軋平整機(jī)優(yōu)化輥形的性能仿真分析 |
| 6.4.1 輥間接觸壓力分布 |
| 6.4.2 彎輥力調(diào)控功效 |
| 6.4.3 承載輥縫橫向剛度 |
| 6.5 熱軋平整工藝參數(shù)優(yōu)化研究 |
| 6.5.1 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 6.5.2 綜合優(yōu)化的約束條件 |
| 6.5.3 基于Thr-PSODE算法的熱軋平整工藝參數(shù)優(yōu)化 |
| 6.6 熱軋平整工藝參數(shù)綜合優(yōu)化的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用 |
| 6.7 本章小結(jié) |
| 7 結(jié)論及展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)歷及在學(xué)研究成果 |
| 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集 |
（3）先進(jìn)控制理論在冷軋平整機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 課題背景 |
| 1.2 課題研究的目的和意義 |
| 1.3 文獻(xiàn)綜述 |
| 1.3.1 冷軋平整機(jī)控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.2 冷軋機(jī)厚度控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.3 冷連軋機(jī)張力控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.4 板形板厚綜合控制與研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.5 解耦控制與發(fā)展 |
| 1.3.6 魯棒控制與發(fā)展 |
| 1.4 課題研究?jī)?nèi)容 |
| 1.5 論文結(jié)構(gòu) |
| 2 冷軋平整機(jī)控制系統(tǒng)的機(jī)理模型與基本控制方式 |
| 2.1 冷軋平整過(guò)程機(jī)理方程 |
| 2.1.1 輥系方程 |
| 2.1.2 出口厚度方程 |
| 2.1.3 前、后滑與流量、速度方程方程 |
| 2.1.4 軋制力方程 |
| 2.1.5 張力方程 |
| 2.1.6 延伸率和板形綜合控制的模型 |
| 2.2 平整軋制延伸率與板形的控制原理 |
| 2.2.1 延伸率控制原理 |
| 2.2.2 板形的控制原理 |
| 2.3 小結(jié) |
| 3 平整機(jī)壓力-張力聯(lián)合延伸率的魯棒解耦控制 |
| 3.1 問(wèn)題的提出 |
| 3.2 預(yù)期配置的解耦魯棒補(bǔ)償設(shè)計(jì) |
| 3.2.1 基本定義 |
| 3.2.2 預(yù)期配置的輸出反饋解耦同時(shí)魯棒鎮(zhèn)定控制理論 |
| 3.3 平整機(jī)板形與厚度質(zhì)量系統(tǒng)模型 |
| 3.4 控制器的實(shí)現(xiàn)及仿真實(shí)驗(yàn) |
| 3.5 小結(jié) |
| 4 平整機(jī)多變量耦合系統(tǒng)的線(xiàn)性自抗擾控制 |
| 4.1 問(wèn)題的提出 |
| 4.2 選擇線(xiàn)性自抗擾控制器的原因 |
| 4.3 系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì) |
| 4.4 LESO估計(jì)誤差分析及參數(shù)整定 |
| 4.4.1 LESO的估計(jì)誤差分析 |
| 4.4.2 LESO參數(shù)整定 |
| 4.5 系統(tǒng)穩(wěn)定性分析 |
| 4.6 仿真實(shí)驗(yàn)研究 |
| 4.7 小結(jié) |
| 5 平整機(jī)交流卷取機(jī)驅(qū)動(dòng)及張力控制 |
| 5.1 問(wèn)題的提出 |
| 5.2 三相CSI驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)的無(wú)源控制策略研究 |
| 5.2.1 系統(tǒng)建模 |
| 5.2.2 控制器設(shè)計(jì) |
| 5.2.3 仿真分析 |
| 5.3 卷取機(jī)分段模型及參數(shù)自適應(yīng)張力控制 |
| 5.3.1 冷軋平整卷取機(jī)張力控制模型 |
| 5.3.2 間接型張力控制方法 |
| 5.3.3 分段模型及參數(shù)自適應(yīng)控制器設(shè)計(jì) |
| 5.3.4 仿真分析與工程實(shí)驗(yàn)結(jié)果 |
| 5.4 小結(jié) |
| 6 結(jié)論 |
| 6.1 研究結(jié)論 |
| 6.2 研究展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)歷及在學(xué)研究成果 |
