一、基于B/S結(jié)構(gòu)的ERP系統(tǒng)自動(dòng)生成BOM的可行性分析與實(shí)現(xiàn)策略（論文文獻(xiàn)綜述）

周尚超^[1]（2021）在《注塑工廠ERP系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)》文中認(rèn)為在數(shù)字化車間和信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的新階段,注塑行業(yè)與大多數(shù)行業(yè)一樣,也面臨著生存的挑戰(zhàn)。進(jìn)行必要的企業(yè)管理改革是注塑企業(yè)在信息化時(shí)代變革的根本。搭建企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng),有助于使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程更加規(guī)范高效,提高對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度,并為企業(yè)管理者提供決策支持。本文以注塑工廠為研究對(duì)象,通過(guò)深入地實(shí)地調(diào)研以及需求分析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段工廠存在的主要問(wèn)題:（1）缺乏數(shù)據(jù)共享平臺(tái)而造成生產(chǎn)信息的滯后性;（2）生產(chǎn)過(guò)程缺少實(shí)時(shí)控制而導(dǎo)致生產(chǎn)調(diào)度困難;（3）質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)獲取并存儲(chǔ)而造成質(zhì)量管理難以控制;（4）設(shè)備數(shù)據(jù)采集困難。根據(jù)工廠存在的實(shí)際問(wèn)題以及實(shí)際需求,本文設(shè)計(jì)了基于Spring Boot框架的ERP系統(tǒng),系統(tǒng)分為決策層、計(jì)劃層、執(zhí)行層和過(guò)程控制層,其功能模塊主要包括生產(chǎn)、計(jì)劃、工藝設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)量、銷售七大管理模塊。根據(jù)各個(gè)模塊的功能需求設(shè)計(jì)各模塊的實(shí)體聯(lián)系圖（E-R圖）和數(shù)據(jù)庫(kù)表,然后實(shí)現(xiàn)各個(gè)模塊的業(yè)務(wù)功能。本文提出了一種基于蟻群算法的優(yōu)化算法,該算法通過(guò)獲取設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)品制造工序等數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)排產(chǎn)。測(cè)試表明,該算法效率明顯高于傳統(tǒng)蟻群算法,改善了工廠由于工序繁多,設(shè)備并行而造成的排產(chǎn)困難問(wèn)題,減少了設(shè)備的空閑時(shí)間,提升了生產(chǎn)效率。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)詳盡的測(cè)試后,已在注塑工廠成功部署。系統(tǒng)優(yōu)化了注塑工廠的內(nèi)外部資源共享方式,提高了整體管理水平。同時(shí)提升了車間的生產(chǎn)調(diào)度效率,降低了人力運(yùn)營(yíng)成本,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了庫(kù)存的積壓,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的可控,進(jìn)一步地改善了工廠的生產(chǎn)水平,提升了工廠的整體效益,獲得了工廠管理者的充分肯定。

錢堯^[2]（2021）在《協(xié)同制造環(huán)境下YX客車股份有限公司ERP實(shí)施研究》文中研究指明當(dāng)今時(shí)代,實(shí)施ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮事物,眾多的企業(yè)都想通過(guò)實(shí)施ERP系統(tǒng)提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不同廠商品牌的ERP軟件功能上雖有不同,但范圍上基本覆蓋了企業(yè)的管理核心業(yè)務(wù)。但是,實(shí)施ERP的公司卻有著不同的結(jié)果。不同公司即使實(shí)施同一品牌的ERP系統(tǒng),也會(huì)取得不同的效果。實(shí)施ERP的過(guò)程和結(jié)果千差萬(wàn)別。尤其是在當(dāng)今協(xié)同制造的環(huán)境下,ERP的實(shí)施范圍和影響因素都發(fā)生了很大的變化。本文以YX客車ERP實(shí)施項(xiàng)目為案例研究對(duì)象,闡述了在當(dāng)今協(xié)同制造環(huán)境下,實(shí)施ERP系統(tǒng)的新的要求和成功策略。在本文的論文研究中,運(yùn)用科學(xué)實(shí)施方法技術(shù),以價(jià)值鏈、業(yè)務(wù)流程重組、協(xié)同等相關(guān)理論為基礎(chǔ),以YX客車及其上游供應(yīng)商和下游客戶的業(yè)務(wù)需求為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)橫向和縱向集成的業(yè)務(wù)解決方案,使YX客車協(xié)同制造ERP與PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）、CRM（客戶關(guān)系管理）、供應(yīng)商門戶等業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)流程和數(shù)據(jù)的集成,打通了 YX客車供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了多系統(tǒng)、多公司的業(yè)務(wù)協(xié)同,并最終取得相應(yīng)成果。YX客車ERP的成功實(shí)施,尤其是在關(guān)鍵業(yè)務(wù)上的流程創(chuàng)新,對(duì)YX客車提升競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要的作用。希望通過(guò)本文的論文研究能夠給其他已經(jīng)實(shí)施ERP但未取得預(yù)期成果,或正準(zhǔn)備實(shí)施ERP的公司提供參考,使其了解內(nèi)外部協(xié)同制造環(huán)境的變化、業(yè)務(wù)需求的變化對(duì)ERP實(shí)施的影響,提升ERP的實(shí)施價(jià)值。

