一、湖南旅游精品戰(zhàn)略的市場促銷研究（論文文獻綜述）
楊梅[1]（2021）在《B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略優(yōu)化研究》文中進行了進一步梳理隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民的消費水平日益提升,從追求豐富的物質(zhì)生活到追求更高的精神需求,給當(dāng)前的旅游市場帶來了無限的機遇。十三屆全國人大一次會議召開后,“文旅”成了當(dāng)紅熱詞。重慶市江津區(qū)白沙鎮(zhèn)地處渝西南長江之濱,至今已有一千余年歷史。憑借得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和深厚的人文歷史積淀,2017年成功申報創(chuàng)建全國文化教育類特色小鎮(zhèn)。B文旅公司成立于2017年,其最大股東為A建設(shè)有限公司,有建設(shè)開發(fā)資質(zhì),為古鎮(zhèn)開發(fā)、推廣提供前期保障。重點以抗戰(zhàn)文化遺址的保護、開發(fā)、利用;旅游文化資源開發(fā)和經(jīng)營管理;旅游文化宣傳策劃;開發(fā)、銷售旅游產(chǎn)品;自有房屋出租、銷售等工作。白沙特色小鎮(zhèn)的規(guī)劃、開發(fā)、推廣是目前該公司的主要項目。通過B文旅公司前期的開發(fā)與推廣,白沙特色小鎮(zhèn)已有一定的人氣,但游客數(shù)量不多,知曉度不高,旅游收入低等問題愈漸顯現(xiàn)。當(dāng)前B文旅公司需要對自身的營銷策略進行優(yōu)化,以此來適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境的變化。本文通過查閱國內(nèi)外關(guān)于古鎮(zhèn)旅游營銷策略相關(guān)文獻,深入學(xué)習(xí)古鎮(zhèn)旅游營銷策略相關(guān)知識,為優(yōu)化B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略提供理論基礎(chǔ);其次對B文旅公司關(guān)于特色小鎮(zhèn)的發(fā)展?fàn)顩r和采用的營銷策略進行了分析,找出其當(dāng)前的營銷策略存在的問題,同時通過問卷調(diào)查法對B文旅公司特色小鎮(zhèn)的游客知曉渠道、出行目的、出行方式、產(chǎn)品印象、滿意度等方面進行數(shù)據(jù)分析,為下一步進行營銷策略優(yōu)化提供思路;再者對B文旅公司特色小鎮(zhèn)的營銷環(huán)境進行分析,運用SWOT分析法,找出B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)的優(yōu)勢、劣勢和機會、威脅,為下一步優(yōu)化營銷策略尋找方向;最后,對B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略進行優(yōu)化,優(yōu)化市場產(chǎn)品策略、市場定價策略、市場促銷策略、市場渠道策略等幾個方面,增加旅游人才、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資金投入、政企合作等保障措施,提出適應(yīng)當(dāng)前B文旅公司關(guān)于特色小鎮(zhèn)的營銷策略優(yōu)化建議。
劉彤[2]（2020）在《基于新公共管理理論視域的全域旅游發(fā)展研究 ——以W縣為例》文中認(rèn)為W縣具備發(fā)展全域旅游得天獨厚的先天條件,是國家級生態(tài)縣、旅游資源富縣,境內(nèi)山清水秀、生態(tài)絕佳,森林覆蓋率達71.7%,飛云江水質(zhì)排名全省八大水系之首,是浙南重要生態(tài)屏障。W縣擁有中華第一高瀑——百丈漈、千年紅楓古道、億年壺穴奇觀銅鈴山等8個3A、4A級景區(qū),是溫州優(yōu)質(zhì)旅游資源最為集中的縣域。W縣是國家重點生態(tài)功能區(qū)、溫州水源涵養(yǎng)地,95%以上縣域面積屬于集雨區(qū)范圍,環(huán)保要求非常嚴(yán)格,受環(huán)境容量的限制,這一自然條件直接導(dǎo)致工業(yè)發(fā)展體重不大,整體競爭力不強,且集山區(qū)、庫區(qū)、老區(qū)為一體,人均耕地面積僅為0.4畝/人,是全省最低的縣,面對“一產(chǎn)發(fā)展有限,二產(chǎn)發(fā)展受限”的局面,基于新公共管理理論視域下W縣必須要走全域旅游發(fā)展之路。全文共分五個部分,第一部分為緒論。第二部分為核心概念與基本理論。第三部分為省內(nèi)外全域旅游發(fā)展比較借鑒。第四部分為W縣全域旅游發(fā)展的SWOT分析。第五部分為溫州W縣促進全域旅游發(fā)展對策。本文在探討全域旅游發(fā)展的過程中,就W縣全域旅游發(fā)展中存在的以下問題進行研究:發(fā)展規(guī)劃水平低,旅游行業(yè)人才隊伍難以支撐發(fā)展需要,旅游產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展不充分,旅游品牌形象缺乏市場影響力,客源市場范圍相對狹窄,交通設(shè)施基礎(chǔ)差。結(jié)合本縣實際情況,始終注重理論聯(lián)系實踐,特別是縣域旅游發(fā)展存在的問題和困境,確保對策和建議有針對性,提出了政府完善旅游規(guī)劃和體制機制;政府加強人才隊伍建設(shè);政府推進旅游+配套產(chǎn)業(yè)融合,加快旅游產(chǎn)業(yè)升級;政府著力打造旅游產(chǎn)業(yè)品牌,突出縣域特色;政府強化營銷宣傳,挖掘客源市場潛力;政府加快交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為更好完善W縣全域旅游發(fā)展,運用文獻調(diào)查法、比較分析法、SWOT分析法等相結(jié)合的方法,研究出目前符合W縣全域旅游的發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)經(jīng)濟趕超。
寧梓成[3]（2019）在《基于文化經(jīng)濟理念下的旅游景區(qū)再開發(fā)研究 ——以山西晉中地區(qū)為例》文中研究說明近年來,隨著人們生活水平的日益提高,全民旅游正在掀起熱潮。從消費領(lǐng)域分布來看,中國已經(jīng)進入了全民旅游時代。從近年來的山西省旅游收入數(shù)據(jù)上可以看出,雖然山西晉中地區(qū)旅游總收入在省內(nèi)位置名列前茅,但其在全國主要旅游城市中的排名則非?？亢蟆Ｔ?017年中國旅游城市排行榜中,晉中市僅位列第43名,居倒數(shù)第8,這個排行說明晉中市在旅游發(fā)展的定位和方向與其他旅游城市有著很大的差距。山西省目前處于發(fā)展轉(zhuǎn)型階段,正在從煤炭資源大省轉(zhuǎn)型為文化旅游強省。山西省旅游發(fā)展?jié)摿Υ?、機會多,本質(zhì)上是基于省內(nèi)悠久醇厚的人文資源和歷史文化資源。當(dāng)前,如何加強文旅產(chǎn)業(yè)的研究、推動文化旅游業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)成為實現(xiàn)山西省經(jīng)濟模式由資源型大省轉(zhuǎn)型為旅游業(yè)大省的重大課題之一。深度挖掘和發(fā)展文化旅游業(yè)不僅是推動山西省經(jīng)濟文化發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴大內(nèi)需、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的需要,更是發(fā)展山西省文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)、建設(shè)文化強省的必經(jīng)之路。在文化、經(jīng)濟全球化的時代大背景下,其他國家的文化和經(jīng)濟模式在對中國的發(fā)展提供動力的同時,也在不斷沖擊著中國原有的文化和經(jīng)濟模式。如何能夠抵御國外文化的入侵,同時又能夠?qū)⒅袊鴥?yōu)秀傳統(tǒng)文化發(fā)揚光大,這是當(dāng)下中國社會是一個十分重要并有著深遠意義的課題,旅游產(chǎn)業(yè)在文化傳播和經(jīng)濟發(fā)展方面有著得天獨厚的優(yōu)勢和潛能去解決這一問題。晉中市歷史悠久,文化底蘊深厚,文物數(shù)不勝數(shù),但因其地形、城市發(fā)展和政策等因素導(dǎo)致旅游價值尚未完全挖掘出來。本文將以晉中旅游景區(qū)為例,從經(jīng)濟和文化角度來分析晉中市旅游產(chǎn)業(yè)面臨的困難和痛點,并通過最新時事訊息來幫助解決這些困難和痛點,尋找解決方案,使晉中市的文旅產(chǎn)業(yè)得到可持續(xù)的提升和優(yōu)化,為山西省發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供一個案例。
