一、大型沉井結(jié)構(gòu)施工中的動(dòng)態(tài)建模及工程應(yīng)用（論文文獻(xiàn)綜述）
卞超[1]（2021）在《圓形沉井井壁提控下沉受力特性研究》文中研究說(shuō)明近年來(lái),VSM、CJM等沉井施工裝備采用了井壁提控下沉方法,極大地提升了沉井施工的質(zhì)量和效率。本文以此為背景對(duì)圓形沉井井壁提控下沉過(guò)程施工受力特性開(kāi)展研究,主要工作和研究成果如下:在傳統(tǒng)沉井法研究基礎(chǔ)上,建立了淹水沉井條件下圓形沉井井壁提控下沉施工力學(xué)模型,探討了懸吊力峰值、極限下沉深度等問(wèn)題。結(jié)果表明,在具有工程意義的理論解中,懸吊力存在峰值,峰值的大小、峰值出現(xiàn)時(shí)對(duì)應(yīng)的下沉深度以及極限下沉深度與壁后減阻相關(guān)。利用有限元分析軟件,建立了井壁提控下沉的數(shù)值模型,模型通過(guò)設(shè)置界面單元、調(diào)整強(qiáng)度折減系數(shù)模擬井壁與土體之間的相互作用,對(duì)理論分析和模型試驗(yàn)的井壁下沉受力進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。研究表明,數(shù)值模型中懸吊力變化規(guī)律與理論分析一致,兩者懸吊力峰值及其出現(xiàn)深度相近;數(shù)值計(jì)算和模型試驗(yàn)所得側(cè)壁摩阻力數(shù)據(jù)建立的對(duì)應(yīng)關(guān)系具有良好的響應(yīng)。在理論模型確立的井壁豎向荷載相互關(guān)系基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了圓形井壁模型在泥漿中懸吊下沉試驗(yàn)裝置,通過(guò)改變泥漿性能的方法,研究懸吊力與側(cè)壁摩阻力變化規(guī)律。分析表明,懸吊力在下沉過(guò)程中先增后減,與理論模型中變化關(guān)系相同;試驗(yàn)中懸吊力與井壁自重的比例關(guān)系、峰值及其出現(xiàn)深度和理論計(jì)算結(jié)果一致。
施洲,紀(jì)鋒,余萬(wàn)慶,李冰[2]（2021）在《基于集對(duì)分析理論的大型沉井基礎(chǔ)施工動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》文中提出為研究大型橋梁沉井基礎(chǔ)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,將風(fēng)險(xiǎn)分析與施工監(jiān)測(cè)相結(jié)合,提出基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系.引入集對(duì)分析理論,結(jié)合層次分析法確定的指標(biāo)權(quán)重,建立以五元聯(lián)系數(shù)主值為指標(biāo)的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,并以五峰山長(zhǎng)江大橋大型沉井基礎(chǔ)為例開(kāi)展動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.結(jié)果表明,二級(jí)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)中,混凝土應(yīng)力指數(shù)在第102天降低至-0.47,說(shuō)明沉井混凝土受力復(fù)雜且開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)較高.下沉系數(shù)和四角高差指數(shù)在102 d后出現(xiàn)低值,表明沉井出現(xiàn)小規(guī)模滯沉、突沉等風(fēng)險(xiǎn).一級(jí)指標(biāo)中,結(jié)構(gòu)應(yīng)力指數(shù)及控制參數(shù)指數(shù)的低值反映了混凝土受力復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)增大的實(shí)際情況.總體指數(shù)在90 d后波動(dòng)顯著,最低值為-0.09,說(shuō)明沉井整體處于中等風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài).
陳培帥[3]（2021）在《深厚淤泥層大型陸上沉井施工控制技術(shù)研究》文中提出隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展,一座座跨江跨海特大型橋梁應(yīng)運(yùn)而生,先后建成連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋、滬通長(zhǎng)江大橋等在世界上具有技術(shù)領(lǐng)先地位的超級(jí)工程。大型橋梁工程的主塔及錨碇基礎(chǔ)對(duì)承載及穩(wěn)定性等要求較高,沉井基礎(chǔ)因其承載力高、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),廣泛得到應(yīng)用。由于橋梁跨度越來(lái)越大,沉井尺寸也不斷突破,超大型沉井在結(jié)構(gòu)受力、施工控制等方面與小型沉井有較大區(qū)別,目前沉井設(shè)計(jì)與施工規(guī)范主要是針對(duì)小型給排水工程等,在南京長(zhǎng)江四橋、馬鞍山大橋等工程實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)了較多工藝控制、安全風(fēng)險(xiǎn)等方面的問(wèn)題。因此提升施工工藝水平,有效控制施工風(fēng)險(xiǎn),是大型沉井施工亟需解決的問(wèn)題。論文依托連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井、甌江北口大橋南錨碇沉井,針對(duì)超大型沉井工程施工方面的技術(shù)難題,采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)、室內(nèi)模型試驗(yàn)等手段,系統(tǒng)研究了考慮固結(jié)效應(yīng)的砂樁加固技術(shù)、沉井支撐轉(zhuǎn)換、沉井開(kāi)挖取土設(shè)備、終沉技術(shù)、施工風(fēng)險(xiǎn)控制等,主要研究成果包括:（1）基于理論計(jì)算與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),揭示了大型沉井地基附加應(yīng)力分布規(guī)律,揭示了36%高置換率砂樁復(fù)合地基固結(jié)周期,提出考慮涂抹區(qū)重疊影響的固結(jié)周期計(jì)算方法,提出基于含水率變化的砂樁復(fù)合地基置換率計(jì)算方法,解決了大型沉井臨時(shí)地基處理難題。（2）針對(duì)大型沉井結(jié)構(gòu)安全控制難題,提出了大型沉井撓度控制理念及方法,實(shí)現(xiàn)大型沉井相對(duì)變形精確測(cè)量、結(jié)構(gòu)安全定量化控制,通過(guò)沉井撓曲協(xié)調(diào)變形分析及調(diào)節(jié),可快速實(shí)現(xiàn)復(fù)雜支撐條件下沉井姿態(tài)和應(yīng)力調(diào)整。（3）開(kāi)展了理論分析、數(shù)值仿真及室內(nèi)試驗(yàn),通過(guò)分析砂袋支撐穩(wěn)定性情況,提出半剛性砂袋支撐轉(zhuǎn)換為砂層柔性支撐的控制方法,通過(guò)采用多節(jié)點(diǎn)柔性混凝土支撐,確保沉井前期入土深度較小時(shí),弱包裹條件下的結(jié)構(gòu)安全。針對(duì)目前傳統(tǒng)“大鍋底”開(kāi)挖方法容易造成大型沉井開(kāi)裂的難題,開(kāi)展數(shù)值仿真分析,提出多點(diǎn)支撐、預(yù)留核心土開(kāi)挖下沉方法,解決了大型沉井施工下沉結(jié)構(gòu)安全控制難題。（4）針對(duì)大型沉井在傾斜持力層進(jìn)行終沉?xí)r,存在涌沙、傾斜等施工風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)展數(shù)值仿真分析,提出沉降協(xié)調(diào)的軟弱地層單側(cè)加固、沉井分艙小鍋底終沉方法。（5）研發(fā)了“四絞刀”高效取土設(shè)備,解決了高黏地層沉井取土難題。（6）針對(duì)沉井施工風(fēng)險(xiǎn),基于理論分析、數(shù)值仿真及室內(nèi)試驗(yàn),提出了弱側(cè)限條件下沉井糾偏方法、“W型”防涌土開(kāi)挖技術(shù)、拉槽減阻助沉技術(shù)及突沉預(yù)警方法等。研發(fā)成果成功應(yīng)用于連鎮(zhèn)鐵路五峰山北錨碇沉井（世界最大）和甌江北口大橋南錨碇沉井（世界第一深厚淤泥覆蓋層大型陸上沉井）施工中,填補(bǔ)了多項(xiàng)大型陸上沉井施工技術(shù)空白,大力提升了中國(guó)建造影響力。
施洲,李佳奇,秦搏聰,李冰,李思陽(yáng)[4]（2021）在《大型沉井基礎(chǔ)初沉階段受力特性及開(kāi)裂控制》文中指出大型沉井基礎(chǔ)在初沉階段因平面面積巨大、高度低、整體剛度小、基底土體不均勻性等而導(dǎo)致受力安全問(wèn)題十分突出。以長(zhǎng)100.7 m、寬72.3 m的五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)為背景,運(yùn)用仿真分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),進(jìn)行大型沉井初沉階段的受力特性及開(kāi)裂控制研究。結(jié)果表明:大型沉井在初沉階段因面積大、高度低而受彎明顯;采用傳統(tǒng)大鍋底下沉?xí)r內(nèi)隔墻底部混凝土拉應(yīng)力達(dá)到11.4 MPa,遠(yuǎn)超混凝土開(kāi)裂限值2.2 MPa,開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)明顯;采用中、小鍋底下沉?xí)r,因中部隔墻底部支撐混凝土拉應(yīng)力降至2.31和1.28 MPa;3種下沉方法下沉井底部的最大變形分別為-20.0,-1.6和-0.25 mm,變形均較小。工程實(shí)際采用小鍋底下沉?xí)r,沉井頂部撓度、底部混凝土實(shí)測(cè)應(yīng)力基本在有限元計(jì)算控制值的范圍內(nèi);采用大鍋底下沉?xí)r,在沉井中部隔墻及井墻底部布置預(yù)應(yīng)力鋼束,能有效降低混凝土的拉應(yīng)力水平并提升沉井結(jié)構(gòu)的抗裂性能。
