一、首鋼“十五”開局佳（論文文獻綜述）
賈林海[1]（2022）在《領(lǐng)跑中國鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型“馬拉松”》文中認為從1971年5月在中國鋼鐵行業(yè)內(nèi)乃至世界工業(yè)企業(yè)內(nèi)率先設(shè)立治理污染環(huán)保機構(gòu),到2020年1月首鋼遷鋼成為世界上首家實現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè),首鋼在綠色轉(zhuǎn)型這場漫長的“馬拉松”中,從未停下腳步,始終以領(lǐng)跑者的姿態(tài)在低碳發(fā)展的道路上堅毅前行?！案谊J、敢堅持、敢于苦?
編輯部[2]（2022）在《回眸經(jīng)典·逐夢啟航——記錄2021年中國會展業(yè)發(fā)展征途》文中指出續(xù)寫2022,思緒萬千。時間已經(jīng)來到2022年,這意味著2021已經(jīng)揮手告別。每當(dāng)此時,就是各行業(yè)年終復(fù)盤和新一年計劃的時候。翻看2021年的舊日歷,往事歷歷在目。2021年對會展業(yè)來講是風(fēng)起云涌的一年。聚焦國內(nèi),這一年我們不僅將迎來建黨一百周年的偉大歷史性時刻,也掀開了"十四五"規(guī)劃發(fā)展的新篇章。
楊俊[3]（2021）在《基于盤活城市存量空間的工業(yè)廢棄地景觀改造設(shè)計研究 ——以龍泉驛自行車配件廠為例》文中認為當(dāng)前我國是世界上城鎮(zhèn)化率最高的國家,因城市快速擴張、人口大規(guī)模聚集所造成的社會和環(huán)境問題日益嚴(yán)重,土地粗放利用所帶來的城市發(fā)展壓力逐步增大,城市依靠土地增量擴張的模式將難以為繼,以優(yōu)化存量空間資源推動城市增長將成為主導(dǎo)方向。工業(yè)廢棄地作為城市存量空間的重要類型,是探索城市發(fā)展從增量建設(shè)逐步走向存量經(jīng)營的重點研究對象。進入“十四五”的開局之年,我國更加重視繼續(xù)貫徹落實新發(fā)展理念,追求高質(zhì)量發(fā)展,以提升質(zhì)量、盤活資源為主的城市轉(zhuǎn)型發(fā)展進入新階段。本文以龍泉驛自行車配件廠為例,從城市存量空間視角探尋工業(yè)廢棄地的有機更新和賦能增產(chǎn),加快存量空間轉(zhuǎn)型升級,盤活資源,提升土地利用經(jīng)濟效益與空間效益,深入挖掘存量空間資源的歷史文化特色,做好保護與利用的平衡。在充分研究和分析國內(nèi)外工業(yè)廢棄地改造研究的理論成果和實踐案例的基礎(chǔ)上,整合區(qū)位要素,提取文化創(chuàng)新點置入工業(yè)廢棄地的整體景觀改造,在工業(yè)廢棄地的基礎(chǔ)上打造兼具創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)和公共生態(tài)公園雙重屬性的閱讀公園,把閑置舊空間轉(zhuǎn)變?yōu)槲幕碌貥?biāo),把工業(yè)廢棄地轉(zhuǎn)變?yōu)榛盍π录覉@,融入城市融入生活,從而深化城市有機更新、完善城市功能、推動城市高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。
談緒祥[4]（2021）在《關(guān)于北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的報告——2021年1月23日在北京市第十五屆人民代表大會第四次會議上》文中研究表明各位代表:受市人民政府委托,現(xiàn)將北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告提請市第十五屆人大第四次會議審議,并請市政協(xié)各位委員提出意見。一、2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況過去一年是極不平凡的一年。面對新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在中共北京市委直接領(lǐng)導(dǎo)下,在市人大及其常委會監(jiān)督支持下,全市上下堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),
談緒祥[5]（2021）在《關(guān)于北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的報告》文中研究表明各位代表：受市人民政府委托，現(xiàn)將北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告提請市第十五屆人大第四次會議審議，并請市政協(xié)各位委員提出意見。一、2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況過去一年是極不平凡的一年。?