許英[4]（2019）在《湖南同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展戰(zhàn)略研究》文中研究說明我國旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,特別是“一帶一路”倡議實施和近年來各項旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的落地,為旅行社提供了巨大的發(fā)展空間和機遇。同時,在信息時代,受移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的影響,客戶的旅行需求和旅行社的經(jīng)營模式也發(fā)生著巨大而快速的變化。在這一背景下,研究旅行社的發(fā)展戰(zhàn)略問題,對于推動傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的旅行社轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。本文以湖南同程親和力旅游國際旅行社有限公司為研究對象,首先深入分析了企業(yè)的宏觀外部環(huán)境、產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境和內(nèi)部資源和條件,運用SWOT分析法確定了企業(yè)的基本戰(zhàn)略取向,進而提出了企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、總體發(fā)展戰(zhàn)略,和核心職能戰(zhàn)略,規(guī)劃了戰(zhàn)略實施的具體步驟和主要保證措施。研究表明:湖南同程親和力旅游國際旅行社有限公司發(fā)展環(huán)境中,既存在市場快速擴張、技術(shù)設(shè)施日趨完善、新技術(shù)進而新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的巨大機遇,也面對著同業(yè)競爭加劇、市場需求快速變化等威脅;企業(yè)自身既有市場基礎(chǔ)、資源實力雄厚的優(yōu)勢,也存在產(chǎn)品陳舊、經(jīng)營模式落后等劣勢。企業(yè)應(yīng)采用密集性增長和相關(guān)多元化戰(zhàn)略,整合營銷渠道,加強品牌建設(shè),推動“旅游+”新產(chǎn)品開發(fā)和新業(yè)態(tài)培育,抓好高素質(zhì)人才培養(yǎng)工作。同時,也要在人力、財務(wù)、組織、文化方面為戰(zhàn)略實施提供可靠保障。本研究不僅對湖南同程親和力旅游國際旅行社的發(fā)展具有指導(dǎo)意義,對同類型企業(yè)戰(zhàn)略的決策也具有借鑒價值。
王華[5]（2017）在《交通互連互通對區(qū)域旅游合作度的影響研究 ——以武陵山片區(qū)6市（州、區(qū)）為例》文中研究說明交通與區(qū)域合作是近年來旅游經(jīng)濟管理和旅游地理研究的熱點課題,但將二者系統(tǒng)化及交叉關(guān)系的研究還需要深化和落地,尤其是區(qū)域旅游合作研究,僅停留在口號式宣傳呼吁,政府組織洽談會或簽定協(xié)議（合同）的活動,或兩地建立鐵路、公路、直飛航班等交通路線等層面,這是一種并不深入的泛合作活動,缺乏定量研究區(qū)域旅游合作緊密關(guān)系程度以及其與交通通達性的關(guān)系。本研究梳理前人研究成果的基礎(chǔ)上,第三章從交通與旅游的關(guān)系,交通對3個典型區(qū)域旅游合作影響的歷時性分析,交通對不同空間尺度的區(qū)域旅游合作共時性分析,區(qū)域旅游合作模式歸納等方面分析交通對區(qū)域旅游合作的影響,總結(jié)出交通運輸對區(qū)域旅游合作影響的理論構(gòu)架。第四章從界定狹義的區(qū)域旅游合作,提出區(qū)域旅游合作度概念的基礎(chǔ)上,運用系統(tǒng)分析法對區(qū)域旅游合作度進行宏觀、中觀、微觀多層次分析,并采用德菲爾法對每一個合作因子加權(quán)賦分,形成一個評價區(qū)域旅游合作緊密程度的模型。第五章選擇武陵山片區(qū)6個連通度不同的市（州、區(qū)）作為案例地,用區(qū)域旅游合作度的評價體系分兩個層次定量測評它們之間旅游合作度的大小。第六章從武陵山片區(qū)交通與旅游的興起、發(fā)展、演化歷程始終交織在一起,相互推拉、共同發(fā)展過程,交通對武陵山片區(qū)不同市州區(qū)旅游合作效率的影響及影響類型等方面,進一步實證分析了交通互連互通對區(qū)域旅游合作度的影響及彈性。本研究得出以下結(jié)論。1.武陵山片區(qū)旅游開發(fā)與區(qū)域合作中,交通互連互通是關(guān)鍵性制約因素20世紀(jì)80年代初,湖南省政府出面幫助武陵源（當(dāng)時分屬三縣的張家界林場、天子山、索峪溪）進行“三通”,張家界旅游業(yè)開始起步。1994年張家界飛機正式通航,特別是1995年底,張家界至長沙鐵路連通,張家界旅游業(yè)迎來第一次騰飛。2003年張家界至吉首的二級公路開通,張家界與鳳凰古城旅游合作日漸緊密。2005年張家界至長沙高速公路貫通,2007年吉首至長沙高速貫通,張家界-鳳凰旅游通道游客流量激增。2009年武廣高鐵開通,2013年張家界至重慶、吉首至銅仁高速公路全線開通,珠三角、成渝、武漢城市群大量游客流向張家界-鳳凰-梵凈山旅游黃金線,武陵山片區(qū)旅游業(yè)出現(xiàn)“井噴”。歷時性分析長三角、中三角和湖南省旅游發(fā)展及合作,交通互連互通也是關(guān)鍵性制約因素。2.提出區(qū)域旅游合作度的概念,構(gòu)建了區(qū)域旅游合作度測評的指標(biāo)體系從政府層面的政策相通、環(huán)境同治、責(zé)任協(xié)擔(dān),企業(yè)層面的資源共享、市場共拓、游客互送,協(xié)會和社區(qū)層面的氛圍共營、分歧共商,落實到系統(tǒng)地分析狹義的區(qū)域旅游合作層次及因子指標(biāo),構(gòu)建區(qū)域旅游合作緊密程度的評價體系。首先,厘清區(qū)域旅游合作緊密程度（合作度）的目標(biāo)和內(nèi)涵。目標(biāo)用于指導(dǎo)區(qū)域旅游合作實踐,內(nèi)涵涉及對象結(jié)構(gòu)和合作活動要素。其次,從宏觀層面的涉旅產(chǎn)業(yè)族群,中觀層面的旅游業(yè)到微觀層面的旅游企業(yè)的合作,分析其對象系統(tǒng)、管理過程系統(tǒng)、支持系統(tǒng),確定合作指標(biāo)體系構(gòu)建準(zhǔn)則和思路。再次,從眾多的合作指標(biāo)中篩選出實用的指標(biāo)因子。最后對篩選出的指標(biāo)歸并出評價體系并請專家給予因子賦予權(quán)重。3.旅游地的外部通達度高,其旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速;兩個旅游地之間連通度高,那么旅游合作度高在廣泛田野調(diào)查的基礎(chǔ)上,以武陵山片區(qū)的6市（州、區(qū)）為案例,運用本研究構(gòu)建的評價體系檢驗兩地之間的旅游合作度與交通關(guān)系,開展了區(qū)域旅游合作的定量測評和實證研究。一是把同處湖南西部的張家界、湘西州、懷化作為一個整體（稱為大湘西）,分別檢驗大湘西與貴州銅仁、重慶黔江、湖北恩施的旅游合作度,大湘西與銅仁的合作度最高,大湘西與恩施合作度最低（幾乎沒有合作）,大湘西與黔江的合作度比大湘西與銅仁的合作度略低。研究發(fā)現(xiàn),銅仁與大湘西共建共用銅仁·鳳凰機場,鐵路、高速公路與大湘西三個市（州）連通;黔江與大湘西國道、高速公路連通;恩施與大湘西截至2016年底還沒有高等級公路連通。二是分別檢驗同處大湘西,市區(qū)地理位置呈等邊三角形的張家界、吉首、懷化三者的兩兩旅游合作度,張家界與吉首的合作度最高,也有隸屬淵源作用,吉首與懷化的合作度低,張家界與懷化的合作度更低。張家界與吉首有高等級旅游公路、高速公路、鐵路相連;吉首與懷化有鐵路相連,截至2012年,沒有高等級公路相連;張家界與懷化之間沒有直通道路,必須繞道湘西州（或常德桃源）才能連通。4.交通連通性與區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展呈正相關(guān)性,促進區(qū)域旅游合作,龍頭旅游地在合作中起引擎作用從武陵山片區(qū)的旅游倒逼交通建設(shè),交通發(fā)展對旅游線路的旅游流量歷時性影響,交通對區(qū)域旅游合作影響類型等方面分析交通的互連互通如何影響區(qū)域旅游合作。首先,分析張家界旅游發(fā)展倒逼交通網(wǎng)絡(luò)的改善,交通每一質(zhì)的提升反過來促進其旅游業(yè)實現(xiàn)一次大跨越,同時促進其與周邊市（州）旅游合作加強。其次,以歷史性數(shù)據(jù)分析張家界和湘西州之間的旅游總?cè)舜魏涂偸杖肱c公路總里程（km）及高速公路（km）的相關(guān)系數(shù)分別為0.971及0.904和0.952及0.932,雙尾數(shù)檢驗為0,均小于1%,則旅游的兩個指標(biāo)與交通的兩個指標(biāo)是顯著性相關(guān)的。再次,以張家界-鳳凰-梵凈山為例分析旅游通道演化對旅游空間合作的影響。最后,分析交通對不同地市合作效率及交通對區(qū)域旅游合作影響的5種主要類型,發(fā)現(xiàn)張家界對片區(qū)旅游合作有引擎作用。本研究擬在以下幾點進行創(chuàng)新:第一,本研究在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,界定狹義的區(qū)域旅游合作的概念,提出區(qū)域旅游合作度的概念,構(gòu)建區(qū)域旅游合作度的評價指標(biāo)體系,定量測評區(qū)域旅游合作度。本研究拋開廣義的沒有實質(zhì)內(nèi)容的區(qū)域旅游泛合作,首選區(qū)域必須滿足地緣相鄰,資源互補或共享,道路連通等條件,而且旅游合作中必須有政策相同,資源共享,游客互送,市場共拓,形象共推等實質(zhì)性活動,把具有以上特征的區(qū)域旅游合作界定為狹義的區(qū)域旅游合作。為反映狹義區(qū)域旅游合作關(guān)系緊密程度,提出了區(qū)域旅游合作度。