一、我國建材機械產品達標發(fā)證工作繼續(xù)進行 155個機械企業(yè)已達標（論文文獻綜述）
高吉聚[1]（2020）在《通化市中等職業(yè)教育發(fā)展困境與對策研究》文中研究表明職業(yè)教育和普通教育是兩種不同的教育類型,地位同等重要。中等職業(yè)教育既是職業(yè)教育的重要組成部分,又是高中階段教育的主體之一,肩負著培養(yǎng)各行業(yè)高素質技能型人才之重任,對發(fā)展區(qū)域經濟、增加就業(yè)、改善民生、維護穩(wěn)定、決勝全面建成小康社會具有重要作用。通化市作為東北老工業(yè)基地城市,近些年中等職業(yè)教育發(fā)展錯失了一些重要機遇,與國內發(fā)達地區(qū)和省內其他市（州）發(fā)展水平產生了一些差距,處在全省中下游水平。因此,深入研究通化市中職教育發(fā)展,找出問題、分析原因、提出對策,對通化市實現綠色轉型、全面振興具有重要意義。本文以中等職業(yè)教育為研究對象,以通化市中等職業(yè)教育為例,通過對收集的資料、數據等進行分析,對通化市中職學校校長、教師、學生及個別企業(yè)負責人進行訪談,歸納通化市中等職業(yè)教育面臨的困境,并提出改進建議。引言部分,結合通化市概況,介紹研究背景與意義、國內外研究現狀、概念界定、研究方法等。正文第一部分,梳理通化市中等職業(yè)教育發(fā)展的歷程;第二部分,總結概括通化市中等職業(yè)教育取得的階段性成績;第三部分,歸納通化市中等職業(yè)教育發(fā)展面臨的困境,主要是招生面臨較大困難、師資力量失衡、基礎設施水平不高、校企合作深度不夠、職業(yè)教育不能滿足地方經濟社會發(fā)展需要等,并分析產生問題的原因;第四部分,從破解“招生難”問題,推進校企合作、產教融合,加強師資隊伍建設,加大投入,提升辦學水平和質量,營造良好環(huán)境等六個方面,提出通化市中等職業(yè)教育改革發(fā)展的對策建議。
劉名強[2]（2019）在《基于RVM的裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警研究》文中認為大力發(fā)展裝配式建筑有利于節(jié)約資源能源、減少施工污染、提高生產效率和安全生產水平、全面提升工程建設標準及建筑質量與品質。目前,我國正處于裝配式建筑全面發(fā)展期,政策支持力度不斷加大、技術標準體系不斷完善,但仍在技術支撐、市場培育、配套能力建設和管理模式轉型等方面與發(fā)達國家存在較大差距;施工組織與工藝工法過時、設備機具落后、現澆裝配并存、施工難度大且工序復雜等現狀都致使現階段的裝配式施工水平不高、隱患突出,施工安全管理面臨嚴峻的考驗。而安全管理是通過遵循信息規(guī)律完成的一系列風險防范工作,故其重難點在于對事故風險的安全預警。研究表明,傳統(tǒng)預警方法采用的評價分析模型具有較大局限性,預警效果較差,而相關向量機等機器學習方法在數據挖掘、預警預測方面更具優(yōu)越性。基于此,本文從裝配式建筑工程施工現場的吊裝環(huán)節(jié)切入,利用相關向量機這種方法嘗試對塔機擬完成的預制構件吊裝作業(yè)進行安全風險預警分析,根據預警結果,及時取消或暫停危險作業(yè),采取相關措施并消除潛在風險,以預防事故發(fā)生。論文從文獻研究、理論方法分析和行業(yè)現狀調查入手:首先,對比傳統(tǒng)現澆工藝中塔式起重機吊運作業(yè),結合裝配式吊裝作業(yè)工序、安全施工要點與措施,分析裝配式建筑安全管理存在的問題以及吊裝作業(yè)所面臨的安全風險,進而從“人-機-料-法-環(huán)”五方面確定安全預警指標,建立預警4M1E要素框架;然后,分析利用機器學習方法實現塔機吊裝作業(yè)安全預警用于裝配式建筑現場施工安全生產管理的可行性,按照建模邏輯依次闡述輸入變量的取值與處理、預警算法的選擇與原理、算法參數的確定以及模型的工作原理,并通過粗糙集理論與改進粒子群算法優(yōu)化改進模型原理算法,構建基于粗糙集-改進粒子群算法-相關向量機的裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警模型;最后,以中南大學湘雅校區(qū)醫(yī)學研究生公寓項目為例,分析其吊裝作業(yè)安全情況,完成預警模型的工程實現,驗證本文預警模型的有效性與優(yōu)勢,并結合裝配式建筑施工安全管理特點與安全預警要素內容,針對性提出對策與建議,以期通過有效的安全預警來降低裝配式建筑吊裝作業(yè)安全事故發(fā)生率。
孫靜[3]（2016）在《橋梁施工機械化與智能化控制》文中提出隨著建設規(guī)模的擴大,建設速度加快,市場越來越開放,競爭越來越激烈,工程造價相對較低,由于受勞動力缺乏等原因,造成施工成本加高,施工質量出現不同程度的下滑。近年,施工過程管理被引起高度重視,施工過程控制方法也不斷優(yōu)化和更新。橋梁是高速公路建設的重要組成部分,橋梁工程質量的好壞直接關系到成橋的使用效果,進而會影響到整條高速公路的建設質量。重視橋梁施工管理,研究橋梁施工控制措施已成為建設行業(yè)都在積極探索和研究的方向。隨著自動化、集成化、智能化橋梁機械設備的不斷出現和應用,高速公路橋梁施工也向機械化、智能化方向發(fā)展。高速公路橋梁機械化和智能化施工控制,是近年高速公路施工過程控制中較活躍的課題之一。本文以新時代、新形勢下出現的新設備、新技術、新工藝為研究對象,以筆者參建的廣東省平遠至興寧高速公路項目為依托,研究高速公路預應力混凝土簡支梁橋和預應力混凝土現澆連續(xù)梁橋機械化與智能化施工。首先,論文從高速公路橋梁工程施工的主要工序進行研究,研究成套鋼筋加工設備、鋼筋集中加工和統(tǒng)一配送方面的施工控制;研究混凝土拌合站合理場地布置、高標準建設和封閉管理方面的施工控制;研究大跨徑現澆連續(xù)梁的設備組成和施工組織;研究橋面整體化層工振動整平機的選型和施工控制;研究橋梁鑿毛、抹平等精細化施工控制;研究智能張拉、智能壓漿、智能養(yǎng)生和智能檢測方面的施工控制。其次,結合實際工程案例,給出橋梁機械化、智能化施工中設備選型與配套設計,施工組織與管理的制度和辦法。最后,通過對比傳統(tǒng)手工作業(yè)、半機械施工與機械化、智能化施工在工程質量、進度、成本、安全四個方面的施工控制效果,得出了橋梁機械化、智能化施工的優(yōu)點及應用價值。論文通過高速公路典型橋梁機械化與智能化施工控制研究,總結了成套施工技術資料,為橋梁工程在新時代,新技術,新設備下的施工管理與控制提供服務和參考。通過對實際工程的應用研究,實踐表明,橋梁機械化與智能化施工相對于傳統(tǒng)手工作業(yè)和半機械化施工,有利于提高工程質量,施工進度明顯加快,施工總成本有所降低,安全管理也取得了良好成效。高速公路橋梁施工采用先進成套設備和先進施工技術,建立成套完善的管理制度和辦法,能夠有效提高工程建設質量和施工管理能力。
范勇[4]（2015）在《延安新型城鎮(zhèn)化研究》文中研究指明城鎮(zhèn)化指的是農村剩余勞動力,離開農村進入城市,并適應城市生活這一過程。2014年底,中國的城鎮(zhèn)化率已達到54.77%,所取得的成就舉世矚目。隨著經濟的發(fā)展,傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化模式已不再適合中國現階段的國情,迫切需要一種新的城鎮(zhèn)化理論來指導中國城鎮(zhèn)化建設。在此背景下,黨中央總結經驗教訓,逐漸探索出了一條中國特色城鎮(zhèn)化道路--新型城鎮(zhèn)化道路。延安市的城鎮(zhèn)化率已達到55.82%,城鎮(zhèn)化建設成效顯著,但也存在不少問題。本文以延安市的城鎮(zhèn)化進程為研究對象,用新型城鎮(zhèn)化理論分析延安城鎮(zhèn)化建設問題,旨在能給延安市新型城鎮(zhèn)化建設提出切實舉措。本文先回顧了新型城鎮(zhèn)化理論的提出過程,指明了新型城鎮(zhèn)化理論的含義和特征。然后介紹了延安市城鎮(zhèn)發(fā)展所取得的成就,并從經濟動力、人口轉移、基礎設施,人居環(huán)境四個方面構建評價體系對延安市新型城鎮(zhèn)化建設水平進行評價,然后指出延安城鎮(zhèn)化建設所存在的問題。接著提出了延安新型城鎮(zhèn)化建設的目標以及實現這一目標的路徑:以新型城鎮(zhèn)化理論為載體,三大產業(yè)協(xié)調發(fā)展,市場與政府共同推動,城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展,各區(qū)縣因地制宜發(fā)展,人口、資源、環(huán)境協(xié)調發(fā)展的路徑。最后給出具體的對策:調整產業(yè)結構,發(fā)展縣域經濟,落實農村轉移人口市民化,構建生態(tài)文明體系。