| 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集 |
（4）酸洗冷連軋機(jī)組關(guān)鍵過(guò)程優(yōu)化控制策略研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 工藝裝備及其配置型式 |
| 1.2.1 酸洗機(jī)組的發(fā)展 |
| 1.2.2 冷連軋機(jī)組的發(fā)展 |
| 1.2.3 酸洗冷連軋機(jī)組的發(fā)展 |
| 1.3 關(guān)鍵設(shè)備及工藝特點(diǎn) |
| 1.3.1 關(guān)鍵設(shè)備 |
| 1.3.2 工藝特點(diǎn) |
| 1.4 控制系統(tǒng)的發(fā)展 |
| 1.5 先進(jìn)控制策略在冷軋過(guò)程中的應(yīng)用 |
| 1.5.1 智能控制在冷軋過(guò)程中的應(yīng)用 |
| 1.5.2 多目標(biāo)優(yōu)化策略在冷軋過(guò)程中的應(yīng)用 |
| 1.6 本文研究的目的和主要內(nèi)容 |
| 第2章 酸洗冷連軋機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.1 機(jī)組工藝及控制系統(tǒng)概述 |
| 2.2 酸洗自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.2.1 過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.2.2 基礎(chǔ)自動(dòng)控制系統(tǒng) |
| 2.3 冷連軋自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.3.1 過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.3.2 基礎(chǔ)自動(dòng)化控制系統(tǒng) |
| 2.4 酸洗冷連軋過(guò)程的優(yōu)化方向 |
| 2.5 本章小結(jié) |
| 第3章 破鱗拉矯機(jī)優(yōu)化控制策略研究 |
| 3.1 破鱗拉矯機(jī)概述 |
| 3.1.1 破鱗拉矯機(jī)的設(shè)備組成 |
| 3.1.2 破鱗拉矯機(jī)的工作原理 |
| 3.1.3 破鱗拉矯機(jī)的功能作用 |
| 3.2 破鱗拉矯機(jī)的控制策略 |
| 3.2.1 破鱗拉矯機(jī)工作模式 |
| 3.2.2 壓下量控制 |
| 3.2.3 延伸率控制系統(tǒng) |
| 3.3 延伸率控制系統(tǒng)研究 |
| 3.3.1 模型建立 |
| 3.3.2 控制器設(shè)計(jì) |
| 3.3.3 控制效果分析 |
| 3.3.4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 第4章 酸液系統(tǒng)優(yōu)化控制策略研究 |
| 4.1 酸液系統(tǒng)概述 |
| 4.1.1 酸液溫度對(duì)酸洗效率的影響 |
| 4.1.2 酸液濃度對(duì)酸洗效率的影響 |
| 4.1.3 酸液流量對(duì)酸洗效率的影響 |
| 4.2 酸液系統(tǒng)優(yōu)化控制策略 |
| 4.2.1 酸液系統(tǒng)常規(guī)控制方法 |
| 4.2.2 基于案例推理的酸液優(yōu)化控制策略 |
| 4.2.3 應(yīng)用效果 |
| 4.3 本章小結(jié) |
| 第5章 冷連軋力能參數(shù)模型研究 |
| 5.1 冷連軋軋制變形區(qū)分析 |
| 5.2 彈性區(qū)軋制力 |
| 5.3 塑性區(qū)軋制力 |
| 5.3.1 EP屈服準(zhǔn)則 |
| 5.3.2 速度場(chǎng)的建立 |
| 5.3.3 內(nèi)部變形功率泛函 |
| 5.3.4 剪切功率泛函 |
| 5.3.5 摩擦功率泛函 |
| 5.3.6 張力功率泛函 |
| 5.3.7 總功率泛函最小化 |
| 5.4 冷連軋力臂系數(shù)研究 |
| 5.4.1 力臂系數(shù)變化規(guī)律 |
| 5.4.2 力臂系數(shù)模型的建立 |
| 5.5 模型驗(yàn)證與分析 |
| 5.5.1 模型驗(yàn)證 |
| 5.5.2 中性點(diǎn)位置的變化規(guī)律 |
| 5.5.3 應(yīng)力狀態(tài)影響系數(shù)的變化規(guī)律 |
| 5.5.4 力臂系數(shù)的變化規(guī)律 |
| 5.6 本章小結(jié) |
| 第6章 速度優(yōu)化控制策略研究 |
| 6.1 速度運(yùn)行特性分析 |
| 6.2 帶鋼跟蹤 |
| 6.3 目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 6.4 基于修正POWELL算法的求解 |
| 6.4.1 修正Powell算法 |
| 6.4.2 求解過(guò)程 |
| 6.5 應(yīng)用效果 |
| 6.6 本章小結(jié) |
| 第7章 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間完成的工作 |