對區(qū)域旅游合作度從宏觀、中觀、微觀進行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,以區(qū)域一體化為滿分標(biāo)準(zhǔn)（賦值100%）,運用層次分析法對目標(biāo)層、功能指標(biāo)層、分析指標(biāo)等逐層加權(quán)賦分,構(gòu)建了定量測評區(qū)域旅游合作度的體系。評價體系中用分值反映區(qū)域合作度的大小,完全一體化則合作度值為100%,完全沒有合作則合作度值為0;其分值范圍在0～100%,分值越大則表示合作度越高。這一點有3個創(chuàng)新分點:①界定狹義的區(qū)域旅游合作的概念;②提出區(qū)域旅游合作度的概念;③構(gòu)建區(qū)域旅游合作度的評價指標(biāo)體系。第二,揭示了交通的互連互通是區(qū)域旅游合作的基礎(chǔ)。從交通與旅游辯證關(guān)系,交通對長三角、湘鄂贛、湖南省3個典型區(qū)域旅游合作影響的歷時性分析,發(fā)現(xiàn)隨著交通的發(fā)展,區(qū)域旅游合作愈來愈緊密;交通對國家、省區(qū)、大都市圈等不同空間尺度區(qū)域旅游合作影響的共時性分析,發(fā)現(xiàn)交通連通性好,則區(qū)域旅游合作關(guān)系緊密,交通連通性不好,則區(qū)域旅游合作關(guān)系松散;都凸出了交通的互連互通是區(qū)域旅游合作的關(guān)鍵影響因素。第三,揭示了區(qū)域外部通達度好,則區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展好,區(qū)域內(nèi)部連通度好,則區(qū)域旅游合作度就高;旅游龍頭在區(qū)域旅游合作中的引擎作用也很關(guān)鍵。本研究選取山高谷深的武陵山片區(qū)6市（州、區(qū)）作為案例地,首先對其外部通達度和內(nèi)部連通度進行分析,對武陵山片區(qū)分兩個層次定量測度區(qū)域之間旅游合作度。第一層次,把大湘西作為一個整體,分別定量測評其與銅仁、黔江、恩施的旅游合作度,發(fā)現(xiàn)大湘西與銅仁道路連通度最好,旅游合作度也最高;恩施外部與重慶、武漢等通達度高,旅游業(yè)發(fā)展好,但是恩施與大湘西之間道路連通度很低,旅游合作度很低,幾乎沒有開展合作。第二層次,定量測評大湘西中的張家界、湘西州、懷化之間旅游合作度,發(fā)現(xiàn)張家界與湘西州道路連通好,旅游合作度最高;張家界與懷化道路連通性差,合作度最低。張家界與湘西州和湘西州與懷化道路連通度幾乎一樣,但湘西州與懷化的合作度遠低于張家界與湘西州的旅游合作度,發(fā)現(xiàn)大湘西旅游龍頭在旅游合作中的引擎作用也很關(guān)鍵;另外張家界是從湘西州剝離出去的,行政隸屬淵源對合作也有一定影響。
楊東方[6]（2016）在《社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下的衡陽紅色旅游資源開發(fā)項目研究》文中研究指明紅色旅游景點是中國近現(xiàn)代歷史階段,在中國的國土上發(fā)生的中華人民奮起抗?fàn)?、自強不?展示民族精神的事跡與歷史文化遺存。其寓教于游,是對革命傳統(tǒng)教育方式的創(chuàng)新,能夠在社會主義市場經(jīng)濟條件下實現(xiàn)社會效益同經(jīng)濟效益的有機結(jié)合。黨的十八大以來,公款旅游等不正之風(fēng)明顯遏制,國家層面上大力支持發(fā)展紅色旅游業(yè),鼓勵國人走紅色旅游路線,將優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大。近年來,紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,游客約占國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)的四分之一。隨著紅色旅游逐漸成為一股旅游熱潮,全國許多地區(qū)正努力挖掘、開發(fā)自身的紅色資源。衡陽是全國唯一的“中國抗戰(zhàn)紀(jì)念城”,得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和豐富紅色旅游資源使其成為“中國最具吸引力的20個旅游城市之一”。衡陽的紅色旅游發(fā)展尚處于起步階段,產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品開發(fā)、游客接待和客源開拓等方面還存在一定問題,正制約和影響著衡陽紅色旅游資源的開發(fā)。目前有關(guān)衡陽市紅色旅游方面的研究文獻幾乎還是空白,本篇首次提出社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下紅色旅游資源開發(fā)的模式和對策研究,論題具有一定新穎性,對加快衡陽紅色旅游資源的開發(fā),助推衡陽經(jīng)濟發(fā)展、提升城市文化內(nèi)涵、重塑衡陽政治形象,具有重要的經(jīng)濟和社會實踐意義。本文在借鑒國內(nèi)外紅色旅游資源開發(fā)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上,通過對衡陽市社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景、區(qū)位基本概況及紅色旅游資源分析,結(jié)合SWOT分析,提出了“4E模式”為基礎(chǔ)的創(chuàng)新型紅色旅游資源開發(fā)模式,以及加快衡陽紅色旅游資源項目開發(fā)6點建議:總體戰(zhàn)略方面上強化政府總體規(guī)劃,筑紅色旅游全域發(fā)展大格局;項目策劃上整合紅色優(yōu)勢資源,實施紅色旅游精品項目建設(shè),實施“1112”戰(zhàn)略布局;創(chuàng)新服務(wù)上推進旅游信息智力建設(shè),打造智慧旅游服務(wù)平臺。提出將紅色旅游景點資源與其它類型的旅游資源結(jié)合,進行優(yōu)化配置,打造綜合性的旅游線路和品牌,實行“四色組合”旅游線路開發(fā)。為助推衡陽紅色旅游資源的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考。
詹麗,張小月[7]（2016）在《湖北省入境旅游發(fā)展的現(xiàn)狀、困境與對策》文中研究表明文章從接待規(guī)模、游客構(gòu)成、旅游花費、游客流向等方面對湖北省入境旅游市場現(xiàn)狀進行了概述,從外部環(huán)境變化和湖北旅游自身存在的不足兩方面分析了當(dāng)前湖北省入境旅游面臨的困境,進而提出了湖北入境旅游發(fā)展的若干建議:加強海外促銷,提升促銷效果;加強產(chǎn)品開發(fā),提升市場引力;加強服務(wù)投入,提升服務(wù)質(zhì)量;加強成本控制,提升競爭優(yōu)勢。
孟慧慧[8]（2015）在《海口體育旅游市場現(xiàn)狀與問題對策研究》文中研究指明體育旅游作為體育經(jīng)濟的重要組成部分,市場發(fā)展?jié)摿薮?現(xiàn)在已成為國內(nèi)外體育產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)重要市場開發(fā)熱點、尋求經(jīng)濟發(fā)展的亮點。要想體育旅游深入人心,我們需要友好而創(chuàng)新地開發(fā)現(xiàn)有體育資源,利用多元化宣傳渠道和現(xiàn)代化市場推廣策略,大力拓展體育旅游業(yè)。海口作為氣候宜人的濱海城市,擁有得天獨厚的資源優(yōu)勢,它更加應(yīng)該順勢而為,基于現(xiàn)有的旅游資源,充分挖掘、深度開發(fā)體育資源,做大做強體育旅游市場。本論文運用文獻資料法、社會調(diào)查法等研究方法對海口體育旅游市場現(xiàn)狀及其存在的具體問題進行分析,在此基礎(chǔ)上提出?？谑畜w育旅游市場發(fā)展對策,并提出保證其實施的可行性建議。本文著重分析?？诋?dāng)前體育旅游供需現(xiàn)狀及存在的問題,并在此基礎(chǔ)上提出產(chǎn)品、價格、渠道、促銷四方面的?？隗w育市場發(fā)展對策,最后提出具體實施建議。通過研究分析,本文得出以下主要結(jié)論:1深度開發(fā)體育旅游產(chǎn)品,打造體育旅游精品景區(qū)、線路、賽事;2實施價格公示策略,科學(xué)合理定價,形成價格梯度;3拓寬營銷渠道,線上+線下渠道組合營銷;4成立專有促銷機構(gòu),以公關(guān)、媒體、網(wǎng)絡(luò)、個人推銷為手段,注重宣傳推廣。通過研究分析,發(fā)現(xiàn)以下問題:1體育旅游產(chǎn)品開發(fā)不足,產(chǎn)品體系尚需完善;2體育旅游市場淡旺季明顯,經(jīng)營不穩(wěn)定;3體育旅游市場營銷渠道有待拓展;4體育旅游產(chǎn)業(yè)化程度不高,產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成。本文在以上結(jié)論與發(fā)現(xiàn)問題的基礎(chǔ)上,提出以下可行性建議:1建立?？隗w育旅游市場行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使其法制化、市場化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;2舉行行業(yè)價格聽證會,加強價格監(jiān)管;3培養(yǎng)實用型國際化體育旅游專業(yè)人才,突出國際化、規(guī)范化、專業(yè)化訓(xùn)練指導(dǎo);4成立專門的?？隗w育旅游旅行社及俱樂部,拓寬營銷渠道、發(fā)展各層次客源流。
