一、義務(wù)修路受傷應(yīng)如何處理（論文文獻(xiàn)綜述）
范穩(wěn)[1]（2021）在《太陽(yáng)轉(zhuǎn)身》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理第一章1省公安廳刑事偵查局前局長(zhǎng)卓世民現(xiàn)在是一個(gè)等待死刑判決書的人。他的一生戎馬倥傯、身經(jīng)百戰(zhàn),無論是在戰(zhàn)斗的歲月還是和平年代,他就是不斷書寫傳奇的那一類好漢,死神常常都得繞著他走。卓世民曾經(jīng)設(shè)想過倘能死得轟轟烈烈、壯懷激烈,不說像個(gè)英雄,至少也不枉為男兒。可萬(wàn)萬(wàn)沒有想到,自己將面臨這樣一種死法。
黃佳[2]（2021）在《中越跨境鐵路交通線建設(shè)中的合作與斗爭(zhēng)（1885年-1949年）》文中研究說明中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,中越之間的宗藩關(guān)系不復(fù)存在。法國(guó)將越南變?yōu)槠浔Ｗo(hù)國(guó),并以越南為跳板,欲借助鐵路建設(shè)加強(qiáng)對(duì)中國(guó)邊境的滲透。1885年中法簽訂《越南條款》,條約提出:“日后若中國(guó)酌擬創(chuàng)造鐵路時(shí).中國(guó)自向法國(guó)業(yè)此之人商辦??惟彼此言明,不得視此條系為法國(guó)一國(guó)獨(dú)受之利益”。法國(guó)對(duì)清政府施加外交壓力兼以軍事威脅,爭(zhēng)奪龍州鐵路與滇越鐵路建設(shè)權(quán),掠奪滇越鐵路管理權(quán)。而英國(guó)與法國(guó)進(jìn)行秘密協(xié)議,由兩國(guó)共同開發(fā)云南、四川兩省。英國(guó)認(rèn)為法國(guó)取得上述鐵路權(quán)益損害了它的利益,為此英國(guó)在北京向清朝政府提出了補(bǔ)償要求,并要求承建滇緬鐵路。因受到云南人民的強(qiáng)烈抗議,滇緬鐵路并未動(dòng)工建設(shè)。北洋軍閥時(shí)期至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,法國(guó)仍不斷掠奪西南地區(qū)的鐵路建設(shè)權(quán)?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后不久,日本對(duì)我國(guó)東南沿海地區(qū)實(shí)行嚴(yán)密的軍事封鎖。鐵路線與軍事息息相關(guān),日軍不僅利用軍事手段封鎖沿海交通,還控制了中國(guó)陸路交通。截至1940年,中國(guó)完全失陷鐵路線十二條,共計(jì)4973公里,由中國(guó)自行破壞的鐵路共計(jì)689公里。國(guó)民政府遷至重慶,西南、西北各省成為抗戰(zhàn)大后方。國(guó)民政府積極對(duì)西南地區(qū)進(jìn)行鐵路建設(shè),以滿足戰(zhàn)時(shí)軍事需求與人民日常生活需要。湘桂鐵路在抗戰(zhàn)全面爆發(fā)前已進(jìn)行規(guī)劃,因國(guó)民政府須開通新的國(guó)際交通線,又將湘桂鐵路延展至桂越邊境。法國(guó)亦以援華抗日為名,援引1896年中法成約要求承修鐵路,并計(jì)劃將湘桂鐵路南鎮(zhèn)段與越南境內(nèi)鐵路相接。鑒于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的緊張局勢(shì),國(guó)民黨政府被迫同意借用法國(guó)資本,并由法國(guó)建設(shè)桂越鐵路。日軍占領(lǐng)武漢、廣州后,試圖進(jìn)一步切斷中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸線,以截?cái)嘌a(bǔ)給物資的運(yùn)輸,逼迫重慶政府投降。日軍于1939年發(fā)動(dòng)桂南會(huì)戰(zhàn),同年11月24日占領(lǐng)了南寧,12月4日侵占了鎮(zhèn)南關(guān),扼住桂越公路的咽喉。尚在施工的桂越鐵路也因此停工,國(guó)民政府組織了拆軌行動(dòng),將桂越鐵路的鐵軌移筑黔桂鐵路。為了阻止日軍進(jìn)一步控制中越國(guó)際交通線,中方奮力對(duì)日作戰(zhàn),收復(fù)了鎮(zhèn)南關(guān)。但是日軍組織軍隊(duì)進(jìn)行反撲,鎮(zhèn)南關(guān)與南寧再次陷入敵手。1940年日軍入侵越南,國(guó)民政府拆除滇越鐵路部分鐵軌,中越跨境鐵路交通線正式宣告關(guān)閉。中、法越之間還對(duì)鐵路交通線的運(yùn)輸權(quán)進(jìn)行了合作。抗戰(zhàn)爆發(fā)后國(guó)民政府通過外交手段,結(jié)合英、蘇的幫助,與法國(guó)合作借道越南運(yùn)輸。法國(guó)運(yùn)輸政策變動(dòng)受到抗日戰(zhàn)場(chǎng)與歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的影響,又與法國(guó)的國(guó)家利益緊密相連。中越跨境鐵路交通線從限制運(yùn)輸至禁運(yùn)到暫時(shí)放松限制,直至最終完全關(guān)閉。1946年2月28日,中法簽訂了《關(guān)于中越關(guān)系之協(xié)定》。協(xié)定明文規(guī)定,廢止中法1903年10月簽訂的《滇越鐵路章程》,同時(shí)取消了法國(guó)在該路以及由該路而涉及的所有其他特權(quán)和利益。由法國(guó)主導(dǎo)建設(shè)中越跨境鐵路交通線,雖在一定程度上便利了其對(duì)邊境地區(qū)的滲透,獲得了政治與經(jīng)濟(jì)上的利益與特權(quán)。但中越跨境鐵路交通線建成后有利于中越邊境的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展,完善了中國(guó)西南邊疆地區(qū)的交通網(wǎng)。中越跨境鐵路交通線修建歷史的發(fā)展過程,是爭(zhēng)奪、合作、再爭(zhēng)奪的過程。本文旨在系統(tǒng)地研究1885年后至1949年,中越跨境鐵路交通線的建設(shè)中的合作與斗爭(zhēng)?！昂献鳌笔侵钢型鉃殍F路交通線修筑、維護(hù)及運(yùn)輸進(jìn)行合作,“斗爭(zhēng)”則指的是列強(qiáng)對(duì)中國(guó)鐵路修建權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的掠奪,以及抗戰(zhàn)期間對(duì)中越跨境鐵路交通線的控制權(quán)。本文論述中法戰(zhàn)后法國(guó)是如何從清政府手中獲得鐵路的修筑權(quán)與通行權(quán),分析法國(guó)爭(zhēng)奪中越交通線背后的利益考量,關(guān)注法方負(fù)責(zé)建設(shè)經(jīng)營(yíng)中越跨境鐵路交通線的組織。試圖梳理在交通建設(shè)中云南人民為反抗滇越鐵路修建進(jìn)行的斗爭(zhēng),關(guān)注抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中法之間為借道越南運(yùn)輸交涉的過程,探析法方對(duì)借道越南態(tài)度及政策的轉(zhuǎn)變。揭露抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,日方為切斷國(guó)際運(yùn)輸線對(duì)廣西進(jìn)行的軍事行動(dòng),考察廣西為了防止日軍控制和利用已建好的鐵路,并對(duì)日作戰(zhàn)的史實(shí)等。目的是揭示近代以來圍繞鐵路而形成的中外關(guān)系及其實(shí)質(zhì)。
倪愷祺[3]（2021）在《姜朝皋戲曲劇作研究》文中認(rèn)為姜朝皋是中國(guó)當(dāng)代劇壇一位頗具創(chuàng)造力的戲曲劇作家,他的作品內(nèi)蘊(yùn)豐富、涵蓋面廣,既有波瀾壯闊的史詩(shī)畫卷,又有紛繁變幻的時(shí)代印記;既有對(duì)人生哲理的理性思辨,又有對(duì)英雄偉績(jī)的深情謳歌,作品曾被十多種地方戲曲劇團(tuán)搬上舞臺(tái),為新時(shí)期的戲曲注入了生機(jī)與活力。本文以姜朝皋創(chuàng)作的戲曲劇本作為研究對(duì)象,在梳理其不同階段的創(chuàng)作歷程的基礎(chǔ)上,對(duì)其作品的主題意蘊(yùn)和戲劇創(chuàng)作的藝術(shù)特色進(jìn)行研究。本文分為三大部分,第一部分對(duì)其創(chuàng)作歷程進(jìn)行劃分,以求把握作品的整體風(fēng)貌;第二部分探討劇作的主題,分析其作品中的主旋律思想內(nèi)涵、人生及社會(huì)層面的開掘出的哲理性;第三部分探究其作品的藝術(shù)特征,包括道具線索的運(yùn)用、現(xiàn)代戲與歷史劇的改編策略、戲劇的語(yǔ)言以及現(xiàn)代派的表現(xiàn)手法。從中筆者得出,姜朝皋在戲劇題材的廣度和深度上有很大突破;主旋律題材的主題內(nèi)涵中集中表現(xiàn)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)、革命的勝利的堅(jiān)定守望,以及對(duì)新時(shí)代的人和社會(huì)的多維表現(xiàn)。此外,部分作品對(duì)人生與社會(huì)意義有著思想性開掘,一方面通過新舊時(shí)代的嬗變來折射人們的精神風(fēng)貌,使之具有鮮明的時(shí)代烙印;另一方面在劇中設(shè)置兩難的人生處境,讓人物在個(gè)人選擇中凸顯崇高的價(jià)值,進(jìn)而以小見大地將主題從個(gè)人層面上升社會(huì)層面,具有一定的隱喻與哲理性。在戲劇的藝術(shù)特征上,姜朝皋選用獨(dú)特的道具線索貫穿全劇,達(dá)到多樣化的表現(xiàn)效果;現(xiàn)代戲的改編策略重在主題與人物的提純,而歷史劇的改編則是凸顯了視角的轉(zhuǎn)變與歷史人物形象的革新;戲劇語(yǔ)言呈現(xiàn)出一唱三嘆、性格化的特征;他借鑒現(xiàn)代派藝術(shù)表現(xiàn)方法,在作品中別出心裁地運(yùn)用荒誕、心靈外化、虛實(shí)結(jié)合等手法為作品增色。姜朝皋以積極進(jìn)取的創(chuàng)作心態(tài)不斷探索著戲曲的表現(xiàn)形式與內(nèi)容,極大豐富了我國(guó)當(dāng)代戲曲的創(chuàng)作。
老藤[4]（2021）在《北地》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理谷穗回顧根部,不僅僅是致謝大地?！}記第一章引子榻上囈語(yǔ):我是一條快要風(fēng)干的魚,躺在龜裂的湖底,能聽到地下河嘩嘩的響聲,我和流水間隔著板結(jié)的大地。如果時(shí)光能夠倒流,魚將改寫歷史。不可否認(rèn),有些名垂青史的思想家竟是阿爾茨海默癥患者。也許一個(gè)人健康時(shí)所有的言論都不足為奇,甚至廢話連篇,當(dāng)他患上了阿爾茨海默癥而且病入膏肓?xí)r卻語(yǔ)出驚人,能道出許多離奇的觀點(diǎn),這種人應(yīng)該是大器晚成的哲學(xué)家。