張春暉^[3]（2020）在《行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》文中研究指明行波管屬于電真空放大器件,應(yīng)用于雷達(dá)、衛(wèi)星、航空等多個(gè)行業(yè),行波管內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,使用的零部件繁多,相對(duì)于其他電子元器件加工周期而言,行波管加工周期漫長(zhǎng)。隨著信息化技術(shù)的不斷提高,傳統(tǒng)的零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足單位日益增長(zhǎng)的任務(wù)需求。本論文從實(shí)際需求出發(fā),結(jié)合行波管加工生產(chǎn)的過(guò)程,針對(duì)行波管零部件的生產(chǎn)設(shè)計(jì),開發(fā)一款行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)。該生產(chǎn)管理系統(tǒng)基于MVC三層架構(gòu),采用B/S模式,選擇Java EE作為設(shè)計(jì)平臺(tái),傳輸框架沿用星型模式,采用Java語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)編程。本文主要完成的工作如下:（1）本文的設(shè)計(jì)和開發(fā)采用了面向?qū)ο蟮乃悸泛头椒?先后完成了系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)及測(cè)試等工作。開展零部件生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)安排算法的分析和設(shè)計(jì),按照生產(chǎn)時(shí)間、優(yōu)先級(jí)、交付時(shí)間等信息進(jìn)行自動(dòng)排產(chǎn)。（2）實(shí)現(xiàn)零部件加工生產(chǎn)工藝工序BOM化管理。行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)提供BOM表套裝功能,自動(dòng)將各個(gè)工藝完成BOM套裝,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝工序的自動(dòng)化管理和應(yīng)用。針對(duì)BOM化管理,根據(jù)圖號(hào)搭建關(guān)系,每個(gè)圖號(hào)下面有套裝關(guān)系數(shù)據(jù),包括了物資和整件（圖號(hào)）,整件下面還有其他的物資,以實(shí)現(xiàn)更加快捷處理。（3）程序的落實(shí)與校檢。通過(guò)模塊化的操作完成編碼,對(duì)各類算法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和修改。從功能、性能兩大層面著手,展開全方位校檢,發(fā)現(xiàn)程序漏洞,做出優(yōu)化與改進(jìn)。（4）研發(fā)行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng),重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了行波管零部件加工圖紙管理、行波管信息管理、行波管工藝工序管理、零部件生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度（包含手工排產(chǎn)和自動(dòng)排產(chǎn)兩個(gè)算法）、零部件質(zhì)檢情況、零部件加工情況等模塊。在My SQL數(shù)據(jù)庫(kù)管理工具的幫助下,優(yōu)化不同模塊的管理水準(zhǔn)。通過(guò)行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用,大大提高了行波管零部件生產(chǎn)管理的效率,降低了員工的工作負(fù)荷,為類似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)提供了參考。