汪蓓蓓[9]（2014）在《寧夏旅游文化傳播的政府推力研究》文中提出旅游文化傳播作為地方旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因其具有的公共屬性,往往由地方政府擔(dān)任傳播者的角色,但在與旅游傳播相關(guān)的眾多研究成果中,從政府推助的角度出發(fā),對旅游文化傳播與地方旅游文化產(chǎn)業(yè)相互作用的研究相對匱乏。在旅游業(yè)正努力成為地方第三產(chǎn)業(yè)支柱性產(chǎn)業(yè)的今天,政府對旅游文化的推動直接關(guān)系到地方旅游文化傳播效果和旅游文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。寧夏有著獨特的地理環(huán)境和悠久的歷史文化資源,發(fā)展旅游文化產(chǎn)業(yè)有著良好的先天優(yōu)勢,然而在后天的旅游文化傳播過程中,還存在亟需解決的問題。本文主要采用文獻分析、實證研究并輔以案例分析的研究方法。通過文獻分析法,在對概念進行界定與厘清的基礎(chǔ)上,掌握相近領(lǐng)域的最新研究動向；在對寧夏旅游局旅游促進處進行實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,對寧夏政府推動旅游文化傳播的現(xiàn)狀進行描述,分析其存在問題進行分析并以云南等地的旅游文化傳播案例為經(jīng)驗借鑒,提出具有針對性的提升舉措。全文在結(jié)構(gòu)上分為四個部分：第一章對關(guān)鍵詞進行釋義、明確本文的研究對象,對理論依據(jù)進行論述,對本選題的研究背景、研究意義、國內(nèi)外相關(guān)文獻和本文的研究方法進行說明作為本文寫作的基礎(chǔ)；第二章從傳播學(xué)和公共管理學(xué)兩個學(xué)科角度分析了政府進行旅游文化傳播的理論基礎(chǔ),并結(jié)合實例分析了旅游文化傳播的基本內(nèi)涵和現(xiàn)實意義。第三章,通過實地調(diào)研,對寧夏旅游文化傳播的現(xiàn)狀、存在問題分別進行論述,并對問題產(chǎn)生的原因進行了分析；第四章在前幾章的基礎(chǔ)上提出加強地方政府推動旅游文化傳播的策略,包括文化傳播軟環(huán)境的營造、文化資源基礎(chǔ)建設(shè)、文化傳播的戰(zhàn)略策略及加強省級互動四個方面的建議,以期地方政府能夠科學(xué)合理的進行旅游文化傳播,推動地方旅游文化產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展。
黃澤群[10]（2013）在《常寧市旅游市場定位及營銷策略研究》文中研究表明隨著我國全面建設(shè)小康社會不斷推進和中國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，中國旅游業(yè)發(fā)展面臨重大機遇。2009年，國家出臺的第41號文件——《國務(wù)院關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的意見》，首次提出“把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，將旅游業(yè)全面融入國家戰(zhàn)略體系，實現(xiàn)了旅游產(chǎn)業(yè)定位的歷史性突破。2011年，我國人均GDP已超過5000美元。在人們的消費結(jié)構(gòu)中，已逐漸呈現(xiàn)出對旅游產(chǎn)品需求的上升趨勢。旅游業(yè)被稱為朝陽產(chǎn)業(yè)、環(huán)保型產(chǎn)業(yè)，因此越來越受到各級政府的重視。常寧市作為衡陽的縣級市，地形地貌奇特、風(fēng)光秀麗迷人、民俗風(fēng)情濃郁、蘊藏著豐富的旅游資源。然而，由于政府缺乏對旅游營銷的重視和分析，常寧市旅游卻是“養(yǎng)在深閨人未識”，旅游業(yè)的發(fā)展情況并不樂觀。本論文以常寧市旅游市場定位及旅游市場營銷策略研究為研究內(nèi)容，在對常寧市的基本概況、常寧市的豐富旅游資源及旅游市場相關(guān)情況與開發(fā)條件進行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，提出常寧市的旅游發(fā)展定位與發(fā)展目標(biāo)，進而運用營銷組合理論，針對常寧市旅游市場營銷策略進行了具體而深入的探討。本論文的研究主要基于以下學(xué)說和理論：旅游資源開發(fā)理論、旅游市場分析理論和旅游營銷組合理論，采用的研究方法有：調(diào)查法、文獻研究法、定量分析法、定性分析法和系統(tǒng)科學(xué)方法。論文的設(shè)計依照“提出問題—分析問題—解決問題”這一思路，首先提出問題，即衡陽常寧市應(yīng)怎樣進行旅游市場營銷，積極爭奪目標(biāo)客源市場？然后深入探討常寧市的旅游資源具有哪些特色，與周邊地區(qū)的旅游資源相比，鮮明的差異性在哪里，以及常寧市的旅游市場定位與旅游開發(fā)條件的SWOT分析。最后在確立常寧市旅游發(fā)展定位與發(fā)展目標(biāo)的前提下，從產(chǎn)品、價格、渠道與促銷四個方面，對于常寧市的旅游營銷策略進行重點剖析，提出了一系列富于創(chuàng)意并切實可行的具體方案。通過上述分析，對常寧市旅游市場的市場總體定位是：湘江文化休閑旅游目的地，主題定位是國家文化遺產(chǎn)、湘南休閑勝地，形象定位是湘南休閑，常寧獨好。
二、湖南旅游精品戰(zhàn)略的市場促銷研究（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻研究法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法：對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認(rèn)識進一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、湖南旅游精品戰(zhàn)略的市場促銷研究（論文提綱范文）
（1）B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略優(yōu)化研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABTRACT |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的意義 |
| 1.3 國內(nèi)外文獻綜述 |
| 1.3.1 國外文獻綜述 |
| 1.3.2 國內(nèi)文獻綜述 |
| 1.3.3 文獻述評 |
| 1.4 研究的思路、方法和主要內(nèi)容 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 論文框架結(jié)構(gòu) |
| 1.5 可能的創(chuàng)新點 |
| 第2章 相關(guān)概念與理論 |
| 2.1 特色小鎮(zhèn)概述 |
| 2.2 理論概述 |
| 2.2.1 4Ps營銷理論 |
| 2.2.2 其他理論概述 |
| 第3章 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷現(xiàn)狀與問題 |
| 3.1 B文旅公司簡介 |
| 3.1.1 B文旅公司概況 |
| 3.1.2 B文旅公司組織結(jié)構(gòu) |
| 3.1.3 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)建設(shè)情況 |
| 3.2 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)基本情況 |
| 3.2.1 白沙特色小鎮(zhèn)旅游資源概況 |
| 3.2.2 白沙特色小鎮(zhèn)建設(shè)基本情況及發(fā)展規(guī)劃 |
| 3.3 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷現(xiàn)狀 |
| 3.3.1 獨立產(chǎn)品營銷 |
| 3.3.2 一票制定價 |
| 3.3.3 傳統(tǒng)渠道推廣 |
| 3.3.4 特色活動促銷 |
| 3.4 白沙特色小鎮(zhèn)市場調(diào)查—問卷調(diào)查 |
| 3.4.1 問卷設(shè)計原則 |
| 3.4.2 問卷內(nèi)容設(shè)計 |
| 3.4.3 數(shù)據(jù)來源和調(diào)研過程 |
| 3.5 市場調(diào)查數(shù)據(jù)分析 |
| 3.5.1 游客基本信息 |
| 3.5.2 游客行為分析 |
| 3.5.3 游客對白沙旅游產(chǎn)品印象數(shù)據(jù)分析 |
| 3.5.4 游客滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)分析 |
| 3.6 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷問題 |
| 3.6.1 白沙特色小鎮(zhèn)旅游產(chǎn)品特色不明顯 |
| 3.6.2 白沙特色小鎮(zhèn)旅游產(chǎn)品定價缺乏彈性 |
| 3.6.3 白沙特色小鎮(zhèn)營銷渠道過于單一 |
| 3.6.4 白沙特色小鎮(zhèn)促銷效果不理想 |
| 第4章 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷環(huán)境分析 |
| 4.1 優(yōu)勢(S)—區(qū)位優(yōu)勢明顯,旅游資源豐富 |