| 致謝 |
| 作者簡(jiǎn)介 |
（5）冷連軋過(guò)程數(shù)字模型與多目標(biāo)優(yōu)化策略研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景和意義 |
| 1.2 冷連軋機(jī)及生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展 |
| 1.2.1 國(guó)內(nèi)外冷連軋機(jī)的發(fā)展 |
| 1.2.2 冷連軋生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展 |
| 1.3 冷連軋帶鋼的生產(chǎn)特點(diǎn)及流程 |
| 1.3.1 生產(chǎn)特點(diǎn) |
| 1.3.2 工藝流程 |
| 1.4 軋制過(guò)程數(shù)學(xué)模型的特點(diǎn)及發(fā)展 |
| 1.4.1 軋制模型的特點(diǎn) |
| 1.4.2 建模方法及模型發(fā)展 |
| 1.5 多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題概述 |
| 1.5.1 多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題的發(fā)展 |
| 1.5.2 多目標(biāo)優(yōu)化概念及術(shù)語(yǔ) |
| 1.5.3 多目標(biāo)優(yōu)化算法的分類(lèi) |
| 1.6 本文主要研究?jī)?nèi)容 |
| 第2章 冷連軋過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng) |
| 2.1 冷連軋控制系統(tǒng)概述 |
| 2.1.1 基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí) |
| 2.1.2 過(guò)程自動(dòng)化級(jí) |
| 2.1.3 生產(chǎn)管理級(jí) |
| 2.2 冷連軋機(jī)組過(guò)程控制系統(tǒng) |
| 2.2.1 過(guò)程控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能 |
| 2.2.2 與生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸 |
| 2.2.3 帶鋼跟蹤管理 |
| 2.2.4 數(shù)據(jù)采集管理 |
| 2.2.5 班組管理 |
| 2.2.6 軋輥管理 |
| 2.3 過(guò)程自動(dòng)化HMI及報(bào)表管理 |
| 2.3.1 軋機(jī)二級(jí)HMI |
| 2.3.2 報(bào)表管理 |
| 2.4 本章小結(jié) |
| 第3章 冷連軋?jiān)诰€(xiàn)數(shù)學(xué)模型及模型自適應(yīng)研究 |
| 3.1 過(guò)程控制數(shù)學(xué)模型 |
| 3.1.1 軋制力矩模型 |
| 3.1.2 電機(jī)功率模型 |
| 3.1.3 軋機(jī)彈性模數(shù)模型 |
| 3.1.4 厚度計(jì)模型 |
| 3.1.5 輥縫模型 |
| 3.2 軋制力和前滑模型協(xié)同自適應(yīng) |
| 3.2.1 模型自適應(yīng)概述 |
| 3.2.2 軋制力模型 |
| 3.2.3 前滑模型 |
| 3.2.4 目標(biāo)函數(shù)設(shè)計(jì) |
| 3.2.5 多種群協(xié)同進(jìn)化算法 |
| 3.2.6 計(jì)算和討論 |
| 3.3 基于硬度辨識(shí)的厚度控制模型 |
| 3.3.1 硬度波動(dòng)對(duì)厚度精度的影響 |
| 3.3.2 模型的建立 |
| 3.3.3 離線(xiàn)仿真結(jié)果及分析 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 第4章 冷連軋帶鋼軋制規(guī)程多目標(biāo)優(yōu)化研究 |
| 4.1 軋制規(guī)程概述及發(fā)展 |
| 4.1.1 軋制規(guī)程策略 |
| 4.1.2 軋制規(guī)程發(fā)展 |
| 4.2 多目標(biāo)函數(shù)的設(shè)計(jì) |
| 4.2.1 在線(xiàn)控制參數(shù)計(jì)算模型 |
| 4.2.2 功率目標(biāo)函數(shù) |
| 4.2.3 張力目標(biāo)函數(shù) |
| 4.2.4 板形目標(biāo)函數(shù) |
| 4.2.5 多目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 4.2.6 約束條件 |
| 4.3 基于影響函數(shù)法的板形目標(biāo)函數(shù) |
| 4.3.1 影響函數(shù)法 |
| 4.3.2 張應(yīng)力計(jì)算 |
| 4.4 軋制規(guī)程優(yōu)化算法 |
| 4.4.1 禁忌搜索算法 |
| 4.4.2 基于案例推理的初始解選擇 |