李翰墨^[4]（2020）在《某軍工軸承企業(yè)的車間調(diào)度研究及MES開發(fā)》文中研究表明隨著“中國(guó)制造2025”的提出,工業(yè)信息化得到快速發(fā)展。軍工軸承企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的多源數(shù)據(jù)通過(guò)制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System,MES）實(shí)現(xiàn)信息集成與共享,是企業(yè)信息化升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。在傳統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)境下,企業(yè)信息難以在管理層和控制層間實(shí)現(xiàn)雙向流通,管理層的計(jì)劃信息難以進(jìn)一步細(xì)化為加工指令指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行,控制層生產(chǎn)數(shù)據(jù)難以及時(shí)獲取反饋給管理層支持其生產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)一步制定。進(jìn)而造成交貨延期、信息無(wú)法有效集成等問(wèn)題,成為制約軍工軸承企業(yè)信息化及生產(chǎn)效率提升的關(guān)鍵。因此研究企業(yè)MES及車間調(diào)度問(wèn)題,對(duì)提升軍工企業(yè)生產(chǎn)效率、增強(qiáng)企業(yè)決策能力具有重要意義。本文以某軍工軸承企業(yè)微型軸承制造部門為研究對(duì)象,深入研究多品種小批量生產(chǎn)車間調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題及車間生產(chǎn)管理信息集成問(wèn)題。通過(guò)分析軍工軸承企業(yè)加工生產(chǎn)的特點(diǎn),結(jié)合企業(yè)車間的實(shí)際生產(chǎn)狀況,設(shè)計(jì)柔性作業(yè)調(diào)度問(wèn)題數(shù)學(xué)模型并構(gòu)建面向車間的制造執(zhí)行系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理信息的優(yōu)化。因此,本文首先分析柔性作業(yè)調(diào)度問(wèn)題的特點(diǎn),構(gòu)建基于交貨時(shí)間最優(yōu)為目標(biāo)的車間調(diào)度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)車間作業(yè)計(jì)劃的自主動(dòng)態(tài)調(diào)度;設(shè)計(jì)基于改進(jìn)自適應(yīng)遺傳算法的智能求解算法,實(shí)現(xiàn)車間工序任務(wù)指令分配的優(yōu)化決策;并以微型軸承制造部門實(shí)際生產(chǎn)為例,通過(guò)MATLAB仿真分析驗(yàn)證車間調(diào)度模型及其算法的有效性。然后,根據(jù)企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)流程和功能模塊,運(yùn)用MES系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論,設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體業(yè)務(wù)及功能框架,并將柔性作業(yè)調(diào)度優(yōu)化模型內(nèi)嵌到系統(tǒng)中。最后通過(guò)使能技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)企業(yè)車間生產(chǎn)計(jì)劃科學(xué)合理高效自主優(yōu)化及車間生產(chǎn)管理信息的集成共享。研究結(jié)果表明,提出的柔性作業(yè)車間調(diào)度模型及構(gòu)建的面向控制層的制造執(zhí)行系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)軍工軸承企業(yè)的信息化、智能化提供理論依據(jù),具有一定的應(yīng)用價(jià)值。

夏明火^[5]（2021）在《基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)研究及應(yīng)用》文中提出在經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)多樣化和產(chǎn)品服務(wù)個(gè)性化的推動(dòng)下,大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)（Mass Personalization Production,MPP）被“中國(guó)智能制造2025”列為五大創(chuàng)新工程之一,被作為重點(diǎn)研究領(lǐng)域向前推進(jìn),是21世紀(jì)生產(chǎn)模式變革的新趨勢(shì),是制造企業(yè)發(fā)展的新方向。隨著信息技術(shù)、制造技術(shù)和管理技術(shù)的不斷發(fā)展,大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)的具體研究?jī)?nèi)容也在不斷地變化與更新。在這種發(fā)展形勢(shì)下,為改善制造企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)、定制和銷售方式,突破區(qū)域、時(shí)間和技術(shù)等因素的限制,實(shí)現(xiàn)對(duì)定制產(chǎn)品的高效率生產(chǎn),滿足客戶對(duì)產(chǎn)品日益提高的個(gè)性化需求,提高制造企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力與快速響應(yīng)能力。論文通過(guò)如何使制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)的角度著手研究,圍繞基于MPP的智能工廠及其個(gè)性化定制系統(tǒng)進(jìn)行了一些探索和研究。首先,從大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式基礎(chǔ)研究出發(fā),探析了生產(chǎn)模式的演變歷程,闡述了大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式的基本內(nèi)涵,概述了大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式相比于其他傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的特征及優(yōu)勢(shì)。通過(guò)設(shè)計(jì)鏈、信息鏈、制造鏈和供應(yīng)鏈四個(gè)方面對(duì)大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式的制約因素進(jìn)行研究,提出了我國(guó)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式的所需的能力要求。其次,在以上研究基礎(chǔ)上結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的概念,提出了一種基于MPP的智能工廠。給出了一個(gè)“一個(gè)內(nèi)涵+三個(gè)條件+六個(gè)目標(biāo)+八個(gè)特征”的基于MPP的智能工廠內(nèi)涵描述模型,闡釋了基于MPP的智能工廠的內(nèi)涵、特征及目標(biāo),提出了基于MPP的智能工廠建設(shè)條件;構(gòu)建了一種包括產(chǎn)品供應(yīng)鏈橫向集成、產(chǎn)品信息鏈縱向集成和產(chǎn)品全生命周期端到端集成三個(gè)集成和制造聯(lián)盟層、運(yùn)營(yíng)管理層、制造執(zhí)行層、生產(chǎn)控制層及生產(chǎn)設(shè)備層等五層結(jié)構(gòu)的基于MPP的智能工廠總體架構(gòu)模型,并進(jìn)一步提出了基于MPP的智能工廠總體架構(gòu)模型下的信息集成架構(gòu)和運(yùn)行體系架構(gòu)。再次,對(duì)基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)要素及定制方法展開研究,闡釋了基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)的構(gòu)成要素、目標(biāo)及功能。通過(guò)對(duì)客戶需求的分類和獲取進(jìn)行系統(tǒng)的研究分析,提出了了匹配客戶需求驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化定制、客戶選擇需求驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化定制和基于客戶驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化定制三種定制方法,制定了三種定制方法的定制流程,并對(duì)匹配客戶需求驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化定制方法種所需的產(chǎn)品實(shí)例檢索算法進(jìn)行了深入研究。最后,設(shè)計(jì)了基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)總體功能架構(gòu),對(duì)基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)所需的開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了研究,并以自行車為實(shí)例對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)和實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)在B/S結(jié)構(gòu)模式下,采用了ASP+C#+Java Script+CSS+Ajax和SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的用戶注冊(cè)、用戶登錄、訂單查詢、客戶需求發(fā)布、個(gè)性化定制等功能模塊的開發(fā),利用Unity3D游戲引擎實(shí)現(xiàn)模塊化定制模塊的三維交互及預(yù)覽功能的制作,并通過(guò)對(duì)定制系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行測(cè)試,對(duì)本文提出的技術(shù)和方法進(jìn)行了驗(yàn)證。