劉瑞紅[5]（2020）在《生死線：鐵路與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理鐵路自從誕生后,在近代戰(zhàn)爭(zhēng)中就具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值和意義。鐵路甚至成為近代戰(zhàn)爭(zhēng)中交戰(zhàn)雙方的“生死線”,戰(zhàn)時(shí)對(duì)于鐵路無論敵我,該利用時(shí)就必須利用,該毀棄時(shí)也必須盡可能毀棄,否則都意味著失敗。是利用,還是毀棄,取決于戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的變化。如不能根據(jù)形勢(shì)的變化果斷決策,從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上適時(shí)地利用或毀棄鐵路,往往成為生死成敗的關(guān)鍵因素?！吧谰€”是鐵路戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)鐵路的精準(zhǔn)戰(zhàn)略定位,它有時(shí)表現(xiàn)為進(jìn)攻線、有時(shí)表現(xiàn)為防御線和封鎖線、有時(shí)意味著生命線、有時(shí)意味著死亡線。它究竟是一條什么意義上的“線”,取決于鐵路掌握敵我之手和如何對(duì)待鐵路。鐵路在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中也發(fā)揮著十分重要的“生死線”作用。本文著眼于鐵路和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的互動(dòng)關(guān)系研究,相關(guān)探討主要圍繞五個(gè)方面內(nèi)容展開。明治維新之后,鐵路逐漸成為日本對(duì)外侵略的戰(zhàn)爭(zhēng)武器?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期日本利用鐵路線推進(jìn)對(duì)中國(guó)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng),并利用鐵路在淪陷區(qū)推行“囚籠政策”。日軍為了爭(zhēng)奪鐵路控制權(quán)對(duì)中國(guó)鐵路進(jìn)行了破壞和摧殘。為了保持其在華侵略的輸血管道鐵路的暢通,日本侵略者在淪陷區(qū)對(duì)鐵路實(shí)施殖民化管理,并采取了一些利于鐵路維護(hù)和運(yùn)營(yíng)的措施,如修復(fù)舊路并修建新路、推行“愛路運(yùn)動(dòng)”、實(shí)行鐵路聯(lián)運(yùn)等措施,以增強(qiáng)鐵路的運(yùn)輸力。日本在淪陷區(qū)鐵路運(yùn)輸以軍運(yùn)為主,同時(shí)肩負(fù)運(yùn)輸日本侵略者在中國(guó)掠奪的資源和財(cái)富。但是由于中國(guó)軍民的抗戰(zhàn),特別是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的鐵路破襲戰(zhàn)的開展,給予了日軍鐵路修復(fù)、新筑、營(yíng)運(yùn)以沉重打擊,日本侵略者始終未能保持鐵路暢通。鐵路為戰(zhàn)爭(zhēng)的交通利器,因而做好鐵路戰(zhàn)備十分必要和重要。國(guó)民政府鐵路戰(zhàn)備主要表現(xiàn)為將鐵路納入戰(zhàn)時(shí)軌道,成立鐵道運(yùn)輸司令部,完善鐵路法規(guī)、規(guī)章及管理制度等。同時(shí)國(guó)民政府又改善和充實(shí)了一些鐵路線路的鐵路設(shè)備,如抽換重鋼軌、枕木及加固橋梁,添購(gòu)機(jī)車、車輛增強(qiáng)運(yùn)輸能力,增設(shè)電信設(shè)備,統(tǒng)一車輛調(diào)度,增筑和改進(jìn)防空設(shè)備,增加站場(chǎng)設(shè)備提高運(yùn)輸效率,購(gòu)儲(chǔ)行車及緊急修理材料。另外國(guó)民政府還進(jìn)行了一些戰(zhàn)備鐵路的修筑,如貫通粵漢鐵路、修筑蘇嘉鐵路、修筑錢塘江鐵路大橋等。最后國(guó)民政府還加強(qiáng)了鐵路員工的戰(zhàn)備動(dòng)員,如增進(jìn)鐵路員工的聯(lián)絡(luò)合作、策動(dòng)鐵路員工的工作效率及儲(chǔ)備鐵路人才等。鐵路建設(shè)與運(yùn)輸決定了戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)動(dòng)性。由于日本沿鐵路線快速推進(jìn)戰(zhàn)爭(zhēng),致使抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期中國(guó)鐵路大部分淪陷,國(guó)民政府的政治、經(jīng)濟(jì)中心隨之轉(zhuǎn)移。為了保障大后方與戰(zhàn)爭(zhēng)前線及國(guó)際間的交通聯(lián)絡(luò),國(guó)民政府在西南、西北大后方新修筑了一些鐵路線。同時(shí)南京國(guó)民政府為了提高鐵路的抗戰(zhàn)運(yùn)輸力,又采取了一系列鐵路建設(shè)和管理措施,如完善鐵路設(shè)備、強(qiáng)化聯(lián)合運(yùn)輸機(jī)制、鐵路線段聯(lián)合辦工、人事策勵(lì)、交通機(jī)關(guān)與軍隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)等。戰(zhàn)時(shí)鐵路運(yùn)輸主要以軍運(yùn)為主,同時(shí)兼顧非軍事客貨運(yùn)輸。由于戰(zhàn)火的摧殘及戰(zhàn)時(shí)鐵路器材、燃料的短缺,嚴(yán)重影響了戰(zhàn)時(shí)鐵路的運(yùn)輸力,并致使鐵路運(yùn)輸呈現(xiàn)不平衡性。雖然戰(zhàn)時(shí)的環(huán)境制約了鐵路運(yùn)輸效力,但是在鐵路員工的奮勇斗爭(zhēng)下,鐵路還是為抗戰(zhàn)作出了重大貢獻(xiàn)。鐵路由于其自身的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),被視為本國(guó)國(guó)防的“國(guó)之重器”。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),鐵路不僅是戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略后勤補(bǔ)給線,交戰(zhàn)雙方爭(zhēng)奪的主要軍事目標(biāo),交戰(zhàn)雙方的“生死線”,同時(shí)其本身也成為戰(zhàn)爭(zhēng)的直接武器。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間中國(guó)軍民發(fā)起的諸多戰(zhàn)役,皆圍繞破壞鐵路的運(yùn)營(yíng)或爭(zhēng)奪鐵路干線的控制權(quán)而展開,如中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的敵后破擊戰(zhàn)和中國(guó)國(guó)民黨領(lǐng)導(dǎo)的鐵路爭(zhēng)奪戰(zhàn)。由于日軍對(duì)中國(guó)鐵路交通線的破壞和摧毀,致使中國(guó)的鐵路隨著國(guó)土的淪喪而不斷地撤退和淪陷,而中國(guó)鐵路員工在鐵路撤退中奮勇?lián)尣?、搶運(yùn),始終保持與軍隊(duì)共進(jìn)退,以及在鐵路淪陷后依然在淪陷區(qū)堅(jiān)持與日軍展開英勇斗爭(zhēng)等行為,皆表現(xiàn)出了抗戰(zhàn)期間鐵路員工艱苦奮斗、英勇獻(xiàn)身的民族精神?？箲?zhàn)14年,日本對(duì)中國(guó)鐵路的破壞和摧殘以及中國(guó)軍隊(duì)為時(shí)局所迫對(duì)鐵路的自行破壞和拆除,直接和間接地造成了鐵路的巨大損失,如鐵路設(shè)施、產(chǎn)業(yè)設(shè)備、財(cái)產(chǎn)、營(yíng)業(yè)以及鐵路人員的損失等。南京國(guó)民政府在抗戰(zhàn)即將勝利前后,已經(jīng)開始進(jìn)行鐵路復(fù)員的籌劃與準(zhǔn)備。但是由于國(guó)民政府鐵路接收與復(fù)員目的是為了打內(nèi)戰(zhàn)的需要,這不僅暴露出國(guó)民黨統(tǒng)治的腐敗、黑暗和反動(dòng)的本質(zhì),而且廣大軍民在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)其展開了針鋒相對(duì)的鐵路軍事斗爭(zhēng),最終致使國(guó)民政府接收鐵路和恢復(fù)交通的企圖破產(chǎn)。通過對(duì)鐵路與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的互動(dòng)關(guān)系研究,我們可以得出以下基本結(jié)論:鐵路誕生后,在近代戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演了重要的角色,改變了戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù),也加大了戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和殘酷性;鐵路事業(yè)在近代戰(zhàn)爭(zhēng)中得到了檢驗(yàn)與考驗(yàn),并在一定程度上得到了發(fā)展;戰(zhàn)爭(zhēng)的勝敗決定了鐵路的存亡;鐵路在戰(zhàn)爭(zhēng)中不僅擔(dān)負(fù)著重要的軍運(yùn)任務(wù),也兼顧了非軍事客貨運(yùn)輸,但軍事運(yùn)輸為其主要方面,但戰(zhàn)爭(zhēng)期間由于戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞致使鐵路運(yùn)輸力未能得到充分地發(fā)揮;鐵路是大國(guó)重器,鐵路的建設(shè)與發(fā)展是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要因素,近代戰(zhàn)爭(zhēng)是綜合國(guó)力的較量,鐵路一定程度上影響了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù),但鐵路本身并不是戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的決定因素。
張毅[6]（2020）在《產(chǎn)權(quán)與治權(quán)關(guān)系視野下農(nóng)村政治生態(tài)研究 ——以山西省L村為例》文中指出產(chǎn)權(quán)和治權(quán)是鄉(xiāng)村治理的核心要素,產(chǎn)權(quán)是奠定鄉(xiāng)村治理的基礎(chǔ)要素,治權(quán)則是規(guī)范鄉(xiāng)村治理的結(jié)構(gòu)要素,兩者的互動(dòng)關(guān)系共同影響和形塑著鄉(xiāng)村的政治生態(tài)。中國(guó)農(nóng)村村民自治制度實(shí)施30多年以來,既是中國(guó)農(nóng)村基層民主不斷發(fā)展和進(jìn)步的過程,也是鄉(xiāng)村治理中治權(quán)不斷下放和分散的過程。同時(shí),由于鄉(xiāng)村集體產(chǎn)權(quán)的松動(dòng),導(dǎo)致村集體資源日益被少數(shù)村干部壟斷,造成了村莊內(nèi)部嚴(yán)重的貧富分化現(xiàn)象和干群矛盾。而且,產(chǎn)權(quán)分化嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)村治權(quán)結(jié)構(gòu),掌握公共權(quán)力的村干部不僅霸占集體資源,與此同時(shí)又通過集體資源所帶來的財(cái)富繼續(xù)鞏固其對(duì)村莊的治權(quán)。隨著中國(guó)農(nóng)村村民自治制度的發(fā)展和完善,村莊治權(quán)逐步從村干部手中分散到村民手中,于是就產(chǎn)生了圍繞村莊公共權(quán)力和集體產(chǎn)權(quán)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和爭(zhēng)奪。本文以一個(gè)典型的煤炭資源型村莊L村為案例,具體描述該村由集體化時(shí)期的富裕村到改革開放后的貧困村,村委會(huì)選舉由村民直選開始時(shí)的選舉競(jìng)爭(zhēng)和天價(jià)選票,到中期的村“兩委”矛盾,再到村委會(huì)選舉走向規(guī)范并趨于平穩(wěn)的歷史過程,重點(diǎn)分析該村村委會(huì)換屆選舉中圍繞煤礦資源利益而進(jìn)行的權(quán)力爭(zhēng)奪與權(quán)力運(yùn)作,分析不同時(shí)期背景下的煤礦集體產(chǎn)權(quán)對(duì)鄉(xiāng)村治理的沖擊及其由此產(chǎn)生的政治生態(tài),進(jìn)而探索鄉(xiāng)村振興背景下資源型農(nóng)村政治生態(tài)的優(yōu)化路徑。本文除導(dǎo)論外,主要包括五個(gè)部分的內(nèi)容:第一章主要介紹集體化時(shí)期,L村的集體煤礦在村黨支部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,采取集體所有、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的方式,壯大了集體經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)了村莊的共同富裕,以及由此帶來的村莊良好治理與全面發(fā)展;第二章通過對(duì)L村第六屆換屆選舉中“金錢競(jìng)選”和“天價(jià)選票”的全景描述和系統(tǒng)解剖,分析集體產(chǎn)權(quán)失效后造成鄉(xiāng)村治理的要素變化以及由此帶來的政治生態(tài)惡化與村莊衰敗;第三章以L村第八到第十一屆村委會(huì)換屆選舉為例,分析資源整合和煤礦利益消失后鄉(xiāng)村權(quán)力運(yùn)行狀況以及由此造成的村干部無人競(jìng)選、村莊公共事務(wù)無人管理的治理困境;第四章通過對(duì)L村煤礦產(chǎn)權(quán)變遷下鄉(xiāng)村權(quán)力運(yùn)作軌跡和治理結(jié)果的分析,探索資源型農(nóng)村政治生態(tài)的優(yōu)化路徑;最后一部分是文章的結(jié)論,即產(chǎn)權(quán)與治權(quán)密切關(guān)聯(lián),直接形塑鄉(xiāng)村的政治生態(tài),決定農(nóng)村的發(fā)展命運(yùn)。L村自治異化主要是緣于集體產(chǎn)權(quán)失效而非農(nóng)民素質(zhì)低下,優(yōu)化資源型農(nóng)村的政治生態(tài)關(guān)鍵要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)與治權(quán)的良性互動(dòng)。