| 4.4.3 計(jì)算流程 |
| 4.5 規(guī)程優(yōu)化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn) |
| 4.5.1 優(yōu)化變量的選擇 |
| 4.5.2 張力規(guī)程的修正 |
| 4.6 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及結(jié)果分析 |
| 4.7 本章小結(jié) |
| 第5章 冷連軋帶鋼彎輥力預(yù)設(shè)定研究 |
| 5.1 板形控制基本手段 |
| 5.1.1 液壓彎輥 |
| 5.1.2 軋輥橫移 |
| 5.1.3 軋輥傾斜 |
| 5.2 彎輥力預(yù)設(shè)定多目標(biāo)函數(shù)的建立 |
| 5.2.1 離散化 |
| 5.2.2 輥縫凸度偏差計(jì)算 |
| 5.2.3 傳統(tǒng)彎輥力預(yù)設(shè)定目標(biāo)函數(shù) |
| 5.2.4 兼顧軋制力的多目標(biāo)函數(shù) |
| 5.3 多目標(biāo)智能優(yōu)化算法 |
| 5.3.1 遺傳算法 |
| 5.3.2 多目標(biāo)優(yōu)化及Pareto最優(yōu)解 |
| 5.3.3 基于遺傳算法的多目標(biāo)優(yōu)化算法 |
| 5.4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及結(jié)果分析 |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 第6章 冷連軋過(guò)程控制系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用 |
| 6.1 工業(yè)應(yīng)用背景 |
| 6.1.1 機(jī)組總體參數(shù) |
| 6.1.2 主要技術(shù)參數(shù) |
| 6.1.3 機(jī)組工藝流程 |
| 6.1.4 存在問(wèn)題及解決方案 |
| 6.1.5 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)概況 |
| 6.2 過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng)的控制效果 |
| 6.2.1 鋼種SPCC的控制效果 |
| 6.2.2 鋼種Q195的控制效果 |
| 6.2.3 鋼種MRT-3的控制效果 |
| 6.2.4 鋼種MRT-2.5的控制效果 |
| 6.2.5 控制效果分析 |
| 6.3 本章小結(jié) |
| 第7章 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間完成的工作 |
| 致謝 |
| 作者簡(jiǎn)介 |
（6）川威冷軋平整機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)淺析（論文提綱范文）
| 1 引言 |
| 2 工藝流程及主要設(shè)備 |
| 2.1 工藝流程概述 |
| 2.2 主要設(shè)備構(gòu)成 |
| 3 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) |
| 3.1 基礎(chǔ)自動(dòng)化控制 |
| 3.2 監(jiān)控系統(tǒng) |
| 3.3 傳動(dòng)控制系統(tǒng) |
| 3.4 AEC控制系統(tǒng) |
| 3.5 CPC控制系統(tǒng) |
| 4 基礎(chǔ)自動(dòng)化及傳動(dòng)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) |
| 4.1 基本邏輯控制 |
| 4.2 速度控制 |
| 4.3 張力控制 |
| 4.4 卷徑計(jì)算 |
| 5 AEC控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) |
| 5.1 延伸率控制 |
| 5.2 延伸率的調(diào)節(jié)方法 |
| 5.3 延伸率的計(jì)算方式 |
| 5.4 壓力校正值計(jì)算 |
| 5.5 影響延伸率的幾個(gè)因素 |
| 6 結(jié)束語(yǔ) |
（7）2230連退平整機(jī)延伸率系統(tǒng)研究及改進(jìn)（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 課題研究背景及意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外平整軋制理論現(xiàn)狀與發(fā)展 |
| 1.3 冷軋連退平整工藝概述 |
| 1.3.1 冷軋連退平整工藝 |
| 1.3.2 冷軋連退平整作用 |
| 1.4 首鋼京唐2230MM連退平整機(jī)組簡(jiǎn)介 |
| 1.4.1 平整機(jī)組系統(tǒng)概述 |
| 1.4.2 平整機(jī)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu) |