張文天^[6]（2020）在《基于精益制造的MES系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)》文中研究表明隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,作為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)發(fā)展也非常迅猛。企業(yè)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)加快生產(chǎn)過(guò)程中的智能化和信息化來(lái)提高生產(chǎn)效率,已經(jīng)成為很多企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是用于制造生產(chǎn)過(guò)程的計(jì)算機(jī)在線管理系統(tǒng)。它是企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）和設(shè)備控制系統(tǒng)之間的橋梁和鏈接,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化的關(guān)鍵系統(tǒng)。其主要通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)控與協(xié)調(diào)以及優(yōu)化與控制,從而提高生產(chǎn)的速度和產(chǎn)品的質(zhì)量同時(shí)起到降低能耗的作用。目前制造執(zhí)行系統(tǒng)已經(jīng)成為我國(guó)制造企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)環(huán)節(jié),在機(jī)械、鋼鐵冶金、石油化工、造紙、紡織、汽車等眾多生產(chǎn)型企業(yè)中都有應(yīng)用。結(jié)合某些已經(jīng)使用ERP系統(tǒng)的企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)地了解與分析,對(duì)MES在制造領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用效果和新型生產(chǎn)管控方式進(jìn)行研究。本論文主要從以下三個(gè)方向進(jìn)行研究:MES系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)遇到哪些問(wèn)題,MES系統(tǒng)為企業(yè)生產(chǎn)制造解決了什么問(wèn)題,MES系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用效果有哪些。本文將對(duì)某企業(yè)目前存在的生產(chǎn)問(wèn)題進(jìn)行剖析,同時(shí)客觀地分析其車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的現(xiàn)狀和特點(diǎn),針對(duì)車間現(xiàn)存生產(chǎn)問(wèn)題及管理弊端,設(shè)計(jì)了以計(jì)劃排產(chǎn)模塊為核心的零件制造車間MES解決方案。并針對(duì)實(shí)際需求結(jié)合精益制造管理理論,運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)該企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)。該企業(yè)的生產(chǎn)模式由大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨慷ㄖ苹a(chǎn),生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變?cè)黾恿松a(chǎn)管理的困難程度,尤其對(duì)于基礎(chǔ)零件制造車間,零件種類多、規(guī)格多、工藝流程差異大等特點(diǎn)一直是車間生產(chǎn)率無(wú)法提高的重要影響因素。為了解決由于復(fù)雜多變的訂單計(jì)劃而引起的排產(chǎn)困難,通過(guò)對(duì)待加工零件編碼、分類、排序?qū)崿F(xiàn)由小批量多品種向近似大批量的轉(zhuǎn)換,針對(duì)零件工藝路線特點(diǎn)以及車間資源情況,以成組技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了包含調(diào)度計(jì)算層與調(diào)度控制層兩部分的生產(chǎn)排產(chǎn)模塊。其中以混合遺傳算法為基礎(chǔ)的調(diào)度計(jì)算層是該模塊的核心計(jì)算內(nèi)容。目前,由于該公司已經(jīng)在企業(yè)中使用PDM、CAPP等產(chǎn)品數(shù)據(jù)及工藝管理軟件,但是由于分廠沒(méi)有實(shí)施ERP系統(tǒng),所以MES必須從PDM、CAPP中獲取產(chǎn)品類型、工藝信息。因此需要實(shí)現(xiàn)MES系統(tǒng)與PDM、CAPP等系統(tǒng)的集成。本文基于利用J2EE的分布式多層應(yīng)用開發(fā)與部署平臺(tái),構(gòu)建了具有多層結(jié)構(gòu)的制造執(zhí)行系統(tǒng)。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析采用IDEF與UML相結(jié)合的結(jié)構(gòu)化建模方法和面向?qū)ο蟮慕７椒?使用Viso及IDEF0建模工具建立系統(tǒng)的功能模型,使用UML實(shí)體關(guān)系圖來(lái)建立系統(tǒng)的信息模型,使用流程圖來(lái)描述系統(tǒng)的過(guò)程模型。按照軟件工程規(guī)范方式描述系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程,以面向?qū)ο蠹夹g(shù)建模方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),利用java編程語(yǔ)言對(duì)原型系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。利用My Eclipse作為開發(fā)工具編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)前端,Oracle為數(shù)據(jù)庫(kù)初步實(shí)現(xiàn)了MES的系統(tǒng)功能。系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),主要使用了Spring、MVC、Hibernate、Java Script、Web Service等開源的框架和關(guān)鍵技術(shù)來(lái)解決系統(tǒng)的生產(chǎn)排產(chǎn)以及系統(tǒng)集成等的關(guān)鍵性問(wèn)題。在運(yùn)營(yíng)成本、可移植性和可維護(hù)性方面具有很大優(yōu)勢(shì)。此論文研究的業(yè)務(wù)范圍主要包括:車間生產(chǎn)計(jì)劃及排產(chǎn)管理、庫(kù)房出入庫(kù)管理、工藝數(shù)據(jù)管理、車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、質(zhì)量追溯管理、系統(tǒng)間集成以及精益制造看板等。并對(duì)該套系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了測(cè)試和效果總結(jié)?；诰嬷圃炖碚摰腗ES系統(tǒng)通過(guò)與ERP系統(tǒng)的集成,順利地承接了上層管理部門下達(dá)給車間的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)對(duì)車間層計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行管理,填補(bǔ)了上層計(jì)劃與底層車間制造無(wú)法溝通的鴻溝。