龔麗蘭[7]（2020）在《政治系統(tǒng)視角下的村寨治理研究 ——基于云南德宏景頗族木愛寨的形態(tài)調(diào)查》文中研究表明中國(guó)幅員遼闊、人口眾多,各個(gè)區(qū)域都有其特性,在長(zhǎng)期的歷史積淀中逐步形成具有區(qū)域特色的農(nóng)村治理模式。傳統(tǒng)時(shí)期,村寨是邊疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)基層治理的場(chǎng)域,它孕育出邊疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)有效治理的特殊制度。村寨制既不同于原始公社,也有別于封建時(shí)期的村社,是一種處于過渡時(shí)期的社會(huì)形態(tài)。處于特殊的社會(huì)形態(tài)的邊疆村寨通過較為封閉的政治過程,實(shí)現(xiàn)村寨的有效治理。當(dāng)下是歷史的延續(xù),雖然傳統(tǒng)村寨社會(huì)形態(tài)已經(jīng)不復(fù)存在,但作為一種文化現(xiàn)象,村寨制在一定程度上影響和制約著國(guó)家建構(gòu)和鄉(xiāng)村治理?；诖?論文以西南邊疆地區(qū)景頗族村寨為研究對(duì)象,以政治系統(tǒng)論為分析工具,探討傳統(tǒng)時(shí)期邊疆的村寨制。論文主要考察傳統(tǒng)時(shí)期在國(guó)家能力不及的邊疆地區(qū),處于特殊社會(huì)形態(tài)之中的邊疆村寨如何實(shí)現(xiàn)有效治理。但研究不僅僅止步于研究邊疆村寨治理本身,論文最終目標(biāo)是想透過村寨治理活動(dòng),從人類歷史演變歷程中考察村寨制這一特殊制度形態(tài),試圖探尋隱藏在這政治事實(shí)背后的普遍規(guī)律。有鑒于此,論文借助政治系統(tǒng)論這一分析工具,從以下三個(gè)方面開展研究:一是村寨政治的體系是什么,即村寨制運(yùn)行的基礎(chǔ)是什么。從人與自然關(guān)系,人口、家庭與村寨關(guān)系,村寨的政治關(guān)系出發(fā),探討村寨政治的體系。村寨政治的體系包括環(huán)境與生計(jì)系統(tǒng)、人口與社會(huì)體系、組織與權(quán)威體系,三者相互作用形成有機(jī)整體,也為村寨制的運(yùn)行提供基礎(chǔ)。二是村寨政治系統(tǒng)運(yùn)行過程邏輯。在村寨政治系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,村寨的組織與權(quán)威體系對(duì)寨民意見進(jìn)行整合、對(duì)村寨資源進(jìn)行統(tǒng)籌,形成以村寨權(quán)威為主的決策模式。在寨民與村寨權(quán)威之間的直接有效互動(dòng)中,獲得較好的村寨治理效果。三是村寨制輸出的結(jié)果。在國(guó)家能力不及的背景下,邊疆村寨的政治過程較為封閉。通過村寨制運(yùn)行過程形成和輸出的共同規(guī)則、村寨意識(shí)及集體行動(dòng)考察村寨治理效果。通過踐行以上研究思路,研究嘗試得出如下結(jié)論:其一,村寨制不是村社制也不是氏族制度,是傳統(tǒng)時(shí)期的一種特殊的社會(huì)形態(tài)制度。其二,村寨制是具有封閉性、自足性和自治性的社會(huì)單元。其三,王化之外的邊疆地區(qū)是村寨制形成的前提條件。邊疆村寨長(zhǎng)期處于國(guó)家治理鞭長(zhǎng)莫及的地帶,這是村寨制產(chǎn)生的前提,所以處于王化之外的邊疆村寨才可能實(shí)現(xiàn)較為獨(dú)立的自治。其四,村寨制是從內(nèi)向外的整體性治理機(jī)制。村寨內(nèi)部的環(huán)境與生計(jì)系統(tǒng)、人口與社會(huì)體系、組織與權(quán)威體系層層遞進(jìn)形成有機(jī)整體,通過多元權(quán)威在村寨政治系統(tǒng)運(yùn)行過程中尊重寨民主體性,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)村寨資源;再通過村寨政治系統(tǒng)的運(yùn)行過程產(chǎn)出共同規(guī)則、村寨意識(shí)和集體行動(dòng)等政治產(chǎn)品;進(jìn)而形成村寨的內(nèi)聚力,達(dá)到較好的治理效果。研究通過對(duì)中國(guó)農(nóng)村社會(huì)形態(tài)多樣性的探討,挖掘了邊疆農(nóng)村社會(huì)的持續(xù)機(jī)制,進(jìn)而深化了對(duì)邊疆地區(qū)傳統(tǒng)社會(huì)治理模式的認(rèn)識(shí),在助力邊疆村寨鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)邊疆社會(huì)治理有效方面具有重要的實(shí)踐意義。
馬佳林[8]（2020）在《個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理的困境與解決路徑 ——基于川南S鎮(zhèn)的個(gè)案研究》文中認(rèn)為隨著城市化、工業(yè)化在我國(guó)的不斷發(fā)展,個(gè)體化現(xiàn)象日益凸顯,對(duì)我國(guó)社會(huì)造成了日益深入的影響。在川南農(nóng)村,一方面,村民在個(gè)體化深入推進(jìn)的過程中,日益從傳統(tǒng)的規(guī)范秩序、血緣地緣關(guān)系網(wǎng),以及先賦共同體組織中解放出來,個(gè)體意識(shí)不斷覺醒,更加注重自身權(quán)利、利益的伸張和維護(hù),公共精神日漸消弱。另一方面,農(nóng)村基層治理的主體在個(gè)體化的過程中,對(duì)村民的組織整合能力日漸弱化。在兩者的共同作用下,川南農(nóng)村基層治理在社會(huì)個(gè)體化的現(xiàn)實(shí)背景下面臨著巨大的治理挑戰(zhàn)。為考察個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理面臨的困境,本文選取川南S鎮(zhèn)的村莊為研究對(duì)象,運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、問卷法和訪談法加以研究,力圖厘清以下三個(gè)方面的問題:第一,個(gè)體化背景下,川南農(nóng)村在基層政府、村委與村民的共同努力之下是否取得一定的治理成果?如果有,主要表現(xiàn)在哪些方面。如果沒有,是什么原因?qū)е碌?。第?探索個(gè)體化深入影響下,川南農(nóng)村基層治理面臨哪些困境?以及導(dǎo)致川南農(nóng)村基層治理面臨這些困境的原因是什么?第三,川南農(nóng)村基層治理主體應(yīng)當(dāng)從哪些方面努力,以解決治理過程中面臨的困境?本文主要分為以下五個(gè)章節(jié):第一章:緒論。這一章主要介紹了本文的選題背景、研究的目的和意義、國(guó)內(nèi)外關(guān)于個(gè)體化與農(nóng)村基層治理的研究綜述、研究?jī)?nèi)容、研究重難點(diǎn)、研究的創(chuàng)新點(diǎn)、研究的不足、研究思路與研究方法。第二章:基本概念與基本理論概述。這一章主要界定了個(gè)體化和農(nóng)村基層治理的內(nèi)涵,探討了我國(guó)個(gè)體化的發(fā)展歷程與我國(guó)個(gè)體化的特點(diǎn)、農(nóng)村基層治理模式的變遷與基本要求,分析了了個(gè)體化與農(nóng)村基層治理的內(nèi)在聯(lián)系。第三章:個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理的現(xiàn)狀。這一章主要從調(diào)研區(qū)域概況、調(diào)研操作過程概述、調(diào)查樣本分析三個(gè)方面介紹了調(diào)研的概況,通過對(duì)調(diào)查問卷與訪談內(nèi)容的整理,總結(jié)了川南農(nóng)村基層治理的現(xiàn)狀。一方面,在個(gè)體化的背景下,川南農(nóng)村基層治理取了一定的治理成效,即發(fā)展起來了相當(dāng)規(guī)模的特色產(chǎn)業(yè)、村莊環(huán)境治理成效顯著、以各類文化節(jié)推動(dòng)著農(nóng)村基層治理轉(zhuǎn)型。另一方面,個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理面臨三大困境:（1）川南農(nóng)村基層治理面臨組織整合困境,具體表現(xiàn)為組織整合個(gè)體化的村民難度增大、組織整合個(gè)體化的利益難度增大、組織村莊公共建設(shè)困難重重。（2）川南農(nóng)村基層治理面臨治理資源匱乏難題,具體表現(xiàn)為川南農(nóng)村基層治理既有治理資源日漸遺失,川南農(nóng)村基層治理依托的人力、財(cái)力、物力大面積流失,川南農(nóng)村基層治理資源補(bǔ)給不足。（3）川南農(nóng)村基層治理面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展困境,具體表現(xiàn)為川南農(nóng)村傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重衰弱、川南農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸期、川南農(nóng)村產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。第四章:解決個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理困境的對(duì)策。這一章針對(duì)個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理面臨的困境,提出了三個(gè)方面的解決路徑:（1）重建村莊認(rèn)同感,增強(qiáng)川南農(nóng)村基層治理主體的組織力,具體應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)川南農(nóng)村個(gè)體化村民公共精神的培育、加強(qiáng)川南農(nóng)村村莊共同體和認(rèn)同感建設(shè)、切實(shí)增強(qiáng)川南農(nóng)村基層治理主體的組織整合能力。（2）關(guān)注村民利益,深入挖掘和拓展川南農(nóng)村基層治理資源,具體應(yīng)當(dāng)要注重川南農(nóng)村既有治理資源的傳承與利用、切實(shí)增強(qiáng)村民利益,守住川南村莊的建設(shè)主體、不斷加強(qiáng)新的川南農(nóng)村基層治理資源的探索。（3）健全對(duì)村民的支持系統(tǒng),多角度推動(dòng)川南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具體應(yīng)當(dāng)要健全對(duì)村民的支持系統(tǒng),提升村民抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和援助,推動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、探索村莊發(fā)展的內(nèi)生機(jī)制,提高川南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生力。