| 1.4.3 平整機(jī)電氣控制系統(tǒng) |
| 1.5 課題主要研究?jī)?nèi)容 |
| 第2章 平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)分析及方案設(shè)計(jì) |
| 2.1 平整機(jī)主體工藝參數(shù)及特點(diǎn) |
| 2.2 平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)分析 |
| 2.2.1 平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 |
| 2.2.2 平整機(jī)延伸率數(shù)學(xué)模型 |
| 2.2.3 平整機(jī)延伸率測(cè)量原理 |
| 2.2.4 平整機(jī)延伸率控制策略 |
| 2.3 平整機(jī)延伸率控制問(wèn)題分析與方案設(shè)計(jì) |
| 2.3.1 平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)問(wèn)題分析 |
| 2.3.2 平整機(jī)延伸率控制問(wèn)題技術(shù)方案 |
| 2.4 本章小結(jié) |
| 第3章 平整機(jī)延伸率控制系統(tǒng)建模仿真 |
| 3.1 平整機(jī)延伸率過(guò)程控制系統(tǒng)模型 |
| 3.2 平整機(jī)延伸率控制模式分析 |
| 3.3 連退平整機(jī)延伸率控制機(jī)理建模 |
| 3.3.1 平整機(jī)延伸率軋制力控制模型 |
| 3.3.2 平整機(jī)延伸率張力控制模型 |
| 3.4 平整機(jī)延伸率控制仿真建模 |
| 3.4.1 延伸率軋制力模型仿真 |
| 3.4.2 延伸率張力模型仿真 |
| 3.5 本章小結(jié) |
| 第4章 平整機(jī)延伸率工藝分析與優(yōu)化控制 |
| 4.1 工藝參數(shù)對(duì)延伸率的影響分析 |
| 4.1.1 張力對(duì)延伸率的影響 |
| 4.1.2 速度對(duì)延伸率的影響 |
| 4.1.3 軋制力對(duì)延伸率的影響 |
| 4.2 平整延伸率優(yōu)化控制 |
| 4.2.1 速度-延伸率前饋控制 |
| 4.2.2 延伸率反饋值平滑時(shí)間優(yōu)化控制 |
| 4.2.3 平整機(jī)可控軋制力范圍擴(kuò)展 |
| 4.3 工業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證 |
| 4.4 本章小結(jié) |
| 第5章 結(jié)論與展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及完成項(xiàng)目 |
| 致謝 |
（8）冷軋平整機(jī)組開(kāi)卷機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)改進(jìn)的研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 課題背景及研究的目的和意義 |
| 1.2 開(kāi)卷機(jī)組成及卷筒簡(jiǎn)介 |
| 1.2.1 開(kāi)卷機(jī)的發(fā)展 |
| 1.2.2 開(kāi)卷機(jī)的分類(lèi) |
| 1.2.3 冷軋帶鋼開(kāi)卷機(jī)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及主要技術(shù)發(fā)展方向 |
| 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容 |
| 第2章 開(kāi)卷機(jī)卷筒應(yīng)用中的缺陷 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 冷軋 1450 生產(chǎn)線(xiàn)平整機(jī)組的基本概況 |
| 2.2.1 平整機(jī)的分類(lèi) |
| 2.3 鞍鋼冷軋 1450 生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)卷機(jī)的作用及結(jié)構(gòu) |
| 2.3.1 傳動(dòng)系統(tǒng) |
| 2.3.2 對(duì)中裝置 |
| 2.3.3 壓輥 |
| 2.3.4 活動(dòng)支撐 |
| 2.3.5 卷筒 |
| 2.4 開(kāi)卷機(jī)卷筒的構(gòu)造 |
| 2.5 原有卷筒缺陷部位 |
| 2.6 本章小結(jié) |
| 第3章 開(kāi)卷機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)改進(jìn) |
| 3.1 引言 |
| 3.2 卷筒的設(shè)計(jì)重點(diǎn)與優(yōu)化 |
| 3.3 卷筒的計(jì)算分析 |
| 3.3.1 卷筒直徑的確定 |
| 3.3.2 卷筒徑向壓力N計(jì)算 |
| 3.3.3 卷筒軸的強(qiáng)度校核 |