| 4.1.1 區(qū)位優(yōu)勢明顯 |
| 4.1.2 旅游資源豐富 |
| 4.1.3 區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展勢頭良好 |
| 4.1.4 地方政府資金投入力度大 |
| 4.2 劣勢(W)—資源整合度低,營銷不到位 |
| 4.2.1 旅游資源整合度低 |
| 4.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善 |
| 4.2.3 營銷環(huán)節(jié)薄弱 |
| 4.2.4 旅游產(chǎn)品缺少特色 |
| 4.2.5 行業(yè)人才缺乏 |
| 4.3 機遇(O)—各級政策支持,發(fā)展資金充裕 |
| 4.3.1 各級政府政策支持 |
| 4.3.2 當(dāng)?shù)卣疄槁糜翁峁┵Y金保障 |
| 4.3.3 科技發(fā)展助力旅游營銷 |
| 4.4 威脅(T)—古鎮(zhèn)間競爭激烈,生態(tài)環(huán)境被破壞 |
| 4.4.1 周邊古鎮(zhèn)競爭激烈 |
| 4.4.2 生態(tài)環(huán)境遭到破壞 |
| 第5章 B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略優(yōu)化建議 |
| 5.1 市場產(chǎn)品策略 |
| 5.1.1 產(chǎn)品組合—整合旅游資源,制定旅游路線 |
| 5.1.2 打造創(chuàng)意產(chǎn)品—“穿越時光” |
| 5.1.3 實施品牌管理,提升品牌形象 |
| 5.1.4 設(shè)計文創(chuàng)產(chǎn)品,帶動品牌延續(xù) |
| 5.2 市場價格策略 |
| 5.2.1 游客差異化定價 |
| 5.2.2 產(chǎn)品需求定價 |
| 5.2.3 促銷定價策略 |
| 5.3 市場渠道策略 |
| 5.3.1 完善自營網(wǎng)站建設(shè) |
| 5.3.2 加強與旅行社合作 |
| 5.3.3 發(fā)放自駕游路線 |
| 5.3.4 拓寬互聯(lián)網(wǎng)渠道 |
| 5.4 市場促銷策略 |
| 5.4.1 人員促銷 |
| 5.4.2 新媒體廣告投放 |
| 5.4.3 季節(jié)性促銷 |
| 5.4.4 特色活動促銷 |
| 第6章 保障措施 |
| 6.1 人才保障 |
| 6.1.1 外部人才引進 |
| 6.1.2 內(nèi)部人才培養(yǎng) |
| 6.2 完善基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備 |
| 6.2.1 古鎮(zhèn)風(fēng)貌整治 |
| 6.2.2 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
| 6.3 提升服務(wù)質(zhì)量 |
| 6.3.1 提升有形服務(wù)質(zhì)量 |
| 6.3.2 提升無形服務(wù)質(zhì)量 |
| 6.4 加強政企合作 |
| 6.4.1 健全政企合作模式 |
| 6.4.2 完善信息化建設(shè) |
| 第7章 結(jié)論與展望 |
| 7.1 研究結(jié)論 |
| 7.2 研究展望 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
| 致謝 |
（2）基于新公共管理理論視域的全域旅游發(fā)展研究 ——以W縣為例（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究意義和目的 |
| 1.1.1 研究目的 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 |
| 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀 |
| 1.3 研究方法與思路 |
| 1.4 研究內(nèi)容 |
| 1.5 創(chuàng)新與不足之處 |
| 2 基本概念與研究的理論基礎(chǔ) |
| 2.1 全域旅游 |
| 2.2 新公共管理理論 |
| 2.3 理論基礎(chǔ)對選題的指導(dǎo)意義 |
| 3 省內(nèi)外全域旅游發(fā)展比較借鑒 |
| 3.1 浙江省天臺縣全域旅游發(fā)展情況 |
| 3.1.1 主要做法 |
| 3.1.2 經(jīng)驗啟示 |
| 3.2 海南省瓊中縣全域旅游發(fā)展情況 |
| 3.2.1 主要做法 |
| 3.2.2 經(jīng)驗啟示 |
| 3.3 兩種旅游模式對 W 縣的借鑒意義 |
| 4 W縣全域旅游發(fā)展的SWOT分析 |
| 4.1 優(yōu)勢 |
| 4.1.1 自然優(yōu)勢 |
| 4.1.2 人文優(yōu)勢 |
| 4.1.3 品牌優(yōu)勢 |
| 4.2 劣勢 |
| 4.2.1 發(fā)展規(guī)劃水平低 |
| 4.2.2 旅游行業(yè)人才隊伍難以支撐發(fā)展需要 |
| 4.2.3 旅游產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展不充分 |
| 4.2.4 旅游品牌形象缺乏市場影響力 |
| 4.2.5 客源市場范圍相對狹窄 |
| 4.2.6 交通設(shè)施基礎(chǔ)差 |
| 4.3 機遇 |
| 4.4 挑戰(zhàn) |
| 4.5 SWOT矩陣下W縣發(fā)展全域旅游的必要性分析 |
| 5 溫州W縣促進全域旅游發(fā)展對策 |
| 5.1 政府完善旅游規(guī)劃和體制機制 |
| 5.2 政府加強人才隊伍建設(shè) |
| 5.3 政府推進旅游+配套產(chǎn)業(yè)融合,加快旅游產(chǎn)業(yè)升級 |
| 5.4 政府著力打造旅游產(chǎn)業(yè)品牌,突出縣域特色 |
| 5.5 政府強化營銷宣傳,挖掘客源市場潛力 |
| 5.6 政府加快交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
（3）基于文化經(jīng)濟理念下的旅游景區(qū)再開發(fā)研究 ——以山西晉中地區(qū)為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 選題意義 |
| 1.1.1 理論意義 |
| 1.1.2 實踐意義 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.2.1 從資源大省轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜螐娛?/td> |
| 1.2.2 山西旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與宏觀數(shù)據(jù)分析 |
| 1.2.3 國家政策導(dǎo)向 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 文獻法 |
| 1.3.2 問卷法 |
| 1.3.3 信息研究法 |
| 1.4 研究內(nèi)容與論文框架 |
| 1.4.1 研究內(nèi)容 |
| 1.4.2 論文框架 |
| 第2章 文化經(jīng)濟理念的理論分析和其對晉中市旅游景區(qū)的再開發(fā)意義 |
| 2.1 文化經(jīng)濟理念的廣義理論分析 |
| 2.2 晉中地區(qū)旅游資源介紹 |
| 2.2.1 晉中市旅游行業(yè)現(xiàn)狀匯總 |
| 2.2.2 晉中市旅游行業(yè)優(yōu)勢歸納 |
| 2.2.3 晉中市旅游資源綜合評價 |
| 2.3 文化經(jīng)濟理念對晉中市旅游行業(yè)的再開發(fā)意義 |
| 第3章 山西省及晉中市主要旅游景區(qū)區(qū)位分析及所存在的問題 |
| 3.1 旅游景區(qū)區(qū)位分析 |
| 3.1.1 山西省景區(qū)區(qū)域關(guān)系 |
| 3.1.2 晉中市景區(qū)區(qū)域關(guān)系 |
| 3.1.3 區(qū)域關(guān)系分析 |
| 3.2 山西省旅游景區(qū)現(xiàn)存主要問題 |
| 3.2.1 王家大院存在的問題 |
| 3.2.2 榆次老城 |
| 3.2.3 常家莊園 |
| 3.3 晉中市旅游景區(qū)現(xiàn)存主要問題 |
| 第4章 基于文化經(jīng)濟理念下的旅游景區(qū)再開發(fā)策略 |
| 4.1 晉中市優(yōu)質(zhì)資源介紹及部分優(yōu)秀案例發(fā)展規(guī)劃 |
| 4.1.1 晉中市旅游產(chǎn)業(yè)資源綜述 |
| 4.1.2 平遙古城發(fā)展模式及其發(fā)展規(guī)劃 |
| 4.1.3 喬家大院發(fā)展模式及其發(fā)展規(guī)劃 |
| 4.2 新興旅游景區(qū)的發(fā)展規(guī)劃 |
| 4.2.1 千朝谷農(nóng)業(yè)生態(tài)莊園 |
| 4.2.2 紅海玻璃文化藝術(shù)園 |
| 4.3 晉中市旅游景區(qū)再開發(fā)策略 |
| 4.3.1 王家大院 |
| 4.3.2 榆次老城 |
| 4.3.3 常家莊園 |
| 4.4 深化文化再創(chuàng)新 |
| 4.4.1 創(chuàng)新旅游新文化產(chǎn)品體系 |
| 4.4.2 提升旅游新文化產(chǎn)品品質(zhì) |
| 4.4.3 豐富旅游新文化產(chǎn)品種類 |
| 4.5 促進經(jīng)濟再增長 |
| 4.5.1 全力打造晉中本土新品牌 |
