一、休閑車市場前景分析（論文文獻(xiàn)綜述）
孟琦[1]（2021）在《豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施效果研究》文中研究指明
陳鋮[2]（2021）在《紅籌企業(yè)回歸“科創(chuàng)板”路徑與績效研究 ——中芯國際案例分析》文中指出
王丹妮[3]（2021）在《“新零售”企業(yè)永輝超市財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理
王也[4]（2021）在《九號公司發(fā)行中國存托憑證案例分析》文中研究指明
桑麗[5]（2021）在《中概股回歸A股的路徑比較與選擇研究》文中認(rèn)為中概股回歸A股,一直是近幾年國內(nèi)資本市場的熱點(diǎn)話題。自2015年以來,中概股經(jīng)歷了前所未有的艱難時(shí)期。個(gè)別公司違規(guī)引發(fā)的中概股信用危機(jī),中美貿(mào)易戰(zhàn)和美股監(jiān)管的日趨政治化,以及“渾水”、“香櫞”為代表的境外機(jī)構(gòu)做空等原因,深深影響著中概股的境外命運(yùn)。在日漸復(fù)雜艱難的環(huán)境下,境外完成私有化退市,并通過借殼上市或IPO尋求A股再上市,已經(jīng)成為眾多中概股公司的理性選擇。然而,作為回歸A股的傳統(tǒng)路徑,借殼上市亦或是排隊(duì)等待IPO,都存在著相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。借殼上市需要占用大量資金用于購買殼資源,且存在諸多不確定性;IPO門檻高、審核周期長、時(shí)間成本高。這些因素致使眾多已經(jīng)退出境外市場的中概股公司,始終沒能成功回歸國內(nèi)市場。為迎接優(yōu)質(zhì)中概股的回歸,國內(nèi)資本市場進(jìn)行了必要的制度創(chuàng)新。A股市場相繼推出了中國存托憑證（CDR）、科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板注冊制等一系列改革。通過發(fā)行CDR回歸A股,中概股無須經(jīng)歷境外私有化過程,可以為企業(yè)節(jié)省大量的成本支出,實(shí)現(xiàn)企業(yè)多渠道融資。新增板塊科創(chuàng)板,首次實(shí)行注冊制的發(fā)行制度,不僅簡化了新股發(fā)行上市的審批手續(xù),同時(shí)還滿足了尚未盈利、擁有VIE架構(gòu)以及差異化投票權(quán)等紅籌企業(yè)的回歸愿望。存量板塊創(chuàng)業(yè)板的注冊制改革,為具有創(chuàng)新、創(chuàng)意等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)型企業(yè)提供了更為便利的回歸條件。在境外市場“舉步維艱”和境內(nèi)市場“翹首企盼”的雙重作用之下,將有越來越多的中概股公司回到A股上市,因此,選擇何種回歸方式對企業(yè)來說尤為重要。本文通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和政策的梳理,總結(jié)出中概股回歸有四條主要路徑,包括:傳統(tǒng)路徑IPO和借殼上市;創(chuàng)新路徑CDR和科創(chuàng)板/注冊制下的創(chuàng)業(yè)板IPO等等,每種路徑都有其獨(dú)特的適用范圍,優(yōu)勢、劣勢和風(fēng)險(xiǎn)。比較不同路徑的主要差異,可以為擬回歸A股市場的中概股公司提供路徑選擇的理論依據(jù)。此外,本文選取了代表各主要回歸路徑的典型案例,來進(jìn)一步分析不同中概股公司的路徑選擇差異。如藥明康德具有穩(wěn)定的業(yè)績、盈利能力強(qiáng),在其領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的行業(yè)地位最終選擇了在主板IPO;奇虎360因其互聯(lián)網(wǎng)安全的行業(yè)敏感亟需回歸國內(nèi)市場,且因公司私有化負(fù)債多而融資意愿迫切最后選擇了借殼上市;九號公司和中芯國際作為創(chuàng)新制度的受益者,因其所屬行業(yè)、公司科技創(chuàng)新能力皆符合相關(guān)制度的規(guī)定,且分別具有“未盈利”、“VIE架構(gòu)”、差異化投票權(quán)等特殊屬性而選擇了在科創(chuàng)板發(fā)行CDR和普通股票等等。針對不同回歸路徑的理論和案例分析,本文得出以下研究結(jié)論:不同路徑選擇的中概股公司在所屬行業(yè)與行業(yè)地位、股本結(jié)構(gòu)與融資規(guī)模、盈利能力與業(yè)績預(yù)期、市場環(huán)境與回歸時(shí)機(jī)以及制度因素與法律風(fēng)險(xiǎn)等方面存在著較大的差異,而這些差異直接影響了企業(yè)最終的路徑選擇?；诓煌窂讲町惖墓餐绊?中概股公司應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)和戰(zhàn)略目標(biāo),做出適合自己的最佳選擇。如新經(jīng)濟(jì)企業(yè)優(yōu)先選擇創(chuàng)新路徑,傳統(tǒng)行業(yè)龍頭優(yōu)先選擇主板IPO;不同規(guī)模的公司選擇對應(yīng)的板塊上市,如有多地融資需求的中概股公司可選擇發(fā)行CDR回歸;未實(shí)現(xiàn)盈利的中概股公司,在目前政策條件下,只能選擇在科創(chuàng)板上市,而盈利企業(yè)特別是盈利能力強(qiáng)的企業(yè)可以有更多選擇,尤以主板IPO為宜。此外,中概股在選擇回歸路徑時(shí)還應(yīng)考慮市場、政策以及法律風(fēng)險(xiǎn)帶來的影響,選擇有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的路徑?？傊?對于擬回歸A股市場的中概股而言,應(yīng)權(quán)衡多因素影響,選擇一條最適合自己的回歸路徑。