王琬惠[6]（2020）在《基于文化建設(shè)的城市品牌形象系統(tǒng)研究》文中研究指明在城市品牌形象系統(tǒng)建設(shè)的浪潮中,文化建設(shè)已成為各個城市凸顯自身差異化、個性化的重要方式,而如何深入挖掘城市文化內(nèi)涵,并將文化建設(shè)充分融入到城市品牌形象系統(tǒng)構(gòu)建的方方面面逐漸成為城市品牌形象是否成功的關(guān)鍵。同時,隨著城市建設(shè)的逐步發(fā)展,城市內(nèi)部各部分的細化建設(shè)開始受到更多學(xué)者的關(guān)注。本文即以我國三級行政區(qū)為主要研究對象,探究其應(yīng)如何構(gòu)建起具有差異化的城市品牌形象。本論文分為四大部分:第一部分為第一章,是本論文的基礎(chǔ)部分,闡述了選題的背景、意義與價值,在國內(nèi)外研究文獻的收集整理中分析出選題的研究現(xiàn)狀,確定本論文的研究內(nèi)容、研究方法、重點、難點以及創(chuàng)新點;第二部分為第二章和第三章,是本論文為鋪墊部分,通過對文化與城市文化,城市形象、城市品牌與城市品牌形象系統(tǒng)等概念分析,初步提出城市品牌形象系統(tǒng)和文化建設(shè)的關(guān)系,并在具體的案例分析總結(jié)中,發(fā)現(xiàn)我國三級行政區(qū)的城市品牌形象建設(shè)中現(xiàn)存的問題;第三部分為第四章,系統(tǒng)地將基于文化建設(shè)的城市品牌形象系統(tǒng)構(gòu)建進行構(gòu)架分析并提出策略,形成本論文的理論體系;第四部分為第五章,以北京市大興區(qū)為實際案例,驗證本論文所提出理論的可行性和必要性,以及對未來城市品牌形象系統(tǒng)發(fā)展的思考。本論文認為,我國三級行政區(qū)應(yīng)基于文化建設(shè)構(gòu)建具有差異化的城市品牌形象系統(tǒng),以城市精神文化引領(lǐng)城市理念識別,以城市制度文化引領(lǐng)城市管理識別,以城市行為文化引領(lǐng)城市行為識別,以城市物質(zhì)文化引領(lǐng)城市感官識別,在整合傳播中實現(xiàn)城市品牌形象具有可持續(xù)發(fā)展性。
張星[7]（2018）在《兼并重組治理產(chǎn)能過剩問題研究 ——以鋼鐵行業(yè)為例》文中提出產(chǎn)能過剩是當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展中的一大困境,國家不斷出臺相關(guān)的政策鼓勵產(chǎn)能過剩行業(yè)進行兼并重組。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟中的支柱型行業(yè),其嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩對我國的經(jīng)濟發(fā)展形成了較大的阻力,本文從我國鋼鐵產(chǎn)量、供需結(jié)構(gòu)以及市場集中度三個方面進行分析,發(fā)現(xiàn)我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量高、供需結(jié)構(gòu)不匹配、市場集中度較低,產(chǎn)能過剩的情形嚴(yán)峻。在產(chǎn)能過剩的治理路徑中,兼并重組有利于產(chǎn)能優(yōu)化、市場集中度提高、技術(shù)水平提升,其內(nèi)在邏輯是,通過企業(yè)之間的兼并重組,行業(yè)的市場集中度會提高。鑒于我國鋼鐵行業(yè)的市場集中度與發(fā)達國家相比還有較大的差距,從規(guī)模經(jīng)濟的角度出發(fā),我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)該處于規(guī)模經(jīng)濟遞增的階段,提高行業(yè)的市場集中度有利于規(guī)模經(jīng)濟效益的發(fā)揮,從而促進鋼鐵行業(yè)的技術(shù)改進與效率提升,淘汰落后的產(chǎn)能。在工程產(chǎn)能定義下,企業(yè)的技術(shù)效率即為產(chǎn)能利用率,因而,本文通過DEA模型對我國鋼鐵行業(yè)上市企業(yè)的效率進行研究,并對其兼并重組前后的效率進行對比。實證結(jié)果表明,首先,兼并重組對上市企業(yè)的效率影響并不一致,效率提高、效率降低和效率變化不穩(wěn)定三種情況都存在;其次,從區(qū)域的角度分析,我國的鋼鐵行業(yè)上市企業(yè)之間的兼并重組多發(fā)生在區(qū)域之內(nèi),并且區(qū)域之間的效率有較大的差異。