| 4.5.2 培育旅游扶貧新模式 |
| 4.5.3 多種產(chǎn)業(yè)融入旅游業(yè) |
| 4.5.4 多種模式鼓勵旅游創(chuàng)業(yè)與再就業(yè) |
| 4.6 文化聯(lián)動經(jīng)濟 |
| 4.6.1 文化創(chuàng)新理念下的行業(yè)升級 |
| 4.6.2 新技術(shù)時代背景下的文化傳播 |
| 4.6.3 文化聯(lián)動經(jīng)濟的七大主要優(yōu)勢 |
| 第5章 結(jié)語 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
| 發(fā)表論文和參加科研情況說明 |
| 致謝 |
（4）湖南同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展戰(zhàn)略研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 研究背景與研究意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 理論基礎(chǔ)與文獻綜述 |
| 1.2.1 理論基礎(chǔ) |
| 1.2.2 文獻綜述 |
| 1.3 研究內(nèi)容與研究思路 |
| 1.3.1 研究內(nèi)容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 第2章 湖南同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展環(huán)境分析 |
| 2.1 同程親和力旅游國際旅行社基本情況 |
| 2.2 同程親和力旅游國際旅行社宏觀外部環(huán)境分析 |
| 2.2.1 政治法律環(huán)境 |
| 2.2.2 經(jīng)濟環(huán)境 |
| 2.2.3 社會和文化環(huán)境 |
| 2.2.4 技術(shù)環(huán)境 |
| 2.3 同程親和力旅游國際旅行社行業(yè)競爭性分析 |
| 2.3.1 旅游行業(yè)最主要的經(jīng)濟特征 |
| 2.3.2 行業(yè)內(nèi)的競爭威脅 |
| 2.3.3 潛在進入者的威脅 |
| 2.3.4 替代品的威脅 |
| 2.3.5 供應(yīng)商的議價能力 |
| 2.3.6 客戶的議價能力 |
| 2.4 同程親和力旅游國際旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展內(nèi)部資源分析 |
| 2.4.1 資源現(xiàn)狀 |
| 2.4.2 管理現(xiàn)狀 |
| 2.4.3 目前存在的主要問題 |
| 2.5 同程親和力旅游國際旅行社SWOT分析 |
| 2.5.1 優(yōu)勢 |
| 2.5.2 劣勢 |
| 2.5.3 機會 |
| 2.5.4 威脅 |
| 2.5.5 SWOT矩陣分析 |
| 第3章 同程親和力旅游國際旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略方案制定 |
| 3.1 同程親和力旅游國際旅行社愿景和使命 |
| 3.2 同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展戰(zhàn)略方案 |
| 3.2.1 密集性增長戰(zhàn)略 |
| 3.2.2 相關(guān)多元化戰(zhàn)略 |
| 3.3 同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) |
| 3.3.1 發(fā)展戰(zhàn)略總體目標(biāo) |
| 3.3.2 發(fā)展戰(zhàn)略具體目標(biāo) |
| 3.4 同程親和力旅游國際旅行社關(guān)鍵職能戰(zhàn)略 |
| 3.4.1 市場營銷戰(zhàn)略 |
| 3.4.2 產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略 |
| 3.4.3 人力資源戰(zhàn)略 |
| 第4章 同程親和力旅游國際旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施和保障措施 |
| 4.1 發(fā)展戰(zhàn)略的實施 |
| 4.1.1 發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)動階段 |
| 4.1.2 發(fā)展戰(zhàn)略計劃階段 |
| 4.1.3 發(fā)展戰(zhàn)略運作階段 |
| 4.1.4 發(fā)展戰(zhàn)略的控制與評估階段 |
| 4.2 發(fā)展戰(zhàn)略的保障措施 |
| 4.2.1 完善人力資源保障體系 |
| 4.2.2 供應(yīng)鏈資源賦能保障 |
| 4.2.3 組織制度保障 |
| 4.2.4 財務(wù)保障 |
| 4.2.5 企業(yè)文化保障 |
| 4.3 發(fā)展戰(zhàn)略實施后的預(yù)期效果 |
| 4.3.1 盈利模式和能力的突破 |
| 4.3.2 對發(fā)展轉(zhuǎn)型機遇的把握 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
（5）交通互連互通對區(qū)域旅游合作度的影響研究 ——以武陵山片區(qū)6市（州、區(qū)）為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 選題背景與意義 |
| 1.1.1 選題背景 |
| 1.1.2 選題意義 |
| 1.2 研究目標(biāo)與主要內(nèi)容 |
| 1.2.1 研究目標(biāo) |
| 1.2.2 研究的主要內(nèi)容 |
| 1.3 研究方法與技術(shù)路線 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技術(shù)路線 |
| 1.3.3 樣本選取 |
| 1.3.4 數(shù)據(jù)來源 |
| 第二章 理論基礎(chǔ)與文獻評述 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 交通與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò) |
| 2.1.2 旅游與旅游業(yè) |
| 2.1.3 區(qū)域旅游合作 |
| 2.1.4 交通通達性 |
| 2.1.5 交通對旅游的影響 |
| 2.1.6 區(qū)域旅游合作度 |
| 2.2 理論基礎(chǔ) |
| 2.2.1 交通區(qū)位理論與點軸理論 |
| 2.2.2 空間相互作用與旅游O-D理論 |
| 2.2.3 區(qū)域旅游輻射理論與發(fā)展梯度理論 |
| 2.2.4 區(qū)域旅游一體化與旅游圈理論 |
| 2.3 國內(nèi)外相關(guān)研究及評述 |
| 2.3.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 2.3.2 國內(nèi)外研究述評 |
| 第三章 交通運輸對區(qū)域旅游合作影響的理論構(gòu)架 |
| 3.1 交通與旅游的辯證關(guān)系 |
| 3.1.1 交通與旅游密不可分 |
| 3.1.2 旅游者對交通的要求 |
| 3.2 交通網(wǎng)絡(luò)對3個典型區(qū)域旅游合作影響的歷時性分析 |
| 3.2.1 長三角旅游合作 |
| 3.2.2 湘鄂贛旅游合作 |
| 3.2.3 湖南省域旅游合作 |
| 3.3 交通網(wǎng)絡(luò)對區(qū)域旅游合作影響的共時性分析 |
| 3.3.1 不同國家層面旅游合作 |
| 3.3.2 不同省區(qū)層面旅游合作 |
| 3.3.3 大都市圈旅游合作 |
| 3.4 區(qū)域旅游合作模式歸納 |
| 3.4.1 政府主導(dǎo)或推動型 |
| 3.4.2 企業(yè)主導(dǎo)或行業(yè)引導(dǎo)型 |
| 3.4.3 空間引致合作型 |
| 3.5 本章小結(jié) |
| 第四章 區(qū)域旅游合作度的評估指標(biāo)體系構(gòu)建 |
| 4.1 區(qū)域旅游合作度評估的目標(biāo)和內(nèi)涵 |
| 4.1.1 評估的目標(biāo) |
| 4.1.2 評估的內(nèi)涵 |
| 4.1.3 影響區(qū)域旅游合作行為的要素 |
| 4.2 合作指標(biāo)體系構(gòu)建的準(zhǔn)則和思路 |
| 4.2.1 區(qū)域旅游合作度評估的整體性設(shè)計 |
| 4.2.2 指標(biāo)體系構(gòu)建依據(jù) |
| 4.2.3 指標(biāo)體系的構(gòu)建思路 |
| 4.3 指標(biāo)的設(shè)計與篩選 |
| 4.3.1 預(yù)選指標(biāo)集的建立(初選) |
| 4.3.2 指標(biāo)的篩選 |
| 4.3.3 指標(biāo)的確立和歸并 |
| 4.4 指標(biāo)測度方法選擇 |
| 4.4.1 常見評價方法比較 |
| 4.4.2 評價指標(biāo)體系構(gòu)建的目標(biāo)及原則 |
| 4.4.3 評價指標(biāo)的計量 |
| 4.4.4 區(qū)域旅游合作度的評價模型 |
| 4.4.5 指標(biāo)篩選過程 |
| 4.4.6 指標(biāo)取舍說明 |
| 4.5 本章小結(jié) |
| 第五章 武陵山片區(qū)旅游合作度的實證分析 |
| 5.1 武陵山片區(qū)景區(qū)及其可達性 |