王正振[5]（2020）在《懸索橋錨碇沉井下沉機(jī)理研究》文中提出隨著我國(guó)大跨度懸索橋的發(fā)展,大型錨碇沉井基礎(chǔ)的運(yùn)用越來(lái)越多。但大型沉井的設(shè)計(jì)施工尚不成熟:目前關(guān)于大型沉井的設(shè)計(jì)規(guī)程大多基于大直徑樁或小型沉井的研究成果,施工中由于下沉機(jī)理不明確導(dǎo)致地基承載力不足、沉井拉裂、下沉困難、突然下沉、在主纜拉力作用下位移過(guò)大等問(wèn)題頻頻出現(xiàn)。因此,深入研究懸索橋大型錨碇沉井的下沉機(jī)理,解決大型沉井設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,保障大型沉井在建造階段及橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全,對(duì)我國(guó)橋梁工程的飛速發(fā)展具有重大意義。本文基于2017年中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃重大課題“連鎮(zhèn)鐵路五峰山公鐵兩用懸索橋施工控制及運(yùn)營(yíng)維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”（2017G006-A）,主要以五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井為工程背景,通過(guò)理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、數(shù)值模擬等手段嘗試解決上述大型沉井設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。本文主要工作及結(jié)論如下:（1）從橋型、跨度、基礎(chǔ)形式等方面對(duì)長(zhǎng)江干流上所有跨江橋梁進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,研究了錨碇沉井在長(zhǎng)江橋梁中的應(yīng)用情況。結(jié)果表明:斜拉橋及懸索橋是長(zhǎng)江大橋的主要橋型;長(zhǎng)江大橋跨度多集中在400～600m;目前共有10個(gè)錨碇采用大型沉井基礎(chǔ),占比為15.1%;（2）針對(duì)大型沉井常用的地基處理形式——厚墊層砂樁復(fù)合地基,分別以溫州甌江北口大橋南錨碇沉井及五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井為工程背景展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分析了該種地基處理形式的承載力影響因素、砂樁施工的相互影響、實(shí)際加固效果等。結(jié)果表明:厚墊層砂樁復(fù)合地基加固軟土地基效果非常好;可通過(guò)降低土體含水率、采用良好的墊層材料、增大墊層厚度等方法提高地基承載力;砂樁施工對(duì)周圍已完成砂樁的影響很大,可通過(guò)增大砂樁間距、利用阻隔效應(yīng)降低影響程度;（3）以Timoshenko深梁理論為基礎(chǔ),建立了大型沉井高度方向內(nèi)力計(jì)算模型,推導(dǎo)了大型沉井高度方向內(nèi)力計(jì)算公式,分析了沉井底部拉應(yīng)力的影響因素。結(jié)果表明:利用Timoshenko深梁理論推導(dǎo)的大型沉井撓度及內(nèi)力計(jì)算公式與有限元模擬結(jié)果接近,計(jì)算結(jié)果可靠;下沉一定深度之后,沉井高度的增大及周圍土壓力作用使得沉井撓度和內(nèi)力均有所減小;增大初始下沉高度、采用合理的開(kāi)挖下沉方式是較為可行的、經(jīng)濟(jì)的控制沉井撓度和拉應(yīng)力的措施;（4）基于極限分析理論推導(dǎo)了大型沉井刃腳及內(nèi)隔墻下雙層土地基的極限承載力計(jì)算公式,分析了大型沉井側(cè)壁摩阻力的分布模式,提出了臨界深度的計(jì)算方法。結(jié)果表明:本文利用極限分析理論推導(dǎo)的刃腳及內(nèi)隔墻下雙層土地基極限承載力計(jì)算方法可有效計(jì)算沉井底面雙層土地基的承載力;根據(jù)大型沉井下沉深度與臨界深度的關(guān)系可將大型沉井側(cè)壁摩阻力的計(jì)算分為兩個(gè)階段:第一個(gè)階段（下沉深度小于臨界深度）側(cè)壁摩阻力隨沉井入土深度的增大而線性增大,第二個(gè)階段（下沉深度大于臨界深度）側(cè)壁摩阻力分布模式與土體性質(zhì)、沉井埋深有關(guān);（5）分析了五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井首次下沉過(guò)程中的監(jiān)測(cè)結(jié)果,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了土體參數(shù)反演。結(jié)果表明:當(dāng)大型沉井下沉進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)后,土性越好,下沉速率越慢;沉井結(jié)構(gòu)的內(nèi)力受開(kāi)挖方式的影響較大;本工程根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)反演的摩阻強(qiáng)度約為地勘推薦摩阻強(qiáng)度的0.8倍;長(zhǎng)江大堤沉降與其到沉井的距離有關(guān),對(duì)于本沉井而言,在距離沉井3倍下沉深度處仍有沉降產(chǎn)生;（6）基于朗肯土壓力理論及雙參數(shù)法提出了考慮位移影響的土壓力計(jì)算方法,根據(jù)Winkler模型建立了大型沉井在組合荷載作用下的響應(yīng)計(jì)算方法。結(jié)果表明:產(chǎn)生極限被動(dòng)土壓力所需位移較大,實(shí)際工程中很難出現(xiàn)被動(dòng)側(cè)土壓力全部達(dá)到極限狀態(tài)的情況;本文土壓力計(jì)算方法可很好地?cái)M合實(shí)測(cè)土壓力值;本文給出的大型沉井在組合荷載作用下響應(yīng)計(jì)算方法可很好地計(jì)算出大型沉井在任意外荷載作用下的轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)位置;大型沉井與土體之間的摩阻力在被動(dòng)力中所占比重較小。
劉增煒[6]（2020）在《深厚軟土層沉井施工控制及對(duì)周邊環(huán)境影響效應(yīng)研究》文中研究表明深厚軟弱地層沉井施工存在較高突發(fā)風(fēng)險(xiǎn),沉井施工控制不到位結(jié)構(gòu)易發(fā)生突沉、傾斜、過(guò)沉等工程事故,并對(duì)周邊環(huán)境造成較大影響。針對(duì)深厚軟土層地質(zhì)條件下,如何保證沉井施工平穩(wěn)可控和降低對(duì)周邊環(huán)境影響等技術(shù)難題,本文以鎮(zhèn)江市海綿城市建設(shè)——金山湖CSO溢流污染綜合治理大口徑頂管工程沉井施工為研究背景,基于沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,借助ABAQUS有限元分析軟件結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)沉井下沉監(jiān)測(cè)記錄,對(duì)深厚軟土層沉井施工平穩(wěn)控制措施以及沉井動(dòng)態(tài)下沉對(duì)周邊環(huán)境影響進(jìn)行深入研究,主要工作和結(jié)論如下:1、首先以沉井相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)和規(guī)范為依據(jù),對(duì)本工程沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和下沉穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算分析。針對(duì)工程地基承載力低、沉井結(jié)構(gòu)自重大、下沉系數(shù)大、施工風(fēng)險(xiǎn)高等凸出問(wèn)題,提出施工擠密砂樁加固地基提高地基承載力,采用節(jié)段式沉井制作方式,降低沉井自重來(lái)提高沉井下沉穩(wěn)定系數(shù)。結(jié)合實(shí)際施工情況以及理論計(jì)算,認(rèn)為原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中地梁尺寸高度偏大設(shè)計(jì)過(guò)于保守,不方便井內(nèi)取土作業(yè),而且會(huì)影響沉井幾何姿態(tài)糾偏響應(yīng)速度。2、利用ABAQUS有限元軟件,根據(jù)工程實(shí)際受力環(huán)境建立沉井結(jié)構(gòu)的三維數(shù)值計(jì)算模型,分析沉井結(jié)構(gòu)在施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)受力特征。研究分析發(fā)現(xiàn)設(shè)置地梁對(duì)于沉井刃腳結(jié)構(gòu)受力分布有較大影響,但是隨著沉井下沉深度的增加,地梁對(duì)刃腳結(jié)構(gòu)受力影響逐漸減弱。同樣地梁對(duì)抑制沉井結(jié)構(gòu)的變形作用也是隨著沉井下沉深度的增加逐漸減弱甚至消失?，F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中考慮施工便利,優(yōu)化地梁設(shè)計(jì)高度為原來(lái)的五分之三,經(jīng)驗(yàn)算并不影響結(jié)構(gòu)安全,現(xiàn)場(chǎng)施工方案可行。3、通過(guò)建立沉井及周邊環(huán)境三維數(shù)值計(jì)算模型,模擬沉井動(dòng)態(tài)下沉施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境影響。計(jì)算分析發(fā)現(xiàn)沉井下沉施工將會(huì)引起地表呈倒三角形的沉降變形,變形影響范圍大約為1.7倍下沉深度H。對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)沉井外壁和周邊土體接觸聯(lián)系采用加權(quán)平均值設(shè)置,不僅計(jì)算精度較高而且可以提高模型計(jì)算速率。施工隔斷帷幕可以有效降低沉井下沉對(duì)周邊環(huán)境影響,隔斷帷幕的長(zhǎng)度可以根據(jù)沉井下沉深度和井內(nèi)取土可能引起井外土體應(yīng)力松弛范圍確定。下沉過(guò)程中沉井外壁與土體接觸面摩擦系數(shù)的取值對(duì)地表沉降變形量影響較大,在計(jì)算過(guò)程中根據(jù)施工質(zhì)量適當(dāng)調(diào)整井壁與周邊土體接觸面摩擦系數(shù)大小,可以提高計(jì)算結(jié)果精度。4、最后以工程實(shí)際施工工序?yàn)檩S線,介紹了本工程為保證沉井結(jié)構(gòu)施工平穩(wěn)可控制和降低施工對(duì)周邊環(huán)境影響所采取的主要技術(shù)措施和施工方法,工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)可以為類似項(xiàng)目施工作參考。