聶選華[9]（2019）在《清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒賑濟(jì)研究》文中指出清代云貴地區(qū)自然災(zāi)害在不同時(shí)空范圍內(nèi)呈現(xiàn)出普遍性、連續(xù)性、積累性和重疊交錯(cuò)的分布特征,災(zāi)害的持續(xù)性和衍生性造成饑荒蔓延。面對(duì)嚴(yán)重的災(zāi)荒,清朝政府和云貴地方當(dāng)局以國(guó)家完備的荒政制度為藍(lán)本,積極開展災(zāi)荒賑濟(jì)工作?；恼鳛榍宕鷩?guó)家社會(huì)治理的重要工具,國(guó)家府庫(kù)銀錢和糧食等救災(zāi)物資的調(diào)撥,災(zāi)荒賑濟(jì)舉措的協(xié)調(diào)推行,以及云貴地區(qū)毗鄰省區(qū)之間賑災(zāi)物資的應(yīng)急補(bǔ)給,較大程度上拓展了云貴地區(qū)被災(zāi)民眾的生存空間。清代國(guó)家荒政的制度化和災(zāi)荒賑濟(jì)實(shí)踐路徑的系統(tǒng)化,為云貴地區(qū)的災(zāi)荒賑濟(jì)和災(zāi)后重建提供了重要條件。清朝統(tǒng)治者高度重視對(duì)云貴地區(qū)災(zāi)荒期間的社會(huì)治理和經(jīng)營(yíng),清朝中央政權(quán)在云貴地區(qū)的設(shè)治經(jīng)營(yíng)及自上而下的“國(guó)家化”進(jìn)程,為云貴地方的災(zāi)荒治理提供了制度支撐。清代云貴地區(qū)自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的變遷,不同程度地加劇了云貴兩省自然災(zāi)害暴發(fā)的頻次,并對(duì)清政府加強(qiáng)西南邊疆地區(qū)社會(huì)治理的進(jìn)程造成影響?；恼贫茸鳛榍宕鷩?guó)家治理西南邊疆的重要路徑,為清朝中央政權(quán)鞏固和經(jīng)營(yíng)西南邊疆奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。清代云貴地區(qū)與周邊乃至中原地區(qū)的災(zāi)賑資源整合與融通,加強(qiáng)了清政府在西南邊疆災(zāi)荒治理期間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力和應(yīng)急響應(yīng)能力,并從根本上加快了清代國(guó)家“一體多元”的發(fā)展進(jìn)程。邊疆治理是當(dāng)前學(xué)界研究的理論與現(xiàn)實(shí)熱點(diǎn)議題之一。本文以清代云貴地區(qū)作為研究的特定時(shí)段和區(qū)域,以清代國(guó)家災(zāi)荒賑濟(jì)的社會(huì)治理及其效應(yīng)為研究對(duì)象,對(duì)西南邊疆地區(qū)災(zāi)荒期間社會(huì)治理的國(guó)家應(yīng)急響應(yīng)能力進(jìn)行分析,以多角度地認(rèn)識(shí)清代云貴地區(qū)災(zāi)荒賑濟(jì)的理論與實(shí)踐、歷史與現(xiàn)實(shí)的各個(gè)面向。同時(shí),基于清代云貴地區(qū)災(zāi)荒賑濟(jì)的歷史維度和現(xiàn)實(shí)維度,深入分析清代國(guó)家的西南邊疆治理能力和基本譜系,對(duì)清代國(guó)家的西南邊疆治理體系以及云貴地區(qū)的底層認(rèn)同和國(guó)家認(rèn)同進(jìn)行探討,藉此系統(tǒng)闡釋清代災(zāi)荒賑濟(jì)在西南邊疆地區(qū)社會(huì)治理過程中得到深入施行的深層機(jī)理和積極效應(yīng)。
談笑[10]（2018）在《近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立之契約研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立之契約（簡(jiǎn)稱近代中外間銀行契約）是指從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)始,經(jīng)晚清、中華民國(guó)北京政府、中華民國(guó)南京政府,直至1949年中華人民共和國(guó)成立一百年間,由中國(guó)政府、各地方政府、中國(guó)政府各部門、由政府所有或得到政府擔(dān)保的官辦（國(guó)有）公司等為代表的主體與外國(guó)銀行、中外合辦銀行、國(guó)際銀行團(tuán)、以銀行為主要參與方的國(guó)際辛迪加以及代表外國(guó)銀行（財(cái)團(tuán)）的個(gè)人等外國(guó)私人之間確定、變更、終止權(quán)利義務(wù)關(guān)系的意思表示一致的法律行為。緒論部分主要論述近代中外間銀行契約的定義及研究意義,指出其與近代條約制度的關(guān)系,認(rèn)為研究近代中外間銀行契約需要涉及到準(zhǔn)條約、政府涉外經(jīng)濟(jì)契約、國(guó)家契約、國(guó)際貸款協(xié)議、BOT特許協(xié)議等現(xiàn)當(dāng)代法學(xué)概念。并從歷史、法律、經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面闡述本論文的研究創(chuàng)新之處。同時(shí)回顧了近代以來關(guān)于政府涉外經(jīng)濟(jì)契約的研究狀況。第一章論述近代中外間銀行契約的法律關(guān)系。分析中外間銀行契約法律關(guān)系中外主體性質(zhì)和類別。并根據(jù)該法律關(guān)系客體和內(nèi)容的不同組合,將近代中外間銀行契約法律關(guān)系分為借款、工程建設(shè)、合伙、買賣、租賃、特許經(jīng)營(yíng)等類型。指出近代中外間銀行契約屬于包含涉外因素、公法因素、經(jīng)濟(jì)因素的私法契約。第二章將近代中外間銀行契約（涉外經(jīng)濟(jì)契約）與契約、條約進(jìn)行法理概念上的比較,討論契約與條約、政府涉外經(jīng)濟(jì)契約與準(zhǔn)條約、政府涉外經(jīng)濟(jì)契約與近代條約體系的關(guān)系。并從法的形式（分為法的淵源、法的分類、法的效力）;法律關(guān)系（主體、內(nèi)容與客體）;法的實(shí)施（法的適用、法的遵守、法律責(zé)任）三大層面進(jìn)行系統(tǒng)比較。指出近代中外間銀行契約所隱含的極為復(fù)雜的法律原理。第三章論述近代中外間銀行契約的發(fā)展分期,分為晚清時(shí)期、民國(guó)北京政府時(shí)期和南京國(guó)民政府時(shí)期三個(gè)階段,介紹各個(gè)時(shí)期契約訂立的時(shí)代背景,契約特點(diǎn)以及演變情況。第四章分析契約主體外國(guó)銀行在近代條約體系下的特殊法律經(jīng)濟(jì)地位。指出近代在華外國(guó)銀行與國(guó)際政治、領(lǐng)事裁判權(quán)、中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)金融政策的關(guān)系,認(rèn)為其優(yōu)勢(shì)地位的取得與近代條約制度密不可分,屬于近代歷史上在中國(guó)經(jīng)營(yíng)貨幣信貸業(yè)務(wù)的外國(guó)私法人,而不是受中國(guó)法律管轄的內(nèi)國(guó)法人。第五章論述近代中外間銀行契約與國(guó)際政治的復(fù)雜關(guān)系。在廣義上,外國(guó)銀行與中國(guó)政府的訂約行為受到世界范圍內(nèi)的國(guó)際關(guān)系的影響。從狹義上看,近代中外間銀行契約受到近代中外條約關(guān)系的直接制約,屬于近代條約制度的一部分。第六章論述近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立契約的過程。分為中方?jīng)Q策、外方?jīng)Q策、中外交涉三個(gè)層面。指出中方政府政治決策和外方企業(yè)市場(chǎng)決策的特點(diǎn),并分析近代中外交涉交易的過程和特點(diǎn)。第七章論述近代中外間銀行契約的核心部分——近代中外間國(guó)際貸款契約。根據(jù)法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)理論,對(duì)近代外國(guó)銀行與中國(guó)政府訂立的國(guó)際貸款契約進(jìn)行分類整理,對(duì)契約的結(jié)構(gòu)、條款進(jìn)行解剖分析,指出近代國(guó)際貸款契約的發(fā)展變化和特點(diǎn)。第八章論述近代中外間銀行契約類型之一——近代中外間國(guó)際工程建設(shè)契約。重點(diǎn)分析近代鐵路投資領(lǐng)域中國(guó)政府與外國(guó)銀行、財(cái)團(tuán)訂立的國(guó)際工程建設(shè)契約。指出其類別、條款和有關(guān)特點(diǎn)。第九章論述近代中外間銀行契約類型之一——近代中外合資合作經(jīng)營(yíng)契約。對(duì)其定義、類別、條款及內(nèi)容特點(diǎn)進(jìn)行分析。第十章以1887年李鴻章與美國(guó)費(fèi)城辛迪加訂立的中外合辦華美銀行契約事件為例,論述近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行（財(cái)團(tuán)）進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作,在國(guó)際與國(guó)內(nèi),政治與經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面所受到的影響,展示近代中國(guó)政府涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所面臨的困難處境。
二、義務(wù)修路受傷應(yīng)如何處理（論文開題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡(jiǎn)單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡(jiǎn)64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁(yè)面大小,采用多級(jí)分層頁(yè)表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級(jí)頁(yè)表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對(duì)象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對(duì)象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過主支變革、控制研究對(duì)象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對(duì)研究對(duì)象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對(duì)某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、義務(wù)修路受傷應(yīng)如何處理（論文提綱范文）
（1）太陽(yáng)轉(zhuǎn)身（論文提綱范文）
| 第一章 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 第二章 |
| 5 |
| 6 |
| 7 |
| 8 |
| 第三章 |
| 9 |
| 10 |
| 11 |
| 12 |
| 第四章 |
| 13 |
| 14 |
| 15 |
| 16 |
| 第五章 |
| 17 |
| 18 |
| 19 |
| 20 |
| 第六章 |
| 21 |
| 22 |
| 23 |
| 24 |
| 第七章 |
| 25 |
| 26 |
| 27 |
| 28 |
| 第八章 |
| 29 |
| 30 |
| 31 |
| 32 |
| 第九章 |
| 33 |
| 34 |
| 35 |
| 36 |
（2）中越跨境鐵路交通線建設(shè)中的合作與斗爭(zhēng)（1885年-1949年）（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 前言 |
| (一)學(xué)術(shù)史回顧 |
| (二)選題目的及選題意義 |
| (三)研究方法及創(chuàng)新目標(biāo) |
| 一、法國(guó)向清政府掠奪龍州鐵路主權(quán) |
| (一)法國(guó)為滲透西南地區(qū)實(shí)施的戰(zhàn)略布局 |
| 1.法國(guó)占領(lǐng)越南 |
| 2.中法簽訂商約(1884—1895) |
| (二)龍州鐵路建設(shè)暗含英法之爭(zhēng) |
| (三)龍州鐵路建設(shè)中的中法合作與競(jìng)爭(zhēng) |
| 1.中法爭(zhēng)奪龍州鐵路建設(shè)權(quán)(1895-1896) |