王成[5]（2014）在《當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展研究 ——以年鑒、方志等史料為中心》文中進行了進一步梳理安徽淮河流域（以下簡稱“本區(qū)”）工業(yè)發(fā)展與變遷的歷史是我國相對落后地區(qū)尤其是中部地區(qū)工業(yè)化的縮影,反映了在中央和地方政府的領導下的當代安徽淮河流域人民群眾奮發(fā)圖強建設家鄉(xiāng)的光輝歷程。研究這段歷史,我們可以清楚地看到本區(qū)工業(yè)建設所取得的成就,并總結出經驗,將之發(fā)揚光大。通過發(fā)現其中的問題與不足,我們又可以從中汲取教訓,從而更好地加快本區(qū)經濟與社會發(fā)展。本區(qū)具備發(fā)展工業(yè)的資源基礎,然而由于起步晚,發(fā)展緩慢,其歷史起點較低。新中國成立以前,本區(qū)工業(yè)始終處于“開而未發(fā)”的狀態(tài),主要以傳統(tǒng)手工業(yè)為主,以機器生產為標志的現代工業(yè)嚴重滯后并發(fā)展速度緩慢。新中國成立后至改革開放前,中央及安徽地方政府在本區(qū)創(chuàng)建了一批現代工礦企業(yè),為本區(qū)工業(yè)建設奠定了基礎。通過三年經濟恢復以及社會主義改造的完成,社會主義經濟制度在本區(qū)基本建立。50年代初,沿海工業(yè)企業(yè)內遷以及蘇聯(lián)對華工業(yè)援建使本區(qū)工業(yè)發(fā)展獲益匪淺。1965年開始的“小三線”建設使本區(qū)六安、金寨、霍山等地落后的工業(yè)面貌有所改變?！按筌S進”和“文化大革命”期間,安徽淮域工業(yè)在曲折中艱難前行甚至遭受重創(chuàng)。1978年十一屆三中全會以后,改革成為國有工業(yè)企業(yè)發(fā)展的主要內容。與全國一樣,本區(qū)的國有企業(yè)改革大致經歷了放權讓利、現代企業(yè)制度建立等幾個階段。改革開放以后,本區(qū)非公有制工業(yè)企業(yè)有所發(fā)展,個私經濟及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展使本區(qū)工業(yè)形成了多種所有制并存的格局。本區(qū)工業(yè)發(fā)展具備一定的自身優(yōu)勢,比如自然資源豐富、交通條件便利,但同時也應該看到歷史上本區(qū)工業(yè)基礎薄弱,自然災害頻仍,社會長期動亂。雖然在新中國成立初期本區(qū)工業(yè)得到了一定發(fā)展。然而由于很長一段時期內,本區(qū)都不是國家和安徽省工業(yè)發(fā)展的重點區(qū)域,所得到的政策支持非常有限,因而即使與本省非淮地區(qū)相比也處于落后狀態(tài),遑論與江浙沿海等發(fā)達地區(qū)。從縱向來看,60多年來本區(qū)在煤炭、電力、建材、食品加工、釀酒等工業(yè)較之新中國成立以前有大幅度的提升。然而從橫向來看,由于缺少工業(yè)發(fā)展極和長期穩(wěn)定的政策支撐等多重歷史和現實因素,當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展總體水平不高,本區(qū)總體工業(yè)水平遠遠落后于沿海及本省非淮地區(qū)是一個不爭的事實,并表現出以下幾個方面的特點：1.工業(yè)化水平參差不齊,總體偏低。本區(qū)整體處于工業(yè)化實現階段的前期。其中淮南高于整體標準,部分地區(qū)如亳州、阜陽等甚至處于前工業(yè)化階段。從安徽省整體來看,安徽省和皖中工業(yè)水平已處于工業(yè)化前期的后半階段,皖南則整體處于整體處于工業(yè)化中期的后半階段。本區(qū)與全省其他地區(qū)相比,工業(yè)化進程滯后。2.工業(yè)發(fā)展資金投入不足。新中國成立以來,國家和安徽地方政府在本區(qū)工業(yè)建設投資十分有限。本區(qū)實行改革開放和引進外資的進程遠遠落后于沿海地區(qū)及本省非淮地區(qū)。最近幾年來,本區(qū)加強引進外資力度,加強與中央企業(yè)的合作,但效果均不如人意。3.民營工業(yè)經濟薄弱。新中國成立之初,國家鼓勵發(fā)展個私經濟以滿足廣大人民的生活需要。隨著社會主義改造的完成,本區(qū)個私經濟基本消失。改革開放以后,本區(qū)個私經濟出現了短暫的繁榮。阜陽模式曾一度與溫州模式、蘇州模式并稱為全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的三大模式,但由于主客觀原因最終走向衰落。4.以初級產品加工為主的工業(yè)結構。1949年以來,國家在本區(qū)投資主要集中于水利建設和農田改造,具體到工業(yè)建設僅有兩淮煤礦的開發(fā),因而本區(qū)工業(yè)方面除煤炭、電力、食品加工等工業(yè)相對發(fā)展較好以外,其余如鋼鐵、機械等工業(yè)均比較落后。5.與長三角經濟區(qū)聯(lián)系緊密。近代以來,上海經濟圈對本區(qū)工業(yè)的發(fā)展帶動作用尤為明顯。新中國成立初期,沿海工業(yè)企業(yè)內遷使本區(qū)工業(yè)經濟發(fā)展獲益匪淺。此后,在省委省政府的推動下,安徽省積極融入以上海為中心的長三角經濟圈。同時,安徽及本區(qū)地方政府也積極參與長三角經濟區(qū)建設,提出“遠學閩粵,近學江浙”、“開發(fā)皖江,呼應浦東”等口號,拉近安徽及其淮域地區(qū)與江浙滬等地的距離。21世紀以來,本區(qū)和全省其他地區(qū)一樣積極參與泛長三角區(qū)域工業(yè)發(fā)展分工。工業(yè)的發(fā)展絕不是孤立的,必然與社會其他方面相互影響、相互作用。新中國成立以來,本區(qū)工業(yè)建設總體上取得了一定成就,本區(qū)落后的經濟與社會面貌初步得以改變。隨著工業(yè)的發(fā)展,本區(qū)各市的工業(yè)經濟結構各具自身特色?；茨虾突幢币寻l(fā)展成煤、電、化類型的工業(yè)基地,蚌埠是以建材、機械、輕紡為主的綜合性工業(yè)城市和交通樞紐,阜陽和宿州的工業(yè)則以農產品加工為主,亳州的藥材加工和釀酒等工業(yè)初具規(guī)模,其余如滁州、宿州、六安等地工業(yè)發(fā)展也頗具自身特色。工業(yè)的發(fā)展促進了本區(qū)農業(yè)經濟、城鎮(zhèn)化以及教育等方面的進步與發(fā)展,但是工業(yè)發(fā)展也使經濟與社會付出了較為沉重的代價,其中最為突出的即是工業(yè)發(fā)展中產生的環(huán)境問題。當代安徽淮域工業(yè)經濟存在停滯、愛慢的發(fā)展現象,但總趨勢仍然是上升的、向上發(fā)展的。