王潔[6]（2021）在《紅籌企業(yè)九號公司境內(nèi)上市案例分析》文中提出在我國資本市場發(fā)展的早起階段,礙于我國上市標(biāo)準(zhǔn)高、IPO核準(zhǔn)復(fù)雜排隊(duì)時(shí)間長等原因,許多企業(yè)尤其是高新技術(shù)企業(yè)紛紛選擇搭建紅籌架構(gòu)遠(yuǎn)赴海外融資。但從2010年后,國外的投資環(huán)境不斷惡化、紅籌企業(yè)的市值被低估,紅籌企業(yè)便開始籌劃回歸境內(nèi)上市之路。與此同時(shí),國內(nèi)有利的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境也為紅籌企業(yè)回歸境內(nèi)上市提供了機(jī)會(huì)。近幾年國家制定了一系列的有利政策,如2018年3月證監(jiān)會(huì)頒布的《關(guān)于開展創(chuàng)新企業(yè)境內(nèi)發(fā)行股票或存托憑證試點(diǎn)若干意見》的文件中,明確支持和鼓勵(lì)紅籌企業(yè)可以保留紅籌架構(gòu)通過發(fā)行股票或存托憑證實(shí)現(xiàn)境內(nèi)上市?？梢灶A(yù)見,在不久的將來會(huì)迎來紅籌企業(yè)境內(nèi)上市的新浪潮。在此背景下,對紅籌企業(yè)境內(nèi)上市相關(guān)問題進(jìn)行研究,不僅有利于促進(jìn)紅籌企業(yè)更順利的實(shí)現(xiàn)境內(nèi)上市,也有利于推動(dòng)我國資本市場的更好發(fā)展。本文選取九號公司為案例研究主體,對其境內(nèi)上市的特點(diǎn)、選擇“VIE+CDR”上市的原因、產(chǎn)生的積極影響和存在的潛在問題進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,為紅籌企業(yè)境內(nèi)上市提出一些對策建議。九號公司作為紅籌企業(yè)境內(nèi)上市的典型案例,創(chuàng)造了許多第一,它不僅是首家虧損、采取AB股上市的紅籌企業(yè),還是首家攜帶VIE架構(gòu)發(fā)行CDR上市融資的紅籌企業(yè)。九號公司采取“VIE+CDR”上市模式可以降低公司上市的資金和時(shí)間成本、規(guī)避拆除VIE架構(gòu)中的稅務(wù)問題、并且具有VIE架構(gòu)的紅籌企業(yè)發(fā)行CDR上市的審核程序更為簡便,有利于公司全球化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。九號公司的成功上市對公司自身的發(fā)展、證券和資本市場的發(fā)展都產(chǎn)生了積極影響。但九號公司這種上市模式仍存在一些潛在問題,它對跨境監(jiān)管問題提出了更高的要求,VIE協(xié)議控制的潛在風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)影響公司的正常運(yùn)行,并且存在CDR持有人權(quán)益受損和價(jià)格大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。基于九號公司的實(shí)踐,本文也提出了促進(jìn)紅籌企業(yè)境內(nèi)上市的建議:監(jiān)管部門要加強(qiáng)跨境監(jiān)管力度,同時(shí)紅籌企業(yè)也要與監(jiān)管部門齊心協(xié)力,共同提高信息披露的質(zhì)量,適時(shí)進(jìn)行VIE協(xié)議控制模式的合規(guī)性優(yōu)化,同時(shí)保持CDR價(jià)格合理范圍內(nèi)的波動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)投資者適當(dāng)性制度和存托機(jī)構(gòu)的職責(zé)。
熊曉麗[7]（2020）在《汽車租賃市場的營銷策略研究》文中認(rèn)為進(jìn)入新時(shí)期后,人們生活質(zhì)量顯著提升,對汽車租賃行業(yè)的發(fā)展起到了很大程度的推動(dòng)作用。但同時(shí)汽車租賃市場的競爭也日趨激烈,為獲得健康發(fā)展,需制定科學(xué)的營銷策略,以便促使?fàn)I銷目標(biāo)得到順利實(shí)現(xiàn)。
周橙旻,趙晗肖,吳智慧,朱劍剛,劉遵月,Stefano Follesa[8]（2020）在《一帶一路背景下設(shè)計(jì)教育國際合作發(fā)展模式探析——以我國家具產(chǎn)業(yè)為例》文中提出探索在一帶一路背景下,何以憑借國際合作使我國設(shè)計(jì)教育發(fā)展跟上經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的步伐。以家具產(chǎn)業(yè)為例,分析中國家具行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)以及行業(yè)變化帶來的新的人才需求,探析國內(nèi)高校家具設(shè)計(jì)與工程學(xué)科國際合作發(fā)展模式和中意家居設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心為例的家具產(chǎn)學(xué)及國際化合作模式;以中意交流項(xiàng)目為例提出促進(jìn)設(shè)計(jì)教育國際合作發(fā)展的新模式。提出根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢及需求在設(shè)計(jì)教育中進(jìn)行針對性人才培養(yǎng),用"產(chǎn)學(xué)研用"的國際產(chǎn)業(yè)合作新模式深化設(shè)計(jì)教育和提高設(shè)計(jì)教育的實(shí)用性。中國設(shè)計(jì)教育在國際合作中當(dāng)采用"產(chǎn)、學(xué)、研、用"一體化的教育生態(tài)圈,適用國際化的設(shè)計(jì)教育和科學(xué)研究帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷升級發(fā)展。