| 3.4 卷筒建模模型 |
| 3.5 本章小結(jié) |
| 第4章 開(kāi)卷機(jī)卷筒應(yīng)力及變形量分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 對(duì)設(shè)計(jì)完成的卷筒軸重新分析校核 |
| 4.2.1 軸上受力分析 |
| 4.2.2 軸的強(qiáng)度校核 |
| 4.3 卷筒分析有限元模型 |
| 4.4 卷筒模態(tài)分析 |
| 4.4.1 建立模型 |
| 4.4.2 加載并求解 |
| 4.4.3 擴(kuò)展模態(tài) |
| 4.4.4 觀察結(jié)果及結(jié)果分析 |
| 4.5 卷筒瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析 |
| 4.5.1 瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) |
| 4.5.2 卷筒瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析 |
| 4.6 結(jié)構(gòu)改進(jìn)后效果評(píng)價(jià) |
| 4.7 本章小結(jié) |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)歷 |
（9）冷軋平整機(jī)組控制系統(tǒng)升級(jí)改造研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 課題背景及研究的目的和意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析 |
| 1.3 本文主要內(nèi)容 |
| 第2章 平整機(jī)組電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成 |
| 2.1 平整工藝 |
| 2.1.1 平整的目的 |
| 2.1.2 延伸率控制要求 |
| 2.1.3 影響平整工藝的關(guān)鍵因素 |
| 2.1.4 平整的工藝過(guò)程 |
| 2.2 平整機(jī)組電氣控制系統(tǒng)改造基本思路 |
| 2.3 本章小結(jié) |
| 第3章 平整機(jī)組傳動(dòng)及L1級(jí)控制系統(tǒng) |
| 3.1 平整機(jī)組傳動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì) |
| 3.1.1 傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu) |
| 3.1.2 傳動(dòng)設(shè)備設(shè)計(jì)選型 |
| 3.2 主令系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) |
| 3.3 傳動(dòng)設(shè)備的軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) |
| 3.3.1 變頻器控制方式的選擇 |
| 3.3.2 逆變器的調(diào)試 |
| 3.4 T400工藝板設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) |
| 3.5 平整機(jī)組PLC系統(tǒng)硬件選型 |
| 3.5.1 PLC系統(tǒng)硬件選型及組態(tài) |
| 3.6 平整機(jī)組機(jī)架系統(tǒng)硬件選擇 |
| 3.6.1 機(jī)架控制系統(tǒng)硬件選型及組態(tài) |
| 3.7 平整機(jī)組電氣控制系統(tǒng)的通訊 |
| 3.8 本章小結(jié) |
| 第4章 平整機(jī)組二級(jí)控制系統(tǒng) |
| 4.1 計(jì)算機(jī)二級(jí)控制系統(tǒng) |
| 4.2 二級(jí)系統(tǒng)硬件選擇 |
| 4.3 HMI人機(jī)接口系統(tǒng) |
| 4.4 延伸率檢測(cè) |
| 4.4.1 脈沖編碼器 |
| 4.4.2 激光測(cè)速儀 |
| 4.5 平整模型分析 |
| 4.5.1 數(shù)學(xué)模型分析 |
| 4.5.2 軋制壓力數(shù)學(xué)模型分析 |
| 4.5.3 數(shù)學(xué)模型優(yōu)化 |
| 4.6 延伸率控制方式 |
| 4.6.1 軋制力延伸率控制 |
| 4.6.2 軋制力/張力聯(lián)合延伸率控制 |
| 4.7 延伸率控制系統(tǒng)模型 |
| 4.7.1 軋制力反饋控制 |
| 4.7.2 軋制力前饋控制 |
| 4.7.3 張力反饋控制 |
| 4.8 延伸率控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) |
| 4.9 本章小節(jié) |
| 第5章 結(jié)論與展望 |
| 5.1 結(jié)論 |
| 5.2 展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