本文認為我國鋼鐵行業(yè)的兼并重組還存在阻力,包括市場機制不健全、跨所有制和區(qū)域的資本流動性不足;政府成為了企業(yè)兼并重組的利益參與方;行業(yè)整體的創(chuàng)新能力不足、落后產(chǎn)能充斥市場。最后,基于我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀以及兼并重組實施存在的阻力,本文提出加快市場化進程、促進資本流動;明確政府的職責(zé)邊界、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);加大創(chuàng)新支持、改善供給結(jié)構(gòu)等相關(guān)建議。
何致文,陳思[8]（2012）在《2011—2012年度北京各區(qū)縣文化建設(shè)亮點概觀》文中研究表明2012年,北京市公布了"北京精神"——"愛國、創(chuàng)新、包容、厚德",作為城市精神,它是首都人民長期發(fā)展建設(shè)實踐過程中所形成的精神財富的概括和總結(jié),體現(xiàn)了社會主義核心價值體系的要求,體現(xiàn)了首都歷史文化的特征,體現(xiàn)了首都群眾的精神文化追求。本年度,各區(qū)縣在結(jié)合自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,為北京文化建設(shè)做出了各具特色的貢獻,其共同特點有:一、加強歷史文化資源保護,通過保護北京歷史名城文化古跡、文物,整合文化資源,開發(fā)有利于打造優(yōu)勢品牌的特色項目;二、注重以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、文化生態(tài)旅游業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,更加注重向產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié)移動和優(yōu)勢自然資源的綜合開發(fā)利用;三、高度重視市民的文化教育與社區(qū)群眾文化建設(shè),配合著異彩紛呈的社區(qū)文化活動,承辦各類具有一定知名度或正在開創(chuàng)中的文化藝術(shù)節(jié)。與此同時,一些區(qū)縣在文化建設(shè)過程中也存在著政府主導(dǎo)而民間參與不足、發(fā)展類型化、重復(fù)規(guī)劃與建設(shè)的問題。
游家云[9]（2012）在《水鋼檔案與企業(yè)文化建設(shè)》文中研究說明首鋼水城鋼鐵（集團）有限責(zé)任公司（以下簡稱水鋼）是首鋼集團控股的企業(yè),始建于1966年"三線"建設(shè)時期。40多年來,水鋼經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)的艱辛,經(jīng)歷過痛苦的抉擇,也經(jīng)歷過奮斗和拼搏的輝煌,在長期的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展進程中培育形成了自身特色的企業(yè)文化。尤其是1997年以來,水鋼注重在扭虧實踐中、在改革發(fā)展中培育和總結(jié)企業(yè)精神文化,可供固化的成果日益豐富。檔案真實、完整、系統(tǒng)地記載了水鋼輝煌的歷程,館藏"全國五一勞動獎狀"、"全國先進基層黨組織"、"全國質(zhì)量工作先進集體"、"全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位"、"全國群眾體育先進單位"等實物榮譽檔案便是最好的見證。隨著經(jīng)濟與文化融合發(fā)展的趨勢越來越明顯,水鋼檔案在企業(yè)文化建設(shè)中發(fā)揮著積極、有效的推動作用,并貫穿于水鋼企業(yè)塑造的每一個步驟。
通訊員[10]（2011）在《這一刻,世界聚焦中國鋼鐵》文中研究指明21世紀(jì)第二個十年伊始，中國GDP總量無可爭議地站在了世界第二的位置，作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，連續(xù)14年總產(chǎn)量位居世界第一的中國鋼鐵業(yè)也不可避免地成為世界關(guān)注的焦點。未來5年，中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展路徑怎樣？鋼鐵企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、戰(zhàn)略、措施如何？資源、環(huán)境如何支撐鋼鐵業(yè)?