王平凡^[7]（2020）在《某裝備制造企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)研究與實(shí)施》文中提出企業(yè)生產(chǎn)物流是企業(yè)為確保內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作需要而產(chǎn)生的物流活動(dòng),生產(chǎn)物流運(yùn)作改善對(duì)于保障企業(yè)生產(chǎn)、降低物流成本、縮短交付期具有重要作用。隨著企業(yè)生產(chǎn)和管理水平的提高,傳統(tǒng)的生產(chǎn)物流管理方法已不能完全滿足企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作管理的需求,越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、改進(jìn)作業(yè)方法等方式提高企業(yè)生產(chǎn)物流管理水平,并使用信息化系統(tǒng)支撐生產(chǎn)物流運(yùn)作。論文以我國(guó)某裝備制造企業(yè)為研究對(duì)象,針對(duì)企業(yè)當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中存在的生產(chǎn)計(jì)劃不能有效指導(dǎo)生產(chǎn)、物料采購(gòu)狀態(tài)不透明、生產(chǎn)物流效率低、物料不齊套等制約企業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步提升的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,梳理企業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與特點(diǎn),分析企業(yè)在訂單項(xiàng)目管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、采購(gòu)管理與生產(chǎn)物流管理等方面存在的問(wèn)題和需求。在需求分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)基于項(xiàng)目制造的生產(chǎn)計(jì)劃管理模式,將生產(chǎn)計(jì)劃分為訂單項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃與車間作業(yè)計(jì)劃共四級(jí),結(jié)合項(xiàng)目管理與成批生產(chǎn)兩方面的優(yōu)勢(shì),以滿足企業(yè)不同層次、不同階段的管理需求;通過(guò)5W1H、ECRSI等方法,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)中采購(gòu)收貨、物料上線等各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行提問(wèn)和分析,發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題,改進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)流程和作業(yè)方法?；诟倪M(jìn)后的管理模式和業(yè)務(wù)流程,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)架構(gòu),包括基礎(chǔ)服務(wù)層、平臺(tái)支撐層、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)功能層等4層,以保障系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行并支撐實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行;基于系統(tǒng)功能需求,應(yīng)用RFID、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)收貨入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理、配送計(jì)劃等功能模塊;按照相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范和步驟,建立數(shù)據(jù)模型,將系統(tǒng)各功能模塊所涉及的數(shù)據(jù)信息映射成數(shù)據(jù)庫(kù)中相應(yīng)的數(shù)據(jù)表,構(gòu)建系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù);設(shè)計(jì)了系統(tǒng)集成接口,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與企業(yè)其它系統(tǒng)間的信息傳遞;基于系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與技術(shù)架構(gòu),應(yīng)用Java實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流管理系統(tǒng);闡述了系統(tǒng)基于“IE+IT”的實(shí)施策略,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目視化改進(jìn),并在企業(yè)完成了軟、硬件系統(tǒng)的實(shí)施。系統(tǒng)上線試運(yùn)行后的效果表明,生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)和信息的線上傳遞與統(tǒng)一管理,以及移動(dòng)化、無(wú)紙化的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),為業(yè)務(wù)執(zhí)行和跨部門協(xié)同作業(yè)提供高效可靠的使能平臺(tái)和工具支持,對(duì)于企業(yè)提高生產(chǎn)物流管理水平、降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本具有重要支撐作用。