（10）京唐1700罩退平整板形控制技術(shù)與工藝研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 發(fā)展概況 |
| 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容 |
| 第2章 京唐1700罩退平整板形問(wèn)題綜述 |
| 2.1 中寬度薄規(guī)格帶鋼板形問(wèn)題 |
| 2.1.1 實(shí)物板形的測(cè)量與分析 |
| 2.1.2 中寬度薄規(guī)格板形缺陷 |
| 2.2 寬薄規(guī)格帶鋼板形問(wèn)題 |
| 2.3 鏈條鋼(AB40401R)板形問(wèn)題 |
| 2.4 本章小結(jié) |
| 第3章 中寬度薄規(guī)格帶鋼板形缺陷控制 |
| 3.1 平整機(jī)輥形優(yōu)化 |
| 3.1.1 平整機(jī)支撐輥磨損曲線(xiàn) |
| 3.1.2 平整機(jī)支撐輥VCL260輥形曲線(xiàn)優(yōu)化方案 |
| 3.1.3 VCL260輥形曲線(xiàn)仿真分析 |
| 3.1.4 VCL260支撐輥輥形試驗(yàn)方案 |
| 3.2 平整工藝參數(shù)優(yōu)化 |
| 3.2.1 平整張力優(yōu)化方案及試驗(yàn) |
| 3.2.2 平整機(jī)彎輥力優(yōu)化 |
| 3.3 本章小結(jié) |
| 第4章 寬薄規(guī)格帶鋼板形缺陷控制 |
| 4.1 酸軋來(lái)料板形目標(biāo)曲線(xiàn)統(tǒng)一 |
| 4.1.1 一冷酸軋來(lái)料板形分析 |
| 4.1.2 二冷酸軋來(lái)料板形分析 |
| 4.1.3 一冷與二冷酸軋供1700罩退平整板形目標(biāo)曲線(xiàn)優(yōu)化 |
| 4.2 支撐輥輥形優(yōu)化與試驗(yàn) |
| 4.2.1 支撐輥輥形優(yōu)化 |
| 4.2.2 VCL192支撐輥輥形試驗(yàn) |
| 4.3 板形預(yù)設(shè)定參數(shù)優(yōu)化 |
| 4.3.1 平整機(jī)張力優(yōu)化 |
| 4.3.2 平整軋制力與彎輥力設(shè)定參數(shù)優(yōu)化 |
| 4.4 軋制力-彎輥力前饋控制模型建立 |
| 4.4.1 數(shù)學(xué)模型 |
| 4.4.2 輥縫橫剛度與彎輥力調(diào)控功效的計(jì)算 |
| 4.4.3 模型的建立 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第5章 鏈條鋼肋浪板形缺陷控制 |
| 5.1 鏈條鋼肋浪缺陷控制方案 |
| 5.2 鏈條鋼肋浪控制試驗(yàn) |
| 5.2.1 試驗(yàn)過(guò)程 |
| 5.2.2 板形檢測(cè) |
| 5.2.3 性能檢測(cè) |
| 5.3 本章小結(jié) |
| 第6章 結(jié)論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
四、攀鋼冷軋平整機(jī)組輥縫自動(dòng)控制及缺陷分析（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]1700罩退平整機(jī)輥縫標(biāo)定過(guò)程研究[J]. 侯延偉. 重型機(jī)械, 2020(06)
- [2]熱軋帶鋼平整機(jī)工作輥磨損與工藝參數(shù)優(yōu)化研究[D]. 宋光義. 北京科技大學(xué), 2019(07)
- [3]先進(jìn)控制理論在冷軋平整機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 李鵬威. 北京科技大學(xué), 2019(07)
- [4]酸洗冷連軋機(jī)組關(guān)鍵過(guò)程優(yōu)化控制策略研究[D]. 王力. 東北大學(xué), 2018(01)
- [5]冷連軋過(guò)程數(shù)字模型與多目標(biāo)優(yōu)化策略研究[D]. 卜赫男. 東北大學(xué), 2018
- [6]川威冷軋平整機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)淺析[J]. 雷海英,徐平,王丹威. 四川冶金, 2017(02)
- [7]2230連退平整機(jī)延伸率系統(tǒng)研究及改進(jìn)[D]. 李文波. 東北大學(xué), 2017(06)
- [8]冷軋平整機(jī)組開(kāi)卷機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)改進(jìn)的研究[D]. 鞠金輝. 哈爾濱工業(yè)大學(xué), 2017(02)
- [9]冷軋平整機(jī)組控制系統(tǒng)升級(jí)改造研究[D]. 李克萍. 東北大學(xué), 2016(06)
- [10]京唐1700罩退平整板形控制技術(shù)與工藝研究[D]. 徐其亮. 東北大學(xué), 2016(06)
標(biāo)簽：延伸率論文; 帶鋼論文; 自動(dòng)化控制論文; 冷軋和熱軋論文;