張敏[6]（2011）在《基于產業(yè)集群的蘇北區(qū)域經濟發(fā)展》文中研究表明區(qū)域經濟失衡已嚴重制約了江蘇經濟社會的整體發(fā)展,江蘇“兩個率先”戰(zhàn)略目標能否實現,關鍵在蘇北。蘇北與蘇南經濟的差距,歸根結底是產業(yè)發(fā)展水平的差距,實施產業(yè)集群戰(zhàn)略有利于增強蘇北地區(qū)產業(yè)的競爭力,優(yōu)化產業(yè)結構,實現區(qū)域經濟可持續(xù)發(fā)展。本文試圖在分析產業(yè)集群建設與區(qū)域經濟發(fā)展相關性的基礎上,總結蘇北區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的經驗教訓,借鑒國內外發(fā)達、欠發(fā)達地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展中的成敗得失,結合蘇北工業(yè)化的基礎及產業(yè)集群發(fā)展的現狀,論證基于產業(yè)集群推動蘇北區(qū)域經濟發(fā)展的必要性、可能性,探討具有蘇北特色的產業(yè)集群發(fā)展模式及相應對策,以期為蘇北以及其他欠發(fā)達地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展提供理論借鑒。本文借鑒了馬克思的分工與協(xié)作理論、區(qū)位理論、梯度轉移理論、新產業(yè)區(qū)理論、新競爭經濟理論、比較優(yōu)勢理論等相關理論,通過定性分析和定量分析相結合、規(guī)范研究和實證研究相結合、對比研究法等研究方法,循序漸進地完成了分析過程。通過分析第三意大利、拉丁美洲、印度、浙江、廣東等國內外發(fā)達、欠發(fā)達地區(qū)產業(yè)集群的發(fā)展,從中得到的啟示是：依托傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)展勞動密集型產業(yè)；積極推動中小企業(yè)發(fā)展；充分發(fā)揮政府作用；培育促進產業(yè)集群的區(qū)域文化環(huán)境；推動行業(yè)協(xié)會、代理機構的建設。從蘇北地區(qū)的實際情況來看,在大開放戰(zhàn)略條件下,實施工業(yè)主導型經濟增長戰(zhàn)略是蘇北地區(qū)實施趕超戰(zhàn)略的關鍵。蘇北地區(qū)的工業(yè)化已經取得了一定的成績,但進一步提高工業(yè)化水平面臨諸多的障礙。具體表現在：政府職能越位與缺位現象比較嚴重；科技、教育投入不足；人力資本質量不高；城市化水平低,對工業(yè)化推動作用有限；本地中小企業(yè)的發(fā)展缺乏足夠的資本支持；本土創(chuàng)業(yè)投資不足。多年來,蘇北發(fā)展戰(zhàn)略更迭頻繁,戰(zhàn)略布局存在諸多局限性,故而對蘇北工業(yè)化水平的提升作用未能達到預期效果。發(fā)展產業(yè)集群則與蘇北發(fā)展戰(zhàn)略相輔相成,有利于推動蘇北優(yōu)勢產業(yè)的形成；有利于促進蘇北城市化進程；有利于增強蘇北地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新能力,提升蘇北區(qū)域經濟競爭力。江蘇的產業(yè)集群盡管大多數集中于蘇南地區(qū),但近年來蘇北也有一些產業(yè)集群形成了較大的規(guī)模和較強的競爭力。一批以資源、傳統(tǒng)產業(yè)、特色產業(yè)為基礎的產業(yè)集群正成為蘇北產業(yè)發(fā)展中的亮點。不過總體來看,蘇北地區(qū)產業(yè)集群的發(fā)展還是比較落后。存在的主要問題有：產業(yè)集群的規(guī)模過小、數量過少；集群所依托的支柱、主導產業(yè)競爭力弱,產業(yè)集群創(chuàng)新能力較弱；產業(yè)規(guī)劃、布局不合理,各地之間存在重復建設現象；工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)建設落后,不少地區(qū)僅僅形成了企業(yè)的集聚而非產業(yè)的集聚；專業(yè)市場建設滯后,中介服務社會化程度不高,集群發(fā)展所需的外部支持機制難以形成或發(fā)揮作用。根據阿爾弗雷德·韋伯等人的觀點,地理因素是產業(yè)集群萌芽的推動力,特殊的自然資源、地理位置、資本優(yōu)勢、勞動成本等區(qū)位因素在集群形成過程中具有非常重要的作用。本文認為,蘇北產業(yè)集群的大發(fā)展,已經具備了非常有利的條件。從內因來看,優(yōu)越的區(qū)位、資源條件,較為豐富的人力資本,逐漸壯大的主導／支柱產業(yè)使產業(yè)集群發(fā)展具備了必須的基礎條件。首先,蘇北地區(qū)各種資源豐富,地理區(qū)位優(yōu)越,可以利用區(qū)位優(yōu)勢推動資源密集型產業(yè)集群、農副產品特色產業(yè)集群的發(fā)展。其次,人力資本存量和流量水平是產業(yè)集群生成的決定性因素,也是推動產業(yè)集群升級的核心要素。蘇北較為豐富的人力資源為產業(yè)集群獲得高校及其研發(fā)力量的支持創(chuàng)造了條件。再次,蘇北五市已初步形成了各具特色的支柱或主導產業(yè),并且產生了一批具有較大規(guī)模、較強競爭力的龍頭企業(yè),為各地產業(yè)集群的發(fā)展奠定了產業(yè)基礎和企業(yè)核心。從外因來看,政府支持、國內發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移、FDI給產業(yè)集群的發(fā)展提供了強大的推動力。在激烈的市場競爭中,如果沒有政府的有效幫助,集群的產生就會很艱難,甚至有可能夭折。特別是在經濟欠發(fā)達地區(qū),集群的形成更需要政府的政策支持。地方政府的作用體現在：積極營造區(qū)域發(fā)展的創(chuàng)新環(huán)境；促進集群網絡的形成與創(chuàng)新；有效規(guī)范地方市場行為；挖掘集群內潛在的創(chuàng)新資源。江蘇省委、省政府近年來陸續(xù)出臺了一系列扶持蘇北產業(yè)與產業(yè)集群發(fā)展的政策措施,這些政策扶持是推動蘇北產業(yè)集群發(fā)展的重要保證和政治優(yōu)勢。在政府推動和市場引導下,蘇北地區(qū)近年來吸引了來自國內發(fā)達地區(qū)的大量資本。通過承接產業(yè)轉移,蘇北地區(qū)可以移植發(fā)達地區(qū)產業(yè)鏈,借鑒發(fā)達地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展模式。大型企業(yè)集團的進入,能夠吸引配套企業(yè)或產業(yè)跟進,“復制”外資原棲居地的產業(yè)集群模式。同時,FDI能促進產業(yè)集群與外部的交流合作,加速產業(yè)集群內部的技術轉移和外溢,其學習效應可以擴散到本地企業(yè)。來自蘇南、廣東等地區(qū)的經驗表明,FDI的支持是推動外源型產業(yè)集群發(fā)展的重要動力。蘇北地區(qū)在吸引FDI方面已經取得了一定的成效,可以利用后發(fā)優(yōu)勢有針對性地吸引國外大企業(yè)、大項目的進入。一方面依托龍頭企業(yè)發(fā)展外源型產業(yè)集群,另一方面結合FDI的引入,積極推動本地民營企業(yè)與外資企業(yè)之間的協(xié)作,使產業(yè)集群的“根植性”增強。本文認為,要以科學發(fā)展觀為指導,堅持以市場為導向,從整體上優(yōu)化蘇北產業(yè)結構,推動資源驅動型產業(yè)集群、大企業(yè)種子型產業(yè)集群、產業(yè)轉移型產業(yè)集群的發(fā)展。波特認為,政府是創(chuàng)造生產要素的發(fā)動機制。短期內來看,政府引導還是蘇北地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展的主要外部驅動因素之一,但從長期來看,蘇北地方政府必須致力于市場機制的完善和民營經濟發(fā)展環(huán)境的培育。政府的傳統(tǒng)重要角色是創(chuàng)造和提升生產要素,所以,應根據產業(yè)發(fā)展的基礎及未來產業(yè)布局的要求,科學規(guī)劃產業(yè)集群發(fā)展,提升各地區(qū)主導產業(yè)的競爭力,依托主導產業(yè)推進產業(yè)集群發(fā)展。此外,要加強教育、培訓、研發(fā),構建產業(yè)集群發(fā)展所需的公共服務平臺,營造產業(yè)集群發(fā)展所需的氛圍,積極推動本地區(qū)中小企業(yè)的發(fā)展。當然,各地方政府部門也應認識到政府干預經濟的局限性,要準確定位,避免“缺位”和“越位”。