李思陽(yáng)[7]（2020）在《大型沉井基礎(chǔ)下沉全過(guò)程受力特性及突沉機(jī)理研究》文中研究說(shuō)明隨著大跨徑橋梁的不斷發(fā)展,橋梁沉井基礎(chǔ)同樣不斷增大。在沉井下沉施工過(guò)程中,由于沉井平面尺寸大、下沉深度深,主體結(jié)構(gòu)自重大,覆蓋的地基土不均勻性顯著,沉井姿態(tài)、結(jié)構(gòu)安全、沉降均對(duì)施工工藝及控制提較高要求,一旦控制不慎容易造成幾何姿態(tài)超出標(biāo)準(zhǔn)、甚至沉井開(kāi)裂,將造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。本文依托“中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃重大課題”《超大型沉井基礎(chǔ)施工全過(guò)程受力與變形特性研究》（2017G006-A）,以五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)為研究對(duì)象,通過(guò)數(shù)值模擬分析沉井下沉全過(guò)程結(jié)構(gòu)受力特性,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)研究沉井基礎(chǔ)的摩阻力特性,研究沉井下沉中后期滯沉、突沉機(jī)理,為沉井安全、順利下沉提出理論依據(jù)及控制對(duì)策。主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:（1）采用Ansys有限元軟件建立五峰山長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)的空間有限元模型,分別對(duì)不同的開(kāi)挖方式進(jìn)行模擬。主要分析了大鍋底開(kāi)挖,四區(qū)開(kāi)挖,八區(qū)開(kāi)挖,保留核心土開(kāi)挖,角點(diǎn)支撐均勻開(kāi)挖等。結(jié)果表明,沉井初沉階段沉井底部支撐面積越大對(duì)結(jié)構(gòu)受力越有利,傳統(tǒng)的大鍋底開(kāi)挖,沉井存在開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn);第二三次下沉可以采用較大的開(kāi)挖面積以減小沉井底部阻力來(lái)提高下沉速度。（2）分析了大型沉井基礎(chǔ)在下沉期間的端阻力、刃腳埋深摩阻力、側(cè)壁摩阻力等,在受力組成的研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出了大型沉井基礎(chǔ)下沉期間的靜摩阻系數(shù)和動(dòng)摩阻系數(shù)的理論計(jì)算公式。（3）大型沉井基礎(chǔ)下沉中后期,側(cè)摩阻力是引起滯沉的主要因素,其值約為總阻力的70%。（4）基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析,進(jìn)一步研究了大型沉井基礎(chǔ)在下沉中后期的受力特征及突沉機(jī)理。通過(guò)分析下沉期間四個(gè)不同的突沉位置,得出同一深度下動(dòng)摩阻系數(shù)分別為靜摩阻系數(shù)的0.77、0.62、0.56、0.57倍,分別產(chǎn)生了294.817MN、494.132 MN、585.754 MN、626.754 MN的不平衡下沉力,此不平衡下沉力是引起突沉的關(guān)鍵因素。（5）沉井下沉深度超過(guò)45 m,空氣幕助沉措施可以將下沉系數(shù)平均提高約24%,在下沉后期復(fù)合助沉措施可以將下沉系數(shù)提升至1.10～1.13,相較于沒(méi)有助沉措施時(shí)提高了約47%,相較于單一助沉措施提高了約28%。助沉措施可以有效提高沉井下沉后期下沉系數(shù),降低發(fā)生滯沉的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而降低發(fā)生突沉的風(fēng)險(xiǎn)。
張計(jì)煒[8]（2020）在《深厚軟土地區(qū)超大型沉井下沉行為及穩(wěn)定性分析研究》文中研究指明超大型沉井基礎(chǔ)憑借其斷面尺寸和埋置深度大、自身剛度和穩(wěn)定性強(qiáng)、能承受較大的水平和豎向荷載等優(yōu)點(diǎn),已逐漸成為大跨橋梁的常用基礎(chǔ)類型之一?，F(xiàn)階段關(guān)于深厚軟土地區(qū)超大型沉井施工下沉的受力特性及下沉穩(wěn)定性的研究相對(duì)較少。本文依托國(guó)內(nèi)首個(gè)伴隨臺(tái)風(fēng)影響的強(qiáng)潮河口處深厚淤泥層地質(zhì)條件下超大型沉井基礎(chǔ)的工程實(shí)踐,采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、理論計(jì)算和數(shù)值分析相結(jié)合的方法,開(kāi)展關(guān)于該沉井下沉過(guò)程中阻力特征、不同埋深時(shí)的突沉機(jī)理以及定位著床和終沉到位后的下沉穩(wěn)定性的相關(guān)研究:（1）基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)該沉井下沉過(guò)程中阻力受力特征及影響因素進(jìn)行分析,并通過(guò)對(duì)比實(shí)測(cè)值與理論值的對(duì)比探討了經(jīng)典土壓力理論的適用性。結(jié)果表明,隨入土深度的增加,基底端阻力呈現(xiàn)反復(fù)振蕩式增加,側(cè)壁土壓力呈近似線性增加,且井壁區(qū)域側(cè)壁土壓力與靜止土壓力值大致吻合,刃腳區(qū)域側(cè)壁土壓力更偏向于被動(dòng)土壓力值。（2）通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到該沉井突沉前后下沉阻力及下沉系數(shù)的變化規(guī)律,分別對(duì)埋深較淺和埋深較深時(shí)的突沉現(xiàn)象進(jìn)行受力分析。結(jié)果表明深厚軟土地區(qū)超大型沉井埋深較淺時(shí)發(fā)生突沉的可能性大于埋深較深時(shí)的可能性。且其誘發(fā)因素存在區(qū)別:埋深較淺時(shí)沉井自重不均勻增加以偏沉形式引起突沉,埋深較深時(shí)吸泥取土引起土體擾動(dòng),導(dǎo)致豎向抗力減弱并發(fā)生突沉。（3）針對(duì)沉井下沉穩(wěn)定性問(wèn)題,采用三維有限元數(shù)值計(jì)算方法,通過(guò)分析沉井結(jié)構(gòu)形變量和安全系數(shù)的變化,評(píng)估了不同技術(shù)措施對(duì)沉井定位著床后抗臺(tái)穩(wěn)定性的影響,結(jié)果表明合適厚度的清淤換填碎石層和拋石抗臺(tái)防護(hù)層能有效提高沉井穩(wěn)定性,但厚度過(guò)大時(shí)反而會(huì)影響地基承載力導(dǎo)致失穩(wěn);采用土體強(qiáng)度折減的方法揭示管涌現(xiàn)象影響沉井終沉到位后沉降穩(wěn)定性的機(jī)理和規(guī)律,借助基底土體回彈量模擬評(píng)估了不同排水條件和不同鍋底形狀的開(kāi)挖方式對(duì)于管涌現(xiàn)象和沉降穩(wěn)定性的影響,結(jié)果證明完全排水開(kāi)挖和大鍋底開(kāi)挖是影響沉降穩(wěn)定性的最不利開(kāi)挖條件。
楊雪[9]（2019）在《深厚淤泥質(zhì)土層中沉井施工及沉降研究》文中提出由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的需要,政府部門越來(lái)越重視城市地下空間的建設(shè),因此地下管廊工程的發(fā)展對(duì)于城市的基礎(chǔ)建設(shè)有著重要的意義。目前,我國(guó)地下管廊施工方法大致分為頂管施工以及盾構(gòu)施工,兩種施工方法中沉井工程都是必不可少的。本課題以溫州市某高壓線路“上改下”電力管廊工程為背景,圍繞頂管工作井的主要特點(diǎn)與難點(diǎn)展開(kāi)研究,主要內(nèi)容如下:首先,本文對(duì)沉井工程的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)分析,對(duì)沉井工程在我國(guó)的普遍分類及施工方法進(jìn)行了概述,介紹和分析了實(shí)例工程所處的地理位置與工程概況。本工程沉井所在地區(qū)土質(zhì)屬于深厚淤泥質(zhì)軟土,且場(chǎng)地周圍有較多的建（構(gòu)）筑物,對(duì)施工質(zhì)量要求較高,給沉井的施工造成了諸多難點(diǎn)。結(jié)合實(shí)例中沉井施工的特點(diǎn)與難點(diǎn),通過(guò)多方案計(jì)算對(duì)比的方法研究井底增設(shè)十字梁對(duì)復(fù)雜軟土中進(jìn)行沉井施工的意義。其次,根據(jù)施工場(chǎng)地地下土體為深厚淤泥質(zhì)土,地基承載力較弱且沉井距離周圍建（構(gòu)）筑物較近等特點(diǎn),闡述了對(duì)沉井施工中周圍土體變形情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)與影響性分析的必要性。運(yùn)用FLAC3D軟件,對(duì)沉井第一節(jié)、第二節(jié)部分澆筑養(yǎng)護(hù)過(guò)程以及沉井的第一次下沉過(guò)程進(jìn)行模擬分析,重點(diǎn)研究沉井施工過(guò)程中地下土體變形對(duì)沉井施工以及對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物沉降的影響,并分析影響沉井施工的主要因素。最后,對(duì)模擬結(jié)果的分析表明,沉井的澆筑過(guò)程對(duì)周邊的建（構(gòu)）筑物的影響在可接受范圍內(nèi),但由于地基承載力差,土體發(fā)生了微小的蠕變;在對(duì)排水法下沉井施工的模擬結(jié)果中顯示,地表沉降最大值為34.7mm,對(duì)周圍環(huán)境造成了一定的影響,由于井底土體強(qiáng)度不足且沒(méi)有底板的限制,周圍土體涌入井內(nèi),造成井底土體的隆起,對(duì)沉井的施工造成了不利的影響;根據(jù)模擬結(jié)果分析了沉井下沉階段地表沉降的變化規(guī)律;對(duì)模擬過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討,發(fā)現(xiàn)地基承載力的加強(qiáng)以及預(yù)防井底隆起是影響本工程沉井施工的重要影響因素,并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施。