湯麗[9]（2020）在《融資約束視角下上市公司營收增速變化動(dòng)因及管理 ——以ST猛獅為例》文中研究表明世界銀行報(bào)告指出,中國除非金融類上市企業(yè)外,有75%的非金融類上市企業(yè)認(rèn)為阻礙企業(yè)發(fā)展的主要因素是融資約束。這說明,我國上市公司的健康發(fā)展普遍受到融資能力制約。我國新能源行業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)性產(chǎn)業(yè),受到國家大力鼓勵(lì)發(fā)展,依賴政府補(bǔ)貼和銀行貸款,行業(yè)增速迅猛。同時(shí)也伴隨著近年來國家去杠桿、金融機(jī)構(gòu)的持續(xù)抽貸斷貸和新能源行業(yè)補(bǔ)貼政策回落甚至消失的逐步推行使得新能源行業(yè)資金斷裂事件頻發(fā),引發(fā)人們的廣泛擔(dān)憂。基于此,本文的核心研究問題是從融資約束視角下探索上市公司營業(yè)收入增長速度變化動(dòng)因,以及管理層營業(yè)收入增長速度的管理過程。ST猛獅在2015～2017年間業(yè)績暴漲,營業(yè)收入增長率高達(dá)269.37%,被稱為新能源產(chǎn)業(yè)的一匹黑馬,而隨著而來的是營業(yè)收入增長速度的斷崖式下跌以及連續(xù)兩年的凈虧損?；赟T猛獅從“黑馬”到“黑洞”的典型現(xiàn)象,本文選取ST猛獅作為案例研究對象。已有研究主要關(guān)注如何維持企業(yè)可持續(xù)增長率的研究,以及實(shí)證研究不同體制企業(yè)受到融資約束制約情況極其融資約束程度的測度,缺少從融資約束視角對營業(yè)收入增長速度變化動(dòng)因的研究。區(qū)別于以往研究,本文選擇ST猛獅作為案例研究對象,從融資約束視角分析營業(yè)收入增長速度變化動(dòng)因,進(jìn)而分析管理層營業(yè)收入增長速度管理過程。研究發(fā)現(xiàn)具有增長潛力的企業(yè),借助債務(wù)融資透支實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入的高速增長不可維持。由于外部融資需求上升、宏觀調(diào)控、財(cái)務(wù)、還款壓力、內(nèi)源融資的不足,企業(yè)受到融資約束制約無法繼續(xù)支撐高速增長。管理層進(jìn)而通過補(bǔ)充融資進(jìn)行營業(yè)收入增長速度的管理,發(fā)現(xiàn)股權(quán)融資無法短期迅速提供資金支持,并且僅能在有限年度改善企業(yè)的資本結(jié)構(gòu),債務(wù)融資進(jìn)一步惡化資本結(jié)構(gòu),均無法支撐營業(yè)收入的持續(xù)高速增長,管理層主動(dòng)剝離虧損業(yè)務(wù)降低增速以避免。本文創(chuàng)新性在于運(yùn)用案例研究法,從充分和必要兩個(gè)條件出發(fā),以高速增長階段融資透支作為充分條件,以融資受限作為必要條件證明融資約束確實(shí)會(huì)通過影響資產(chǎn)增量進(jìn)而制約營業(yè)收入增長速度這一財(cái)務(wù)原理,從融資約束視角為營業(yè)收入增長速度變化動(dòng)因提供新的機(jī)理解釋。進(jìn)而模擬資產(chǎn)負(fù)債率變化過程,分析管理層營業(yè)收入增長速度的管理過程。區(qū)別于傳統(tǒng)討論如何維持可持續(xù)增長率的角度,本文從融資約束萌芽期以及凸顯期著手,提出協(xié)調(diào)融資能力和營業(yè)收入增長速度的解釋機(jī)理本文研究的理論意義在于,運(yùn)用單案例研究法揭示企業(yè)透支融資能力的高速增長不可維持,融資約束是營業(yè)收入增長率大幅下跌的變化動(dòng)因這一財(cái)務(wù)原理,提煉企業(yè)管理層管理營業(yè)收入速度的管理過程。實(shí)踐意義在于提醒企業(yè)關(guān)注融資透支支撐高速發(fā)展對企業(yè)帶來的兩面性,為其他上市公司權(quán)衡決策提供參照的范例,更好地促進(jìn)市場繁榮。
劉鵬[10]（2020）在《供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研究》文中研究表明2014年10月,國務(wù)院發(fā)布的《加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》中明確指出“將全民健身上升為國家戰(zhàn)略,把體育產(chǎn)業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)培育扶持。”在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下,社會(huì)主要矛盾也發(fā)生了改變,人們開始追求高質(zhì)量的生活水平和更健康的生活方式,從“物質(zhì)文化需要”轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊篮蒙钚枰?2019年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》中,明確指出:將體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心指標(biāo)納入全國衛(wèi)生城市評選體系,鼓勵(lì)實(shí)施“體育+”行動(dòng),促進(jìn)融合發(fā)展。