二、首鋼“十五”開局佳（論文開題報告）
（1）論文研究背景及目的
此處內(nèi)容要求：
首先簡單簡介論文所研究問題的基本概念和背景，再而簡單明了地指出論文所要研究解決的具體問題，并提出你的論文準(zhǔn)備的觀點或解決方法。
寫法范例：
本文主要提出一款精簡64位RISC處理器存儲管理單元結(jié)構(gòu)并詳細分析其設(shè)計過程。在該MMU結(jié)構(gòu)中,TLB采用叁個分離的TLB,TLB采用基于內(nèi)容查找的相聯(lián)存儲器并行查找,支持粗粒度為64KB和細粒度為4KB兩種頁面大小,采用多級分層頁表結(jié)構(gòu)映射地址空間,并詳細論述了四級頁表轉(zhuǎn)換過程,TLB結(jié)構(gòu)組織等。該MMU結(jié)構(gòu)將作為該處理器存儲系統(tǒng)實現(xiàn)的一個重要組成部分。
（2）本文研究方法
調(diào)查法：該方法是有目的、有系統(tǒng)的搜集有關(guān)研究對象的具體信息。
觀察法：用自己的感官和輔助工具直接觀察研究對象從而得到有關(guān)信息。
實驗法：通過主支變革、控制研究對象來發(fā)現(xiàn)與確認事物間的因果關(guān)系。
文獻研究法：通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面的、正確的了解掌握研究方法。
實證研究法：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論和實踐的需要提出設(shè)計。
定性分析法：對研究對象進行“質(zhì)”的方面的研究，這個方法需要計算的數(shù)據(jù)較少。
定量分析法：通過具體的數(shù)字，使人們對研究對象的認識進一步精確化。
跨學(xué)科研究法：運用多學(xué)科的理論、方法和成果從整體上對某一課題進行研究。
功能分析法：這是社會科學(xué)用來分析社會現(xiàn)象的一種方法，從某一功能出發(fā)研究多個方面的影響。
模擬法：通過創(chuàng)設(shè)一個與原型相似的模型來間接研究原型某種特性的一種形容方法。
三、首鋼“十五”開局佳（論文提綱范文）
（1）領(lǐng)跑中國鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型“馬拉松”（論文提綱范文）
| 敢為天下先,爭做綠色轉(zhuǎn)型“排頭兵” |
| 走難走的路,首鋼遷鋼成“世界首家” |
| 探索新路子,“環(huán)保+循環(huán)經(jīng)濟”成樣板 |
（2）回眸經(jīng)典·逐夢啟航——記錄2021年中國會展業(yè)發(fā)展征途（論文提綱范文）
| 01首屆中國跨境電商交易會在福州開幕 |
| 02《環(huán)保展臺設(shè)計制作指南》獲商務(wù)部批準(zhǔn) |
| 03首屆中國國際消費品博覽會在海口舉行 |
| 04國家會展中心（天津）啟用 |
| 05“十四五”商務(wù)發(fā)展規(guī)劃：發(fā)揮重要展會平臺作用 |
| 06首都會展集團成立 |
| 07廣交會首次線上+線下舉辦，并首開國家級論壇 |
| 08進博會國家展首次在線上舉辦 |
| 09《“十四五”對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》強調(diào)展會平臺作用 |
| 10中國首次牽頭提案制定會展國際標(biāo)準(zhǔn) |
| 01開局之年 |
| 02建黨百年 |
| 03雙碳元年 |
| 04擴大開放 |
| 05抗擊疫情 |
| 06元宇宙 |
| 07六穩(wěn)六保 |
| 08深化改革 |
| 09跨周期 |
| 10穩(wěn)健復(fù)蘇 |
| 01國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》（國發(fā)[2021]4號） |
| 02《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》（以下簡稱《十四五規(guī)劃綱要》）正式發(fā)布。 |
| 03商務(wù)部等20部門關(guān)于推進海南自由貿(mào)易港貿(mào)易自由化便利化若干措施的通知 |