董赤[7]（2010）在《新時期30年室內設計藝術歷程研究》文中研究指明“新時期30年室內設計藝術歷程研究”是對20世紀30年代以來,我國室內設計藝術發(fā)展歷程、主要思潮與對人們審美價值取向進行系統(tǒng)性探究的史論性命題。對于社會現代轉型過程中的室內設計藝術的發(fā)展演變,室內設計文化的形成規(guī)律進行了全方位、多角度的探索,重點考察了改革開放30年來,我國室內設計藝術的文化特征、藝術規(guī)律和文化特征,并對我國室內設計藝術的未來發(fā)展進行了前瞻性研究。在我國設計藝術現代性的轉型過程中,設計藝術的價值追求經歷了由功能至上到功能與審美大體均衡,再到審美逐漸壓倒功能的發(fā)展階段。作為一個專門的學科和行業(yè),在步入21世紀時,設計藝術在社會經濟和大眾生活中的支撐發(fā)展地位已經越來越重要。在這一發(fā)展歷程中,我國設計藝術有了長足的進步,應當說成就卓著,尤其在室內設計方面。但從學界的研究來看,整體上仍停留在總體的歷史性框架內,重復性研究較多,亟需立足于發(fā)展的視角,對新時期室內設計藝術進行歷史性反思。本課題正是在這一視角和背景下對新時期室內設計藝術進行全面而系統(tǒng)的梳理和反思,它是一種對過去30年來室內設計藝術發(fā)展的把脈,既是一種建設性的批判,也是一種指向未來的探討。本文在開篇對所選題題目的有關概念、現實記憶、史學思考進行了系統(tǒng)性分析與介紹。并從八個方面深入研究室內設計藝術的本質規(guī)律。第一章,重點闡述了室內設計自覺意識于新時期初始,其室內設計參與我國對外開放需要和設計師們的思考,也包括作為工藝美術概念下的設計藝術在經濟建設中得到的確認。第二章,從中國室內設計教育內容入手,以改革開放的設計理念,分析室內設計教育較早適應社會所需專門人才的培養(yǎng)模式,并在改革發(fā)展的背景下,以“走出去、請進來”為理念,研究確立專業(yè)概念,調整藝術教育結構,加強與國際設計教育交流,向社會輸送設計人才,傳播設計文化,完善室內設計教育模式。第三章,分析了西方藝術思潮的傳入,傳播的主要途徑和對對我國室內設計的影響與沖擊,以及國內設計界精英們的思考與行動。第四章,主要闡述新時期以來,設計藝術的室內設計在學術上的種種努力,介紹其研究成果,“人的主題”作為設計的本質提出,營建“室內設計”并發(fā)展到“室內環(huán)境設計”,及競賽和評價機制的導入對專業(yè)發(fā)展的影響。使我國新時期以來,室內設計理論研究的深度與廣度呈現出清晰的思路。第五章,介紹了作為藝術設計中的室內設計藝術在市場運作中,行業(yè)組織、法律法規(guī)建設等方面的發(fā)展歷程,并深入分析了多年來這一行業(yè)所存在的諸多現實問題。第六章,就室內設計中行業(yè)與其它行業(yè)之間的聯(lián)系、影響以及室內設計本身技術層面的支持所帶來的產業(yè)化進行把脈,以便于我們從中了解室內設計作為“藝術設計”傳統(tǒng)中的一個子系統(tǒng),所呈現的引領力量和自身的現代性特征。第七章,重點闡釋室內設計由為少數人來享用的藝術走向民間生活,成為大眾消費的一種方式。專業(yè)的室內設計推動了設計文化,從而影響了大眾審美取向。政府與行業(yè)組織也積極地指導室內設計,充分體現出的人文關懷,也使得設計與消費、健康與審美,規(guī)范與標準等方面健康有序地發(fā)展。第八章,著重探討了新時期中國室內設計專業(yè)進入成熟期后的種種反思和營建的努力。在立足于現實的背景下,拓展新的本土化的思考基礎和室內設計發(fā)展途徑,迎接新的世紀“中國設計”、“中國智造”的到來。第九章,著重探討了新時期中國室內設計專業(yè)進入發(fā)展期后的種種反思和營建的努力。在立足于現實的背景下,拓展新的本土化的思考基礎和室內設計發(fā)展途徑,迎接新的世紀“中國設計”、“中國智造”的到來。論文的最后結論部分,對我國室內設計學科發(fā)展進行總結,并提出自己的觀點,“溫故而知新”,正是因為這段歷史的研究有著極強的現實意義,我們應當從中可以獲得不少的歷史的經驗和啟示,為推動中國的室內實際進一步發(fā)展而追求和探索新的方向。
劉佳卿,鄒積玉,王策[8]（2009）在《2009年全國墻體材料機械產品檢驗情況分析與評價》文中研究指明國家建筑材料工業(yè)建材機械產品質量監(jiān)督檢驗測試中心于2009年3月中旬組成3個檢驗組,歷時三個多月對全國墻體材料機械產品質量進行了委托檢驗,并對金融危機下企業(yè)受影響程度進行
王金平[9]（2007）在《首鋼搬遷與大項目規(guī)劃的生態(tài)利用及生態(tài)修復研究》文中研究指明保護和改善人類的生存環(huán)境和自然環(huán)境已經成為社會經濟發(fā)展中必須關注的首要問題。到20世紀90年代末,我國的二氧化硫排放量和有機污水排放量已占世界第1位,二氧化碳排放量僅次于美國占世界第2位。即便國際社會不因環(huán)境問題向我國施壓,我國自身的環(huán)境容量也難以持續(xù)容忍這樣大的污染排放。如果說資源的約束還有可能通過從國外進口得到緩解,那么生態(tài)環(huán)境受到破壞的代價則使我們更難承受。因此,實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在推進工業(yè)化過程中努力應對環(huán)境的挑戰(zhàn),對我們來說特別緊迫和重要。大項目規(guī)劃涉及經濟學、地理學、政治學、環(huán)境保護、城市規(guī)劃與管理等諸多學科,要保證環(huán)境與經濟社會協(xié)調、持續(xù)發(fā)展,就要在項目規(guī)劃中考慮多種規(guī)劃界限,實施一系列措施和技術方法。本文以首鋼搬遷為例,研究大項目規(guī)劃中的生態(tài)利用及生態(tài)修復,探討通過把握國際產業(yè)轉移的重大機遇,形成產業(yè)鏈,將資源和環(huán)境因素融入工業(yè)系統(tǒng)的產業(yè)結構調整過程中,以產品結構的綠色化為核心,以清潔生產為手段,以生態(tài)工業(yè)園區(qū)為載體,牽動工業(yè)系統(tǒng)結構的生態(tài)化重組。依靠科技創(chuàng)新,改進工業(yè)系統(tǒng)的結構性物質代謝過程及其能源利用轉化率,降低產品的能耗、物耗和廢物產生量,提高工業(yè)系統(tǒng)的資源生產力和生態(tài)經濟效率。
聶長蘭[10]（2006）在《江蘇省建材工業(yè)協(xié)會第三屆會員代表大會工作報告(摘要)》文中進行了進一步梳理
二、我國建材機械產品達標發(fā)證工作繼續(xù)進行 155個機械企業(yè)已達標（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結構并詳細分析其設計過程。在該MMU結構中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結構映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉換過程,TLB結構組織等。該MMU結構將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現與確認事物間的因果關系。
文獻研究法：通過調查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據現有的科學理論和實踐的需要提出設計。
定性分析法：對研究對象進行“質”的方面的研究，這個方法需要計算的數據較少。