周和祥[10]（2019）在《深大沉井下沉阻力及其分布特性研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理沉井以其優(yōu)越的承載性能已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于越江跨海大橋工程中,但目前為止,深大沉井下沉阻力分布規(guī)律以及下沉設(shè)計(jì)計(jì)算理論還不完善,因此有必要對(duì)沉井下沉阻力及其分布特性進(jìn)行深入、系統(tǒng)的研究。本文以中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃課題“超千米跨度公鐵兩用斜拉橋新結(jié)構(gòu)及施工關(guān)鍵技術(shù)研究——深水大截面沉井與基底土層相互作用性能研究”（2013G001-A-2）為依托,以新建滬通長(zhǎng)江大橋主墩沉井基礎(chǔ)為工程背景和研究對(duì)象,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、離心模型試驗(yàn)、理論分析以及數(shù)值模擬,系統(tǒng)地開(kāi)展了深大沉井下沉阻力及其分布特性的研究,揭示了沉井下沉阻力分布規(guī)律,并提出了沉井下沉阻力的計(jì)算方法和理論。主要內(nèi)容和結(jié)論如下:1.采用分段函數(shù)對(duì)直壁式、階梯式井壁的側(cè)壁摩阻力的分布形式進(jìn)行描述,提出了沉井側(cè)壁摩阻力的實(shí)用計(jì)算模型,并通過(guò)離心模型試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了計(jì)算模型的合理性。該實(shí)用計(jì)算模型可用于飽和砂土環(huán)境中沉井下沉計(jì)算。2.基于考慮剪脹效應(yīng)的柱形孔擴(kuò)張理論,利用刃腳底部土體單側(cè)破壞的特點(diǎn),推導(dǎo)出刃腳土阻力的解答,并利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果以及離心模型試驗(yàn)結(jié)果對(duì)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證,證明了理論計(jì)算方法的合理性和有效性。3.基于土拱效應(yīng)原理,采用非極限狀態(tài)土壓力理論與水平微分單元法對(duì)沉井側(cè)壁土壓力大小及分布規(guī)律進(jìn)行了分析,推導(dǎo)得到了沉井側(cè)壁土壓力的理論公式,并利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果以及離心模型試驗(yàn)結(jié)果對(duì)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證,證明了理論計(jì)算方法的合理性和有效性。該公式適用于沉井埋深較大、沉井處于相對(duì)緩慢的下沉狀態(tài)的工況。4.沉井刃腳土阻力分布規(guī)律研究（1）沉井刃腳土壓力與刃腳所處土層性質(zhì)、刃腳入土深度以及沉井埋深等因素有關(guān),且在沉井下沉?xí)r刃腳土壓力波動(dòng)較大,而在沉井接高時(shí)刃腳土壓力較為穩(wěn)定;（2）沉井刃腳踏面土阻力與刃腳入土深度、沉井埋深均呈正相關(guān)關(guān)系;（3）刃腳斜面土壓力隨著刃腳入土深度的增加而增大,刃腳斜面越靠下位置土壓力增大幅度越大,且隨著沉井埋深的增加而增大,刃腳斜面越靠下位置土壓力增大幅度越大。刃腳斜面土壓力沿刃腳斜面近似呈三次多項(xiàng)式分布形式;（4）當(dāng)刃腳形狀不變時(shí),刃腳斜面踏面單位投影面積土阻力比為某一定值,在離心模型試驗(yàn)中取值為0.8。5.沉井側(cè)壁摩阻力分布規(guī)律研究（1）沉井側(cè)壁土壓力與沉井埋深、沉井姿態(tài)以及應(yīng)力松弛效應(yīng)有關(guān),且在沉井下沉?xí)r側(cè)壁土壓力波動(dòng)較大,而在沉井接高時(shí)側(cè)壁土壓力較為穩(wěn)定;（2）直壁式井壁側(cè)壁土壓力在應(yīng)力松弛效應(yīng)的作用下表現(xiàn)為顯著的非線性,并存在一個(gè)極大值,極大值出現(xiàn)位置約為2/3倍沉井埋深處。在極大值以上,沉井側(cè)壁土壓力隨著入土深度的增加而增加,在極大值以下,隨著入土深度的增加而減小,最終減至約為極大值的2/3,總體呈上下小中間大的近似拋物線分布模式,應(yīng)力松弛區(qū)在刃腳以上的影響高度≥5m。距刃腳越近,受應(yīng)力松弛效應(yīng)的作用越明顯;（3）井壁外側(cè)設(shè)置階梯會(huì)導(dǎo)致階梯以上及階梯以下靠近階梯位置處的側(cè)壁摩阻力減小約50%,且側(cè)壁摩阻力最大值出現(xiàn)位置下移。隨著時(shí)間的增加,除階梯以上靠近階梯處側(cè)壁摩阻力基本保持不變外,其余區(qū)域的側(cè)壁摩阻力逐漸恢復(fù),在階梯以下靠近階梯位置處的側(cè)壁摩阻力甚至大于直壁式井壁的側(cè)壁摩阻力。階梯式沉井下沉計(jì)算時(shí),應(yīng)根據(jù)下沉?xí)r間選取不同的側(cè)壁摩阻力折減系數(shù),側(cè)壁摩阻力折減系數(shù)l與沉井下沉?xí)r間tz之間的關(guān)系式為l=2.85×10-4tz+0.5,tz為與沉井下沉天數(shù)數(shù)值相同的無(wú)量綱量。下沉初期側(cè)壁摩阻力折減系數(shù)較小,可取值為0.5,若沉井下沉總耗時(shí)較長(zhǎng),則下沉后期側(cè)壁摩阻力折減系數(shù)取值相應(yīng)增大;（4）沉井下沉至不同埋深工況下,隨著沉井主動(dòng)平動(dòng)位移的增大,土壓力逐漸減小,且在開(kāi)始階段減小速度較快,在位移大于0.8Sc后,土壓力變化趨于平穩(wěn),主動(dòng)土壓力接近極限狀態(tài),隨著沉井平動(dòng)位移的增大,土壓力不再發(fā)生明顯變化。隨著沉井被動(dòng)平動(dòng)位移的增大,土壓力逐漸增大,且在開(kāi)始階段增大速度較快,在位移大于0.8Sc后,土壓力變化趨于平穩(wěn),被動(dòng)土壓力接近極限狀態(tài),隨著沉井平動(dòng)位移的增大,土壓力不再發(fā)生明顯變化。
二、大型沉井結(jié)構(gòu)施工中的動(dòng)態(tài)建模及工程應(yīng)用（論文開(kāi)題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問(wèn)題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問(wèn)題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫(xiě)法范例：
本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過(guò)程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過(guò)程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過(guò)主支變革、控制研究對(duì)象來(lái)發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過(guò)調(diào)查文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過(guò)具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來(lái)分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來(lái)間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、大型沉井結(jié)構(gòu)施工中的動(dòng)態(tài)建模及工程應(yīng)用（論文提綱范文）
（1）圓形沉井井壁提控下沉受力特性研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景與研究意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 沉井與周圍土體相互作用研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 沉井下沉控制技術(shù)研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容 |
| 1.4 研究技術(shù)路線 |
| 2 沉井基本構(gòu)造與VSM施工技術(shù)特點(diǎn) |
| 2.1 沉井結(jié)構(gòu) |
| 2.1.1 沉井刃腳 |
| 2.1.2 沉井井壁 |
| 2.1.3 套井結(jié)構(gòu) |
| 2.2 沉井掘進(jìn)方式 |
| 2.2.1 普通掘進(jìn) |
| 2.2.2 水下掘進(jìn) |
| 2.3 沉井側(cè)壁減阻 |
| 2.4 井壁下沉 |
| 2.5 固井 |
| 2.6 VSM沉井裝備的施工技術(shù)特點(diǎn) |
| 2.6.1 裝備特點(diǎn) |
| 2.6.2 施工過(guò)程描述 |
| 2.6.3 應(yīng)用統(tǒng)計(jì) |
| 2.7 沉井下沉狀態(tài)分析 |
| 2.8 本章小結(jié) |
| 3 井壁提控下沉過(guò)程受力分析 |
| 3.1 豎向荷載分析 |
| 3.1.1 下沉力 |
| 3.1.2 下沉阻力 |
| 3.1.3 懸吊力 |
| 3.2 下沉阻力分析 |
| 3.2.1 刃腳阻力計(jì)算 |
| 3.2.2 井壁側(cè)摩阻力計(jì)算 |
| 3.3 圓形沉井提控下沉過(guò)程施工力學(xué)模型的建立 |
| 3.4 煤礦沉井算例 |
| 3.4.1 基本參數(shù) |
| 3.4.2 沉井參數(shù)對(duì)懸吊力的影響 |
| 3.4.3 一個(gè)下沉循環(huán)中懸吊力的變化規(guī)律 |
| 3.5 市政沉井算例 |
| 3.6 本章小結(jié) |
| 4 井壁提控下沉過(guò)程數(shù)值模擬 |
| 4.1 有限元法的基本原理 |
| 4.2 有限元法的計(jì)算過(guò)程 |
| 4.2.1 彈性力學(xué)基本方程 |
| 4.2.2 虛功原理和有限元方程的建立 |
| 4.3 Midas GTS NX有限元軟件簡(jiǎn)介 |
| 4.4 有限元模型的建立 |
| 4.4.1 模型建立及尺寸選取 |
| 4.4.2 模型材料屬性選取 |
| 4.4.3 沉井與土體之間接觸關(guān)系的選取 |
| 4.4.4 模型網(wǎng)格劃分 |
| 4.4.5 模型所受荷載與約束條件 |
| 4.4.6 模擬步驟 |
| 4.5 有限元模型數(shù)值結(jié)果分析 |
| 4.5.1 沉井側(cè)壁摩阻力模擬結(jié)果分析 |
| 4.5.2 沉井下沉過(guò)程懸吊力模擬結(jié)果分析 |
| 4.5.3 數(shù)值模擬結(jié)果匯總分析 |
| 4.6 本章小結(jié) |
| 5 圓形井壁懸吊下沉試驗(yàn) |
| 5.1 試驗(yàn)原理 |
| 5.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì) |
| 5.2.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì) |
| 5.2.2 泥漿配比設(shè)計(jì) |
| 5.2.3 試驗(yàn)場(chǎng)地與儀器設(shè)備 |
| 5.3 試驗(yàn)過(guò)程 |
| 5.4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與結(jié)果分析 |
| 5.4.1 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 |
| 5.4.2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析 |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 6 結(jié)論與展望 |
| 6.1 主要成果與結(jié)論 |
| 6.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) |
| 6.3 進(jìn)一步研究展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
| 作者簡(jiǎn)歷 |