| 04商務(wù)部發(fā)布《環(huán)保展臺設(shè)計制作指南》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀 |
| 05“十四五”商務(wù)發(fā)展規(guī)劃：發(fā)揮重要展會平臺作用 |
| 06首個由貿(mào)促機構(gòu)出臺的會展業(yè)地方性法規(guī)《成都市會展業(yè)促進條例》施行 |
| 07商務(wù)部等17部門關(guān)于加強縣域商業(yè)體系建設(shè)促進農(nóng)村消費的意見 |
| 08青島會展業(yè)“十四五”規(guī)劃：建設(shè)產(chǎn)業(yè)新生態(tài) |
| 09廣東省商務(wù)廳印發(fā)《廣東省推動會展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》 |
| 10上海市商務(wù)委、市委宣傳部和市經(jīng)濟信息化委等10部門聯(lián)合印發(fā)了《上海市服務(wù)貿(mào)易促進指導(dǎo)目錄（2021年版）》 |
（3）基于盤活城市存量空間的工業(yè)廢棄地景觀改造設(shè)計研究 ——以龍泉驛自行車配件廠為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的和意義 |
| 1.3 研究的內(nèi)容與方法 |
| 1.4 研究框架 |
| 第二章 相關(guān)概念及理論研究 |
| 2.1 城市存量空間研究概述 |
| 2.2 “盤活” |
| 2.3 城市更新理論 |
| 2.4 公園城市理論 |
| 2.5 空間句法理論 |
| 2.6 城市觸媒理論 |
| 2.7 工業(yè)廢棄地 |
| 2.8 國內(nèi)外研究概述 |
| 本章小結(jié) |
| 第三章 工業(yè)廢棄地的價值及改造模式 |
| 3.1 工業(yè)廢棄地的價值 |
| 3.2 工業(yè)廢棄地的改造模式 |
| 3.3 我國工業(yè)廢棄地改造利用存在的問題 |
| 本章小結(jié) |
| 第四章 國內(nèi)外工業(yè)廢棄地景觀改造經(jīng)典案例分析 |
| 4.1 工業(yè)廠區(qū)改造 |
| 4.2 礦區(qū)改造 |
| 4.3 廢舊鐵路改造 |
| 本章小結(jié) |
| 第五章 基于盤活存量空間的工業(yè)廢棄地景觀改造策略研究 |
| 5.1 盤活城市存量空間的政策引導(dǎo) |
| 5.2 盤活城市存量空間的發(fā)展路徑 |
| 5.3 基于盤活存量空間的工業(yè)廢棄地景觀改造策略 |
| 本章小結(jié) |
| 第六章 龍泉驛自行車配件廠片區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查與分析 |
| 6.1 龍泉驛自行車配件廠片區(qū)概況 |
| 6.2 龍泉驛自行車配件廠空間主要問題 |
| 本章小結(jié) |
| 第七章 龍泉驛自行車配件廠景觀規(guī)劃設(shè)計整體思路 |
| 7.1 設(shè)計原則 |
| 7.2 設(shè)計思考 |
| 7.3 項目運營 |
| 7.4 模式亮點 |
| 本章小結(jié) |
| 第八章 龍泉驛自行車配件廠景觀改造設(shè)計方案 |
| 8.1 設(shè)計主題 |
| 8.2 場地總體構(gòu)思 |
| 8.3 道路系統(tǒng)設(shè)計 |
| 8.4 空間功能規(guī)劃 |
| 8.5 濱河景觀帶 |
| 8.6 植物配置 |
| 本章小結(jié) |
| 結(jié)語 |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
| 在校期間研究成果 |
（5）關(guān)于北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的報告（論文提綱范文）
| 一、2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況 |
| （一）堅持人民至上、生命至上，新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果 |