定量分析法：通過具體的數字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學科研究法：運用多學科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學用來分析社會現象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、我國建材機械產品達標發(fā)證工作繼續(xù)進行 155個機械企業(yè)已達標（論文提綱范文）
（1）通化市中等職業(yè)教育發(fā)展困境與對策研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 引言 |
| (一)研究背景與意義 |
| (二)相關文獻綜述 |
| (三)基本概念與理論基礎 |
| (四)研究重點與難點 |
| (五)研究方法 |
| 一、通化市職業(yè)教育發(fā)展歷程 |
| (一)通化市職業(yè)教育產生期(1913—1949年) |
| (二)通化職業(yè)教育探索期(1949—1985年) |
| (三)通化職業(yè)教育穩(wěn)步發(fā)展期(1986—2009年) |
| (四)通化職業(yè)教育全面深化改革期(2010年至今) |
| 二、通化市中等職業(yè)教育發(fā)展的新成績 |
| (一)中等職業(yè)教育布局結構不斷優(yōu)化 |
| (二)產教融合扎實推進 |
| (三)集團化辦學取得積極進展 |
| (四)中等職業(yè)教育人才培養(yǎng)質量穩(wěn)步提升 |
| (五)中等職業(yè)教育投入不斷加大 |
| (六)中等職業(yè)教師隊伍建設進一步加強 |
| (七)地方黨委政府對中等職業(yè)教育發(fā)展重視程度提高 |
| 三、通化市中等職業(yè)教育的困境與原因分析 |
| (一)面臨的困境 |
| 1.中等職業(yè)學校招生面臨較大困難 |
| 2.中等職業(yè)教育師資力量失衡 |
| 3.中等職業(yè)學校基礎設施整體水平不高 |
| 4.校企合作深度不夠 |
| 5.職業(yè)教育不能完全滿足地方經濟社會發(fā)展需要 |
| (二)原因分析 |
| 1.適齡人口減少,傳統(tǒng)觀念束縛等因素影響中職生源 |
| 2.職教資源整合加速,編制管理不活導致師資結構性斷檔 |
| 3.統(tǒng)籌保障不足,錯失政策機遇拉低建設水平 |
| 4.體制機制不活,企業(yè)“搭便車”制約校企合作 |
| 5.體系不完善,生源素質不高制約職教服務振興發(fā)展能力 |
| 四、推進通化市中等職業(yè)教育改革發(fā)展的對策建議 |
| (一)著力破解中等職業(yè)學校“招生難”問題 |
| (二)積極推進校企合作、產教融合 |
| (三)加強中等職業(yè)教育師資隊伍建設 |
| (四)不斷加大職業(yè)教育投入 |
| (五)努力提升職業(yè)教育辦學水平和質量 |
| (六)積極營造職業(yè)教育發(fā)展良好環(huán)境 |
| 結語 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
| 在校期間公開發(fā)布論文及著作情況 |
| 后記 |
（2）基于RVM的裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國內外研究現狀 |
| 1.2.1 國外相關研究現狀 |
| 1.2.2 國內相關研究現狀 |
| 1.3 研究主要內容、方法及技術路線 |
| 1.3.1 研究主要內容 |
| 1.3.2 研究方法與技術路線 |
| 第2章 相關基本理論和方法概述 |
| 2.1 事故致因理論 |
| 2.2 安全管理理論與預測、監(jiān)測方法 |
| 2.2.1 安全管理理論 |
| 2.2.2 預測和監(jiān)測方法 |
| 2.3 系統(tǒng)綜合評價與集成分析原理 |
| 2.3.1 系統(tǒng)綜合評價 |
| 2.3.2 系統(tǒng)集成分析 |
| 2.4 機器學習 |
| 2.4.1 機器學習原理 |
| 2.4.2 常見方法及其應用 |
| 2.4.3 機器學習結果的評價標準 |
| 2.5 本章小結 |
| 第3章 裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警因素指標分析 |
| 3.1 傳統(tǒng)現澆工藝塔機吊運作業(yè)安全風險分析 |
| 3.1.1 吊運作業(yè)安全事故分析 |
| 3.1.2 吊運作業(yè)安全影響因素分析 |
| 3.2 裝配式建筑吊裝作業(yè)安全風險分析 |
| 3.2.1 吊裝作業(yè)工序、安全施工要點及措施 |
| 3.2.2 吊裝作業(yè)安全管理存在的問題 |
| 3.2.3 吊裝作業(yè)危險源識別 |
| 3.3 裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警指標體系 |
| 3.3.1 安全預警 4M1E要素框架 |
| 3.3.2 人力因素指標(Manpower) |
| 3.3.3 機械因素指標(Machine) |
| 3.3.4 材料因素指標(Material) |
| 3.3.5 方法因素指標(Method) |
| 3.3.6 環(huán)境因素指標(Environments) |
| 3.4 本章小結 |
| 第4章 裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警模型構建 |
| 4.1 預警模型的可行性分析 |
| 4.2 模型輸入變量的取值及處理 |
| 4.2.1 樣本數據來源 |
| 4.2.2 要素屬性取值 |
| 4.2.3 屬性約簡原理與流程 |
| 4.3 模型算法的選擇及其原理 |
| 4.3.1 機器學習方法的選擇 |
| 4.3.2 相關向量機算法原理 |
| 4.3.3 核函數的選擇 |
| 4.3.4 核參數的確定 |
| 4.4 預警模型的工作原理 |
| 4.5 本章小結 |
| 第5章 裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警模型工程實現 |
| 5.1 工程項目信息 |
| 5.1.1 項目基本概況 |
| 5.1.2 吊裝作業(yè) 4M1E情況 |
| 5.2 數據獲取與屬性約簡 |
| 5.2.1 樣本數據采集 |
| 5.2.2 警情劃分與屬性約簡 |
| 5.3 模型訓練與預警實現 |
| 5.3.1 實驗環(huán)境 |
| 5.3.2 模型訓練與預警 |
| 5.3.3 模型評估與預警效果評價 |
| 5.4 提高吊裝作業(yè)安全水平的對策與建議 |
| 5.5 本章小結 |
| 第6章 總結與展望 |
| 6.1 總結 |
| 6.1.1 主要內容 |
| 6.1.2 創(chuàng)新點 |
| 6.2 展望 |
| 致謝 |
| 參考文獻 |
| 攻讀學位期間獲得的科研成果目錄 |
（3）橋梁施工機械化與智能化控制（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstracts |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究的目的和意義 |
| 1.2 橋梁機械化與智能化施工控制研究現狀 |
| 1.2.1 橋梁施工技術發(fā)展 |
| 1.2.2 橋梁施工機械化與智能化發(fā)展 |
| 1.2.3 橋梁施工機械化與智能化控制研究現狀 |
| 1.3 研究的主要內容 |
| 1.4 研究的方法 |
| 第二章 橋梁機械化施工 |
| 2.1 先進設備的引進 |
| 2.2 先進設備的應用 |
| 2.2.1 鋼筋加工設備 |