| 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集 |
（2）基于集對(duì)分析理論的大型沉井基礎(chǔ)施工動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（論文提綱范文）
| 1 沉井施工動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 |
| 1.1 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及體系構(gòu)建 |
| 1.2 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) |
| 2 基于集對(duì)分析理論的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 |
| 2.1 集對(duì)分析理論 |
| 2.2 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型 |
| 3 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)例 |
| 3.1 工程簡(jiǎn)介 |
| 3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型 |
| 3.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果與分析 |
| 4 結(jié)論 |
（3）深厚淤泥層大型陸上沉井施工控制技術(shù)研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 概述 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 陸上沉井砂樁加固地基處理 |
| 1.2.2 大型沉井結(jié)構(gòu)應(yīng)力控制 |
| 1.2.3 大型沉井首次接高下沉結(jié)構(gòu)安全控制 |
| 1.2.4 大型沉井接高下沉控制 |
| 1.2.5 沉井終沉標(biāo)準(zhǔn)及控制 |
| 1.3 依托工程項(xiàng)目 |
| 1.4 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 |
| 1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容 |
| 1.4.2 研究技術(shù)路線 |
| 第二章 考慮固結(jié)效應(yīng)的沉井臨時(shí)地基砂樁加固技術(shù) |
| 2.1 大型沉井臨時(shí)地基處理方法 |
| 2.2 高置換率大直徑砂樁加固淤泥固結(jié)周期 |
| 2.2.1 深厚淤泥砂樁復(fù)合地基固結(jié)理論 |
| 2.2.2 沉井附加應(yīng)力分布形式對(duì)固結(jié)周期的影響 |
| 2.2.3 考慮涂抹區(qū)重疊的高置換率復(fù)合地基固結(jié)周期計(jì)算 |
| 2.2.4 高置換率砂樁復(fù)合地基固結(jié)周期試驗(yàn) |
| 2.3 沉井附加荷載傳遞機(jī)理及影響深度 |
| 2.3.1 附加應(yīng)力解析解 |
| 2.3.2 加載類型對(duì)附加應(yīng)力分布規(guī)律的影響 |
| 2.3.3 接高過(guò)程地基附加應(yīng)力分布規(guī)律 |
| 2.4 考慮淤泥固結(jié)效應(yīng)的大直徑砂樁加固地基承載力 |
| 2.4.1 砂樁復(fù)合地基承載力計(jì)算方法 |
| 2.4.2 考慮固結(jié)影響的砂樁復(fù)合地基承載力計(jì)算方法 |
| 2.4.3 考慮固結(jié)效應(yīng)砂樁地基處理置換率優(yōu)化案例分析 |
| 2.4.4 考慮固結(jié)效應(yīng)對(duì)承載力提升的試驗(yàn)驗(yàn)證 |
| 2.5 本章小結(jié) |
| 第三章 大型沉井撓曲變形結(jié)構(gòu)安全控制理論與方法 |
| 3.1 沉井結(jié)構(gòu)安全控制難題 |
| 3.2 大型沉井撓曲控制理念 |
| 3.2.1 大型沉井結(jié)構(gòu)撓曲與應(yīng)力相關(guān)性分析 |
| 3.2.2 沉井結(jié)構(gòu)撓曲變形控制計(jì)算方法 |
| 3.2.3 大型沉井撓曲變形控制標(biāo)準(zhǔn) |
| 3.3 大型沉井撓曲控制實(shí)施技術(shù) |
| 3.3.1 基于撓曲數(shù)據(jù)的沉井開(kāi)挖取土優(yōu)化 |
| 3.3.2 沉井撓曲協(xié)調(diào)變形分析及調(diào)節(jié)技術(shù) |
| 3.3.3 工程實(shí)例分析 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 第四章 大型沉井接高開(kāi)挖下沉控制 |
| 4.1 大型沉井首次下沉力系轉(zhuǎn)換控制技術(shù) |
| 4.1.1 理論分析 |
| 4.1.2 數(shù)值仿真 |
| 4.1.3 模型試驗(yàn) |
| 4.1.4 力系轉(zhuǎn)換解決思路 |
| 4.2 沉井多點(diǎn)支撐開(kāi)挖下沉取土工藝 |
| 4.2.1 多點(diǎn)支撐開(kāi)挖下沉理念 |
| 4.2.2 多點(diǎn)支撐開(kāi)挖下沉工藝計(jì)算分析 |
| 4.2.3 多點(diǎn)支撐開(kāi)挖工藝實(shí)施及效果 |
| 4.3 預(yù)留核心土開(kāi)挖下沉控制工藝 |
| 4.3.1 預(yù)留核心土開(kāi)挖理念 |
| 4.3.2 預(yù)留核心土開(kāi)挖下沉工藝結(jié)構(gòu)安全分析 |
| 4.3.3 預(yù)留核心土開(kāi)挖工藝的實(shí)施及效果 |
| 4.4 高黏性地層絞吸開(kāi)挖設(shè)備 |
| 4.4.1 高黏性地層傳統(tǒng)取土設(shè)備存在的問(wèn)題 |
| 4.4.2 絞吸開(kāi)挖設(shè)備研發(fā) |
| 4.4.3 絞吸開(kāi)挖設(shè)備工程應(yīng)用 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第五章 傾斜持力層沉井終沉技術(shù) |
| 5.1 沉井超深傾斜地層大鍋底終沉風(fēng)險(xiǎn) |
| 5.2 考慮沉井沉降協(xié)調(diào)的軟弱地層單側(cè)加固技術(shù) |
| 5.2.1 適應(yīng)變形協(xié)調(diào)的加固體變形模量 |
| 5.2.2 加固體寬度對(duì)沉井運(yùn)營(yíng)期沉降影響 |
| 5.2.3 單側(cè)加固條件下大型沉井穩(wěn)定性驗(yàn)算 |
| 5.2.4 加固體承載力自平衡荷載箱現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) |
| 5.3 沉井分艙小鍋底終沉技術(shù) |
| 5.3.1 沉井分艙小鍋底終沉工藝?yán)砟?/td> |
| 5.3.2 沉井鍋底終沉對(duì)比計(jì)算分析 |
| 5.4 本章小結(jié) |
| 第六章 大型沉井施工風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù) |
| 6.1 深厚軟弱地層大型沉井偏位調(diào)整技術(shù) |
| 6.1.1 深厚軟弱淤泥層施工面臨的問(wèn)題 |
| 6.1.2 深厚軟弱地層沉井偏位機(jī)理及糾偏方法 |
| 6.1.3 弱側(cè)限地層沉井偏位糾偏技術(shù)工程應(yīng)用 |
| 6.2 沉井涌泥控制技術(shù) |
| 6.2.1 涌泥機(jī)理 |
| 6.2.2 沉井涌泥監(jiān)測(cè)技術(shù) |
| 6.2.3 沉井艙內(nèi)水體反壓對(duì)涌泥控制 |
| 6.2.4 降低涌土風(fēng)險(xiǎn)的“W型”新型開(kāi)挖技術(shù) |
| 6.3 沉井助沉理論與方法 |
| 6.3.1 提出高精度沉井下沉難易程度評(píng)估方法 |
| 6.3.2 沉井助沉技術(shù)分析 |
| 6.4 沉井突沉預(yù)警及控制技術(shù) |
| 6.4.1 沉井突沉原因機(jī)理分析 |
| 6.4.2 沉井突沉預(yù)警指標(biāo) |
| 6.4.3 沉井突沉雙指標(biāo)三級(jí)預(yù)警技術(shù) |
| 6.4.4 沉井突沉預(yù)警技術(shù)工程驗(yàn)證 |
| 6.4.5 突沉風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù) |
| 6.5 本章小結(jié) |
| 第七章 結(jié)論與展望 |
| 7.1 主要結(jié)論 |
| 7.2 創(chuàng)新點(diǎn) |
| 7.3 展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果 |
| 致謝 |
（4）大型沉井基礎(chǔ)初沉階段受力特性及開(kāi)裂控制（論文提綱范文）
| 1 大型沉井基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與下沉方法 |
| 1.1 大型沉井基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)概況 |
| 1.2 大型沉井基礎(chǔ)下沉施工工藝 |
| 2 初沉階段沉井有限元仿真 |
| 3 初沉階段受力仿真分析與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) |
| 3.1 應(yīng)力分布規(guī)律 |
| 3.2 變形分布規(guī)律 |
| 3.3 沉井現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)幾何變形及應(yīng)力結(jié)果 |
| 4 大型沉井結(jié)構(gòu)開(kāi)裂控制研究 |
| 5 結(jié)論 |
（5）懸索橋錨碇沉井下沉機(jī)理研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 沉井的發(fā)展 |
| 1.1.2 長(zhǎng)江大橋基礎(chǔ)的發(fā)展 |
| 1.1.3 大型錨碇沉井在長(zhǎng)江大橋中的應(yīng)用 |
| 1.1.4 研究意義 |
| 1.2 課題依托工程 |
| 1.3 研究現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題 |
| 1.3.1 大型沉井地基處理的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 |
| 1.3.2 大型沉井結(jié)構(gòu)內(nèi)力方面的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 |
| 1.3.3 大型沉井下沉抗力的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 |
| 1.3.4 大型沉井承載特性的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 |