| 5.1.1 武陵山片區(qū)地市交通的可達性 |
| 5.1.2 片區(qū)景點可達性評價方法 |
| 5.1.3 旅游景點分布和可達性分析 |
| 5.2 交通網(wǎng)絡(luò)對武陵山片區(qū)旅游發(fā)展的影響 |
| 5.2.1 數(shù)據(jù)來源 |
| 5.2.2 研究區(qū)域 |
| 5.3 武陵山片區(qū)各城市旅游交通的通達性分析 |
| 5.3.1 公路通達性的影響因素分析 |
| 5.3.2 公路通達性的測度 |
| 5.3.3 鐵路交通和航空通達性分析 |
| 5.3.4 片區(qū)交通通達性的空間格局分析 |
| 5.4 測算大湘西與周邊各地市的旅游合作度 |
| 5.4.1 武陵山片區(qū)旅游合作狀況分析 |
| 5.4.2 合作度測算依據(jù) |
| 5.4.3 篩選測算對象及測算 |
| 5.4.4 測算結(jié)果及分析 |
| 5.5 大湘西三市州之間旅游合作度分析 |
| 5.5.1 大湘西三市州間旅游合作歷程 |
| 5.5.2 三市州間旅游合作完整度 |
| 5.5.3 三市州之間旅游合作組織度 |
| 5.5.4 三市州之間旅游合作直觀度 |
| 5.5.5 測算三市州之間旅游合作度 |
| 5.5.6 測算結(jié)果及分析 |
| 5.6 本章小結(jié) |
| 第六章 交通的互連互通對區(qū)域旅游合作影響及彈性分析 |
| 6.1 旅游倒逼交通發(fā)展 |
| 6.1.1 武陵山片區(qū)旅游龍頭呈現(xiàn) |
| 6.1.2 武陵山片區(qū)第一個旅游地的形成 |
| 6.1.3 旅游地的發(fā)展倒逼交通改善 |
| 6.2 武陵山區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè) |
| 6.2.1 大湘西互連互通的交通基礎(chǔ)建設(shè) |
| 6.2.2 大湘西交通網(wǎng)絡(luò)推動旅游合作 |
| 6.2.3 交通發(fā)展與旅游合作相關(guān)性的實證分析 |
| 6.3 交通發(fā)展對區(qū)域旅游合作的歷時性影響 |
| 6.3.1 旅游運輸通道類型及演化機制 |
| 6.3.2 數(shù)據(jù)來源及分析 |
| 6.3.3 旅游運輸通道演化對區(qū)域旅游空間合作的影響 |
| 6.4 交通網(wǎng)絡(luò)對不同市州區(qū)旅游合作效率的影響 |
| 6.4.1 交通網(wǎng)絡(luò)密度對合作效率影響 |
| 6.4.2 交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢度對旅游合作效率影響 |
| 6.5 武陵山片區(qū)旅游交通通達性計算 |
| 6.5.1 評價對象與數(shù)據(jù)來源 |
| 6.5.2 研究方法 |
| 6.5.3 旅游節(jié)點交通通達性評價 |
| 6.5.4 通達性與旅游合作的關(guān)系 |
| 6.6 交通對區(qū)域旅游合作影響的類型 |
| 6.6.1 旅游資源稟賦的牽引 |
| 6.6.2 地理區(qū)位與地理環(huán)境的優(yōu)勢 |
| 6.6.3 社會經(jīng)濟發(fā)展水平的助推 |
| 6.6.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求 |
| 6.6.5 區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與區(qū)域交通規(guī)劃 |
| 6.7 小結(jié) |
| 第七章 結(jié)論與展望 |
| 7.1 主要結(jié)論 |
| 7.2 本論文創(chuàng)新點 |
| 7.3 研究不足與展望 |
| 參考文獻 |
| 附錄 |
| 致謝 |
| 攻讀博士學(xué)位期間的研究成果 |
（6）社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下的衡陽紅色旅游資源開發(fā)項目研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 緒論 |
| 1.1 選題背景 |
| 1.2 選題意義 |
| 1.3 研究綜述 |
| 1.4 研究思路和研究方法 |
| 第2章 衡陽市基本概況及紅色旅游資源分析 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 自然概況 |
| 2.3 社會經(jīng)濟條件 |
| 2.4 衡陽旅游業(yè)基本狀況 |
| 2.5 衡陽市旅游客源市場分析 |
| 2.6 衡陽紅色旅游資源概況 |
| 2.7 衡陽紅色旅游發(fā)展存在的問題 |
| 2.8 衡陽紅色旅游發(fā)展存在問題原因分析 |
| 第3章 衡陽紅色旅游業(yè)SWOT分析 |
| 3.1 衡陽紅色旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點 |
| 3.2 衡陽發(fā)展紅色旅游業(yè)的SWOT要素分析 |
| 第4章 衡陽紅色旅游資源開發(fā)的模式設(shè)計 |
| 4.1 開發(fā)原則及理論基礎(chǔ) |
| 4.2 衡陽紅色旅游資源開發(fā)的模式 |
| 第5章 加快衡陽紅色旅游資源項目開發(fā)建議 |
| 5.1 總體戰(zhàn)略：強化政府總體規(guī)劃，筑紅色旅游全域發(fā)展大格局 |
| 5.2 項目策劃：整合紅色優(yōu)勢資源，實施紅色旅游精品項目建設(shè) |
| 5.3 資源整合：加快旅游產(chǎn)品體系建設(shè)，打造紅色旅游精品線路 |
| 5.4 管理機制：提升旅游公共服務(wù)體系建設(shè)，強化旅游市場管理 |
| 5.5 創(chuàng)新服務(wù)：推進旅游信息智力建設(shè)，打造智慧旅游服務(wù)平臺 |
| 5.6 市場營銷：利用綜合現(xiàn)代傳媒手段，創(chuàng)新旅游宣傳營銷體系 |
| 第6章 結(jié)語 |
| 6.1 結(jié)論 |
| 6.2 不足 |
| 6.3 展望 |
| 參考文獻 |
| 作者攻讀學(xué)位期間的科研成果 |
| 致謝 |
（7）湖北省入境旅游發(fā)展的現(xiàn)狀、困境與對策（論文提綱范文）
| 1 湖北省入境旅游發(fā)展的現(xiàn)狀 |
| 1. 1 接待規(guī)模 |
| 1. 2 游客構(gòu)成 |
| 1. 3 消費行為 |
| 1. 4 游客流向 |
| 2 湖北省入境旅游發(fā)展的困境 |
| 2. 1 外部環(huán)境變化帶來的挑戰(zhàn) |
| 2. 1. 1 國家整體形象帶來的營銷阻力 |
| 2. 1. 2 匯率簽證政策變動導(dǎo)致的吸引力下降 |
| 2. 1. 3 外部競爭加劇導(dǎo)致的發(fā)展壓力 |
| 2. 2 湖北旅游業(yè)自身存在的不足 |
| 2. 2. 1 海外促銷乏力,效果不佳 |
| 2. 2. 2 產(chǎn)品內(nèi)涵欠缺,內(nèi)容不豐 |
| 2. 2. 3 旅游服務(wù)欠佳,質(zhì)量不優(yōu) |
| 3 湖北省入境旅游發(fā)展的對策 |
| 3. 1 加強海外促銷,提升促銷效果 |
| 3. 2 加強產(chǎn)品開發(fā),提升市場引力 |
| 3. 3 加強服務(wù)投入,提升服務(wù)質(zhì)量 |
| 3. 4 加強成本控制,提升競爭優(yōu)勢 |
（8）?？隗w育旅游市場現(xiàn)狀與問題對策研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 選題背景 |
| 1.2 研究目的、意義 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意義 |
| 1.3 研究任務(wù) |
| 1.4 文獻綜述 |
| 1.4.1 基礎(chǔ)理論 |
| 1.4.2 國內(nèi)外體育旅游市場發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1.4.3 ?？隗w育旅游發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 2 研究對象與方法 |
| 2.1 研究對象 |
| 2.2 研究方法 |
| 2.2.1 文獻分析法 |
| 2.2.2 問卷調(diào)查法 |
| 2.2.3 實地調(diào)查法 |
| 2.2.4 邏輯分析法 |
| 3 研究結(jié)果與討論 |
| 3.1 海口體育旅游市場供需分析 |
| 3.1.1 ?？隗w育旅游市場需求分析 |
| 3.1.2 ?？隗w育旅游市場供給分析 |
| 3.2 海口體育旅游市場存在的問題 |
| 3.2.1 體育旅游產(chǎn)品開發(fā)不足,產(chǎn)品體系尚需完善 |
| 3.2.2 體育旅游市場淡旺季明顯,經(jīng)營不穩(wěn)定 |
| 3.2.3 體育旅游市場營銷渠道有待拓展 |
| 3.2.4 體育旅游產(chǎn)業(yè)化程度不高,產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成 |
| 3.3 ?？隗w育旅游市場問題對策分析 |
| 3.3.1 ?？隗w育旅游產(chǎn)品對策分析 |
| 3.3.2 海口市體育旅游產(chǎn)品定價對策分析 |
| 3.3.3 ?？隗w育旅游渠道對策分析 |
| 3.3.4 ?？谑畜w育旅游產(chǎn)品促銷對策分析 |
| 4 研究結(jié)論與建議 |
| 4.1 結(jié)論 |