| 2.2.2 混凝土攪拌站 |
| 2.2.3 大跨徑現澆連續(xù)梁施工設備 |
| 2.2.4 雙導梁架橋機 |
| 2.2.5 橋面整體化層施工設備 |
| 2.2.6 橋梁施工小型設備 |
| 2.3 本章小結 |
| 第三章 橋梁智能化施工 |
| 3.1 智能張拉在橋梁施工中的應用 |
| 3.1.1 智能張拉設備 |
| 3.1.2 智能張拉施工工藝 |
| 3.1.3 預應力智能張拉的特點 |
| 3.2 智能壓漿在橋梁施工中的應用 |
| 3.2.1 管道壓漿質量判斷 |
| 3.2.2 智能壓漿設備 |
| 3.2.3 智能壓漿施工工藝 |
| 3.2.4 管道智能壓漿的特點 |
| 3.3 智能養(yǎng)生在橋梁施工中的應用 |
| 3.3.1 智能養(yǎng)護設備 |
| 3.3.2 智能養(yǎng)護施工 |
| 3.3.3 智能養(yǎng)護的特點 |
| 3.4 智能檢測機械設備在橋梁施工中的應用 |
| 3.4.1 鋼筋保護層厚度檢測儀 |
| 3.4.2 手持激光紅外線測距儀 |
| 3.4.3 智能反拉法預應力檢測儀 |
| 3.4.4 桁架式橋梁檢測車 |
| 3.5 本章小結 |
| 第四章 橋梁機械化與智能化施工管理與控制 |
| 4.1 建立施工管理組織機構 |
| 4.2 橋梁施工機械設備選型與配套設計 |
| 4.2.1 選型及配套設計的準備工作 |
| 4.2.2 選型和配套設計的原則 |
| 4.2.3 機械設備購買與租賃 |
| 4.2.4 機械化施工組織設計 |
| 4.3 橋梁機械化、智能化施工中四大員的管理 |
| 4.3.1 設備管理員 |
| 4.3.2 操作員 |
| 4.3.3 調度員 |
| 4.3.4 維修員 |
| 4.3.5 重視人員教育與培訓 |
| 4.4 重視和加強機械設備的維修與保養(yǎng) |
| 4.4.1 機械故障預防 |
| 4.4.2 日常簡易維修保養(yǎng) |
| 4.4.3 定期進行檢修 |
| 4.5 健全橋梁機械化施工規(guī)章制度 |
| 4.5.1 建立機械設備臺賬和技術檔案 |
| 4.5.2 創(chuàng)建合理的設備使用條件 |
| 4.5.3 加強機械化施工的技術教育培訓 |
| 4.5.4 建立機械化施工管理責任制 |
| 4.5.5 建立靈活機動的設備調整機制 |
| 4.5.6 建立單機核算和工班核算制度 |
| 4.6 橋梁機械化施工安全措施 |
| 4.6.1 起重吊裝設備的安全措施 |
| 4.6.2 高空作業(yè)的安全措施 |
| 4.6.3 支架搭設與拆除的安全措施 |
| 4.6.4 機械設備故障的安全措施 |
| 4.6.5 臨時用電的安全措施 |
| 4.6.6 制定安全應急預案 |
| 4.7 本章小結 |
| 第五章 橋梁機械化與智能化施工控制分析 |
| 5.1 橋梁機械化與智能化施工的成果分析 |
| 5.1.1 橋梁機械化與智能化施工對工程質量的影響 |
| 5.1.2 橋梁機械化與智能化施工對工程進度的影響 |
| 5.1.3 橋梁機械化與智能化施工對工程成本的影響 |
| 5.1.4 橋梁機械化與智能化施工在安全方面的影響 |
| 5.2 橋梁機械化與智能化施工的優(yōu)點 |
| 5.3 推廣橋梁機械化與智能化施工的意義 |
| 5.4 本章小結 |
| 結論與展望 |
| 參考文獻 |
| 攻讀學位期間取得的研究成果 |
| 致謝 |
（4）延安新型城鎮(zhèn)化研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 緒論 |
| （一）選題背景和意義 |
| （二）國內外研究綜述 |
| （三）研究內容 |
| （四）研究方法以及創(chuàng)新點 |
| 一、新型城鎮(zhèn)化理論提出及特征 |
| （一）新型城鎮(zhèn)化理論的提出 |
| （二）新型城鎮(zhèn)化含義及特征 |
| 二、延安城鎮(zhèn)化的成就與問題 |
| （一）延安城鎮(zhèn)化成效顯著 |
| （二）新型城鎮(zhèn)化評價 |
| （三）延安城鎮(zhèn)化存在的問題 |
| 三、延安新型城鎮(zhèn)化的目標與路徑分析 |
| （一）延安新型城鎮(zhèn)化的目標定位 |
| （二）延安新型城鎮(zhèn)化的路徑選擇 |
| 四、延安新型城鎮(zhèn)化的對策探索 |
| （一）調整產業(yè)結構 |
| （二）發(fā)展縣域經濟 |
| （三）落實農村轉移人口市民化 |
| （四）構建生態(tài)文明體系 |
| 參考文獻 |
| 后記 |
| 攻讀碩士學位期間研究成果 |
（5）當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展研究 ——以年鑒、方志等史料為中心（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 緒論 |
| 一、選題緣由與研究意義 |
| 二、研究現狀與相關界定 |
| 三、文獻資料與理論方法 |
| 四、研究思路與創(chuàng)新之處 |
| 第一章 危中有機：當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展的條件 |
| 第一節(jié) 地理環(huán)境 |
| 一、地理與地貌特征 |
| 二、區(qū)位特點 |
| 三、交通狀況 |
| 第二節(jié) 資源基礎 |
| 一、農牧業(yè)資源 |
| 二、礦能資源 |
| 三、旅游及土特產品資源 |
| 第三節(jié) 歷史淵源 |
| 一、行政區(qū)劃演變與城市經濟沿革 |
| 二、手工業(yè)的嬗變 |
| 三、現代工業(yè)的萌芽 |
| 四、根據地與解放區(qū)的工業(yè)建設 |
| 第二章 艱難困苦：當代安徽淮河流域工業(yè)的歷史演進 |
| 第一節(jié) 改革開放前安徽淮河流域的工業(yè) |
| 一、現代工業(yè)的奠基與初步發(fā)展 |
| 二、手工業(yè)的恢復與社會主義改造 |
| 三、“大躍進”與文化大革命時期的曲折前行 |
| 四、“三線”建設時期工業(yè)建設的異質化 |
| 第二節(jié) 改革開放后安徽淮河流域工業(yè) |
| 一、國有工業(yè)企業(yè)的變革與發(fā)展 |
| 二、非公有制工業(yè)經濟的崛起與快速發(fā)展 |
| 三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的勃興與低落 |
| 第三章 新陳代謝：當代安徽淮河流域工業(yè)的發(fā)展狀況 |
| 第一節(jié) 國家戰(zhàn)略選擇與當代淮河流域工業(yè)發(fā)展 |
| 一、區(qū)域均衡發(fā)展戰(zhàn)略背景下的淮河流域工業(yè) |
| 二、區(qū)域非均衡發(fā)展戰(zhàn)略背景下的淮河流域工業(yè) |
| 第二節(jié) 輕重工業(yè)與手工業(yè)的新發(fā)展 |
| 一、輕工業(yè)的多樣化發(fā)展 |
| 二、重工業(yè)的不均衡發(fā)展 |
| 三、手工業(yè)的再恢復與再發(fā)展 |
| 第三節(jié) 當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展的基本態(tài)勢 |
| 一、工業(yè)化水平的初步判定 |
| 二、工業(yè)發(fā)展資金投入不足 |
| 三、民營工業(yè)經濟力量薄弱 |
| 四、以初級產品加工為主的工業(yè)結構 |
| 五、與長三角經濟區(qū)聯(lián)系緊密 |
| 第四章 管中窺豹：當代安徽淮河流域煤炭工業(yè)的個案研究 |
| 第一節(jié) 煤炭工業(yè)的發(fā)展進程 |
| 一、民國以前的煤炭開發(fā) |
| 二、民國時期煤炭工業(yè)的起步 |