| 2.中法為龍州鐵路是否展接發(fā)生分歧 |
| 3.龍州鐵路造價(jià)之爭(zhēng)(1897-1899) |
| 4.法國(guó)重提建設(shè)龍州鐵路(1904-1914) |
| (四)龍州鐵路建設(shè)中的中法官員合作與斗爭(zhēng) |
| 1.駐龍州領(lǐng)事方蘇雅與費(fèi)務(wù)林代表之間的沖突 |
| 2.蘇元春與方蘇雅之間的合作與斗爭(zhēng) |
| (五)法國(guó)開設(shè)龍州鐵路失敗原因 |
| 1.龍州鐵路難以成為扭轉(zhuǎn)桂越邊境傳統(tǒng)貿(mào)易路線的工具 |
| 2.龍州鐵路建造成本高 |
| 3.中越邊境匪患問題嚴(yán)重 |
| 4.法國(guó)對(duì)桂越邊境桂段控制力不強(qiáng) |
| 5.修建龍州鐵路給中越邊防帶來巨大壓力。 |
| (六)小結(jié) |
| 二、滇越鐵路與英法、中法之爭(zhēng) |
| (一)滇越鐵路建設(shè)緣起 |
| 1.英法爭(zhēng)霸的中心戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向云南 |
| (二)法國(guó)向中國(guó)爭(zhēng)奪滇越鐵路建設(shè)權(quán)、管理權(quán)(1897-1910) |
| 1.法國(guó)威脅清政府強(qiáng)行掠奪鐵路建設(shè)權(quán) |
| 2.中法簽訂滇越鐵路章程 |
| 3.法國(guó)修建滇越鐵路過程 |
| 4.滇越鐵路的性質(zhì) |
| (三)法人建設(shè)滇越鐵路之中越輿情 |
| 1.越方論滇越鐵路 |
| 2.中方論滇越鐵路 |
| (四)中法改訂滇越鐵路條約(1914-1936) |
| 1.北洋軍閥政府與法方的交涉(1914-1926) |
| 2.南京國(guó)民政府與法國(guó)的談判(1927-1936) |
| (五)小結(jié) |
| 三、全面抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中、法、日對(duì)中越交通線的合作與爭(zhēng)奪 |
| (一)日軍對(duì)中國(guó)沿海地區(qū)實(shí)行嚴(yán)密封鎖 |
| (二)西南運(yùn)輸總處的成立 |
| (三)全面抗戰(zhàn)時(shí)期中法合作建設(shè)桂越交通(1937-1939) |
| 1.桂越交通修建緣起 |
| 2.桂越交通建設(shè)經(jīng)過 |
| 3.三方簽訂南鎮(zhèn)鐵路借款合同 |
| 4.被迫拆除南鎮(zhèn)鐵路 |
| (四)滇越鐵路戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸建設(shè)的中法合作與斗爭(zhēng) |
| 1.滇越鐵路戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸存在問題及其解決措施 |
| 2.建設(shè)成果 |
| 3.建設(shè)得失評(píng)析 |
| (五)中國(guó)為維護(hù)越南借道運(yùn)輸權(quán)與法國(guó)的交涉(1937-1940) |
| 1.中方有權(quán)戰(zhàn)時(shí)借道越南運(yùn)輸 |
| 2.中方利用國(guó)聯(lián)盟約與九國(guó)公約會(huì)議維護(hù)借道運(yùn)輸權(quán) |
| 3.中法借道越南運(yùn)輸?shù)慕簧?/td> |
| 4.法國(guó)借道運(yùn)輸政策變動(dòng)原因 |
| 5.借道運(yùn)輸?shù)闹匾?/td> |
| (六)中國(guó)向法國(guó)爭(zhēng)奪滇越鐵路主權(quán)(1940-1946) |
| 1.中國(guó)接管滇越鐵路并拆除鐵軌 |
| 2.中國(guó)正式收回滇越鐵路 |
| (七)小結(jié) |
| 四、結(jié)語(yǔ) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄 中越跨境鐵路交通線發(fā)展史大事記(1885 年-1949 年) |
| 致謝 |
（3）姜朝皋戲曲劇作研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 緒論 |
| 一 研究本課題的意義與價(jià)值 |
| 二 相關(guān)研究成果及評(píng)析 |
| 三 研究的重難點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)與不足 |
| (一)研究的重難點(diǎn) |
| (二)研究的方法 |
| (三)研究的創(chuàng)新點(diǎn)與不足 |
| 第一章 姜朝皋戲曲劇作創(chuàng)作之路 |
| 第一節(jié) 命途多舛的劇壇才子 |
| 第二節(jié) 初露鋒芒的80-90 年代 |
| 第三節(jié) 多題材創(chuàng)作爆發(fā)的新世紀(jì) |
| 第二章 姜朝皋戲曲劇作主題研究 |
| 第一節(jié) 主旋律精神內(nèi)涵的闡釋 |
| 一、對(duì)勝利的堅(jiān)定守望 |
| 二、新時(shí)代風(fēng)貌的描繪 |
| 第二節(jié) 人生與社會(huì)的深度開掘 |
| 一、時(shí)代嬗變中的悲鳴 |
| 二、兩難選擇凸顯崇高價(jià)值 |
| 第三章 姜朝皋戲曲劇作的藝術(shù)特征研究 |
| 第一節(jié) 獨(dú)特的道具線索 |
| 第二節(jié) 新穎的改編策略 |
| 一、現(xiàn)代戲改編:主題與人物的提純 |
| 三、歷史劇改編:視角的轉(zhuǎn)變與人物形象的煥新 |
| 第三節(jié) 多樣化的戲劇語(yǔ)言 |
| 一、一唱三嘆的劇詩(shī)與性格化的語(yǔ)言 |
| 二、幫腔的運(yùn)用 |
| 第四節(jié) 現(xiàn)代派手法的運(yùn)用 |
| 一、荒誕化 |
| 二、心靈外化、虛實(shí)結(jié)合 |
| 結(jié)語(yǔ) |
| 附錄1:姜朝皋戲曲劇作創(chuàng)作年表 |
| 附錄2:姜朝皋戲曲劇作劇情梗概 |
| 附錄 3:姜朝皋訪談錄 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀碩士期間發(fā)表的論文、參與的科研項(xiàng)目 |
| 致謝 |
（4）北地（論文提綱范文）
| 第一章引子 |
| 第二章格拉秋山 |
| 第三章紅花爾基 |
| 第四章墨爾根 |
| 第五章八里橋·五間房 |
| 第六章奇克 |
| 第七章無名一寒村 |
| 第八章五大連池 |
| 第九章錦河 |
| 第十章臥虎山 |
| 第十一章麥海 |
| 第十二章雙泉 |
| 第十三章小臨沂 |
| 第十四章朝元鼎 |
| 第十五章馬路彎 |
| 第十六章伊林密 |
| 第十七章鐵西 |
| 第十八章鳳鳴街 |
| 第十九章西瓦窯 |
| 第二十章老鱉灣 |
| 第二十一章文化街14號(hào) |
| 尾聲 |
（5）生死線：鐵路與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 緒論 |
| 一、選題緣起與研究意義 |
| 二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| 三、研究方法與論文結(jié)構(gòu) |
| 四、創(chuàng)新與不足 |
| 第一章 鐵路與日本侵華 |
| 第一節(jié) 日本對(duì)華的鐵路交通戰(zhàn) |
| 一、日本利用鐵路線推進(jìn)對(duì)中國(guó)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng) |
| 二、日本利用鐵路線在淪陷區(qū)推行“囚籠政策” |
| 三、對(duì)中國(guó)鐵路的破壞和摧殘 |
| 第二節(jié) 日本在淪陷區(qū)的鐵路管理和修建 |
| 一、日本在淪陷區(qū)的鐵路殖民化管理 |
| 二、淪陷區(qū)舊線修復(fù)和新線修建 |
| 第三節(jié) 日本在淪陷區(qū)的鐵路運(yùn)輸 |
| 一、日本鐵路軍運(yùn)理論的形成及運(yùn)用 |
| 二、淪陷區(qū)鐵路運(yùn)輸體制與措施 |
| 三、淪陷區(qū)鐵路的運(yùn)營(yíng) |
| 小結(jié) |
| 第二章 國(guó)民政府的鐵路戰(zhàn)備 |
| 第一節(jié) 鐵路納入戰(zhàn)時(shí)軌道的準(zhǔn)備 |
| 一、成立鐵道運(yùn)輸司令部 |
| 二、完善鐵路法規(guī)、規(guī)章 |
| 三、確立和改進(jìn)戰(zhàn)時(shí)鐵路管理制度 |
| 第二節(jié) 鐵路設(shè)備的改進(jìn)和戰(zhàn)備鐵路的修建 |
| 一、改進(jìn)鐵路設(shè)備 |
| 二、修建戰(zhàn)備鐵路 |
| 第三節(jié) 鐵路員工的戰(zhàn)備動(dòng)員 |
| 一、增進(jìn)鐵路員工的聯(lián)絡(luò) |
| 二、增強(qiáng)鐵路員工的效能 |
| 三、儲(chǔ)備鐵路人才 |
| 小結(jié) |
| 第三章 國(guó)統(tǒng)區(qū)戰(zhàn)時(shí)鐵路建設(shè)和運(yùn)輸 |
| 第一節(jié) 戰(zhàn)時(shí)鐵路建設(shè) |
| 一、趕筑聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)國(guó)際的西南西北鐵路網(wǎng) |
| 二、戰(zhàn)時(shí)鐵路建設(shè)的特點(diǎn) |
| 第二節(jié) 戰(zhàn)時(shí)鐵路運(yùn)輸 |
| 一、增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸力的措施 |
| 二、鐵路軍運(yùn)及非軍事客貨運(yùn)輸 |
| 三、鐵路運(yùn)輸?shù)南拗埔蛩?/td> |
| 四、鐵路運(yùn)輸?shù)牟黄胶?/td> |
| 五、鐵路員工維持運(yùn)輸?shù)钠D苦斗爭(zhēng) |
| 小結(jié) |
| 第四章 中國(guó)軍民的鐵路交通戰(zhàn) |
| 第一節(jié) 鐵路交通戰(zhàn)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的意義 |
| 一、交通為直接戰(zhàn)爭(zhēng)武器 |
| 二、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)必須依靠交通 |
| 三、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略目標(biāo) |
| 四、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略后勤補(bǔ)給線 |
| 第二節(jié) 鐵路破擊戰(zhàn)和爭(zhēng)奪戰(zhàn) |
| 一、中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的敵后破擊戰(zhàn) |
| 二、中國(guó)國(guó)民黨領(lǐng)導(dǎo)的鐵路爭(zhēng)奪戰(zhàn) |
| 第三節(jié) 戰(zhàn)時(shí)鐵路的淪陷與撤退 |
| 一、鐵路撤退 |
| 二、鐵路淪陷 |
| 小結(jié) |
| 第五章 鐵路損失與戰(zhàn)后鐵路復(fù)員 |
| 第一節(jié) 鐵路損失的估計(jì) |
| 一、日本投降時(shí)各主要鐵路受損狀況 |
| 二、鐵路設(shè)施及人員的損失 |
| 第二節(jié) 南京國(guó)民政府的鐵路復(fù)員 |
| 一、鐵路復(fù)員的籌劃 |
| 二、鐵路復(fù)員的的實(shí)施 |
| 三、接收鐵路與恢復(fù)交通的破產(chǎn) |
| 小結(jié) |
| 余論 關(guān)于“鐵路戰(zhàn)爭(zhēng)”“鐵路與戰(zhàn)爭(zhēng)”的思考 |
| 一、鐵路之于戰(zhàn)爭(zhēng)的價(jià)值 |
| 二、鐵路與戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模和殘酷性 |
| 三、戰(zhàn)爭(zhēng)是對(duì)鐵路事業(yè)的檢驗(yàn)和考驗(yàn) |
| 四、關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)與鐵路的悖論 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間公開發(fā)表的文章 |