山東省作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū),是新業(yè)態(tài)下產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“試驗(yàn)田”,山東省作為體育和文化強(qiáng)省,體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,已成為當(dāng)前急需解決的重點(diǎn)問題,研究山東省體育與文化產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展既是響應(yīng)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論探索,又是對豐富人民的精神文化生活,促進(jìn)體育文化健康消費(fèi),擴(kuò)大山東省體育文化傳播,從而形成具有山東特色的體育文化的切實(shí)舉措,對完善體育文化產(chǎn)業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。通過文獻(xiàn)資料法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)描述分析,了解現(xiàn)階段山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合內(nèi)容、融合問題、融合模式、融合機(jī)理;通過灰色關(guān)聯(lián)分析法對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)之間進(jìn)行融合度的測算;通過建立VAR模型對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場規(guī)模的測評,從政府、市場兩方面提出促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的策略,為山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供一定的借鑒和參考。研究得出的結(jié)論如下:（1）在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下,從融合內(nèi)容、融合問題、融合模式三個(gè)方面對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。其中,融合內(nèi)容包括賽事與文化、民俗體育與文化、體育與文化旅游、體育與健身休閑、體育與文化相關(guān)制造、體育與文化建筑、體育與文化傳媒、體育彩票。融合問題包括經(jīng)濟(jì)推動(dòng)不足,相關(guān)人才外流、人們思維觀念、消費(fèi)意識(shí)的制約性、產(chǎn)業(yè)鏈缺乏有效的銜接、體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合模式、產(chǎn)品單一、體育賽事與中低端市場需求難以融合,品牌影響力不足。融合模式包括路徑融合模式與重構(gòu)融合模式,路徑融合模式主要有技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、市場融合三種,重構(gòu)融合模式主要有延伸融合、滲透融合、重組融合三種。（2）通過對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)理進(jìn)行分析,包括動(dòng)因、條件、效應(yīng)三個(gè)方面。其中,動(dòng)因包括內(nèi)在動(dòng)因、外在動(dòng)因,內(nèi)在動(dòng)因包括滿足山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的必然選擇,外在動(dòng)因包括政策導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級導(dǎo)向。條件包括體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高、滿足社會(huì)主要矛盾轉(zhuǎn)變的需要。效應(yīng)包括促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提升產(chǎn)業(yè)競爭力。在體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進(jìn)程中,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展明確了方向,動(dòng)因、條件、效應(yīng)等加快了體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合速度。（3）以發(fā)展性原則、科學(xué)性原則、全面性原則、可操作性原則為評價(jià)原則,選取灰色關(guān)聯(lián)分析法對山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的融合度進(jìn)行測算,山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的整體融合度為0.9295,保持著較好的融合態(tài)勢。（4）通過構(gòu)建VAR模型解析了山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系程度,結(jié)果顯示兩者相互影響,但是體育產(chǎn)業(yè)的影響效果相對較大。根據(jù)Granger（格蘭杰）因果關(guān)系檢驗(yàn)結(jié)果,山東省文化產(chǎn)業(yè)不是體育產(chǎn)業(yè)的格蘭杰原因,體育產(chǎn)業(yè)是文化產(chǎn)業(yè)的格蘭杰原因。