| 4.1.1 深度開發(fā)體育旅游產(chǎn)品,打造體育旅游精品景區(qū)、線路、賽事 |
| 4.1.2 實施價格公示策略,科學(xué)合理定價,形成價格梯度 |
| 4.1.3 拓寬營銷渠道,線上+線下渠道組合營銷 |
| 4.1.4 成立專有促銷機構(gòu),以公關(guān)、媒體、網(wǎng)絡(luò)、個人推銷為手段,注重宣傳推廣 |
| 4.2 建議 |
| 4.2.1 建立海口體育旅游市場行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使其法制化、市場化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展 |
| 4.2.2 舉行行業(yè)價格聽證會,加強價格監(jiān)管 |
| 4.2.3 培養(yǎng)實用型國際化體育旅游專業(yè)人才,突出國際化、規(guī)范化、專業(yè)化訓(xùn)練指導(dǎo) |
| 4.2.4 成立專門的?？隗w育旅游旅行社及俱樂部,拓寬營銷渠道、發(fā)展各層次客源流 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 附件1 海口市體育旅游消費者調(diào)查問卷 |
| 附件2 實地專家訪談提綱 |
（9）寧夏旅游文化傳播的政府推力研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景和意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.1.3 關(guān)鍵詞釋義 |
| 1.2 研究綜述 |
| 1.2.1 國內(nèi)研究綜述 |
| 1.2.2 國外研究綜述 |
| 1.3 研究方法和技術(shù)路線 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技術(shù)路線 |
| 2 旅游文化傳播政府推力的理論分析 |
| 2.1 旅游文化傳播的理論基礎(chǔ) |
| 2.1.1 組織傳播學(xué)理論 |
| 2.1.2 整合營銷傳播(IMC)論 |
| 2.1.3 政府營銷理論 |
| 2.2 旅游文化傳播的要素、特征和功能 |
| 2.2.1 旅游文化傳播構(gòu)成的要素 |
| 2.2.2 旅游文化傳播特征 |
| 2.2.3 旅游文化傳播功能 |
| 2.3 政府推動旅游文化傳播的理論框架 |
| 2.3.1 實現(xiàn)跨文化交流,提升文化軟實力 |
| 2.3.2 促進地方特色旅游發(fā)展 |
| 2.3.3 主導(dǎo)地區(qū)旅游形象的形成 |
| 2.3.4 推動地區(qū)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展 |
| 3 寧夏旅游文化傳播的現(xiàn)狀分析 |
| 3.1 寧夏旅游文化傳播的資源基礎(chǔ) |
| 3.1.1 寧夏旅游文化資源狀況 |
| 3.1.2 寧夏旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r |
| 3.1.3 寧夏旅游文化產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài) |
| 3.2 寧夏旅游文化傳播及政府推力現(xiàn)狀 |
| 3.2.1 寧夏政府利用媒體渠道進行旅游文化傳播的狀況 |
| 3.2.2 寧夏政府利用非媒體渠道進行旅游文化傳播的狀況 |
| 3.2.3 寧夏政府現(xiàn)有的旅游政策 |
| 3.3 寧夏旅游文化傳播中政府推力存在的問題 |
| 3.3.1 政府與地方媒體合作力度有限 |
| 3.3.2 政府主辦的會展節(jié)慶活動社會影響力小 |
| 3.3.3 旅游文化產(chǎn)品精品少,品牌化程度低 |
| 3.3.4 政府旅游文化傳播手段缺乏創(chuàng)意和創(chuàng)新 |
| 3.3.5 文化與旅游結(jié)合的管理體制缺失 |
| 3.4 寧夏旅游文化傳播問題的原因分析 |
| 3.4.1 旅游文化傳播人才匱乏 |
| 3.4.2 旅游文化傳播活動資金投入少 |
| 3.4.3 旅游文化傳播政策供給不足 |
| 3.4.4 旅游文化傳播觀念有待改善 |
| 4 寧夏旅游文化傳播政府推動策略的調(diào)整和建設(shè) |
| 4.1 提升政府對旅游文化傳播的政策支撐力 |
| 4.1.1 寧夏旅游文化產(chǎn)業(yè)的精品戰(zhàn)略 |
| 4.1.2 寧夏旅游文化傳播戰(zhàn)略重點 |
| 4.2 穩(wěn)固旅游文化傳播的資源基礎(chǔ)依托力 |
| 4.2.1 挖掘旅游資源的文化內(nèi)涵,使旅游與文化相融合 |
| 4.2.2 找準(zhǔn)市場定位,樹立區(qū)域旅游形象 |
| 4.2.3 完善旅游文化產(chǎn)品體系,打造精品文化旅游線路 |
| 4.2.4 重視發(fā)展演藝事業(yè),探索演藝旅游融合發(fā)展途徑 |
| 4.3 發(fā)揮寧夏政府對旅游文化傳播的戰(zhàn)略引導(dǎo)力 |
| 4.3.1 制定寧夏旅游文化資源開發(fā)戰(zhàn)略 |
| 4.3.2 制定寧夏旅游文化資源的開發(fā)模式 |
| 4.3.3 制定寧夏旅游文化傳播發(fā)展策略 |
| 4.4 形成寧夏旅游文化傳播的區(qū)域互動力 |
| 4.4.1 加強與其它省市的旅游合作 |
| 4.4.2 建立省內(nèi)大區(qū)域旅游聯(lián)合體 |
| 4.4.3 推動寧夏旅游文化的國際傳播 |
| 結(jié)論 |
| 參考文獻 |
| 附錄 實地調(diào)研——寧夏旅游局訪談 |
| 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況 |
| 致謝 |
（10）常寧市旅游市場定位及營銷策略研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 Abstract 第一章 |
| 緒論 1.1 |
| 研究背景 1.2 |
| 研究意義 1.3 |
| 研究的理論基礎(chǔ) 1.4 |
| 文獻綜述 1.5 |
| 研究內(nèi)容與研究思路 1.6 |
| 研究方法 第二章 |
| 常寧市基本概況及旅游資源分析 2.1 |
| 常寧市基本概況 2.2 |
| 常寧市旅游資源調(diào)查與評價 第三章 |
| 常寧市客源市場分析與旅游發(fā)展SWOT分析 3.1 |
| 旅游需求趨勢分析 3.2 |
| 客源市場調(diào)查分析 3.3 |
| 常寧旅游發(fā)展的 |
| SWOT |
| 分析 第四章 |
| 常寧市旅游發(fā)展的市場定位與戰(zhàn)略目標(biāo) 4.1 |
| 常寧市旅游目標(biāo)市場定位 4.2 |
| 常寧市旅游發(fā)展總體思路 4.3 |
| 常寧市旅游發(fā)展戰(zhàn)略定位 4.4 |
| 常寧市旅游發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 4.5 |
| 常寧市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 第五章 |
| 常寧市旅游發(fā)展總體布局與分區(qū)規(guī)劃 5.1 |
| 旅游開發(fā)總體布局 5.2 |
| 旅游景區(qū)項目庫構(gòu)建 5.3 |
| 景區(qū)開發(fā)時序安排 第六章 |
| 常寧市旅游市場營銷策略 6.1 |
| 產(chǎn)品策略 6.2 |
| 價格策略 6.3 |
| 渠道策略 6.4 |
| 促銷策略 第七章 |
| 結(jié)論 參考文獻 附錄 在校期間發(fā)表論文 致謝 |
四、湖南旅游精品戰(zhàn)略的市場促銷研究（論文參考文獻）
- [1]B文旅公司白沙特色小鎮(zhèn)營銷策略優(yōu)化研究[D]. 楊梅. 重慶工商大學(xué), 2021(09)
- [2]基于新公共管理理論視域的全域旅游發(fā)展研究 ——以W縣為例[D]. 劉彤. 江西師范大學(xué), 2020(06)
- [3]基于文化經(jīng)濟理念下的旅游景區(qū)再開發(fā)研究 ——以山西晉中地區(qū)為例[D]. 寧梓成. 天津大學(xué), 2019(06)
- [4]湖南同程親和力旅游國際旅行社發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 許英. 湖南大學(xué), 2019(07)
- [5]交通互連互通對區(qū)域旅游合作度的影響研究 ——以武陵山片區(qū)6市（州、區(qū)）為例[D]. 王華. 陜西師范大學(xué), 2017(05)
- [6]社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下的衡陽紅色旅游資源開發(fā)項目研究[D]. 楊東方. 南華大學(xué), 2016(04)
- [7]湖北省入境旅游發(fā)展的現(xiàn)狀、困境與對策[J]. 詹麗,張小月. 四川旅游學(xué)院學(xué)報, 2016(01)
- [8]海口體育旅游市場現(xiàn)狀與問題對策研究[D]. 孟慧慧. 首都體育學(xué)院, 2015(11)
- [9]寧夏旅游文化傳播的政府推力研究[D]. 汪蓓蓓. 大連理工大學(xué), 2014(07)
- [10]常寧市旅游市場定位及營銷策略研究[D]. 黃澤群. 南華大學(xué), 2013(03)
標(biāo)簽：武陵山論文; 市場營銷論文; 全域旅游論文; 同程旅游論文; 旅游開發(fā)論文;