| 致謝 |
（6）產(chǎn)權(quán)與治權(quán)關(guān)系視野下農(nóng)村政治生態(tài)研究 ——以山西省L村為例（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 導(dǎo)論 |
| 一、研究緣起與研究意義 |
| (一) 研究緣起 |
| (二) 研究意義 |
| 二、國(guó)內(nèi)外研究綜述與問題提出 |
| (一) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 |
| (二) 研究問題 |
| 三、研究方法與案例介紹 |
| (一) 研究方法 |
| (二) 案例介紹 |
| 四、相關(guān)概念及基本理論 |
| (一) 產(chǎn)權(quán)與集體產(chǎn)權(quán) |
| (二) 煤礦產(chǎn)權(quán)的內(nèi)容及特點(diǎn) |
| (三) 治權(quán)及鄉(xiāng)村治權(quán) |
| (四) 政治生態(tài)與資源型農(nóng)村的政治生態(tài) |
| 五、研究思路與研究?jī)?nèi)容 |
| (一) 研究思路 |
| (二) 研究?jī)?nèi)容 |
| 六、本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)及不足之處 |
| 第一章 權(quán)力共有與利益共享:產(chǎn)權(quán)與治權(quán)統(tǒng)一下的農(nóng)村政治生態(tài) |
| 1.1 集體化時(shí)期農(nóng)村集體煤礦的經(jīng)營(yíng)與管理 |
| 1.1.1 人民公社時(shí)期社隊(duì)煤礦的形成過程 |
| 1.1.2 農(nóng)村社隊(duì)煤礦的管理和經(jīng)營(yíng)形式 |
| 1.1.3 社隊(duì)煤礦對(duì)鄉(xiāng)村治理的影響 |
| 1.1.4 社隊(duì)煤礦對(duì)農(nóng)村政治生態(tài)的影響 |
| 1.2 集體所有與統(tǒng)一經(jīng)營(yíng):集體化時(shí)期L村煤礦產(chǎn)權(quán)形式 |
| 1.2.1 L村集體煤礦的形成過程 |
| 1.2.2 L村集體煤礦的產(chǎn)權(quán)形式 |
| 1.3 黨的領(lǐng)導(dǎo)與社員大會(huì):集體化時(shí)期L村的治理形態(tài) |
| 1.3.1 L村村莊治理的演變歷史 |
| 1.3.2 集體化時(shí)期L村的治權(quán)結(jié)構(gòu) |
| 1.4 產(chǎn)權(quán)與治權(quán)統(tǒng)一下的治理成效 |
| 1.5 小結(jié) |
| 第二章 自治異化與村莊衰敗:產(chǎn)權(quán)與治權(quán)分離中的農(nóng)村政治生態(tài) |
| 2.1 改革開放后農(nóng)村集體煤礦的興起與村民自治的實(shí)行 |
| 2.1.1 改革開放后農(nóng)村集體煤礦的興辦與產(chǎn)權(quán)分化 |
| 2.1.2 村民自治的實(shí)行與農(nóng)民的政治熱情 |
| 2.1.3 村民自治的實(shí)行與集體煤礦私人承包對(duì)鄉(xiāng)村治理的影響 |
| 2.2 產(chǎn)權(quán)松動(dòng)與治權(quán)壟斷:L村集體煤礦的私下承包與貧富分化 |
| 2.2.1 權(quán)力壟斷資源:村干部私下承包與轉(zhuǎn)讓村集體煤礦 |
| 2.2.2 資源鞏固權(quán)力:選舉競(jìng)爭(zhēng)與煤礦承包者當(dāng)選 |
| 2.2.3 貧富分化與干群矛盾:村干部掌握集體資源的結(jié)果 |
| 2.3 產(chǎn)權(quán)分化與治權(quán)分散:昂貴的選票與派系斗爭(zhēng) |
| 2.3.1 村民直選中激烈的競(jìng)爭(zhēng)與“金錢大戰(zhàn)” |
| 2.3.2 產(chǎn)權(quán)與治權(quán)分離后的村企對(duì)立與治理癱瘓 |
| 2.3.3 “兩委”矛盾——派系斗爭(zhēng)背后的資源爭(zhēng)奪 |
| 2.4 小結(jié) |
| 第三章 競(jìng)爭(zhēng)消失與發(fā)展困局:產(chǎn)權(quán)與治權(quán)解掛后的農(nóng)村政治生態(tài) |
| 3.1 山西煤炭資源整合的政策演變及過程 |
| 3.1.1 安全整治,關(guān)小上大 |
| 3.1.2 有償使用,兼并重組 |
| 3.1.3 國(guó)進(jìn)民退與集團(tuán)經(jīng)營(yíng) |
| 3.2 煤炭資源整合對(duì)鄉(xiāng)村治理的影響 |
| 3.2.1 集體收入減少影響村莊公共建設(shè) |
| 3.2.2 補(bǔ)償糾紛下社會(huì)矛盾增多 |
| 3.2.3 采煤沉陷區(qū)治理難開展 |
| 3.3 L村集體煤礦整合后的自治轉(zhuǎn)移與發(fā)展困境 |
| 3.3.1 一次性海選與嚴(yán)格投票規(guī)則 |
| 3.3.2 村民參選的理性回歸 |
| 3.3.3 平穩(wěn)連任與“一肩挑” |
| 3.3.4 競(jìng)爭(zhēng)消失后村莊公共事務(wù)的發(fā)展及困境 |
| 3.4 小結(jié) |
| 第四章 集體產(chǎn)權(quán)與民主治理:資源型農(nóng)村政治生態(tài)優(yōu)化路徑 |
| 4.1 建立科學(xué)合理的煤礦產(chǎn)權(quán)制度體系 |
| 4.1.1 厘清產(chǎn)權(quán)關(guān)系 |
| 4.1.2 穩(wěn)定產(chǎn)權(quán)政策 |
| 4.1.3 規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場(chǎng) |
| 4.1.4 暢通社會(huì)參與渠道 |
| 4.2 堅(jiān)持并有效發(fā)揮集體產(chǎn)權(quán)的雙重功能 |
| 4.2.1 集體產(chǎn)權(quán)是村民自治的核心和實(shí)質(zhì)內(nèi)容 |
| 4.2.2 堅(jiān)持與明晰集體產(chǎn)權(quán),增強(qiáng)村民自治的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) |
| 4.2.3 強(qiáng)化治權(quán)的民主運(yùn)行,保障集體產(chǎn)權(quán)的政治功能 |
| 4.3 加強(qiáng)農(nóng)村民主制度治理 |
| 4.3.1 加強(qiáng)選舉后的民主制度運(yùn)行,避免“自治異化” |
| 4.3.2 完善村務(wù)監(jiān)督的制度建設(shè),強(qiáng)化“四權(quán)同步” |
| 4.3.3 提高村民監(jiān)督意識(shí)和能力,提升“公共意識(shí)” |
| 4.4 發(fā)揮農(nóng)村黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心作用 |
| 4.4.1 夯實(shí)領(lǐng)導(dǎo)地位,理順兩委關(guān)系 |
| 4.4.2 加強(qiáng)黨員教育,帶動(dòng)農(nóng)民參與 |
| 4.4.3 優(yōu)化黨員結(jié)構(gòu),抓好“關(guān)鍵少數(shù)” |
| 4.4.4 加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),重塑干部形象 |
| 4.5 重塑農(nóng)村良好的政治文化 |
| 4.5.1 深入挖掘鄉(xiāng)土社會(huì)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化資源 |
| 4.5.2 加強(qiáng)鄉(xiāng)村誠(chéng)信、法治和民主等現(xiàn)代文明建設(shè) |
| 結(jié)論與討論 |
| 一、產(chǎn)權(quán)與治權(quán)關(guān)系是形塑資源型農(nóng)村政治生態(tài)的主要因素 |
| 二、自治異化緣于制度缺陷而非農(nóng)民素質(zhì)低下 |
| 三、集體產(chǎn)權(quán)功能失效是農(nóng)村政治生態(tài)惡化的關(guān)鍵 |
| 四、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)與治權(quán)的良性互動(dòng)是農(nóng)村健康發(fā)展的保障 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果 |
| 致謝 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)況及聯(lián)系方式 |
（7）政治系統(tǒng)視角下的村寨治理研究 ——基于云南德宏景頗族木愛寨的形態(tài)調(diào)查（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 導(dǎo)論 |
| 一、問題緣起與問題意識(shí) |
| (一) 現(xiàn)實(shí)研究中的問題 |
| (二) 研究中的理論意識(shí) |
| 三、核心概念界定 |
| 四、研究思路與文章結(jié)構(gòu) |
| 五、研究方法與創(chuàng)新 |
| 六、個(gè)案村寨介紹 |
| (一) 村寨歷史由來 |
| (二) 村寨建制沿革 |
| (三) 傳統(tǒng)村寨社會(huì)形態(tài)的性質(zhì) |
| 第二章 體系:環(huán)境、社會(huì)與權(quán)威 |
| 一、環(huán)境與生計(jì)系統(tǒng):村寨制運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ) |
| (一) 相對(duì)獨(dú)立的自然空間環(huán)境 |
| (二) 相對(duì)獨(dú)立的生產(chǎn)空間:公有私占與刀耕火種 |
| (三) 相對(duì)獨(dú)立的生活空間:聚寨而居與對(duì)外封閉 |
| 二、人口與社會(huì)體系:村寨制運(yùn)行的社會(huì)基礎(chǔ) |
| (一) 家庭內(nèi)部關(guān)系:多生與小家庭 |
| (二) 橫向關(guān)系:寨民之間的聯(lián)結(jié)與互助 |
| (三) 縱向關(guān)系:等級(jí)有分化與自愿依附 |
| 三、組織與權(quán)威體系:村寨制運(yùn)行的治理基礎(chǔ) |
| (一) 村寨權(quán)威的類型 |
| (二) 村寨權(quán)威的職責(zé) |
| (三) 村寨權(quán)威體系的構(gòu)建 |
| 四、小結(jié) |
| 第三章 過程:意見、資源與決策 |
| 一、意見:訴求導(dǎo)向的權(quán)威整合 |
| (一) 寨民意見的表達(dá) |
| (二) 權(quán)威對(duì)寨民意見的回應(yīng)與統(tǒng)合 |
| 二、資源:以村寨利益連帶機(jī)制的統(tǒng)籌 |
| (一) 人員的聚集:權(quán)威魅力動(dòng)員與寨民互助激勵(lì) |
| (二) 物質(zhì)資源的聚積:共享式的提取 |
| 三、組織:權(quán)威式的決策模式 |
| (一) 村寨集體活動(dòng)的動(dòng)議 |
| (二) 對(duì)資源的協(xié)調(diào)組織與決策 |
| (三) 對(duì)村寨公共活動(dòng)過程的組織與安排 |
| 四、小結(jié) |
| 第四章 輸出:共同規(guī)則、村寨意識(shí)與集體行動(dòng) |
| 一、共同規(guī)則與治理 |
| (一) 共同規(guī)則的內(nèi)容 |
| (二) 共同規(guī)則的產(chǎn)生 |
| (三) 共同規(guī)則的內(nèi)化 |
| (四) 共同規(guī)則對(duì)村寨秩序的維護(hù) |
| 二、村寨意識(shí)與規(guī)范 |
| (一) 對(duì)寨民思維的塑造 |
| (二) 對(duì)寨民態(tài)度觀念的影響 |
| (三) 對(duì)寨民道德行為的型塑 |
| 三、集體行動(dòng)與績(jī)效 |
| (一) 村寨對(duì)生產(chǎn)的統(tǒng)一 |
| (二) 村寨集體僅式的舉辦 |
| (三) 以村寨為單位交往 |
| (四) 村寨安全與保護(hù) |
| 四、小結(jié) |
| 第五章 結(jié)論與討論 |
| 一、研究發(fā)現(xiàn) |
| (一) 村寨制:一種特殊社會(huì)形態(tài)制度 |
| (二) 村寨制是封閉性、自足性與自治性的社會(huì)單元 |