| 三、新中國成立后煤炭工業(yè)的飛躍 |
| 第二節(jié) 煤炭工業(yè)的成就 |
| 一、煤炭產量 |
| 二、煤礦基本建設 |
| 第三節(jié) 煤炭工業(yè)發(fā)展的原因 |
| 一、華東經濟建設的需要 |
| 二、政策支持 |
| 三、骨干企業(yè)的高效經營 |
| 第五章 任重道遠：當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展的影響 |
| 第一節(jié) 工業(yè)發(fā)展促進了農村經濟結構的調整 |
| 一、農村工業(yè)的發(fā)展改變了農村產業(yè)結構 |
| 二、涉農工業(yè)有效地推動了農業(yè)產業(yè)化 |
| 三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)加快了農村富余勞動力的轉移 |
| 第二節(jié) 工業(yè)發(fā)展使區(qū)域生態(tài)環(huán)境惡化 |
| 一、高污染工業(yè)加重了水污染 |
| 二、煤炭工業(yè)加劇了土地塌陷 |
| 第三節(jié) 工業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化的深遠影響 |
| 一、工業(yè)發(fā)展為城鎮(zhèn)化提供了社會保障 |
| 二、小城鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)展促進了城鎮(zhèn)化 |
| 三、工業(yè)布局對城鎮(zhèn)布局的影響 |
| 四、工業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)教育的影響 |
| 結語 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 攻讀博士學位期間發(fā)表的學術論文 |
（6）基于產業(yè)集群的蘇北區(qū)域經濟發(fā)展（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 導言 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的意義 |
| 1.3 論文的研究思路與研究方法 |
| 1.3.1 研究目標 |
| 1.3.2 研究內容 |
| 1.3.3 擬解決的關鍵問題 |
| 1.3.4 擬采取的研究方法、研究手段、技術路線、實驗方案及可行性分析 |
| 1.4 論文研究框架和可能的創(chuàng)新點 |
| 1.4.1 論文研究框架 |
| 1.4.2 論文可能的創(chuàng)新之處 |
| 第2章 產業(yè)集群基礎理論及相關的研究綜述 |
| 2.1 產業(yè)集群基礎理論 |
| 2.1.1 對產業(yè)集群概念的界定 |
| 2.1.2 產業(yè)集群的競爭優(yōu)勢與推動區(qū)域經濟發(fā)展的機制 |
| 2.2 國外產業(yè)集群相關理論演進 |
| 2.2.1 馬克思的分工與協(xié)作理論 |
| 2.2.2 馬歇爾的外部經濟理論 |
| 2.2.3 古典區(qū)位理論 |
| 2.2.4 新經濟地理學 |
| 2.2.5 新產業(yè)區(qū)理論 |
| 2.2.6 新競爭經濟理論 |
| 2.3 國內產業(yè)集群研究 |
| 2.3.1 國內關于產業(yè)集群研究的概況 |
| 2.3.2 欠發(fā)達地區(qū)產業(yè)集群研究 |
| 2.3.3 關于蘇北產業(yè)發(fā)展的研究 |
| 2.3.4 對產業(yè)集群理論的簡單述評及本研究的理論基礎 |
| 第3章 國內外產業(yè)集群發(fā)展模式借鑒 |
| 3.1 "第三意大利"模式 |
| 3.1.1 "第三意大利"產業(yè)集群發(fā)展的特點 |
| 3.1.2 "第三意大利"產業(yè)集群發(fā)展的啟示 |
| 3.2 拉丁美洲產業(yè)集群發(fā)展 |
| 3.2.1 拉丁美洲產業(yè)集群的類型 |
| 3.2.2 拉丁美洲產業(yè)集群典型案例 |
| 3.2.3 拉丁美洲產業(yè)集群存在的不足 |
| 3.2.4 拉丁美洲產業(yè)集群的啟示 |
| 3.3 印度紡織產業(yè)集群 |
| 3.3.1 提若普爾(Tiruppur)紡織業(yè)集群 |
| 3.3.2 盧迪亞納(Ludhiana)紡織集群 |
| 3.4 浙江產業(yè)集群發(fā)展 |
| 3.4.1. 浙江典型產業(yè)集群 |
| 3.4.2 浙江產業(yè)集群的特征 |
| 3.4.3 浙江產業(yè)集群存在的問題 |
| 3.5 廣東產業(yè)集群發(fā)展 |
| 3.5.1 廣東典型產業(yè)集群 |
| 3.5.2 廣東產業(yè)集群的特點 |
| 3.5.3 廣東產業(yè)集群存在的問題 |
| 第4章 蘇北發(fā)展戰(zhàn)略演變及發(fā)展產業(yè)集群的必要性 |
| 4.1 蘇北工業(yè)化現狀及進一步發(fā)展的障礙 |
| 4.1.1 對蘇北工業(yè)化水平的測度 |
| 4.1.2 蘇北加快工業(yè)化進程、提高工業(yè)化水平的障礙 |
| 4.2 蘇北區(qū)域發(fā)展經濟戰(zhàn)略演變及存在的問題 |
| 4.2.1 蘇北區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略的歷史回顧 |
| 4.2.2 蘇北區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略實施中存在的問題 |
| 4.3 基于產業(yè)集群推動蘇北發(fā)展的必要性 |
| 第5章 蘇北產業(yè)集群發(fā)展現狀及影響其發(fā)展的內因 |
| 5.1 蘇北地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展現狀及問題 |
| 5.1.1 蘇北地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展概況 |
| 5.1.2 蘇北產業(yè)集群發(fā)展中存在的問題 |
| 5.2 推動蘇北產業(yè)集群發(fā)展的內因 |
| 5.2.1 蘇北產業(yè)集群發(fā)展的區(qū)位、資源條件 |
| 5.2.2 蘇北產業(yè)集群發(fā)展的人力資本條件 |
| 5.2.3 產業(yè)集群發(fā)展的產業(yè)基礎 |
| 第6章 推動蘇北產業(yè)集群發(fā)展的外部因素 |
| 6.1 蘇北產業(yè)集群發(fā)展中的政府支持 |
| 6.1.1 政府在產業(yè)集群形成、發(fā)展中的作用 |
| 6.1.2 江蘇省政府對蘇北產業(yè)集群發(fā)展的支持 |
| 6.2 蘇北承接發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移對產業(yè)集群發(fā)展的影響 |
| 6.2.1 發(fā)達地區(qū)(以蘇南為例)產業(yè)向蘇北轉移的必要性 |
| 6.2.2 蘇北承接發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移的現狀 |
| 6.2.3 發(fā)達地區(qū)向蘇北的產業(yè)轉移對蘇北地區(qū)產業(yè)集群發(fā)展的影響 |
| 6.2.4 蘇北承接產業(yè)轉移過程中要注意的問題 |
| 6.3 FDI對蘇北產業(yè)集群發(fā)展的影響 |
| 6.3.1 蘇北吸引FDI的現狀 |
| 6.3.2 FDI對蘇北產業(yè)集群發(fā)展的影響 |
| 第7章 蘇北產業(yè)集群發(fā)展的模式及對策建議 |
