一、北美車展通用露崢嶸（論文文獻(xiàn)綜述）
劉朝暉[1]（2017）在《“智造”圖強(qiáng) 中國汽車品牌健步向上路》文中提出中國汽車自主品牌正在不斷地用科技和體系創(chuàng)新,健步走在從"制造"向"智造"轉(zhuǎn)型升級的道路上,展示著自身為實現(xiàn)中國汽車制造由大變強(qiáng)的夢想所作出的努力,成為實現(xiàn)"中國制造2025"戰(zhàn)略的積極踐行者。
樂國星,朱欽[2]（2009）在《丁磊:明年車市仍保持較高增長》文中認(rèn)為“心很累!”廣州車展前,上海通用總經(jīng)理丁磊如是“大吐苦水”。但環(huán)視年末中國車市,也許沒有一個車企老總的“幸福指數(shù)”比他高。 在廣州車展前夕,上海通用今年產(chǎn)銷量突破60萬輛大關(guān)；上月,上海通用奪回了失去許久的月度銷量冠軍的頭銜。而在過去的一年,上海通用新君?
本刊記者團(tuán)[3]（2008）在《bauma China 2008——穩(wěn)健成長 再創(chuàng)輝煌》文中認(rèn)為113000名專業(yè)觀眾,觀眾數(shù)量增長40%210000平米展示面積,較上屆擴(kuò)大40%來自30個國家的1608家展商,展商數(shù)量增長48%bauma China2008第四屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會萬眾矚目中完美謝幕,多項數(shù)據(jù)紀(jì)錄再次被刷新:其觀眾數(shù)量、展示面積和展商數(shù)量都再創(chuàng)新高,均為歷屆之最。
resport car[4]（2007）在《日內(nèi)瓦車展中立之美》文中認(rèn)為日內(nèi)瓦之所以成功在于概念展示的定位而不僅僅是推銷汽車。日內(nèi)瓦車展是惟一一個舉辦國沒有汽車工業(yè)的車展,其中立性,包容性和頻繁性成就了其"國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)"的地位。
王薇薇[5]（2006）在《真正比肩國際車展》文中進(jìn)行了進(jìn)一步梳理北美車展、日內(nèi)瓦車展、法蘭克福車展、巴黎車展、東京車展，并稱為五大國際車展。每逢上述車展，跨國公司都會根據(jù)自己的新產(chǎn)品計劃，推出代表未來設(shè)計趨勢的概念車和即將量產(chǎn)的新車，發(fā)布企業(yè)的重大經(jīng)營策略和技術(shù)方向。 伴隨著中國汽車工業(yè)和市場的發(fā)展而不斷壯大?
任震宇[6]（2005）在《中國疾速追趕新動力時代》文中提出2005年的汽車市場，除了各種即將上市的新車、靚車強(qiáng)烈地吸引著人們的眼球外，悄然上市的新動力車、混合動力車也似乎在告訴我們：未來汽車市場的新霸主，已經(jīng)漸露崢嶸。日本：引領(lǐng)混合動力潮流 最近，美國環(huán)保局和能源局聯(lián)合公布?
李靜[7]（2004）在《北京市會展業(yè)國際競爭力研究》文中認(rèn)為會展業(yè)能夠創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，它的發(fā)展越來越為世界各國所重視，在慕尼黑、杜塞爾多夫、紐約、巴黎、新加坡和香港等世界著名的“會展名城”，會展業(yè)給這些城市帶來了巨額利潤和空前的繁榮。 會展業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)，在信息交換、商品交易、技術(shù)交流和資金引進(jìn)方面的重要作用越來越得到世界各國的關(guān)注。北京作為全國的政治中心、文化中心和國際交往中心，會展業(yè)一直在全國處于重要位置。作為北京地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)的一個重要組成部分，面對我國加入世界貿(mào)易組織和北京舉辦2008年奧運(yùn)會的機(jī)遇，會展業(yè)市場開放步伐將明顯加快、高水平的國際會展將大量涌入北京，北京市會展業(yè)的規(guī)模和水平將大幅度的提高。同時，北京市會展業(yè)發(fā)展也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 如何實現(xiàn)北京市政府提出的要把北京建成“國際性會展中心城市”的目標(biāo)，如何在激烈的競爭中取得競爭優(yōu)勢，如何提升北京市會展業(yè)的競爭力是擺在我們面前的一個重要課題。 本文嘗試性地將國家鉆石體系理論的分析框架應(yīng)用于會展業(yè)。對北京市會展業(yè)國際競爭力進(jìn)行了初步的探索性分析，并從政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)三個層面系統(tǒng)地提出了新形勢下提升北京市會展業(yè)國際競爭力的發(fā)展對策和政策建議。
二、北美車展通用露崢嶸（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點(diǎn)或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細(xì)分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細(xì)粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細(xì)論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認(rèn)事物間的因果關(guān)系。
文獻(xiàn)研究法：通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法：對研究對象進(jìn)行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認(rèn)識進(jìn)一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運(yùn)用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進(jìn)行研究。
功能分析法：這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、北美車展通用露崢嶸（論文提綱范文）