| (三) 王化之外的邊疆地區(qū)是村寨制形成的前提條件 |
| 二、村寨制的運(yùn)行機(jī)制 |
| 三、村寨制的理論價(jià)值與實(shí)踐意義 |
| 四、研究的局限和不足 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 著作類 |
| 期刊類 |
| 學(xué)位論文類 |
| 外文文獻(xiàn)類 |
| 方志類 |
| 致謝 |
（8）個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理的困境與解決路徑 ——基于川南S鎮(zhèn)的個(gè)案研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 一、選題背景、研究目的意義 |
| (一)選題背景 |
| (二)研究目的和意義 |
| 二、文獻(xiàn)梳理與研究述評(píng) |
| (一)國(guó)外研究述評(píng) |
| (二)國(guó)內(nèi)研究述評(píng) |
| 三、研究?jī)?nèi)容、重難點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)與不足 |
| (一)研究?jī)?nèi)容 |
| (二)研究的重難點(diǎn) |
| (三)研究的創(chuàng)新點(diǎn) |
| (四)研究的不足 |
| 四、研究思路與研究方法 |
| (一)研究思路 |
| (二)研究方法 |
| 第二章 基本概念與基本理論概述 |
| 一、個(gè)體化的內(nèi)涵與我國(guó)的個(gè)體化 |
| (一)個(gè)體化的內(nèi)涵 |
| (二)我國(guó)個(gè)體化的發(fā)展歷程 |
| (三)我國(guó)個(gè)體化的特點(diǎn) |
| 二、農(nóng)村基層治理的內(nèi)涵、變遷與基本要求 |
| (一)農(nóng)村基層治理的內(nèi)涵 |
| (二)農(nóng)村基層治理模式的變遷 |
| (三)農(nóng)村基層治理的基本要求 |
| 三、個(gè)體化與農(nóng)村基層治理的關(guān)系 |
| (一)個(gè)體化是當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村基層治理的現(xiàn)實(shí)背景 |
| (二)個(gè)體化給當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村基層治理帶來了新的挑戰(zhàn) |
| (三)不斷提高農(nóng)村基層治理能力才能克服個(gè)體化的消極影響 |
| 第三章 個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理的現(xiàn)狀 |
| 一、調(diào)研概況 |
| (一)調(diào)研區(qū)域概況 |
| (二)調(diào)研操作過程概述 |
| (三)調(diào)查樣本分析 |
| 二、個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理取得的成效 |
| (一)特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了一定成效 |
| (二)村莊環(huán)境治理成效顯著 |
| (三)以各類文化節(jié)推動(dòng)農(nóng)村基層治理轉(zhuǎn)型 |
| 三、個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理面臨的困境 |
| (一)川南農(nóng)村基層治理面臨組織整合困境 |
| (二)川南農(nóng)村基層治理面臨治理資源匱乏難題 |
| (三)川南農(nóng)村基層治理面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展困境 |
| 第四章 解決個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理困境的對(duì)策 |
| 一、重建村莊認(rèn)同感,增強(qiáng)川南農(nóng)村基層治理主體的組織力 |
| (一)加強(qiáng)川南農(nóng)村個(gè)體化村民公共精神的培育 |
| (二)加強(qiáng)川南農(nóng)村村莊共同體和認(rèn)同感建設(shè) |
| (三)切實(shí)增強(qiáng)川南農(nóng)村基層治理主體的組織整合能力 |
| 二、關(guān)注村民利益,深入挖掘和拓展川南農(nóng)村基層治理資源 |
| (一)注重川南農(nóng)村既有治理資源的傳承與利用 |
| (二)切實(shí)增強(qiáng)村民利益,守住川南農(nóng)村的建設(shè)主體 |
| (三)不斷加強(qiáng)新的川南農(nóng)村基層治理資源的探索 |
| 三、健全對(duì)村民的支持系統(tǒng),多角度推動(dòng)川南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
| (一)健全對(duì)村民的支持系統(tǒng),提升村民抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力 |
| (二)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和援助,推動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 |
| (三)探索村莊發(fā)展的內(nèi)生機(jī)制,提高川南農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生力 |
| 結(jié)束語(yǔ) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 附錄A 調(diào)查問卷 |
| 附錄B 訪談提綱 |
| 致謝 |
| 在校期間的科研情況 |
（9）清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒賑濟(jì)研究（論文提綱范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 導(dǎo)言 |
| 一、選題緣起及研究意義 |
| 二、災(zāi)荒史研究的問題導(dǎo)向及既有研究成果 |
| 三、研究方法及資料來源 |
| 四、研究重點(diǎn)和難點(diǎn) |
| 五、創(chuàng)新與寫作基本思路 |
| 第一章 清代云貴地區(qū)災(zāi)荒發(fā)生的影響因素 |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)災(zāi)荒發(fā)生的自然因素 |
| 一、自然地理環(huán)境的變化 |
| 二、氣候變遷的驅(qū)動(dòng) |
| 三、生態(tài)環(huán)境變遷的負(fù)面效應(yīng) |
| 第二節(jié) 清代云貴地區(qū)災(zāi)荒發(fā)生的社會(huì)因素 |
| 一、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異化 |
| 二、云貴地區(qū)民族起義的擾動(dòng) |
| 三、西方近代化勢(shì)力的入侵 |
| 第二章 清代云貴地區(qū)自然災(zāi)害的時(shí)空分布特征 |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)自然災(zāi)害的時(shí)空分布差異 |
| 一、氣象災(zāi)害 |
| 二、地震災(zāi)害 |
| 三、地質(zhì)災(zāi)害 |
| 四、疫疾災(zāi)害 |
| 五、農(nóng)作物病蟲害 |
| 第二節(jié) 清代云貴地區(qū)自然災(zāi)害產(chǎn)生的后果及影響 |
| 一、災(zāi)害對(duì)云貴地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的沖擊 |
| 二、災(zāi)害對(duì)云貴地區(qū)財(cái)政經(jīng)濟(jì)的損耗 |
| 三、災(zāi)害對(duì)云貴地區(qū)民眾生活的擾動(dòng) |
| 四、災(zāi)荒對(duì)云貴地區(qū)社會(huì)文化的影響 |
| 第三章 清代云貴地區(qū)荒政制度的施行 |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)荒政的基本程序 |
| 一、清代云貴地區(qū)的報(bào)災(zāi) |
| 二、清代云貴地區(qū)的勘災(zāi) |
| 三、清代云貴地區(qū)的審戶 |
| 四、清代云貴地區(qū)的發(fā)賑 |
| 第二節(jié) 清代云貴地區(qū)救災(zāi)的基本措施 |
| 一、清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒蠲免 |
| 二、清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒賑濟(jì) |
| 三、清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒借貸 |
| 四、清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒撫恤 |
| 第四章 清代云貴地區(qū)的備荒倉(cāng)儲(chǔ)制度建設(shè) |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)的常平倉(cāng)建設(shè) |
| 一、清代云貴地區(qū)的常平倉(cāng)設(shè)置 |
| 二、云貴地區(qū)常平倉(cāng)的功能 |
| 三、云貴地區(qū)常平倉(cāng)的管理 |
| 第二節(jié) 清代云貴地區(qū)的社倉(cāng)建設(shè) |
| 一、清代云貴地區(qū)的社倉(cāng)設(shè)置 |
| 二、清代云貴地區(qū)社倉(cāng)的功能 |
| 三、云貴地區(qū)社倉(cāng)的管理 |
| 第三節(jié) 清代云貴地區(qū)的義倉(cāng)建設(shè) |
| 一、清代云貴地區(qū)的義倉(cāng)建設(shè) |
| 二、清代云貴地區(qū)義倉(cāng)的功能 |
| 三、清代云貴地區(qū)義倉(cāng)的管理 |
| 第四節(jié) 清末西南邊疆地區(qū)積谷備荒制度建設(shè) |
| 一、清末西南邊疆地區(qū)積谷備荒制度推行的原因 |
| 二、清末西南邊疆地區(qū)積谷備荒制度的建設(shè) |
| 三、清末西南邊疆地區(qū)積谷備荒制度的實(shí)踐成效 |
| 第五章 清代云貴地區(qū)的災(zāi)賑實(shí)踐路徑 |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)的官方救災(zāi)實(shí)踐路徑 |
| 一、減免額賦以紓民困 |
| 二、平糶米谷以平市價(jià) |
| 三、賑給銀米以裕口食 |
| 四、鼓勵(lì)墾殖以補(bǔ)種雜糧 |
| 五、捐給養(yǎng)廉銀兩以資賑濟(jì) |
| 第二節(jié) 清代云貴地區(qū)的民間救災(zāi)實(shí)踐路徑 |
| 一、地方官宦傾力捐輸 |
| 二、民間紳商慷慨捐貲助賑 |
| 三、民眾祭拜神靈以禳彌消災(zāi) |
| 第三節(jié) 清代云貴地區(qū)的災(zāi)后恢復(fù)重建實(shí)踐 |
| 一、修繕城墻以資捍衛(wèi) |
| 二、疏挖河道以廣“東作” |
| 三、修復(fù)橋梁設(shè)施以利行旅 |
| 四、修復(fù)鹽井以利稅課征收 |
| 第六章 清代云貴地區(qū)災(zāi)荒賑濟(jì)案例探討 |
| 第一節(jié) 危機(jī)與應(yīng)對(duì):清道光十三年云南地震災(zāi)害救濟(jì) |
| 一、清道光十三年云南地震災(zāi)情 |
| 二、道光十三年云南地震災(zāi)害賑濟(jì) |
| 三、道光十三年云南地震災(zāi)后重建 |
| 第二節(jié) 清光緒朝云南昭通以工代賑的實(shí)踐路徑及成效研究 |
| 一、清朝“以工代賑”在西南邊疆實(shí)施的原因 |
| 二、光緒十八年昭通府“以工代賑”實(shí)踐的主導(dǎo)措施 |
| 三、光緒十八年昭通府“以工代賑”實(shí)踐的輔助舉措 |
| 四、光緒十八年昭通府“以工代賑”實(shí)踐的社會(huì)成效 |
| 第三節(jié) 清代貴州“新疆”地區(qū)自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng) |