張文文^[8]（2020）在《精益工藝生產(chǎn)信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)》文中提出生產(chǎn)方式的演變和信息技術(shù)的進(jìn)步是促進(jìn)制造業(yè)信息化發(fā)展的兩個(gè)基本因素。在國(guó)家大力提倡信息化制度改革的浪潮下,大多數(shù)生產(chǎn)制造業(yè)已經(jīng)不約而同地運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行信息化建設(shè)。目前計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)（CAPP）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）和制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等系統(tǒng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到廣泛地應(yīng)用,其中有傾向設(shè)計(jì)的也有傾向生產(chǎn)制造的,但是這些系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)用中往往形成了相對(duì)獨(dú)立的信息孤島,缺乏一個(gè)完整的平臺(tái)去實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息傳輸,不僅造成了人工的浪費(fèi),還使企業(yè)的生產(chǎn)效率降低。因此,通過(guò)各系統(tǒng)之間的集成實(shí)現(xiàn)信息的相互傳遞是大多數(shù)制造企業(yè)研究的重點(diǎn)。本文以制造業(yè)中存在的工藝設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、效率低、工藝知識(shí)共享性差等問(wèn)題為背景,對(duì)企業(yè)所應(yīng)用的CAPP、MES、ERP和PDM系統(tǒng)的集成進(jìn)行研究。結(jié)合航天某單位的生產(chǎn)特點(diǎn)及信息化管理現(xiàn)狀首先對(duì)企業(yè)的需求進(jìn)行分析總結(jié),根據(jù)需求建立系統(tǒng)的總體框架,并采用統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML進(jìn)行系統(tǒng)用例模型的設(shè)計(jì)以確定系統(tǒng)的總體功能;然后結(jié)合國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)集成的理論和方法的研究成果,綜合考慮技術(shù)的可行性和企業(yè)的需要,確定了基于PDM系統(tǒng)的應(yīng)用集成平臺(tái),分別對(duì)CAPP/PDM的集成和PDM/ERP的集成進(jìn)行分析并建立了系統(tǒng)的集成模型,在此基礎(chǔ)上完成了CAPP/PDM/ERP集成接口的設(shè)計(jì),通過(guò)設(shè)計(jì)BOM向工藝BOM和制造BOM的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)三個(gè)系統(tǒng)之間的信息交換和共享。最后根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)ERP和MES系統(tǒng)的集成進(jìn)行分析,確定兩個(gè)系統(tǒng)集成的信息流模型,以該模型為依據(jù)應(yīng)用統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML建立系統(tǒng)集成的中間對(duì)象模型,并基于XML技術(shù)對(duì)集成過(guò)程的中間文件的生成與解析進(jìn)行研究,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)系統(tǒng)之間信息的交互。

