問：節(jié)約型農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀如何？

1. 答：? 一、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢，缺少前含散 政策調(diào)控
   ? 1.當(dāng)前農(nóng)村的物流條件還比較落后,無法滿足農(nóng)村物流的實際需求
   ? 農(nóng)村物流這些基礎(chǔ)設(shè)施主要表現(xiàn)在農(nóng)村的交通運輸發(fā)展上，而在此技術(shù)上,農(nóng)村物流發(fā)展沒有專業(yè)化的設(shè)備做保障,更是難以讓農(nóng)村物流帶來低成本。這種高老或成本的交通運輸業(yè)條件下,物慧氏流的功能也就難以在高水平下發(fā)揮作用,更是難以給農(nóng)村帶來好的物流信息平臺,難以讓農(nóng)業(yè)的經(jīng)濟得到發(fā)展。
   ? 同時,當(dāng)前的農(nóng)村物流發(fā)展并沒有 對其實行有關(guān)的調(diào)節(jié)政策,甚至有些農(nóng)村關(guān)于這方面的農(nóng)業(yè)調(diào)節(jié)幾乎為零,這就導(dǎo)致農(nóng)村的物流需求難以讓農(nóng)民信任,而且農(nóng)業(yè)發(fā)展也就無法達到原有的預(yù)期效果。 沒有合理的政策調(diào)節(jié)就會導(dǎo)致農(nóng)村物流中介的發(fā)展緩慢,難以用可靠的政策作為依托以此來輔助農(nóng)村物流的發(fā)展,讓農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展形成合理化競爭的態(tài)勢。農(nóng)村物流要想發(fā)展必須要有合理化的 物流政策來加以保護。
   ? 二、農(nóng)村物流發(fā)展不夠?qū)I(yè)化和市場化
   ? 根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展形勢來看,農(nóng)村物流仍處于計劃經(jīng)濟上,沒有辦法及時的向市場供應(yīng)好的農(nóng)產(chǎn)品。大量的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)民只能拿到集市上去銷售,而沒有辦法向更遠的地方銷售,這種銷售方式仍然處于自然經(jīng)濟當(dāng)中,很難從根本上帶動農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展。而農(nóng)村的市場化趨勢更是不夠,沒有專業(yè)化的市場分配機制,沒有規(guī)范的經(jīng)營理念,更是無法做到及時的銷售和及時的物流運轉(zhuǎn),這就讓農(nóng)村物流的發(fā)展嚴(yán)格的制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。
   ? 與此同時，農(nóng)村的物流發(fā)展不夠標(biāo)準(zhǔn),就容易形成的傳統(tǒng)的交流模式,很難進行正確的協(xié)調(diào)和溝通,讓農(nóng)村物流的發(fā)展較為緩慢。即使是今天的農(nóng)村已經(jīng)開始向市場體系轉(zhuǎn)變,但是畢竟是小規(guī)模的,沒有健全的農(nóng)村信息溝通和服務(wù)也就難以讓農(nóng)村信息化得到建立。從而就導(dǎo)致形成加工和銷售之間的斷層,嚴(yán)重影響到了農(nóng)村物流發(fā)展的進程。
2. 答：發(fā)展情況非常不錯，因為現(xiàn)橡敏在物薯數(shù)流行業(yè)的發(fā)展情況本來就比較好，所以帶動了農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展，同時也增加了農(nóng)產(chǎn)品梁手枝的銷量。
3. 答：現(xiàn)狀是非常不錯的，這是目前主流的發(fā)展方向，很多人都按照這個東西發(fā)展一些東西。
4. 答：現(xiàn)在的狀況是不太好的，因為很多地方的發(fā)展不是特別的好，人們是接受不了這些東西的。

問：求 我國農(nóng)產(chǎn)品國際物流現(xiàn)狀及對策研究相關(guān) 論文 大綱

1. 答：根據(jù)你資料 看你的郵箱地質(zhì) 我已經(jīng)發(fā)過去了相關(guān)資料 請查收
2. 答：你為什么不網(wǎng)上自己找呢，信息來的快，來的多，來的準(zhǔn)確些。

問：目前我國農(nóng)村物流的發(fā)展情況怎么樣？

1. 答：? 一、農(nóng)產(chǎn)品物流不斷完善
   ? 我國的農(nóng)村物流業(yè)在近幾年發(fā)展迅速，各地在 以及市場機制引導(dǎo)下，森和解決了農(nóng)民增產(chǎn)不增收、生產(chǎn)滯銷等問題，極大的提高了各類農(nóng)副產(chǎn)品的銷售，物流業(yè)也在農(nóng)村得到飛速發(fā)展。隨著我國對“三農(nóng)”工程的不斷推進亮亮，推出多種惠農(nóng)政策以及建立農(nóng)產(chǎn)品綠色運輸通道，為農(nóng)產(chǎn)品的運輸提供更好的便利，這使得農(nóng)村物流業(yè)能借助國家的這些政策實現(xiàn)自身的發(fā)展。
   ? 二、農(nóng)村物流形成多元化體系
   ? 農(nóng)村物流建設(shè)近幾年實現(xiàn)了物流的國有企業(yè)以及農(nóng)村供銷社的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大戶、專業(yè)合作社、農(nóng)村經(jīng)濟龍頭企業(yè)等逐漸參與到農(nóng)產(chǎn)品運輸中來，逐漸出現(xiàn)了連鎖超市、專業(yè)合作社等新型農(nóng)產(chǎn)品物流主體，各地基本形成了農(nóng)產(chǎn)品物流主體，對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展形成一定的促進作用。
   ? 三、農(nóng)產(chǎn)品運輸能力逐年增加
   ? 從農(nóng)產(chǎn)品物流運輸增長情況來看，我國農(nóng)產(chǎn)品物流在2004年到2014年這十年間物流總產(chǎn)值由3156億元增長到8948億元，實現(xiàn)了總值2.8倍的增長，并且增長曲線呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，這種快速增長主要借助于我國農(nóng)業(yè)種植的多樣化與生產(chǎn)方式的多元化，并且隨著我國農(nóng)民人均收入的增加和農(nóng)村道路的改善，農(nóng)產(chǎn)品的運輸量和運輸效率大大提升。
   ? 四、農(nóng)產(chǎn)品物流平臺建設(shè)加快
   ? 傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品銷售主要依靠個體商販實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的運輸與銷售，并不能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模的銷售需求，因此，為了解決農(nóng)產(chǎn)品因運輸以及商品流通等問題，地方 積極建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流平臺，利用現(xiàn)有的 購物整體趨勢，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售，并且建立了從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到交易的一整敬春寬套網(wǎng)上實現(xiàn)過程，這極大的促進了農(nóng)產(chǎn)品的物流發(fā)展，新華社最新調(diào)查報告顯示，我國的31個省份、80%以上的地方城市以及60%以上的縣級地區(qū)已經(jīng)建立了相對完善的農(nóng)產(chǎn)品物流平臺，基本覆蓋了全國范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品物流。
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2. 答：目前我國農(nóng)村物流發(fā)展情況是非常好的，各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)幾點已經(jīng)設(shè)立了很腔慧此多的物流部門，而且運輸碧余速度提高，效率也得到了很大的改善，為我國廣大的農(nóng)民帶來了很大的便利。伍迅
3. 答：現(xiàn)在的物流發(fā)展情況是特別不錯的，在未來也會有一個很好的趨勢，并且很多人現(xiàn)在都掙到了錢。
4. 答：目前我國農(nóng)村物流的發(fā)展情況是比較好的，現(xiàn)在我國很多農(nóng)村都已經(jīng)有物流流通了。