山東省文化產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大在一定程度上雖會(huì)促進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的發(fā)育,但作用力卻不夠明顯,山東省文化產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模仍存在較大的發(fā)展空間;山東省體育產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大有助于文化產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大,作用力較明顯。（5）在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下,從政府、企業(yè)兩方面提出促進(jìn)山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的策略。其中,政府方面包括政策變革、條件變革、引導(dǎo)變革、動(dòng)力變革、方式變革、效率變革、質(zhì)量變革。企業(yè)方面包括行動(dòng)理念創(chuàng)新、發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新。山東省政府和企業(yè)應(yīng)該在體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中調(diào)整定位,相互匹配,從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康融合發(fā)展。
二、休閑車市場前景分析（論文開題報(bào)告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲(chǔ)管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計(jì)過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個(gè)分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲(chǔ)器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實(shí)驗(yàn)法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實(shí)證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實(shí)踐的需要提出設(shè)計(jì)。
定性分析法：對研究對象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個(gè)方法需要計(jì)算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會(huì)科學(xué)用來分析社會(huì)現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個(gè)方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個(gè)與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、休閑車市場前景分析（論文提綱范文）
（5）中概股回歸A股的路徑比較與選擇研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 第一節(jié) 研究背景和研究意義 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意義 |
| 第二節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)研究動(dòng)態(tài)及文獻(xiàn)綜述 |
| 一、國內(nèi)相關(guān)研究及文獻(xiàn) |
| 二、國外相關(guān)研究及文獻(xiàn) |
| 三、文獻(xiàn)綜述小結(jié) |
| 第三節(jié) 研究方法和研究內(nèi)容 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究內(nèi)容 |
| 第四節(jié) 本文的創(chuàng)新與不足 |
| 一、創(chuàng)新之處 |
| 二、不足之處 |
| 第二章 相關(guān)概念和理論 |
| 第一節(jié) 相關(guān)概念 |
| 一、VIE架構(gòu) |
| 二、私有化退市 |
| 三、同股不同權(quán) |
| 四、存托憑證 |
| 第二節(jié) 相關(guān)理論 |
| 一、企業(yè)估值理論 |
| 二、協(xié)同效應(yīng)理論 |
| 三、市場擇時(shí)理論 |
| 第三章 中概股回歸的現(xiàn)狀與主要路徑 |
| 第一節(jié) 中概股回歸現(xiàn)狀 |
| 第二節(jié) 中概股回歸的傳統(tǒng)路徑 |
| 一、IPO |
| 二、借殼上市 |
| 三、關(guān)于IPO和借殼上市的相關(guān)問題 |
| 第三節(jié) 中概股回歸的創(chuàng)新路徑 |
| 一、中國存托憑證(CDR) |
| 二、科創(chuàng)板和(注)創(chuàng)業(yè)板 |
| 第四章 不同路徑下的典型案例分析 |
| 第一節(jié) 通過IPO路徑回歸的中概股——以藥明康德為例 |
| 一、選擇動(dòng)因 |
| 二、回歸過程 |
| 三、回歸效果及借鑒意義 |
| 第二節(jié) 通過借殼上市路徑回歸的中概股——以奇虎360 為例 |
| 一、選擇動(dòng)因 |