| 7.1 蘇北產業(yè)集群發(fā)展模式 |
| 7.1.1 蘇北產業(yè)整體布局及產業(yè)集群發(fā)展的模式 |
| 7.1.2 蘇北地區(qū)重點產業(yè)集群的建設 |
| 7.2 推動蘇北產業(yè)集群發(fā)展的對策建議 |
| 7.2.1 以科學發(fā)展觀統(tǒng)籌產業(yè)集群發(fā)展 |
| 7.2.2 制定科學的產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃 |
| 7.2.3 積極發(fā)展主導產業(yè) |
| 7.2.4 實施制度創(chuàng)新 |
| 7.2.5 加強教育、培訓、研發(fā),提升產業(yè)集群的創(chuàng)新能力 |
| 7.2.6 構建產業(yè)集群發(fā)展所需的公共服務平臺 |
| 7.2.7 為中小企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利的外部環(huán)境 |
| 參考文獻 |
| 在讀期間發(fā)表的學術論文及研究成果 |
| 致謝 |
（7）新時期30年室內設計藝術歷程研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| （一） 概念話語 |
| （二） 現實記憶 |
| （三） 史學思考 |
| 一、室內設計的自覺意識 |
| （一） “十大建筑”與室內裝飾藝術的初生 |
| （二） “國際機場壁畫”與繪畫裝飾藝術的發(fā)展 |
| （三） “廣告”對“工藝美術”設計意識的催生 |
| 二、室內設計業(yè)的市場化崛起 |
| （一） 思想解放與理性回歸 |
| （二） 建筑設計的發(fā)展與室內設計理念的生成 |
| （三） 室內設計行業(yè)的生成與市場化 |
| 三、探索中前進的室內設計教育 |
| （一） 從工藝美術到藝術設計教育 |
| （二） 設計教育的實踐與創(chuàng)新 |
| （三） 設計教育的交流與合作 |
| 四、設計藝術的“西學東漸” |
| （一） 漸行漸近的國外設計思潮 |
| （二） 室內設計的現實走向 |
| （三） 全球化語境下的本土化反思 |
| 五、設計藝術的學術拓展與反思 |
| （一） 概念的確立與演變 |
| （二） 在交流中日漸成熟的藝術設計 |
| （三） 實踐與理論的互促——室內設計的創(chuàng)作與競賽 |
| （四） 室內設計與人的主題 |
| 六、走向規(guī)范化的室內設計業(yè) |
| （一） 發(fā)展中的行業(yè)組織 |
| （二） 室內設計業(yè)的市場化 |
| （三） 走向規(guī)范的必然選擇 |
| 七、室內設計的硬件與軟件 |
| （一） 各類相關行業(yè)間的互動與實踐 |
| （二） 設計表現與設計藝術的重構 |
| 八、室內設計與大眾消費 |
| （一） 室內設計走向民眾生活 |
| （二） 室內設計與大眾消費 |
| （三） “發(fā)燒”、反思與務實 |
| 九、發(fā)展期的設計藝術 |
| （一） 外來經驗的本土轉換 |
| （二） 生存的欲求與應對 |
| （三） 消費時代的室內設計 |
| 結語 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
| 后記 |
| 在學期間公開發(fā)表論文及著作情況 |
（8）2009年全國墻體材料機械產品檢驗情況分析與評價（論文提綱范文）
| 1 總體概況 |
| 2 檢驗結果的分析與評價 |
| (1) |
| (2) 金融危機既有危險也有機遇。 |
| (3) 檢驗過程中暴露的問題 |
| 3 建議 |
（9）首鋼搬遷與大項目規(guī)劃的生態(tài)利用及生態(tài)修復研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 問題的提出 |
| 1.2 研究的目的及意義 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意義 |
| 1.3 國內外研究綜述 |
| 1.4 研究的方法與內容 |
| 1.4.1 研究的方法 |
| 1.4.2 研究的內容 |
| 1.5 研究的框架 |
| 第二章 經濟發(fā)展中的環(huán)境問題與首鋼搬遷 |
| 2.1 高能耗及環(huán)境污染問題 |
| 2.1.1 我國的環(huán)境污染和自然資源狀況 |
| 2.1.2 高能耗是資源短缺，生態(tài)惡化的主要原因 |
| 2.2 不可以先污染后治理 |
| 2.3 首鋼搬遷與遷安環(huán)境問題分析 |
| 2.3.1 遷安市的工業(yè)化現狀 |
| 2.3.2 遷安市的生態(tài)環(huán)境破壞導致環(huán)境危機 |
| 第三章 大項目規(guī)劃中生態(tài)利用與生態(tài)修復的載體 |
| 3.1 大項目向新型工業(yè)化轉變的載體 |
| 3.2 規(guī)劃布局形式與生態(tài)修復 |
| 3.3 我國產業(yè)集群發(fā)展中存在的主要問題 |
| 3.4 循環(huán)經濟理論與大項目規(guī)劃 |
| 第四章 大項目規(guī)劃中的生態(tài)利用及生態(tài)修復的保障 |
| 4.1 清潔生產與大項目規(guī)劃的生態(tài)利用及生態(tài)修復 |
| 4.2 在大項目規(guī)劃中實現有效的生態(tài)工程 |
| 4.2.1 技術措施與管理措施相結合 |
| 4.2.2 工業(yè)水污染防治對策 |
| 4.2.2.1 宏觀性控制對策 |
| 4.2.2.2 技術性控制對策 |
| 4.2.2.3 管理性控制對策 |
| 4.2.2.4 我國水污染綜合防治的主要對策 |
| 4.2.3 大氣污染防治 |
| 4.2.4 固體廢物污染防治與綜合利用 |
| 4.2.4.1 固體廢物減量化對策與措施 |
| 4.2.4.2 土壤修復的方法 |
| 4.3 生態(tài)保護的主要類型 |
| 4.4 保障環(huán)境質量的生態(tài)補償機制 |
| 第五章 首鋼搬遷與生態(tài)利用、生態(tài)修復分析 |
| 5.1 防止先污染后治理 |
| 5.2 防止污染轉移 |
| 5.3 暢想未來,接受歷史考驗 |
| 5.4 首鋼搬遷至曹妃甸的分析 |
| 5.4.1 外延式發(fā)展與優(yōu)化布局 |
| 5.4.2 首鋼持續(xù)發(fā)展的新起點 |
| 5.5 首鋼搬遷至遷安的分析 |
| 結語 |
| 參考文獻 |
| 發(fā)表論文和參加科研情況說明 |
| 致謝 |
四、我國建材機械產品達標發(fā)證工作繼續(xù)進行 155個機械企業(yè)已達標（論文參考文獻）
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- [2]基于RVM的裝配式建筑吊裝作業(yè)安全預警研究[D]. 劉名強. 武漢理工大學, 2019(07)
- [3]橋梁施工機械化與智能化控制[D]. 孫靜. 長安大學, 2016(02)
- [4]延安新型城鎮(zhèn)化研究[D]. 范勇. 延安大學, 2015(03)
- [5]當代安徽淮河流域工業(yè)發(fā)展研究 ——以年鑒、方志等史料為中心[D]. 王成. 安徽大學, 2014(08)
- [6]基于產業(yè)集群的蘇北區(qū)域經濟發(fā)展[D]. 張敏. 南京師范大學, 2011(12)
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- [10]江蘇省建材工業(yè)協(xié)會第三屆會員代表大會工作報告(摘要)[J]. 聶長蘭. 江蘇建材, 2006(02)
標簽：經濟模型論文; 經濟建設論文; 產業(yè)集群理論論文; 安徽崛起論文; 室內設計論文;