| （二）堅持主動作為、綜合施策，穩(wěn)企業(yè)保就業(yè)效果逐步顯現(xiàn) |
| （三）堅持危中尋機、化危為機，“五新”政策加快落地見效 |
| （四）堅持創(chuàng)新驅(qū)動、高端引領(lǐng)，現(xiàn)代化經(jīng)濟體系加快構(gòu)建 |
| （五）堅持減量提質(zhì)、集約高效，以疏解非首都功能為重點的京津冀協(xié)同發(fā)展取得階段性成效 |
| （六）堅持民有所呼、我有所應(yīng)，城市治理和社會保障水平進一步提升 |
| 二、2021年經(jīng)濟社會發(fā)展計劃安排 |
| （一）總體思路 |
| （二）主要指標(biāo) |
| 三、實現(xiàn)2021年經(jīng)濟社會發(fā)展計劃的主要任務(wù)和措施 |
| （一）統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和推動經(jīng)濟穩(wěn)健復(fù)蘇，進一步激發(fā)市場主體活力和內(nèi)生動力 |
| （二）統(tǒng)籌科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，系統(tǒng)推進國際科技創(chuàng)新中心建設(shè) |
| （三）統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，率先探索構(gòu)建新發(fā)展格局的有效路徑 |
| （四）統(tǒng)籌非首都功能疏解與協(xié)同發(fā)展，著力打造京津冀現(xiàn)代都市圈 |
| （五）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展，進一步提升發(fā)展的平衡性和協(xié)調(diào)性 |
| （六）統(tǒng)籌做好保障和改善民生，不斷提高人民生活品質(zhì)和城市治理水平 |
| （七）統(tǒng)籌發(fā)展和安全，建設(shè)更高水平的平安北京 |
（6）基于文化建設(shè)的城市品牌形象系統(tǒng)研究（論文提綱范文）
| 致謝 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市發(fā)展趨同化現(xiàn)狀分析 |
| 1.1.2 城市品牌形象的文化建設(shè) |
| 1.1.3 北京市大興區(qū)現(xiàn)況規(guī)劃 |
| 1.2 研究意義與價值 |
| 1.2.1 以文化內(nèi)涵提升市民認同度 |
| 1.2.2 以文化品質(zhì)帶動城市競爭力 |
| 1.2.3 理論深度與實踐應(yīng)用 |
| 1.3 國內(nèi)外文獻綜述 |
| 1.3.1 國內(nèi)研究文獻綜述 |
| 1.3.2 國外研究文獻綜述 |
| 1.3.3 文獻綜述小結(jié) |
| 1.4 主要內(nèi)容及研究方法 |
| 1.4.1 主要內(nèi)容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 重點、難點及創(chuàng)新點 |
| 1.5.1 重點 |
| 1.5.2 難點 |
| 1.5.3 創(chuàng)新點 |
| 2 城市文化與城市品牌形象系統(tǒng) |
| 2.1 城市文化與文化建設(shè) |
| 2.2 文化建設(shè)的必要性 |
| 2.3 從城市形象、城市品牌到城市品牌形象系統(tǒng) |
| 2.4 城市品牌形象系統(tǒng)中的城市文化 |
| 2.4.1 城市精神文化引領(lǐng)城市的“想法” |
| 2.4.2 城市制度文化規(guī)范城市的“說法” |
| 2.4.3 城市行為文化延續(xù)城市的“做法” |
| 2.4.4 城市物質(zhì)文化呈現(xiàn)城市的“看法” |
| 3 國內(nèi)外城市品牌形象發(fā)展現(xiàn)狀對比分析 |
| 3.1 國內(nèi)外二級行政區(qū)城市品牌形象分析 |
| 3.2 國內(nèi)三級行政區(qū)城市品牌形象分析 |
| 3.2.1 國內(nèi)三級行政區(qū)城市品牌形象分析 |