| 二、回歸過程 |
| 三、回歸效果及借鑒意義 |
| 第三節(jié) 通過CDR路徑回歸的中概股——以九號公司為例 |
| 一、選擇動(dòng)因 |
| 二、回歸過程 |
| 三、回歸效果及借鑒意義 |
| 第四節(jié) 通過科創(chuàng)板IPO回歸的中概股——以中芯國際為例 |
| 一、選擇動(dòng)因 |
| 二、回歸過程 |
| 三、回歸效果及借鑒意義 |
| 第五章 中概股公司的類型差異與回歸路經(jīng)選擇 |
| 第一節(jié) 不同路徑選擇下中概股公司的主要差異 |
| 一、行業(yè)及所處地位不同 |
| 二、股本結(jié)構(gòu)與融資規(guī)模不同 |
| 三、盈利能力與業(yè)績預(yù)期不同 |
| 四、市場環(huán)境與回歸時(shí)機(jī)不同 |
| 五、制度因素與法律風(fēng)險(xiǎn)不同 |
| 第二節(jié) 不同中概股公司的可選回歸路徑 |
| 一、基于公司所處行業(yè)及行業(yè)地位差異的路徑選擇 |
| 二、基于公司規(guī)模及融資需求差異的路徑選擇 |
| 三、基于公司業(yè)績及盈利能力差異的路徑選擇 |
| 四、基于市場、政策及法律風(fēng)險(xiǎn)差異的路徑選擇 |
| 第三節(jié) 未來中概股回歸A股的路徑選擇 |
| 一、確定回歸前是否在境外私有化退市 |
| 二、結(jié)合企業(yè)自身的具體情況選擇回歸路徑 |
| 三、選擇A股上市板塊 |
| 第六章 結(jié)論與展望 |
| 第一節(jié) 研究結(jié)論 |
| 第二節(jié) 未來展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
（6）紅籌企業(yè)九號公司境內(nèi)上市案例分析（論文提綱范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究背景與意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 文獻(xiàn)綜述 |
| 1.2.1 紅籌架構(gòu)相關(guān)研究 |
| 1.2.2 紅籌企業(yè)境內(nèi)上市方式研究 |
| 1.2.3 紅籌企業(yè)境內(nèi)上市效果研究 |
| 1.2.4 文獻(xiàn)述評 |
| 1.3 研究內(nèi)容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 創(chuàng)新點(diǎn) |
| 第二章 紅籌企業(yè)境內(nèi)上市現(xiàn)狀及方式概述 |
| 2.1 紅籌企業(yè)境內(nèi)上市現(xiàn)狀 |
| 2.1.1 上市政策逐步寬松 |
| 2.1.2 上市企業(yè)數(shù)量逐步增加 |
| 2.1.3 上市方式選擇多元化 |
| 2.2 紅籌企業(yè)境內(nèi)上市主要方式 |
| 2.2.1 直接IPO上市 |
| 2.2.2 發(fā)行CDR上市 |
| 2.2.3 借殼上市 |
| 2.2.4 分拆上市 |
| 2.2.5 小結(jié) |
| 第三章 九號公司境內(nèi)上市案例介紹 |
| 3.1 相關(guān)主體簡介 |
| 3.1.1 境外注冊主體簡介 |
| 3.1.2 境內(nèi)運(yùn)營主體簡介 |
| 3.1.3 存托與托管機(jī)構(gòu)簡介 |
| 3.2 九號公司境內(nèi)上市條件 |
| 3.2.1 行業(yè)條件 |
| 3.2.2 市值及財(cái)務(wù)指標(biāo) |
| 3.3 九號公司境內(nèi)上市過程 |
| 3.3.1 前期準(zhǔn)備和受理階段 |
| 3.3.2 兩次中止和三輪問詢階段 |
| 3.3.3 詢價(jià)及發(fā)行CDR上市階段 |
| 第四章 九號公司境內(nèi)上市案例分析 |
| 4.1 九號公司境內(nèi)上市的特點(diǎn)分析 |
| 4.1.1 保留VIE架構(gòu),簡化上市流程 |
| 4.1.2 采用CDR方式上市,規(guī)避上市限制 |
| 4.1.3 股權(quán)結(jié)構(gòu)差異化,更好把控控制權(quán) |
| 4.1.4 首家虧損上市紅籌企業(yè),體現(xiàn)科創(chuàng)板包容性 |
| 4.2 九號公司“VIE+CDR”上市方式的原因分析 |
| 4.2.1 國家政策的支持 |
| 4.2.2 節(jié)約公司回歸境內(nèi)上市的資金和時(shí)間成本 |
| 4.2.3 避免拆除VIE架構(gòu)過程中的稅務(wù)問題 |
| 4.2.4 具有VIE架構(gòu)的紅籌企業(yè)發(fā)行CDR審核程序簡便 |
| 4.2.5 可以更好地實(shí)現(xiàn)公司全球化發(fā)展戰(zhàn)略 |
| 4.3 九號公司境內(nèi)上市的積極影響 |
| 4.3.1 提升公司市場價(jià)值,創(chuàng)造股東良好回報(bào) |
| 4.3.2 豐富上市發(fā)行方式,完善證券市場建設(shè) |
| 4.3.3 引領(lǐng)紅籌企業(yè)回歸,擴(kuò)大資本市場開放 |
| 4.4 九號公司上市方式的潛在問題 |
| 4.4.1 對跨境監(jiān)管提出新的挑戰(zhàn) |
| 4.4.2 VIE協(xié)議控制潛在風(fēng)險(xiǎn)可能影響公司生產(chǎn)經(jīng)營 |
| 4.4.3 CDR交易價(jià)格存在大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) |
| 4.4.4 CDR持有人權(quán)益受到損害的風(fēng)險(xiǎn) |
| 4.5 小結(jié) |
| 第五章 基于九號公司實(shí)踐的紅籌企業(yè)境內(nèi)上市的對策建議 |
| 5.1 加大跨境監(jiān)管力度 |
| 5.2 提高信息披露質(zhì)量 |