| 1.4 本文研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線及創(chuàng)新點(diǎn) |
| 1.4.1 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 |
| 1.4.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) |
| 第2章 大型沉井下厚墊層砂樁復(fù)合地基承載特性分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 地基承載力影響因素現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 |
| 2.2.1 工程概況 |
| 2.2.2 地基承載力試驗(yàn) |
| 2.2.3 砂樁施工相互影響試驗(yàn) |
| 2.2.4 試驗(yàn)結(jié)論 |
| 2.3 地基加固效果現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究 |
| 2.3.1 工程概況 |
| 2.3.2 地基處理概況 |
| 2.3.3 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及分析 |
| 2.3.4 試驗(yàn)結(jié)論 |
| 2.4 厚墊層砂樁復(fù)合地基加固大型沉井場(chǎng)地尚存問(wèn)題探討 |
| 2.5 本章小結(jié) |
| 第3章 大型沉井高度方向內(nèi)力計(jì)算方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 大型沉井高度方向內(nèi)力計(jì)算模型 |
| 3.3 Euler-Bernoulli梁理論及Timoshenko深梁理論 |
| 3.3.1 Euler-Bernoulli梁理論 |
| 3.3.2 Timoshenko深梁理論 |
| 3.3.3 Euler-Bernoulli梁理論與Timoshenko深梁理論異同點(diǎn)分析 |
| 3.4 大型沉井簡(jiǎn)化深梁的內(nèi)力變形近似計(jì)算 |
| 3.4.1 簡(jiǎn)支深梁在均布荷載作用下的響應(yīng)分析 |
| 3.4.2 簡(jiǎn)支深梁在桿端彎矩及桿端軸向壓力作用下的響應(yīng)分析 |
| 3.4.3 簡(jiǎn)支深梁在任意位置集中荷載作用下的響應(yīng)分析 |
| 3.4.4 十字交叉簡(jiǎn)支深梁節(jié)點(diǎn)荷載分配 |
| 3.4.5 公式驗(yàn)證 |
| 3.4.6 大型沉井拉應(yīng)力簡(jiǎn)易計(jì)算方法 |
| 3.5 大型沉井拉應(yīng)力影響因素及拉裂防控措施研究 |
| 3.5.1 初始下沉高度對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.2 混凝土等級(jí)對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.3 內(nèi)隔墻寬度對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.4 內(nèi)隔墻間距對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.5 沉井平面尺寸對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.6 開(kāi)挖方式對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.7 井壁寬度對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.5.8 外荷載對(duì)沉井撓度及內(nèi)力的影響 |
| 3.6 本章小結(jié) |
| 第4章 大型沉井突沉、拒沉機(jī)理分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 大型沉井突沉和拒沉原因 |
| 4.2.1 大型沉井突沉原因分析 |
| 4.2.2 大型沉井拒沉原因分析 |
| 4.3 刃腳下雙層土地基極限承載力上限解 |
| 4.3.1 基本假設(shè) |
| 4.3.2 內(nèi)部能量損耗率 |
| 4.3.3 外功率 |
| 4.3.4 極限承載力上限解 |
| 4.4 內(nèi)隔墻下雙層土地基極限承載力上限解 |
| 4.5 破壞機(jī)構(gòu)及上限解理論公式驗(yàn)證 |
| 4.5.1 刃腳下雙層土地基極限承載力驗(yàn)證 |
| 4.5.2 內(nèi)隔墻下雙層土地基極限承載力驗(yàn)證 |
| 4.6 大型沉井側(cè)壁摩阻力分布模式的分析與探討 |
| 4.7 本章小結(jié) |
| 第5章 大型沉井現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 |
| 5.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) |
| 5.3.1 幾何姿態(tài)監(jiān)測(cè) |
| 5.3.2 底部土壓力監(jiān)測(cè) |
| 5.3.3 側(cè)壁土壓力監(jiān)測(cè) |
| 5.3.4 鋼板應(yīng)力監(jiān)測(cè) |
| 5.3.5 鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè) |
| 5.3.6 混凝土應(yīng)力監(jiān)測(cè) |
| 5.3.7 長(zhǎng)江大堤基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè) |
| 5.4 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果分析 |
| 5.4.1 下沉速率分析 |
| 5.4.2 下沉撓度分析 |
| 5.4.3 下沉到位后續(xù)施工的沉降分析 |
| 5.4.4 底部土壓力結(jié)果分析 |
| 5.4.5 側(cè)壁土壓力結(jié)果分析 |
| 5.4.6 鋼板應(yīng)力結(jié)果分析 |
| 5.4.7 鋼筋應(yīng)力結(jié)果分析 |
| 5.4.8 混凝土應(yīng)力結(jié)果分析 |
| 5.4.9 長(zhǎng)江大堤基礎(chǔ)沉降結(jié)果分析 |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 第6章 大型沉井在組合荷載下的響應(yīng)分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 考慮位移影響的土壓力非線性計(jì)算 |
| 6.2.1 土壓力計(jì)算原理 |
| 6.2.2 計(jì)算方法適用性驗(yàn)證 |
| 6.2.3 計(jì)算方法在工程中的應(yīng)用 |
| 6.3 大型沉井在組合荷載作用下的響應(yīng)分析 |
| 6.3.1 簡(jiǎn)化計(jì)算模型的建立 |
| 6.3.2 大型沉井在荷載作用下的簡(jiǎn)化計(jì)算方法 |
| 6.3.3 土體抗力系數(shù)的反演 |
| 6.3.4 算例驗(yàn)證 |
| 6.3.5 沉井轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)位置及轉(zhuǎn)角隨主動(dòng)力的變化 |
| 6.3.6 摩阻力對(duì)大型沉井響應(yīng)的影響分析 |
| 6.4 本章小結(jié) |
| 第7章 結(jié)論與展望 |
| 7.1 主要結(jié)論 |
| 7.2 展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 長(zhǎng)江干流長(zhǎng)江大橋列表 |
| 作者簡(jiǎn)介 |
（6）深厚軟土層沉井施工控制及對(duì)周邊環(huán)境影響效應(yīng)研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.2 沉井施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的受力及對(duì)周邊環(huán)境影響研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 沉井結(jié)構(gòu)內(nèi)力研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 側(cè)壁摩阻力研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.3 沉井下沉與周邊土體相互作用 |
| 1.2.4 軟土地層深基坑施工對(duì)周邊環(huán)境變形影響 |
| 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容和方法 |
| 1.4 本文研究的技術(shù)路線 |
| 第2章 沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及控制措施 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 工程概況 |
| 2.2.1 工程地質(zhì)、水文及周邊情況 |
| 2.2.2 工程特色及難點(diǎn) |
| 2.2.3 沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工穩(wěn)定性計(jì)算 |
| 2.3 軟土層沉井施工控制方案 |
| 2.3.1 沉井施工控制措施 |
| 2.3.2 沉井下沉穩(wěn)定驗(yàn)算 |
| 2.3.3 施工方案主要內(nèi)容及優(yōu)勢(shì) |
| 2.4 本章小結(jié) |
| 第3章 施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)沉井結(jié)構(gòu)受力特征 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 沉井結(jié)構(gòu)分析模型 |
| 3.2.1 模型設(shè)置 |
| 3.2.2 分析工況設(shè)置 |
| 3.3 計(jì)算結(jié)果分析 |
| 3.3.1 模型一計(jì)算結(jié)果 |
| 3.3.2 模型二計(jì)算結(jié)果 |
| 3.3.3 模型三計(jì)算結(jié)果 |
| 3.3.4 模型四計(jì)算結(jié)果 |
| 3.3.5 不同計(jì)算模型結(jié)構(gòu)內(nèi)力對(duì)比分析 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 第4章 軟弱地層沉井施工對(duì)周邊環(huán)境影響分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 沉井下沉施工分析模型 |
| 4.2.1 模型接觸 |
| 4.2.2 模型設(shè)置 |
| 4.2.3 分析工況設(shè)置 |
| 4.3 計(jì)算結(jié)果分析 |
| 4.3.1 方案一計(jì)算結(jié)果 |