張辰洋^[9]（2019）在《物資供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》文中研究指明自從2018年中美貿(mào)易摩擦升級(jí)以后,國(guó)內(nèi)許多電子研發(fā)企業(yè)的進(jìn)口物資供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題,物資停產(chǎn)、禁運(yùn)事件時(shí)有發(fā)生,對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)不利影響。S企業(yè)位于南京,屬于典型的制造型企業(yè),對(duì)于物資供應(yīng)鏈管理有迫切需求。本文按照面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思路,針對(duì)該企業(yè)開發(fā)一款物資供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)基于J2EE技術(shù),同時(shí)提供了多種操作方式,幫助企業(yè)完成采購(gòu)需求、訂貨、到貨、入庫(kù)、收發(fā)票結(jié)算、采購(gòu)管理等供應(yīng)鏈流程操作。系統(tǒng)采用了經(jīng)典三層次架構(gòu)設(shè)計(jì)和開發(fā),主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了物資需求平衡管理。通過(guò)需求平衡分析了解目前物資需求,開發(fā)出物資齊套模擬分析和物資齊套模擬鎖定功能,可以自動(dòng)分配物資。在原有廣度優(yōu)先算法的基礎(chǔ)上,研究需要實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)分配算法。（2）實(shí)現(xiàn)了批產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)前策劃分析功能。針對(duì)即將投產(chǎn)的項(xiàng)目,可以根據(jù)投產(chǎn)BOM數(shù)據(jù)表將庫(kù)存數(shù)據(jù)、停產(chǎn)物資數(shù)據(jù)、禁運(yùn)物資數(shù)據(jù)、庫(kù)存結(jié)余信息和廠家信息等進(jìn)行關(guān)聯(lián)匹配和均攤,同時(shí)參照以往停產(chǎn)禁運(yùn)物資解決方法,估算出整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)齊套時(shí)間,形成統(tǒng)計(jì)結(jié)果報(bào)領(lǐng)導(dǎo)決策。（3）重要功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了齊套模擬管理功能、庫(kù)存分析功能、供應(yīng)商管理、投產(chǎn)前策劃功能、物資齊套分析等多種功能。系統(tǒng)各個(gè)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)采用了B/S開發(fā)模式,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以后利用黑白盒測(cè)試方法完成了功能和性能測(cè)試。通過(guò)物資供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),能夠可以對(duì)供應(yīng)商實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)了解所購(gòu)物料交付進(jìn)度,防止各部門出現(xiàn)推諉等,提高工作效率。目前S企業(yè)已對(duì)數(shù)千家供應(yīng)商進(jìn)行信息化管理,縮短了物資供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間,為S企業(yè)競(jìng)標(biāo)、研制和批產(chǎn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了幫助。

唐禧^[10]（2019）在《基于ERP的WT公司質(zhì)量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》文中研究指明近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,企業(yè)的管理者們對(duì)于企業(yè)未來(lái)發(fā)展的恐懼與焦慮倍增。傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)云計(jì)算和中臺(tái)戰(zhàn)略能更好的為企業(yè)服務(wù),以確定性來(lái)應(yīng)對(duì)不確定性,進(jìn)而能不斷試錯(cuò)和快速尋找創(chuàng)新點(diǎn)。本論文研究目的是以WT公司注塑業(yè)務(wù)的質(zhì)量管理作為切入點(diǎn),梳理企業(yè)質(zhì)量管理的全流程,包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、銷售管理、產(chǎn)品管理、模具管理、設(shè)備管理、采購(gòu)管理、質(zhì)量管理等涉及ERP領(lǐng)域知識(shí),并且利用云計(jì)算等技術(shù),設(shè)計(jì)出一套基于ERP的WT公司質(zhì)量管理系統(tǒng)軟件即時(shí)服務(wù)（SaaS）。研究方法首先重點(diǎn)在于用戶需求分析,提煉業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識(shí),包括供應(yīng)商業(yè)務(wù)、銷售業(yè)務(wù)、產(chǎn)品業(yè)務(wù)、模具業(yè)務(wù)、設(shè)備業(yè)務(wù)、計(jì)劃業(yè)務(wù)、采購(gòu)管理業(yè)務(wù),車間業(yè)務(wù)和質(zhì)量業(yè)務(wù)。與領(lǐng)域?qū)＜医涣餍枨?利用領(lǐng)域來(lái)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),歸納出專業(yè)知識(shí),使問(wèn)題域更清晰化,從而制成一個(gè)領(lǐng)域模型。其次在軟件實(shí)現(xiàn)上,考慮WT公司下有多家外協(xié)廠業(yè)務(wù)相同且需要推廣,因此軟件技術(shù)著重考慮軟件應(yīng)用拓展性。本系統(tǒng)是基于微服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)下,再使用多租戶技術(shù),同時(shí)運(yùn)用云計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行集成和部署,開發(fā)出一套適用于WT公司的SaaS服務(wù)系統(tǒng)。本文主要研究成果的SaaS系統(tǒng),它將每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識(shí)實(shí)現(xiàn)一組應(yīng)用程序功能,具有獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)體、服務(wù)、應(yīng)用程序接口（API）、界面（UI）和組件等。它的主要特點(diǎn):擁有多個(gè)可獨(dú)立部署的微服務(wù);獨(dú)立的API網(wǎng)關(guān);開放授權(quán)（OAuth2）開發(fā)的身份認(rèn)證服務(wù)帶UI的單點(diǎn)登陸（SSO）應(yīng)用程序;遠(yuǎn)程字典服務(wù)（Redis）做分布式緩存;消息隊(duì)列（RabbitMQ）做服務(wù)間的消息傳遞。使用應(yīng)用容器引擎（Docker）和容器集群管理系統(tǒng)（Kubernates）來(lái)部署運(yùn)行所有的服務(wù)和應(yīng)用程序;具有彈性伸縮等。WT及其外協(xié)工廠在軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程中可以節(jié)省人力和時(shí)間。在效率方面,可以智能優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度,減少人工計(jì)算誤差。在資源整合和信息共享方面,可以有效避免信息隔離帶來(lái)的重復(fù)性工作。在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性方面,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行糾正。為質(zhì)量決策者提供準(zhǔn)確和有用的建議,使其做出合理的決定。