| 一、清代貴州“新疆”的開辟 |
| 二、清代貴州“新疆”地區(qū)自然災(zāi)害發(fā)生的背景 |
| 三、清代貴州“新疆”地區(qū)自然災(zāi)害時(shí)空分布特征 |
| 四、清代貴州“新疆”地區(qū)的自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng) |
| 第七章 清代云貴地區(qū)災(zāi)賑實(shí)踐的區(qū)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng) |
| 第一節(jié) 清代云貴地區(qū)災(zāi)賑實(shí)踐的區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng) |
| 一、云貴地區(qū)災(zāi)賑物資的應(yīng)急調(diào)運(yùn)和供給 |
| 二、云貴地區(qū)災(zāi)荒賑濟(jì)的“國(guó)家干預(yù)” |
| 三、云貴地區(qū)災(zāi)賑期間的鄉(xiāng)村秩序維系 |
| 第二節(jié) 清光宣時(shí)期云南災(zāi)賑近代化轉(zhuǎn)型的聯(lián)動(dòng)效應(yīng) |
| 一、清光宣時(shí)期云南災(zāi)賑近代化轉(zhuǎn)型的困境 |
| 二、清光宣時(shí)期云南的災(zāi)賑近代化轉(zhuǎn)型路徑 |
| 三、清光宣時(shí)期云南災(zāi)賑近代化轉(zhuǎn)型的社會(huì)效應(yīng) |
| 結(jié)語(yǔ) |
| 參考文獻(xiàn) |
| 攻讀博士學(xué)位期間完成的科研成果及榮獲獎(jiǎng)勵(lì)情況 |
| 致謝 |
（10）近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立之契約研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 緒論 |
| 第一節(jié) 定義及研究意義 |
| 一、定義及有關(guān)概念解釋 |
| 二、研究意義 |
| 第二節(jié) 近代中國(guó)政府涉外經(jīng)濟(jì)契約研究綜述 |
| 一、1949年前政府涉外經(jīng)濟(jì)契約有關(guān)研究 |
| 二、1949年后近代政府涉外經(jīng)濟(jì)契約研究 |
| 三、小結(jié) |
| 第三節(jié) 研究創(chuàng)新 |
| 一、研究?jī)?nèi)容創(chuàng)新 |
| 二、研究方法創(chuàng)新 |
| 第一章 中外間銀行契約的法律關(guān)系 |
| 第一節(jié) 法律關(guān)系的主體 |
| 一、中方主體 |
| 二、外方主體 |
| 第二節(jié) 法律關(guān)系的內(nèi)容與客體 |
| 一、借款法律關(guān)系 |
| 二、建設(shè)工程法律關(guān)系 |
| 三、合伙法律關(guān)系 |
| 四、買賣法律關(guān)系 |
| 五、租賃法律關(guān)系 |
| 六、特許經(jīng)營(yíng)法律關(guān)系 |
| 七、其他類型法律關(guān)系 |
| 第三節(jié) 法律關(guān)系的特性 |
| 一、公私混合主體 |
| 二、私法性的內(nèi)容 |
| 三、公法性的內(nèi)容 |
| 四、契約涉外因素 |
| 五、國(guó)際經(jīng)濟(jì)因素 |
| 第二章 政府涉外經(jīng)濟(jì)契約與契約、條約之比較 |
| 第一節(jié) 概念辨析 |
| 一、契約與條約 |
| 二、準(zhǔn)條約與政府涉外經(jīng)濟(jì)契約 |
| 三、政府涉外經(jīng)濟(jì)契約與條約體系的關(guān)系 |
| 第二節(jié) 法理比較 |
| 一、法的形式比較 |
| 二、法律關(guān)系比較 |
| 三、法的實(shí)施比較 |
| 第三章 近代中外間銀行契約的發(fā)展分期 |
| 第一節(jié) 晚清產(chǎn)生發(fā)展成型期(1840年至1912年) |
| 一、1840年至1870年 |
| 二、1870年至1894年 |
| 三、1894年至1912年 |
| 第二節(jié) 民國(guó)北京政府泡沫期(1912年至1927年) |
| 一、時(shí)代背景 |
| 二、時(shí)代分期 |
| 三、契約特點(diǎn) |
| 第三節(jié) 南京國(guó)民政府消亡期(1927年至1949年) |
| 一、時(shí)代背景 |
| 二、時(shí)代分期 |
| 三、契約特點(diǎn) |
| 第四章 近代條約體系下外國(guó)銀行之地位 |
| 第一節(jié) 近代外國(guó)在華銀行的法律地位 |
| 一、“治外法權(quán)銀行”概念 |
| 二、外國(guó)在華銀行與條約制度 |
| 三、約束外國(guó)在華銀行的法律制度 |
| 第二節(jié) 近代外國(guó)在華銀行特殊地位的取得 |
| 一、晚清的金融商業(yè)政策 |
| 二、晚清及民國(guó)的銀行貨幣制度 |
| 第三節(jié) 近代外國(guó)在華銀行的優(yōu)勢(shì)地位 |
| 一、法律地位優(yōu)勢(shì) |
| 二、經(jīng)營(yíng)實(shí)力優(yōu)勢(shì) |
| 三、優(yōu)勢(shì)地位的喪失 |
| 第五章 近代中外間銀行契約與國(guó)際政治 |
| 第一節(jié) 國(guó)際關(guān)系的影響 |
| 一、國(guó)際強(qiáng)權(quán)的基石 |
| 二、國(guó)際爭(zhēng)霸的魅影 |
| 三、外交開路的投資 |
| 四、政治優(yōu)先于經(jīng)濟(jì) |
| 第二節(jié) 中外關(guān)系的制約 |
| 一、國(guó)際條約的直接制約 |
| 二、外交承認(rèn)與契約繼承 |
| 三、交戰(zhàn)狀態(tài)與契約終止 |
| 四、外交敵對(duì)與契約履行 |
| 第六章 近代中外間銀行契約的訂立 |
| 第一節(jié) 影響契約訂立的因素、訂約人員及交涉方式 |
| 一、影響訂約的因素 |
| 二、參與訂約的人員 |
| 三、訂約交涉的方式 |
| 第二節(jié) 中方訂約程序——以政府決策為中心 |
| 一、中方?jīng)Q策的特點(diǎn) |
| 二、中方?jīng)Q策的過程 |
| 第三節(jié) 外方訂約程序——以市場(chǎng)決策為中心 |
| 一、外方?jīng)Q策的特點(diǎn) |
| 二、外方?jīng)Q策的過程 |
| 第四節(jié) 中外交易程序——經(jīng)濟(jì)與政治的互動(dòng) |
| 一、詢盤 |
| 二、發(fā)盤 |
| 三、還盤 |
| 四、接受 |
| 第七章 近代中外間國(guó)際貸款契約 |
| 第一節(jié) 定義與演變 |
| 一、定義 |
| 二、形式演變 |
| 第二節(jié) 契約結(jié)構(gòu) |
| 一、契約首部 |
| 二、契約尾部 |
| 三、契約附件 |
| 四、契約正文 |
| 第三節(jié) 主要條款 |
| 一、財(cái)務(wù)條款 |
| 二、管理?xiàng)l款 |
| 三、格式條款 |
| 第八章 近代中外間國(guó)際工程建設(shè)契約 |
| 第一節(jié) 定義、分類與特性 |
| 一、定義 |
| 二、分類 |
| 三、特性 |
| 第二節(jié) 契約產(chǎn)生背景與演變歷史 |
| 一、艦炮與條約奠定的基石 |
| 二、早期國(guó)際工程建設(shè)草案 |
| 三、政治斗爭(zhēng)與國(guó)際工程建設(shè) |
| 第三節(jié) 主要條款 |
| 一、一般性條款 |
| 二、法律條款 |
| 三、技術(shù)及商務(wù)條款 |
| 四、附件和補(bǔ)充條款 |
| 第九章 近代中外間合資合作經(jīng)營(yíng)契約 |
| 第一節(jié) 定義與類別 |
| 一、定義 |
| 二、分類 |
| 第二節(jié) 主要條款 |
| 一、一般條款 |
| 二、法律條款 |
| 三、商務(wù)技術(shù)條款 |
| 第十章 案例研究——以華美銀行契約為例 |
| 第一節(jié) 時(shí)代背景 |
| 一、舉辦銀行的思潮 |
| 二、清政府內(nèi)部爭(zhēng)議 |
| 三、主要參與人物 |
| 四、“轟傳世界”的華美銀行協(xié)議 |
| 第二節(jié) 中美雙方往來經(jīng)過 |
| 一、中美合作的緣起 |
| 二、美方在中國(guó)的活動(dòng) |
| 三、中方赴美談判 |
| 四、中外媒體有關(guān)報(bào)道 |
| 第三節(jié) 內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)矛盾與契約訂立 |
| 一、清政府內(nèi)部強(qiáng)大的反對(duì)力量 |
| 二、美國(guó)政府的局外人態(tài)度 |
| 三、廣泛的外國(guó)反對(duì)力量 |
| 四、失敗的內(nèi)部及客觀原因 |
| 第四節(jié) 事件后續(xù) |
| 結(jié)語(yǔ) |
| 一、近代中外間銀行契約是一種法律關(guān)系 |
| 二、同一法律現(xiàn)象在不同歷史語(yǔ)境下的解讀 |
| 三、政府涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與政治的互動(dòng)關(guān)系 |
| 四、終止履行政府涉外經(jīng)濟(jì)契約的方式與結(jié)果 |
| 五、客觀看待政府涉外經(jīng)濟(jì)契約的公法性質(zhì) |
| 六、倒影民族資本處境的一面鏡子 |
| 附錄 |
| 一、1887年華美銀行事件稀見史料 |
| (一) 李鴻章致美國(guó)國(guó)務(wù)卿巴夏的信 |
| (二) 《李鴻章咨周馥盛宣懷馬建忠文》英文件 |
| (三) 李鴻章致美國(guó)費(fèi)城商人黃騰派克的兩封信 |
| (四) 美國(guó)駐天津總領(lǐng)事致米建威的信 |
| (五) 美國(guó)駐上海總領(lǐng)事為馬建常(馬相伯)開具的介紹信 |
| 二、近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立之契約目錄表 |
| (一) 說明 |
| 參考書目 |
| 一、檔案文獻(xiàn)、資料匯編、文集 |
| 二、報(bào)刊 |
| 三、歷史政治類著作論文 |
| (一) 著作 |
| (二) 論文 |
| 四、法律經(jīng)濟(jì)類著作論文 |
| (一) 著作 |
| (二) 論文 |
| 五、外人論著 |
| (一)中文 |
| (二)英文 |
| 后記 |
四、義務(wù)修路受傷應(yīng)如何處理（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]太陽(yáng)轉(zhuǎn)身[J]. 范穩(wěn). 當(dāng)代, 2021(05)
- [2]中越跨境鐵路交通線建設(shè)中的合作與斗爭(zhēng)（1885年-1949年）[D]. 黃佳. 廣西師范大學(xué), 2021(02)
- [3]姜朝皋戲曲劇作研究[D]. 倪愷祺. 上海師范大學(xué), 2021(07)
- [4]北地[J]. 老藤. 當(dāng)代長(zhǎng)篇小說選刊, 2021(02)
- [5]生死線：鐵路與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究[D]. 劉瑞紅. 蘇州大學(xué), 2020(09)
- [6]產(chǎn)權(quán)與治權(quán)關(guān)系視野下農(nóng)村政治生態(tài)研究 ——以山西省L村為例[D]. 張毅. 山西大學(xué), 2020(12)
- [7]政治系統(tǒng)視角下的村寨治理研究 ——基于云南德宏景頗族木愛寨的形態(tài)調(diào)查[D]. 龔麗蘭. 華中師范大學(xué), 2020(01)
- [8]個(gè)體化背景下川南農(nóng)村基層治理的困境與解決路徑 ——基于川南S鎮(zhèn)的個(gè)案研究[D]. 馬佳林. 西華師范大學(xué), 2020(01)
- [9]清代云貴地區(qū)的災(zāi)荒賑濟(jì)研究[D]. 聶選華. 云南大學(xué), 2019(09)
- [10]近代中國(guó)政府與外國(guó)銀行訂立之契約研究[D]. 談笑. 湖南師范大學(xué), 2018(01)
標(biāo)簽：滇越鐵路論文; 治理理論論文; 中國(guó)法國(guó)論文; 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)論文; 中國(guó)資源論文;