| 4.3.2 方案二計(jì)算結(jié)果 |
| 4.3.3 方案三計(jì)算結(jié)果 |
| 4.4 施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果 |
| 4.4.1 地表沉降監(jiān)測(cè)記錄 |
| 4.4.2 出土量與下沉量變化記錄 |
| 4.4.3 現(xiàn)場(chǎng)記錄與理論計(jì)算結(jié)果分析 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第5章 沉井施工控制關(guān)鍵技術(shù) |
| 5.1 前期準(zhǔn)備 |
| 5.2 施工控制 |
| 5.3 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與糾偏控制技術(shù) |
| 5.4 本章小結(jié) |
| 第6章 結(jié)論與展望 |
| 6.1 結(jié)論 |
| 6.2 展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文 |
| 致謝 |
（7）大型沉井基礎(chǔ)下沉全過(guò)程受力特性及突沉機(jī)理研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 大型沉井基礎(chǔ)概述 |
| 1.1.1 大型沉井基礎(chǔ)的特點(diǎn) |
| 1.1.2 沉井基礎(chǔ)的應(yīng)用及發(fā)展 |
| 1.2 沉井基礎(chǔ)的研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 沉井基礎(chǔ)整體受力研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 沉井基礎(chǔ)側(cè)摩阻力研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.3 沉井基礎(chǔ)變位研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.4 施工工藝及監(jiān)控研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.5 沉井基礎(chǔ)研究存在的問(wèn)題 |
| 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容 |
| 第2章 大型沉井基礎(chǔ)施工全過(guò)程受力及變形分析 |
| 2.1 工程概述 |
| 2.1.1 橋梁概況 |
| 2.1.2 橋址水文地質(zhì) |
| 2.1.3 沉井基礎(chǔ) |
| 2.1.4 沉井基礎(chǔ)下沉施工工藝及控制 |
| 2.2 超大型沉井基礎(chǔ)的施工全過(guò)程的受力仿真分析 |
| 2.2.1 沉井基礎(chǔ)第一次下沉受力分析 |
| 2.2.2 沉井基礎(chǔ)第二次下沉受力分析 |
| 2.2.3 沉井基礎(chǔ)第三次下沉受力分析 |
| 2.3 沉井下沉到位后水平位移計(jì)算分析 |
| 2.4 本章小結(jié) |
| 第3章 沉井基礎(chǔ)下沉監(jiān)測(cè)方案與監(jiān)測(cè)結(jié)果分析 |
| 3.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法 |
| 3.1.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 |
| 3.1.2 監(jiān)測(cè)方法 |
| 3.1.3 監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn) |
| 3.2 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.2.1 監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.2.2 幾何測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.2.3 土壓力測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.2.4 泥面標(biāo)高測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.2.5 應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置 |
| 3.3 沉井下沉過(guò)程中幾何姿態(tài)監(jiān)測(cè)分析 |
| 3.3.1 下沉全過(guò)程累計(jì)下沉量分析 |
| 3.3.2 下沉過(guò)程中各不同測(cè)點(diǎn)相對(duì)高差分析 |
| 3.3.3 下沉過(guò)程中撓度變化分析 |
| 3.4 沉井下沉過(guò)程中應(yīng)力監(jiān)測(cè)分析 |
| 3.4.1 鋼板鋼筋應(yīng)力分析 |
| 3.4.2 鋼筋應(yīng)力分析 |
| 3.4.3 混凝土應(yīng)力分析 |
| 3.5 沉井下沉過(guò)程中土壓力和泥面標(biāo)高監(jiān)測(cè)分析 |
| 3.5.1 土壓力分析 |
| 3.5.2 泥面標(biāo)高監(jiān)測(cè)結(jié)果分析 |
| 3.6 本章小結(jié) |
| 第4章 大型沉井基礎(chǔ)全過(guò)程受力特性分析 |
| 4.1 大型沉井基礎(chǔ)受力組成及特性 |
| 4.2 端阻力特性 |
| 4.3 刃腳埋深摩阻力和側(cè)壁摩阻力特性 |
| 4.3.1 刃腳埋深摩阻力特性 |
| 4.3.2 側(cè)壁摩阻力特性 |
| 4.4 下沉系數(shù)分析 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第5章 沉井基礎(chǔ)突沉機(jī)理分析及控制措施研究 |
| 5.1 沉井基礎(chǔ)突沉機(jī)理 |
| 5.2 沉井基礎(chǔ)下沉中后期突沉現(xiàn)象 |
| 5.3 基于動(dòng)摩阻系數(shù)的突沉機(jī)理分析 |
| 5.4 突沉控制 |
| 5.4.1 助沉措施 |
| 5.4.2 突沉控制措施分析 |
| 5.5 本章小結(jié) |
| 結(jié)論與展望 |
| 主要結(jié)論 |
| 研究展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文 |
| 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的專利 |
| 攻讀碩士學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目 |
（8）深厚軟土地區(qū)超大型沉井下沉行為及穩(wěn)定性分析研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 沉井基礎(chǔ)的發(fā)展概述 |
| 1.2 主要存在問(wèn)題 |
| 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.1 沉井下沉施工過(guò)程的受力研究 |
| 1.3.2 沉井下沉施工過(guò)程的穩(wěn)定性研究 |
| 1.4 本文依托的工程背景 |
| 1.4.0 甌江北口大橋中塔沉井設(shè)計(jì)概況 |
| 1.4.1 沉井基礎(chǔ)施工工程概況 |
| 1.4.2 水文地質(zhì)概況 |
| 1.5 本文主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 |
| 2 沉井下沉施工過(guò)程的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析 |
| 2.1 沉井施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容及目的 |
| 2.2 監(jiān)測(cè)方法及測(cè)點(diǎn)布置 |
| 2.3 沉井下沉過(guò)程的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及分析 |
| 2.3.1 沉井的整體下沉情況分析 |
| 2.3.2 沉井的不均勻下沉規(guī)律分析 |
| 2.4 基底端阻力的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析 |
| 2.5 側(cè)壁土壓力的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析 |
| 2.5.1 側(cè)壁土壓力的分布規(guī)律 |
| 2.5.2 與經(jīng)典土壓力理論計(jì)算值的對(duì)比 |
| 2.6 本章小結(jié) |
| 3 軟土地基中大型沉井的突沉現(xiàn)象分析 |
| 3.1 沉井不同下沉階段的突沉現(xiàn)象分析 |
| 3.2 沉井的下沉阻力特征分析 |
| 3.2.1 不同階段突沉現(xiàn)象的阻力特征 |
| 3.2.2 突沉階段基底端阻力的計(jì)算分析 |
| 3.2.3 突沉階段側(cè)壁摩阻力的計(jì)算分析 |
| 3.3 下沉過(guò)程的受力平衡理論及下沉系數(shù)計(jì)算分析 |
| 3.3.1 理想下沉狀況的受力平衡狀態(tài) |
| 3.3.2 突沉階段下沉系數(shù)的計(jì)算分析 |
| 3.4 本章小結(jié) |
| 4 超大型沉井施工穩(wěn)定性分析研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 有限元模型的建立 |
| 4.2.1 本構(gòu)模型的確定 |
| 4.2.2 模型參數(shù)的確定 |
| 4.2.3 土體排水類型的選擇 |
| 4.2.4 環(huán)境荷載的確定 |
| 4.2.5 計(jì)算模型 |
| 4.3 計(jì)算結(jié)果分析 |
| 4.3.1 沉井著床定位后的抗臺(tái)穩(wěn)定性分析 |
| 4.3.2 沉井終沉到位后的沉降穩(wěn)定性分析 |
| 4.4 本章小結(jié) |
| 5 結(jié)論與展望 |
| 5.1 主要結(jié)論 |
| 5.2 研究展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡(jiǎn)歷 |
（9）深厚淤泥質(zhì)土層中沉井施工及沉降研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容 |
| 1.4 技術(shù)路線 |
| 第2章 沉井工程概述 |
| 2.1 沉井的組成 |
| 2.2 沉井的適用范圍及分類 |
| 2.3 常見(jiàn)沉井下沉方法 |
| 本章小結(jié) |
| 第3章 溫州某沉井工程施工實(shí)例 |
| 3.1 工程概況 |
| 3.2 工作井施工場(chǎng)地周圍環(huán)境 |
| 3.3 工作井處工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 |
| 3.3.1 地形地貌及水文氣象 |
| 3.3.2 地層分布及土層工程性質(zhì) |