| 5.3 進(jìn)行VIE協(xié)議控制模式合規(guī)性優(yōu)化 |
| 5.4 保持CDR交易價(jià)格合理范圍內(nèi)的波動(dòng) |
| 5.5 進(jìn)一步落實(shí)投資者適當(dāng)性制度和存托機(jī)構(gòu)職責(zé) |
| 結(jié)論與展望 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 致謝 |
（7）汽車租賃市場的營銷策略研究（論文提綱范文）
| 一、汽車租賃市場的營銷環(huán)境 |
| (一)宏觀環(huán)境 |
| (二) 微觀環(huán)境 |
| 二、汽車租賃市場的營銷策略 |
| (一)產(chǎn)品策略 |
| 1.產(chǎn)品優(yōu)化 |
| 2.服務(wù)優(yōu)化 |
| (二)價(jià)格策略 |
| (三)渠道策略 |
| 三、結(jié)語 |
（8）一帶一路背景下設(shè)計(jì)教育國際合作發(fā)展模式探析——以我國家具產(chǎn)業(yè)為例（論文提綱范文）
| 1 一帶一路背景下設(shè)計(jì)教育國際合作模式 |
| 1.1 高校設(shè)計(jì)教育國際合作發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 |
| 1.2 一帶一路家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展與教育背景 |
| 2 以家具產(chǎn)業(yè)為例的國際化人才與教育需求 |
| 2.1 我國家具行業(yè)發(fā)展帶來的人才需求 |
| 2.2 一帶一路戰(zhàn)略促生的教育需求 |
| 3 國際化高水平家具專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索 |
| 3.1 國內(nèi)高校家具設(shè)計(jì)與工程教育合作發(fā)展模式 |
| 3.2 以中意家居設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心為例的家具產(chǎn)學(xué)研國際化合作模式 |
| 4 國際產(chǎn)學(xué)研用合作新模式——以中意交流項(xiàng)目為例 |
| 4.1 優(yōu)秀的師資團(tuán)隊(duì) |
| 4.2 豐富高效的培養(yǎng)模式 |
| 4.3 特色鮮明的產(chǎn)學(xué)研用合作模式 |
| 5結(jié)語 |
（9）融資約束視角下上市公司營收增速變化動(dòng)因及管理 ——以ST猛獅為例（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及研究問題 |
| 1.2 研究意義與本文創(chuàng)新 |
| 1.2.1 研究意義 |
| 1.2.2 本文創(chuàng)新 |
| 1.3 研究思路與研究方法 |
| 1.4 本文寫作的結(jié)構(gòu)安排 |
| 2 文獻(xiàn)綜述與理論基礎(chǔ) |
| 2.1 文獻(xiàn)綜述 |
| 2.1.1 營收增速相關(guān)研究 |
| 2.1.2 融資約束相關(guān)研究 |
| 2.1.3 融資約束與營收速度 |
| 2.1.4 文獻(xiàn)評述 |
| 2.2 理論基礎(chǔ) |
| 2.2.1 委托代理理論 |
| 2.2.2 信息不對稱理論 |
| 2.2.3 信號傳遞理論 |
| 2.2.4 優(yōu)序融資理論 |
| 3 案例概括 |
| 3.1 ST猛獅的經(jīng)營戰(zhàn)略 |
| 3.2 ST猛獅的業(yè)務(wù)布局 |
| 3.3 ST猛獅的商業(yè)模式 |
| 3.4 營收增速變動(dòng)過程 |
| 4 高速增長驅(qū)動(dòng)因素分析 |
| 4.1 營業(yè)收入決定融資需求 |
| 4.2 ST猛獅融資現(xiàn)狀分析 |
| 4.3 銀行借款支撐高速增長 |
| 5 高速增長階段能否維持 |
| 5.1 高速增長不可維持 |
| 5.2 行業(yè)是否有增長空間 |
| 5.2.1 國家政策分析 |
| 5.2.2 市場需求分析 |
| 5.3 高速增長下融資能力是否透支 |
| 5.3.1 資產(chǎn)增速無法匹配增長需求 |
| 5.3.2 實(shí)際增長率遠(yuǎn)超可持續(xù)增長率 |
| 5.3.3 企業(yè)營運(yùn)資金匱乏 |
| 5.3.4 經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量不足 |
| 5.3.5 短期借款長期化使用 |
| 6 融資約束是否制約營收增速 |
| 6.1 新能源市場需求是否萎縮 |
| 6.2 ST猛獅經(jīng)營能力是否弱化 |
| 6.2.1 公司業(yè)務(wù)能力分析 |
| 6.2.2 管理層決策分析 |
| 6.3 其他可能占用資金情形 |
| 6.4 融資約束是否制約增速 |
| 6.4.1 融資能力決定營業(yè)收入 |
| 6.4.2 融資需求分析 |
| 6.4.3 宏觀調(diào)控政策 |
| 6.4.4 還款能力分析 |
| 6.4.5 內(nèi)源融資受限 |
| 6.4.6 融資約束測度 |
| 7 管理層營業(yè)收入增長速度管理過程 |
| 7.1 補(bǔ)充股權(quán)融資不能恢復(fù)持續(xù)高速增長 |
| 7.2 補(bǔ)充債務(wù)融資進(jìn)一步惡化資本結(jié)構(gòu) |
| 7.3 管理層主動(dòng)降低增速 |
| 8 結(jié)論與建議 |
| 8.1 營收增速變化動(dòng)因及管理 |
| 8.1.1 案例總結(jié) |
| 8.1.2 營收增速管理思路 |
| 8.1.3 案例建議 |
| 8.2 對新能源企業(yè)的實(shí)踐啟示 |