二、基于B/S結(jié)構(gòu)的ERP系統(tǒng)自動(dòng)生成BOM的可行性分析與實(shí)現(xiàn)策略（論文開題報(bào)告）

（1）論文研究背景及目的

此處內(nèi)容要求：

首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問(wèn)題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問(wèn)題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。

寫法范例：

本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過(guò)程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過(guò)程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。

（2）本文研究方法

調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。

觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。

實(shí)驗(yàn)法：通過(guò)主支變革、控制研究對(duì)象來(lái)發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。

文獻(xiàn)研究法：通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。

實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。

定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。

定量分析法：通過(guò)具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。

跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。

功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來(lái)分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。

模擬法：通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來(lái)間接研究原型某種特性的一種形容方法。

三、基于B/S結(jié)構(gòu)的ERP系統(tǒng)自動(dòng)生成BOM的可行性分析與實(shí)現(xiàn)策略（論文提綱范文）

（1）注塑工廠ERP系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)（論文提綱范文）

（2）協(xié)同制造環(huán)境下YX客車股份有限公司ERP實(shí)施研究（論文提綱范文）

（3）行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（論文提綱范文）

（4）某軍工軸承企業(yè)的車間調(diào)度研究及MES開發(fā)（論文提綱范文）

（5）基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)研究及應(yīng)用（論文提綱范文）

（6）基于精益制造的MES系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)（論文提綱范文）

（7）某裝備制造企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)研究與實(shí)施（論文提綱范文）

（8）精益工藝生產(chǎn)信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)（論文提綱范文）

（9）物資供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（論文提綱范文）

（10）基于ERP的WT公司質(zhì)量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（論文提綱范文）

四、基于B/S結(jié)構(gòu)的ERP系統(tǒng)自動(dòng)生成BOM的可行性分析與實(shí)現(xiàn)策略（論文參考文獻(xiàn)）

• [1]注塑工廠ERP系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[D]. 周尚超. 杭州電子科技大學(xué), 2021
• [2]協(xié)同制造環(huán)境下YX客車股份有限公司ERP實(shí)施研究[D]. 錢堯. 揚(yáng)州大學(xué), 2021(09)
• [3]行波管零部件生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 張春暉. 電子科技大學(xué), 2020(03)
• [4]某軍工軸承企業(yè)的車間調(diào)度研究及MES開發(fā)[D]. 李翰墨. 河南科技大學(xué), 2020(07)
• [5]基于MPP的智能工廠個(gè)性化定制系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D]. 夏明火. 上海第二工業(yè)大學(xué), 2021(08)
• [6]基于精益制造的MES系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 張文天. 西安電子科技大學(xué), 2020(06)
• [7]某裝備制造企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)研究與實(shí)施[D]. 王平凡. 山東建筑大學(xué), 2020(12)
• [8]精益工藝生產(chǎn)信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 張文文. 北華航天工業(yè)學(xué)院, 2020(08)
• [9]物資供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 張辰洋. 電子科技大學(xué), 2019(04)
• [10]基于ERP的WT公司質(zhì)量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 唐禧. 電子科技大學(xué), 2019(04)

標(biāo)簽：erp論文;  計(jì)劃管理論文;  智能制造系統(tǒng)論文;  智能工廠論文;  物資需求計(jì)劃論文;