| 3.3.3 水文地質(zhì)條件 |
| 3.3.4 地基土工程特性指標(biāo) |
| 3.4 沉井施工方案 |
| 3.4.1 控制沉井下沉中垂直度、穩(wěn)定性施工方案 |
| 3.4.2 沉井施工中拉森鋼板樁的施工方案 |
| 3.4.3 其他施工方案 |
| 3.5 沉井施工流程 |
| 本章小結(jié) |
| 第4章 本工程中沉井施工的難點(diǎn)及十字梁的應(yīng)用分析 |
| 4.1 沉井施工中的難點(diǎn)分析 |
| 4.2 十字梁在本工程沉井工程中的應(yīng)用分析 |
| 本章小結(jié) |
| 第5章 沉井施工過(guò)程對(duì)土體變形的影響分析 |
| 5.1 對(duì)周圍土體變形分析的必要性 |
| 5.2 沉井四周監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)方法 |
| 5.3 測(cè)量數(shù)據(jù)整理 |
| 5.4 沉井澆筑階段沉降值的理論計(jì)算 |
| 5.5 模型的建立 |
| 5.6 沉井澆筑階段模擬分析 |
| 5.6.1 沉井第一次澆筑 |
| 5.6.2 沉井第二次澆筑 |
| 5.6.3 澆筑階段模擬結(jié)果對(duì)比分析 |
| 5.7 沉井下沉過(guò)程數(shù)值模擬 |
| 5.7.1 接觸面概述 |
| 5.7.2 接觸面力學(xué)特性研究現(xiàn)狀 |
| 5.7.3 FLAC3D中接觸面的基本理論 |
| 5.7.4 下沉階段土體變形模擬分析 |
| 5.7.5 下沉階段地表沉降變化規(guī)律研究 |
| 5.8 本工程中影響沉井施工的關(guān)鍵因素及控制措施 |
| 5.8.1 提高地基承載力的技術(shù)措施 |
| 5.8.2 防坑底隆起的技術(shù)措施 |
| 本章小結(jié) |
| 結(jié)論與展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 |
| 作者簡(jiǎn)介 |
（10）深大沉井下沉阻力及其分布特性研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.2.1 沉井基礎(chǔ)的應(yīng)用發(fā)展概況 |
| 1.2.2 課題的工程背景 |
| 1.3 沉井下沉阻力研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.1 沉井刃腳土阻力研究現(xiàn)狀 |
| 1.3.2 沉井側(cè)壁摩阻力研究現(xiàn)狀 |
| 1.4 論文的選題依據(jù) |
| 1.5 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線 |
| 1.5.1 研究?jī)?nèi)容 |
| 1.5.2 技術(shù)路線 |
| 第2章 滬通長(zhǎng)江大橋沉井下沉期間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析 |
| 2.1 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)目的 |
| 2.2 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容 |
| 2.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)方案 |
| 2.3.1 監(jiān)測(cè)元件布置 |
| 2.3.2 監(jiān)測(cè)元件安裝與保護(hù) |
| 2.3.3 自動(dòng)化綜合測(cè)試系統(tǒng) |
| 2.3.4 監(jiān)測(cè)時(shí)間與監(jiān)測(cè)頻率 |
| 2.4 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析 |
| 2.4.1 下沉曲線現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果 |
| 2.4.2 刃腳土壓力現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析 |
| 2.4.3 側(cè)壁土壓力現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析 |
| 2.5 小結(jié) |
| 第3章 沉井下沉阻力離心模型試驗(yàn) |
| 3.1 引言 |
| 3.2 試驗(yàn)?zāi)康?/td> |
| 3.3 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作 |
| 3.3.1 試驗(yàn)場(chǎng)地和試驗(yàn)設(shè)備 |
| 3.3.2 模型箱設(shè)計(jì) |
| 3.3.3 加載系統(tǒng) |
| 3.3.4 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì) |
| 3.3.5 試驗(yàn)土樣 |
| 3.3.6 監(jiān)測(cè)傳感器與布置方案 |
| 3.4 試驗(yàn)過(guò)程 |
| 3.4.1 試驗(yàn)方案 |
| 3.4.2 模型制作 |
| 3.4.3 預(yù)固結(jié)與下沉試驗(yàn) |
| 3.5 試驗(yàn)結(jié)果與分析 |
| 3.5.1 側(cè)壁土壓力試驗(yàn)結(jié)果與分析 |
| 3.5.2 刃腳土壓力試驗(yàn)結(jié)果與分析 |
| 3.5.3 沉井內(nèi)外土面變形 |
| 3.6 小結(jié) |
| 第4章 基于柱形孔擴(kuò)張理論的沉井刃腳土壓力分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 問(wèn)題定義和基本假定 |
| 4.3 考慮剪脹效應(yīng)的柱孔擴(kuò)張理論 |
| 4.3.1 基本方程 |
| 4.3.2 彈性階段應(yīng)力分析 |
| 4.3.3 彈塑性階段應(yīng)力分析 |
| 4.3.4 極限擴(kuò)孔壓力的確定 |
| 4.4 刃腳土阻力推導(dǎo) |
| 4.5 計(jì)算理論的驗(yàn)證分析 |
| 4.5.1 與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果的對(duì)比驗(yàn)證 |
| 4.5.2 與離心模型試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比驗(yàn)證 |
| 4.5.3 參數(shù)敏感性分析 |
| 4.6 小結(jié) |
| 第5章 基于土拱效應(yīng)的沉井側(cè)壁土壓力分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 與井壁位移相關(guān)聯(lián)的土體內(nèi)摩擦角、土體與井壁界面摩擦角的確定 |
| 5.3 沉井井壁外側(cè)土拱效應(yīng) |
| 5.3.1 主應(yīng)力拱受力模型 |
| 5.3.2 主應(yīng)力拱應(yīng)力分析 |
| 5.3.3 應(yīng)力拱的形狀 |
| 5.3.4 實(shí)用側(cè)土壓力系數(shù) |
| 5.4 基于水平微分單元法的側(cè)壁土壓力分析 |
| 5.4.1 基本方程的建立 |
| 5.4.2 應(yīng)力松弛區(qū)的范圍 |
| 5.4.3 階梯式井壁側(cè)壁摩阻力分析 |
| 5.5 計(jì)算理論的驗(yàn)證分析 |
| 5.5.1 與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果的對(duì)比驗(yàn)證 |
| 5.5.2 與離心模型試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比驗(yàn)證 |
| 5.5.3 參數(shù)敏感性分析 |
| 5.6 小結(jié) |
| 第6章 沉井下沉阻力的有限元數(shù)值分析 |
| 6.1 ABAQUS軟件簡(jiǎn)介 |
| 6.2 模型的建立 |
| 6.2.1 模型方案 |
| 6.2.2 材料屬性 |
| 6.2.3 初始地應(yīng)力設(shè)置 |
| 6.2.4 接觸面設(shè)置 |
| 6.2.5 邊界條件設(shè)置 |
| 6.2.6 網(wǎng)格劃分 |
| 6.2.7 沉井的下沉模擬 |
| 6.3 計(jì)算結(jié)果與分析 |
| 6.3.1 計(jì)算結(jié)果與離心模型試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比 |
| 6.3.2 沉井刃腳土壓力計(jì)算結(jié)果分析 |
| 6.3.3 沉井側(cè)壁土壓力計(jì)算結(jié)果分析 |
| 6.3.4 沉井內(nèi)外土體應(yīng)力與變形計(jì)算結(jié)果分析 |
| 6.4 小結(jié) |
| 結(jié)論與展望 |
| 本論文主要結(jié)論 |
| 進(jìn)一步研究的建議 |
| 致謝 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果 |
四、大型沉井結(jié)構(gòu)施工中的動(dòng)態(tài)建模及工程應(yīng)用（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]圓形沉井井壁提控下沉受力特性研究[D]. 卞超. 煤炭科學(xué)研究總院, 2021(01)
- [2]基于集對(duì)分析理論的大型沉井基礎(chǔ)施工動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J]. 施洲,紀(jì)鋒,余萬(wàn)慶,李冰. 東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2021(03)
- [3]深厚淤泥層大型陸上沉井施工控制技術(shù)研究[D]. 陳培帥. 長(zhǎng)安大學(xué), 2021(02)
- [4]大型沉井基礎(chǔ)初沉階段受力特性及開(kāi)裂控制[J]. 施洲,李佳奇,秦搏聰,李冰,李思陽(yáng). 中國(guó)鐵道科學(xué), 2021(02)
- [5]懸索橋錨碇沉井下沉機(jī)理研究[D]. 王正振. 東南大學(xué), 2020(01)
- [6]深厚軟土層沉井施工控制及對(duì)周邊環(huán)境影響效應(yīng)研究[D]. 劉增煒. 江蘇科技大學(xué), 2020(02)
- [7]大型沉井基礎(chǔ)下沉全過(guò)程受力特性及突沉機(jī)理研究[D]. 李思陽(yáng). 西南交通大學(xué), 2020(07)
- [8]深厚軟土地區(qū)超大型沉井下沉行為及穩(wěn)定性分析研究[D]. 張計(jì)煒. 浙江大學(xué), 2020(02)
- [9]深厚淤泥質(zhì)土層中沉井施工及沉降研究[D]. 楊雪. 河北工程大學(xué), 2019(02)
- [10]深大沉井下沉阻力及其分布特性研究[D]. 周和祥. 西南交通大學(xué), 2019(06)
標(biāo)簽：沉井基礎(chǔ)論文; 地基沉降論文; 應(yīng)力狀態(tài)論文; 阻力系數(shù)論文; 應(yīng)力集中論文;