| 8.2.1 融資約束萌芽期 |
| 8.2.2 融資約束凸顯期 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果 |
| 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集 |
（10）供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研究（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 選題依據(jù)及研究意義 |
| 1.1.1 選題依據(jù) |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 文獻(xiàn)綜述 |
| 1.2.1 相關(guān)概念的界定 |
| 1.2.2 理論基礎(chǔ) |
| 1.2.3 國內(nèi)相關(guān)研究 |
| 1.2.4 國外相關(guān)研究 |
| 1.2.5 文獻(xiàn)述評 |
| 2 研究對象與方法 |
| 2.1 研究對象 |
| 2.2 研究方法 |
| 2.2.1 文獻(xiàn)資料法 |
| 2.2.2 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 |
| 2.2.3 灰色關(guān)聯(lián)分析法 |
| 2.2.4 VAR模型分析法 |
| 3 研究結(jié)果與分析 |
| 3.1 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革視角下山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)狀分析 |
| 3.1.1 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展政策背景 |
| 3.1.2 融合內(nèi)容 |
| 3.1.3 融合問題 |
| 3.1.4 融合模式 |
| 3.2 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機(jī)理分析 |
| 3.2.1 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的動(dòng)因分析 |
| 3.2.2 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的條件分析 |
| 3.2.3 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的效應(yīng)分析 |
| 3.3 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合度測評 |
| 3.3.1 測評原則 |
| 3.3.2 體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合測算方法的選取 |
| 3.3.3 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合度的測算 |
| 3.3.4 山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合程度評價(jià) |
| 3.4 供給側(cè)改革視角下山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展策略 |
| 3.4.1 政府方面 |
| 3.4.2 企業(yè)方面 |
| 4 結(jié)論 |
| 附錄1 |
| 附錄2 |
| 參考文獻(xiàn) |
| 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果 |
| 致謝 |
四、休閑車市場前景分析（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施效果研究[D]. 孟琦. 中國礦業(yè)大學(xué), 2021
- [2]紅籌企業(yè)回歸“科創(chuàng)板”路徑與績效研究 ——中芯國際案例分析[D]. 陳鋮. 貴州財(cái)經(jīng)大學(xué), 2021
- [3]“新零售”企業(yè)永輝超市財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 王丹妮. 沈陽化工大學(xué), 2021
- [4]九號公司發(fā)行中國存托憑證案例分析[D]. 王也. 遼寧大學(xué), 2021
- [5]中概股回歸A股的路徑比較與選擇研究[D]. 桑麗. 云南財(cái)經(jīng)大學(xué), 2021(09)
- [6]紅籌企業(yè)九號公司境內(nèi)上市案例分析[D]. 王潔. 河北大學(xué), 2021
- [7]汽車租賃市場的營銷策略研究[J]. 熊曉麗. 今日財(cái)富, 2020(13)
- [8]一帶一路背景下設(shè)計(jì)教育國際合作發(fā)展模式探析——以我國家具產(chǎn)業(yè)為例[J]. 周橙旻,趙晗肖,吳智慧,朱劍剛,劉遵月,Stefano Follesa. 家具, 2020(04)
- [9]融資約束視角下上市公司營收增速變化動(dòng)因及管理 ——以ST猛獅為例[D]. 湯麗. 北京交通大學(xué), 2020(04)
- [10]供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下山東省體育產(chǎn)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研究[D]. 劉鵬. 曲阜師范大學(xué), 2020(02)
標(biāo)簽：中概股回歸論文; 融資公司論文; 紅籌企業(yè)論文; 紅籌架構(gòu)論文; 教育公司論文;