（7）北京市會展業(yè)國際競爭力研究（論文提綱范文）
| 目錄 |
| 序言 |
| 一、 研究背景 |
| 二、 研究的現(xiàn)狀 |
| 三、 研究的內(nèi)容 |
| 四、 研究創(chuàng)新 |
| 第一章 會展經(jīng)濟(jì)與會展業(yè)的發(fā)展概述 |
| 一、 會展經(jīng)濟(jì)與會展業(yè)的界定 |
| (一) 會展經(jīng)濟(jì)的界定 |
| (二) 會展業(yè)的界定 |
| 二、 會展業(yè)對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 |
| (一) 會展業(yè)能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益 |
| (二) 會展業(yè)能促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展 |
| (三) 會展業(yè)能起到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的作用 |
| (四) 會展可以傳播信息、知識、觀念，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級 |
| (五) 會展業(yè)可以樹立良好的城市形象 |
| 三、 會展業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 |
| (一) 國際會展業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| (二) 國際會展業(yè)發(fā)展的趨勢 |
| (三) 新中國會展業(yè)的發(fā)展 |
| 第二章 北京市會展業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及與國內(nèi)外會展城市的比較 |
| 一、 北京市會展業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| (一) 北京市會展業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大 |
| (二) 專業(yè)化、品牌化、國際化特征日益明顯 |
| (三) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)展覽類占多數(shù)，定期展覽已經(jīng)形成規(guī)模 |
| 二、 與國內(nèi)、國外會展城市的比較 |
| (一) 中國其他兩大會展城市上海、廣州的優(yōu)劣勢分析 |
| (二) 亞洲著名會展城市新加坡的優(yōu)劣勢分析 |
| (三) 與德國的著名會展城市的比較 |
| 三、 北京市會展業(yè)發(fā)展過程中存在的問題 |
| (一) 場館建設(shè)缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃和合理布局，場館規(guī)模偏小 |
| (二) 會展缺乏有效地宏觀調(diào)控和行業(yè)約束機(jī)制，規(guī)范化程度及管理水平有待提高 |
| (三) 會展的質(zhì)量、水平及集約化程度不高 |
| (四) 會展配套服務(wù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上 |
| 第三章 北京會展業(yè)國際競爭力分析 |
| 一、 產(chǎn)業(yè)國際競爭力理論研究 |
| (一) 國外有關(guān)競爭力問題研究 |
| (二) 中國學(xué)術(shù)界對國際競爭力問題的研究 |
| (三) 國家鉆石體系 |
| 二、 北京市會展業(yè)國際競爭力分析 |
| (一) 生產(chǎn)要素 |
| (二) 需求條件 |
| (三) 相關(guān)產(chǎn)業(yè) |
| (四) 企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭 |
| (五) 政府 |
| (六) 機(jī)會 |
| 三、 北京市會展業(yè)競爭優(yōu)勢和競爭劣勢概括 |
| (一) 北京市會展業(yè)的競爭優(yōu)勢 |
| (二) 北京市會展業(yè)的競爭劣勢 |
| 第四章 北京會展業(yè)提高競爭力的對策 |
| 一、 政府 |
| (一) 政府管理部門的性質(zhì) |
| (二) 政府管理部門職責(zé)的界定 |
| 二、 行業(yè)協(xié)會 |
| (一) 監(jiān)督會展市場 |
| (二) 制定會展行規(guī) |
| (三) 加強(qiáng)信息交流 |
| (四) 培養(yǎng)專業(yè)人才 |
| 三、 企業(yè) |
| (一) 不斷擴(kuò)充資本資源 |
| (二) 完善用人機(jī)制 |
| (三) 樹立會展品牌 |
| (四) 重視會展?fàn)I銷 |
| (五) 提高科技創(chuàng)新能力 |
| (六) 積極進(jìn)行海外市場的擴(kuò)張 |
| 結(jié)論 |
| 后記 |
| 參考文獻(xiàn) |
四、北美車展通用露崢嶸（論文參考文獻(xiàn)）
- [1]“智造”圖強(qiáng) 中國汽車品牌健步向上路[J]. 劉朝暉. 新民周刊, 2017(16)
- [2]丁磊:明年車市仍保持較高增長[N]. 樂國星,朱欽. 南方日報, 2009
- [3]bauma China 2008——穩(wěn)健成長 再創(chuàng)輝煌[J]. 本刊記者團(tuán). 交通世界（建養(yǎng).機(jī)械）, 2008(12)
- [4]日內(nèi)瓦車展中立之美[J]. resport car. 廈門航空, 2007(04)
- [5]真正比肩國際車展[N]. 王薇薇. 經(jīng)濟(jì)日報, 2006
- [6]中國疾速追趕新動力時代[N]. 任震宇. 中國消費(fèi)者報, 2005
- [7]北京市會展業(yè)國際競爭力研究[D]. 李靜. 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué), 2004(04)
標(biāo)簽：會展管理論文; 會展行業(yè)論文;