| 3.2.2 北京各市轄區(qū)城市品牌形象具體分析 |
| 3.3 國內(nèi)外城市品牌形象對比分析結(jié)論 |
| 4 文化建設(shè)背景下的城市品牌形象系統(tǒng) |
| 4.1 城市理念識別系統(tǒng) |
| 4.1.1 以城市精神文化支撐城市內(nèi)涵和未來規(guī)劃 |
| 4.1.2 城市理念識別系統(tǒng)的建構(gòu) |
| 4.2 城市行為識別系統(tǒng) |
| 4.2.1 以城市行為文化彰顯城市性格和氣質(zhì) |
| 4.2.2 城市行為識別系統(tǒng)的建構(gòu) |
| 4.3 城市感官識別系統(tǒng) |
| 4.3.1 以城市物質(zhì)文化全面塑造城市整體美 |
| 4.3.2 城市感官識別系統(tǒng)的建構(gòu) |
| 4.4 城市品牌形象傳播系統(tǒng) |
| 4.4.1 以整合傳播打造城市名片與文化品牌 |
| 4.4.2 城市品牌形象傳播系統(tǒng)的建構(gòu) |
| 4.5 城市品牌形象管理系統(tǒng) |
| 4.5.1 以城市制度文化保障城市可持續(xù)發(fā)展 |
| 4.5.2 城市品牌形象管理系統(tǒng)的建構(gòu) |
| 5 以“北京市大興區(qū)推進全國文化中心建設(shè)”為例 |
| 5.1 關(guān)于大興區(qū)的調(diào)研與分析 |
| 5.1.1 大興區(qū)的歷史背景與區(qū)位優(yōu)勢 |
| 5.1.2 大興區(qū)首邑文脈分析 |
| 5.1.3 大興區(qū)全國文化中心建設(shè)的意義 |
| 5.2 大興區(qū)的城市定位 |
| 5.2.1 以“京南古園囿·東方新國門”凸顯大興區(qū)文化特色 |
| 5.2.2 以“國際會客廳”提升大興區(qū)影響力 |
| 5.3 大興區(qū)的城市品牌形象系統(tǒng)構(gòu)建 |
| 5.3.1 以理念識別凝練新國門意識 |
| 5.3.2 以行為識別喚醒全體市民的“新國門”責(zé)任 |
| 5.3.3 以感官識別豐富大興的文化符號 |
| 5.3.4 以傳播系統(tǒng)拉近城市與人的距離 |
| 5.3.5 以管理系統(tǒng)保障大興的長效發(fā)展 |
| 5.4 以城市品牌形象塑造國家形象 |
| 5.5 未來的城市品牌形象發(fā)展趨勢 |
| 結(jié)語 |
| 參考文獻 |
| 書目 |
| 作者攻讀學(xué)位期間取得的研究成果 |
（7）兼并重組治理產(chǎn)能過剩問題研究 ——以鋼鐵行業(yè)為例（論文提綱范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 緒論 |
| 1.1 研究背景及意義 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意義 |
| 1.2 文獻綜述 |
| 1.2.1 產(chǎn)能過剩的測度及形成機制 |
| 1.2.2 鋼鐵行業(yè)的兼并重組 |
| 1.2.3 文獻簡評 |
| 1.3 研究內(nèi)容與方法 |
| 1.3.1 研究內(nèi)容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究創(chuàng)新與不足 |
| 1.4.1 研究創(chuàng)新 |
| 1.4.2 研究不足 |
| 2 相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ) |
| 2.1 相關(guān)概念界定 |
| 2.1.1 產(chǎn)能過剩 |
| 2.1.2 結(jié)構(gòu)性過剩 |
| 2.1.3 鋼鐵行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟 |
| 2.1.4 兼并重組 |
| 2.2 理論基礎(chǔ) |
| 2.2.1 市場結(jié)構(gòu)與規(guī)模經(jīng)濟理論 |
| 2.2.2 兼并重組相關(guān)理論 |
| 3 我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過?，F(xiàn)狀分析 |
| 3.1 我國鋼鐵產(chǎn)量高、增速快 |
| 3.1.1 我國粗鋼產(chǎn)量居世界首位 |
| 3.1.2 粗鋼及鋼材產(chǎn)量呈上升趨勢 |
| 3.2 我國鋼鐵行業(yè)存在結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩 |
| 3.2.1 我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率持續(xù)下降 |
| 3.2.2 我國鋼材產(chǎn)品供需結(jié)構(gòu)失衡 |
| 3.2.3 我國特鋼產(chǎn)品供不應(yīng)求 |
| 3.3 我國鋼鐵行業(yè)市場集中度低 |
| 3.3.1 我國鋼鐵行業(yè)CRn指標(biāo)低 |
| 3.3.2 我國鋼鐵行業(yè)市場集中度呈下降趨勢 |
| 3.3.3 我國鋼鐵行業(yè)總體規(guī)模過大 |
| 4 兼并重組治理鋼鐵行業(yè)產(chǎn)過剩的實證分析 |
| 4.1 DEA研究方法及模型的選取 |
| 4.2 樣本、投入產(chǎn)出與模型導(dǎo)向選擇 |
| 4.2.1 樣本和投入產(chǎn)出變量的選擇 |
| 4.2.2 投入、產(chǎn)出變量選擇 |
| 4.3 基于DEA模型的實證結(jié)果分析 |
| 4.4 兼并重組對我國鋼鐵產(chǎn)能過剩治理的效率分析 |
| 4.4.1 兼并重組前后鋼鐵上市企業(yè)效率變化 |
| 4.4.2 區(qū)域視角下鋼鐵行業(yè)的效率分析 |
| 4.5 實證結(jié)論 |
| 5 兼并重組治理鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的對策建議 |
| 5.1 完善市場機制,加快資本流動 |
| 5.2 明確政府職責(zé),建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) |
| 5.3 加大創(chuàng)新投入,改善供給結(jié)構(gòu) |
| 參考文獻 |
| 致謝 |
四、首鋼“十五”開局佳（論文參考文獻）
- [1]領(lǐng)跑中國鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型“馬拉松”[N]. 賈林海. 中國冶金報, 2022
- [2]回眸經(jīng)典·逐夢啟航——記錄2021年中國會展業(yè)發(fā)展征途[J]. 編輯部. 中國會展, 2022(01)
- [3]基于盤活城市存量空間的工業(yè)廢棄地景觀改造設(shè)計研究 ——以龍泉驛自行車配件廠為例[D]. 楊俊. 四川師范大學(xué), 2021(12)
- [4]關(guān)于北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的報告——2021年1月23日在北京市第十五屆人民代表大會第四次會議上[J]. 談緒祥. 北京市人民政府公報, 2021(09)
- [5]關(guān)于北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的報告[N]. 談緒祥. 北京日報, 2021
- [6]基于文化建設(shè)的城市品牌形象系統(tǒng)研究[D]. 王琬惠. 北京印刷學(xué)院, 2020(12)
- [7]兼并重組治理產(chǎn)能過剩問題研究 ——以鋼鐵行業(yè)為例[D]. 張星. 四川師范大學(xué), 2018(12)
- [8]2011—2012年度北京各區(qū)縣文化建設(shè)亮點概觀[A]. 何致文,陳思. 北京文化發(fā)展報告（2011-2012年）, 2012
- [9]水鋼檔案與企業(yè)文化建設(shè)[A]. 游家云. 檔案與文化建設(shè)：2012年全國檔案工作者年會論文集（上）, 2012
- [10]這一刻,世界聚焦中國鋼鐵[N]. 通訊員. 中國冶金報, 2011
標(biāo)簽：鋼鐵工業(yè)論文; 產(chǎn)能過剩行業(yè)論文; 治理理論論文; 景觀生態(tài)論文; 國民經(jīng)濟論文;